08/01/07 08:47:51 sib9cipL0
MTのほうがATより燃費がいいのは同意
でも昔より今のAT車のほうが燃費は良い
CVTに関しても一応スバルでずっと販売やってるから進化の過程は見て取れる
ただ排ガス規制検査だけ効率無視した制御なんて眉唾の情報しか語らずに
知ったか匂わすだけならぶっちゃけ何もわかってないのと一緒だよ
じゃあスバルCVTの場合、サンバーの後モデルで規制ランク下がった理由はなに？
効率無視してるのに規制ランク下げる意味なんてないと思うんだが？
08/01/07 08:47:51 sib9cipL0
MTのほうがATより燃費がいいのは同意
でも昔より今のAT車のほうが燃費は良い
CVTに関しても一応スバルでずっと販売やってるから進化の過程は見て取れる
ただ排ガス規制検査だけ効率無視した制御なんて眉唾の情報しか語らずに
知ったか匂わすだけならぶっちゃけ何もわかってないのと一緒だよ
じゃあスバルCVTの場合、サンバーの後モデルで規制ランク下がった理由はなに？
効率無視してるのに規制ランク下げる意味なんてないと思うんだが？