09/07/02 18:41:55 VAdfAX7u
ケチ臭いな、今までボロ儲けしてしっかり溜め込んでるだろ。
都合の良い泣き言で値切ろうとするなよ。
331:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:42:48 UfNNrPP9
>329
ちゃうちゃう。発売後2,3日しないと買えないただの九州人ニダｗ
332:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:43:12 dEVB2C0l
>>322
思いっきり咳き込んでしまった。飲み物を口に含んでいなくてよかったw
ただこの台詞は聞いてみたい「ウォンまであらぁ！」
333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:43:33 WQrEYS7Z
船を作らなくてもキャンセル料で金貰えて良かったね＾＾
334:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:43:58 TLDbmn8+
なんでこれで潰れないんだ？
国が援助してるのか
335:気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI
09/07/02 18:44:06 He7BgPGH
>>320
そりゃ爆弾なんだから取り扱いは、注意しないと
横須賀を母港にする空母ジョージ・ワシントンは、ぼや騒ぎ原因で艦長が更迭されたし。
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:45:41 PUJMD6cY
>>332
刷れば刷るほど赤字になるんですね。わかります
337:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/02 18:45:59 skseGMPc
>>329
日本の目標値にケチ付けた段階では
確か未発表だったと記憶しております( ´・ω・)
338:ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv
09/07/02 18:46:19 b7te/qdk
>>328
チラシの裏いいっすねぇ。ｗ
>>331
あはは。
>>332
あれ、ある意味、凄い皮肉だよね。ｗ
339:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:47:08 PUJMD6cY
>>335
空母赤城も爆弾換装中に攻撃受けて・・・・・
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:47:43 uGpvuJtk
>>334
銀行がカネを貸している間はまだ潰れないよー。
社債も発行しているし。
341:西一 ◆NishI2GTWI
09/07/02 18:48:15 orxA3dSQ
>>318
<丶｀∀´>「おじさま逃げて！」
（´・ω・｀）「は～い、おじさんは逃げますよ～。達者でなぁ～。」
<丶｀д´>「…………」
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:48:19 sqc1fiJd
>>333
<丶｀∀´> 融通手形で払うﾆﾀﾞ
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:49:14 emwYQ7Fe
>>324
一応独自基準での目標は発表している。
ただ中国はブラジルやインドと同様に発展途上国枠なので
一人当たりのGDPが1万ドルを超えるぐらいまでにならないと
欧米からあまりうるさく言われる事は無さそう。
2010年のGDP当たりエネルギー消費、2割減目標
URLﾘﾝｸ(j.peopledaily.com.cn)
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:49:19 UfNNrPP9
>334
↓これ、どこのくになんでしょうね～、ぼくわかんないやーあはは～♪
【経済】日本造船工業会、アジアの一部でルール違反の近い政府支援が行われていると批判［06/16］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
345:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:49:44 VAdfAX7u
この泣き言は労組対策。会社は政府の補償でウハウハ。
【経済】日本造船工業会、アジアの一部でルール違反の近い政府支援が行われていると批判［06/16］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:53:51 TH7rsmje
P.12の「余剰船舶が230 隻」ってのがヤバス
新造船も行き先がなくて造船所に溜まってるし
船舶ファンドは100隻を買い取るのがやっと
残り130隻＋今後進水する船で中古船価格は大暴落中です
最高値の１/３という話も聞こえてきますね
韓国の新興造船所は「過剰な新造船受注→手付金と借入でドック建造して回す」って構造です
当然RG支給契約を行っているわけですが、ドック建造資金不足から引渡遅延で払い戻しが発生します
韓国の保険会社がRG支給保証保険を受けている場合が多いですが、新興造船所だと再保険がなかなか受けられない
再保険がなかったり引受先がダミーだったりするようです
保険会社も何社か飛ぶでしょう
建造途中のドックを担保に銀行がPF貸出を行っていますので、造りかけのドックをかかえて途方に暮れる銀行も多いでしょう
すでに、何社かがドック建設予定地の埋め立て地を売りにだしています
自治体から造船所建設を条件に安価で買い受けた土地ですので、売るにも裁判となる可能性があります
自治体も土地を返してもらったところで資産価値下落中で困るわけですが
347:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:54:10 pb8tilJs
>>1
ザマァｗ
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:54:41 V2DvGnfG
韓国造船業界苦境でリストラ → 日本の造船業界は一層のコストダウンが必要 → 低賃金で優秀な韓国人造船技能工が日本へ
→ 日韓ともにメリットあり
349:気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI
09/07/02 18:55:14 He7BgPGH
>>339
赤城沈没の経緯を教えるだけでも職場における整理整頓の重要性を伝える事が出来るな。
日本もこれを狙って空母に体当たり攻撃を敢行したし。
350:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:55:52 cPErwibe
<丶｀∀´> ＜ 一隻買えばもう一隻ついてくるﾆﾀﾞ！
（同胞はこれでうまくやったﾆﾀﾞ♪）
351:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/02 18:55:59 skseGMPc
>>343
ほほぅ ありがとうございます( ´・ω・)
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:56:11 dSMG7OXJ
>>346
魚雷やら対艦ミサイルの的にでもしたら？
353:気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI
09/07/02 18:56:19 He7BgPGH
>>350
IRAN倭
354:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:57:11 QEb8+pXa
>>348
ナイスジョークw
355:小バブル ◆2d5c6/JEQs
09/07/02 18:58:07 02WQgqfb
なんかもう駄目じゃん。
356:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:59:02 AqlsA3Al
数年前に韓国が受注増えた時に
日本は無理して受注したりしないって
言ってる記事あったなー
357:Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ
09/07/02 19:00:57 eLPnGCMw BE:498326584-2BP(1333)
>>348
トルクレンチでナットの増締めをできるようになってから来い。
ノギスじゃなくな。
358:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:01:49 UfNNrPP9
>1
そうだ！車みたいに買ってくれた方にもう一隻プレゼントすればいいニダ！ｗ
359:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:02:15 DzcLN1Q6
>>348
紅茶吹いたｗｗｗ
360:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:02:36 TH7rsmje
ついでに最近発表されたSTX造船の受注残は209隻、158億6000万ドル
今までは総トン数でばかり発表されてきたのに、なぜか隻数と金額だけ
一応、年間造船能力が42隻前後なので、十分な受注残があるはずですが、
会社買収でドック増やす前の数字だし、キャンセルをちゃんと入れてるのかが疑問
361:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:03:01 xozFtpmw
韓国は、仕事を取れば何とかなる
という考えだったから大変だな。
日本は、安定志向だから少しは良かったね。
362:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:04:05 X3f2HKJY
>で優秀な韓国人造船技能工
恐竜を探しに裏山に入って行く小学生並みに夢のある話しですね
363:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:04:51 RHj+DPNQ
好景気時に調子に乗ってオーダーを取っていたツケが回ってきただけでしょ要するに。
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:05:42 UfNNrPP9
>362
韓国人のあや取り（糸のように絡み付いて売春宿の客引き）、射撃(9cmバズーカ）を馬鹿にするな！ｗ
365:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:06:09 DzcLN1Q6
>>359
自己レス
紅茶吹いたのは、矢印が全て繋がってないところなｗｗ
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:06:24 LuMAu93n
>>362
技能工じゃなくて韓国人技術者は既にかなり日本の造船業界で働いているらしい
次は技能工が来るね
367:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/02 19:07:31 nYfwTvdK
wktkにも投下した記事ですが
URLﾘﾝｸ(www.lloydslist.com)
Shipowners face $80bn funding gap
800億ドルの資金不足に直面する船主達
Roger Hailey - 2009年7月1日水曜日
海事業種の不安定化に伴う従来の貸出銀行のリスク削減策実行の結果、船主は一年に800億ドルに
のぼる新造船及び中古船購入資金の不足に直面する事となった。
アイルランド銀行の海事事業部長Paul Packard氏は、次の3年間で引き渡し予定の新造船が概算で
6500億ドル分存在し、そのうちの50％は銀行に委ねられていると述べている。
海運業界は平均60％のレバレッジを利用している。彼らは新造船資金に1年で650億ドル、船舶の売
買にさらに150億ドルを必要としているとPackard氏は語った。
「したがって、合計で800億ドルが必要とされており、この分については未だ融資を受けてはいない。
全てが海運関連の金融資産構成縮小を望んでいる状況下で、市場の65％を占めるトップ10の『海運』
銀行を見るならば、800億ドルをどこから調達すべきか判断するのは難しい」
リバプールで開催されたNavigatorの後援するShort Sea Congressにおいて、銀行が海運業者への融
資を認めたとしても、不足している800億ドルのうち半分を埋めることしか出来ないとPackard氏は語
っている。
脆弱なバランスシート、損失、資産ベースの縮小に加え、海運業に『魅力を感じられない』という
事実などの複合要因によって、商業銀行は融資を『殆ど止める』事になるだろうと彼は結論付けている。
船主達は自身の資産を含む、他の財源を探さなくてはならない。
「海運業界はここ数年好況にあり、賢明かつ幸運な人々は非常に多額の現金を運用しつつ、売買活
動に資金を供給する事が可能であった」と彼は語る。
輸出金融がもう一つの可能性であるとPackard氏は付け加えた。特に韓国の造船企業において、新造
船注文を支援すべく船主達は交渉を持ちかけている。
「造船は韓国に於ける主要産業であり、資金不足による機能停止を政府は望んではいない」
日本、韓国、そして中国政府は、大規模な輸出金融機関を有しているが、それらからの財政的援助は
普遍的に利用できる物ではなかったと彼は付け加えている。
Packard氏は主要海運部門の注文書を参照しつつ、タンカー市場に占める新造船の比率は10～20％が
好ましいとしつつも、現在の37％を『良好』であると語る。
彼はドライバルク市場の新造船比率69％を「まったく恐ろしいことだ」と述べている。ケープサイズ
の注文は100％を超えており、「サイズが大きいほど、より酷い事になるだろう」とも語った。
「これはあまりにも多すぎる」
コンテナ船市場の新造船比率は45％であり、再び大型船取得の方向へと傾いていると彼は付け加えた。
「800億ドルもの資金不足は、輸出機関や船主の資産といった他の財源では埋め切れない。そのため、
これらの注文のいくつかはキャンセルされる可能性が十分にあるだろう」
現在、主に大型船部門に於いて、注文の約30％がキャンセルされるとの見込みで見解が一致していると
彼は語った。
368:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:07:37 cPErwibe
>>366
家の鍵を５つくらいつけないといけないセコムですか？
369:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:10:08 7nJmuOtu
長崎造船所が潰れないならそれでいい
370:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:10:16 X3f2HKJY
>>366
らしい・・・?
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:10:37 HjO+CHRC
>>362
恐竜がいたらー玉乗り仕込みたーいねーくらいの感じだな
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:11:31 w3OiFXDP
>>362
そこは白いカラスでしょう。
373:美ぬこ（貧ぬ）＠ホット右翼 ◆fMB5T3NZng
09/07/02 19:12:08 gaBM4ZX4 BE:2177307959-2BP(112)
日本の造船会社はこれから忙しい。
周りにキチガイ国家が４つもあるから自衛艦増やすからなぁ。
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:14:44 LCjob7sR
＞366
スパイとか？
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:14:47 w3OiFXDP
>>373
どっかの国に対する援助が打ち切られて、防衛費に変わるんですね。
できれば2％以上にしてほしいです。
376:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:15:04 5aMeFySa
自動歩哨砲の護衛艦版を作れないもんかな？
ブイみたいに浮かべる、対人・対不審船用ファランクスみたいな。
漁業管理水域にも並べとけ。
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:15:16 JUiKrwja
経済イナゴ国家はいらんわな
378:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:16:34 NHcgl+ch
チャールズ・ペダーセンがもし韓国人とのハーフだったら、
韓国では英雄扱いだったろうなｗ
URLﾘﾝｸ(nandakorea.exblog.jp)
379:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:16:48 sAvrrAMU
>>366
ﾍﾞﾝﾁﾏｰｷﾝｸﾞﾆﾀﾞ ﾎﾙﾎﾙ
380:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:17:03 /+p7UQ9Z
＞受注した1 万億ウォンの発電機もオーダー・キャンセルとなった。
アタマが狂ったか？
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:17:50 w3OiFXDP
>>376
普通に機雷で封鎖したほうが安上がりな気がします。
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:19:03 STOUpOA6
>>348
その…日本に来てもよいが
右とか左とか
レフトとかライトとか
分かるのかな？
383:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:19:29 VO9N0uM1
韓国造船業界苦境でリストラ → 日本の造船業界は一層のコストダウンが必要 → 低賃金で優秀な韓国人造船技能工が日本へ
→韓国製の船で日本に向かうも、豪快に沈没
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:19:41 5aMeFySa
>>381
それだと漂流者も無差別だから、機雷にしても最低限の識別機能付けておかないと。
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:21:48 X3f2HKJY
無理でしょ、吸水と防水が一緒の国ですよ
386:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:22:51 CdreVIWC
>>161
メモらせていただきますた
387:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:22:52 NQNSgrGF
民主ハトのあやしい寄付金の出どこが
よくわかるよねえ。韓国はもう民主だけが頼みの綱だもんねw
しかし日本のマスゴミは腐ってる…
388:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:22:56 w3OiFXDP
>>385
＞受注した1 万億ウォンの発電機もオーダー・キャンセルとなった。
この発電機ってエンジンのことですかねえ？
389:Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ
09/07/02 19:24:25 eLPnGCMw BE:654054067-2BP(1333)
>>382
こんなふうｗ
124 ： ：04/02/03 18:39 ID:j/KOWMh4
なんか、ｽﾚﾀｲから外れたﾚｽが多いので、実話&ﾘｱﾙ半島人で勝負。
別ｽﾚで書いた話なので、ｺﾋﾟﾍﾟ済みならｽﾏﾇ。
数年前の話ですが、ある装置の納入時に、ユーティリティーと搬入を半島人
業者に発注した時の話。
被害その１
取り敢えず朝一番で、客先に到着。木枠に入った装置を露出させようと、
木枠に「 バ ー ル の よ う な も の 」で立ち向かう業者をﾊｹｰﾝ！
「天井にのるな～！！」と騒ぐものの、数秒後に木枠を踏み抜き、無残にも、
装置の塩ビの天板はひびだらけにｗ
被害その２
取り敢えず、天板だけの被害で済んだので、建屋に搬入後、水、薬液、エア等
のユーティリティ関係を配管してもらうことに。
あまりの作業の遅さに、休憩に行って帰って来ると、生「哀号～」が聞こえるｗ
状態を確認しに行くと、配管から水が漏れまくり。辺りは水浸しになっている。
あろうことか、ジョイント部の「上 か ら」シールテープを巻いてるしｗ
#シールテープの正しい使用法は、継ぎ手の雄ネジ部に巻いて、締めこんだ
#後に、雌ネジとの隙間を埋めるというものです。
被害その３
無事？据付も終了し、メインの仕事である、装置立ち上げに取り掛かる。
現地営業所のパク君が手伝ってくれるらしいので、ナットの増締めを頼む。
「これなら、サルでも出来るので安心安心」と思っていたら、満足げに仕事を
終えた彼の手には「ノ ギ ス が 握 ら れ い た ｗ」
40本のナットを、すべてノギスで締めてくれたらしい。
ザックリ書くとこんな感じですた。当時の日報みれば色々思い出すんだろうけどｗ
破壊されたツールのリスト（一部）
ノギスは上げちゃいましたけど、破壊されたものリストの一部を挙げ
てみると、ノートPC1台、テスター1個、レーザー測長器の反射鏡2個、
レベルメーター1個･･････
390:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:26:31 n4b7Ljjp
>>123
造船前払い金って、銀行預託金だから、単純に銀行が取り立てに回るだけだよ。
持ち逃げ出来るもんじゃなくて、信用状の一部前払いにすぎないからね。
キャンセル違約金は、たかが数億円か、それ以下にすぎないから、キャンセルを食らうと当然、倒産の危機。
だからこそ、
＞銀行からの信用も得難いが故に、キャンセルの波に巻き込まれ易い立場にある。
＞韓国のC＆重工、振世造船、元永造船および中国の新興中小型民間造船所は、
＞キャンセルの波に巻き込まれ、最初の被害者となった。
ウマーどころか、瞬殺状態ｗ
391:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:26:44 LPgJBkbJ
資金も資源も無かりけり
そのまま海賊になりそうなので
さっさと滅ぼせ
392:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:30:18 qfD3Outj
>>389
眩暈がした
393:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/02 19:31:27 nYfwTvdK
>>388
船内機器用の発電機では？
輸送船で電気推進ってのもあんまりないでしょうし
394:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:33:18 X3f2HKJY
>>387
前に民団が政府からの活動資金が遅れてるﾆﾀﾞ、アイゴーった記事あったから、
それじゃない？
395:韓国は日本のお父さん ◆nH0QEUmlcM
09/07/02 19:33:53 MnzWqbeg
なんだかなあ ここのネトウヨたちはそんなに他人の不幸(お父さんの不幸)が嬉しいのかなあ
心が歪んでるよね
396:美ぬこ（貧ぬ）＠ホット右翼 ◆fMB5T3NZng
09/07/02 19:35:13 gaBM4ZX4 BE:725769735-2BP(112)
造船会社って韓国でも重工会社・プラントメーカ兼ねてるからディーゼル発電機でしょう。
397:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:35:15 FAZZkXOI
>工期を守れず、納期期日までに引き渡しが困難となり、船主から契約解除を言い渡され
弱り目に祟り目・泣きっ面に蜂 (ﾟ∀ﾟ)
398:美ぬこ（貧ぬ）＠ホット右翼 ◆fMB5T3NZng
09/07/02 19:36:28 gaBM4ZX4 BE:2370845977-2BP(112)
>>395
以前に日本の造船業界を抜いたの世界一とホルホルしてたからからかってるだけだけど。
399:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:36:30 TH7rsmje
今年、来年での建造予定船舶の合計が1000隻ほど
これがすべて余剰船になる可能性がある
中古船価格を維持するには、中国とギリシャに旨いこと言って買わせるのが一番だろうけど
そのための金を誰が貸すかが問題
400:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:37:36 w3OiFXDP
>>393
吸水と防水が一緒の国でも、発電機とエンジンは間違わない……んですかねぇ？
401:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:37:51 HlN6IKsx
>>389
パイレン用意したのにプライヤーで作業してたから理由を聞いた
「壊れてて口が開いてしまう」だった
402:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:37:52 BzBXpOo1
>>376
実は開発したりしてますよ、USVやUUVの戦術研究を開始してます
403:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:38:15 7nJmuOtu
>>395
誰がお父さんだって？
つーか仮にお父さんだとしたらなぜ子を妬み嫌がらせをするんだｗ
404:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/02 19:38:56 nYfwTvdK
URLﾘﾝｸ(www.jsmea.or.jp)
すごいなー
405:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:39:02 1K+774X/
>>395
突然「僕がお父さんだよ」って言われても困る。
406:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:39:24 X3f2HKJY
395:韓国は日本のお父さん◆nH0QEUmlcM
ウヨクの正体は朝鮮人だけど、おまえジャマイカ
407:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:40:13 w3OiFXDP
>>403
孤児院育ちから名声を得た人物にまとわり付く『自称』父親の類いですから。
408:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:42:10 FAZZkXOI
>>398
売上至上主義とかシェア至上主義なんて前時代的経営方針だよね。
気付いた頃には国が亡くなってらｗ
409:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:42:33 7nJmuOtu
とりあえず、長崎造船所がこの先１０年は仕事があるということは
どうやら事実っぽいな
よかったーーー
410:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:43:23 X3f2HKJY
恋愛とレイブも一緒だったｗ
411:美ぬこ（貧ぬ）＠ホット右翼 ◆fMB5T3NZng
09/07/02 19:43:58 gaBM4ZX4 BE:1741845694-2BP(112)
これが韓国造船会社の技術だ
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
412:美ぬこ（貧ぬ）＠ホット右翼 ◆fMB5T3NZng
09/07/02 19:44:39 gaBM4ZX4 BE:3048230197-2BP(112)
>>409
三井造船も大丈夫だぉ。
413:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:45:33 kKnINc3h
>395
亜熊から人は産まれない
414:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:45:40 mWzULBNg
>>40
日本だって、公共事業絡みで土建屋がよくやってるが？
415:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:47:18 5aMeFySa
子供が出世すると突然現れる父親か
孤児輸出された韓国児童が、アメリカ人の里親の愛情を受けて成長、
冬季五輪で金メダリストになるやいなや、
自称生みの親が大量に出てきたとか
フィリピンやインドネシアが先進国になって半万年途上国の面倒を見ることになっても、
やはり恥知らずにも父親を自称するんだろうな
416:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:47:42 LIERYpZa
>>395
建国100年にも満たないアメリカより若い国がなんだって？
417:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:48:29 1K+774X/
>>415
＞子供が出世すると突然現れる父親
倉木麻衣のお父さんみたいな？
418:韓国は日本のお父さん ◆nH0QEUmlcM
09/07/02 19:49:47 MnzWqbeg
>>405
こんなものは何でも突然なんですよ
あなたのご両親が突然あなたを呼んで[実は私達家族は韓国人なんですよ]と言われるのと同じですよ
受け入れなさい
419:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:51:24 LIERYpZa
>>417
IDがななし凄い！
420:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:51:46 FAZZkXOI
>>418
ここは、おまいの生い立ちを聞く処じゃない
421:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:53:49 rinCCQrE
>>401
パイレンの使い方も知らないで配管工事とかｗｗｗ
422:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:54:00 5aMeFySa
>>417
あの人のサイトとブログ見たことある……。
423:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:54:07 HjO+CHRC
>>328
読み終わった、なんだかものすごくキナ臭いですなぁ
マスゴミも手の平かえすとしたら今が最期のチャンスだろうに…
424:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:56:01 GJPF3ywN
>>418
気色悪いんだよ鮮カス
425:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:56:27 w3OiFXDP
>>418
それは『実は私達家族は『深きものども』の血を引いているんですよ』よりきつい。
426:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:57:01 1K+774X/
>>418
＞あなたのご両親が突然あなたを呼んで[実は私達家族は韓国人なんですよ]と言われるのと同じですよ
父親に呼ばれて
「お前の父親は実は俺じゃなくて、韓国人なんだよ。」
と言われる。
じゃなくて？
まあ、どちらにしろうちでは１２０％あり得ないけど。
まあいずれにしろ、受け入れないよ。拒否する。
427:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:58:09 mWzULBNg
>>418
在日右翼のかなりの割合が日本人じゃなかったことを成人してから知ったそうだな。
だからよけいに右翼活動に力をいれるんだとか。
428:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 19:59:28 NFuad/oN
某ブログから．．
いつだったか、恐らく2，3ヶ月前の韓国のある新聞でニュースとして伝えられていたが、韓国でも一番大きな
造船会社が日本の三菱重工から超大型船の製造依頼を受けたそうだ。その時の契約条件の中で、「体に残
っているアルコールの量がある一定以上の社員には、現場に関わらせない様にする事」と言うものだった。
つまりそういう契約内容が交わされなければ信用できない程、韓国人は酒を飲み、そしてそのままアルコール
が抜けてない状態で仕事に行く人がたくさんいるのである。ちょっと考えてみても、特に現場で作業される方達
は命の危険を伴う事もあり、そんな事も今まで気にせずに普通に仕事をさせていたのかと思うと、会社の体質
を疑ってしまう。会社の体質と言うより韓国社会の特性自体を疑ってしまう。結局商品・製品が出来上がったとし
ても、品質に不安があるのでは？と疑うのはやむを得ないと言う所だろう。
日本にも韓国の製品がたくさん入ってきている事と思う。その製品の品質をこういう社会背景と共に考えた場合、
信用できる物なのだろうか？やはり韓国製品のイメージを昔の悪いイメージから払拭する事は今でもできない。
429:東亜中毒 ◆HarQfDtezs
09/07/02 20:00:12 unxgTnzb
>>418
余程日本人の子供が欲しいんだなぁ・・・
430:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:00:35 cPErwibe
>>418
￣￣ ¨¨ ¨i三i─‐‐----- ´
〃＿ ヾ､
〃 ヾ､ ○ 恥ずかしすぎる・・・逝きます・・・
〃/ ヾ､O
〃./ ● ●lヾ
〃 l U し Ｕ l ||
|| l u ＿___. u l ||
|| >u､ _└-- _Uィ//
(⌒)､_ _,(⌒)
/ i `ー＝＝＝一'i ヽ
ｌ___ﾉ,、 ,､ヽ___i
431:ひげやま ◆Neko.7Vnwg
09/07/02 20:00:41 Km8UASAU
>>423
ﾏｽｺﾞﾐは手遅れでしょうなぁ…
432:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:02:30 eCSQjZtH
戦後の混乱期、戦勝国一等国民と名乗り
強姦 略奪 殺人 詐欺 傷害全ての蛮行犯罪を行い日本に寄生した朝鮮人を三国人という。
帰国する港は、機雷が支障となり集まった朝鮮人達は、港近くにバラックを建て糞尿まみれの朝鮮部落を作ることになる。
帰国長引く中、朝鮮戦争勃発。
帰国しても舞い戻る朝鮮人、難民として密入国する者が増え朝鮮人は寄生虫化する。
略奪物資で闇市で財を増やす朝鮮人。市街地の一等地を占領し日本人の土地を奪う。生活物資調達を根城の糞尿バラックから日夜日本人を襲撃する。
それら密入三国人といわれる朝鮮人が交尾を繰り返し同胞分裂したのが在日二世。
在日二世が交尾をし同胞分裂し在日三世
在日三世が交尾を…在日四世。
在日四世が交尾を…在日五世
蛮行犯罪朝鮮人の血ＤＮＡは濃厚になりながら繁殖を続けて日本で犯罪を繰り広げている。
在日の元祖は密入国や三国人である朝鮮人であるが、彼らは戦前、中国清の属国で奴隷支配から
大日本帝国にから助けてもらい独立を勝ち取った。糞尿まみれの朝鮮人達は、日本に近代文明に開発してもらい
出稼ぎで自らの意思で日本へ渡ったのだ。
欧米の奴隷時代の黒人の様に拉致されたわけでないから、日本の朝鮮半島人には人権は存在しない。自ら国を捨てたのだ。親を恨め！！
433:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:04:20 1Kh2Tbgb
韓国涙目ww
世界3大造船国目指すんじゃなかった？
434:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:06:34 mLXYeYPZ
顧客視点としては、実績のない振興造船所で作ってるのは
完成せずに会社つぶれるかもしれん、ってのもあるね。
振興造船所と運命をともにしたい海運業者は少ないだろう
435:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:07:53 qQUPdk2D
生まれたての赤ん坊が、今も米国に渡っているのか？
１９７０年代、ソウルの空港で小さな寝台台車に乗った生後６ヶ月未満と思われる乳児、
すやすや眠っている乳幼児が搭乗する光景をよく目にした。
当時、金浦空港内での撮影は禁止されていたが撮影した。
このような状況が今でも続いているのか？
これだけ経済的に発展した今でも？
信じられない！
韓国国家として恥ずかしくないのか？
理解できない。
436:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:07:59 GmcHEuhp
>>395
世界一優秀な民族が世界的な経済危機をどうやって乗り越えるのか
皆期待してベンチマーキングしてるんだよ。
437:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:10:16 5aMeFySa
正義の味方は絶体絶命のピンチから大復活するもんだ。
復活できなかったら、正義じゃないということだ。
438:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:11:43 cLLX1Hl4
>395
他人なのに、お父さんって馬鹿かよ
それに、普段お前らが日本に対して何してるよ、因果応報だろ、ゆがんでるのは貴様だ。
439:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:12:36 HjO+CHRC
>>431
まぁ今までの悪行がさらけられたら
フツーにマスゴミ狩りとか横行しちゃっておかしくないくらいではありますわな
>>434
買う側にも信用てのは必要なものだから、
そういう部分でちゃんとした造船に相手してもらえないとこが発注したんじゃ？
440:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:13:01 fGwwjQM9
ブヒヒヒィィ
チョン超涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
441:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:13:11 1K+774X/
>>437
正義だから勝つんじゃない
勝ったから正義を名乗れるんだ
って、元はなんだったけなぁ。
442:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:14:10 HjO+CHRC
>>438
Y染色体の塩基配列でたどるととりあえず日本人と韓国人はまったくの他人、
X染色体のでたどると逆にアジアのかなり広範な地域が一緒くたに近くて韓国人が近いとかは言えない
って感じだった希ガス
443:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:15:52 0hIE5uG7
>>438
ファーザーさんディスってんのか？クラァ！
444:韓国は日本のお父さん ◆nH0QEUmlcM
09/07/02 20:16:13 MnzWqbeg
>>426
いやいや あなたのご両親は日本人なんですよ
あなたが韓国人です 堂々と胸を張ってかまいませんよ
445:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:16:33 SoRhhmXZ
>>435
【米韓】韓国の子供1万7215ドルです～米国「養子市場」で韓国の赤ちゃん一番高い。転売目的の出産も増加（朝鮮日報）09/05/15
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】「海外に売られて行った２３万人の韓国人養子は貴重な国家資源。韓国政府は積極活用を」（世界日報）07/03/09
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】「障害児だから」と海外に養子に出したのに、健常児だった ⇒ 「産院の誤診のせい」と賠償請求（Yahoo!Korea）06/11/19
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】障害児 海外輸出 （朝鮮日報）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
【韓国】障害児 海外輸出（2004年度統計） （朝鮮日報）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
【韓国】障害児の「地獄のような学校生活」 （朝鮮日報）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
【韓国】障害児の居場所は韓国にはない （東亜日報）
URLﾘﾝｸ(japanese.donga.com)
【韓国】「シルバーシートは日帝残滓だ！即刻廃止せよ」 日本式表記撤廃に向け立法請願（朝鮮日報）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
446:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:18:33 0hIE5uG7
>>444
両親が日本国籍なら生まれてくる子供は日本国籍ですよ？
国籍障害者には難しい理屈なのかな？
447:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:18:47 1K+774X/
>>444
＞いやいや あなたのご両親は日本人なんですよ
＞あなたが韓国人です 堂々と胸を張ってかまいませんよ
養子って事か。
まあそれも１２０％ないけどな。
てかもう絡んでこなくていいよ？
448:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:24:08 s16PXUr3
>>444
ひょっとして両親から言われちゃったの？
449:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:26:57 VFLX95an
記事が長くて読みにくいがまとめるとこんな感じか
①発注元(海運会社等)が違約金(数百万ドル)を払い、頭金(代金の1～2割)を破棄して発注キャンセル
②新興造船所の多くは頭金を貰ってないため違約金のみ手に入る
③工期を守れない造船会社は(恐らく違約金無しで)発注キャンセル
④キャンセルの40％は韓国、そのうち60％は(頭金を貰ってない)新興造船所
⑤日本への影響は比較的少ない
⑥全受注金額の内、半分以上が支払いの目処が立っていない、3割りくらいは数年内にキャンセルの可能性有
⑦中国は新興造船所の受注が多く激ヤバ、日本は殆どない
中韓の新興造船所と発注元でポーカーゲームやってそう。
違約金を払いたくない発注元と違約金でも欲しい造船所。
造船所が銀行を説得できて設備投資できれば工期が守れて違約金もらえる
出来なければ違約金もらえずにキャンセル
450:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:30:53 M1HGy3X+
儒教じゃ、「同姓不娶、異姓不養」が原則の筈なんだがなぁｗ
451:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:33:11 PM75J9UN
>>418
という悲しい現実を体験したんですね！
ご愁傷様です
452:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:35:19 PSfinxlH
>>444
( ｀ハ´)＜我をさしおいて父親を名乗るとはいい度胸アルネ
お前なんか琉球以下アル
453:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:36:29 mFlEDz5F
>>48
Ｃ＆重工業はグループに船会社も持ってたが、当然そこも潰れてる。
454:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:43:08 2WHcv0mk
韓国・・・
(*´艸｀)
455:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:45:21 9AXie+yM
現代は潰れて欲しいお～
こいつもＦＩＦＡの副会長辞めるだろ・・・・・・笑
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
456:ルル倶楽部会員No.3 ◆GBozFwX4Z6
09/07/02 20:45:55 rpcyhjYq
>>411
これ、横須賀の軍港で韓国軍艦がエンジントラブル起こしたというヤツ？
大極旗揚げてるのも噂どおりなんだな。ｗ
457:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:46:50 P5Rh65O0
>>456
ちなみに、そいつは戦闘旗を掲げて入港してきたﾆﾀﾞよｗ
458:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:48:38 qxwxoaqW
誰も貼って無いから一応貼っとくかな。
バルチック指数
URLﾘﾝｸ(www.investwalker.jp)
459:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:49:37 9AXie+yM
さうす・こりあん湿布が如何したニカ？
460:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:50:39 rzBWKniB
>>452
まあ、半島は中華思想の失敗例だもんな。
461:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:55:58 ie07c7OT
世界累計でキャンセル総数は1000隻になるんじゃないかといわれている。
あと船作るときの契約は、通常キャンセルの条項はなく
どちらかが破綻するか、納期や性能面で契約と諫がおおきすぎる場合のみに限られるらしい契約が
あまりにも簡単にキャンセルされすぎるので日本の造船業界で首をひねられていた。
じつはバックオーダーの計算方式が違って、契約前の船やオプションの数も入れていたらしく
そう言った物が飛んだりしているってのが主原因らしい
462:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:00:32 ie07c7OT
韓国大手は短納期で作っていたところに
主力の大型コンテナ船がヨーロッパ撃沈の余波を食らって
納期延期の嵐らしい
納期延期されすぎて来年の船台にも空きがあるとか無いとか
曰くその穴埋めにVLCCを入れる気らしいが
誰が発注するんだjkといった感じ
463:馬豚 ◆ARTYyRBHqs
09/07/02 21:02:55 k841Ri1i
>>299
遅レス。竹箸は良いよ、もっと商売人は替え箸でも割り箸でも遣うべきだよう。
464:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:05:28 dEVB2C0l
>>452
早いとこ中国流の「躾」をあいつらにしてくれませんか?
465:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:06:18 hP+LSwRr
>>464
今は腹が痛いから
後にするアル
466:美ぬこ（貧ぬ）＠ホット右翼 ◆fMB5T3NZng
09/07/02 21:20:23 gaBM4ZX4 BE:2612768696-2BP(112)
>>456
そうですよ。
それと太極旗メインマストに揚げてるのはこっちですよ。
旗信号ではメインマストに国旗揚げると本艦は戦闘中の意味。
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
467:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:20:27 PuLUFTpr
>>411
見事な狼煙だ
468:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:22:53 4CMkiOXG
は？ 単に日本の造船企業の製品が相対的に価値無くなっただけでしょ？ｗ
みんな韓国の造船企業に鞍替えしただけじゃないのか。
469:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:25:16 yzgi1pE5
>>468
韓国の船って・・・・主要部品、日本製なんだぜ・・・・・・？
470:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:27:14 3KJjnt5U
ちなみに、『造船』と『朝鮮』はハングルでは全く同じ表記ですｗ
471:ななし
09/07/02 21:28:36 S7Ge8TEQ
基幹産業としての造船なんか日本は70年代に卒業してる
チョンは精々売れない屑鉄抱えて苦しめw
472:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:30:21 LNY/+bA+
やっぱ安かろう悪かろうがいつまでも幅をきかすのは根本的に間違ってるからな
473:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:30:49 1K+774X/
>>468
そうですね。
よかったね。
韓国の造船は安泰だね。
474:美ぬこ（貧ぬ）＠ホット右翼 ◆fMB5T3NZng
09/07/02 21:34:04 gaBM4ZX4 BE:3048230579-2BP(112)
韓国はポンコツじゃなくてまともな軍用艦造ってみろよ。
データリンク無しイージスもポンコツでドッグ入してるだろ。
この大事な時に！
475:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:34:08 Ls5oAhd0
さっさと潰れろ
476:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:34:42 gM7R34gG
むしろキャンセルの方が韓国企業は助かるだろうな
477:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:35:04 SdWRPcgb
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ＮＨＫを擁護しているみなさん
まずは、この比較検証動画を最後まで見てみて下さい。
この動画を見てもなお、ＮＨＫを本当に擁護できますか？
韓国企業の擁護をしてないで、
ＮＨＫスレに早く戻ってきなさいっ！
478:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:37:23 rzBWKniB
>>474
いや、イージスについては違うよ。
ソウルがあんなとこにある以上「大事な時」もなにもないからなぁ。
米軍配備級イージスが100隻あっても無理だろ、あんなの。
479:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:40:07 mFlEDz5F
>>478
何を考えてあんなとこに首都置いてんのかホント不思議だよね。
480:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:40:16 TLDbmn8+
>>478
そもそもなんであんなとこを首都にしたんだろ
南北の分裂が原因なのに馬鹿としか言いようがない
481:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:42:01 k841Ri1i
>>468
釣りか？、寧ろ高品質高価格で、船会社は識別選択してるんだよ。
482:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:42:13 AOakWJeR
キャンセル料利子高くしてぶんどってしまいなよ…仮想敵国なんだし
造船は資源も費用もバカに高くつくんだぞ…韓国みたいな妄想の島名にしたハリボテ軍艦とは訳が違うんだよぉ！！
（泣）
483:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:43:34 MUHGAujU
>>479
あれは李氏朝鮮の正当な後継者であることの証拠として必要らしい。
首都：漢城-->ソウル ってことで。 防衛とかそんなことは面子の前には・・・
484:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:48:38 J1F0KAHo
解約できて喜んでる依頼主もいるだろうな、たぶん。
485:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:50:23 9AXie+yM
一寸、考えてみ？
「超弩級戦艦」を建艦した歴史も無けりゃ
国産正規空母を建艦運用し、集中運用で機動部隊を編成した歴史も無し
はたまた、優れた建艦設計で世界を驚かす造船官を輩出した歴史も無し
豪華客船を建造した歴史も無けりゃ
アメリカズカップに参戦し、資金と技術の粋をヨットに注いで世界と渡り合った歴史も無い
こんなんで、造船大国？
誰も認めんワナ・・・・・・・笑
486:支援機構@リハビリ中 ◆2ChOkEpIcI
09/07/02 21:51:35 yTPoHB3e BE:553896487-2BP(679)
>>485
韓国人のヨット世界一周ってのも聞いたことないな。
487:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:53:40 4CMkiOXG
恐竜研究でも造船でも韓国に追い抜かれたね、日本。
488:支援機構@リハビリ中 ◆2ChOkEpIcI
09/07/02 21:54:30 yTPoHB3e BE:623133397-2BP(679)
>>487
お前に贈る言葉がある。
ﾌH 人H ﾌﾌ|
489:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:56:37 rzBWKniB
いやあ・・・日本が不安な世界情勢のなかを慎重に進んでるなかで、いきなり韓国が「追い越して」いって崖下にダイブかましてるんだが・・・
490:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:59:41 9AXie+yM
あの、シナ人さえ、アメリカズ・カップ出たぞ・・・・・・笑
悔しかったら、サムスンとヒュンダイと組んで出てみなよ～
尤も、ヨットレースに「ダーティ」さを持ち込まれては堪らんがな・・・・・・・笑
491:馬豚 ◆ARTYyRBHqs
09/07/02 22:00:28 k841Ri1i
>>480
其れは違う。ピョンヤンとソウルが昔からあったが、あの結果的に国境に為った北緯38度線は
日本軍内部のの指揮範囲の違いで偶々区別してた線を、馬鹿で浅はかな米国がソ連との合意で
国境線に為った物だ。国土が先、区別線は後。
492:携帯から天狗 ◆Wkkf.t1gEs
09/07/02 22:01:13 HoaUGsaq
まあ気楽にキャンセルして経営難を招くお国ですからねｗｗ
493:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/02 22:02:08 skseGMPc
>>488
在日の方だとするとハングルほとんど読めない、というお話では？ｗ
494:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:07:22 cTxuEyPo
わかりきってた事だからな、知らないで喜んでたのは韓国人ぐらいなもんだ
495:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:08:39 o+svBfT+
>>487
>恐竜研究
大方、NHK教育テレビの地球ドラマチックの「韓国・謎の恐竜エックスを探せ」
でも見たんだろうが、一言忠告してやる。
バカは黙ってろよ、ｸﾞｯｸ。 ( ･∀･)ニヤ(･∀･)ニヤ(･∀･ )
496:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:11:31 azSjHIyM
>>485
故郷の造船所はいーじす艦とか古くは武蔵とかこさえたところなんだが
せっかく受注した豪華客船を半分近く焼損させちまった……orz
だが、船主に復旧説明してキャンセルを免れ、
そっから超超突貫工事。
造船マンの打ち込み方は半端なかったらしい。
普段大型タンカーあたりをこさえている超大型ドックが
ウチの近くにあるんだけど、
ママンがあんなに電気つけっぱなしなの初めて見た。と言ってた
初の豪華客船建造で大きくミソをつけちまったが
日本の造船業のプライドを見た希ガス
船主もいろんな計算もあっただろうけど、最終的にまかせようという気になれたのは
そこんとこが大きかったのじゃないかと思った
値段じゃ買えないものを尊重できる
そんな船主に応える力を持っている限り
日本の造船業は周辺各国とは一線を画した領域で活躍できる。
楽じゃないけどネ
497:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:13:14 eHZdOnSp
>>487
在日キムチは気楽でいいよな
498:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:15:10 4CMkiOXG
>>495
悔しいのぅｗ くやしいのぅｗ
499:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:15:17 hH/eDoT5
キャンセル反対！ ローソクデモでもストでもやっておれ！
500:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:16:47 eHZdOnSp
>>498
■■■■■■
■ ＿ ＿ ■
ii ／ ＼ ii
｜ _ _＼ ／_ _ ｜
／ l l ＼
＼ __／ ● ● ＼__ ／
| .▽ ｜
＼ ／
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ﾉ |
| r `(;;;U;;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（ ＿^）
501:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:17:21 83knyhSE
>>499
日本もロウソクの発注に備えないとw
502:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:22:13 qjIkNiov
>>501
いや待て
キャンセルされたらどうするｗ
503:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:22:58 BCkMMwJ6
>>502
キャンドルだけにキャンセルが相次ぐってかい？
504:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:23:16 +ggUNImL
>>502
善意で何ロットか送ってやって、たきつけてやるんです
505:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:25:40 e7DJ3vB5
>>428
造船とは、関係ないんだがどこかのブログで読んだ話
韓国の建設現場では、慣例として仕事に取り掛かる前に酒盛りをする
韓国の設計はまともだが、施工に問題がある
と言うことが書いてあった
韓国の現場の作業って何処もこんな感じなんだろうか？
506:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:30:07 ES6UowTe
>496
どんな仕事でも必死でやらなあかんよね。まして国際的なモンはさ。
507:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:35:53 DuJZajre
韓国の造船は水ぶくれだからどうにもならん。
７割が来年倒産。
残り３割も持ちこたえられるかどうか。
第一次大戦後の日本の造船業と同じ運命だな。
508:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:38:39 cERS+O7q
このキャンセル品の韓国製への集中度を見ても、
やっぱり韓国製品は、造船も、メモリや液晶、車と同じで、安かろう、悪かろう
ってのが世界の評価なんだね。
509:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:39:35 LpSCg5xA
>>507
韓国造船が七割とぶ状況で韓国経済ってどうなるの？
残り三割がどうとかって状況じゃないと思うんだが・・・
510:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/02 22:40:09 nYfwTvdK
>>507
露骨な保護政策も取れないし、状況はさらに悪いかもね
511:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:41:17 dhvi/GAH
これって韓国が大量受注している
ってニュースでスレがたったときに
予言されてなかったっけ。
なんか「やっぱり」って感想しかない。
512:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:41:37 LpSCg5xA
>>510
え？ なに？ どういうこと？
いまが「露骨な保護政策」をとってる状況でなおかつアレだと聞いたが・・・
513:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:47:46 vcYvlXP4
>>512 こんなのも保護だよねえ。
ファンド造成し船舶買い取り、政府が海運産業強化案
URLﾘﾝｸ(www.wowkorea.jp)
514:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/02 22:47:56 nYfwTvdK
>>512
取ってはいるけど長続きしないと思いますよ。外圧かかりますし、財源の問題だってありますし
515:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:48:25 DuJZajre
>>509
生き残った３割以下の造船業もハイニックスや双竜自動車、大宇自動車と同じ運命じゃない。
国営ゾンビ企業となってダンピング販売に邁進するだけ。
ハイニックス同様、世界中に迷惑をかけるだけさ。
516:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:49:00 MUHGAujU
これ、今期に持ち直すとは思えないから、
2008年度期末（2009年10月末）の短期借り入れの
ロールオーバーの契約更新時期（９月初～10月中旬に集中）
で飛びます飛びますとウンカの如く・・・・・以下略
517:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:49:52 LpSCg5xA
いやあ。外圧なんてデモ炸裂に比べれば気にしないのがあの国だろ。
財源にしたって、現在進行形でめちゃくちゃやり続けてるわけで。
518:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:50:53 LpSCg5xA
>>515
その前に韓国経済そのものの自転車が転倒しそうなんだが・・・
519:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:51:43 cERS+O7q
韓国の自動車、銀行は外資の手に下ったけど、
ハイニックスはいつになったら、外資（中国）に売れるんだろう。
造船も、外資（中国）に売られるのかね。
520:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:54:52 Z0o8xWXz
>>496
今住んでるよー！
造船マンのプライドは半端ないですね。
今現在は海自の発注で大忙しだそうです。
521:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:56:10 LpSCg5xA
まあ、ローンスターの一件でもう韓国のなにかを買おうなんて欧米企業はかなり少なくなってると思うし中国さまのしもべ再びしかないだろうなぁ。
522:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 22:58:21 J1F0KAHo
>>521
（ ｀ハ´）要らないｱﾙ
523:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:00:11 rinCCQrE
>>1
韓国人自身がボートピープルになるための切り札だ。
問題ないから、そのまま作り続けろ。
524:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:02:08 LpSCg5xA
>>522
いやいや。一人っ子政策の結果、お国では男女比が偏っちまってると聞いとりますぜ。
・・・あとは分かるな？
525:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:03:03 Lyjqb9wI
>>496
ちょっと違う 同型の船2隻作ってて1番艦が火災に遭って急遽2番艦を1番艦に改装
7ヶ月送れで納入した
詳しくは↓
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E5%AE%A2%E8%88%B9)
526:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:03:43 8YywRdCC
ロールオーバーの期限が１０月だから
何か大きなことがなければウォンは９月までは
安定してるでしょうｗ
527:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:14:21 LRv37Bum
>>496
保険の絡みだと思うけど国ごとに耐用年数が決まっていて日本製は長く使用できるみたいね。
528:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/02 23:18:43 nYfwTvdK
>>517
韓国が気にしなくても、影響は出てくると思いますけどね
>>519
中国と韓国は造船ではシェア食い合ってるからどうでしょ
529:馬豚 ◆ARTYyRBHqs
09/07/02 23:25:05 k841Ri1i
>>496
高品質結果高価格の船は日本でって事に為るだろう。
530:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:30:47 emkUl1ee
>>491
興奮するな。落ち着いて日本語で書け。
531:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:32:05 tScf3LpJ
韓国の造船業を奇跡的に復活させるのと
信長の野望 武将風雲録で松前藩での天下統一では
どっちが難しいですか？
532:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:33:23 1xYkMchU
日本でしかできない造船って例えば何？
アメリカ、ロシア、中国ですらできないの？
533:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:34:21 qngO3Xg/
>>16
それ、日本円でいくらなの？
534:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:35:00 PuLUFTpr
>>531
僅かでも可能性があることと、全く可能性がないことを比較してはいけない。
朝鮮人が過去にどんな成果を挙げたかを考えれば答えは自明である。
535:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:35:08 qngO3Xg/
>>532
磯野ふね
536:支援機構@リハビリ中 ◆2ChOkEpIcI
09/07/02 23:35:22 yTPoHB3e BE:138475027-2BP(679)
>>531
「奇蹟って、起こらないから”奇蹟”って言うんですよ？」（ｂｙ美坂栞
537:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:40:51 H+u7Kt7c
>>536
奇跡ってのは自分の力で起こすもんですbyサンソン
まあ彼らにその力はあるかといわれたら・・・・
538:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:41:23 xE5o9uNV
【韓国】李明博大統領「韓国企業、今こそ先を見越した積極的な設備投資を行うべき」[07/01]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
539:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:42:05 xeFw/X9r
>>531
ストが娯楽のウリナラ人と祭りが娯楽の日本人この違いだけで判断出来るな？w
540:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:48:59 x07u+nIn
船も消耗品だからどこかでバランスするだろうけど
韓国の造船の統廃合が進みますなぁ
全部、中国の傘下になってたりして
541:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:51:30 LRv37Bum
海運の話だけど長期戦略ができてないのよね。
【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 230won【ストライキファイターズ双龍烈火病】
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:361-362番)
542:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:01:32 n4b7Ljjp
>>491
＞日本軍内部のの指揮範囲の違いで偶々区別してた線を、
＞馬鹿で浅はかな米国がソ連との合意で
＞国境線に為った物だ。国土が先、区別線は後。
朝鮮人ってのは、遺伝なんだろうが、作り話を息つくようにするな～ｗ
３８度線分割案は、ロシアが１８世紀末から提案していたもので、
日本には、１９０３年にロシア公使・ローゼンが、３８～３９度線上での朝鮮分割提案を行ったんだよｗ
日本は、一つの国・民族を二分することは、あまりに不自然で、その民族にとって悲劇的な行為だと断固拒否した。
で、ソ連になってからも、この案は捨てられず、遂に、二次大戦終了と同時に、１８世紀からのロシア構想を現実にしただけだよ。
３８度線に沿った朝鮮分割統治は、ロシアがずっと追及していたロシア独自の統治案だよ。
543:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:01:40 kNwXEju4
韓国のやり方は、質が悪くても、大量生産で安く作って、安値をウリにしようというやり方だから、
どうしても需要以上の大規模設備投資、シェア拡大に踏み切らざるを得ない。
こういう不況期には、圧倒的に脆弱なモデルだよね。
544:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:02:56 Q+hfpa14
現代グループの一員である現代商船は日本の造船会社にコンテナ船を発注している。
先月の中ごろに進水式を行った現代商船のHYUNDAI OAKLAND号も広島の造船会社が作った。
545:馬豚 ◆ARTYyRBHqs
09/07/03 00:14:31 /4btA/iL
>>537
＞ byサンソン
何？。
546:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:15:34 wq0M0ZA5
日本では船会社と造船所と製鉄会社（鉄鋼＆関連会社）は昔からけっこういい関係だったりする。
船会社→造船所 船舶の建造
造船所→製鉄会社 鉄鋼他の材料
製鉄会社→船会社 原材料＆製品の輸送（長期契約）→建造計画
このへんは供給バランスの計画と見通しが必要なんだけど、外需依存の中国や韓国はきびいしいね。
海運は昔から好景気と不景気の波が凄くて、日本の船会社も今の銀行のように統廃合がずいぶんあった。
造船所もそれを判っているから、過剰な施設や人員は絶対に増やさない、むしろ経営の多角化に余念が無い。
中国経済の特需がいつまでも続くかの読みが問題だったんだが、韓国も中国も明かに経験不足なんだ。
547:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:17:44 1CVwPUWo
>>1
それはキャンセルじゃなくて、最初からなかったんだろ？
つまり脳内契約だ。
548:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:26:55 i3EdUfUP
ナディアは遠くなりにけり
549:馬豚 ◆ARTYyRBHqs
09/07/03 00:30:07 /4btA/iL
>>542
関東軍て知ってるか？、
URLﾘﾝｸ(ch08180.kitaguni.tv)
550:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:32:00 LCjrkqxS
>>546
中国の造船所の中で経営が安定してるのは、日本の造船メーカーの子会社造船だけだしなｗ
そいつらが、韓国がとりそうな受注の内、筋の良いものだけを大量に横取りしてきたからね。
あれは韓国造船には手痛いボディブローになった。
日本勢って、何をやっても一筋縄ではいかないし、しぶといからね～ｗ
呆れるほどのしぶとさで、朝鮮人なんて勝てっこないんだよな。
551:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:38:26 LCjrkqxS
>>549
ロシアって知ってるか？
＞１９０３年、ロシアは「朝鮮の３８度～３９度線以北を中立地帯にしたい」と日本側に提案。
＞中立とは名ばかりで、実際は、平城－元山から以北をロシアの勢力下に置くというものであり、
＞朝鮮の北半分を分割統治するというもの。
＞日本側は、民族分割、半島国土分割は認められないと断固として拒否し続けた。
552:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:39:05 +IQpBW3X
>>532
未来の船。
URLﾘﾝｸ(www.nyk.com)
「NYKスーパーエコシップ2030」
夢物語では終わらない2030年を目標に、論理的には可能なもののまだ
船舶用に商業化されていない技術を盛りむ
①船体重量の軽量化や摩擦抵抗の削減により必要とされる推進力を低減、
②ＬＮＧをエネルギー源とする燃料電池や太陽光発電、風力から推進力を獲得することにより、
１コンテナ当たりのCO2排出量を現在と比較して69％削減することが可能
全長353ｍ 幅54.6ｍ 喫水11.5ｍ 主動力ＬＮＧ燃料電池
コンテナデッキは透明素材でシンボルツリーの木を植えるエリアも設ける。
内部コンテナ押さえカバーは、太陽電池パネル兼用。
全通の上甲板にした事により開口部フレーム他の重量軽減。
推進補助の帆は、折りたたみ収容も可
推進プロペラも、ダクテットペラ + ポッド式旋回ペラのハイブリッド
・・・コレ2030年まで待たず、すぐやってみよー
553:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:39:10 45680TxU
日本の造船は過去に酷い不況を乗り越えてきたからね
高付加価値の船にシフトして、１～３年前の造船好景気の時も製造キャパを増やしていない
基本ワンオフのオーダーメイド、キャンセルは少ないだろね。
554:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:41:31 7Noc8fz9
40%じゃなくて60%だろ。ややこしい書き方するなよ
555:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:42:08 kYb7UcgI
弁当２０００人キャンセル
556:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:42:47 /7zwkJ9i
建造能力を10分の1すればいいじゃん
557:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:45:23 Uq0EajpD
>>553
どこも滅茶苦茶こういう事態を警戒していたんだよな、とにかく「これはヤバイかもしれん」
ばっかり言っていたような。
当時は「ちょっと慎重すぎるんじゃ・・・」と思っていたが、こんな事態に陥るとはね・・・
558:馬豚 ◆ARTYyRBHqs
09/07/03 00:49:31 /4btA/iL
>>551
チョン半島を1945年8月まで支配してたのはロシアか？うん？。
559:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 00:51:25 C4lWSCT1
>>549
ｗｗｗｗ 修正液濃すぎ ニダ （´・ω・｀）
560:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 01:43:32 LCjrkqxS
>>558
現実を直視しないと、今まで通りの朝鮮人の歴史の繰り返しだなｗ
アメリカとソ連が軽装備で上陸してきただけで、マンセーして花束持ってお出迎えｗ
で、それっきり分割されたまんまってｗｗ
＞１９０３年、ロシアは「朝鮮の３８度～３９度線以北を中立地帯にしたい」と日本側に提案。
＞中立とは名ばかりで、実際は、平城－元山から以北をロシアの勢力下に置くというものであり、
＞朝鮮の北半分を分割統治するというもの。
＞日本側は、民族分割、半島国土分割は認められないと断固として拒否し続けた。
561:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 01:50:20 31r45Kby
しかし疑問なのは韓国造船の嬉々を喜んでいる人達の内、
誰もサムスン現代のような日本とも重なる高付加価値船を作れる一部大手と、安い船しか造れない中小をまるで分けてないってこと、
それでいいの？
本当に問題にすべきはこれら大手が今回の危機を乗り切って以降、半導体の時のように攻勢に出る危険性でないか。
このあたりを国単位でごっちゃにしている時点で日本は高価格の船で大丈夫って言ってられるか？ 特に戸締まり当たりにこの点を問いただしたいんだが。
ここの論調自体、他国を舐めまくって一方的にアジア勢にやられた90年代から日本人が何も成長してない感じがして気持ち悪いわ
562:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 02:04:28 /4btA/iL
>>560
URLﾘﾝｸ(ch08180.kitaguni.tv)
563:肉食うさぎ
09/07/03 02:30:52 2MXPyPk+
ウリナラが世界に誇る「造船ビック５」のキャンセル数は２２０隻・・・
ウリナラの新興造船所のキャンセル数は１３０隻・・・
２２０＋１３０＝３５０隻ナリ。（現状で）
しかもキャンセル数が増える事はあっても減る事が無いのは地獄ニダよね。
( ｀ハ´)＜属国を追い越すためにドックをどんどん建造しるアル！
<丶｀Д´>＜宗主国様に抜かれないためにドックをどんどん建造しるニダ！
世界金融危機で海運産業＆造船産業をモロに直撃！！！
(；｀ハ´)＜アイヤー！アイヤー！アイヤー！（こだま）
<；｀Д´>＜アイゴー！アイゴー！アイゴー！（こだま）
564:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 02:47:09 hnKWBMzA
造船世界一の韓国だからしょうがないね
造船ボロボロの日本はあまり関係ないな
565:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:01:13 vCQQbcNi
>>564
>>197
受注額だけ見ても意味ないのよ。それに見合った能力がないと今回のような混乱が起こる。
566:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:04:45 4gd+VQr8
>>564
薄利多売の奴隷労働を楽しんでくださいねｗｗｗｗｗ
567:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:12:45 XdoFAHio
中国の追い上げもあるし
もう
チョンの造船会社は２度と立ち上がれない
でしょうな
消え去るのみだなｗ
568:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:14:02 er7I+jWM
>>1
>2007 年夏、拡大・表面化したアメリカ・サブプライム・ローン問題は
あえてリーマンの名前を出さないのは
姦国に対する愛情と考えて良いニカ？
569:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:17:43 ymWdn4JJ
>>568
つうか年間違っているよな
２００７って何だろう？
570:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:33:19 TInIotLx
>>1中韓両強国…
キャンセル喰らい捲ってる癖に強国自認かよ(笑)
571:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:42:22 /7zwkJ9i
カルフォルニアが逝ったら集中投資していたチョン資本は阿鼻叫喚だなｗ
572:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:45:30 fhSmUQEi
>>564
今作っている船さえ代金が支払われるかが疑問
韓国の受注先はあやしい会社が多い、この手の会社は投機で船を発注している
資金は投資銀行からの融資が頼りだからな、自己資金は殆ど無い
この手の船会社は日に日に倒産しているから、投資銀行も回収で手がいっぱいだ
さて、どうなるかね？ 韓国政府が全てを買い取るのかね？ｗ
573:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 04:16:04 hnKWBMzA
うるせーボケ
574:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 04:17:57 /4btA/iL
>>567
シナーが本格的に乗り込んで来たから、チョンはもう駄目だろう。先端技術も、艤装技術も
持って無いんだから。21世紀初頭の儚き夢。
575:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/03 05:49:54 IpWHQzWT
造船関係のチラ裏
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
576:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 06:04:47 X6kY/0XU
>>309
向こうの識者がこれじゃな
>新羅時代の聖徳大王神鐘（別名エミレの鐘）では芸術に昇華させた製鉄技術をうかがうことがで
きる。
時代ももっと新しい青銅製じゃなかったかな？狩猟や遊牧民は獲物や牧草地を移動する
ので巨大な建造物は要らない。ヒントはモンゴルやエジプトなどにある。
577:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 06:50:48 yioqqBjd
>>575
面白い
ランキングクリックしといたよw
578:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:14:46 fhSmUQEi
>>573
ｗｗｗｗｗ 楽しみだな 鮮人ｗ
579:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:16:03 F37A3LtP
チョンはもう隔離やね。
580:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/07/03 07:19:42 IpWHQzWT
>>572
ある程度は買い取るつもりらしくて(キャンセル受けても建造は続けろと指導されてます)、
グックランド以外の造船国は投売り始めるんじゃないかと戦々恐々としています
>>577
ども♪
581:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:21:51 F37A3LtP
>>575
チョンらしいな。ぶん殴って金むしり取ろう。
582:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:24:23 f1KvuDIY
日本は韓国を助ける義務を果たせ！
583:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:26:03 F/vnx08U
>>572
とりあえずウォン増刷して買い取れば？
584:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:28:58 DKNSxaEf
>>582
そんな義務はない。
中国の支配下にあった朝鮮民族を下関条約で独立させたのが間違いだってんだったら
どうぞ中国のもとにお帰り。
ま、中国のほうで断ってくるかもしれんがな。
独立したら妃を筆頭に浪費しまくって借金まみれになったあげくに
反対してた日本人政治家を朝鮮人英雄とやらが暗殺してまで朝鮮側が求めてきた併合。
それを日本は大国にフィリピン方面での活動を諦めると言ってまで受け入れて
莫大な借金を肩代わりしてインフラ整備して人口二倍にまでした。
その結末がいまの状況。
むしろ半島側は助けてほしくないんだろ。
585:在ＬA
09/07/03 07:34:27 aPwUrISE
オバマ政権が誕生し数々の経済刺激策を発表。金を無尽蔵につぎ込み「夏頃には成果が
現れるだろう。」とのたまって遂に7月。独立記念日を目の前に未だに経済復調の兆しは無い。
「意外と堅調だ。」から「何時まで持ちこたえるか。」に話が変わったが
韓国も似た感じなのか。春先は恐ろしく調子の良い事を言ってたと記憶してるが。
586:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:35:16 vnzsNfXk
数年先まで造船受注がイッパイニダとか言ってたんだからいい生産調整になんじゃね
587:：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 07:42:37 z0rwuaVh
韓国を助ける義務なんてない。余力があるかもわからん。
他国がピンチで喜んでいるような雰囲気があるということは、実は
日本もピンチなのではないかと考えたほうがいいだろうし。
588:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:13:14 fhSmUQEi
>>582
日本は韓国を助ける義務を果たせ！
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
ﾟ ・<；ﾟ｀Д⊂ヽ
（ ノ ｸｽｸｽ
ム＿）＿） 〃∩∧＿∧ 去年までイルボンに勝った、日本は落ち目だと自慢していたじゃない
⊂⌒（ ´∀｀） 自分で尻拭けよ、世界一優秀な民族なんだろ？ｗ
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
.⌒ ⌒
589:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:15:29 fhSmUQEi
>>586
調整には丁度いいよな、造船会社の3分の２は消えるけどｗ
590:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:28:27 45jVXyVg
>>585
アメリカ無理やろ？三年後には今押さえ込んでるサブプラの金利上昇がくる。それまでに山ほど建てた中古住宅が売れないと危機回避できない。事実上不可能。このことを世界中のメディアは報道してないから、かえって恐ろしい。
591:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:37:43 yioqqBjd
>>590
さすがに、金利上昇は許さないんじゃね？
592:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:47:08 M+htqao4
>>237
>船はギリシャによる発注で住友重工追浜造船所（現：横須賀製造所）で建造されたものの、
>ギア設計の問題とそれに伴う振動問題で受け取りを拒絶され、発注者と造船所との調停後、中国企業に売却された。
wwww
日本粗悪品wwww
593:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:47:38 qg/U2Vnh
早く潰れろチョン国。世界のためだ。
594:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:48:41 kIjDFzhb
アイゴ一一一一一一一
595:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 08:52:00 QdZb2VNG
マンションころがしのように、船舶発注権利ころがししてたんだよね、
バブル最盛期、船さえ持てば儲かる時に建造に数年掛かる船舶発注の権利を高値で売買してた
そこに船会社でないブローカーが権利だけを転がしてた
最後はババを持っているのが破産状態の会社ばかりですよ｡
造船を作るも地獄、止めるも地獄｡
596:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 09:29:46 LCjrkqxS
>>563
韓国の場合、倒産してるバブル造船なんて潰れてもどうでも良いが、半導体と同じで、大手でもバタバタ逝ってることだな・・・・
最大手ですら、
＞造船業界が１日に明らかにしたところによると、
＞現代重工業と大宇造船海洋、サムスン重工業の国内３大メーカーは上半期、
＞造船・海洋分野で船舶数としては５隻を受注した。
＞造船業況がピークだった昨年上半期の２０４隻とは比べようもない。
＞受注額は前年同期比９６．３％の減少となった。
半導体・電機の時と同じ、つか、もっと酷いね。
大宇、現代、サムスンの内、一社残るかどうかなんてもんじゃなくて、
三社とも絶望的だな、こりゃ・・・・・
597:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 09:52:30 Mr6O7EtU
>>592
あれは支払いが出来ないでいるためのイチャモンだよ。
金のめどがたたない奴が注文したのが悪い。
598:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 09:54:55 hNZA4ker
昨日、東洋経済見てて、
日本郵船の
URLﾘﾝｸ(www.nyk.com)
この大水深掘削船のレンタル事業なんだが、
【EDS社は2008年8月に韓国三星重工にドリルシップ1隻の建造を発注済みであり】
って大丈夫か？
599:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 11:47:43 M+htqao4
>>597
倭人の妄想ｋｔｋｒwwww
600:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 11:52:34 41z38LEh
倭人の妄想でもなんでも言ってればいいし。
どうせ、全体の４０％のオーダーキャンセルは変わらないし、９６．４％減ってのも変わらない事実なんだもの。
601:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 12:24:15 qg/U2Vnh
チョン必死(^O^)/
602:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 12:42:38 jQyZMrap
なんだ倭猿の僻みっすか
603:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 12:52:03 fhSmUQEi
>>602
どうでもいいが９６．３％の減少って凄くないか？ 鮮人よ
604:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 12:57:08 B2f88X4B
>>561
中の人たちはちゃんと日本の造船の現状を認識してますよ。
こんな外野ばかりのところではなく造船総合スレにでもいって聞いてみるとよろしいかと。
605:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 13:06:48 LLCOeGnt
一方日本は
【景況】中国5県の船舶建造量、前年度比6％減…08年度、運輸局まとめ［09/07/02］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
606:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 13:11:23 LCjrkqxS
>>605
凄すぎの差だな、こんなことがありえるのか？？
＞造船業界が１日に明らかにしたところによると、
＞現代重工業と大宇造船海洋、サムスン重工業の国内３大メーカーは上半期、
＞造船・海洋分野で船舶数としては５隻を受注した。
＞造船業況がピークだった昨年上半期の２０４隻とは比べようもない。
＞受注額は前年同期比９６．３％の減少となった。
半導体、電機、自動車・・・・朝鮮人の企業ってのは、危機のたんびにどんどん消滅するｗ
607:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/03 13:16:56 8bw0xV56
>>606
それは投資、投資で地盤を固めるのでなく
夜越しの金は持たない勢いですので( ´・ω・)
608:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 14:35:07 YbtpSiVw
>>606
韓国の建設業モナー。ヒュンダイだったか、大手建設が台湾新幹線でミソつけて、
事実上、海外の大型プロジェクトに参入不可能になったんだっけ？
パラオのKBブリッジや、ペトロナス・タワーはとっくに悪名高いし。
609:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 15:38:01 UKcovCsN
>>607
江戸っ子の起源は(rya
610:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 18:02:23 mCIeqWr2
>>582
582 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん New! 2009/07/03(金) 07:24:23 ID:f1KvuDIY
日本は韓国を助ける義務を果たせ！
こういうレスがくるということは、韓国敗北認めたということか…
誰と戦ってるのかは知らないけど、誰かに負けたんだろうな…
ご愁傷様。
611:痴韓に注意！ ◆Ci9hJZ3g5.
09/07/03 18:07:24 NukUinvk
>>607
<丶｀∀´>江戸っ子の起源は朝鮮ニダ！
ＨＩＤＥＹＯＳＨＩに連れ去られた朝鮮人が
ＩＥＹＡＳＵについて行ったニダ！
朝鮮通信史は彼らに面会するための使者ニダ！
612:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 18:12:15 kzkj/HcX
なに怖がっているの？
倒産して構造改革と生産調整すればいいだけだろ？
ダメならデモでもやっていれば、無能民族チョン。
613:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 19:04:27 qf5sLibv
韓国・造船の手持ちの受注量から言うと、韓国のメディアでは、
3～4年先までは、現在の建造量を維持できると言っているが、
（チョット、楽観的な数字 需要が細れば、キャンセルしないまでも、
船主から、納期を先延ばし要求され、飲まざるをえない）
さて、それから先はPOSCOはどうするんだろう。
ってか、どっかのタイミングで、造船のホルホルからの急展開のごとく
ニュースの内容が変わるのかな？
POSCOの楽観的な見通し： -10%程度と申しております。
逆風に立ち向かう 韓国鉄鋼業の課題、POSCO経営研究所・金峻漢所長
2009年2月19日掲載 （日刊産業新聞）
URLﾘﾝｸ(column.onbiz.yahoo.co.jp)
日本の鉄鋼の減産：
日本鉄鋼連盟／5月の粗鋼生産量は649万トン、前年同月比38.5％減
2009年06月19日 LNEWS
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
614:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 19:15:36 Qw0b+KiN
【日中/経済】川崎重工業、中国・大連市で進めている造船ドックの稼働計画の一部延期、造船不況で[07/03]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
615:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 20:22:52 YZpsaXNi
受注から引き渡しまで3～5年ぐらいかかる造船業の特殊性を
考慮していない人がいるな
日本の造船所だって去年の春ぐらいから鉄鋼の値段の様子見→リーマンショックで殆ど受注してないんだぜ
616:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 22:07:49 ONsCLXWC
>>615
つ 耐ショック姿勢
日本：被弾するかもと見越してバブルの頃からすでにピーカブースタイル
韓国：イケイケで勝つる！と思ってもうずっとノーガードで殴りにいってる
617:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 23:17:03 +aX/397W
>>616
日本では積極的に攻勢にうってでた今治が一番もうかってんだよ
618:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 23:17:41 BSQxlLbZ
イケイケ受注で造船所まで建設中だったからな。ピーク時の受注量に合わせて造船所を作ってどうする？って話だよ。
結局、造船所の建設ストップでゼネコン、銀行にまで影響がでる。
期日まで引き渡しできなくて発注会社から返金要請されてるのに保険会社と銀行で返金するか否かで裁判になってるし。
契約を守るとか法律が適切に運用されるとか環境が整ってないよね。
619:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 23:38:29 eDiIFn3D
あえて言うなら、競合相手のxDカードがあったからこそ、
SDがこんなにも値下がりしたとは考えられないだろうか。
620:619
09/07/03 23:39:45 eDiIFn3D
誤爆
621:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 23:43:34 oGmbIuSu
ふ～ん
622:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 00:43:52 m+N1Rg+m
>>619-620
オリンパス儲乙w
623:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 06:26:18 SfJCVSP5
日本の造船不況もオイルショックと円高のダブルパンチだったね。
とくに円高は20%近く切り上がって、売上が下がって原材料費が上昇。
「利益なき繁忙」 → 閑古鳥での従業員の首切り → 新入社員の確保ができない
の産業縮小スパイラルへ。
そんな中、日本の代わりに受注を増やしたのが台湾・韓国。
624:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 06:29:12 0viSWqmQ
受注量でホルホルしたツケだな
せいぜい苦しんで潰れろ。
625:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 06:37:42 O4UWOBNg
日本の造船業界は２０００年以降の造船好況の時も
安易に設備投資で生産拡大を図らず
国内受注に力を注ぎ、国内受注割合を８０％まで高めた
これも経験則から「国外の好況は長続きしない」
と言う判断から来たもの
其れゆえ、国外市場では韓国にトップシェアを譲る事になったが
国内受注が５％しかない韓国造船企業は
拡大した生産能力が仇となり
造船不況をモロにかぶってる状態
国内５％じゃ生産調整も無理だ
626:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 06:39:06 qpVqasAB
主犯は「キャンセル」 賠償で儲けるニダ！<丶｀∀´>
627:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 06:52:43 UACvGShZ
>>625
国内5％しかないの！？
IMFの時に内需上げろってあれほど言われたのになぁ
628:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 07:21:08 GeQfMROI
仕事せずにキャンセル料金getだぜ
ｳﾊｳﾊですわｗ
629:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 07:36:38 fy49xLG2
>>627
内需はたとえあったとしても海外に発注するんじゃね？
ホラ、「韓国人は韓国人を信用しない」って言葉があってだな
630:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 07:51:54 HhalQJA/
日本船舶工業会の資料でも触れられてるけど、
受注時：～20%、着工時：～50%、以降：累進で支払いって感じかな？
着工前のキャンセル料っていくらぐらいなんだろう？
前受け金で設備投資してるから、資金地獄だろうなあ。
新造船の“大量キャンセル”で胸をなで下ろす日系海運会社
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
中国や韓国の新興造船所は銀行からリファンド・ギャランティ（前受金返還保証）を
取得できないケースが多く、この点も理由に大量キャンセルが発生。
発注主からの前払い金でヤードを建設していた新興造船所は建設もままならなくなった
リファンド・ギャランティ：造船会社が船主に納入できない場合の違約金の保障
契約の流れ的な資料：
造船オプション市場の制度設計
（資料そのものは船舶オプション市場の提言）
URLﾘﾝｸ(www.jcfia.gr.jp)
JCFIA
日本商品先物振興会
631:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 08:43:54 e613caNd
>>628
設備投資と雇用がなかったらね。
すでに作った造船所の費用は変わらずかかるし、雇ったやつらは
「ストしてても給料払わなきゃならん」。
キャンセルされても減る経費は材料費くらい…下手したらそれも不良在庫として抱え込まにゃならんね。
632:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 09:03:28 984q5q7b
>>615
あほか。今の造船なんて1年もかかりませんよ。
プラモデルと一緒だからね。
633:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 09:19:21 TQlPRpKf
造鮮会社一定量の鋼板を裁かないと契約単価に影響及ぼすんじゃね？（´・ω・｀）
634:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 09:52:20 frci7dt+
今のところ、日本の造船業界は中国をまったく問題にしていない。
韓国に対しても、「三つの秘密」が日本を守ってくれる。
「ＶＬＣＣの提示価格は韓国が日本より１０～１５％高い。
この先１０年間、コスト競争力で日本が負けることはない」
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
635:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 10:04:46 GX5TfQ86
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
>>631
船舶は材料費率が７割
>>634
日本の強さの秘密は三つある。
第１は、モノ作りの「選択と集中」
秘密の第２は、要素価格の絶対的な安さだ。
第３。原則、大投資はしないが、するとなれば、極限の効率を追求する。
636:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 10:39:45 KPS9VkK0
>>628
キャンセル料金が貰えないから騒いでるんだけどｗ韓国
637:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 11:19:50 OavLxPU4
>>632
おーい
受注→設計→主機やらペラやら板やらの調達→船の製作→引き渡し
アバウトに書いてこれだけある工程を1年切って、さらに契約遅れると即船台が開くようなリスク抱えて
やってる造船所を教えてほしい。
韓国大手の3年で引き渡しですら短納期扱いなのにな。
638:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 16:20:42 rzo2kAQp
>>623
台湾は論外としても、韓国造船ってのは新興が無理して受注してたのが主だし、
最大手クラスでも、２００６年までは大赤字だったんだからね。
その上、
＞造船業界が１日に明らかにしたところによると、
＞現代重工業と大宇造船海洋、サムスン重工業の国内３大メーカーは上半期、
＞造船・海洋分野で船舶数としては５隻を受注した。
＞造船業況がピークだった昨年上半期の２０４隻とは比べようもない。
＞受注額は前年同期比９６．３％の減少となった。
こんな救いようのない事態なんて、欧州造船ですらなってことがないよ。
639:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 17:05:24 nX5wFiff
ちょっと前の通貨危機の時、多額の対外債務を指摘されて
韓国政府高官が「対外債務が造船絡みの云々だから問題ない」とかいうコメント出してた記憶があるんだが
それとも関係する話だよな？詳しい人教えて
640:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 18:32:12 HhalQJA/
>>639
たぶん こんな話だった
造船の債務は、受注した分を納期どうりに納品する為に設備投資が必要
なので、その資金としての債務だ。
納品時には100%支払われるので、回収できる債務であり、
返すあてのない借金では無い。 とかなんとか。
641:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 19:10:27 6KRe7B9R
>>640
誰が信じるものかぁあああ！！！
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ（ちゃぶ台返しAA略
642:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 20:04:45 kH3Fg9GL
>>632,
＞>>615 あほか。今の造船なんて1年もかかりませんよ。 プラモデルと一緒だからね。
私は造船に関しては全くの素人ですが、船を一隻造るのに３～５年かかると行っている６１５氏は、どうも造船の素人ですね。
客船だったら２年くらいかかるでしょうが、韓国で客船は無理でしょう。
勉強になりました！
643:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 20:08:45 bQQesJRD
あほうだ。
644:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 20:27:13 6KRe7B9R
>>643
<丶｀∀´> ＜ まったくだ
645:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 21:07:31 zgA5W7Ya
通常、受注から引き渡しまでは3～4年
前から受注を絞ってたところが手持ちが足りなくなるような状況を想像させることを言ってたな
646:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 21:55:27 nQTv4R1H
ちょっと調べてみたけど、大体1年くらいでできるみたいね。
まあ、船の種類にもよるけど。
647:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 21:57:24 HhalQJA/
バラ積み船とかLPGタンカーの場合なの？ 1年程度ってのは？
648:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 22:37:33 zgA5W7Ya
加工開始からなら引き渡しまでという限定の話なら
設計調達があるのに1年で終わるわけ無いだろ
649:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/04 23:00:22 KpjbfWdq
設計、見積もりで契約までに時間がかかりそうだけど。
支払いは工程ごとに分割払いと聞いた事がある。
650:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 01:46:47 V1U1yn/j
どれだけ韓国から搾取できるかが、今後の日本にとって重要なこと。
調子に乗った韓国企業は、一旦潰れてもらうのが日本の国益になる。
651:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 06:51:56 YRiKn+T0
ﾒｼｳﾏー(＾0.＾)／
652:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 06:54:27 OPsoxxo7
まあ自業自得でしょ
653:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 06:59:05 TfRrmIAC
現代自動車なら生産を続けてるなｗ
654:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 07:36:57 lkBXW5sW
とりあえず仕事が無くなっても、ストをすれば給料がでるからそれで食いつなげばいいでそw
655:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 07:54:21 fqrM3tUk
商品が売れないのに人件費はかかるｗｗ
たちまち倒産ｗｗ
国が面倒みたら国が傾くｗｗｗ
656:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 07:55:55 VvgCRZal
日本はもう併合してやらないから
中国に泣きつけ
657:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 08:33:24 821cV3gj
バラ積み船なんかはオーダーメイドじゃなく、かなり標準化されていて
四角いブロックの半完成品が工場にゴロゴロしてるんじゃね？
鋼板の受注なんかも、注文が来てから発注するのでは無く、
ある程度、工場の生産能力で発注してるとか？
これなら1年で出来るｗ
今回の様な不況になって在庫が溢れてもｼﾗﾈ
658:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 08:43:11 t7Fy8DPJ
難民向けの海の家にでもするか？
659:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 09:20:01 fqrM3tUk
（ぞうさんで歌おう）
造船 造船 キャンセル凄いのね
そうよ 倒産も好きなのよ
660:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 09:57:34 uGCG/8s8
へえ？
１年でできる船の納期を９ヶ月も遅らせてるんじゃ、キャンセルくらっても文句は言えないねw
661:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 10:11:00 qOSbmJ0L
>>90
金田中佐の50万トン戦艦を彷彿とさせるな
662:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 10:44:06 rV8LsaeW
204 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/07/05(日) 01:37:33 ID:JXJdh/5A
大宇ロジスティックスが法廷管理を申請
これって、あのマダガスカルにバカみたいな投資をしていた海運・物流会社・・・だと思う
が、ちょっと翻訳精度が低くて自信ないので元記事だけ丸投げして寝る。
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始まったなｗ
663:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/05 11:09:14 xMxdqgoX
>>662
【韓国経済】海運業界10位 大宇ロジティクス破綻［07/04］
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