【政治経済】平成床屋談義 町の噂その53at ASIA【政治経済】平成床屋談義 町の噂その53 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト841:日出づる処の名無し 08/01/20 18:37:26 +OAPzcGj アクアラインとやらは旧世紀の遺物なのかな、と。 採算無視して作る意義があったとしても、もう少し質素に作れなかったのかな、と。 842:日出づる処の名無し 08/01/20 18:42:08 U6wyT/Vq >>841 どちらかというとバブルの遺物かな。１９８７年事業認可、１９８９年着工だから。 843:日出づる処の名無し 08/01/20 18:44:38 mIvy2xFd >>836 １兆４０００億円を投じて、年間の赤字が３００億円の事業ですか。 凄いスケールですね。単独で完済することは無理なんですね。 経済効果も僅かで、木更津市民の通勤路でしか機能していないとは。 首都圏で大赤字を生み出す高速を作るなんて頭が痛い。 特定の利用者しかいないようなので、半額のＥＴＣが普及してきたら、 逆に赤字が増えていく気がしますね。 844:日出づる処の名無し 08/01/20 18:52:19 FaeGBfz/ >>835 中曽根を斬首して、海ほたるにさらし首にしたら、 利用者が増えるんじゃねえの？ 江藤とか他の関係者の墓も隣に置いといたら、遺族が利用するから利用者が増える。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch