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高額自転車、売れ行き快走 電動は10万～12万円が主流 ：日本経済新聞
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気軽に乗れる暮らしの足というイメージが強い自転車で、高額品の売れ行きが好調だ。
一般的な自転車だと数千円から３万円で買えるが、電動アシスト自転車は10万円以上する商品が一気に普及した。
趣味として楽しむ自転車も10万円以上が当たり前になった。圧倒的に高い自転車にはどんな魅力があるのだろうか。
■電動車、スポーツ車の市場が拡大
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自動車の「売り切り型」ビジネスは終わる？稼働率たったの4.2％という現実。地方から都市部への移住が急激に進み続けるなか、首都圏での自動車保有台数も初の減少に転じる。
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自動運転車は､保険ビジネスを急減させる。自動車保有台数も減少する見通し。
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「自動車離れ」は本当だった 地方でも事業所が減少
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電動アシスト自転車の快進撃 ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く
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二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く
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電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
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オートバイよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る
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【2016年1月号】拡大するスポーツ自転車車マーケットの現状。さらにシマノは、今後もスポーツ車は伸び続け2016 年は63 万台に達すると予想している。
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スポーツ自転車の販売台数は2000年の4.4台から2013年は22.1台と、実に5倍強の伸びを見せている。
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都市部への移住が進み、移動手段、クルマから自転車の時代へ─自転車の利用率は１８.９％から３１％増加している。４０歳までの男性の自動車の利用率はすべて減少しており、自転車の利用率が大幅に上昇している。
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