07/12/20 01:55:41 pF1Aa8fS
オレの友人で短大卒の女の子
トヨタの正社員で年収８００万（年も結構いってるけど）
独身、実家なのでレクサスisに乗ってる
四大卒の友人は３０代後半でやっぱりトヨタの正社員
ポルシェに乗ってる。たぶん年収一千万以上
トヨタの孫請けの友人
バブルの頃から９０年代までは父親がクラウン→セルシオ
９０年代後半からセルシオ→マーク２→カローラ→ムーブ（父母２台）になった。
友人もカローラＥＤ→スープラ→ソアラだったのが
９０年代後半（結婚したのもあるが）ソアラ→ファンカーゴ→ムーブ（２台）になった。
友人の話では、トヨタ本社の社員は高給官僚並みに
キックバック（金、モノ、女）を求めるらしい
下請けなら天下りも当たり前の世界
孫請けの中小社長がクラウンに乗れないのに
「国内で車が売れるわけがない」と友人は言う
これが経団連の進める格差政策の実態です。
469:自転車マン
07/12/20 02:26:37 TDFxWWhp
あー はいはい。
俺の勤め先は孫受けだが、役員車は全てクラウン。
社長はレクサスに乗っているが？何か？
470:自転車マン
07/12/20 02:42:06 TDFxWWhp
>467
はいはい。憶測憶測。
マスコミや代理店に莫大な広告費を払っているのは、トヨタに限った話ではない。他業種まで含めれば、相当数の会社が莫大な額を払っている。
経済団体も他に幾つもあるし。規模や売上の大きい企業が、経団連の要職に就くことが多いのは自然だろう。
下衆の勘ぐりにしか見えない。
471:名無し
07/12/20 16:06:47 KeKSvrv9
トヨタ批判スレなのに定期的に擁護が入る
やはり工作員はいるのか
472:名無しさん
07/12/20 16:40:46 CJN9EhBy
893がセンチュリーに乗るのはトヨタはスルー？
473:自転車マン
07/12/20 18:39:57 TDFxWWhp
その工作員とやらが、勘ぐりの最もたるものだと理解しているのかな？
事情通の失笑を買う妄想・憶測を書き。それを指摘されると、工作員出現だと更に妄想する。
既に妄想の世界にしか、居場所がないんじゃないの？
474:名無しさん
07/12/20 18:59:54 SyCyXbhx
>>473
工作員でも勘ぐりでも燒き栗でもいいが、その事情通のお前は
どの様な真実・反論をここで述べたのか？>>448にはお前と同じ立場の
経営者の話も載っている訳だが。
自分の立ち位置でしか見えない世の中が全てだと語るお前には
何も分からないだろうし、真実は何も見えないのだろうな。
ましてこの記事を読んだ人間ならば、これが与太だけの問題ではないことに
気が付くはずだが。
475:自転車マン
07/12/20 19:56:14 TDFxWWhp
>474
>459を、ちゃんと読んだの？
476:名無しさん
07/12/20 20:03:55 SyCyXbhx
>>475
すまん、俺はお前より頭が悪いようだ。
なにが言いたいのか「さっぱりわからん」
477:名無しさん
07/12/20 20:20:42 KgsYTh9v
>>472
センチュリー売るときは身辺調査するらしいが、
どこからかそういう方面に流れるらしい。
478:自転車マン
07/12/20 20:35:54 TDFxWWhp
>476
>464は理解しているようだがな
479:マネタ
07/12/20 22:05:42 MkEMW9Vq
まじでお前が何言いたいのかわからん
480:m
07/12/20 22:22:45 RQwDJhem
【政治】内閣特別顧問に奥田碩氏（前経団連会長・元トヨタ会長）就任へ…経済政策全般の助言などの任務
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
481:名刺なし
07/12/20 23:38:01 HsHfA1RN
>親会社の年間ボーナスは、この工場の若い社員の年収を上回る。
トヨタがコストダウン強要。部品の買い叩きをしているなら、親会社が高収益になるわけがない。
件の子会社（4次下請）から、親会社（3次下請け）が部品を安く買い叩き。それを使った製品を、
2次下請の会社へ高値で売る。
だから親会社と子会社で、いびつな収入差が生じている。
こういう事だろ
482:お腹いっぱい
07/12/21 00:34:16 eLjgk63A
>>481
それはみんな分かってると思うよ。（それが事実かどうかは別として）
自転車マンて精神病んでそうな奴が何を言いたいかが分からないと思うのさ。
てかさ、どうして
>件の子会社（4次下請）から、親会社（3次下請け）が部品を安く買い叩き。
自転車マン同様、4次下請と限定するのさ。
483:sage
07/12/23 01:05:06 9UYe/LFz
親会社に就職できれば勝ち組、子会社なら負け組、期間工ならそれ以下ってことさ
484:名刺なし
07/12/23 09:23:18 YuZqFj5J
まるでトヨタが原因で、下請けの全てが悲惨な様に書かれているが。実際はそうではない。
記事に出ていた4次下請メーカーの場合、親会社が原因ではないか。
都合よく、新聞に踊れされているね。
>448に対して、そう言っているんでしょ。
自分の弟も3次下請にいるが、別に普通に仕事や生活をしている。
まあ大金が要る事はできないみたいだが、それは同規模の会社ならどこでも同じ。
記事を見て。どこの国の話だと、笑っていたよ。
485:名刺なし
07/12/23 09:25:45 YuZqFj5J
要は特殊事例を持ち出して、それが全ての様に語るのが間違っているって事。
4次下請に限定しているのでなく、記事に出ているのが4次下請だっただけの事。
486:名無し
07/12/23 10:47:57 e4VYIjFX
どうでもエエがな・・・
部材を落とさずに作ってるんならね
所詮庶民車生産会社なんやから
487:名無し
07/12/23 11:10:01 PzA3fos5
>>474
>自分の立ち位置でしか見えない世の中が全てだと語るお前には
>何も分からないだろうし、真実は何も見えないのだろうな。
>ましてこの記事を読んだ人間ならば、これが与太だけの問題ではないことに
>気が付くはずだが。
これが正解。
>>484
>自分の弟も3次下請にいるが、別に普通に仕事や生活をしている。
都合悪くなると友人・知人・親兄弟が出てくるのも妄想癖orメンヘルor工作員ｗの典型。
>>485
で、結局（自転車マン=名刺なし）てことでおｋ？
お前が言う特殊事例ってどれだけ規模の大きな特殊事例なんだよｗ
偉そうに語るなら経済構造の仕組みを勉強してきなよ。
488:
07/12/23 22:37:07 m9An8qjm
なあああああーにが、ゲンテイだよ。
ただ、下請に圧力かけて無意味に単価下げさせているだけだろ。
究極の自己中会社だよ、トヨタは。
こんな会社を、賛美していることが今の日本を象徴しているな。
489:名無しさん
07/12/23 22:54:40 IshAE6uf
資本主義の結果でしょ。
ただ与太の場合、搾取の度が過ぎるときがあるんじゃないかと思うね。
490:与太
07/12/23 23:00:53 wGd+Crd1
度が過ぎてるのが普通と考えてるんだろ
491:自転車マン
07/12/24 22:43:10 Ea3VMBTE0
始めに結論ありきの人間には、何を言っても無意味ですね。
都合が悪くなると、親兄弟が出てくる。なんて意見がありますが。
工作員とかも、都合が悪くなった時に出てくるんですけどね。
トヨタが圧力かけて単価下げさせているなら、なんで下請が
増収・総益になっているんでしょうねえ？
トヨタの1次～3次下請で構成されている、Aグループ各社。
D社やTK理化。Hブレーキ。
ざっと見ても、ほとんどか増収・増益。
>469でも言ったが、自分はトヨタの2次下請に勤務している。
俺の勤め先でも、増収・増益が何年も続いている。
また仕事で、自社の仕入先各社の決算情報をよく見るが。増収
になっていない方が、近年はかえって珍しい。
492:自転車マン
07/12/24 22:46:19 Ea3VMBTE0
修正
工作員とかも、都合が悪くなった時に出てくる
→ >471の様な工作員 暗躍説とかも、都合が悪くなった時に出てくる
493:名無し
07/12/24 23:00:09 ICFKzVYs0
>>491
トヨタ圏外から一言
単価下げさせても増収になるのは量が増えているから
増益もそう
トヨタの強みはむしろあんたみたいな妄信的かつ忠実な下僕の存在
494:自転車マン
07/12/24 23:20:31 Ea3VMBTE0
数量が増えても、単純に利益は増えないよ。
生産能力には限界があるから、人・設備などに追加投資が必要になる
495:自転車マン
07/12/24 23:30:00 Ea3VMBTE0
>493
で、数量を増やす事で単価を下げる事の。どこが悪いの？
業種を問わず。日本が経済大国になった、理由の一つなんだけどね。
496:名無しさん
07/12/25 00:19:56 A9y2ECja0
まあ視点を変えて物事見れるようになりたいものだね。
宗教染みた人間は一番ややこしいｗ
497:宿題
07/12/25 00:25:54 xwuNBoOJ0
自転車マンて僕と一緒でお子様じゃないのー？
だから無知を晒けだして一人で悦に入ってるｗｗｗｗ
498:
07/12/25 00:52:47 q5dHlPjM0
三輪車マンはたまには冷静な目で自分の会社を見つめたほうがいいよ
499:名無し
07/12/25 22:17:44 q1D6+rUW0
>>495
どこをどう読んだら、それが悪いということになるの？
そうだっっつってんだよ
俺がいいたいのは、誰が一番儲けているかを考えれば
貢献しているのはあんたみたいな妄信的な下請けじゃないかってことだよ
いいか？あんたは増収増益だろうが搾取されてんだよ
頑張った分だけもらってるとはいえないんだよ
小さく満足させられてんだよ
いいんだよ、別に日本が経済大国になった理由が系列というシステムによる
搾取の体系化であることぐらい知っているからさ
自分とこの下請けもそんな風に知恵をまわさずに忠誠を誓ってくれると楽だろうな
500:自転車マン
07/12/26 01:09:18 28bFmX9/0
>499
何を言いたいのか、意味不明なんだが？
何らかのメリットをトヨタに与える事で、部品を採用・使用してもらう。
このメリットが、量産を背景にした価格ダウンであったり。他にはない部品機能・品質だったりする訳だが。
このトヨタに与えている分だけ、損をしていると言いたいのだな？
逆に聞くが、こういう客先に与えるメリットなしで成り立つ商売ってあるのか？
スーパー・デーパートといった小売りを見ても、みんな客先に与えるメリットを提示して買ってもらっているんじゃないか？
ある店・商品は、味や鮮度といった品質を売りにしているし。別の商店・商品は、安さを売りにしていたりする。
なんで一般の商売では問題なくて、トヨタでは問題になるのか分からない。
下請が赤字になるような低価格を強要するなら別だが。数量効果で利益が確保できる様にしてから、価格を決めている。
だから各社とも利益確保できているし、増収増益になっているんじゃないのかね？
501:
07/12/26 03:11:20 sb84jnYG0
だからどこの会社でもやってるんだから、トヨタだけﾏﾝｾｰにはならないって話だろ
502:名無しさん
07/12/26 08:13:51 JdfzY84T0
男児車外落下事件のバスはトヨタコースター。
503:あー
07/12/26 19:48:47 nv9Xtt9XO
刺殺事件が起きたら、その責任は刃物メーカーにあるってか
504:名無しさん
07/12/26 23:40:58 zeQkBbpP0
この事件の本質は、子供を車に乗せる時の一般的な注意点とか、スライドドア車全般に潜む危険性とかだろ。
しかしマスコミ共はドライバーのミスとかコースター固有の欠陥って話に帰着させたがってるな。
所詮マズゴミ。
505:名無し
07/12/27 00:24:48 ZIKwg7Am0
>>500
おまえアホすぎ
本質見えてないし
おまえに同情してやってるのになぜかトヨタを持ち上げてるし
・・・おまえ工作員か
506:a
07/12/27 13:24:19 SxTVcBA20
>>500
お前真面目にうちのグループ？
こんな馬鹿が下にいるなんて悲しくなる。
いいか？全ての社員が現状を認めているわけじゃないんだよ。
憂いてる人間も少なからずいることを忘れるな。
507:名無し
07/12/27 15:16:07 SwsJ2p/20
なんでもエエけど、品質を改善！して欲しい。
リコールその後サービスキャンペーンで入庫、そんなのが続いている
売ってから改善ってのをやめて欲しいってのが俺たちユーザーの声
あまりにも多すぎる
508:ちゃんこ
07/12/27 15:39:49 HX00ztra0
ちんちん
509:自転車マン
07/12/27 20:02:40 /vKdixyvO
だから？
単なる概念でなく、具体的に話をして欲しいですね。
510:w
07/12/27 20:09:58 vC0Xt0n40
>>500
>>なんで一般の商売では問題なくて、トヨタでは問題になるのか分からない。
いや問題になってるだろ。
つかこの板の他のスレみればそんな話ばっかりなんだが・・・・
でも君みたいなのが沸くとこは少ないｗ
511:とよこ
07/12/27 21:34:08 46om1kqbO
トヨタネッツとのトラブルでなやんでます… 洗車の騒音 修理工場の騒音 住宅地なので 家にいても騒音でイライラ… 苦情を言っても本社検討中など…どうしたらいいのかわかりません…知恵おかしください
512:名無しさん
07/12/27 22:48:56 sKa0vpgj0
>>509
記事を読んだんだろｗ
513:奥田
07/12/28 02:16:16 4FyToDIu0
逆に他の会社よりトヨタのほうが問題になってないことのほうが多い気がするな
つかリコール多すぎ、なんとかしろよ
514:与太
07/12/28 02:30:55 FlRgBH7uO
>>511
残念ですが、恐らく何をしても勝ち目がないと思います。
俺も会社によく文句を垂れるけど、全て「検討中」でもみ消されています。
内部意見ですらこれだから、外からいくら騒いでも、「検討中」で終わるはず。
相手が悪かったと諦めるのが正解かと。
間違っても直接手を出して、営業妨害や器物破損等にならぬように。
515:名無し
07/12/28 16:26:50 xH/orv730
まわりの人がなにを言いたいのかわからない
あほの>>500の反論は？
516:undoくるみ
07/12/28 21:38:41 0GJ7PSl60
工作員入れ食いｗ
でも工作員のように低脳になりきれば人生楽できるのかもな
517:名無しさん
07/12/28 22:27:45 01G1BAvJ0
>>511
１時間ぐらいビデオにとって
動画Upしたら？
518:自転車マン
07/12/29 17:37:48 vKD17o+EO
>510
他より良い品や、安い品を売ろうとするのが問題なのではなく。その過程で不正をしている所が、問題になっているんだろ。
材料産地を偽装して、製品の質で嘘を言った。船場吉兆のようにね。
519:
07/12/29 20:30:32 x/fwZoAV0
またわけわからんことを・・・
520:自転車マン
07/12/29 21:32:33 vKD17o+EO
こちらも、そっちが分からんから。詳しく説明してくれないかな。
521:汚苦駄 ◆GjpP1Li1OE
07/12/30 03:57:37 t8JWLUy30
トヨタのスレにしちゃ頑張ってんな。こんなに保つとは思わなんだ。
工作員は冬休みなしか？まぁ次スレも俺が建ててやっから、それまで頑張れよｗ
522:
07/12/30 05:16:06 2/jqCTVw0
ん？わからないことを説明するの？
523:ちんこまーく
07/12/31 00:58:33 RoaKJd3Z0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
実名中傷＆脅迫していた
トヨタ工作員のブログが閉鎖
逮捕されたらしいwww
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
524:粛清されろ
07/12/31 23:13:08 TbAdmdzB0
スリーＳ運動
詐欺
サービス残業
セクハラ
525:ヒラリーマン
08/01/02 12:50:26 TirwPLjR0
ここの会社は次長クラス以上はみんな女がいるのか？
526:人類皆兄弟
08/01/02 17:25:31 CC9d4sK8O
神奈川の火星に居る植○係長。昇進したらポイ捨て？不倫相手に借金作らせて精神分裂症にさせて嘘の書類を書かせたそうで。
相談乗る振りで兄弟になっちまったがなｗ新年早々潰したるぜ。
係長の座も女も後は任せろ！
527:お客様
08/01/02 19:15:36 dnzrH2TAO
カローラとワーゲンはどんな繋がりなん？
誰か教えて。
528:あああ
08/01/02 22:03:17 bnguAdpV0
ＡＢＣ部数は、新聞の公称部数を示すデータ。
ＡＢＣ部数が増えれば、それにともない広告の媒体価値も上がる。
そのために新聞社は、ＡＢＣ部数を嵩上げするための裏工作を行う。
「新聞社から請求書を受け取っても支払い総額しか確認しない店主が大半です。
わたしもその部類で経理のトリックには気づきませんでした。」
こんなふうに話すのは、東浅草販売店の元店主、近藤忠志さん
である。 ２０００年１１月に近藤さんの販売店で配達していた
新聞の部数は、４３０部だった。しかし産経新聞社は、
ＡＢＣ部数の嵩上げをするためか、同店に対し９２７部を送りつけた。
その結果、差異の４９７部が配達されないまま残紙（押し売りされた新聞、
「押し紙」）になっていた。当然、近藤さんは水増し部数の代金も払わな
ければならない。そこで産経新聞社は近藤さんの負担を軽減するために、
多額の奨励金（補助金）を支出した。 産経新聞社が東浅草販売店に送付した
１１月度の「産経新聞明細」の欄から主要な数字をピックアップしてみよう。
新聞代合計：２，０２９，８５５円
奨励金合計：１，０８２，７１７円（控除）
本来であれば、近藤さんは新聞の卸代金として約２０２万円を
支払わなくてはならないが、様々な名目の奨励金が合計で
約１０８万円も支給されたので、実際の支払い額は、
差し引きした約９５万円で済んでいる。
新聞代金請求額の約５０％にもなる額の奨励金を支給して、
販売店に「押し紙」を買い取らせ、ＡＢＣ部数を嵩上げしている
のだ。他の月についても、同じ手口でＡＢＣ部数が嵩上げ
されている。
広告主が知りたいのは実売部数であるが、それに影響がある
奨励金の額は、広告主など世間一般に公開されないブラックボックスとなっている。
広告費はその新聞の販売部数によって左右されるが、実売部数が半数以下とは
これは、詐欺・犯罪ではないであろうか。
529:いいい
08/01/03 14:04:12 QYBT+E3cO
ワーゲン乗りのストーカーも中々しつこいね。
店舗少ないから足着くのも早いだろうな。
530:名無しさん
08/01/03 14:05:01 lWhUUmub0
トヨタも安く部品作ってくれる下請けが無くなれば商売できなくなるから、
中小企業の皆さんが団結して、詐欺的に安い単価で奴隷的に
部品を作らされている現状を打破すべく、トヨタの仕事は断りましょう！
531:110番
08/01/03 14:26:54 tS1Xlfas0
レクサスの部品単価知ってるか？
知ったら能書きも言えなくなるんだけどなｗ
532:１１０
08/01/03 16:18:38 tkSGRWDQ0
どんどん内部告発しようね。我慢するんじゃないよ
533:名無し
08/01/03 20:52:17 t9HYEk8k0
トヨタ自動車陸上部の監督とマネージャーがいっぺんにいなくなったのは
なんで？
昨年秋から監督が療養とニューイヤー駅伝で行ってたけど、HPから「監督」が消えてた。
他に理由でもあるの？
534:名無しさん
08/01/04 01:08:31 qUPFag5S0
創聖のアクエリオン…
535:営業
08/01/04 11:12:10 L3YcXsVo0
お願いです。もう自慢話は飽きました。どの店の女を抱けたとか
そのために協力しろとかもううんざりです。仕事以外の話は聞きたくないです。
536:x
08/01/04 21:21:46 KYkurP1RO
ベージュ色のカローラフイルダーに乗った爺様は何処にでも現れるな、貴様がエロス爺ということはもうわかっている！中ノ島近辺のラブホに若い女連れこんでんの目撃してんだぞ！
女のほうが背が大きく見えるのは貴様がチビだからだ！
鼻の下伸ばしてだらしねー顔しやがって！
自分より遥かに股下がある若い女のVに頭突っ込んでマンコ舐めてんじゃねーよ。
舐めてんのか？貴様！
依頼受けてんじゃねーよ。
二度と近づくな！
マンコ舐めてろボケ！
537:名無し
08/01/08 22:57:08 /AMw4GLk0
トヨタの悪行とか書いてくれたら面白いけどなぁ
538:ちんこまーく
08/01/08 23:51:15 OFvljS3T0
トヨタ工作員が３種私人のブログヲチしてるキモいスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
539:名無しさん
08/01/09 00:16:04 vXPpsgro0
おれ本社勤務社員だけど、
毎年社屋で自殺者でるよな
かわいそーに
540:名無しさん
08/01/09 00:21:00 vXPpsgro0
ああ、あと言っとくけどトヨタ社員の給料はそんなに高くないよ
他の上場会社と比べてだけどね
これは有価証券報告書などをみてもらえば一目瞭然
541:774さん
08/01/10 09:42:48 G5M5e10j0
通商のFull川orToyo原が、カネでフランスのある称号を
買えるか打診をしているwwwwwwwwwwwww
四角鷺するにはもってこいの状況
542:119番
08/01/10 13:26:57 +Mf0VW4V0
>>539
豊田市では有名な話だねぇ・・・可哀想に。
543:７７４
08/01/10 17:04:29 yUc7znn10
私トヨタの社員。
けど給料安い思ったことない。
社長さんにも感謝する。
これからも頑張って働く。
544:110
08/01/10 18:20:04 /qwCps/q0
愛知ではタイヤがなくなる。ブラジルから不法外国人輸入すんじゃねえ
545:ぷ
08/01/10 18:41:38 0OuBZE4QO
だよね…俺、岡崎住んでるんだけどブラジリアンおおすぎだ(ρ_-)o
546:７５８
08/01/10 20:19:36 CtfXouuR0
トヨタに出入りしている研修会社の女性社員から、セクハラ相談を受けていたのだけど、
ついぞ、その女性がその会社を辞めさせられることになったみたいです。
セクハラの加害者は、トヨタの研修で講師を務める人物です。
働く女性向けのさる筋から、速報で入ってきました。
547:天照大神
08/01/12 15:00:30 9cd4Rm9j0
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
こういったネタで草の根でＴＯＹＯＴＡ潰しした方が面白いよ。
相手が相手だけにどこまでネットで追い込めるかやってやろう。
俺は以前からＴＯＹＯＴＡに疑問を抱いていた。
だからネットで悪事ネタをばら撒いているんだよ。
まだ国民は裏事情を知らなさ過ぎるからな。
548:７７４
08/01/12 17:05:38 MjTrLlE50
皆トヨタ悪く言う。
けどトヨタ無くなれば親に
お金渡せない。それ皆一緒。
だからトヨタ悪く言う良くない。
549:トヨタ
08/01/12 20:19:43 ND01QLyRO
雇用保険を食いつぶす派遣、期間工制度。退社率の高い人員使い捨て企業には制裁を加えるべき。
550:ちんこまーく
08/01/12 21:20:36 cg5/jrCN0
トヨタ工作員なんて実在するのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
116 名前：停止しました。。。 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
551:傍観者
08/01/13 00:29:09 7t8lZ2hq0
知人が勤めています。
仕事をやりにくくさせるチームワークが凄くて
みんな思考停止になっていてロボットみたいで
非常識な感覚の上司と職場風土で鬱になりそうだと嘆いていました。
世間で称賛されている企業イメージと実際は違うんだなと感じました。
552:552
08/01/13 11:44:00 +/aDfRQk0
それはどこの大企業もおんなじ
いわゆる大企業病
いまでは日本病かwww
553:天照大神
08/01/13 22:38:08 KQjavILG0
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ u ヾ;〉
|;;;;;;;;;l u ｀ヽノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
/⌒ヽﾘ‐─ ／ ´｀ヽ _ 三,:三ー二
| （ ノヽ--/￣ , ｀￣￣￣￣
ヽ,, U ﾐ } ...| /! 愛知県民
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／＼ヽ ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ ノ７_,,, ､
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~''(_)(_)(_)(_)ソ ／ 奥 ／ヽノ ,イ^
ヽ/｀､＿, ｨ/ ／ 田 ／ ヽ─/￣
／ /／ 碩 ／ ) /
554:あ
08/01/14 04:55:32 8FYUbu8Q0
塚○ 葵 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！！！
555:555
08/01/14 10:39:20 ho6oLyfj0
555
556:借金大王
08/01/16 17:22:16 IU4aAYQIO
こんにちは
トヨタ自動車にお勤めの方に質問です
サラ金に借金が有るのが会社にバレたら解雇になりますか？
557:法の下の平等
08/01/16 18:33:18 Q8yYvEVU0
クラッチ欠陥放置で地裁有罪判決が出ましたか三菱の方は。
一方こちらの会社の舵取り装置の件は裁判どころか不起訴でした。
不思議な力学を感じます。
558:与太
08/01/16 19:38:02 Fyw9qQpnO
俺>>402、>>410とか書いたけど、今日のミーティングに全て出てきてビビった。
休憩中の部品出し等は禁止になった。
休憩時間に工程の準備禁止して、次の時間の最初はEX大忙しだな。
一人浮きとかの時、一人で全行程の部品出しするんだぜ？
それとも、禁止＝残業申請しろって事なのかな。
なら、工程に入り浸って毎日50分の残業付けて貰えるな。
559:名無しさん
08/01/16 21:32:43 K7wEZSXR0
>>402と>>410を読んで、これはまずいとミーティング議題にえらんだわけだが、
お前だったのか
560:奥田
08/01/17 01:44:15 UJ07XjCn0
もうここでミーティングしろよ
561:与太
08/01/17 08:01:25 vmR2GC76O
>>560
えー、昨日の生産実績の報告をします。
生産台数436台、ラインストップ14分。
少しラインストップが長いので今日は頑張りましょう。
組み付け不具合3件。
うちの組からは出ていないが、油断しないように。
以上。何か言う事がある人はどうぞ。
562:番
08/01/17 21:02:51 q3SFObI40
119 ：名無番長 ：2008/01/17(木) 17:53:57
押見さんとこのカジノに出入りしていた与太社員は何故不問なん？
563:y
08/01/18 18:56:40 keSLx8f80
>>562
詳しく
564:undoくるみ
08/01/19 17:36:23 5d6PXObH0
高岡組立で亡くなった方、仕事で悩んで自殺って噂・・
565:終わる世界
08/01/19 17:46:00 0h9HaCxc0
>>557
ハリアー炎上もどうなったのかねぇ。（資金）力こそ正義か。
566:ちんこまーく
08/01/19 19:09:34 Si+48LyW0
ヨタ工作員のIP抜きました
inetnum: 210.194.0.0 - 210.194.255.255 IP：210.194.222.69 2008.01.19
netname: ATHOME-JP descr: @Home Network Japan
country: JP → （日本） admin-c: AJNO1-AP tech-c: AIM2-AP
remarks: For abuse issues, please email abuse@home.ne.jp
mnt-by: APNIC-HM mnt-lower: MAINT-JP-ATHOME
changed: hostmaster@apnic.net 20010112
changed: hostmaster@apnic.net 20010511 status: ALLOCATED PORTABLE source: APNIC
role: AtHome Japan Network Operations Centre
address: @Home Network Japan
address: 4-7-1, Aobadai,Meguro-ku address: Tokyo,Japan,153-0042
country: JP → （日本）
phone: +81-3-5452-3820 fax-no: +81-3-5452-3821
e-mail: noc@nethome.jp
trouble: reports of network abuse, pls. contact trouble: abuse@home.ne.jp
admin-c: KS197-AP tech-c: KS197-AP nic-hdl: AJNO1-AP
notify: noc@nethome.jp mnt-by: MAINT-JP-ATHOME
changed: suzukik@nethome.jp 20070822
source: APNIC
role: ATHOME IP MGMT
address: @Home Japan
address: 4-7-1, Aobadai,Meguro-ku address: Tokyo,Japan,153-0042
country: JP → （日本）
phone: +81-3-5452-3820 fax-no: +81-3-5452-3821
e-mail: apnic_mail@nethome.jp
admin-c: KS197-AP tech-c: KS197-AP
nic-hdl: AIM2-AP
remarks: for abuse issues, please email abuse@home.ne.jp
mnt-by: MAINT-JP-ATHOME
changed: suzukik@nethome.jp 20070822 source: APNIC
567:A
08/01/19 19:25:46 F+1prb8j0
>>563
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
568:品質
08/01/19 21:01:50 z8XhYkdd0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
569:カネ
08/01/20 01:39:54 HBTVdr+IO
トヨタの女性社員は何でデリヘルやお水のバイトばっかり本気で頑張るんだろうね？
570:名無し
08/01/20 05:45:22 rNu7Yab+0
組付不良が発生した場合
ほぼ手直しが行われる。
その結果つぎはぎだらけの車輌が生産される。
購入者はそれを知らない。
レ草巣ラインにおいてもそうだ。
他企業がどうかは知らんが
どうなんだこれは。
571:与太
08/01/20 12:25:52 9cMTOlTxO
>>570
組み立てで発生した不具合の手直しは、大して酷いことにならない。
問題は、車体不具合。
ボルト穴がズレてた場合、この会社は穴を広げて対処するから怖い。
まぁそういうボディはあちこち溶接不良があるから、ボディがギシギシ言ってすぐ分かるんだけどね。
他の会社の手直し方法も知りたいな。
572:ｇｇ
08/01/20 13:28:55 oiBJdEVS0
陰湿な部品メーカ苛め、最低の会社。
いつも乗る車のハンドルにあるトヨタマークを毎朝見るのが嫌になって半年で売った同僚
いるし。
給料を貰えるのはトヨタのおかげかもしれんが、毎朝、毎晩トヨタマークを見るだけで鬱に
なりそうだ。俺もトヨタは絶対買わないし、家族にも買わせない。
573:名無しさん
08/01/20 22:38:41 aIPhxTeW0
>>569 その女性社員にこのスレッドを教えてあげてください。
このスレッドは男性からの書き込みが多いので、女性からの視点も欲しいから。
574:名無しさん
08/01/21 01:53:45 GWxNUsDs0
アフラックに私怨抱いて糞スレ立ててる中年男（1964.6.6生まれ）を退治してください。
「アフラック大阪堺支社での業法違反！」
ｽﾚﾘﾝｸ(hoken板)←荒れてます
「アフラック大阪堺支社での業法違反！2」
ｽﾚﾘﾝｸ(hoken板)←すげえ荒れてます
ミクシィの日記
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
ちなみにスレ立てた奴はこんな声の持ち主です。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
575:名無し
08/01/21 03:04:22 /+1LYJmFO
>>571
どこの会社もそう
所詮消耗品だから形になってたらいいの
576:天照大神
08/01/21 21:50:21 UTOOutrU0
終わったトヨタwww
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞広告のコピーが配布され、
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？」
といった外国メディアからの質問が相次いだ.....