【経済】造船、急増するオーダーキャンセル 220隻(全体の40%)が韓国企業のキャンセル07/01]at NEWS4PLUS
【経済】造船、急増するオーダーキャンセル 220隻(全体の40%)が韓国企業のキャンセル07/01] - 暇つぶし2ch309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 18:31:40 upPdBCMA
【書籍】 過去、世界を驚かした製鉄技術が今のポスコや自動車産業を誕生させた~歴史に見る私たちの真実(マネートゥデー)08/02/21

レッドデビル(訳注:サッカーの応援団の名前)は2000年前からいた。紀元前2世紀から紀元後1世
紀の三韓時代に書かれた「三国志・魏志・東夷伝」には「その国に大きな事業、すなわち城を築くな
どの役事があれば、元気な若者達はみな勇ましく出て一日中大声を出して仕事をする」と言う記録が
ある。

「歴史で学ぶマネジメントとリーダーシップ」(タムル出版発行)はこのように現在の私たちの根を探
し、その中に現在的な意味を再び導き出している。著者は私たちが本来農耕民族ではないと強調する。
半農半狩猟民族であったが、これは高句麗壁画などに狩猟場面が主に登場することなどからで証明さ
れる、と説明する。モンゴルや中国、日本と敵対した私たちの意気がそんな伝統から始まったものだ
と説明する。

高句麗の時には北東アジア最強の鉄器軍を保有していたし、当時は世界で鉄を最もよく扱う民族だっ
た。新羅時代の聖徳大王神鐘(別名エミレの鐘)では芸術に昇華させた製鉄技術をうかがうことがで
きる。

著者は本来しなかった農耕を生業として受け入れることで、ひととき飢饉に苦しんで流民が多数発生
するしかなかった、と主張する。今私たちは、過去の私たちの意気を再び広げる跳躍の時期にきてい
る、と著者は分析する。過去、世界を驚かした製鉄技術は今のポスコと現代キア自動車を誕生させた
し、日本を圧倒した私たちの造船技術は今、私たちが世界第一の造船強国に発展させた、と言う。

ゴールドマン・サックスが去年出した報告書で「韓国は2050年、GDP8万ドルでアメリカに継ぐ世界第
二位になる」と述べたことが虚像だけではないというのだ。著者は「タムル(多勿)」を話題にして
国史を再照明しながら21世紀韓民族の華々しい復活のための民族発展戦略を一つ一つ解き明かす。

スレリンク(news4plus板)

韓国の製鉄業や造船業、自動車産業は100%日本の技術援助で成立した訳だが、韓国人はそれを必死に隠し通そう
として、こんなファンタジー小説を定期的に出してるんだね。ホント哀れな国だよ...


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