07/01/03 08:19:33
>>378
少なくとも現実では制限時速の運用にミスマッチが
あるのは理解できているだね。
メーカーに30キロで強制リミッターかかるように規制するのもよし、
車種、スペックの区分と免許制度を改革するのもよし、
外国みたいに45キロ程度に制限速度をあげるのもよし。
一番のおすすめは30キロで強制リミッターだね。
原付売れなくなるから。
そうすれば、もうすでに30キロ制限にする合理的根拠なんてない
なんてメーカー言い始めて制限速度を上げるようにロビー活動始めるよ。
そうなって当初困るのは原付取り締まって
楽して点数稼ぎしていた警官。
でも長期的にみれば貴重な警察リソースが正しく活用
されて日本の為になる。