07/11/08 22:02:56 ppkDkL//O
恐らく、被差別地区の周辺は主要産業が育たず、地価が安かったので路線開発や土地買収が容易だったのでしょう。
特に私鉄の阪神や南海は、臨海地帯や旧被差別地区を走っている割合が高いのでは無いでしょうか？
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恐らく、被差別地区の周辺は主要産業が育たず、地価が安かったので路線開発や土地買収が容易だったのでしょう。
特に私鉄の阪神や南海は、臨海地帯や旧被差別地区を走っている割合が高いのでは無いでしょうか？