03/12/29 21:24:47 SXZe8fOA
>>149
こちらは，仙台－いわき 常磐線専用スレとして，単独でいいと思うんだけど。
151:たろ
04/04/09 18:06:05 ntBde6Ak
常磐線いまだに単線の所あるよね、よく駅で待ち合わせして長く停まっていたな。
152:ゆきんこ
04/04/09 18:41:57 edQdkWcs
複線化を待たずに常磐道が開通するだろうな。
153:ゆきんこ
04/04/10 21:25:52 30HXARes
そうなったら常磐線利用者の何％が常磐道に流れますか？
154:ゆきんこ
04/06/23 17:14:34 h9YjdxQA
今年の小名浜花火大会開催時、福島臨海鉄道にて水郡線キハ１１０を
使用した３両編成の臨時旅客列車が走るそうです。
ソース
URLﾘﾝｸ(www.iwaki-minpo.co.jp) 「過去の記事」の6/17
155:ゆきんこ
04/08/07 07:22:08 mbClSwfw
小高駅に
せきぐちともひろ
が
来たんだってね。
156:ゆきんこ
04/08/12 23:14:00 wPiVnGac
>>155
きたよ～。ＢＳの番組だったよ。
小高駅前で、野馬追の武者どもが
出迎えてたよ。
157:ゆきんこ
04/11/08 18:53:52 PrrV.w8.
未だに国鉄型車両を使っている稀有な路線。
このまま国鉄型存続希望。
158:ゆきんこ
05/03/13 20:14:57 xSBjtJAM
ついにいわき・湯本･泉にも自動改札導入するのか・・・・・・・
待ってました！！！！
159:ゆきんこ
05/04/01 00:44:04 ogmlV.96
↑そうなのけ？
suicaも使えると嬉しいんだけどな。
160:ゆきんこ
05/04/01 00:48:39 ogmlV.96
国鉄時代を知ってる人なら周知のことなのだけど、
・常磐線の急行が廃止されたのは特急料金を稼ぐため。
・仙台～上野直通特急が少ないのは新幹線を使わせるため。
所詮常磐線なんて水戸線の支線なんですよ。
偉い人にはそれが解らんのです。
161:岩
05/04/01 05:47:53 GL7LMUdo
>>160
常磐線急行ですか…そんなのもありましたねぇ…
特急みちのく(上野－常磐線－青森)最強だった。
>所詮常磐線なんて水戸線の支線なんですよ。
それは言えると思う。
仙台－いわき はそれなりに需要があるが，常磐線は放置状態。
高速バスが出現し，客はそちらに流れた。(バス乗り場には長蛇の列。)
やはり，原ノ町－いわき は仙台支社に移管してはどうでしょう。
>仙台～上野直通特急が少ないのは新幹線を使わせるため。
特急料金をケチる人はその選択肢もアリですが，
５時間もかかるなら高速バスに流れると思う。（途中で休憩もあるし。）
現在，仙台－東京 の高速交通機関が実質“新幹線だけ”という状態で，
ＪＲ束は儲かってホクホク線，もちろんサービス向上の期待も薄。
ここはぜひ高速バスに頑張ってもらいたい。
162:ゆきんこ
05/04/01 15:06:10 sc.FVA62
昨日仙台長町間で人身事故があったよ
163:ゆきんこ
05/04/15 03:10:40 /wo63XZE
ちなみに旧国鉄時代には「本線」と「支線」の区別があって、
まず東北本線の支線として水戸線が造られた。
その水戸線のさらなる支線として常磐線が造られた。
今では水戸線よりも常磐線の方が交通量が多いが、
歴史的に観ると常磐線より水戸線の方が格上。
と歴史の先生が言っていたような気がする。
164:ゆきんこ
05/04/16 01:06:43 0Y6WlEsY
でも水戸線って結構短いんだよね？
165:ゆきんこ
05/04/16 05:54:45 MyPohuzs
うん水戸線は短い。でも距離の割に時間は長い。（笑）
166:ゆきんこ
05/04/17 10:46:56 aLARdnFg
原ノ町も自動改札になったんだね。
ついでに相馬も自動改札を････････
167:ゆきんこ
05/04/24 18:24:37 7D4TtPPg
新地からいわきまで電車で何分ですか？
168:ゆきんこ
05/05/02 23:07:23 S8BaTaKM
スーパー常陸、オーバーランですか。大変ですねぇ。
169:ゆきんこ
05/05/06 21:58:54 2wBpuKR2
>166
原ノ町の自動改札はsuica使えますかね？
私個人としては平以南が使えればＯＫなのですけど。
170:ゆきんこ
05/05/06 22:02:01 2wBpuKR2
>161
是非高速バスに頑張っていただきたい！に1票。
高速道路が繋がりさえすればＪＲも本腰で高速バス対策することを期待。
171:ゆきんこ
05/05/09 19:03:42 a0dWY8BI
本当にそうなると良いんですよね。常磐道さえつながれば、高速バスも東北道経由でなくなるので、時間も短縮されるだろうし。
172:ゆきんこ
05/05/16 00:58:29 OXTAdwHA
この前の、久ノ浜駅付近での人身事故。父親の同僚が運転していたわけだが、
人身事故にあった運転手は大変だよ。バラバラになった死体を回収しないと
いけない。運転席には、死体を回収する袋が常に置いてあるそうな。。。。
173:ゆきんこ
05/05/22 21:17:19 eTpfQSxM
>>170
ただ、仙山線のような危険もあることも忘れずに。
仙山線は観光地を有し、仙台~愛子の通勤輸送があるが、
常磐線仙台~いわきはそれがない。
174:ゆきんこ
05/07/12 12:41:16 JV75MAJE
そーいや最近電車乗ってないな。
175:ゆきんこ
05/07/24 00:50:41 SUFmsiRI
地震どうだった？
176:ゆきんこ
05/07/24 13:09:08 ASWvVEr2
自家用車ぶつけて修理中だから、勿来関の湯まで電車で行こうかな。
177:ゆきんこ
05/11/19 21:35:54 05WgXExw
常磐線ﾎｰﾑﾄﾚｲﾝと
仙台～いわきwｷｯﾌﾟ
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
178:ゆきんこ
05/11/20 20:14:43 XlCPYJvM
常磐ホームトレインに乗るには乗車整理券が必要なんだね。
と言う事はスーパー常陸の車輌を使うのかな？
179:ゆきんこ
05/12/02 23:58:21 LhWcHF7w
そゆこと。
20時頃に到着し、所定では車両ｾﾝﾀｰに入る電車を
折返しﾎｰﾑﾄﾚｲﾝとして運用する。
ちなみに仙台では1番ﾎｰﾑ、岩沼では出札窓口で乗車整理券を発売。
180:ゆきんこ
05/12/24 11:27:52 fQMOWX86
遂に仙台地区初のホームライナーってこと？＞常磐ホームトレイン
181:ゆきんこ
06/01/19 16:40:20 MCCvIGD2
仙台-原ノ町間は、やっぱり風に弱いな。
182:ゆきんこ
06/01/20 06:49:20 ek5g.Ru6
確かに阿武隈川橋梁とか弱いが
本線の藤田～貝田に比べるとﾏｼだ
183:ゆきんこ
06/02/01 14:24:41 Ipd6Ur36
雪降りだしたけど大丈夫かなぁ。
184:梅ちゃん
06/02/04 20:00:25 dBVa/CX.
常磐線沿線の活性化のため常磐新幹線がいいかも
東京ー上野ーつくばー水戸ー湯本ーいわきー原ノ町ー相馬ー仙台空港ー仙台なんてね
実現はないだろうけど、
185:ゆきんこ
06/02/08 12:58:15 nIRERraE
あぁこんなｽﾚあったんですかー
11年前ﾌﾘｰﾀだった頃
松戸ーいわきー原ノ町ー仙台ー山形って乗り継いで
駅ﾚﾝﾀｶｰ借りるっていうのどかな一人旅しました
帰りは東北急行バス。。。
186:ゆきんこ
06/02/15 20:25:59 ZPkchsG6
昨日、２０年位前に通学で乗っていた電車が浪江駅に止まってた。
まだ走ってるなんて驚いたぞ。
187:ゆきんこ
06/02/15 22:23:14 goE9daGw
その電車も今年いっぱい。
ｱｽﾍﾞｽﾄの絡みで廃車が早まったんだと
188:ゆきんこ
06/02/16 14:04:43 GuEPHq9A
廃車って国鉄型のやつ？
189:ゆきんこ
06/02/16 22:10:18 Fuw4Z7HA
長町のすぐ近くに新しい駅が出来るってニュースやってたな。
新しい電車も完成したってニュースもやってたし、電車が新しくなるいのか？
190:ゆきんこ
06/02/17 08:02:55 Kxsfg86E
どうせボックスシートが消えるだけだろ。ｳｻﾞｽ
191:ゆきんこ
06/02/17 10:17:44 IpEQbN6Q
この間来た新車にもﾎﾞｯｸｽｼｰﾄがあるらすぃとの噂・・・
192:ゆきんこ
06/07/25 14:03:42 Ds2Ka9sk
最近書き込み少な！
青春１８きっぷで仙台行くけど、もちろん常磐線。
Ｅ５３１はウザスなので、国鉄車がいいな。
＞＞１８１
武蔵野線ほどじゃないだろ
＞＞１８７
アスペスト使ってたんだね。
193:ゆきんこ
06/07/27 14:44:44 o3sbxq0E
>>１８４
在来線は捨てるわけね。第３セクターといっても厳しいだろうし。
>>１８９
太子堂駅か。
９月中旬に高架に切り替えになるけど、開業は少し後になりそうだな。次のダイヤ改正か。
>>１９０
ボックスシートだと、無駄に場所を占拠する奴が、ますます調子に乗るからな。いくら混んでも、４人分独り占めなんてザラだし。
長距離の利用でもなければ、
ロングシートの方がいいと思う今日この頃。
194:& ◆V03EPbHajU
06/07/28 00:44:19 H3JCFJ.2
今はJRになってるけど、つい数年前まで「国鉄常磐線跨線橋」と書かれた道路案内板があった。
195:ゆきんこ
06/09/09 08:11:55 ArhMCTPw
いわきから上京するルートで一番最安ルートって青春18きっぷ
しかないでしょうか？
いつも高速バスで東京駅まで片道3300円で行ってます。
これより安い方法はないでしょうか？
196:ゆきんこ
06/09/09 09:38:58 q1kGrAgk
>>195
価格だけなら、１８きっぷ最強ということになります。
東京方面で、ＪＲや東京モノレール、りんかい線を利用するというのなら、「東京週末フリーきっぷ」がいいかもね。土・日しか使えないのは難だが、往復には特急の指定席が使える。高速バスと比較すると、片道１時間半速いのもあるので、検討する価値はあるのでは。
特急での往復＋東京近辺の一部路線の周遊が出来て、四ッ倉ー泉からは７，９００円、植田以南からは６，６００円。安さを追及したいのなら、植田までは別の方法で移動して、これを使ってみてはどうでしょうか。
197:ゆきんこ
06/09/09 10:15:23 URunvLAU
深夜の原ノ町駅構内の停泊車両群はすごいな
198:ゆきんこ
06/09/09 10:22:42 ArhMCTPw
>>196
良い情報をありがとうございます。
でも、調べてみたら、東京週末フリーキップって利用期間が
9月30日かららしいですね。
今日、行こうと思ってたんですが、来月に行きます。
199:ゆきんこ
06/11/27 00:15:59 8M8mntRM
次回ﾀﾞｲﾔ改正より原ノ町で系統分離するとかいう噂があるけど？
200:ｔｊｙるｙる
06/12/19 18:54:18 Xiq8gqHg
なにーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー？
201:ゆきんこ
07/01/16 15:17:36 wB2N/hCg
水戸支社プレス
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
高萩～いわき～原ノ町はボックス席の電車が無くなります
202:ゆきんこ
07/01/16 19:44:15 11ZkOw6s
まったり座りたきゃ特急乗るかグリーン券買えってか。えげつないねぇ。
んなことするから鉄道離れが加速するんだよ。
203:ゆきんこ
07/01/16 20:34:27 Azbdl/IE
ボックス席のある車両（455系、717系など）が、老朽取り替えの対象になっちゃったからなあ・・・。
通勤時間帯なんかだと、ボックス席を無駄に占拠している輩が多くて、ロングシートの方がいいと思うが。
>>202
仙台近辺は、グリーン車連結の普通列車は無いです。需要も無いと思います。
204:ゆきんこ
07/01/22 20:32:39 Vj3mvZY2
クロスシート車の後継車種になるE721系（0番台）の写真が公開されていたが、部分的にクロスシートも残されていたので、ロングシートに辟易している皆さんは、ご安心あれ。
言うまでもないが、混んでいる時は詰めてね。
205:ゆきんこ
07/01/23 00:13:16 vtRb0NDc
常磐線で東京都内に入ったときのカタルシスは凄い。いきなり大都会東京って感じがする。
と、就職で上京してきたときに思ったものだ…。
206:ゆきんこ
07/02/02 14:30:36 MTlo8x6k
>>205
利根川過ぎると風景一変するしね
207:ゆきんこ
07/04/05 14:35:21 qX.XETfs
柏あたりから建物が途絶えなくなって、そろそろか、という気分になる。
208:まいね
まいね
まいね
209:ゆきんこ
07/04/28 23:36:59 3eURmet2
>>207
ちょうど、北柏駅のカーブから見える柏駅の市街地から都内って感じがしますね！
210:まいね
まいね
まいね
211:ゆきんこ
07/06/22 00:06:09 Nwcwdijk
原ノ町からあっちの普通列車がオールロングになったのは
沿線の行儀悪い高校生連中（椅子に泥靴乗っけるわちらかすわタバコすうわ・・・）
と
酔っ払い旅人（特に18切符族）のせいです。
212:ゆきんこ
07/06/22 10:55:42 ZHIzB3BA
>>211
あっち って どっち？
213:80年代の福島生まれの男
07/06/22 16:24:58 5O12EesQ
いわずもがな いわき・水戸方面だ！
214:ゆきんこ
07/10/24 23:02:07 u5f/uqcE
みちのく復活願う。ＪＲちゃんたのむよ。
215:ゆきんこ
08/02/03 21:29:58 ST3fWIJw
【社会】 新車両不評、「座れない」と苦情相次ぐ ＪＲ常磐線★３
URLﾘﾝｸ(mamono.2ch.net)
st/read.cgi/newsplus/1201939438/l50
今月初代スレ立ったばかりなのに3日でレス数2400超えてます。
216:ゆきんこ
08/02/04 15:16:25 dzHGW72M
この間、いわきー水戸間でボックス車両あるのに乗ったよ。
ま、対面でもボックスでもどっちでもいいけど。
217:ゆきんこ
08/03/06 03:29:08 xF/QLSKk
学生の時常磐線各駅で実家のいわきまで帰った。
座れるかと思ったら微妙に帰宅時間と重なって全然座れず
吊革につかまったまま3時間か4時間くらい立ってた。
218:ゆきんこ
08/03/15 16:50:31 xxxF904Y
昔はそんなことあったのかな。ここ１年ではそういう状況に遭遇したことはない。
仙台方向だと仙台から３０分もすれば空くし、東京方向でも牛久とか土浦あたりになれば
まず座れるようになる。
219:ゆきんこ
08/03/26 00:15:44 r6yKdkMs
なんで仙台－いわき？
いわき市民の俺にとっては常磐線と言ったら
東京－茨城－いわきって印象なんだけど
220:ゆきんこ
08/03/26 07:44:19 0M2U2oVM
>>219
東北板にあるスレだからそういうスレタイにしたんじゃないの？
221:まいね
まいね
まいね
222:ゆきんこ
08/05/23 10:08:55 G22tZkHQ
岩沼～坂元：仙台支社
新地～藤代：水戸支社
取手～日暮里：東京支社
223:山
08/08/16 17:59:18 UrYe69OU
次は、太子堂。英語・・・。新しい列車は、いいよね-。あと、常磐新幹線で、東京-水戸-いわき-原ノ町-相馬-39c8亘理-岩沼-仙台ってあればなぁ-
224:山
08/08/16 17:59:24 UrYe69OU
次は、太子堂。英語・・・。新しい列車は、いいよね-。あと、常磐新幹線で、東京-水戸-いわき-原ノ町-相馬-亘理-岩沼-仙台ってあればなぁ-
225:まいね
まいね
まいね
226:ゆきんこ
10/07/02 02:08:58 eMc0IOuw
07/01 21:13
常磐線[いわき～仙台]
21:13頃、大野駅で発生した人身事故の影響で、富岡～原ノ町駅間の運転を見合わせています。
227:ゆきんこ
10/07/02 14:27:09 dRjVgEww
乞食いわき
228:ゆきんこ
10/07/02 16:03:21 UyVdtNQA
こんな古いスレが・・
>>224
それをいうならリニアのほうがいいんじゃないか？
229:ゆきんこ
10/07/31 23:43:53 v09pAxag
20年くらい常磐線に乗ってるけど
昔に比べて新幹線はどんどん速くなってるし、
常磐線も昔に比べてモチロン速くなってるんだよね？
自分がガキの頃と比べて走行時間が変わらないと感じてるのは
徐々に速くなってるからその実感が湧かないだけだよね？
「実際は昔と変わらない」とかあり得ないよね
230:ゆきんこ
10/08/01 06:45:44 0mkTOx0A
車両が新しくなって、加速・減速が早くなった分はダイヤにも
反映されているだろうけど、基本的には国鉄時代から
何も変わってないよ。
特にいわき以北は。
231:まいね
まいね
まいね
232:まいね
まいね
まいね
233:ゆきんこ
11/03/29 07:30:24 WQ2oYcbQ
廃止ですかね
234:ゆきんこ
11/03/29 07:54:12 o4q6RXbg
まだだ・・・リニアで500Km/h出して息止めて通過すれば！
廃線ですかね；；
235:ゆきんこ
11/03/31 12:07:46 47Fwp7pA
常磐線 いわきー岩沼間 を ＪＲ仙台支社管内に変更してくれるといいのですがね
236:ゆきんこ
11/03/31 12:34:31 47Fwp7pA
訂正
いわきー新地間を 仙台支社管轄に。
いわきの人は 東京志向だから いやがるかな。
237:ゆきんこ
11/03/31 13:59:55 EI2+hAog
>>236
仙台も東京も、大してかわらんからなあ。
茨城との県境に住んでいると、どうも北向きにはならないんだな。
仙台支社管轄にするのには、異論無し。
238:ゆきんこ
11/04/07 01:50:15 gNB5oWnQ
何支社でもいいから、廃止だけはいやだー！
原ノ町に帰るのに必要なんだー。
原ノ町に帰れるかどうかわかんないけど･･･。
239:ゆきんこ
11/04/07 01:53:31 gNB5oWnQ
続けてごめん。
今回のことがあって、初めてこのスレ知った。
常磐新幹線があればいいなぁ･･･って思ってたの、自分だけじゃなかったんだね。
一日５本しか止まんなくてもいいから、できるといいなぁ･･･と思ってた。
それがこんなことに･･･。
240:ゆきんこ
11/05/01 23:03:22 9UtEVU+g
相馬までなら何とかなりそうな気がするが同じ所を通すかどうか・・・
241:ゆきんこ
11/05/02 08:28:09 PocM64oQ
youtube漁ってたら双葉郡の動画あったなぁ
288の上通る常磐線の橋倒壊してるし、津波の被害も激しいけど
地震での直接のダメージも大きいっぽい、特に道路が
242:ゆきんこ
11/05/02 09:20:15 njcflSzA
今後の常磐線は、現実として、上野～いわき（四倉？）辺りまでじゃない？
それ以北…
仙台～亘理
亘理以南は復旧は相当難しいだろうし、復旧できても相馬？位じゃない？
そういえば南相馬市在住が書いたブログに、原ノ町からヘリコプター航路をとあったけど、誰がそんな金払えるのかって…
243:ゆきんこ
11/05/04 01:03:58 YK7OPBMw
河北新報にこんな記事が
常磐線、内陸迂回検討 宮城県・山元町亘理駅以南
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
244:ゆきんこ
11/05/04 11:00:01 fSm5Kt0A
亘理以南は常磐道と平行に走って6号線より内陸部に入る
そのまま南下して（新）新地駅を過ぎたら再び海岸線側に戻って
線路が残っている駒ヶ嶺駅北側に繋がる
と作ってくれると有難い
ただ場所によって起伏が激しいからトンネルも必要になる
245:ゆきんこ
11/05/04 11:26:37 /hm5ofOw
>243
自分も同じ発想あった、同じ考えの人他に多そうだ。
246:ゆきんこ
11/05/27 14:08:47 ksGcSEzQ
原発影響区間はもう無理だから磐越東線を電化高規格整備して代替ルートにするしかない
247:ゆきんこ
11/05/27 15:03:35 PZXJ9YKQ
>>246
おまえ2ちゃんねるで相手にされなくなったからこっちまでわざわざ出張かい？
248:ゆきんこ
11/05/27 15:30:05 beMW3XIQ
>>246
あっ!磐越東線厨だ!
それで船引から福島まで新線作るんだよね?君の妄想は。
249:ゆきんこ
11/05/27 20:19:30 PFWJu7xg
人口３０万超のふたつの都市を結んでいるのに、あそこまで利用者が少ないのは
ある意味信じ難い。
250:ゆきんこ
11/05/27 20:32:06 1UBi4tzg
いわき乗り換えに反対していたのが、はるか昔に感じますね
251:ゆきんこ
11/08/15 14:05:13 YLaxvIIw
最下位age
252:ゆきんこ
11/08/15 15:15:48 aCLYfhRA
最初から作り直しならリニア化？スマン脳内汚染されているので
253:ゆきんこ
11/08/21 15:02:39 qrtHm4fg
常磐線の分断は確定した
原発周辺、長期間住めないと判断…首相陳謝へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
水戸以北からは仙台まで直接行けなくなるので
磐越東線の電化と連絡快速が必要になるね
254:ゆきんこ
11/08/29 11:01:30 eYKvaFGA
常磐線を内陸移設 山元町「０．５～２キロ」案提示 宮城
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
一部は国道６号の西側を通る線形にするらしいが
全線東側で良いような気がする。
この記事には書いてないが盛土高架にして
堤防の役目も兼務するんだろうな。。。
踏切の存在は許されないだろうし。
255:ゆきんこ
11/08/30 19:48:18 QhPpFgKg
経済性 スーパーカブ＞スーパーいたち
耐久性 スーパーいたち＞スーパーカブ
256:ゆきんこ
11/08/30 19:53:38 QhPpFgKg
4ドア車は何往復はしってるんだい
257:ゆきんこ
11/08/30 22:03:59 YsjuHBrw
>>255
線路は最悪でも浸水深1～2メートル以内のところに移す考えのようです。
宮城病院と6号線の東側にある山には2m以上の津波が来てますから、そこに線路をひくのは避けたいんでしょうね。
258:ゆきんこ
11/09/01 18:40:45 QJ4dAwMw
四ツ倉までは四ツドア電車は走らないんだね
259:ゆきんこ
11/10/17 12:41:04 39GvtPlw
緊急時避難準備区域の指定解除で
常磐線の全面復旧へまた一歩
近づきますたね。
富岡駅の海へ近づく個所は改めてほしいが。。。
260:まいね
まいね
まいね
261:まいね
まいね
まいね
262:ゆきんこ
12/06/13 03:34:03 z0YjWMTQ
都内が仙台廻りになっちまうのか・・・・
受験でスーパーひたちに乗ってwktkしたのが懐かしい。
南相馬から仙台まで再開したら新幹線アクセス快速と迂回の費用負担なんとかならんかな・・・・・
スーパーひたちだと都内往復14000円くらいだったんだよな
高いわぁ・・・・・
263:ゆきんこ
12/06/13 20:53:38 7rWCg5Nw
>>262
福島駅行きのバスを使う手もある
本数は少ないがな
264:ゆきんこ
12/06/23 01:41:49 iJP6OFFA
土浦に住んでいた時に、18時仙台発のスーパーひたちによく乗っていました
思い入れがあるので、あの電車に乗れなくなったのが寂しいです
265:まいね
まいね
まいね
266:まいね
まいね
まいね
267:ゆきんこ
13/01/26 23:14:58 u3dlwdZA
原ノ町駅に置いてあるあの車両、春に常磐線から完全になくなるそうです。最後に原ノ町－相馬の短距離でもいいのでラストラン願う。
268:ゆきんこ
13/01/27 00:49:19 9ahtRndg
スーパーひたち？見たかったのに、いざ原町行ったら見るの忘れてた。駅構内にあるの？
269:ゆきんこ
13/01/27 05:25:27 zDDnVYPQ
>>268
まだありますよ！
15時何分かの始発だったので、上野の幕でています。
原ノ町駅の裏に行けば間近で見れます。
270:ゆきんこ
13/03/16 20:06:34 mioaRkQg
亘理 － 浜吉田、2年ぶり復旧したね。
271:ゆきんこ
13/03/17 01:04:18 9n5jOtSQ
去年の夏あそこらへん行った時に浜吉田の駅だったか、地元の高校生の子が書いたようなポスターが駅に貼ってあったなぁ
JR復旧予定を喜んでるような絵が描いてあった
復旧と言っても途中までなんだが、それでも電車が動くってのは嬉しいことなんだろうな
272:ゆきんこ
13/03/17 18:32:57 m//dNWxw
原ノ町のスーパーひたち見てきたぜ 場所の都合？入れ替えの都合？在来線の車輌と連結されてたよ
珍しいねぃ
273:ゆきんこ
13/03/18 21:33:16 M1wYzPUQ
>>272
写真撮った？
もし良7557かったら、うpお願いです
274:ゆきんこ
13/05/07 06:02:41 1wP4NbmA
?再生可能エネルギー:別府の売電が熱い！…温泉発電、小規模発電次々
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
275:ゆきんこ
13/06/30 21:35:19 I+aDhebg
常磐線が完全復旧まであと十年くらいか。浪江富岡町はとりあえず通過にしてでも復旧してほしい。
276:ゆきんこ
13/06/30 21:39:38 80cJFLMQ
人が立ち入りできないエリアに工事の人は入らせていいのか？
277:ゆきんこ
13/06/30 21:42:00 I+aDhebg
>>276
>>276
それなら原発も立ち入り禁止にするか？
278:ゆきんこ
13/07/01 12:53:10 OwSas5ng
>>275
常磐線の完全復旧か～。
夢見たいだけど、仙台といわきがつながって欲しいと思うよ。
279:ゆきんこ
13/07/01 15:31:27 V0BdT3og
常磐道はガンガン工事してるんじゃなかったっけ？
来年か再来年には全線開通予定らしいし。
常磐線の場合、山側に迂回させないと復旧できない区間が多そうだからなあ。
280:ゆきんこ
13/07/01 20:01:46 KMJsq2wA
>>278
おれは諦めてない。震災後広野に復興支援にも行った。浪江富岡町が課題だが必ず何とかなると信じてる
281:ばすひき ◆aBxbeXxTDE
13/07/02 00:59:47 ZGN3Y7JA
>>279
え、マジで？
茨城住みで仙台へ帰ること多いから常磐道
が東部道路に繋がってくれると助かる。
今は郡山経由で不便だから。
282:ゆきんこ
13/07/02 08:56:04 ku5YUowA
震災後もＪＨの復旧は早かったよね。
常磐道あっちこっち陥没したり段差になったりしてたのに
放射能とかの恐怖もあったろうに…ほんとに感謝してます。
283:ゆきんこ
13/07/08 06:59:12 NUx4s8OQ
>>280
力強いな。私も信じることにする。
284:ゆきんこ
13/08/03 09:35:19 qSUneoeA
(仙台)
｜ 再開済（相馬への代行バスは亘理で乗り換え）
｜
浜吉田
・駒ヶ嶺以北を移設して2017年運転再開予定（亘理ー相馬間でバス代行輸送中）
・
相馬
｜再開済
｜
原ノ町
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
浪江
×復旧見込み立たず（帰宅困難区域内）
×
富岡
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
竜田
・除染や復旧作業を進めて、2014年3月に運転再開を目指す予定
・
広野
｜再開済 ＆ 特急運転再開済（いわき以南）
｜
(上野）
285:ゆきんこ
13/09/27 02:54:21 dj/0lVZA
検査作業員からクレームを受けてK544のフィルター類をしぶしぶ測ったら
線量が高すぎたので取り外して所長室に隠したとか
URLﾘﾝｸ(file.doromito.blog.shinobi.jp)
K544「偽装交検」とか
URLﾘﾝｸ(file.doromito.blog.shinobi.jp)
286:ゆきんこ
13/09/27 05:02:46 YU7I8tgg
完全復旧祈念カキコ
287:ゆきんこ
14/06/05 22:02:16 C8URJ8Qg
広野駅から竜田駅まで運行再開したね。
288:まいね
まいね
まいね
289:まいね
まいね
まいね
290:ゆきんこ
14/06/11 17:38:34 XRDhvNzA
常磐線・いわき～岩沼間の全線開通は、しばらくの間は難しいでしょう。
291:まいね
まいね
まいね
292:ゆきんこ
15/01/31 18:55:00 aGvEUiEw
今日から原ノ町駅と竜田駅との区間で代行バスの運行が始まったな。
293:ゆきんこ
15/02/08 01:18:07 OJbIj+gQ
>>292
朝晩の２往復だけだから、
都内からは日帰りが出来ない。
日中にもう１往復あれば・・
294:ゆきんこ
15/02/08 08:45:17 lLjMqzeA
293>
意味ない、利用価値無し。
295:ゆきんこ
15/02/28 01:30:21 uXu4mqFA
茨城交通バスの水戸～仙台路線は、
内陸に入って東北道二本木を通るので、
折角全面開通する常磐道は通らないのね。
296:ゆきんこ
15/03/09 17:55:51 I1K6jXLQ
二本松だろwww
常磐道開通したから経由変更してもいいと思うけどな
いずれにしろ開通してからじゃないと試運転もできないから
早くても4月以降だろう
297:ゆきんこ
15/06/23 02:00:28 gudI4AmQ
常磐線が代行バス（竜田駅～原ノ町駅も）開設でつながりましたが、
毎日２往復だけで、
下り朝便に乗るためには上野を始発で出発しないと。
逆に上り夜便では上野までしか当日は戻れない。
東京西部が住居だと日帰りは難しそうです。
南相馬の皆さんは関東と往復する時は、
どんなルートで行かれているのですか？
上り夜便が２時間掛る予定になっていますが、
これは道路の渋滞を見込んだ時間と想像します。
夕方の国道６号線の南相馬⇒浪江⇒双葉⇒大熊⇒富岡（いわき方面）
の渋滞はバスの所要時間で２時間も掛るほど激しいのでしょうか？
（他の時間帯は４５分～７０分で）
298:ゆきんこ
15/06/23 12:43:23 KeeaUnRw
>>297
原ノ町ー仙台（常磐線。代行バス含む）
仙台ー東京（新幹線はやて一時間五十分）
高上がりだけど、あまり東京に行く機会もないからね。
299:ゆきんこ
15/06/25 01:57:33 GOJFISFQ
３・１１前には高速バス（ＪＲ東北・新常磐交通）で、
道の駅南相馬⇔東京駅の高速バスが、
朝に上りが２便と、午後に下りが２便ありましたね。
上りは綾瀬駅と浅草駅に停車して５時間３０分４１５０円なり。
常磐道が開通した今なら、
直行すれば４時間を切るかも、
でもいわきまで車で行って、
頻発する高速バスかＪＲ特急「ひたち」の方が利便性は有利？
300:まいね
まいね
まいね
301:ゆきんこ
15/06/26 22:42:02 DG+KYvOg
高速バスってまだ復活してないんだ？
震災でひっそり消えたスーパーひたちは元々なくなる予定だったそうだけど、代替の新特急の話はあったんだろうか。
302:ゆきんこ
15/06/27 02:09:18 AiyqnbyA
さくら交通
サンライフ南相馬ー東京
片道3500円。
常磐道経由でスムーズに行けば原ノ町（サンライフ南相馬）から東京まで３時間半強ってとこ。
完全予約制。
303:ゆきんこ
15/06/27 23:29:00 9dq/UBBw
ありがとう。
いんふぉ．で広告見た記憶がありました。
304:ゆきんこ
15/07/01 23:05:54 mIP7K7Xw
>>302
朝に上りで、
夕方下りだから、
（夕方でじきに暗くなり）
関東民にはちょっと使いづらい。
305:ゆきんこ
15/07/02 00:10:01 j1bKQX9A
まあ、乗ったとしても、いわきー仙台間で下りることはない。
306:ゆきんこ
15/07/02 01:38:12 w3dsl/Jg
>>305
相馬発着だから降りらざるを得ない。
307:ゆきんこ
15/07/02 01:41:24 w3dsl/Jg
>>301
当時、代替え特急は、フレッシュひたちの使い古しの車両を走らせるつもりだったよ。
308:ゆきんこ
15/07/04 17:12:53 f3Lx+KHw
特急のまおい？
309:まいね
まいね
まいね
310:ゆきんこ
15/12/21 17:42:51 rogDlhNg
来年春、原ノ町ー小高再開。
来年末までに原ノ町ー仙台がつながります。
311:ゆきんこ
15/12/30 02:57:14 /+gn1+fQ
>>310
その頃には、
竜田駅～原ノ町駅の代行バスが、
２往復から４往復位に増えてほしいな。
その代行バスは正月も動いている？
312:ゆきんこ
16/02/10 19:23:46 MNzvPSsg
一年でも早く再開通してほしい
313:ゆきんこ
16/03/07 02:28:45 5dbBeZSQ
復興だよ
314:ゆきんこ
16/03/07 07:28:21 TGjbdXwg
>>311
俺は、代行バスを出来れば、いわき～原ノ町で運行して欲しいな。
315:ゆきんこ
16/03/14 13:09:37 WXamWTgg
早く復旧だ
316:ゆきんこ
16/03/14 15:01:11 kjrvshNw
原ノ町へ急げ！
もう去り行く651は見れないぞ。
317:まいね
まいね
まいね
318:ゆきんこ
16/04/22 12:37:20 TPd/vM7w
何年先に全線開通かな
319:ゆきんこ
16/04/22 12:45:02 uo/mzeVg
常磐線、2019年度に全線運転再開へ 帰還困難区域の復旧に目途
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
320:まいね
まいね
まいね
321:ゆきんこ
16/05/07 14:44:30 6ExFgNHg
「さくら」号の貰い事故、
困ったもんだ、
片道１車線の偽装高速道・・・
322:ゆきんこ
16/06/12 00:02:19 uQRN1oKg
来月に一部区間が再開して、
不通区間はいくらか減る。
常磐線を乗り換え無しで、
全線を早く乗り通ししたい。
２０１１年の年初に計画がおじゃんになって以来・・
323:ゆきんこ
16/07/12 01:10:00 JqdoxmNQ
今日、１２日に
常磐線の原ノ町～小高間復旧開通だったね・・・
324:ゆきんこ
16/07/12 15:00:03 GT153E/w
どこからどこまで行けるの？
325:ゆきんこ
16/07/12 15:37:38 7E3IXc5Q
小高から相馬までだっけ？
326:ゆきんこ
16/07/28 18:44:57 pCVO/ElQ
相馬－浜吉田駅間、12月10日再開決まったね。
327:ゆきんこ
16/08/29 00:54:25 K3T2Ui1A
>>326
すると、
仙台方面から小高まで直通で行ける！
昔なら仙台～原ノ町に準急が復活・・・
竜田～小高で代行バスを４～５往復欲しいな。
328:ゆきんこ
16/09/12 00:46:12 rVTDI64w
震災前は、
朝のスーパーいわき１号が、
いわきを７時半で仙台に９時半頃到着。
県内でもいわき～福島、県外のいわき～仙台は
高速バスで直通需要が間に合ってしまう？
329:ゆきんこ
16/09/25 14:34:22 Ojj9Ebbg
上野から仙台までよく使ったなぁ����
330:ゆきんこ
16/09/26 21:33:39 hLkt4sMg
そういえば、いわき市長が言った「ミニ新幹線構想」だけど
みんなどう思う？
オレ個人としては、東京までの時間が大幅に短縮ができれば賛成。
そのミニ新幹線が仙台まで行けばなおさら賛成するね。
331:ゆきんこ
16/09/26 22:19:03 9PlAaWOw
ミニ新幹線もそうだけど、常磐線の高速化はしてほしいね。
いわき～原ノ町は余計思う。あの数キロは高速で通過希望！
332:ゆきんこ
16/09/27 01:09:49 7m/egGVw
（ミニ）新幹線の幻想；
各駅停車の「こだま」の平均時速は１３０キロほどで、
スーパーひたちが１００キロほど。
所要時間で１０～２０分短くなるだけで１０００～２０００円特急料金が上がる。
新幹線の客層はビジネスかたまに観光に乗る位がほとんど。
一般人はお金が無くて各駅停車か高速バスにますます流れる。
大手事業所の支店や営業所が統合廃止になって、
ますます資源が吸い上げられる。
在来線は石岡以北は第三セクターになって、
運賃が最低でも１．５倍に。
議員は関係者から政治資金が入るから、
バラ色の夢を語るけど・・・
333:ゆきんこ
16/09/27 01:25:59 V9zIqD9A
なぜに石岡？
てか、いわき以北スレで石岡知らない人もいるんで内科医。
まあ、ミニ新幹線の話が出る事は前向きでいいと思う。
334:ゆきんこ
16/09/28 00:44:27 6WysYGOQ
＞なぜに石岡？
取手でも良いけど・・
知らなければググル、
関東唯二の筑波山のふもとの豊かな地域。
隣町の旧八郷町はもっと知られていない？
でも果物・柿の名産地で
毎年皇室に献上する行事がニュースに出る。
335:ゆきんこ
16/09/28 02:53:35 qpvRg/Kw
スレタイ見てみ～
とうほぐだべw
うちらは、東京方面へ乗るとしたら、ひたちだから石岡の存在はないのよ。
336:鉄分古老
16/09/28 12:28:32 qlKCXuIA
スレ違いの地名を入れてしまったから、
もう止めますけど、
常磐線を通る青森行きの夜行急行に
２０回は乗った我にとっては、
停車駅も通過駅も同様に懐かしいのよ。
ホームの駅名標識を車内から見て覚えた名前・・
（夜汽車で眠れぬまま過ごす時に駅の明かりが）
震災での不通区間にある新地駅が
近所のお姉さんが女学校を出た『ふるさと』と聞いて、
常磐線全線の再開を一緒に待ち焦がれている。
337:逢隈信号場
16/09/30 06:03:08 jJDcxTww
十和田が逢隈信号場で夜中にすれ違ったのを思い出します。
今は駅に昇格しましたが!
その後、亘理町出身の同僚と仕事をし
その元同僚の高校時代の同級生の中には
未だに行方不明の方もいらっしゃるそうです。
338:ゆきんこ
16/09/30 06:23:36 0a4dKS1A
まあ、よかんべ。楽しくやるべ。
俺も言い過ぎた部分があります。すみませんでした。
12月10日ダイヤ改正原ノ町～仙台の時刻、水戸支社のホムペに載ってた。
339:鉄分古老
16/09/30 22:27:43 eUG1u/cA
>>338
有難う、復旧再開部分が広がるお知らせ、
そのＨＰで拝見。
少しだけど全線再開に近付いて来るのを実感します。
出来れば竜田駅～原ノ町駅の代行バスが現在２往復なのを
せめて３～４往復にして頂けたらと思います。
上野駅の常磐線始発に乗らないと朝の便には乗れません。
山手線の外に住んでいるとそれには間に合いませんから・・
340:ゆきんこ
16/10/01 05:43:56 /0Sh67lQ
>>339
同意です。
来年には富岡～浪江代行バスになると思いますが、もう少し本数があればと思います。
341:ゆきんこ
16/10/07 18:47:52 i5ih8veA
>>319
友人に言われてこの記事を探して、ここにたどり着きました。
記事本当にありがとうございます。
常磐線でいわきから仙台に帰省していたものです。
あの日も金曜日で夕方常磐線に乗る予定でした。
自分が生きているうちに常磐線に乗ることができる。
工事や尽力されている方々に感謝です。
342:ゆきんこ
16/10/23 10:18:36 Z+vChnkQ
そろそろ試運転が始まる頃？
343:ゆきんこ
16/10/23 16:19:59 1ZWI7n8Q
11月5日から試運転だって。
楽しみです。
URLﾘﾝｸ(www.minpo.jp)
344:ゆきんこ
16/10/24 07:10:54 oYaW1Ggg
昨日、いわき発竜田行のE531に乗った。
原ノ町以南、今は小高か、繋がればE531の原ノ町までの乗り入れあるかも。
345:ゆきんこ
16/10/24 17:19:32 Tg5S1e8w
>>344
>>338
仙台方のほうが先に繋がるみたいですよ？！
346:ゆきんこ
16/10/24 22:14:26 oYaW1Ggg
>>345
大体１時間２０分前後で原ノ町から仙台に行けるから便利になるね。
原ノ町駅にメッセージボックスみたいなのがあるよ。
小高以南はまだまだ先だね。
347:ゆきんこ
16/11/06 13:34:46 uLoOEaQA
昨日からの試運転の様子、TVニュースで見ました。
348:ゆきんこ
16/11/06 15:04:01 uy+/zA7w
ちょっと感動した。
あとは、フルーティアの情報待ち。
349:ゆきんこ
16/11/06 15:38:50 we400IQA
>>347
その場面を私も見まして、
試運転列車に添乗していた係員の笑顔が象徴的だった、
鉄道マンは動いてナンボの満足感・達成感だもんね。
350:･･･
16/11/09 00:53:04 LnyuLnzg
常磐線・線路の山側移転で営業キロ数が若干伸びる。
新キロ数での実施は来年春になるらしい。
キロ数はちょっとだけ伸びても、
運賃の刻みが１段階上がると
５０円１００円単位で高くなるのが・・
（ＪＲ東日本、仙台？水戸？支社のホームページに）
351:ゆきんこ
16/11/11 03:14:52 CCXglXiw
びゅう旅行商品 | 東日本旅客鉄道株式会社 仙台支社
URL:
URLﾘﾝｸ(p227.pctrans.mobile.yahoo-net.jp)
352:ゆきんこ
16/12/06 02:16:44 5hPenmAQ
来週再開開通の区間の試乗会って、
地元だけで募集なの？
353:ゆきんこ
16/12/06 02:24:04 SNg0vQ5w
そういえば、先週一時帰宅で大野駅周辺に行ったのですが
すごいスピードで線路の除染をしてましたね。
しかし、駅とホームはまったく除染はしてませんでした。
354:ゆきんこ
16/12/06 07:25:26 OkLl4hvQ
全線開通しても上り東京方面は、いわきで乗り換えにしてほしい。
355:ゆきんこ
16/12/06 11:32:39 Awodzp9A
原ノ町にお座敷列車ゆうがくる。
356:ゆきんこ
16/12/06 18:07:26 khSQ9+mw
水戸からのかえり道、小名浜に風で少し遅れた。
いわき仙台も、よく風で遅れたな。
ビニールハウスのビニールが、からまったとか、
倒木とか。
木を切る機械待ちとかで、同じ車輌の人とタクシーに乗り合って
仙台駅まで行ったことある。
それでも常磐線ラブだ。
357:ゆきんこ
16/12/10 12:28:27 88U19M7A
相馬～浜吉田間の復旧、お慶び申し上げます。
復旧開通、全国ニュースでやってましたね！
復興が益々促進されることをお祈り申し上げます。
358:ゆきんこ
16/12/10 18:50:41 vLzZmd5A
商圏拡大と仙台
359:ゆきんこ
16/12/10 20:05:45 gAX5PDgw
あれから5年と9か月も経ったんですね。
新地駅が立派になってびっくりしたよ。
360:ゆきんこ
16/12/10 21:10:50 52NIkJCQ
うれしくなりました。
361:ゆきんこ
16/12/10 21:54:31 WZ2p4m1A
朝刊に挟まってた時刻表、何か物足りないと思ったらスーパーひたちがなかったやな～
まあ、相馬－浜吉田復旧めでたい！
362:ゆきんこ
16/12/11 21:36:52 +1bx1Jow
いわきから仙台まで開通するまで、元気でいよう。
自分が生きているうちに開通すると信じて。
363:ゆきんこ
16/12/20 03:05:50 Isq9XCGQ
>>362
私もかって常磐線の夜行寝台急行を散々利用して、
その思い出を直通で乗って往来出来るまで頑張る。
364:ゆきんこ
16/12/21 20:41:30 n0L+Qljg
>>363
がんばりましょう。
いわき駅前のページェ�28f5塔g素敵ですが、
いわき駅ホームから見えるイルミも好きです。
365:ゆきんこ
17/03/03 20:31:30 UltRBSbg
31日にも運転再開 常磐線浪江―小高間、７日から試運転
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
少しずつ全線復旧に向けて進んでいて嬉しい。
366:ゆきんこ
17/03/06 21:29:07 TF+KrBug
>>365
うれしい情報ありがとう。
367:ゆきんこ
17/03/09 19:25:48 BYNG2TRQ
>>366
いえいえ、どういたしまして。
7日の試運転の浪江駅に入ってくる様子はtvで見ました。
368:ゆきんこ
17/03/10 08:42:40 HiOU+mfQ
私も浪江の映像観ました。
その時に、19年末に全線開通をめざすと言っていました！
あと2年です。
369:ゆきんこ
17/03/11 08:05:55 4Bjty7Cg
昔、実家にスーパーひたちで帰る途中、富岡で強風のため運転中止になり、仙台まで代行バスになったことがあった
370:ゆきんこ
17/03/11 22:30:38 sWvGwsBg
>>369
常磐線が風にやられること、私も何度も体験しました。
沿線のビニールハウスのビニールが絡まったとか
線路に大木が横たわり、その木を切断する機械を取りに行っているので
降りてほしいとか。
大木の時には、沿線の方にタクシーを呼んでもらい同じ車両の人と、
シェアしながら仙台を目指しました。
そんなひどい目にあっているのに、常磐線がいとおしくてたまらない・・・。
371:ゆきんこ
17/03/26 16:37:57 NiDRXOVQ
４月から再開の路線が伸びるけど、
富岡～浪江の間は毎日２往復だけ・・・
地元が車中心で頼りにされていないのが悲しい。
全線開通すれば、
どっと戻ると期待したいけど。
代行バスがあるので鉄道の切符を通しで買えるのは助かる。
372:ゆきんこ
17/03/31 19:35:24 cRWHXJ1w
富岡と浪江の間は毎日２往復だけですか。
増えるまでの、もとにまでの、大変さ、想像もできません。
でも！
代行バスがあるので、鉄道の切符を通しで買えるのは、
うれしいですね。
373:ゆきんこ
17/05/09 00:47:27 KBtEhSBw
震災前の原ノ町発午前６時２分の列車で、
仙台まで１時間１７分。
乗り換えなしで行けるのに高望みと言われそうだけど、
他の列車もこの程度の時間で走って欲しい。
単線だから待ち合わせとかあるけど。
山側移転で高架新線になって、
もう少しスピードも出せそうな感じはあるし。
374:ゆきんこ
17/05/10 13:56:36 wYk5xxMQ
原ノ町ー仙台の快速希望。
スーパーひたちが55分前後だったから1時間目安で。
375:ゆきんこ
17/05/10 20:29:44 GQpqypxQ
震災前のように、いわきー仙台が希望だけれど、
まず、原ノ町ー仙台の快速が走るといいですね。
そして、前みたいに、乗り換えで、立ちそば食べたいな。
376:ゆきんこ
17/05/10 20:40:01 wYk5xxMQ
>>375
やっぱり、駅に立ちそばがいいですよね。
377:ゆきんこ
17/05/10 21:34:19 cBCnY2fA
立ちそば、いわき駅にもあったのにな。
いまあるのは、水戸とか？
378:ゆきんこ
17/06/09 00:01:44 ZFcKZUxg
新しい時刻表を見たら、
朝の竜田から原ノ町行きの代行バスに、
朝一番の特急「ときわ１号」から
いわき乗り換えで乗り継ぎが出来る様になったのね。
これで首都圏の広範囲から当日乗り継ぎで常磐線経由仙台到達が出来る様に。
379:ゆきんこ
17/06/21 21:48:42 Itqc07RA
すばらしい。
380:ゆきんこ
17/06/24 21:38:07 DaOLDkLw
>>378
それでもって、いわきから竜田７月２２日から６５１系普通導入。
381:ゆきんこ
17/06/25 20:49:26 8Re1N0GQ
めでたい。
382:まいね
まいね
まいね
383:ゆきんこ
17/07/20 21:37:51 wl+vkSrw
竜田駅 - 富岡駅間10月21日再開決定したね。
384:ゆきんこ
17/07/21 22:21:33 m7Qok9+g
再開ですね！
385:ゆきんこ
17/07/22 00:17:37 0RQakJqg
E531と651、富岡まで運行かな？
386:ゆきんこ
17/07/22 11:38:35 aVKX2lXQ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
全線開通まで、待つ！
387:ゆきんこ
17/07/23 19:02:24 2znuhmVg
相馬駅構内の跨線橋、左側半分だけ工事しているのですが、エスカレーターでも作っているのでしょうか？。それとも車イス用のリフトみたいなの？。知っている人いますか？。
388:ゆきんこ
17/07/31 01:32:02 zfvdwZjg
>>383-385
残る不通区間（富岡～小高・原ノ町）の
代行バスも大幅に増便とか。
389:ゆきんこ
17/07/31 22:48:29 2FGUBL1A
うれしいね。
390:ゆきんこ
17/08/12 21:27:25 myBxFnyg
四倉までスーパーひたちの車両だった。
得した気分。
391:ゆきんこ
17/09/12 20:47:22 6Alb172w
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
こんなのあったんだね。
392:ゆきんこ
17/10/22 23:38:19 L58NMcRA
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
仙台まであと少し。
393:ゆきんこ
17/10/23 23:30:09 gf+C8hPA
>>392
事故起きた時は常磐線はもうダメだと思っていたからね。
とても嬉しいです。
394:ゆきんこ
17/10/24 06:33:07 n1XTZUYQ
特急走らない線を利用することは、たぶん無いな。
395:ゆきんこ
17/11/11 22:28:32 jlIOBwXg
参加したい・・・。
URLﾘﾝｸ(sosobureau.yumesoso.jp)
396:ゆきんこ
17/11/12 07:26:30 tNZs5Wrw
>>395
今日がももクロで、来週これか。
原ノ町もなかなか活発でよろしい！
397:ゆきんこ
18/02/16 18:23:00 0EGIiR0g
さ来年３月開通予定！！
398:ゆきんこ
18/04/04 09:01:41 LsXkLocw
URLﾘﾝｸ(response.jp)
新駅
399:ゆきんこ
18/05/01 21:14:36 WiKwLmWg
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
高速バスのほうが早かった・・・。
400:ゆきんこ
18/05/22 21:53:46 QrzaYJ0g
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
＜Ｊヴィレッジ＞常磐線の新駅着工
401:ゆきんこ
18/06/10 08:44:28 U8lOY4aA
>>400
臨時駅になるんだね。
402:ゆきんこ
18/06/17 15:08:36 /v8fJDHw
早く全線開通・・・と願います。
403:ゆきんこ
18/06/19 21:17:13 Sz+RR87A
広野駅舎、周辺整備へ協定 町とＪＲ東日本水戸支社
広野町とＪＲ東日本水戸支社は連携してＪＲ広野駅に西口広場を整備し、駅舎へのエレベーター設置に伴うバリアフリー化を進める。町と水戸支社は１８日、駅舎とその周辺の整備に向け基本協定を結んだ。
車でアクセスしやすいように西口駅前広場をロータリー化し、駅の東西をつなぐ陸橋「未来のかけ橋」とホーム間を結ぶ陸橋にエレベーターを設ける。町は２０１８（平成３０）年度内の使用開始を目指し西口駅前広場に公共トイレを設け、ＪＲ東日本は２０１９年度末までに駅ホームと車両との段差解消を図る。
町と水戸支社は近く検討委員会を発足させ、コミュニティ施設併設などを含めた新たな駅舎の整備の在り方などを盛り込む復興まちづくり計画の策定に着手する。全ての事業を２０２２年度に完了させたい考え。
協定締結式を町役場で行い、遠藤智町長とＪＲ東日本水戸支社の輿石逸樹支社長が基本協定書を交わした。
2018/06/19 福島民報
URLﾘﾝｸ(www.minpo.jp)
404:ゆきんこ
18/08/07 21:52:18 E5XIhWDw
とうとう！
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)