トヨタ自動車株式会社の悪行を内部告発at COMPANY
トヨタ自動車株式会社の悪行を内部告発 - 暇つぶし2ch256:AE774
07/11/10 20:04:22 6NC062B/
>>253
トヨタにいたら将来に希望が持てるのですか?

257:通りすがり
07/11/10 20:04:27 NRcho2sM
突然だが必見!! 今、国会が熱い!! lol

翼システムの犯罪を告発するスレⅩⅤ
スレリンク(company板)

258:通りすがり
07/11/10 20:46:25 DkrESkJa
>255
将来に希望が持てない奴が、企業を叩きを生きがいにしているのだろう。
言っている事が、まるで矛盾しているよ。

259:通りすがり
07/11/10 21:49:48 xtkNPa9a
スレリンク(kikai板:643番)

260:…
07/11/11 01:11:33 /mnYhIe6
>>258
えーと。
何か都合の悪い事でも?
警察や検察に捜査されてはマズイ隠し事とか?

スレリンク(seiji板)

261:某学生
07/11/11 02:22:19 vGuxvdwu
>260

255 名前:…[] 投稿日:2007/11/10(土) 12:42:50 ID:naTQkNIT

(省略)

>社会の底辺の、唯一の生きがいって所でしょうか?

あなたの人間性が見えますね。
内定しましたか?


トヨタを叩いている奴が、こんな事を言っているから。矛盾だと言っているのでは?
将来に希望が持てない奴が、企業を叩きを生きがいにしているのだから。

262: 
07/11/11 02:53:02 eV1FzA6+
どんな会社も内外から批判は出るもんだよ
それに対して必死な擁護が出るとこがキモイ

263:も
07/11/11 03:29:49 k8kKGeQK
遊牧民族は厳しい自然の中を小さい家族で移動しながら生活してきたので家族と他人の線引きをはっきりさせたと思う。
これをクールと感じる。だから、そのぶん身内にはあつくなるのか。

B型は遊牧民族、O型は狩猟採取民族。

A型は農耕民族。農耕民族は2千年前(つい最近)に、中国から日本に来た。A型は2万5千年ごろ誕生して農耕社会を
作ってきた。農耕民族社会になってから狩猟採取民族が大量に殺され滅び吸収され、ホームレス、虐待、売春、女性差別
が始まり、強制的に横並び結婚し横並び子作りしないと女が生きていけない社会になる。
横並びの群れ社会(農耕民族社会)は無理やり敵を作り差別しないと作れない。これが、いじめ。
ブサイクで、もてない農耕民族はとくに性欲として横並びの群れ社会を作りたがる。

農耕民族社会はA型女も不幸になります。

264:…
07/11/11 06:46:02 dhS1+ksa
>>252-253=>>261
それが何?
それで巷の至る所で書かれている不正の事実や疑惑の数々がでっち上げにされるわけ?
>>255>>260に対してアンカーも付けずにsageレスして「(省略)」とか。
何か都合の悪い事でもあるのか?。
実際に動いている警察や検察の「社会正義」は無視か?

>社会の底辺の、唯一の生きがいって所でしょうか?
>社会の底辺の、唯一の生きがいって所でしょうか?
>社会の底辺の、唯一の生きがいって所でしょうか?

だからそれ書いたのはあなたの人間性でしょって。
内定しましたか?学生さん。

265:与太
07/11/11 07:26:20 qtkG++YA
>>256
21歳トヨタマン、現在最底辺の一般技能員をやってる俺が答えてやろう。

希望あるよ。
今後一切の努力をせずに、全く昇進しなくても、40年後には基本給+年齢給(今は技能手当と呼ぶ)で年収1000万はほぼ間違いない。
人並みに努力すればこれは十数年後に手に入るし、もっと早い可能性もある。
現に、親父の年収よりも俺の初年収の方が多かったし。


明日の希望も無いニート君に、辛い現実を見せちゃったかな?w

266:通りすがり
07/11/11 12:20:32 V6/tRdCy
普通に読み取れる悪意を書いたら、それは読み手の悪意になるのかい?
某学生でなくても、自然に悪意が読み取れるが?
問題の捉え方、原因の探し方がオカシイと指摘しているだけなのに。社会正義に反するだの的外れなレスしか書けない。
そういう人間に、ここまで求めるのは酷かもしれないが。


267:通りすがり
07/11/11 12:34:56 V6/tRdCy
責任論を振り回すのも結構だが、それでは問題は解決しない。
責任責任ではなく、根本的な原因を対策しなければ、問題は解決しない。
偽装問題が何度も再発している事だけ考えても、それは明白。
こちらが言っているのは、これだけの事。
これの何処が、反社会的で。問題をなかった事に、しようとしているの?

268:re
07/11/11 17:28:39 eV1FzA6+
>>265
カワイソス

269:無し
07/11/11 19:13:05 h78OnKoL
URLリンク(j.pic.to)

会社の連中に脅されて、個人情報無理矢理提出させられますた… orz

270:名無しさん
07/11/12 00:04:01 FX4OCSnr
>>265 全く昇進しなくて1000は無理かもね。あと、親父の年収が少なすぎるね。親父の方のが心配だ。

さらに言うと製造業は自由競争産業なので給料が安い。規制産業を見てごらん、高給だから。トヨタなんてね
連続二交代で残業手当、深夜手当があって、あの給料。常昼の全定時だと安いのなんの。

ちなみに、今でも交通安全「自主」活動と称して缶ジュース一本、あるいはQCの発表を聞きに行かされると
研修助成金などという150円くらいの、要するにサービス残業は継続中ですか。

271:名無しさん
07/11/12 00:15:33 u5tHVRvi
規制産業って具体的にどこよ?インフラ?マスコミ?製薬?
そりゃ業界によりけりだろうけど航空なんかも規制産業だけど給料やっすいぞ

272:名無しさん
07/11/12 00:28:25 FX4OCSnr
マスコミ。公務員もだな。とにかくどれだけ働いていくらになるのかを考えると、トヨタは割安。

273:名無しさん
07/11/12 00:37:40 u5tHVRvi
マスコミの労働時間分かってる?
報道記者の平均寿命が50代前半って知ってる?制作も辛いよ
ストレスもすごいし、残業もトヨタの比じゃない しかもこれから斜陽

トヨタがいいとは言わないけどなw
マスコミと比べるのは間違ってる マスコミよりはまし

公務員はストレスは無いだろうし価値観によっては超勝ちだろうな

274:…
07/11/12 01:25:10 Pd7EzwDz
>>266-267
しつこい奴だな。俺もだが(苦笑)。

だから、何か都合の悪い事でもあるのか?
実際に動いている警察や検察の「社会正義」は無視か?
あなたの責任棚上げ論は「社会正義」に反しているでしょ、やっぱ。

俺は問題の解決が不要だなどとは思っていないよ。その会社の好きにやればいいじゃないか。
しかしだな、
会社から給料を貰い、会社にどっぷりつかり、会社の立場でしか物を言わない考えられない、
上層の顔色ばかり伺い身内に都合の良い論理ばかりたれてる会社人間による問題の解決など
当てになるのかな?原因対策=早期発見=隠蔽って事もあるんじゃないか?
要するに繰り返し起きるのは自組織の自浄作用に限界があるからでしょ。

それよりも、法律に照らし組織犯罪に毅然と立ち向かう
警察・検察の「社会正義」のほうを最終的に俺は信ずるし期待する。当事者さんの告訴や告発とかもね。
我が国は法治国家なんです。
企業体質の怪しさに呆れている国民の多くがそれに期待しているのではないかな。

荒れるから。俺はもう反応しない。

275:元トヨタマン
07/11/12 11:21:36 B+DSc8Nl
毎日改善活動やれと上司からサービス残業を強要されていました。更に設備故障等で生産マイナスすると改善が進んでいないからとか。。上司の上司は見て見ぬふりを決め込み、定時間中に会うと早く帰れよっだった。今でもそんなことやってるなかなぁ。

276:通りすがり
07/11/12 23:28:17 EXZpNczw
は?
どごが責任の棚上げなの?
勝手に君が拡大解釈しているだけに見えるが?

277:妄想
07/11/13 03:23:31 v2EBbQ/m
系列のインターネットプロバイダー、系列の携帯電話会社を使ってネットにアクセスしている人(特に批判者)が
実はしっかり監視され、通信の秘密が侵されているという妄想。
これは妄想です。

278:D
07/11/13 06:30:41 QV8GpvJ3
反対の反対は、賛成。みたいなものか?

279:元トヨタエンジニア
07/11/13 18:20:57 0OHn+aGe
俺が入社した頃は、毎日毎日リコール作業ばかりで、帰宅するのは毎日深夜。
んでもって、メーカーからは、慰労とか称して、栄養ドリンク等が送られて来る始末。
そんな事、今でもやってるのかなー。w




280:名無しさん@8周年
07/11/14 02:13:30 42Okwuf0
コテハンで必死に粘着弁護しているのはスレ検閲している内部関係者
age

281:名無し
07/11/14 09:28:45 n1l3K145
全部では無いが、北 で一部の社員がストーカー行為をしている。
カロ札・ワーゲン、終わってるなコイツラ。
隠蔽してないで、さっさと処分すれよな。
ほんと、女に甘いつーか猿と豚だな。

主犯各 Y

282:名無し
07/11/14 13:30:10 n1l3K145
大元にに調査結果をDENPOで送ろうかな。

283:そんなの関係ない
07/11/14 15:30:17 iP4DJCZW
レガは欠陥。ボロエンジン。

URLリンク(www.carview.co.jp)


284:嘆息
07/11/17 17:37:16 kQzlmsEf
ホント、自動車絶望工場の頃から現場は変わらないんだね。
それを莫大な広告費によって隠蔽し続けている。正に女工哀史。
「あゝ豊田市」ってか。

285:トヨタの闇
07/11/21 12:32:44 rZjZPkVI
内部告発
プチ北朝鮮なトヨタ。

URLリンク(ameblo.jp)

286:名無し
07/11/21 12:42:46 bNC7iwDP
TMC
 タコ部屋に閉じ込められます。
 1日中CAD端末に向かう日々...
 地獄です。
 みんな覇気が無くなっていきます。
 寮から失踪する人、自殺する人が多いです

URLリンク(ameblo.jp)

287:名無し
07/11/21 13:01:13 bNC7iwDP
「トヨタの闇」 という本読んでごらん。

社員はトヨタ、ダイハツの車以外の通勤を認められず(ガソリン代支給されず)
独身寮は狭くて古い。

そんな奴らが作るプレミアムって(www

BMWやベンツやアウディ所有したこともない人間が
それらライバルを超える物作れないって。(www


「トヨタの闇」の裏付け証言
URLリンク(ameblo.jp)




288:名無し
07/11/21 16:47:45 bNC7iwDP
日産のDRで
「他の車はどうなってる?」との質問は
ドイツ3強はどうなってる?

の意味だが

トヨタのDRで
「他の車はどうなってる?」
は既存発売車種の事。

社内で流用しまくり。
トヨタ流コストダウンは構造をパクり流用する事。

最近のリコールの対象車種が多岐に渡る理由がまさにこれ。
パクった車種全滅~。(www
欠陥構造垂れ流し(www




289:名前入れてちょ!
07/11/21 22:46:13 0bq4t/5f
>>288
それが日産がダメになった理由ですか?
つまり、身の程知らずってことお。
最近の日産の設計レベル見てると怖くて買えない。
多分派遣や新人ばかりなんだろうな。


290:名無し
07/11/22 04:04:03 vUd367oV
技術の日産 ボロタは?

291:名無し
07/11/22 13:31:49 DnN6CNUA
なんだ、部品共通化のメリットを知らないんだ

292:名無し
07/11/22 17:37:31 DnN6CNUA
>287
同じ理屈でいったら。航空機メーカーの社員は、他社の航空機を所有してなければならない。
でなければ、他社を超える航空機を造れない。
こうなるなw
他社が新車を出した時、部品メーカーまで一緒になって購入・調査している事を知らないんだな。

293:今更次郎
07/11/22 23:05:17 PxJpYa0U
去年の春頃に池○駅の地下街の上りエスカレータで女性のスカートの中を携帯電話を使って盗撮してた社員はまだ在籍してますか?
以前、上○袋の販売店で見掛けたんだが・・・
千葉県在住だったと思うが、・・・若いんだから真面目に仕事しろよ。会社の看板を背負ってる社会人としての自覚はあるのか?

294:名無し
07/11/22 23:08:37 vUd367oV
台数を作り過ぎで管理能力が低下している?
年間生産台数よりリコール台数の方が多いのは?
リコール隠しの整備キャンペーンはの真相は?

295:s
07/11/22 23:41:04 2lCyFZQw
>>292
そんなこと知ってるよ
でもそれじゃあ消費者の気持ちになんかなれないでしょ

極論だして悦に入って、ばっかみたい

296:恐怖
07/11/23 01:36:46 zbRCOJvg
内部告発

トヨタの殺伐とした社内風土


URLリンク(ameblo.jp)

297:恐怖
07/11/23 01:37:31 zbRCOJvg
>>291
リコール出すと、芋ずる式で全車種に及ぶ(www

298:名無し
07/11/23 03:44:58 aWH+RXRi
>295
分解調査だけでなく、実際に走らせて使ってみている事まで知ってる?

299:名無し
07/11/23 04:20:32 aWH+RXRi
部品共通化によって価格が抑えられたり、設計上の不具合を抑える事ができるのを知らないのか。
市場実績のある共通部品に比べて新規設計部品の方が、設計原因の不具合が出やすい。だから新規部品では、評価コストも高くなる。
共通化を全て止めたら、新車価格はいくらになるんだろうね?部品点数が増えるから、物流管理コストも急増するし。
最近トヨタで多いのは、生産工程上の原因による不具合。
こちらはライン管理の問題なので、共通化とは関係ない。
品番が違う部品でも、同系統の部品は同一ラインで作る事が多いからね。ラインに問題があれば、共通化してなくても同系統部品全体に不具合が出る。

300:s
07/11/23 15:14:55 iH0aWGHe
>>298
知ってるよ、あたりまえじゃないか。
買ってきてすぐバラすわけねーだろ?

本当にそれで消費者の気持ちがわかると思うの?

あんた社会人5年ぐらいだろ
>>299
も含めて、きれいごとばかりじゃなくて、問題の本質について考えて見たらどうだ?
疑問の一つや二つがでてくるんじゃない?



301:名前入れてちょ!
07/11/23 21:09:49 TLpapunj
昔トヨタの工場に見学に行った時に、
案内してくれた人(確か品保課長さん)にちょっと質問してみました。
私「CCC21活動で部品の購入価格を半分に減らそうとしてますが、
     完成車の販売価格はそれにともなって減らないのですか?」
トヨタマン「新車価格は下がりませんよ。何故ならその分新規装備が付くからです。」
だって....
通常新規装備は、高級車から普及していくので、高級車が高いままなのは
まあ納得?したとして、廉価者に新規装備が付くのは高級車でこなれた後が普通なので、
そのころには安くなってるだろう?おまけにCCC21で買値下げてるわけだし、
と思いつつも、怖くて聞けませんでした。



302:名無し
07/11/23 21:15:25 aWH+RXRi
>300
その本質を見た結果の疑問というのは、例えばどんなの?

303: 
07/11/23 23:48:38 jjmg1i1i
なんで他のとこは自分の会社の愚痴ばっかりなのに
ここには必死な擁護が沸くんですか?

304:名無しさん
07/11/24 05:54:15 x3L/Izpz
>>303
ヒント:幸福の科学

305:名無し
07/11/24 13:19:03 9Pld+AoQ
>303
そりゃ、批判内容が的外れかどうかだろう

306:七誌
07/11/25 02:10:24 hfEDyECG
>>303
そりゃ、トヨタの工作活動は凄いからな。

307:通りすがり
07/11/25 11:19:19 7f3WhJn9
部品購入を半減って。
それを、何て言うデマ?
簡単に言えば、全ての購入部品を半値で買い叩くって事だろ。
系列部品メーカーに十年以上いるが、そんな話は全くないぞ?

308:名無し
07/11/25 15:17:23 mZ6IJsM2
一部の部品だろ いくらなんでも全部半減は無茶だろw
そんなレスつけるから必死って言われるんだよ

309:名無し@
07/11/25 15:56:08 YQNUIwVR
秀○予備校の戸成の名前
生年月日
は?


310:通りすがり
07/11/25 18:02:24 7f3WhJn9
一部の部品と書かない。トヨタ叩きの方が必死に見えるがね?

311:相談者のプライバシー・秘密を厳守します。安心してご相談ください
07/11/25 21:02:39 ZxMp159T
「企業倫理」や「コンプライアンス」と聞くと、固く感じるかもしれませんが、
要は、「お客様と社会の信頼に応えられる、爽やかな会社」を皆さんと一緒に実現していこうということです。
職場で感じる様々な事柄について、お気軽に、ご意見、ご相談をお寄せください。
どんな些細な事でも、皆さんにとっては大切なことで、
会社全体に影響する可能性があることを、私達は知っています。
これまでにも皆さんから寄せて頂いた情報をもとに是正が図られた例もあり、
会社が意見、相談を寄せて頂いた皆さんの身元を確認したり、
相談したことをもって不利益な取扱いをすることはありませんので、
どうぞ、気軽に「企業倫理相談窓口」をご利用ください。

相談を受けた弁護士は、必要に応じて会社にアドバイスや改善提案を行い、
その結果も相談者にフィードバックします。
相談したことで、不利益な扱いを受けることは一切ありません。


〒100-8694
東京都中央郵便局私書箱1581号
中島経営法律事務所内 トヨタ自動車 企業倫理相談窓口
0120-70-8761
tmccpl@axel.ocn.ne.jp

T-Waveからも、窓口の詳細がご覧いただけます。
「MENU」→「その他」→「各種相談窓口」(各種相談窓口案内画面の、各窓口の名称部分をクリックしてください)

312:与太
07/11/25 22:51:07 6Po8bmxM
>>311
本当に中の人?
同じ文面が食堂の卓上ボードにあるが。

2chに掲載する事人事部に許可取った?

313:308
07/11/26 00:38:40 BW4bwOR4
>>310
そうかね
自分はただのトヨタユーザーだから叩きでもなんでもなく、
思ったことを書いただけなんだが・・・・

なんかトヨタ嫌いになってきそうだ


314:名無し
07/11/26 01:06:03 JooC1ozD
>>310 で、どうした?

315:名無し
07/11/26 01:06:51 JooC1ozD
↑ >>311 でした! すんません!

316:名無し
07/11/27 12:57:51 jjIu3YF1
川井ちゃん 「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん 「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか?」

伊藤アナ 「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん 「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん 「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ 「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん 「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」

URLリンク(ameblo.jp)

317:。
07/11/27 20:07:12 igoMqAQF

       盗用多

318:糞
07/11/27 20:43:21 wv13a4bZ
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
URLリンク(jp.youtube.com)

アメリカでも笑いの種

319:消費者
07/11/27 23:22:18 3f07cHHA
最近手抜きが酷くない?

320:与太ユーザー
07/11/27 23:28:11 bSqk27+l
手抜きはしていないだろうな。
単に技術力の低下が原因。
ある意味、派遣や協力会社の方がスキル高いみたいだし。

321:名無し
07/11/28 00:55:56 mFUiUByD
この3社のなかのひとは個人のブログを仕事中見てたんだな。
しかもトヨタのなかのひとは、今日初で6人もwww

センチュリーはリコールしないの?とブログに書いたら
さっそく
トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政公社からアクセスが(笑)

URLリンク(ameblo.jp)



トヨタ(笑)

     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン


322:名無しさん
07/11/28 02:07:10 MhHm0tTH
来年早々TMCに転職するんだけど、
この会社、叩かれたり持ち上げられたりで訳わからん。
それだけ世間から注目されてるって事だと思うけど。
鬱病にならないように気を付けよっと。

323:名無し
07/11/28 08:42:35 k248c6Ih
乾いた雑巾を
更に絞り続けるようなコストダウンを強いて来た結果
いよいよ自分の手の皮が剥けて血が出て来たか。
安かろう悪かろうで支那と同化か。

324:マイケル ジャクソン
07/11/28 18:17:03 6Arbc2FO
期間工してたが 会社の食堂たかいだろ!ホンダにも期間工でいってたがタダで食えたぞ!金稼ぎにいってんのに…

325:名無しさん
07/11/29 02:24:50 bLAaQJaL
>>324
以前ウチに来てた期間工、給料ホンダの方がいいって1ヶ月で辞めてった

326:サラリーマン
07/11/29 03:54:57 RiFnSUV3
与太系列の別会社のが給料良いよ。デンソーとか。

327:名無しさん
07/11/29 05:11:29 bLAaQJaL
そういや、デンソーから来た応援者もカワイソウな待遇だったな。
どこぞから派遣で来てた人はもっとヒサンだった。突発で人がいないからって1直2直両方働かされてた。

328:七十
07/11/29 07:21:07 yUFlReME
そりゃ、その派遣会社の問題だろ。
2直分の派遣料金が入るのだから、別の人間を充当すればよいだけ。

329:名無し
07/11/29 12:30:13 Xa3dJAZX
地球環境を一番汚している企業
嘘を付くのが一番上手でな企業
不正を隠し誤魔化すのが世界で一番上手な企業

330:名無し
07/11/29 15:35:16 jc+GRxLn
|:3ミ 仲谷昇 いい加減にしてくれ

でググるとwww

よっぽど悔しかったんだな。論破されたのwww

carviewじゅうにコピペしてやんのwww




331:名無し
07/11/29 16:57:51 jc+GRxLn
|:3ミ 仲谷昇 いい加減にしてくれ

でググるとwww

よっぽど悔しかったんだな。論破されたのwww

carviewじゅうにコピペしてやんのwww

スレリンク(car板:751番)




332:名無し
07/11/29 20:39:33 L2lIYgb/
ID:jc+GRxLn

carviewで|:3ミに論破されたIS乗りって必死だなwww

333:名無し
07/11/29 21:03:56 Xa3dJAZX
トヨタ自動車よ、犯罪まがいの労務処理及びリコール隠しはいい加減にしてくれ!

334:名無し
07/11/30 11:03:30 /SB8wnIK
センチュリーはリコールしないの?とブログに書いたら
さっそく
日本郵政とトヨタ自動車・豊田中央研究所からアクセスが(笑)

URLリンク(ameblo.jp)

アクセス時刻とアクセス数に注目


奥田(怒) → トヨタ(涙目)


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン


335:匿名
07/11/30 11:26:30 NIlA/WUV
トヨタの元社員(管理職)です!全部見させてもらいましたがみなさんの言う通りです!私が会社を辞めた理由はラインで人を殺して遺族に対して暴力団を使い圧力をかけた事実を知ったからです!生産もムチャクチャ人使いわるいし

336:元ヨタ
07/11/30 14:47:50 mW0zRJ8m
>>335
今すぐ共産党に情報提供してください

337:_
07/11/30 15:18:43 ZgjDpohQ BE:101376746-2BP(17)
トヨタ社員の過労死認める 年金の不支給取り消し、名古屋地裁
 トヨタ自動車の堤工場(愛知県豊田市)で勤務中に倒れ、死亡した社員、
内野健一さん=当時(30)=の妻博子さん(37)が、死亡原因は過労として、
豊田労働基準監督署の遺族補償年金不支給決定を取り消すよう求めた訴訟の判決で、
名古屋地裁の多見谷寿郎裁判長は30日、請求を認め、不支給決定を取り消した。
URLリンク(sankei.jp.msn.com)


338:名無し
07/11/30 18:39:43 3XUdriXF
国交省の担当官は誰と食事してるのかなぁ?
上手にしなくちゃばれてるよ?
もうそろそろ裏○と裏接○を写真誌が・・・ けど無理か・・・ 写真誌はトヨタと電通が牛耳ってるから
となれば、ネットで写真暴露?

339:天照大神
07/11/30 22:01:33 aypAZg9k
もう環境のためにTOYOTAを潰そうぜ!!!

340:_
07/11/30 23:57:11 ZgjDpohQ BE:88704173-2BP(17)
カンバン方式
トヨタは受注生産でも
下請けは2回分納品して1回分しか金がもらえない
とんでもない制度


341:名無し
07/12/01 00:30:37 3Bkw0vDA
トヨタは人殺し

URLリンク(ameblo.jp)

342:名無しさん
07/12/01 03:38:31 aomdaRQj
相互乗り入れ スレリンク(news板)

343:名無し
07/12/01 09:59:12 XqSIrvwY
19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 06:54:03 ID:1OTyp0N/O
いつも残業申請(日報)をオレがやってて、有休ん時に代わりの人が申請したんだが
記入ミスがあったため直そうと思いパソコンを開いたら
いつも残って雑談してる犬7匹(GL、TLx3、一般x3)の入力値が明らかにおかしい。
もしやと思ってオレが入力したデータを見たら、やっぱり改竄されていた。
仕事してる皆には能率どうこう言ってサビ残強要してるくせに
てめーらはタバコ吸ってペチャクチャ喋ってる時間を申請かよ!
マジでコイツら駆除されりゃいいのに……。


344:天照大神
07/12/01 10:28:35 9vRN8k/y
【裁判】トヨタ社員の過労死認める 年金の不支給取り消し、名古屋地裁
スレリンク(newsplus板)

★トヨタ自動車の2兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)~生体リズム壊す変則勤務体制
URLリンク(www.mynewsjapan.com)

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)~利益1兆円を生む「賃金のつかない業務」
URLリンク(www.mynewsjapan.com)

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの?」
URLリンク(www.mynewsjapan.com)

闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る
「結成のきっかけは40代社員の首吊り自殺でした」
URLリンク(www.mynewsjapan.com)

トイレへ行くと一分につき15円カット(笑)
URLリンク(www.labornetjp.org)


345:名無し
07/12/01 15:00:34 fL9zTI44
無理な作業を押し付け続けると代わりがいなくなりますよ
日本人の人口は減る一方 解ってるのかな?

346:名無し
07/12/01 16:03:39 xz2Vbplk
断ることができないインフォーマル(時間外、土日の活動あたりまえ)も
業務ですな。

347:へっぽこ
07/12/01 17:44:27 W3IcEQQF
オラオラ、トヨタテクノの連中もっとしっかり仕事せんかい。
怠けているからリコールの山なんじゃ!

348:ななし
07/12/01 20:40:16 DJCKJsk1
おラオら、TDCの連中もっと仕事せんかい。
怠けてるからリコールの山なんじゃ!

349:名前入れてちょ!
07/12/01 23:02:04 zjNZt1gG
最初は雲を掴むような話だった。・・・
で始まるトヨタ何とかのコマーシャル、気持ち悪いんですけど。

ソニーの雑巾絞って「企業努力」、トヨタのコマーシャルかと思ったヨ!


350:ななし
07/12/02 01:32:27 wkTDsXWU
>>349
TDC

トヨタの偽装請負パートナー

CM流せるくらいだから
さぞ儲かってるんだろうな。
どんだけ~ピンハネしてるんだろう?

351:元
07/12/02 03:25:00 D1Iv8vRr
昔、期間工行ったけど指が弾発指なった。
満了前の健康診断で痛いの言ったら毎日掃除させられてそれでも治らなかったからGLが

「労災おろせないから満了伸ばしてまた掃除するか?」

ってもう組のみんなの視線が痛くて気が狂いそうな自分に半ば脅迫じみた事を言った。

「治りました。大丈夫です」

って逃げた。
月初めだったからトヨタの保険証使って地元の医者行こうと思ったら満了の時に取り上げられたw
まぁ保険証は言いくるめられただけだけど怖い会社なのはわかった

352:^
07/12/02 05:23:24 JZRYGAiu
264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 14:45:30 ID:65QvCh5e0
>84 :名無しさん@八周年:2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
>タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が

>ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
> 三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
> トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
> URLリンク(www.youtube.com)


>買ってはいけないトヨタのSUV

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 20:44:13 ID:khGUJwGX0
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
URLリンク(jp.youtube.com)

アメリカでも笑いの種


353:トヨタ
07/12/02 16:12:58 s4/FL6Qo
トヨタのインフォーマルは強制させすぎだ!駅伝なんて意味分からんし、走る奴らはなんであんなに偉そうなんだ

354:名無し
07/12/02 17:57:33 wvbteGdt
もっともっとネットで盛り上げてヨワタ車の不買運動をしよう!!!

355:日野テクノスタッフ
07/12/02 18:17:34 RUtbqVrs
242 :名無しさん@明日があるさ:2007/12/01(土) 09:32:18 0
僕はトヨタ系列の日野自動車で150時間/月近くの残業を半年近くしてうつ病になり解雇されました。
解雇も密室に閉じ込めて
「退職願」にサインをさせる悪質なもの。

トヨタ及び、トヨタ系企業も問題だが、こうした闇を一切報じないマスコミにも問題はある。

356:七誌
07/12/02 21:24:38 fCbtUqKo
亡くなられた方には悪いが、部品検査って・・・・

357:燃える喜び
07/12/02 23:16:53 C/VlGj9W
下の映像をcheck out!
URLリンク(jp.youtube.com)
丸川珠代アナが「不運な死亡事故」として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! URLリンク(carinf.mlit.go.jp))

車そのものは1997年12月15日~2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を6年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日~1996年05月31日(330,496台)なので、8年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件」は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

358:名無し
07/12/02 23:31:17 c5dVYm65
マスゴミを味方に付けたワル(悪)が“良い子”の仮面をつけて威勢がいい。
そういう事だな。

359:燃える喜び
07/12/02 23:59:24 C/VlGj9W
                 リコール隠しリコール王欠陥率№1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率№1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率№1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率№1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率№1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             №1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治

     D E P R I V E     Y O U R     D R E A M

360:与太
07/12/03 01:30:29 HgC0yNNe
>>359
尊敬した

361:あああ
07/12/03 08:24:08 q2H+Sl/1
トヨタの作業服(薄いグレーっぽいやつ)って本社工場のメグリアに行かないとかえないの?
スレ違いですみません。

362:ヨタロウ
07/12/03 09:12:19 qahtmGam
乾いた雑巾絞り続けた毒が自分にも廻って皇室のセンチュリーがトラブルか。
ダセェー。

トヨタが偉いワケでもトヨタに居るから偉いワケでもないのに、サプライヤーに
高圧的な態度で接しているヤツ多過ぎ。
業界に関係無い中小企業からの出向者まで勘違いして...。


363:アルファード ハイブリッド
07/12/03 09:14:33 qahtmGam
てかニュースに出ない裏事情がこのスレの存在価値なのにイマイチだね。

364:名無し
07/12/03 18:32:55 rs4fdnzh
>>1
今回は今のところ消えずに残ってるが
書き込んだ個人を特定しようとしてるかもしれないから気をつけよう。

>>361
作業服なんか各工場の売店で購入できるだろ?
メグリア本店で購入する時は従業員証の提示を求められる。

365:名無し
07/12/03 21:35:54 nP1iY2kq
個人特定してどうするの?
何かあれば個人情報保護法違反だが???

366:名無し
07/12/03 21:36:55 nP1iY2kq
ついでに作ってる車もセコイがやってる事もセコイ会社やね~

367:nanasi
07/12/03 21:48:51 NSM40S+z
あなたの知りたい情報、売ります。
ネットで怪しい情報に心魅かれたことはありませんか?
ここではそういった情報を一律500円にて販売いたします。
URLリンク(haguruma.run.buttobi.net)


368:こうきゅうしゃ
07/12/03 23:14:14 nopF/70k
「電源接続部の摩耗が原因」=皇太子さま公用車エンスト-宮内庁
2007/11/26-23:55 時事通信
     URLリンク(www.jiji.com) 
 宮内庁の風岡典之次長は26日の定例記者会見で、皇太子さまが10月に秋田県を訪問された際に
 乗っていた公用車がエンストを起こしたことについて、エンジンを制御するコンピューターの
 電源接続部分の摩耗が原因だとの見方を示した。
 この公用車はトヨタのセンチュリー。同社の技術担当の責任者が先週、宮内庁に故障原因を報告した。
 それによると、振動などの要因で電源の接続部分が摩耗や酸化した結果、電源に異常が生じ、
 安全装置が作動してエンストを起こしたという。

 日産が救急車をリコール 変速機不具合で搬送中故障
                2007年12月3日 17時28分 東京新聞
  URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
 日産自動車は3日、救急車の変速レバーに不具合があり、変速できなくなる可能性があるとして、
 日産「パラメディック」と、いすゞ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給している
 「スーパーメディックⅡ」の計841台(2000年5月-今年11月生産)のリコールを
 国土交通省に届けた。
 国交省によると、11月28日、東京消防庁の救急車が患者を搬送する際、変速レバーを
 Dレンジにしても動かなくなるトラブルがあった。
 日産などが調べたところ、変速レバーと変速機をつなぐケーブルの結合部分にある樹脂製の
 部品が破損しており、ケーブルが外れて変速できない状態だったという。
 東京消防庁が所有する同型の救急車42台を点検したところ、9台の樹脂製部品に亀裂が
 入っているのが見つかった。
 日産は当面の対策として、該当するすべての救急車の部品を新品に交換する。


皇族のクルマがエンストするとか、救急車のギアが入らねぇとか...自動車メーカーの
名折れだねぇ。命に関わるじゃん。
御料車は、国産じゃダメなんじゃない?

369:名無し
07/12/04 17:57:41 EuG6Y4i+
>>365

解雇でしょ。
会社に不利益となる行動をした者は処罰。
被害届出せば個人の特定ができるでしょ?


370:菜々氏
07/12/04 22:29:22 ndVV1zPa
ニューモデルマガジンXの「ざ・総括」を読んでるとトヨタのクルマづくりの
あざとさが伝わってくるねぇ。
手抜きしなけりゃ儲からないし、リソース不足で手抜きせざるを得ないって
状況なんじゃないか?
もっとも...

信じるか信じないかはあなた次第 !!

なんだけどネ。

371:くされ
07/12/05 02:15:36 PCgZUxB9
車体の膿の内容が知りたいです
どなたか知ってたらおしえてください

372:名無し
07/12/05 22:45:54 nviNTVuR
世界一位の二酸化炭素作成会社
自動車製造世界一位だから当たり前だよね
世界中で自動車の販売台数が減ればどれほど地球温暖化を抑制出来るのだろうか?
ヨタは そんなの関係ね~ ですか?

373:くそ
07/12/05 23:35:07 TylPcpAJ
こんな生活やだ


374:ひ孫受け
07/12/06 16:15:27 bV2iAa8h
トヨタの下請けになると悲惨な会社も多い
従業員に、おいモルヒネをもってこい金になるからなとか
とんでもない要求を社員にする社長もいる

従業員からは、あの社長には気をつけろ殺人以外ならなんでもやるぞ
いつ警察が突入してきてもおかしくないぞ
愛人宅もやばいとかいろいろうわさは、絶えない
昼ごはんには、注意が必要だぞ
とにかく、ここの会社は危険だから早く逃げ出せと
忠告してくれる社員もいる

危ないと感じたらいろいろ録音しておくことである
飯やさんの店員の顔、名前特徴 厨房の人の特徴も
覚えておくことである

社長は従業員を大切にしたほうがいいかもしれない
余計なことを全部しゃべられてしまう

375:え?
07/12/06 20:26:09 HMnj+8wV
何故にモルヒネ?
シャブ、にんにく注射ならわからんでもないが

376:下請け
07/12/06 21:11:03 T/AizKLJ
>370
Xの記事を本気にする人って、まだいるんだw

377:下請け
07/12/06 21:47:47 T/AizKLJ
>375
放っておきなよ。
単に>374の会社がDQNなだけなんだから。

>372
けど年間販売台数で見ると、他社が1位 なんだよね。
使われなきゃ、排気ガスはでないわけで。

378:名無し
07/12/07 10:39:01 5yzFzP/y
苦しい言い訳

379:下請け
07/12/07 15:30:03 j8Je2NvG
>378
そうだよね。アンチの言っている批判って、すごく苦しいよね。

380:あ
07/12/07 15:48:32 bM1C0KdU
ここもトヨタいるのか?

381:井伊部位
07/12/07 17:48:03 lT9yq0zy
今回、賞与126でしたがなにか。

382:与太
07/12/07 20:40:39 hTCzkFPT
俺54だったよ。
初の冬賞与だけどね

383:名無し
07/12/08 00:59:50 GPty37zG
で、それがどうしたの?

社員の方はすべて幸せな家庭ですよね

384:うん
07/12/08 12:37:51 HI2KpmgR
社員でも幸せは開発系だけです。
毎月こづかい20です。


385:。
07/12/08 19:00:45 uM8WsRJf
トヨタ社員はとりあえず頃せ

386:いわし
07/12/08 19:25:04 LGlC69ME
トヨタ自動車の従業員は調子こいてますね!特にトヨタ自動車北海道は中途入社多いから人間関係最悪、磯Nはガツンとやった方がいいね仕事できないのに調子こいてます

387:名無し
07/12/09 00:14:05 j+XKCL2u
ここは契約会社を下僕か何かと勘違いしてるだろ
契約に無いことを業者に強要する馬鹿者がいるとか
車買えとか言っても知らんから

388:松屋!omikujiめし大盛り !dama
07/12/09 05:26:31 HTcMz3sq
御用組合なんか (゚⊿゚)イラネ

389:いわし
07/12/09 07:52:13 foGh/P/6
トヨタなんかイラネー(´Д`) 車はトヨタ以外に限る
田Kとi浪、抹殺するべし

390:販売
07/12/09 12:53:14 JFh3goA+
単なる私怨が、会社批判にすり替わちゃってるだけじゃない。
ま、底辺らしい言動だけどさ。

391:天才
07/12/09 13:09:03 tntkbjvH
これが本当ならこれだけの大企業がバッシングされない訳ない。しょせんライバル企業の逆恨み

392:ダメダメ
07/12/09 13:33:13 oEjHs232
>>391
何の為の広告費なのかねぇ。批判を封じ込めているから世にはトヨタマンセー記事
ばかり出ている訳でしょ。トヨタが他のメーカーより品質が良いなんて完全にイメ
ージで騙されているよ。

393:F1
07/12/09 14:28:45 pgbc5/pA
F1の失態はこのスレで初めて知った

394:DQN
07/12/09 15:11:58 3Fub035X
日報(時間管理)の画面左上に「入退場メモ」というのがある。その中には
   渋滞回避
   従業員証忘れ等
   会社通勤バス
   忘れ物
   組合活動
   シャワー・入浴
   食事
   インフォーマル活動
   自己研鑽活動
   コミュニケーション
   QC活動(自主)
   交通安全
   本人診療所受診
   その他
といった項目がある。明らかにサビ残に当たるものが・・・自主活動って、便利な言葉だね!

395:書き込んだ人のログとられてそうだね
07/12/09 19:09:37 sxWq7UDT
>>391
君間違ってるよ。
トヨタの暴露本読んだかな?

俺は豊田市出身で、トヨタ自動車に勤めている友達が多いけど、
あの本の内容はかなりあたっていると感じる。
一回読んでみてから、自分自身で判断してください。

396:与太
07/12/09 19:20:37 m+Ex5xgD
都合が悪ければ、従業員の個人ブログですら攻撃する会社だからな。
それで更新停止になったブログ知ってる。
ブロガーの意地で削除はしないみたいだけどな。

397:名無しさん
07/12/09 19:31:21 +3iNDac4
毎日放送・映像’07  2007年12月9日 24時30分ー25時30分
URLリンク(www.mbs.jp)

夫はなぜ、死んだのかー過労死認定の厚い壁ー

トヨタ自動車の工場で働いていた内野健一さんは、5年前30歳の時深夜の残業中に突然倒れ、死亡した。
妻の博子さんは労災認定を求めたが、労働基準監督署は長時間労働はなかった、として申請を却下した。
博子さんは国を相手に労災認定を求めて裁判を起こした。妻の裁判を闘う姿を通して、隠蔽される長時間労働の実態を追及する。

398:おラオら、いつ父さん住んだよ!
07/12/09 21:27:16 5T+XPa/R
一つ 二つ 三つ 四つ 五つ
一つ 二つ 三つ 四つ 五つ
一つ 二つ 三つ 四つ 五つ
悪業を数える 悪業を数える
一つ 二つ 三つ 四つ 五つ
一つ 二つ 三つ 四つ 五つ
一つ一つ裁くぞ 嘘をついてもわかるぞ

わたしはやってない 潔白だ
わたしはやってない 潔白だ

嘘つきだますな 嘘つきだますな
トヨタは嘘つき 有罪だ

大熱・寒冷・大餓鬼・小餓鬼・畜生
大熱・寒冷・大餓鬼・小餓鬼・畜生
獄卒どもよ引っ立てろ
獄卒どもよ引っ立てろ
引っ立てろ


399:steal
07/12/09 23:29:35 it7pcBIS
技術の日産 パクリのトヨタ

400:baka
07/12/10 01:21:56 LPoGSoaR
サービス残業を推奨、助長している経団連
サービス残業、長時間労働させといてトヨタは関係ないんだって・・・
車の不具合もトヨタは関係無く、販売店が悪いんだって・・・
お~怖い!!!  もっとマスコミも取り上げろよ!!!

401:)
07/12/10 01:45:05 FNuY6ZrK
>>397
「内野博子さん、おめでとう!
内野健一さん トヨタ自動車過労死 労災認定裁判勝訴報告会」
博子さんが、健一さんが、世界のトヨタを相手に勝った!
正義が認められた!長い闘いだったな…。


いつもは、日曜深夜はテレビ東京の給与明細見るのがデフォだったが、この日新聞テレビ欄見て「映像07」見ててよかったよ。
他人事ながら、泣いてしまった。
。・゚・(ノД`)・゚・。
ホントに、おめでとう!
いい気分で年末を迎えられそうだ。

402:与太
07/12/10 02:47:04 dWOXG3gm
>>401
俺はあまりいい気分じゃない。

創意工夫書いてる時間で時給換算で500円分越えた時間とか、同僚宅に集まってQC仕上げている時間とかを

「雑談」

と片付けられたわけだからな。
一気にやる気が無くなったよ。

朝の準備体操とミーティング、終わりのミーティングの合計25分の内20分はサービス残業だ。


計算してみ?
ミーティングの20分と各休憩ごとの工程準備の5分×5回。
合計45分が毎日要求されるサービス残業だ。
月に15時間、年間180時間のサービス残業を要求されている。
普通の会社なら大問題な数字なのに、マスコミは一切触れない。

全く素敵な会社だよ。

403:あんぽんたん
07/12/10 04:22:43 jq4wrN4x
URLリンク(www15.axfc.net)

いい根性してるな。てか、馬鹿って羨ましい。

404:オナニー
07/12/10 04:53:57 69NIXFZj
生技の友達カワイソス……
年間の3分の1以上海外
その分金はウハウハ

405:」
07/12/10 06:38:13 FNuY6ZrK
>>402
俺が時間かけて、広めていく。ジワジワとな
マスコミが触れようとしないのは、栃木リンチの日産隠蔽事件でよく分かってる。

まだまだこれからだ。
「カイゼン」は社員の自主的な仕事ではなく、実際にはトヨタからの強制。

406:与太
07/12/10 10:54:04 dWOXG3gm
>>405
俺も協力したい。
何したらいい?

407:無し
07/12/10 13:24:02 96iio8jo
トヨタは敵が多いが、金あるから、マスコミ政治家もぎゅうじている

408:^^
07/12/10 14:14:14 x+rE1ztq
>402
各休憩ごとの工程準備5分ってのは、おまえさんが仕事できないから勝手にやってる事だろ?
会社も組合も就業時間以外は、作業も業務に関係するミーティングも禁止してるじゃん。
それを守らないおまえさんが悪いし、守らせない風土があるなら上司が悪い。

そもそも残業は上司に指示されておこなうもの。
指示されていない時間外の作業は、勝手に行った作業であり残業ではない。
残業したのに残業と認められないサービス残業と、
作業者が勝手に作業する「サービス」残業は全く別物じゃない?

あ、会社を擁護してるわけじゃないよ。
正しい認識をもって文句を言って欲しいと思ったからさ。


409:ますぽん
07/12/10 15:51:44 HdGs6Rxh
トヨタ自動車といえば、北米の会社のお偉いさんが、身分は社長か何か、忘れちゃったけど女性従業員に対してセクハラかパワーハラスメントを行ったことがあるとかそれらしき事を去年の5月~8月頃にニュースで報じていたわね。
TVで夕方のニュースで見たけど。
今はどうなったのかしら。
解決済みになったのかしら?

410:与太
07/12/10 19:16:52 dWOXG3gm
>>408
仕事ができる人でも、手元に小出しにしたボルト等部品は減ると思うが。
ライン稼働中に補充はできないから、休憩潰して補充しなきゃいけない。
俺はこの補充時間を気にしてる。


就業規則には、

「始業と同時に作業を始められる状態にしておかなくてはならない。」

とある。
つまり、工具や設備の始業点検は会社に指示されたサービス残業ではなかろうか?
次の時間の始業までに行う工程の準備も、「作業を始められる状態」にするための指示されたサービス残業ではなかろうか?


俺、何か痛い勘違いしてる?
この考えに基づいて>>402を書いたんだけど。

411:^^
07/12/11 04:16:51 bcb1eNYX
>>410
まず私はあなたに謝らなくてはならない。
>>402の書き込みを見て、就業規則を全く知らない若造が勢いにまかせて書き込んだものだと思って、
若干攻撃的な発言をしてしまった。申し訳なかったね。

昔は10分の休憩は有償だったから、
「始業と同時に作業を始められる状態にしておかなくてはならない。」
という就業規則でも問題なかったんだよね。
ところが今は無償になった。だから部品補充をサービス残業だと感じる気持ちは理解できる。
でも私は自分の作業がラクになる準備なら、1~2分だったら気にならなかったけどね。
「やらされている」と思うか「自分の為」と思うかの違いかな?
あなたの職場が本当に部品補充が5分もかかるような工程なら、時間中にリリーフマンが補充するなどの対策が必要じゃない?
上司に相談してみては?

ちなみに朝のミーティングは有償です。
体操は無償だけど、強制ではないはずです。
ケガや疾病防止と考えれば、私は体操があった方が嬉しいです。
終わりのミーティングは私の職場には無いので、どんな形態で行われているか分からないけど、
少なくとも会社が「やれ」と言っているものではないよね?

412:与太
07/12/11 19:54:24 yxS48KWv
>>411
紳士的なレスありがとうございます。
俺が若造なのは間違いない。

自分が楽になる云々以前に、準備しないと次の時間の途中で作業が出来なくなる。
会社の要求を満たすために不可欠な作業を無給でやらせる事が気に入らない。

部品を小出しにしたり、新しい箱に移し替えたりしてると、5分前後かかる。
運悪く現行箱に残り少くなった部品が重なった時など10分でも足りない。
ただ、一度準備してしまうと次の時間中は補充なしに回せるから、休憩潰さざるを得ない。


終わりのミーティングは、詳しくは知らないけど工場方針でやっているはずだから強制のはず。
そして給料は出ない。

明日会社で聞いてみるよ。

終わりのミーティングが無いって羨ましい。
ラインが終わると、工程から現地解散なんですか?

413:名無しさん
07/12/11 20:41:38 Uj0QY370
同族会社にしなければ、よくなると思います。
トヨタ民主主義人民共和国のみなさん。

414:名無し
07/12/11 21:39:40 oes453Y3
>>409
容疑者の首とんでそのあとは知らない

415:与太
07/12/12 02:02:47 gUI6ZtSN
sage進行でお願いします。

416:名無し
07/12/13 13:39:51 jKW+c9br
誰か! えぐい内部情報を暴露して~! 盛り上がりたい!
社長の引責辞任くらいのネタが2chから出ればもっと面白いのになぁ

417:名無しさん
07/12/13 21:55:50 S1eC6HyF
豊田家は経営から手をひきなさい。

418:金玉男
07/12/14 02:15:00 2Q3+UHC2
>>417と朝鮮総連が申しております

419:名無し
07/12/14 11:34:29 VtO4zIlm
トヨタの悪行をなぜマスコミは報道しないのだろう?
それは大手マスコミ各社はトヨタから多額の広告料をいただいているから。
トヨタ批判の報道をしようものならトヨタからの口止め料が停止しちゃうからね。
要はマスコミも真実の報道より金のほうが大事ってこった。
ペンは剣より強しってのはウソ。
ちなみにトヨタは販売台数よりリコール台数のほうが多い。
リコール対象車の改善も5~6割程度 走行中いつ壊れてもいい車がそこらじゅう走り回ってる。
仮に不良車種で事故が起きてもどうせマスコミは大きく報道しないし適当にリコール届けだしておけば
大丈夫だろって考え。
一般消費者を使って車両性能の試験をしているのと同じ。
俺は怖くてトヨタの車が近くを走行してたら逃げてる。
トヨタに対して改善を指導する立場の国土交通省もグル、官僚との癒着がないメーカーは無い。
トヨタはその典型。
トヨタ=いい車は全くのウソ。国ぐるみで国民を洗脳している。


420:名無し
07/12/14 12:02:11 VtO4zIlm
億打「わがトヨタは世界一であーる。奴隷社員ども我輩とトヨタの為に過労死するまで働け!!
   過労死は2階級特進であーる」

421:名無し
07/12/14 12:10:36 VtO4zIlm
ってゆーかトヨタの社員って2チャンに書き込む暇あるの?
睡眠時間もろくにとれない位かなり激務って聞いたけど。


422:名無し
07/12/14 12:39:37 q1iDVe5L
トヨタは糞会社!北海道にトヨタいらねー!北に侵略してるな磯浪と田口は士ね

423:与太
07/12/14 17:17:37 x7w0NZCd
>>416
sageろって言ってんのにageるカスに晒すものなど無い。
TL、GLの首を飛ばすくらいのネタは持ってるけどね。

>>419
その額知ってる?
うちの上司がポロリと漏らした、「年間○○円」

>>421
書き込む時間はあるけど体力がない。
乾いたタオルから水を出すって言うが、タオルってのは従業員に違いない。

424: 
07/12/14 17:38:21 ezGnbsiU
ところでトヨタは毎年1兆円以上の利益を何に使ってるんだろうか
投資?政治献金?
まさか先物市場に投資して原油や穀物の相場引き上げてるのか?

425:;
07/12/14 18:16:34 l9Ai/TwQ
ハイブリッドが売れるのか?

426:名無しさん
07/12/14 23:03:45 B5pQoKxR
>>423 某スレッドのコピペで申し訳ないが、こう言わなと解らないと思います。


____      ______             _______
|書き込む| 名前:|         | E-mail(省略可): |sage         |
 ̄ ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄            。 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.                         ∩∩ __ /     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                      /( 。・e・) つ.\♪< ここに「sage」(半角)と
                    /| ̄∪ ̄ ̄|\/   | 入れるとスレがあがらないのでつ
                      |____|/     | そうするとマターリできまつ!
                       ,,,,,,∪∪,,, ,,      \_____________

当スレはsage進行推奨でつ。
メール欄に半角で『sage』と入れて書き込みしてくれるとうれしいれす。。



427:おはよう@おやすみ
07/12/15 06:38:06 rPpUO7Rf
うちの会社トヨタの部品が半分くらいだが トヨタ車乗ってるの社長だけだな みんなよくわかってるよ さすが製造元だ

428:ゝ
07/12/15 08:53:03 VuvD7WNT
チョンと中国人はトヨタを叩くの止めて下さい。
中国人はbBのコピーを堂々と作り、そ知らぬ顔をしないで下さい。クールベアでしたっけ?バーカwww
ヒュンダイは1年でガタがくるトラクター

429:ゝ
07/12/15 09:25:08 VuvD7WNT
URLリンク(response.jp)

死ねよ

430:、
07/12/15 09:29:02 VuvD7WNT
URLリンク(response.jp)

あれ 変だなあ

431:とよおた
07/12/15 09:36:58 RNvPlTRi
これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

トヨタのなんちゃって四駆。
URLリンク(www.youtube.com)


432:名無し
07/12/15 10:20:53 rKC+NpxC
セクハラされた…そのまま辞めるハメに。

433:名無し
07/12/15 13:07:25 VsfVC9Bd
憶駄「我がトヨタは永遠に不滅である!!労働環境?地球温暖化?人命?そんなものは糞食らえ!
   世の中、金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
   金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金だ!我がプチ北朝鮮が世界を牛耳るのだ!」

434:偉大なる将軍様
07/12/15 14:59:34 3JGAzbHb
トヨタの仕事をしていた時、何度も打ち合わせに行ったが、豊田市は本当に平壌みたいだった。
何か街全体がトヨタで成り立っているだけに、異様な雰囲気を感じた。
この街はやはり市民のランク分けがされているのかな。
東富士の研究所はあまりそういう感じは受けなかったけど。アクセスは激悪だが。
あと入場時、携帯取り上げるし。

435:与太
07/12/15 16:02:37 LHW1kW/z
>>428
まぁ、トヨタのbBは日産のキューブのパクリだけどな。

436: 
07/12/15 18:30:01 72YdpBEm
ヴィッツはフィットのアルファードはエルグランドの・・・・

437:名無し
07/12/15 19:52:10 zDTEehYI
なんちゃって車ばかり?
次はスバルエンジン搭載のなんちゃってFRスポーツ
少し攻めればドアが閉まらなくなる車を作るんでしゅか?

438:あっさむ
07/12/15 20:23:36 Od/aSNG0
トヨタは大嫌いだけどトヨタがやってる悪行ってホンダや日産
もやってるんじゃないの?

439:名無し
07/12/15 21:29:07 zDTEehYI
有っても微々たるものトヨタの比ではない
労働強化はトヨタの比ではない

440:あっさむ
07/12/15 21:41:32 Od/aSNG0
>>439
下請けイジメや現場の厳しさもトヨタが圧倒的なの?

441:
07/12/15 23:32:59 Shi+/JBB
トヨタが日本を支えているのだろ。文句があるなら関わらなけりゃいい。

442:名無し
07/12/16 01:19:13 KE0FJpEN
税金ときちんと払っとけばね
えぐい脱税が有っても表に出ない、いやださないマスコミが居るから

443:がるがんちゅあ
07/12/16 09:57:27 0OcQRZNn
どこの自動車メーカーも同じ事やってるよww

444:トヨタの闇
07/12/16 10:17:15 Mwi6gqdQ
終わったトヨタwww

URLリンク(www.mynewsjapan.com)
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞広告のコピーが配布され、
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか?」
といった外国メディアからの質問が相次いだ.....

445:あほあほ
07/12/16 14:29:24 fXU0zAfj
豊田市民はトヨタ社員いないところでは
ボロカスにケナス。
それが全てを物語る。
居酒屋での愚痴のたぐいはほとんどそれ。
それに一番稼いでるのに宴席でのセコサは
トヨタ社員が一番。

もう少しプライドと関連会社に感謝の気持ちが
たらんやろね。
豊田に1年前までいてたけど今も変わらんやろ。



446:トヨタ社員
07/12/16 18:34:54 Rc6E3evd
単なる嫉妬にしか思えないね(・ω・)/

447:与太
07/12/17 12:03:34 HlckVMtL
さて、今日からまた錆残に精を出すかな。

448:@jp
07/12/17 14:39:52 +ri7Klxa
12月17日中日新聞朝刊
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
これに絡む内容で「世界一のしわ寄せ 厳冬 トヨタ下請け」という記事が載った。
おんぶに抱っこの新聞かと思ったがよくやった!経済部・青柳知敏氏

一部引用:
>トヨタ躍進のおかげで仕事は増えたが、利益につながらない。元請け親会社のコストダウン
>要求がきつくなり、経営改善のきっかけをつかめていない。生産能力ぎりぎりの受注が従業員の
>残業代を跳ね上げても「仕事を断ればよそに回される」大企業の効率主義になすすべもない。
                           :
>愛知県内のプレス工場の社長は「自分たちが部品を作っているトヨタの新車を買う余裕がない」と嘆く。
>単価切り下げに加え、原材料費が一年前の約二倍に高騰した。
>親会社の年間ボーナスは、この工場の若い社員の年収を上回る。
                           :
>トヨタの本社がある同県豊田市の遊説で、小泉純一郎首相(当時)が声を張り上げた。
>自らが進める構造改革の”お手本”と持ち上げ、選挙カーの傍らには張富士夫副会長(当時、現会長)が寄り添った。
>ただ、競争社会のしわ寄せは産業ピラミッドの下へ向かい、内装の三次下請けの社長は
>「国は大企業を優遇する。頑張った人が報われる社会とは逆の結果」と言い切る。

449:自転車マン
07/12/17 20:01:57 yo4wEfUk
これ、トヨタの4次下請けの話だろ。
親会社の年間ボーナスは、この工場の若い社員の年収を上回るって。
単にこの下請けの親会社が、搾取しているだけじゃん。

450:通りすがりのト○タ社員
07/12/18 01:55:08 B0CEJOj9
>>449
お前さん何も知らないんだな。無知は罪なり。

451:ピピン
07/12/18 02:54:35 u1r/FE6r
そんな事すら考え及ばない現場にいるのかもな。
もしくは未経験評論家w

452:自転車マン
07/12/18 06:29:08 T2Ylis9i
じゃあ、何を知らないのか。詳しく話を聞こうじゃないか。

453:
07/12/18 09:07:59 sJ6uqJZg
4次下請けのDQNが、トヨタ社員様と収入を比べるなど、おこがましいわ

454:ピピン
07/12/18 11:35:30 u1r/FE6r
>>452
すまん、誤爆した

455:_
07/12/18 13:45:44 SKTKOLN2
>>452
思考停止に陥るのも罪です。

456:自転車マン
07/12/18 14:22:52 T2Ylis9i
だから、どこがどう思考停止なのか。詳しく説明して。
まさか聞きかじった概念や理屈だけで、具体的な事が何も言えない訳ではないよね。

457:ちんこまーく
07/12/18 14:56:58 lfWRG6Lb
コンビニに突っ込むチンコマーク(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

458:_
07/12/18 15:06:46 SKTKOLN2
>>456
>>449
にそのままお返しします。><
>まさか聞きかじった概念や理屈だけで、具体的な事が何も言えない訳ではないよね。

459:自転車マン
07/12/18 17:06:49 T2Ylis9i
その親会社のボーナスは、どこから出ているの?

460:あ
07/12/19 15:59:15 rPw4zw5g
>>442
脱税・節税してるか知らんが、それでも莫大な税金払ってるし、国際収支で大黒字にしてるだろ
お前らもっとトヨタ様に感謝せい

461:平リーマン
07/12/19 18:39:31 LZkToWFE
多額の広告費を背景に、マスコミに圧力を…。
なんて、まことしやかに語られているが、どう考えても変なんだよね。
トヨタ以外の各社も、当然ながら広告を多数出している。
首位のトヨタよりは少ないかもしれないが、マスコミや代理店に相当の額を支払っている。
三菱や日産などの、トヨタ以外でも。機嫌を損ねたら、マスコミが大損害を被るのは同じ。
なのに、なんでトヨタだけなんだろうね。私怨や僻みにしか見えない。

462:ドラッグ野郎
07/12/19 19:19:47 Rm96UqqX
狩痛や対向の下請け運送屋は893の企業舎弟ばかり。 

463:ドラッグ野郎
07/12/19 19:20:14 Rm96UqqX
狩痛や対向の下請け運送屋は893の企業舎弟ばかり。 

464:日本酒1合
07/12/19 20:28:45 k2oVH7Ei
>459
子会社の造った部品を 安く買い叩き  それを高く売った結果に決まってるだろ

465:名無しさん
07/12/19 21:18:33 z7GwXcdV
あきお ぼっちゃまが次期社長ならば、

豊田民主主義人民共和国だな。w

466:よたろう
07/12/19 21:49:54 xOrDDciO
経団連が怖いんだよ 政治家も電通もマスコミも

467:名無し
07/12/20 01:42:02 ZKBWItLz
トヨタのネチネチとしたやり方が有るからだろうよ・・・
何かを隠すために経団連偉いさんになってるんだから・・・
国の事考えるんだったら消費税賛成するか?
法人所得税をどれだけ押さえるかしか考えてないトヨタ会社マンセー雇われ経営者的発想

468:広報女のセフレよりマジネタ
07/12/20 01:55:41 pF1Aa8fS
オレの友人で短大卒の女の子
トヨタの正社員で年収800万(年も結構いってるけど)
独身、実家なのでレクサスisに乗ってる
四大卒の友人は30代後半でやっぱりトヨタの正社員
ポルシェに乗ってる。たぶん年収一千万以上

トヨタの孫請けの友人
バブルの頃から90年代までは父親がクラウン→セルシオ
90年代後半からセルシオ→マーク2→カローラ→ムーブ(父母2台)になった。
友人もカローラED→スープラ→ソアラだったのが
90年代後半(結婚したのもあるが)ソアラ→ファンカーゴ→ムーブ(2台)になった。

友人の話では、トヨタ本社の社員は高給官僚並みに
キックバック(金、モノ、女)を求めるらしい
下請けなら天下りも当たり前の世界

孫請けの中小社長がクラウンに乗れないのに
「国内で車が売れるわけがない」と友人は言う

これが経団連の進める格差政策の実態です。

469:自転車マン
07/12/20 02:26:37 TDFxWWhp
あー はいはい。
俺の勤め先は孫受けだが、役員車は全てクラウン。
社長はレクサスに乗っているが?何か?


470:自転車マン
07/12/20 02:42:06 TDFxWWhp
>467
はいはい。憶測憶測。
マスコミや代理店に莫大な広告費を払っているのは、トヨタに限った話ではない。他業種まで含めれば、相当数の会社が莫大な額を払っている。
経済団体も他に幾つもあるし。規模や売上の大きい企業が、経団連の要職に就くことが多いのは自然だろう。
下衆の勘ぐりにしか見えない。

471:名無し
07/12/20 16:06:47 KeKSvrv9
トヨタ批判スレなのに定期的に擁護が入る
やはり工作員はいるのか

472:名無しさん
07/12/20 16:40:46 CJN9EhBy
893がセンチュリーに乗るのはトヨタはスルー?

473:自転車マン
07/12/20 18:39:57 TDFxWWhp
その工作員とやらが、勘ぐりの最もたるものだと理解しているのかな?
事情通の失笑を買う妄想・憶測を書き。それを指摘されると、工作員出現だと更に妄想する。
既に妄想の世界にしか、居場所がないんじゃないの?

474:名無しさん
07/12/20 18:59:54 SyCyXbhx
>>473
工作員でも勘ぐりでも燒き栗でもいいが、その事情通のお前は
どの様な真実・反論をここで述べたのか?>>448にはお前と同じ立場の
経営者の話も載っている訳だが。
自分の立ち位置でしか見えない世の中が全てだと語るお前には
何も分からないだろうし、真実は何も見えないのだろうな。
ましてこの記事を読んだ人間ならば、これが与太だけの問題ではないことに
気が付くはずだが。

475:自転車マン
07/12/20 19:56:14 TDFxWWhp
>474
>459を、ちゃんと読んだの?

476:名無しさん
07/12/20 20:03:55 SyCyXbhx
>>475
すまん、俺はお前より頭が悪いようだ。
なにが言いたいのか「さっぱりわからん」

477:名無しさん
07/12/20 20:20:42 KgsYTh9v
>>472

センチュリー売るときは身辺調査するらしいが、
どこからかそういう方面に流れるらしい。

478:自転車マン
07/12/20 20:35:54 TDFxWWhp
>476
>464は理解しているようだがな

479:マネタ
07/12/20 22:05:42 MkEMW9Vq
まじでお前が何言いたいのかわからん

480:m
07/12/20 22:22:45 RQwDJhem
【政治】内閣特別顧問に奥田碩氏(前経団連会長・元トヨタ会長)就任へ…経済政策全般の助言などの任務
スレリンク(newsplus板)

481:名刺なし
07/12/20 23:38:01 HsHfA1RN
>親会社の年間ボーナスは、この工場の若い社員の年収を上回る。

トヨタがコストダウン強要。部品の買い叩きをしているなら、親会社が高収益になるわけがない。
件の子会社(4次下請)から、親会社(3次下請け)が部品を安く買い叩き。それを使った製品を、
2次下請の会社へ高値で売る。
だから親会社と子会社で、いびつな収入差が生じている。
こういう事だろ



482:お腹いっぱい
07/12/21 00:34:16 eLjgk63A
>>481
それはみんな分かってると思うよ。(それが事実かどうかは別として)
自転車マンて精神病んでそうな奴が何を言いたいかが分からないと思うのさ。
てかさ、どうして
>件の子会社(4次下請)から、親会社(3次下請け)が部品を安く買い叩き。
自転車マン同様、4次下請と限定するのさ。

483:sage
07/12/23 01:05:06 9UYe/LFz
親会社に就職できれば勝ち組、子会社なら負け組、期間工ならそれ以下ってことさ

484:名刺なし
07/12/23 09:23:18 YuZqFj5J
まるでトヨタが原因で、下請けの全てが悲惨な様に書かれているが。実際はそうではない。
記事に出ていた4次下請メーカーの場合、親会社が原因ではないか。
都合よく、新聞に踊れされているね。
>448に対して、そう言っているんでしょ。

自分の弟も3次下請にいるが、別に普通に仕事や生活をしている。
まあ大金が要る事はできないみたいだが、それは同規模の会社ならどこでも同じ。
記事を見て。どこの国の話だと、笑っていたよ。

485:名刺なし
07/12/23 09:25:45 YuZqFj5J
要は特殊事例を持ち出して、それが全ての様に語るのが間違っているって事。
4次下請に限定しているのでなく、記事に出ているのが4次下請だっただけの事。

486:名無し
07/12/23 10:47:57 e4VYIjFX
どうでもエエがな・・・
部材を落とさずに作ってるんならね
所詮庶民車生産会社なんやから

487:名無し
07/12/23 11:10:01 PzA3fos5
>>474
>自分の立ち位置でしか見えない世の中が全てだと語るお前には
>何も分からないだろうし、真実は何も見えないのだろうな。
>ましてこの記事を読んだ人間ならば、これが与太だけの問題ではないことに
>気が付くはずだが。

これが正解。

>>484
>自分の弟も3次下請にいるが、別に普通に仕事や生活をしている。

都合悪くなると友人・知人・親兄弟が出てくるのも妄想癖orメンヘルor工作員wの典型。

>>485
で、結局(自転車マン=名刺なし)てことでおk?
お前が言う特殊事例ってどれだけ規模の大きな特殊事例なんだよw
偉そうに語るなら経済構造の仕組みを勉強してきなよ。

488: 
07/12/23 22:37:07 m9An8qjm
なあああああーにが、ゲンテイだよ。
ただ、下請に圧力かけて無意味に単価下げさせているだけだろ。
究極の自己中会社だよ、トヨタは。
こんな会社を、賛美していることが今の日本を象徴しているな。

489:名無しさん
07/12/23 22:54:40 IshAE6uf
資本主義の結果でしょ。
ただ与太の場合、搾取の度が過ぎるときがあるんじゃないかと思うね。

490:与太
07/12/23 23:00:53 wGd+Crd1
度が過ぎてるのが普通と考えてるんだろ

491:自転車マン
07/12/24 22:43:10 Ea3VMBTE0
始めに結論ありきの人間には、何を言っても無意味ですね。
都合が悪くなると、親兄弟が出てくる。なんて意見がありますが。
工作員とかも、都合が悪くなった時に出てくるんですけどね。

トヨタが圧力かけて単価下げさせているなら、なんで下請が
増収・総益になっているんでしょうねえ?
トヨタの1次~3次下請で構成されている、Aグループ各社。
D社やTK理化。Hブレーキ。
ざっと見ても、ほとんどか増収・増益。

>469でも言ったが、自分はトヨタの2次下請に勤務している。
俺の勤め先でも、増収・増益が何年も続いている。
また仕事で、自社の仕入先各社の決算情報をよく見るが。増収
になっていない方が、近年はかえって珍しい。



492:自転車マン
07/12/24 22:46:19 Ea3VMBTE0
修正

工作員とかも、都合が悪くなった時に出てくる
  → >471の様な工作員 暗躍説とかも、都合が悪くなった時に出てくる

493:名無し
07/12/24 23:00:09 ICFKzVYs0
>>491
トヨタ圏外から一言

単価下げさせても増収になるのは量が増えているから
増益もそう

トヨタの強みはむしろあんたみたいな妄信的かつ忠実な下僕の存在


494:自転車マン
07/12/24 23:20:31 Ea3VMBTE0
数量が増えても、単純に利益は増えないよ。
生産能力には限界があるから、人・設備などに追加投資が必要になる

495:自転車マン
07/12/24 23:30:00 Ea3VMBTE0
>493

で、数量を増やす事で単価を下げる事の。どこが悪いの?
業種を問わず。日本が経済大国になった、理由の一つなんだけどね。

496:名無しさん
07/12/25 00:19:56 A9y2ECja0
まあ視点を変えて物事見れるようになりたいものだね。
宗教染みた人間は一番ややこしいw

497:宿題
07/12/25 00:25:54 xwuNBoOJ0
自転車マンて僕と一緒でお子様じゃないのー?
だから無知を晒けだして一人で悦に入ってるwwww

498: 
07/12/25 00:52:47 q5dHlPjM0
三輪車マンはたまには冷静な目で自分の会社を見つめたほうがいいよ


499:名無し
07/12/25 22:17:44 q1D6+rUW0
>>495
どこをどう読んだら、それが悪いということになるの?
そうだっっつってんだよ

俺がいいたいのは、誰が一番儲けているかを考えれば
貢献しているのはあんたみたいな妄信的な下請けじゃないかってことだよ

いいか?あんたは増収増益だろうが搾取されてんだよ
頑張った分だけもらってるとはいえないんだよ
小さく満足させられてんだよ

いいんだよ、別に日本が経済大国になった理由が系列というシステムによる
搾取の体系化であることぐらい知っているからさ


自分とこの下請けもそんな風に知恵をまわさずに忠誠を誓ってくれると楽だろうな

500:自転車マン
07/12/26 01:09:18 28bFmX9/0
>499

何を言いたいのか、意味不明なんだが?
何らかのメリットをトヨタに与える事で、部品を採用・使用してもらう。
このメリットが、量産を背景にした価格ダウンであったり。他にはない部品機能・品質だったりする訳だが。
このトヨタに与えている分だけ、損をしていると言いたいのだな?

逆に聞くが、こういう客先に与えるメリットなしで成り立つ商売ってあるのか?
スーパー・デーパートといった小売りを見ても、みんな客先に与えるメリットを提示して買ってもらっているんじゃないか?
ある店・商品は、味や鮮度といった品質を売りにしているし。別の商店・商品は、安さを売りにしていたりする。
なんで一般の商売では問題なくて、トヨタでは問題になるのか分からない。

下請が赤字になるような低価格を強要するなら別だが。数量効果で利益が確保できる様にしてから、価格を決めている。
だから各社とも利益確保できているし、増収増益になっているんじゃないのかね?

501: 
07/12/26 03:11:20 sb84jnYG0
だからどこの会社でもやってるんだから、トヨタだけマンセーにはならないって話だろ

502:名無しさん
07/12/26 08:13:51 JdfzY84T0
男児車外落下事件のバスはトヨタコースター。

503:あー
07/12/26 19:48:47 nv9Xtt9XO
刺殺事件が起きたら、その責任は刃物メーカーにあるってか

504:名無しさん
07/12/26 23:40:58 zeQkBbpP0
この事件の本質は、子供を車に乗せる時の一般的な注意点とか、スライドドア車全般に潜む危険性とかだろ。
しかしマスコミ共はドライバーのミスとかコースター固有の欠陥って話に帰着させたがってるな。
所詮マズゴミ。

505:名無し
07/12/27 00:24:48 ZIKwg7Am0
>>500
おまえアホすぎ
本質見えてないし

おまえに同情してやってるのになぜかトヨタを持ち上げてるし


・・・おまえ工作員か

506:a
07/12/27 13:24:19 SxTVcBA20
>>500
お前真面目にうちのグループ?
こんな馬鹿が下にいるなんて悲しくなる。
いいか?全ての社員が現状を認めているわけじゃないんだよ。
憂いてる人間も少なからずいることを忘れるな。

507:名無し
07/12/27 15:16:07 SwsJ2p/20
なんでもエエけど、品質を改善!して欲しい。
リコールその後サービスキャンペーンで入庫、そんなのが続いている
売ってから改善ってのをやめて欲しいってのが俺たちユーザーの声
あまりにも多すぎる

508:ちゃんこ
07/12/27 15:39:49 HX00ztra0
ちんちん

509:自転車マン
07/12/27 20:02:40 /vKdixyvO
だから?
単なる概念でなく、具体的に話をして欲しいですね。

510:w
07/12/27 20:09:58 vC0Xt0n40
>>500
>>なんで一般の商売では問題なくて、トヨタでは問題になるのか分からない。

いや問題になってるだろ。
つかこの板の他のスレみればそんな話ばっかりなんだが・・・・
でも君みたいなのが沸くとこは少ないw

511:とよこ
07/12/27 21:34:08 46om1kqbO
トヨタネッツとのトラブルでなやんでます… 洗車の騒音 修理工場の騒音 住宅地なので 家にいても騒音でイライラ… 苦情を言っても本社検討中など…どうしたらいいのかわかりません…知恵おかしください

512:名無しさん
07/12/27 22:48:56 sKa0vpgj0
>>509
記事を読んだんだろw

513:奥田
07/12/28 02:16:16 4FyToDIu0
逆に他の会社よりトヨタのほうが問題になってないことのほうが多い気がするな

つかリコール多すぎ、なんとかしろよ

514:与太
07/12/28 02:30:55 FlRgBH7uO
>>511
残念ですが、恐らく何をしても勝ち目がないと思います。
俺も会社によく文句を垂れるけど、全て「検討中」でもみ消されています。

内部意見ですらこれだから、外からいくら騒いでも、「検討中」で終わるはず。
相手が悪かったと諦めるのが正解かと。


間違っても直接手を出して、営業妨害や器物破損等にならぬように。

515:名無し
07/12/28 16:26:50 xH/orv730
まわりの人がなにを言いたいのかわからない
あほの>>500の反論は?

516:undoくるみ
07/12/28 21:38:41 0GJ7PSl60
工作員入れ食いw

でも工作員のように低脳になりきれば人生楽できるのかもな

517:名無しさん
07/12/28 22:27:45 01G1BAvJ0
>>511

1時間ぐらいビデオにとって
動画Upしたら?

518:自転車マン
07/12/29 17:37:48 vKD17o+EO
>510
他より良い品や、安い品を売ろうとするのが問題なのではなく。その過程で不正をしている所が、問題になっているんだろ。
材料産地を偽装して、製品の質で嘘を言った。船場吉兆のようにね。

519: 
07/12/29 20:30:32 x/fwZoAV0
またわけわからんことを・・・

520:自転車マン
07/12/29 21:32:33 vKD17o+EO
こちらも、そっちが分からんから。詳しく説明してくれないかな。

521:汚苦駄 ◆GjpP1Li1OE
07/12/30 03:57:37 t8JWLUy30
トヨタのスレにしちゃ頑張ってんな。こんなに保つとは思わなんだ。
工作員は冬休みなしか?まぁ次スレも俺が建ててやっから、それまで頑張れよw


522: 
07/12/30 05:16:06 2/jqCTVw0
ん?わからないことを説明するの?

523:ちんこまーく
07/12/31 00:58:33 RoaKJd3Z0
URLリンク(ameblo.jp)

実名中傷&脅迫していた
トヨタ工作員のブログが閉鎖
逮捕されたらしいwww
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)

524:粛清されろ
07/12/31 23:13:08 TbAdmdzB0
スリーS運動

 詐欺
 サービス残業
 セクハラ



525:ヒラリーマン
08/01/02 12:50:26 TirwPLjR0
ここの会社は次長クラス以上はみんな女がいるのか?

526:人類皆兄弟
08/01/02 17:25:31 CC9d4sK8O
神奈川の火星に居る植○係長。昇進したらポイ捨て?不倫相手に借金作らせて精神分裂症にさせて嘘の書類を書かせたそうで。
相談乗る振りで兄弟になっちまったがなw新年早々潰したるぜ。
係長の座も女も後は任せろ!

527:お客様
08/01/02 19:15:36 dnzrH2TAO
カローラとワーゲンはどんな繋がりなん?
誰か教えて。

528:あああ
08/01/02 22:03:17 bnguAdpV0
ABC部数は、新聞の公称部数を示すデータ。
ABC部数が増えれば、それにともない広告の媒体価値も上がる。
そのために新聞社は、ABC部数を嵩上げするための裏工作を行う。
「新聞社から請求書を受け取っても支払い総額しか確認しない店主が大半です。
 わたしもその部類で経理のトリックには気づきませんでした。」
こんなふうに話すのは、東浅草販売店の元店主、近藤忠志さん
である。 2000年11月に近藤さんの販売店で配達していた
新聞の部数は、430部だった。しかし産経新聞社は、
ABC部数の嵩上げをするためか、同店に対し927部を送りつけた。
その結果、差異の497部が配達されないまま残紙(押し売りされた新聞、
「押し紙」)になっていた。当然、近藤さんは水増し部数の代金も払わな
ければならない。そこで産経新聞社は近藤さんの負担を軽減するために、
多額の奨励金(補助金)を支出した。 産経新聞社が東浅草販売店に送付した
11月度の「産経新聞明細」の欄から主要な数字をピックアップしてみよう。
新聞代合計:2,029,855円
奨励金合計:1,082,717円(控除)
本来であれば、近藤さんは新聞の卸代金として約202万円を
支払わなくてはならないが、様々な名目の奨励金が合計で
約108万円も支給されたので、実際の支払い額は、
差し引きした約95万円で済んでいる。
 新聞代金請求額の約50%にもなる額の奨励金を支給して、
販売店に「押し紙」を買い取らせ、ABC部数を嵩上げしている
のだ。他の月についても、同じ手口でABC部数が嵩上げ
されている。
広告主が知りたいのは実売部数であるが、それに影響がある
奨励金の額は、広告主など世間一般に公開されないブラックボックスとなっている。

広告費はその新聞の販売部数によって左右されるが、実売部数が半数以下とは
これは、詐欺・犯罪ではないであろうか。


529:いいい
08/01/03 14:04:12 QYBT+E3cO
ワーゲン乗りのストーカーも中々しつこいね。
店舗少ないから足着くのも早いだろうな。


530:名無しさん
08/01/03 14:05:01 lWhUUmub0
トヨタも安く部品作ってくれる下請けが無くなれば商売できなくなるから、
中小企業の皆さんが団結して、詐欺的に安い単価で奴隷的に
部品を作らされている現状を打破すべく、トヨタの仕事は断りましょう!

531:110番
08/01/03 14:26:54 tS1Xlfas0
レクサスの部品単価知ってるか?
知ったら能書きも言えなくなるんだけどなw

532:110
08/01/03 16:18:38 tkSGRWDQ0
どんどん内部告発しようね。我慢するんじゃないよ

533:名無し
08/01/03 20:52:17 t9HYEk8k0
トヨタ自動車陸上部の監督とマネージャーがいっぺんにいなくなったのは
なんで?
昨年秋から監督が療養とニューイヤー駅伝で行ってたけど、HPから「監督」が消えてた。
他に理由でもあるの?

534:名無しさん
08/01/04 01:08:31 qUPFag5S0
創聖のアクエリオン…

535:営業
08/01/04 11:12:10 L3YcXsVo0
お願いです。もう自慢話は飽きました。どの店の女を抱けたとか
そのために協力しろとかもううんざりです。仕事以外の話は聞きたくないです。

536:x
08/01/04 21:21:46 KYkurP1RO
ベージュ色のカローラフイルダーに乗った爺様は何処にでも現れるな、貴様がエロス爺ということはもうわかっている!中ノ島近辺のラブホに若い女連れこんでんの目撃してんだぞ!
女のほうが背が大きく見えるのは貴様がチビだからだ!
鼻の下伸ばしてだらしねー顔しやがって!

自分より遥かに股下がある若い女のVに頭突っ込んでマンコ舐めてんじゃねーよ。

舐めてんのか?貴様!
依頼受けてんじゃねーよ。
二度と近づくな!
マンコ舐めてろボケ!

537:名無し
08/01/08 22:57:08 /AMw4GLk0
トヨタの悪行とか書いてくれたら面白いけどなぁ

538:ちんこまーく
08/01/08 23:51:15 OFvljS3T0
トヨタ工作員が3種私人のブログヲチしてるキモいスレ
スレリンク(car板)

539:名無しさん
08/01/09 00:16:04 vXPpsgro0
おれ本社勤務社員だけど、
毎年社屋で自殺者でるよな

かわいそーに

540:名無しさん
08/01/09 00:21:00 vXPpsgro0
ああ、あと言っとくけどトヨタ社員の給料はそんなに高くないよ
他の上場会社と比べてだけどね

これは有価証券報告書などをみてもらえば一目瞭然

541:774さん
08/01/10 09:42:48 G5M5e10j0
通商のFull川orToyo原が、カネでフランスのある称号を
買えるか打診をしているwwwwwwwwwwwww

四角鷺するにはもってこいの状況

542:119番
08/01/10 13:26:57 +Mf0VW4V0
>>539
豊田市では有名な話だねぇ・・・可哀想に。

543:774
08/01/10 17:04:29 yUc7znn10
私トヨタの社員。
けど給料安い思ったことない。
社長さんにも感謝する。
これからも頑張って働く。

544:110
08/01/10 18:20:04 /qwCps/q0
愛知ではタイヤがなくなる。ブラジルから不法外国人輸入すんじゃねえ

545:ぷ
08/01/10 18:41:38 0OuBZE4QO
だよね…俺、岡崎住んでるんだけどブラジリアンおおすぎだ(ρ_-)o

546:758
08/01/10 20:19:36 CtfXouuR0
トヨタに出入りしている研修会社の女性社員から、セクハラ相談を受けていたのだけど、
ついぞ、その女性がその会社を辞めさせられることになったみたいです。
セクハラの加害者は、トヨタの研修で講師を務める人物です。
働く女性向けのさる筋から、速報で入ってきました。

547:天照大神
08/01/12 15:00:30 9cd4Rm9j0
URLリンク(www.mynewsjapan.com)

こういったネタで草の根でTOYOTA潰しした方が面白いよ。
相手が相手だけにどこまでネットで追い込めるかやってやろう。

俺は以前からTOYOTAに疑問を抱いていた。
だからネットで悪事ネタをばら撒いているんだよ。

まだ国民は裏事情を知らなさ過ぎるからな。


548:774
08/01/12 17:05:38 MjTrLlE50
皆トヨタ悪く言う。
けどトヨタ無くなれば親に
お金渡せない。それ皆一緒。
だからトヨタ悪く言う良くない。

549:トヨタ
08/01/12 20:19:43 ND01QLyRO
雇用保険を食いつぶす派遣、期間工制度。退社率の高い人員使い捨て企業には制裁を加えるべき。

550:ちんこまーく
08/01/12 21:20:36 cg5/jrCN0
トヨタ工作員なんて実在するのか?
スレリンク(auto板)

116 名前:停止しました。。。 投稿日:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ


551:傍観者
08/01/13 00:29:09 7t8lZ2hq0
知人が勤めています。
仕事をやりにくくさせるチームワークが凄くて
みんな思考停止になっていてロボットみたいで
非常識な感覚の上司と職場風土で鬱になりそうだと嘆いていました。
世間で称賛されている企業イメージと実際は違うんだなと感じました。

552:552
08/01/13 11:44:00 +/aDfRQk0
それはどこの大企業もおんなじ
いわゆる大企業病
いまでは日本病かwww

553:天照大神
08/01/13 22:38:08 KQjavILG0
      __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ    u    ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l u `ヽノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
   /⌒ヽリ‐─ / ´`ヽ _  三,:三ー二
   | (      ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄ ̄
   ヽ,, U ミ }  ...|  /!   愛知県民 
      |    _}`ー‐し'ゝL _
      ∧  _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー--------
    /\ヽ  ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
 /  \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ      ノ7_,,, 、   
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、  ( ィ⌒ -'"",う
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ / 奥 /ヽノ   ,イ^
    ヽ/`、_, ィ/ / 田 /   ヽ─/ ̄
   /     // 碩 /     ) /


554:あ
08/01/14 04:55:32 8FYUbu8Q0
塚○ 葵 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね!!!


555:555
08/01/14 10:39:20 ho6oLyfj0
555

556:借金大王
08/01/16 17:22:16 IU4aAYQIO
こんにちは

トヨタ自動車にお勤めの方に質問です


サラ金に借金が有るのが会社にバレたら解雇になりますか?

557:法の下の平等
08/01/16 18:33:18 Q8yYvEVU0
クラッチ欠陥放置で地裁有罪判決が出ましたか三菱の方は。
一方こちらの会社の舵取り装置の件は裁判どころか不起訴でした。
不思議な力学を感じます。

558:与太
08/01/16 19:38:02 Fyw9qQpnO
>>402>>410とか書いたけど、今日のミーティングに全て出てきてビビった。
休憩中の部品出し等は禁止になった。
休憩時間に工程の準備禁止して、次の時間の最初はEX大忙しだな。
一人浮きとかの時、一人で全行程の部品出しするんだぜ?


それとも、禁止=残業申請しろって事なのかな。
なら、工程に入り浸って毎日50分の残業付けて貰えるな。

559:名無しさん
08/01/16 21:32:43 K7wEZSXR0
>>402>>410を読んで、これはまずいとミーティング議題にえらんだわけだが、
お前だったのか

560:奥田
08/01/17 01:44:15 UJ07XjCn0
もうここでミーティングしろよ

561:与太
08/01/17 08:01:25 vmR2GC76O
>>560
えー、昨日の生産実績の報告をします。
生産台数436台、ラインストップ14分。
少しラインストップが長いので今日は頑張りましょう。
組み付け不具合3件。
うちの組からは出ていないが、油断しないように。

以上。何か言う事がある人はどうぞ。

562:番
08/01/17 21:02:51 q3SFObI40
119 :名無番長 :2008/01/17(木) 17:53:57
押見さんとこのカジノに出入りしていた与太社員は何故不問なん?

563:y
08/01/18 18:56:40 keSLx8f80
>>562
詳しく

564:undoくるみ
08/01/19 17:36:23 5d6PXObH0
高岡組立で亡くなった方、仕事で悩んで自殺って噂・・

565:終わる世界
08/01/19 17:46:00 0h9HaCxc0
>>557
ハリアー炎上もどうなったのかねぇ。(資金)力こそ正義か。

566:ちんこまーく
08/01/19 19:09:34 Si+48LyW0
ヨタ工作員のIP抜きました
inetnum: 210.194.0.0 - 210.194.255.255 IP:210.194.222.69 2008.01.19
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changed: hostmaster@apnic.net 20010112
changed: hostmaster@apnic.net 20010511 status: ALLOCATED PORTABLE source: APNIC

role: AtHome Japan Network Operations Centre
address: @Home Network Japan
address: 4-7-1, Aobadai,Meguro-ku address: Tokyo,Japan,153-0042
country: JP   → (日本)
phone: +81-3-5452-3820 fax-no: +81-3-5452-3821
e-mail: noc@nethome.jp
trouble: reports of network abuse, pls. contact trouble: abuse@home.ne.jp
admin-c: KS197-AP tech-c: KS197-AP nic-hdl: AJNO1-AP
notify: noc@nethome.jp mnt-by: MAINT-JP-ATHOME
changed: suzukik@nethome.jp 20070822
source: APNIC

role: ATHOME IP MGMT
address: @Home Japan
address: 4-7-1, Aobadai,Meguro-ku address: Tokyo,Japan,153-0042
country: JP   → (日本)
phone: +81-3-5452-3820 fax-no: +81-3-5452-3821
e-mail: apnic_mail@nethome.jp
admin-c: KS197-AP tech-c: KS197-AP
nic-hdl: AIM2-AP
remarks: for abuse issues, please email abuse@home.ne.jp
mnt-by: MAINT-JP-ATHOME
changed: suzukik@nethome.jp 20070822 source: APNIC

567:A
08/01/19 19:25:46 F+1prb8j0
>>563
URLリンク(mainichi.jp)

568:品質
08/01/19 21:01:50 z8XhYkdd0
スレリンク(auto板)
スレリンク(auto板)

569:カネ
08/01/20 01:39:54 HBTVdr+IO
トヨタの女性社員は何でデリヘルやお水のバイトばっかり本気で頑張るんだろうね?

570:名無し
08/01/20 05:45:22 rNu7Yab+0
組付不良が発生した場合
ほぼ手直しが行われる。
その結果つぎはぎだらけの車輌が生産される。
購入者はそれを知らない。
レ草巣ラインにおいてもそうだ。
他企業がどうかは知らんが
どうなんだこれは。


571:与太
08/01/20 12:25:52 9cMTOlTxO
>>570
組み立てで発生した不具合の手直しは、大して酷いことにならない。
問題は、車体不具合。
ボルト穴がズレてた場合、この会社は穴を広げて対処するから怖い。
まぁそういうボディはあちこち溶接不良があるから、ボディがギシギシ言ってすぐ分かるんだけどね。

他の会社の手直し方法も知りたいな。

572:gg
08/01/20 13:28:55 oiBJdEVS0
陰湿な部品メーカ苛め、最低の会社。
いつも乗る車のハンドルにあるトヨタマークを毎朝見るのが嫌になって半年で売った同僚
いるし。
給料を貰えるのはトヨタのおかげかもしれんが、毎朝、毎晩トヨタマークを見るだけで鬱に
なりそうだ。俺もトヨタは絶対買わないし、家族にも買わせない。

573:名無しさん
08/01/20 22:38:41 aIPhxTeW0
>>569 その女性社員にこのスレッドを教えてあげてください。
このスレッドは男性からの書き込みが多いので、女性からの視点も欲しいから。

574:名無しさん
08/01/21 01:53:45 GWxNUsDs0
アフラックに私怨抱いて糞スレ立ててる中年男(1964.6.6生まれ)を退治してください。

「アフラック大阪堺支社での業法違反!」
スレリンク(hoken板)←荒れてます
「アフラック大阪堺支社での業法違反!2」
スレリンク(hoken板)←すげえ荒れてます

ミクシィの日記
URLリンク(mixi.jp)

ちなみにスレ立てた奴はこんな声の持ち主です。
URLリンク(sakuratan.ddo.jp)

575:名無し
08/01/21 03:04:22 /+1LYJmFO
>>571
どこの会社もそう
所詮消耗品だから形になってたらいいの

576:天照大神
08/01/21 21:50:21 UTOOutrU0
終わったトヨタwww

URLリンク(www.mynewsjapan.com)
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞広告のコピーが配布され、
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか?」
といった外国メディアからの質問が相次いだ.....



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