06/12/18 20:12:24
>>216
つまりペーパーテストだけで合格した原付乗りは、60Kmでクルーズする技術はないが
後ろから速度差30Kmでバンバン追い抜いてくる車両に気をつけながら車線変更したりする技術はあると言う事ですよね
で、そういう技量のないライダーが低速でふらふら真ん中に出てきたりするのも車側は問題ないと？
いやはや・・・・ まあ本気でそう思ってるんだったら何も言いませんが。
原付免許が無くなれば2と言うのは少し歩み寄れそうですが、私の考えでは、今の原付は構造的に60Kmクルーズは余裕、と
考えています。
>逆に２１５に質問するが、ペーパー試験（または、自動車のオマケ）で原付きに触った事もないヤツが、初めて原付きにまたがって６０キロ出すことは安全だと思うか？
危険だと思いますよ。だから原付免許は廃止した方が良いと何度も書いている。
でも、30Kmの速度差はなお危険じゃないかという主張です。
後、何か勘違いがあるようですが、車と同じ速度制限にしたからって運転に自信がないライダーでも強制的に60Kmで走らなければ
ならないわけではありません。
実際のところ全原付を技術のあるなしにかかわらず強制的に30Km制限する事で本当に安全になると思ってるんですか？
あ、いや思ってるんでしたね。
> それと免許制度の問題と、速度規制は別じゃないから。
> なんで別に考えるんだ？
Ａ：同じ道路で速度差30Kmの車両が混在している状態は、技量のあるなしにかかわらず危険
という論と
Ｂ：技量のないライダーに免許を与えているケースがある
というのは全く別の話でしょう？
Ｂの条件があろうと無かろうと、Ａは成り立つというのが私の主張だから。