09/07/11 17:27:29 Tdma81wd
ロータリーは馬力が出ても
燃費が極悪でしかも
オイルは食うわ、ＯＨのサイクルは早いわ
いいとこないだろ？
しいて言うなら排ガスがクリーン位か？
時代遅れだろ？
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 17:40:19 Tdma81wd
おっと、ボロータリー信者の
痛い所をついてしまったかな？ｗｗｗｗ
365:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 17:41:21 BRG5gXz0
>>1 何所がハイブリッドやねん?
って記事だなw
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 17:45:39 LkyQj5Ve
>>363
俺はランチア乗りだけど何か？
REエンジンって普通に走っていれば
燃費悪く無いんだぜ乗ってから言おうな
367:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 17:50:20 Tdma81wd
>>366
普通に乗っていればって
ロータリー乗る意味あるの？
高出力を楽しむからいいんじゃないの？
368:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 17:55:06 LkyQj5Ve
>>367
じゃあ、RE比較で出す意味は何だよw
アクセラのエンジン出すべきじゃ無いのか？
369:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:02:12 0nkDQ6zO
>>363
ロータリーは、燃料を選ばないという利点があるが、何か？
パワーは出ないが、走りまっせ。
370:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:05:05 KkV+r/oo
俺が韓国側だったら、特許無視して造るけどな。
その後で、「トヨタが特許を独占してるから、エコカーの普及が遅れてる、解放せよ」と、
世界中のマスコミ使って大騒ぎしてやるけど。
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:06:17 Tdma81wd
>>368
ロータリーが時代遅れなのを言っているだけだ。
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:07:36 TVsNbCt0
「核心部品を独自開発」ってわざわざ書いちゃうと、
普段は独自開発してないのがばれちゃうぞ。
373:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:09:13 TVsNbCt0
>>371
鬼のように開発費を注ぎ込んだらロータリーも低燃費の実現が可能だろうか？
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:09:21 LkyQj5Ve
>>371
水素でも走るのに？時代遅れ？
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:10:00 k0lF4u7k
>>1
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。
・・・・・・バカなの？
376:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:11:46 nArDytjz
>>370
その為には韓国市場を開放して、トヨタに独占されていないとダメなんじゃ．．．
まったく閉鎖的な市場で何言っても無駄だと思うが
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:20:12 Tdma81wd
>>374
量産してから言って下さいｗｗｗｗ
378:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:24:44 LkyQj5Ve
>>377
このハイブリッドも量産してからねｗ
379:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:29:24 +hvtzwqW
>>366
13Bについてはフツーに乗っても燃費悪いとは思う
ただまぁコレはロータリーでなくてもターボ車ならあるていど宿命
>>367
RX-8のはべつに燃費悪くないぜ？
380:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:36:34 4bh3hoVl
>>371
それならレシプロエンジンの方が時代遅れじゃん？
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:49:15 J+gwsPRV
LPG と ガソリンのハイブリットでも作ったら 輸出もできるんじゃね？
チョンでも できるだろ？
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:53:40 c5/mSEdk BE:233582235-2BP(6116)
そもそも ID:Tdma81wd の言う「時代遅れ」の意味が分からん。
設計思想の古さで言えばハイブリッドのほうが古いだろ？
383:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 18:59:36 4bh3hoVl
>>382
同意
何を持って時代遅れなんだろう？ｗ
ディーゼルなんて時代遅れに成り掛けてたのに、
新技術なんかで見事再生したし、
スターリング・エンジンなんか時代遅れどころか、
忘れ去られた存在なのに復権したしｗ
日本じゃ時代遅れでも北朝鮮じゃ現役バリバリの
木炭エンジンバスなんてのも在るしねｗ
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:00:38 hYn7OBE8
ロータリーは振動の少なさで自動車以外の
小型ものには期待されているけどねえ
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:01:30 TVsNbCt0
>>383
んだな。
そういえば電気自動車って、ガソリンエンジンより古いんだっけか。
386:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:05:55 4bh3hoVl
>>385
ガソリンエンジン車が普及する前に普及したけど、
ガソリンエンジンの性能向上で淘汰されたんだっけ？
ハイブリッド技術なんて、
ポルシェ博士考案のナチスドイツ戦車だからねｗ
387:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:06:34 0o613v9K
>>383
ｳﾘﾅﾗに造れない物は時代遅れ
388:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:08:19 4bh3hoVl
>>387
すなわち江戸時代の〝水車〟は時代遅れだったと？ｗ
389:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:08:28 +hvtzwqW
>>382
単に走り屋イメージを見て取っただけなんじゃね
つっても走り屋カーだってよっぽどトンデモやらなきゃ燃費なんてミニバンと大差ないのにな
390:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:14:08 2MNjqzY/
>>1
ていうか真似すんなと。
391:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:22:58 Tdma81wd
ロータリーなんて蒸気機関と一緒で廃れてゆく
もう廃れてるかｗｗｗｗ
392:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:23:36 gCw2p3dn
主要な核心技術はあらかた日本・欧米に握られていて、
行き着いた先がLNGハイブリッドとはまことに韓国らしいニュースですね（笑）
393:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:25:50 4bh3hoVl
>>391
お前ロータリー・エンジンの
開発経緯って知ってるか？
394:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:31:25 nArDytjz
このストップアンドアイゴーの再始動がどんなのか気になるｗ
395:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:38:16 LS3Ib924
リアル鬼ごっこ はじまるよー
396:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:40:26 Tdma81wd
>>393
しらないから是非教えて欲しい。
俺はピラミッドや万里の長城を
先人が何故作ったのか興味あるからなｗｗｗｗ
397:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:42:18 c5/mSEdk BE:218009472-2BP(6116)
>>396
ちょっと待て。
ロータリーエンジンはともかく、ピラミッドや万里の長城が作られた経緯すら知らんような馬鹿なのか？
398:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:45:21 Tdma81wd
>>397
揶揄しただけだよｗｗｗｗ
399:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:46:04 TVsNbCt0
>>398
じゃあ説明してミソ。
400:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:48:58 I7IIDfxs
>397
いや、万里の長城はともかく、ピラミッドが作られた経緯は誰も知らんだろう。
401:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:50:02 +hvtzwqW
>>393
ドイツ人が匙投げてたのをマツダが！
くらいしか知らんなそういえば
402:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 19:50:43 4bh3hoVl
>>396
ロータリー・エンジンのパテントはドイツだけど、
実用に耐えるのが造れ無かった。
それをマツダがライセンスを習得して、
世界で唯一実用化して量産した。
だから廃れるとか廃れないとかの問題じゃない。
403:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:01:48 zYB3Ms53
ID:Tdma81wd の言う「時代遅れ」が正しいとして
流行の電気自動車は100年前にポルシェが特許ほとんど取っている
（ホイルモーター等多数）
そいから東欧でRX-8水素版にフィンランドが数百億突っ込んで支援しているが
ヒュンダイは韓国以外どこに売れてる？ｗｗｗ
ヒュンダイハイブリッドの燃費はリッター17ｋｍでマツダの全車種に負けているしな
404:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:01:50 Tdma81wd
>>399
無用の長物
405:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:05:34 jLq7jySb
アバンテは俺の最高の愛車だったぜ。
フルカウル全盛期になってもアバンテは衰えることは無かった。
フォルテはワイリーナンバーズ最高のロボットだろ。
最終的にゼロにやられてしまうという設定だが。
406:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:07:33 zYB3Ms53
ロータリー・エンジンは小型軽量で出力が高く燃料を選ばない利点がある
単純で軽いのも利点だ
電気自動車が主流になってもニッチで生きる可能性は高いよｗｗｗ
ガソリンが大量に余れば高級車搭載で安く爽快に楽しく乗れるｗ
ガソリン自動車が主流になる前はガソリンは石油精製時の邪魔者として
LPGと一緒に燃やされて捨てられていた
ガソリンが安かったから今のガソリンエンジンがあるのだ
407:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:08:35 hYn7OBE8
ロータリーは燃費とエンジンの値段が問題で
普通のエンジンより優れた代物なんだけどね。
まあどうなるかは分からんが水素のコストが抑えられて
枯渇の心配がなくなれば、これは恐ろしい技術なんだがな。
408:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:12:23 +hvtzwqW
>>403
フィンランドｗｗｗ
がんばれｗ
やっぱ走り屋メカには熱い国民性なんだな、最高だ
409:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:17:09 Tdma81wd
>>402
あまりドラマもないね
>>403
電気自動車が流行？
蓄電池の問題や電極に使うプラチナの埋蔵量の問題はどうするの？
>>406
ロータリーはエンジン自体は小さいけど
補機付けてたらレシプロ機とあまり
変わらないよ
410:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:17:14 zYB3Ms53
>>407
水素は安く量産できないが、工業副産物として生成するので
主流ではないが最低でもニッチ需要があるし、すでに他国と開発は
ほぼ終了し、1号車が走っているｗｗ
軍用のロボット観測機のエンジンにすれば特性が生きる
プレデターの攻撃版だね
411:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:20:57 +hvtzwqW
>409
ロータリー独自に必要な補器ってなんぞや？
つかそもそもエンジンの嵩そのものが小さくなる利点がどんだけあるか分かってないだろ
412:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:21:58 zYB3Ms53
>>409
次世代車のインフラは電気自動車がいちばん有利だ
しかし軽量小型大容量な安全電池が安くできるという条件付
モーターはすでに開発は終わって、電力半減の高出力は日本特許
413:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:25:24 zYB3Ms53
ロータリーを発電補機APUに使うのも面白いアイデア
小さく高出力で軽く振動が出ないからねｗｗ
燃費はガスタービンよりいいよｗｗ
414:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:26:31 TVsNbCt0
>>404
経緯ってわかるか？
415:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:28:20 zYB3Ms53
ヒュンダイのピストン式LPGガスエンジンもニッチがあるかも
しれないが、低い性能とLPGしか使えない欠点
CO2が出てしまう欠点は覆いがたいよなｗｗ
韓国でしか生きられそうも無い
416:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:30:03 2MNjqzY/
Tdma81wdってアホですね。
417:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:31:47 yrflT+5j
>>412
電気自動車でも、回生ブレーキで電力回収辺りの市販ハイブリッドカーで鍛えられた技術は
有効に利用されるだろうな。
418:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:32:02 TVsNbCt0
>>413
戦闘機には大げさ杉?
419:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:32:55 zYB3Ms53
ヒュンダイ以外でも比較的簡単に製造できるからニッチを争うことになるなｗｗ
マツダロータリーは水素のニッチを独占すれば生き残れる可能性はある
敵は水素/酸素発電だが、今のところ非常に高価で水素しか使えない
あまったガソリンを安く爽快に走るというニッチもマツダロータリーは持つ
420:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:35:18 Tdma81wd
>>411
ロータリー独自の補機と言う意味でなくて
過吸気、オルタやらコンプレッサーの事な。
ＯＨのサイクルの短さはどうすんの？
耐久性がないのは、問題だろｗｗｗｗ
スーパーカブのＯＨＣの方がよっぽど
シンプルで世界に貢献し、必要とされる優良原動機だろ。
とにかくロータリーはゴミ以外の
何物でもないよｗｗｗｗ
421:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:35:19 zYB3Ms53
>>418
アメリカ軍やイスラエルが使用中の無人ラジコン攻撃機には
ぴたりはまりそう
燃料がマルチにできるメリットはでかいよｗｗ
422:：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:36:29 MUYlzwqu
てすと。
423:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:38:36 zYB3Ms53
ロータリーの敵はガソリンの高さだけだ
フェラーリやポルシェみたいな高級車が欲しいところだなｗ
ガソリンの高さなど関係ないｗｗ
424:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:39:43 2MNjqzY/
>420
オマエがゴミ
425:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:42:24 zYB3Ms53
>>417
それはトヨタと電装が最強な分野かな？ｗ
電池の性能が上がれば排除して安く早く作る方向に流れると思う
APUも必要無い
太陽電池がいちばんいらないけどね。発電面積足りないｗｗ
426:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:45:20 +hvtzwqW
>420
過給器とコンプレッサーってどう違うんだ？ロータリーじゃなくてもついてるクルマはついてるし
つかオルタとかカブでもついとるだろｗ
OHってアペックスシールのこと言ってんだろうと思うが、今どき頻繁にOHしなきゃならんロータリーなんてないぜ？
どんなレース仕様なんだよｗ
カブと較べてどうのこうの言うならロータリーよりまず韓国車のエンジン較べてみればいいんじゃね
427:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 20:46:10 zYB3Ms53
とにかく電池が次の車の鍵を握っているが
韓国はすでに競争圏外ｗｗ
今のところどうなるかは予測困難だよねｗｗ
ガソリンが安くなることも考慮に入れておかないとｗｗ
428:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 21:22:42 Qqh3bLwN
>>425
どこぞが実験中の電池ユニット交換方式を規格化して、
全社で共通の電池を使いまわせるようにすればいいと思うんだが。
寿命電池は期間時に適当に間引けばいいし、技術進歩した新型電池も
車両自体を買い換えずに対応できる。
一番のメリットは充電時間が要らない。
429:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 22:12:20 yrflT+5j
>>428
小物家電の単三電池とかみたいな感じだな。
おそらく高価になると思われるバッテリー価格も車とは別になるし、充電時間の
問題も解決される。
うまく行けば面白そうだが...
430:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/11 22:17:09 q2kZPs1N
ハイブリッド車の核心部品を独自開発
ハイブリッド車の核心部分を独自開発してないから無理
部品だけじゃだめだわー
431:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 01:25:41 0bAYqHyf
ロータリーエンジン厨が
ファビョってますねｗｗｗｗ
432:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 01:33:49 Fn2Fzp0b
>>428
液体と違って地下に蓄えとくわけにもいかんし電池ってほっといても放電するし
何より、電池自体がそこそこ高価なもんならシナチョンが片っ端からパクって持っていきそう
433:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:17:27 vPHRZsXj
>>431
そんな罵倒しか出来ないんですね、わかります。ﾊﾟﾝﾁｮﾊﾟ－ﾘさん
434:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:24:34 Ta6wC8mi
電池をカセット化してステーションで交換
電気自動車をシェアして交換というアイデアがすでに動いている
チョンのLPガスハイブリッドは韓国ウリジナルだが
輸入しないと得られないLPガスではなく
すでにメタンガスハイブリッドも他国で試作されてる
つまりチョン車はどこにも売れない低性能バカ商品ｗｗ
435:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:27:57 Ta6wC8mi
ロータリーエンジンのライセンスで成功したのは
BMWしかないみたいだからチョンには無理ｗｗ
バイクを走らせてヘリコプターも飛んだが
他のプロジェクトに潰されて消えた
436:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:32:05 Ta6wC8mi
三菱の劣化コピーのヒュンダイは組み立ても無理なバカ会社
在庫100万台抱えて倒産しろよｗｗ
437:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:37:14 bYHTURrW
プリウスユーザーとしては乗ってみたいが、まさか買わないｗ
438:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:42:50 m0jE2Y8o
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。
抹茶ミルクふいた
439:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:43:46 +5c1zfoP
ＬＰガスハイブリット車なんて市場性が全然ない
究極の愚かな車だと思うけどｗ
440:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:45:02 dlIxiueB
>>1
今月中にＫＴの労組員３万名ほどが民主労総から脱退します。
残る巨大企業労組は現代自と起亜自です。
どこでハイブリッド車を組み立てるのか知りませんが
国内なら自動車なんか作ってる暇はなくなります。
今までも、ストの合間に仕事をしてきましたが
これからは仕事はしないでストに専念することになります。
441:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 05:53:18 RsluEDbD
なぁ
今までもミスしまくり、デマ飛ばしまくりで死にかけのブラック会社が、不況で需要期待できない自国向け（この時点でおかしいが）の製品作ってどうするの？
442:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 06:06:09 vPHRZsXj
キムチ冷蔵庫、通話機能付きデジカメ、テレビ付き洗濯機、LPGハイブリッド車。
うーん、このノリなら、
懐中電灯付き掃除機、ラジオ付き空気清浄機、ハイビジョンムービー付き電子レンジ、iPod付きエアコン、もおええっちゅうねん！『ドッ☆チュッ☆パッ☆テッ☆』（フルボッコ音）
443:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 06:16:04 +5c1zfoP
そもそも
ガスボンベ積んで走るなんて
超怖いよねｗ
444:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 06:29:00 rLmO9Dum
>>443
しかも朝鮮製のリチュウムイオンバッテリーまで付いてるんですよ、普通のガソリン車でさえ
夏場にエンジン周りから火災発生するらしいので販売開始がすごく楽しみなんです
445:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 06:40:19 Ta6wC8mi
スタジオ ファビョン＠
「恐ろしいことに この変な車は 韓国にいるのです」ｗｗ
446:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 07:17:08 ArroP9f1
アバンシアとディアマンテを足して割ったようなネーミングだなｗ
447:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 09:12:55 gLe/XPMA
俺の好きなミニ四駆が・・・orz
448:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 09:59:25 vPHRZsXj
爆発の予感。。。
449:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 10:03:35 rXyE56f/
>>6 ハイブリッドどころか完全な電池自動車
450:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 10:25:24 rXyE56f/
現代は株価対策でセンセーショナルな発表とかよくすんだけど
これは株価対策にならでしょ
ガスコンロ常備で何処でも焼き肉OKじゃさすがに
451:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 11:55:00 ld1JKTnw
KIA自動車
Killed In Accident 自動車
452:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 12:59:34 vPHRZsXj
核心部品って「HYBRID」ってエンブレムのことでしょう。
453:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 13:15:42 uYLEErfE
とてもＬＰＧインフラのない海外じゃ売れねーよとか思ったが、
一部欧州の中にはＬＰＧのインフラが発達した国があるそうだ。
が、どうやら、一台あたりのコストがすさまじく
売れば売るほど赤字というのが、輸出できない本当の理由らしい。
性能も価格に見合わない程度だし。
454:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 15:25:16 c7j+7qnZ
>>446
トヨタ チェイサーの一グレード名にあった希ガス「アバンテ」
455:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 17:59:00 vPHRZsXj
・JFN系列の番組「サントリー・ウェイティング・バー・アバンティ」
・アメ車「アバンティ」
・京都ファッションビル「アバンティ」
456:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 21:56:04 SFSkf3vB
>>1 を見る限り、LPGガス＋バッテリーって感じだね
＞「アバンテ」「フォルテ」ハイブリッド車は４種類の核心電気部品を独自開発した。
＞▽駆動力を補助するモーター
＞▽電気エネルギーが保存されるバッテリー
＞▽バッテリーの高電圧を駆動モーターに供給および制御するインバータ
＞▽バッテリーの高電圧を車両オーディオ・ヘッドランプに使う１２ボルト電源に変える直流変換装置
＞－－だ。
詳細は分からんが動力をバッテリーに(から)切り替えるハイブリット機構はトヨタとホンダで抑えてるからね。
あとLPGガスエンジンも、ちょこちょこ日本のメーカーから今でも特許が出されてるからね。
わざと韓国国内のみの販売にするようにしたのかね？
457:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 23:17:42 9GDzpqwg
パラレル式ハイブリッドはホンダが
シリース・パラレル式ハイブリッドはトヨタが
そして残るシリース式ハイブリッドもマツダが開発中
韓国が割り込む隙間は、完全に埋まった。
458:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 23:26:55 +5c1zfoP
同じガソリン車では全く日本のハイブリット車には
及ばないからしかなく全然一般的でない低コストな
ＬＰガスエンジン車でチョンの急げ急げ病にあわせたの
だろうけど
どうしてこんなに遅いのかねｗ
開発スピードは中国の方がチョンよりずーと先を言っていて
日本もうかうかできないでしょう・・ｗ
459:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 23:29:38 lh6GqJiM
>>457
でもホンダにしちゃモノにするのに時間かかったな
ホンダIMAなんてのが発表されたのっておれが免許取る前だったような気がするんだが
クルマ雑誌みてると「次期○○はハイブリッド！」てのが大量に消えてったな…
460:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/12 23:46:04 70AkD68E
単なるタクシーと一緒なんで珍しいか？
461:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 04:05:54 ITVJ91ZX
>>460
今や、中国やロシア、中東などで、Hyndaiと言えば、タクシーのこと。
世界最高タクシーメーカーマンセ。
LPG強国マンセ。
ウリナラマンセ。
462:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 04:16:34 8Rd1I0hP
しかし、韓国製の電池って爆発しまくってるけど、大丈夫なんか？
こないだも青森でノートPC爆発してたけど
車で爆発とかなったらシャレならんで
463:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 07:03:50 kUR0s/C9
>>1
間違えても絶対に大量注文が来ないような仕様にしたらこうなりました、てなところかな？
もの凄い原価になってるのだろＷ
464:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 07:05:33 iHkO63i+
LPGって時代に逆行してるような
465:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 09:18:19 x6IeFAmS
ガソリンもＬＰＧも基本構造は同じ。
独自開発とかほざいているが、どうせパクリまくりのでっちあげ。
ただガソリン車にすると露骨にパクリがばれるので、ＬＰＧにして誤魔化しているだけ。
いつもながらの姑息で卑怯な朝鮮脳。
466:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 09:24:12 oKSMxXFi
>>457 ヒュンダイはマツダより技術力あるから問題ないよ
467:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 09:36:21 JiyuoO7d
>>457
ＦＦのエンジン車に、電気モーターの後輪をつけたホイールハイブリッドなら、
きっと特許とれるよ！とれるよ！とれるよ！
468:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 10:05:58 7+GchaQH
>>467
そんなマーチって、すでになかったっけ？
469:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 10:41:24 hzQgjqAd
>>466
三菱の丁稚がヒュンダイなんでそれはないｗｗ
ミラーサイクルとかマツダの技術はフォードも認める世界水準ｗｗ
470:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 10:58:48 6oKzFgAb
そんなマーチもデミオも｢e-4WD｣という発進時のみ駆動するものはかれこれ十年以上前から寒冷地を中心に売れてます。
マフラーの形状と横置き配置で遠目からでもわかります。
471:ぬこヌードル@茶蕎麦 ◆NukoTan6fQ
09/07/13 11:00:59 +k/XAUEE
>>466
技術力あるなら日本でも売れるだろ
年20台なんて不様は晒さない
472:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 11:09:20 oKSMxXFi
>>471 日本人のネトウヨみたいな偏見があるからだろ
世界中で認められてるんだから技術はあるよ
473:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 11:11:34 1tf9LO1N
>>472
見知らぬ他人をネトウヨ呼ばわりは、なるべく控えた方が良いかと思います。
技術はあると思いますよ。技術というものは。
474:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 11:13:16 4p58nl3J
ハイブリッド車を作ってるメーカーという肩書きが欲しいだけだろw
475:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 11:23:11 SD8IoBSS
>>472
技術があっても借り物とパクリ物だと気付けよ
476:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 11:34:09 Xwr+R29h
パクる技術
現実見ない技術
空気読めない技術
世界一ですわｗｗｗ
477:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/13 11:52:18 KAZr69EB
>>472
安かろう悪かろうで元世界一
いまは後ろから中国が....
まさに走る棺桶
少なくともマツダには販売台数で勝っても
技術力で負ける（あそこの技術は変態的にものすごい）
永遠の一〇年だわさ
478:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/14 04:41:44 uCTS1R0c
付加価値の高い現代大勝利ｗｗｗｗ
ボロータリー大惨敗ｗｗｗｗ
479:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/14 04:58:08 qzi4HS9f
ネットで大きなことを言っている諸君。
君たちには現代自動車に乗る度胸はあるか。ないだろ。意気地なし。
俺はもちろんない。
480:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/14 06:15:59 NEo35+yy
オマエらアル中？めちゃめちゃ壊れてるね。
マジレスすると、核心部品＝HYBRIDの車体バッチ!>1
481:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/14 06:22:28 73A4jHuB
スタイルは新プリより良さそうだな
まぁ新プリよりブサイクな車はそうないけど
482:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/15 04:46:53 UPllpnGM
やっぱ現代って
技術力あるなあ。
現代クーペ乗ってるけど
満足度は高いよ。
483:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/15 05:26:43 d7G5ZG3T
車自体、火病を起こしまくるんだろうな。
どうしても乗らなければならない時は耐火耐熱服必須。
484:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/15 05:33:34 SWf/jABL
ただ
電気もついてるだけの
お飾りなんだがねｗ
１ＫＭしか燃費改善してないしｗ
485:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/15 05:49:56 wq3I5COa
たぶん日本でも１台は売れると思う。
トヨタが買って内部を調べ、トヨタの特許に違反している部分洗い上げるために。
たぶん、直ぐに販売停止になるんじゃないかな。
486:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/15 06:10:05 Zs5oEyBn
バスに仕様したら、バスガス爆発～！
487:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/15 07:45:58 nIdqoUat
で、最後は沈黙するパターンの記事でしょ？
488:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/15 09:28:25 L9HKuMcs
>>482
たまらないよね、現代クーペ。
ワクテカしながらボンネットを開けると
基本設計が三菱の旧式V6横置きなのに
エンジンカバーはなぜか縦置きのV8風。。。。。
思わず腹を抱えて笑ってしまった。
お笑い満足度は最高に高いね。
ほんとうに、たまらい。
489:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/16 07:40:03 lyk56gxU
>488
藁多☆
490:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/16 07:51:40 aeeyDFqS
>>488
おまいは、日本人としては超稀少種。レッドブックもの。
…普通の人は筐体すら見たことないのに、エンジンルームまで見たとは…
491:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/07/16 07:57:29 pr3QJKic
あれだろ？本当は現代の車なんて存在してないんだろ？
だって一度もみたことないし。