06/12/18 12:48:24
>>206
> 学生時代ですがバイクに乗ってましたよ。
> ホンダのＭＢＸという女の子の乗るような２ストの小型ですけどｗ
それは失礼
でもバイクに乗った上で60Km走行の原付は危ないと言うんだったら、もう感覚が違うとしか言いようがないですね
10Kmだろうが60Kmだろうが危ない運転をすれば危ない。安全な環境で安全に走れば安全というのが私の持論だから。
再度書くけど、同じ道路で二重の速度規制を設けるのは安全な環境とはほど遠い
> 今、原付きに乗っている全ての人が６０キロ走行での運転、急制動に対応できるとは思えない。
> 原付き運転手の上手な者じゃなく、下手な者の規準で語らなきゃならないだろ。
確かに下手な人に併せるのが一番安全ですが、バイクと4輪を分けて考えるのがおかしい。同じ道路を使う以上、
4輪も下手なバイクに併せて30Km制限と言うんなら分かりますが。
後、4輪でも勿論下手な人はいるわけですが、原付にメチャクチャな運転の人が多いのは事実ですね。免許取得の
甘さが大きな要因でしょうが、30Km制限したからと言ってそういうライダーが安全に走るとは思えません。
> そりゃ、普段自動二輪に乗っている人間だけが運転してるんならいいだろう。
> でも、原付きは７０歳のおばあちゃんにも免許を交付してるんだぜ。
これも再度書くけど、ペーパーだけで7～80Km出る（実際はリミッターがかかってるが）車両の免許を交付したり
2輪の技能試験無しで4輪のおまけに原付免許を付けたりというのは俺もおかしいと思うし、過去に原付免許は廃止した方がいいとも書いた。>198
でも、それと二重速度規制はかえって危ないと言うのは別の問題。
> 道交法では、低速車（遅い車ということじゃないよ。）は追いつかれたら左に寄って安全に追い越されなければならない。
> それが出来てないヤツが多いから危険なんだよ。
それは、片側一車線の追い越し可能な道路の話では。2車線以上ある道路では車線をはみ出しての追い越しや、車線内での追い越しは
認められていません。（道交法以前の非常に危険かつマナーの無い行為ですが）
片側一車線の道路であれば、頻繁に対向車線にはみ出しての追い越しが発生する状況を作り出す二重速度規制はやはり危険と言わざるを得ません。