09/07/31 17:05:56 2JTO1wlS
時限爆弾のような韓国車
あの中国に言われてるのに･･････
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 17:18:06 Yv3rus05
>>52
普通は国ごとに仕様を変えるよ。法律違うから。
電気系の内装の問題なの。
でもメルセデスくらいの高級車なら全部フル装備な気がする。
装備が多いと組むのはめんどいのよ。
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 17:19:32 7ReDbFdc
三流ほど良く吠える。
58:気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI
09/07/31 17:26:58 yB4zYiDM
>>56
今は、知らないけどひと昔前は、ウインカーとワイパーが逆なんてザラだったとか
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 17:29:32 eV/w6SuX
>52
ベンツの凄かった所を端的に物語るのはＡピラー。一見左右に違いはなさそうだが、運転席からの視点で出来るだけ視界をケラない様にと、左右で断面形状が違う。同じ強度を維持しつつ、内装トリムまで形状が別。
日本メーカーが断面を見て、量産車でここまで複雑にプレスかけて折り込む造りというのは、無理だと言ったそうな。
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 17:30:41 Yv3rus05
>>58
それは規格の問題ではない気がするぞｗｗ
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 17:32:04 a05NrtE6
ＡＢＳの配管を、左右間違えて組んでたような
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 17:35:13 Yv3rus05
>>59
そんなメルセデスにも魔の手が。やれやれ。
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:02:49 q+7reLSN
おい、日本向けの話ならサムチョンのメモリとかハードとかの品質何とかしるニダwww
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:16:43 ViOV4chT
まぁ、日本で言ったら軽トラのラジオを納品するって事か･･･そりゃ安物で良いだろｗｗｗ
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:23:26 eV/w6SuX
90年代にＣＡＤＣＡＭを覚え、'00年代に入って各種おもてなし装備を覚えたベンツ。利幅が増えたのと引き換えに、だんだん日本車化して｢外車の有り難み｣が薄れていきました。
で、チョンの最後っ屁で発動したｻﾌﾞﾌﾟﾗ。とうとうベンツもコストの壁には勝てず、ズルズルとチョンのアリ地獄に引きずり込まれていくのです。
チョンの手にかかると何でも劣化してしまう恐ろしいシナリオがまた始ったのでございます。m(_ _)m
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:28:05 wAWvLNwp
タイヤをクムホのワンメイクに変えた途端に全日本F3が没落しました
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:34:35 s1QWxh/d
其れで今年に入ってのベンツは中古価格が100万円以上暴落したのか。
法則発動だな！
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:37:13 MiEjpkJI
知能型バッテリーセンサーってなんの事なんだろうか
69:気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI
09/07/31 18:45:41 yB4zYiDM
>>68
蓋を開けると韓国人が入っているんじゃない
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:51:13 KrzXAVa7
>>69
所有者が養うのか？
拷問じゃん
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:51:43 vofYwJEI
前に中国で韓国製の携帯が爆発とかしてただろ。
ネジ一本でも韓国製は信用おけんわ('A`)
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:51:56 UGPNwNHd
日本ではあまり大きく扱われていないが、トヨタが国内工場向けに韓国ポスコから鋼板を調達することを決めたというニュースは、海外では「おそらく日本の産業界の最大のタブーを破る」一大転換点と評価されている
(Times 01/12/2009)。愛知を中心とした巨大な部品調達ネットワークの関連企業は恐慌をきたし、最低でも自滅的な価格競争、最悪の場合は「日本の鋼材メーカーだけがトヨタの要求する品質の製品を供給できるという神話を打ち砕くことになる」というのである。
日本ではこれが「タブー」だの「神話」だのと言われていなかったのは、それだけ違和感のない事実として信じられてきたからだろう。もちろん、それは神話であり、世界の鉄鋼メーカーは、日本メーカーと遜色ない製品を供給できる。
しかし、調達というものは、価格、数量、納期その他の条件が噛み合って意味があるわけで、日本においては日本メーカーが優位にあったというだけのことだ。しかし、ウォン安が進み、価格では勝負できなくなったため、
すでに日産などは韓国から調達している。むしろトヨタが神話を維持し、国内部品メーカーに安心を保障してこれたことに驚くべきなのだ。海外メディアは、トヨタのようなチャンピオンでさえ日本製品に頼らないとすれば…という
「もう一つのトヨタショック」に注目している。
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:53:15 6xvXsnN4
>>68
＞ 知能型バッテリーセンサーってなんの事なんだろうか
おそらくマイクロコントローラ搭載のセンサーでしょうね。
で、そのMCUはルネサスとかNECとか富士通とかの日本製だったりする。向こうはロジックLSIがまともに造れないから。
でも制御プログラムはあっち製だからなぁ。
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 18:58:42 g1v4GOcI
<丶｀∀´>ケンチャナヨ！ウリナラは無敵ﾆﾀﾞ。
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ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/31 19:03:28 HH1QdKcT
>>1
商用バンねぇ。
こんなので朝鮮人はオナニーできるのか。