09/07/02 05:44:31 RYAdbAi9
ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'', / 時 .あ ま ヽ
ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ | 間 .わ だ |
ヽ::r----―‐;:::::| ｜ じ て |
ｨ:f＿､ ､_,..,ヽrﾘ .| ゃ る |
Ｌ|` "' ' " ´bﾉ | な よ |
', ､,.. ,ｲ ヽ い う /
＿ﾄ, ‐;:- / ﾄr-､_ ＼ な ／
, __. ィｲ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- ､_ ￣￣
〃／ '" !:! |:| :､ . .: 〃 i // ｀ ヽヾ
/ / |:| ヾ,､｀ ´// ヽ !:! '､｀
! |:| // ヾ＝=' ' i i' |:| ',
｜ ...:// l / __ , |:|::.. |
とﾆとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 天 ヾ,-､＿: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ､_::{:! ｌ l ! |' 夂__ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ
3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 05:46:46 6XjGsz7j BE:2724053287-2BP(384)
今日は欝状態なのか？チョンソース。
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 06:02:27 6iXvxziR
しかもキャンセル、未払いが出てるんじゃない？
5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 06:35:39 EAXSfyEg
『受注額は前年同期比９６．３％の減少となった』
つまり、３．７％になった、と。
いやいやいや、いくら韓国ネタでもここまで酷いと逆に清々しくなるなｗ
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 06:43:27 rinCCQrE
>>1
96.3%減ですか、そうですか。
そろそろ箱舟でも作って脱出を考えたほうがいいんじゃないですかねぇｗｗｗｗ
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 06:43:55 a+x0rE3U
チョッパリはどうなっているニカ？
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 06:50:38 k7rF3yb8
>>7
日本は７割が国内受注だからココまで醜くならないよｗ
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 06:51:28 cVtwFoyE
船って長い期間使われるから、次の入れ替えは20～30年後ってのはザラ。
受注が減る年も確かにあるんだな。
「安かろう悪かろう」の船を買ったユーザーは、果たしてリピーターになってくれるだろうか？。(笑)
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 06:51:37 EwZsdbP9
ｳﾘﾅﾗの造船ｷﾞｼﾞｭﾁｭは世界いちいいいいいいいい
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:01:02 VY+2sTGH
メシウマｗｗ
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:06:14 ujbM4FS/
日本のせい
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:06:56 ILvswM2Y
新造船のキャンセルはこれからが本番。
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:32:38 IBI+UZ3z
こんな受注減等を見過ごしているなんて，現代等の労組は馬鹿に違いないな．
まさに韓国を支える産業だから，まともな労組なら，世界の造船企業に追いつかれないよう，
受注拡大，特殊船対応の設備投資・技術開発投資，等々求めてスト行って当然だろうに．
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:44:51 jRabfsvE
>>1
元々過剰に受注してたって事でしょう。
例えば年間で10隻しか造れない会社なのに、バックオーダー100隻とか…
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:55:17 bxchxt1Q
日本の造船会社は、儲からないからほとんど船を造ってないと聞いたが
どうなんだろう。
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:55:27 oJmfePtC
船って、一隻２００億円もすんのか・・・
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 07:55:49 BlHmSp3P
この手の話で90％以上の数値が出てくるとか…
19:電動キムチ ◆QkRJTXcpFI
09/07/02 08:00:33 U43gbMis
政府が支援したらまだがんばれるよね
構造的な問題を無視して税金突っ込め
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 08:02:27 eHZdOnSp
>>15
木浦あたりは造船ブームで毎月のようにヤードが増設されてた
でその資金は、受注船の前渡し金で賄ってた
船が完成しても、借金の返済で残らない
前渡し金でなんとか食い繋ぐ状態なのに、受注が96％も減ったとなると…
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 08:05:46 Eto/wRqG
>>1６
意味が分からん。
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 08:21:23 qjIkNiov
受注A前受金→ヤード建設費
受注B前受金→受注A建造費
受注Cが来ない→受注Bが造れない
オワタ
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 08:22:38 w+gldHqQ
96.3% ”に” じゃなくて96.3% ”も” 減ったのか。
1000隻の注文あったのが、37隻にまで減りましたってただ事じゃねーな。
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 08:24:52 5YSHTstL
大したことのない料理を山のように盛って客をうんざりさせ食品を無駄にすることが饗応だと思っているﾐﾝｼﾞｮｸにはお似合いのニュース
25:きっと右翼 ◆Kitto/LvYE
09/07/02 08:27:35 V/8ZDuyJ
>>6
でも、日本には来て欲しくないですね。
おとなしく中国かアメリカの属国にでもなって欲しい物です。
>>1
大手でこれでは、韓国造船業はどうやって食いつなぐのやら。
現代自動車みたいに、売れない船を港に浮かべるしかないのでしょうかね。
それも、目の前の資金繰りを政府が何とかしないと全滅しかねない数字ですが・・・
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 08:33:27 eHZdOnSp
>>25
資材が買えないから、建造できないでしょう
政府がなんとかしないと、訴訟沙汰になるでしょうな
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 09:46:03 ILvswM2Y
＞政府がなんとかしないと、訴訟沙汰になるでしょう
もうすでに訴訟沙汰になってるよ
違約金の保障付けてた銀行と保険会社で、責任の押し付け合い
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 09:53:53 EE7OliK0
>>1
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 09:57:14 mNb7Dhe2
３．７％か…
担当者がクビになったり
役員が解任されるレベル
ではすまないだろ
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 09:59:24 ZSX4FBlX
韓国造船会社全滅ｗｗｗ
暴力デモ開始ｗｗ
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:00:01 SzhpyDUi
>>1 ざーまーーーwwwwww
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:00:17 d4u8qnh+
へえ
案外少ないな・・・・・
下げ幅がｗ
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:00:37 yXb4FsCi
造船所の労働組合はストライキを敢行するべきだな
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:01:03 ZSX4FBlX
韓国破綻へ一歩前進ｗｗ
21世紀少年 「ぼくのかんがえたかんこくのはめつ」
韓国人ドル買いラッシュ等のアクシデントで7日-＞1800 （マジノライン）<NEW
通貨スワップの限界による破産 3月～4月の第二週まで <惜しかったなｗ
保有ドル枯渇による破産 あと12ヶ月 （月20億ドル減少）
政府による隠れ外資債務 借り換え不能によるもの（リアルタイム）
企業による隠れ外資債務償還不能による外貨ショート（リアルタイム）
韓国版サブプライム「ゆとりローン」破綻で4兆6千億円規模の債権不良発生、銀行が全部破綻
21世紀少年 「ぼくのかんがえたかんこくのはめつ」第二章
韓国米軍２００９年に統帥権を韓国に渡して陸軍完全撤退ｗｗ
韓国資金繰り失敗で破産、全大企業倒産
韓国内で暴動発生、戒厳令発令、韓国軍治安維持出動
21世紀少年 「ぼくのかんがえたかんこくのはめつ」第三章
暴動激化、各国韓国を非難、北朝鮮、韓国国民の保護を理由に韓国へ進撃開始
朝鮮戦争再開
国連軍中国ロシアの拒否権で成立せず
怒涛の進撃でプサンに追い詰められる韓国軍と国民
米韓安保条約で海兵隊出動するも韓国難民が邪魔で進撃不能
プサン陥落、韓国臨時政府アメリカに
朝鮮連邦共和国UNKO成立 在日朝鮮人民に帰国命令 日本在日資産凍結
国連軍 ＵＮＫＯ討伐 ＵＮＫＯ滅亡 戦死者2000万 国連軍死者5万
35:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 10:02:25 7AhHm02e
へえ、９６％弱の下げ幅で済んだんだｗ
よかったじゃんｗ （´∀｀ ）
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:02:30 UI60qZjE
下半期はキャンセル分があるので-200％
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:02:46 RIqEqXYY
ついこの間ホルホルしてなかったっけ？
不況にも強い韓国の造船業！みたいに
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:03:52 d4u8qnh+
>>37
さらにその前は
世界制覇したようなホルホル度合いですたｗ
39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:04:08 /XgIR6pm
>>37
いつもの事。
躁鬱で記事がでるからｗ
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:04:59 ZSX4FBlX
これ去年から予想されてた想定内ｗｗ
バックオーダーがリスクだという奴ねｗｗ
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:07:33 OE6Cfp7a
3.7％も残ってるじゃないか
まだホルホルできるぞ
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:12:53 ZSX4FBlX
部品は発注してるからキャンセルしたら大変なことにｗｗ
エンジンなんかｗｗ
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:15:24 hZX+1Y9p
クソワロタｗｗｗｗ
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:16:40 r5T99iis
2008年 2009年 減少率
船舶数 204隻 → 5隻 97.5％
受注額 341.1億 → 12.3億 96.4％
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:20:28 cY0TXBQW
インド人有罪にして世界中の船乗りを敵に回したからだろ。ざまあw
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:21:50 gSEnsFjV
衰退すらも日本の朴李ｗ。
当然といえば当然、日本産業ハントー工場乙。
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:22:01 d4u8qnh+
>>45
×の船乗り
○・・・・・・・何も入らないな・・・・
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:22:49 jd7o06VV
造船業の町だが、日本も笑い事じゃない。
50歩100歩。
49:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 10:25:59 7AhHm02e
>>48
無駄に資材発注しまくったり注文受けまくったりしてないだけ、マシだと思うぞｗ
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:27:38 v9gZDBpu
>>1
韓国,造船受注世界一目標で近年ドック造りまくったとちゃうんかい？（´・ω・｀）
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:28:36 ZSX4FBlX
ライバルの中国も今頃大変だろうなｗｗ
不況って凄いねｗｗ
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:29:00 jd7o06VV
>>49
笑える状況ではないがな・・・大小あるかもしれんが、日本も無駄に資材発注しまくったり注文受けまくったりしてたし。
去年は、ひっきりなしに救急車が走ってたな、人が死にまくるほど無理な生産をしてたのは事実
53:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 10:30:30 7AhHm02e
>>52
それは・・・むしろ人員削減の結果ではないか？
日本の人件費で対抗しようと思ったらそうなるだろうし。
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:32:11 jd7o06VV
>>53
その真反対。
人手が足りないのに受注しまくって、それを大多数の出稼ぎでカバーしたからそうなった。
55:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 10:33:05 7AhHm02e
>>54
出稼ぎ・・・・要するにシナーとかブラジルか ('A`)
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:34:01 jd7o06VV
>>55
いや、殆どは東北などの地方人。
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:35:32 jd7o06VV
>>56に追加。
去年までは景気は良かったと言っても、一部産業に集中してたからね。
58:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 10:35:57 7AhHm02e
>>56
へー・・・トーホグって今でも出稼ぎやってるんだ。
アレは専業農家の冬の収入源かとオモテたよ。
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:36:30 ZDmVUZ+N
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ減少ってレベルじゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:38:13 J4zgTjEO
受注減→リストラ→スト→ここは通さないぜ。ヒャッハーの世界
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:38:14 jd7o06VV
>>58
ちなみに、うちの町は鉄工所の町でもあるが、
受注しまくって、使えなくなった鋼材が転がりまくってるよ・・・錆びてもう駄目だな
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:41:06 d4u8qnh+
>>59
あの国では
「よく踏みとどまったなｗ」というレベル
斜め上は伊達じゃあないｗ
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:45:02 5F493idA
次のストはここが舞台になるな
うん間違いない
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:49:01 P5Rh65O0
減少したのか。
受注数世界一を誇る造船国家なのに…
受注数と受注額は別と誇るかな。
ん…９６．３％減？
９６．３％？ほとんどなくなってるじゃねーか！
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:49:15 L7AmTiIv
造船関係者のスレで、韓国の中小の造船所は軒並みつぶれるとか言ってる人がいたなぁ(^_^;)
そういえば、北欧のクルーズ船を作る造船会社を買収したとか言ってたけど、借金の担保に取られるんじゃないの？(笑)
日本の造船会社は、堅実に経営しているところが多いみたいだし、逆に後数年で、造船バブルが来るらしいし、そのときにはウハウハじゃないかな？
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:52:51 jd7o06VV
>>65
景気いい時は、期間工を雇ってぼろ儲けして、
景気悪くなったら速攻で切るのを堅実って言ったらそうなんだろうな。
そのパターンは韓国も変わらんと思うよ。
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:56:12 mdUvAk7h
韓国＝造船という図式からして無理があっただろ
あの国に製造業はムリなんだよ
68:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 10:57:20 7AhHm02e
>>66
そりゃーしかたあるまい。
正社員抱え込んで一緒にあぼーんするわけにゃいかん。
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:58:12 7IkFYtic
南も保険金詐欺がアップをはじめそう、
台風シーズンに爆薬仕掛けてドックや船は台風で壊れたニダ、
保険金払え｡
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 10:58:41 VFLX95an
>>66
造船に関して言えば、バブル期であっても受注をそれほど取ってないため、期間工で調整するよりも固定費ですべて賄う方針に見えるが。
そもそも、期間工は調整できるがドックはそう簡単に調整できないんでね？
71:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/02 10:59:28 Ul0BuUeU
>>67
サービス業はもっと無理っぽいのでしょうがありませんよ( ´・ω・)
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:01:17 6j7Mht2G
>>71
農業やったらいいんじゃね？
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:01:47 euGxVeve
まだ3.7％あるから大丈夫ﾆﾀﾞよ
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:02:25 VFLX95an
>>69
保険金詐欺しようとドックを破壊したら、契約している保険会社がグループ内企業だったとかｗ
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:02:53 mdUvAk7h
>>72
豊作で値崩れしたら
あいつら道路に作物をばら撒くよ
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:04:59 TwubXVlh
ここまで減ると産業として成り立ってるわけじゃなくて
趣味で船作って友人に譲ってますってレベルの生産量だろ
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:06:18 jd7o06VV
>>70
造船業は
バブル→設備投資・技術革新→バブル
ってのが、綺麗に当てはまる業種だから。設備投資自体は悪くないと思うよ。
どの国でも正社員じゃなくて、期間工中心なのも終わりあるバブル前提でやってるだろうしね。
中小が潰れるのは、金銭の受領体系の問題だろうな。これは、日本も変わらん。中小は可哀想だな・・・・
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:08:41 WSLcraSH
日本の大手造船会社は、造船が副業になるくらい他の事業に力を入れてるでしょ。
79:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/02 11:08:52 Ul0BuUeU
>>72
韓国もあまり農業に向いていない土地だったような( ´・ω・)
80:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 11:10:02 7AhHm02e
>>75
漁業も取れすぎると悲惨らしいぞ。
値崩れすると漁船のガソリン代で足が出るそうな。
81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:12:11 HQ6boZjH
３０分の１になった
この方がわかりやすい
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:12:32 jd7o06VV
>>79
北朝鮮の方が、農業に向いた平地が多かったような気がする。
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:14:40 4em83Xw1
>>1ジェットコースター民族ｗ
この世界的不況に一喜一憂するバカｗ
次の記事は、また世界最速の回復力とかでﾎﾙﾎﾙしないと、国民が発狂するんだろ？ｗ
84:ギタンマムル ◆noNIKU.f9M
09/07/02 11:15:31 RNL1i/yI
>>34
忘れ物だ受けとれい！
.illl| ｛ll
.illl! |lll′|lll
.z. 《llli,,yyyyyzllll 《ll 」l|
｛llli,,,yzlllllllllll;;》》ﾐﾘﾘﾐllll! lllllllllzlllllﾞ
y, ._,zlllllll;》「⌒ .,yzzz_llll .llll|ｱ《lllllllly_ .,zｧ
｛llly,,yllllll|厂 .,zlll;;llllllll|ﾞﾞｱllllll| |lll! ﾞｱ《lllllzilllll「
.》llllll|厂 .zlllllllllll! .ﾞ《lli, .ﾘlll| |lll| .ﾞﾌ;lllllll|
.,,_ ,ylllll|″ .llll! ﾞ《lli, .ﾞア ﾞﾞ″ .|lll| ﾞﾌlllllly _ylllﾄ
.ﾘlllzyylllll厂 ｛lllr ﾞ″ill..___ .,z |lll! .ﾞﾘlllllllll|'
ﾞ》lllllll厂 .｛llﾚzr_yrlllllllllllllllllll､ .,y.llll! ﾞﾘlllllllz､ ,,yllﾄ
._,,yzllllll|厂 llll|i;llll;ﾐﾞ》l|lﾐﾐﾘlll||ﾘlllll| llll! ﾞﾌ《lllllllll|^
.,zllllllllllllll|厂 .llllll厂 .ill|ﾞ.z==z.ﾞ|lli ﾞﾘlllllll! .¨巛lllllllllllzy.
.《lllllllllll;zy,_ |llllz_ |ll. 《, ,》.illl ,i;llll| ._,〔llllllllllll
.⌒ﾞ^ﾐﾘ《lllllzy .lllll|ﾘllz,_ﾘlly=='' ill|「ylll;lllll| ._yllllllll|ﾐ「^¨
.｛lllllllllllz, |lll| ﾞﾘllllli《||||||||zll《l|ﾞ:lllll| _ylllllllllll|_
.illl厂 ﾞｱ《lllly ｛llllr .″ﾞﾞ^巛|¨″ ﾞ^illlll| .,yllllll|厂¨ﾘlll
′ ﾞ》lllllllz,_ ﾘllllz_ ″ ,illlll「 .,ylllllll厂
.illl|「ﾞﾘ;llllllz,_ ill;lllllllllllllllllllllllllzllzlllllllzｧ _,ylllllll|ﾘlllly
.″ ﾞﾘlllllllllzyilllll|工工工工工工》lllll_,,,yyllllllll;ﾐ″ ﾞ干
.illl厂アllllll;;;lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll》ﾐﾐ;llll.
.┘ .|llll! |lllll .ﾘﾄ
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:16:34 ciDWgdKg
>>1
この調子じゃ大手も1個くらい潰さないともたないんじゃない？
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:20:22 6j7Mht2G
>>79
死ぬしかないのかな( ´・ω・)
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:20:29 BlercrZq
あれ？
絶好調ではなかったっけ？
日本の造船は死滅寸前！韓国は世界制覇！みたいな事言ってた記憶が・・・
俺が記憶障害になったんか？
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:24:47 OZri/CZH
普通に考えてこんな受注状況でよく商売が続けていけるよな
不思議でしょうがないんだけど
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:27:05 1+UM+G2r
客先で抗議の火刑式やらなきゃダメだねぇ
90:スケチン大佐 ◆KGB./87bn.
09/07/02 11:27:08 7AhHm02e
>>88
双竜なんか不渡り何回も出して取引停止してるのに、なじぇか「破産」してないおｗｗｗ
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:27:46 UjOsCkwc
不況もあるけど、品質も問題なんだろ。
中韓の造船はザツなんだってさ。
リアル泥船はやっぱ危険だわな。
陸ならまだしも、海で壊れたら死ぬもん。
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:28:34 9BNw7Hdz
>>1
メシウマー
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:29:51 E+RDLygv
無くても困らないってことだな
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 11:30:41 v9gZDBpu
>>90
通名は便利ニダ（´・ω・｀）
95:<丶｀∀´>
09/07/02 12:52:25 o6tofvq1
朝鮮 韓国はケモノ
世界各地でやってろボッタクリ
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 15:22:25 TGoEjXMW
清々しいまでの泥舟状態w
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 15:24:40 8YywRdCC
チョンの造船業界は正に難破船だなｗ
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 15:31:42 8YywRdCC
受注高まで担保にして前借りして自転車してたから
非常に深刻ですなｗ
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:21:07 ZS+KeDsT
大赤字だな韓国ｗｗ
ドル貯金も後が無いぞｗｗ
100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:31:04 vU++EtIH
すっごいね この減り方
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:33:48 769Wg40/
96.3%ってハンパねーな
普通なら倒産してるぞ
102:回路 ◆llG8dm8Aew
09/07/02 16:34:17 fry2fBg1
能もないのに安請け合いするからだな。
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:38:59 EctS0Y/b
１年前には１０年先まで受注で埋まってるって言ってたような・・・
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:39:05 8YywRdCC
新興の造船会社はリピートの問題もあるだろう
安かろう悪かろうでは次の仕事はないわけでｗ
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:40:28 YPfhT/Tp
ﾒｼｳﾏｰ2(^O.^)/
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:40:44 MFrdfck5
世界一の受注額の次は世界一の受注額減額ﾆﾀﾞ
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:40:44 A3wqzTNO
受注が96%も減って、会社維持出来るの？
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:42:01 cPErwibe
∧ ∧
ヽ<｀∀´>ノ
(( ノ( )ヽ )) ｳﾘｳﾘ♪
< >
逆に考えるんダ！
でっかいデモができるんだニダ！
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:44:07 7t5OYLLD
９６．３％減？？？
えっ、これってオワタなんじゃ・・・
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:45:13 9jam+C5t
何年か分の仕事は確保してるってことだろ。
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:45:20 cPErwibe
>>86
泣き屋という職業が盛んらしいから
それを主力に世界に打って出るといいニダ！
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:47:24 D+OkvMeV
> 受注実績の低調ぶりが目立った。
低調というレベルじゃないだろ･･･
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:49:20 Grsd3eKI
船主の怒りを買ったんだから、当然と言えば当然の結果。
114:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/02 16:49:48 skseGMPc
>>82
北もというか朝鮮半島全体があまり農業に適していなかったような
割と寒くて土地も痩せているとか( ´・ω・)
>>86
国が保護できる許容量は超えていそうですね
人口的に( ´・ω・)
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:50:12 8YywRdCC
おそらく
これだけの急激な受注減なら
単なる需要の減退だけではないと
考えられるわけだし
ポンコツ船の大量生産で悪評を呼び
もうすでに
受注のキャンセルも膨大に舞い込んではずだよねｗｗ
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 16:54:43 pZWJTekM
大量に受注だけはしてあるんだろ？
しばらくは問題ないんじゃないの。
ウリナラ造船のことはよく分からんが、調子に乗って
設備投資しまくってたりすんのかね？だとしたら重荷になりそうだが。
117:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
09/07/02 17:04:15 skseGMPc
>>116
【経済】造船、急増するオーダーキャンセル 220隻（全体の40％）が韓国企業のキャンセル07/01］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
【韓国】第1 四半期、現代重工の業績悪化は深刻、新造船受注量はゼロ［07/01］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
・・・( ´・ω・)
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 17:05:27 W7nhcBpa
>>116
それがキャンセルされてるんでね？
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 18:27:39 YPfhT/Tp
チョンの干物だな。
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 20:17:31 ie07c7OT
>>49
先の見えない造船不況なこの頃では
バックオーダー持っている方が不況の波乗り越えやすいんだぜ
>>107
造船は3年先の船の受注ですら短納期扱いだったりするぐらいの業界です
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:06:22 jIaCF7T+
何人かが触れてるけど、vipにあった造船職人のスレ
URLﾘﾝｸ(workingnews.blog117.fc2.com)
このニュースと一致してるところがわりとある
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 21:30:12 SOvbBkOh
下半期は前期比200%ﾆﾀﾞｰでﾎﾙﾎﾙしてそうだ。
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/02 23:19:14 x07u+nIn
造船の統廃合が進みますなぁ
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/03 03:47:39 fhSmUQEi
>>120
だから、韓国の納品先は倒産が相次いでいるから
船を作っても金を払ってもらえない確立が高いんだけどｗ