【政治経済】平成床屋談義 町の噂その53at ASIA【政治経済】平成床屋談義 町の噂その53 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト871: ◆ovYsvN01fs 08/01/20 20:33:23 EpfXdEp/ ｃ⌒r─ｫ⌒ｃこんばんわはー。ファイル単位のバックアップは偉大わはー。 【アクアライン】 アクアラインは、全線トンネルにしてレールを引けばそこそこ儲かったと思いますよ。 （資料）http://www.driveplaza.com/dp/ResultFromMap アクアライン経由 木更津北-八重洲 45.7㎞ （木更津北が基準なのは、内房線とアクアラインの交差部からの延長を ドンブリで決めました） JR 31.3㎞（木更津-蘇我）+43.0㎞（蘇我+東京）＝74.3㎞ そのまま当てはめるのは無理あるかもですが、千葉-東京間が総武快速で39.2㎞/41分で行ける事を考えれば、通勤鉄道 路線としてのアクアラインは非常に役に立つ、といえるのではないでしょうか。 だから、その視点から見た「アクアライン800円」、案外収支が成り立つかもですよ。 >>845 >>864 それを止めなかった他の派閥にも責任はあります。 中・高校スポーツ部員のタバコと同じく、自民党員は連帯責任を負う義務があります。 >>849 ＞地球温暖化対策にも排ガスの問題 だったら公共交通機関を使わせればいいじゃん。 えっ「壊滅した」？それは使わなかった貴方の責任だ。 東北では長年バスがなかった地区の人が、毎月・・・・・いくらだったかな・・・・のバス回数券を買うことを条件に、地元のバ ス路線を確保した例もあります。 「不便だ不便だ」と嘆く暇があったら、その不便を解消するために身銭を切ってはいかがでしょうか。 うん、どうみてもツッコミ所が違（ry 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch