【自動車】現代・起亜車、ハイブリッド車の核心部品を独自開発 液化天然ガス(LPG)を燃料とする「アバンテ」LPIハイブリッド車[06/30]at NEWS4PLUS
【自動車】現代・起亜車、ハイブリッド車の核心部品を独自開発 液化天然ガス(LPG)を燃料とする「アバンテ」LPIハイブリッド車[06/30] - 暇つぶし2ch2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:16:52 Kdk8rDU6
頑張ってね

3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:17:01 VTcqP2/y
初めての・・・2げと(´∀`*)ウフフ

4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:17:01 N1Xtrbji
これでトヨタにならんだな

5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:17:25 j27ocu0f
3

6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:17:37 GFzqqsAT
これは期待できるな
URLリンク(blog-imgs-29.fc2.com)

7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:18:01 wW3pKiXy
10年以上前に田宮が歩んだ道

8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:18:10 VTcqP2/y
(|| ゚Д゚)

9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:18:54 oFEvWiBe
爆発はまだか

10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:19:11 TIfD2FdS
今度は自動車が爆発

11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:19:38 BQ5slQZe
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。

よかったですね

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:19:39 Vp5IfOiK
海外で売れないやつを必死こいて開発していたんだw

13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:20:16 8zdVE9Ne
ガソリンに換算ってwwwどうせ違う土俵目指すなら、ディーゼルに行きゃ良いのに.

14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:20:46 BVLEfyms
LP・・・

15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:21:02 tnxgdC8t
  _、_     湯なんざいらねぇ…
( ,_ノ` )    豆本来の味が損なわれちまう…
     
    [ ̄]'E
.      ̄
  _、      コーヒーは豆だけで充分だ…
( ,_ノ` )
  [ ̄]'E
.    ̄

  _、_  サラサラサラ
(  ◎E  サラサラサラサラ


  _、 _  シャクシャクシャク
(  *` )シャクシャクシャク
       
    [ ̄]'E

16:嫌韓流
09/06/30 08:21:07 itXlA9no
特許料払ってね

17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:21:58 7IxuJA5m
韓国がミニ四駆とワイリーロボを作ったと聞いて飛んで来ました

18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:23:34 CgAlO97b
>>1
LNG(液化天然ガス)とLPGは違うだろ。

19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:23:47 Lo/WQtV9
これほど国内市場を意識した車がかつてあっただろうか?
しかも試乗調査でも無ければ、期間限定でも無く一般車両として売り出そう
としているのだ。
愛国精神に溢れるハイブリット車と言えないだろうか?


20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:24:56 FCa8G4cM
政府公認燃費は17.8キロで、現在1600ウォンを越えるガソリン価格に換算
すれば、実際には燃費が36.7キロにのぼるということだ

これギャグかwwwwww

21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:27:25 kHja2O+2
LP・・・火力では戦車並だな

22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:28:46 8zdVE9Ne
ふと思ったが、ガスで行くなら燃料電池狙ってみりゃ面白いかも...まだ無理か?

23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:28:55 QAYBmGOY
韓国 LPG入れられるスタンド コンスタントにあるの?

24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:30:59 DNbwh8UV
ガスの価格なんてガソリン以上に地域差あるのに
どうやってガソリン価格に換算するんだ

25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:31:41 JLdOM3yM
途上国にインフラごと支援すれば
韓国車で市場独占できるんじゃね?


26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:32:03 N1Xtrbji
ガソリン車だけでなくハイブリッド車でも韓国におされっぱなしな日本

27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:32:43 1vZ/jHWQ
>国内専用のハイブリッド車にとどまる見込みだ。
>国内専用のハイブリッド車にとどまる
>国内専用のハイブリッド車に
>国内専用の
>国内専用の
>国内専用の

m9。・゚(゚^Д^゚)゜・。プギャーッハッハッハッハヒャヒャヒャヒー


28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:33:23 eTAhc6PY
>これらの車にはアイドル・ストップ・アンド・ゴー(ISG)が基本的に
搭載される。

アイドル・ストップ・アイゴーの間違いじゃね?w

エンジンの出力が馬力でモーターの出力がワットかよ。
そのくらいちゃんと統一しろよ。


29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:34:18 vWHPeth6
タクシー?

30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:34:20 kY7qHel/
ガスボンベと電池搭載したら、荷物積めないニダ。

31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:34:36 8zdVE9Ne
>>25
そこに効率の良い日本のガスエンジン-モーターハイブリットが入ってきた日には...
楽しそうだからやったら良いのにw

32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:34:50 zd3NSHQM
計器板に8段階の花が咲くんでっか。
花つ~のも何やけど、また随分頑張って、こまい事、刻み込みましたな。

見とれて事故れ馬鹿!

33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:35:06 iK2kVlMM
>>23
韓国はちょっと前までガソリンまともに買えなかったから
ガススタンドの方多い

34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:35:38 CgAlO97b
>>28
チョンはISOの意義が分ってないから、しょうがないと思う。

35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:37:13 9fm7vkCr
で、皆がこの車を買うとガスの価格が値上がりしてw

36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:37:44 8zdVE9Ne
>>28
>アイドル・ストップ・アイゴーの間違いじゃね?w
信号停止から発進できず火病ってる絵が...w

37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:38:03 szeRsUKX
ミニ四駆スレになってると思ったのに…

38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:39:32 IISin20/
>>26
LPGでどこに売るつもりだ?ん?
どこがどこに並んだって?
言ってみろよ?

39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:40:23 N1Xtrbji
>>38
タイ

40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:40:31 XUdUaITN
まぁ、よかったじゃないか。独自開発とはとても思えないが、別に。

41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:40:37 Lo/WQtV9
>>33
あまりに独自性がつよすぐる('A`)
確かiPhone3Gも韓国の独自規格のせいで入り込めないとかあったね。
・・・完全な貿易障壁じゃね? これでFTAとかふざけてますな。


42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:41:19 B/wLtFKl
>>39
どうぞどうぞ(笑)

43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:41:27 CYJGlRCm
まぁ、ヒュンダイじゃあ電気とガソリンのハイブリッドカーなんか作れないだろうしな。

44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:41:32 DEHmGYVS
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。
外国メーカーの手に入ると、中身調べられて、特許侵害訴訟の嵐になるわけですね。

45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:41:40 cJL2RKmy
燃料電池にもなるのならすごいとおもうが・・・

46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:42:27 zd3NSHQM
>>36
最初から動かないならまだいい。
モーターで動き出したもののエンジンがついてこず、
後続車がドカンとか。やつら短気な運転するし。

47:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:43:06 RhA8TPfh
アメリカでは売れないぞ

48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:43:05 UkOQzHiJ
なんでわざわざLPG?
意味がわからん。
ガソリンだと勝負にならんからニッチ戦略ですか?

49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:45:15 8zdVE9Ne
>>43
作ると言うのがどのレベルの話しか知らないが、ガス車作れるならガソリン車も作れる.
問題は効率だわな...ガソリンで悪けりゃ、ガスでも悪いはずなんだよな...

50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:45:17 mx//evb+
液状化天然ガスは扱い難しいじゃないの?


51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:48:19 6arsXS2P
これはまた、日本メーカーとクロスライセンス狙いの鉄砲玉ですね。
こいつらのセオリーだから気を付けないと。

52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:48:37 CgAlO97b
>>50
自動車には無理。-160℃の液体だから扱えません。

53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:50:25 CYJGlRCm
>>49
市場でプリウスやらインサイトと張れるレベルの車を作れるか、という意味。
淘汰されるだけのものを作っても仕方ないし。

54:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:52:09 n9JFyzLV
またパクリかw

55:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:53:30 M4VZ4+V9
日本もメタンハイグレードハイブリッド車早く作れ

56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:55:15 uWp00J6P
先日マツダのLPGハイブリッド走ってるの見かけた
マツダも頑張ってるなと思ったら改造車だったらしい



57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:55:59 RhA8TPfh
>>55
もしかしてメタンハイドレート?

58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 08:57:11 8TYVhq2x
アウトドアに最適ニダ。
ただ、料理に照明、使い過ぎに注意するニダ。
帰られなくなるニダ。

59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:01:12 udD3caTm
>>26
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
      トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した
      回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
      元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
      日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
      (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

s現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け
      軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減
      腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更
      2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッドに変更
      しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
      頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
      これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません 
     
      日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、
      2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める

現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる

60:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:05:45 TGNq0Miw
>>48
おそらく、トヨタのハイブリッド機構をパクって、エンジンだけLPG仕様
に置き換えたのだろう。
「トヨタのハイブリッドはガソリン。現代のハイブリッドはLPGだから、トヨタ
 の特許には抵触しないニダ」
と主張してるんだろうな。

そうでなければ、アメリカで売れないことがわかっているLPGのハイブ
リッド車なんて開発する意味が無い。
ハイブリッド車が飛ぶように売れるほど韓国人のエコ意識が高いとも
思えないしな。

61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:12:08 vB9djYYA
リチウムポリマー搭載のゴルフカートから始めるのが妥当かな。
さらに、オプションでリモコンを搭載すると売れるよ。

62:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:15:06 UZsPDwrw
>>59
よく整理されて、おもしろい。

63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:17:55 v4MZxRpb
>>59

テラワロスwwww

64:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:18:12 4XHRvOQ4
エタノールや水素を使うならまだしも、天然ガス使うハイブリッドに
どれくらいの価値があんのさ?
従来の枯れた技術を2つ付けただけの、なんちゃってハイブリッドだな。
ハイブリッドの定義に反してはいないけど、目的の方向が間違ってる。

65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:21:32 4XHRvOQ4
>>59
面白かった。
「腹立ちまぎれ」シリーズとして、今度、どっかで真似させてもらう。

66:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:22:33 DOvKnQIP
>>55
メタンハイグレードwwww
くそワロタwwwww

67:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:23:25 yfyHlh84
1㍑1600ウォンもしとるんかい!
去年、店頭で1200弱だった希ガス

68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:26:17 4XHRvOQ4
考えてみると、ユーザー視点で作ってないよね。
LPGとガソリン、両方の給油をやらなきゃいけない。
南朝鮮は知らんけど、日本で両方を同時に販売してるスタンドは無い。

69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:28:19 /xi9lT+E
針が落ちてきたお

70:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:36:42 ZywIzijy
LPGなのはガソリンのハイブリッドだと普通のガソリン車より
燃費が悪くなるからだよね。

71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:42:54 YwA+cXAn
>>59
何度見ても笑えるねそのコピペ。

そんなにハイブリッド車が欲しけりゃ米韓FTAを発効してアメリカ産プリウス輸入すればいいのにw

72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:46:51 4MyoHrRa
日本では、家庭用LPG販売店の充填所が、ガススタンドを兼用している。

LPG協会に問い合わせれば、ガススタンドの地図も置いてあると思う。

73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:51:49 Hb8V76yv
>>29
つまり、腹立ちまぎれにLPGハイブリッドに戻したってこと?

74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:52:28 14Kc8bup
南鮮限定ハイブリとは愛国心旺盛でヨカッタヨカッタ。

75:73
09/06/30 09:52:31 Hb8V76yv
おっと
>>29じゃなく>>59でした

76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:56:03 ufMM2CvN
LPG車って車重が重くなるのに、それにハイブリッドシステム積んで燃費なんてよくなるのかね

77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:56:37 AJPDzREZ
メタンハイグレード
ググると結構ワラワラ出てくるw
学術的に通用できるん?

78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:56:51 pvYqEixO
>>1世界中のエコカー開発は、鉱物資源からの脱却が目的なのに、韓国は完全に逆行してるなwww

79:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 09:57:15 uv8+GAYs
>>59
いつ見ても笑えるw

AA化
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

80:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:04:52 51VzUsup
ホルホル

81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:14:31 PImQ4mlk
>1
>1.6リットル・ガンマLPI HEVエンジンを搭載し、最高114馬力(ps)、最大トルク15.1キログラム
>メートル、モーター出力は15キロワット。
LPGでこんなに出力出るの?
ガソリンの数値じゃないの?

82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:18:30 nmkJVjzs
>>77
そうか・・・高級なメタンか・・・どんなんだろう・・・

83:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:19:37 CgAlO97b
>>81
当然、ガソリンでの出力でしょう。

84:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:22:26 8zdVE9Ne
そういやあれだな、日本もタクシーの市場あるんだし、今にLPG-モータハイブリット作るだろうな.
その時分かる効率の違いが楽しみだw

85:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:27:28 eTAhc6PY
>>34
やっぱりチョンにはISOとか分からんのかね?
しかし今どきISO9001やISO14001を取得してない会社に信用が置けるのかね?
まー挑戦企業自体が信用度ゼロだけどな。

>>36
マツダのアイドルストップは出来がいいね。
この朝鮮車のはアイドルストップしてから再起動まで時間がかかりそう。
信号待ちでエンジン切った方がいいんじゃねえの?w
どっちにしろファビョるんだろうけど。


86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:34:30 cACbUzXx
【韓国】現代車、来年からハイブリッド車「アバンテ」量産へ[03/24]
スレリンク(news4plus板)

【韓国】現代ハイブリッド車「アバンテLPI」、日本車以上の競争力 [04/06]
スレリンク(news4plus板)

そして今日の記事か。
7月発売予定になってるから、この発表は発売に向けた発表なのかね。

87:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:39:46 AgNgmzsV
ムクゲの花が8段階で咲くのか?

88:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:40:40 bwueWPA7
>>82
メタンハイグレード に一致する日本語のページ 約 3,930 件中 1 - 100 件目 (0.75 秒)

結構多いよ

89:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:41:57 yN5UD9wE
どこで売るんだよ。どこで

90:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:44:45 cACbUzXx
LPGスタンドが普及してるところでそ?

日本だとタクシーとかの法人相手くらいしかないような。

91:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:45:56 a2riUu8c
ガソリン車をLPG車に改造する業者が存在するってことを考えると、
LPGハイブリッド車が作れるってことは、ガソリンハイブリッド車も
作れるってことだよね。なんで作らないのかな。l∀・)ニヤニヤ

>>84 ハイブリッド車はブラックボックス化されている部分が多く、
ディーラーでなければ修理できない箇所が多い。
タクシー会社だと、ある程度の修理は自社でやってしまうから、
修理できない・やりにくい箇所がある車は嫌われる。
操舵系と駆動系が一緒になっているFF車が、あまりタクシーに
使われないのは、これのせい。

とはいえ、環境問題が叫ばれているこのご時世、タクシー会社保有の
プリウスタクシーも見かけるようになってきたし、ひょっとしたら
タクシー専用ハイブリッド車も出てくるかもね。

92:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 10:46:33 twOvVqPR

やばい!またチョソにLPタクシーの設計図をパクられたか。

93:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:02:18 /xi9lT+E
LPG以前に車としての完成度が低そう

94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:04:52 CgAlO97b
それで、ヒュンダイはメンテナンスに使う専用のテスターを用意してんのか?
してないだろw
今時は、ガソリン専用車でも車種毎のテスターは必須だよ。

95:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:07:55 ZywIzijy
>>76
当然燃費は悪いがLPG自体の燃料費は安い。

96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:11:56 E8VroRdG
もういっそガソリンと軽油のハイブリッドでも作ったらどうだろうか。
660ccのエンジン二個積んでさ

97:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:13:49 1vZ/jHWQ
>>59
非常に整理されていて良いのだが、
年月を記入してもらえるともっと良い。




98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:19:17 so9JuzUM
基本的にホンダ方式か。まあそれしかないわなー

99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:24:22 2Qz9kdcL
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
      トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した
      回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
      元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
      日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
      (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

s現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け
      軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減
      腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更
      2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッドに変更
      しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
      頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
      これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません 
     
      日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、
      2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める


100:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:27:57 /xi9lT+E
八月に販売ならもう動画が有ってもいいよな

101:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 11:37:10 qUx/loGw
>>99
「腹立まぎれに」とあるからいつ放火するのかわくわくして読んだのにwwww

102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:00:25 bny2DKXH
>>85
日本でも勢いで取得してしまった会社が、検査員再派遣ゆえ更新費高くつくことにくじけてISO返上しているよ。

ただ、海外に輸出する製品の部品製造会社は取得してくれないと困るよね。

103:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:24:08 kGhSMWFv
LPG車は低燃費なんだが5年毎のボンベ検査で4万くらいかかるんだよなあ。

104:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:28:16 udD3caTm
>>103
日本だとそれがあるから燃料が安くてもネックだよね、個人使用は
韓国ではタンクの検査ってどうなってるんだろ

105:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:29:25 Kdk8rDU6
>>104
ケンチャナヨー

106:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:29:33 BVLEfyms
>>103
車検というかボンベの検査とか韓国はするんだろうか?

107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:29:42 w7qyjpr8
ミニ四駆

108:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:31:24 4WKvZ19r
俺は車で今まで買ってるのはヒュンダイか双竜だぜ。

109:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:38:06 e5vEk5T4
これ、三菱のアイミーヴだと、現在120円を超えるガソリン価格に換算すれば、
実際には燃費が60キロぐらいになるんじゃね?

ただし、充電場所が必要だけどね。

110:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:40:04 e5vEk5T4
>>48
ガソリン車なら、世界に輸出できるが、
トヨタ、ホンダの足元にも及ばないので無理

111:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:47:53 ck4J25DK
>>48
そもそも韓国ではエコカー=燃費が安いと言う認識しか無いからだよ
だから手っ取り早く安く出来るLPGに手を出した

112:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:49:44 s2FrP1H8
>>102
更新できないって、最初からISO取得コンサルティング会社に丸投げしたアホ会社だろw
自動車の発動機関係はISO単位と旧単位の並列表記がデフォ。
>>1を読む限り、それも出来てない。

113:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:51:47 cACbUzXx
まぁ、LPGだと1リットルがこんなに安いわ。
とってもエコね。


実際はLPGの燃費は良くはないw

114:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:56:33 m0PQ63OI
>運転しながら最適の燃費を得るためには徐々に加速して減速しなければ
ならない。

これは?



115:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 12:59:18 gdHUYjtT
日本のタクシーの燃費てどれくらい?
実はそれ程差がないとか...?

116:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:00:43 3dmxnuYv
>>114
エコ運転(笑)には急加速と急減速はよろしくない。ってことじゃね?

117:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:03:17 kTSDLvn5
海外じゃ売れんから作ってもしょうがないだろうに

118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:04:49 cACbUzXx
そんなことはないニダ
LPGのインフラが普及させれば売れるに決まってるニダ

119:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:10:56 wgl2WEpH
URLリンク(www.nichidankyo.gr.jp)

120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:14:55 ZTt96ggA
>115
LPG車は燃費が悪くて、パワーが出ない。
LPGの単価が安くても日本でタクシー以外、
普及しないのは理由があるのではないですか?

121:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:17:08 cACbUzXx
>>120
LPGタンクを3年くらいで交換しないといけないとかなんとか。またそれが値段が…。

122:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:18:51 udD3caTm
>>114
韓国はシグナルGPがデフォw 一般道でも100キロ以上でかっ飛ぶよ

123:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:20:03 t1JPzRFx
MKタクシーが大量導入するわけないし、どうするんだろ。

124:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:21:43 e5vEk5T4
燃費はもちろん、価格換算でもプリウスに負けてるのだから、
単純に韓国でプリウスを買ったほうが良くないか?

125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:22:56 Ht9tnCrX
>「準中型ガソリン車で2万キロを運行すれば燃料費は220万ウォン(約17万円)だが、
>「アバンテ」「フォルテ」ハイブリッド車は90万ウォンにすぎず、3年乗れば元が取れる」と話す。

で、元のLPG車との比較はどうなのよwww

126:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:24:27 kV225xVg
しかし、これからの時代の象徴にもなろうってジャンルなのに、どうして世界標準になっている「ガソリンエンジン」で
アタックしなかったのかな。日本と韓国ぐらいしかLPGは使われてないって言っているけど。
国内向けじゃ、儲からないだろそもそもが。あ、特許がアレなのかな?
良く電気関係で訴訟ごっこしたりされたりして、相当な額を支払っているからな、この国の製造業の人たち。


127:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:24:42 Ht9tnCrX
>>121
タクシーの寿命ってどれくらい?
もしかしてタンクと同じ?それだと合理的だな

128:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:32:46 i686ALNV

>>1燃費をガソリン価格で無理矢理換算ってどんだけ姑息なんだ…
要は使えねー朝鮮車を何とか自慢したいだけじゃねーか(笑)



129:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:34:56 ntZXwn2q
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。

どうせ特許部分でも引っかかるんだろw

130:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:35:12 DNbwh8UV
>>125
同じくらいだろ

131:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:37:24 cACbUzXx
>>127
タクシー会社の車の寿命は聞いたことないです。すみません。
タンクを交換するより、新車購入のが安上がりになるとかなんとか聞いた事はあるです。

132:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:40:20 uv8+GAYs
>>127
5年くらいだそうで 
URLリンク(www.octv.ne.jp)


133:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:40:27 szC+E1jk
チョンのハイブリッドの燃費<<<<<<<<<<<<<<<<日本の従来型エンジンの燃費

134:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:41:45 XoXBPBl1
>現在1600ウォンを越えるガソリン価格に換算すれば、実際には燃費が36.7キロ

?????



135:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:54:26 gH88ThAG
LPGってタクシーのヤツ?
ところで、何でタクシーってLPGなの?
燃費が良いの?導入コストが安いの?

136:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 13:59:06 j5a7nNnS
>>135
燃費の安さと航続距離の問題。
ただしプリウスなどのハイブリッド車が普及したことで、
近年はプロパンガスのメリットが相殺されてしまった。

137:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:02:02 86qalkRU
>>135
欠点としてはガスいれるのに資格がいること
セルフは無理

138:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:02:20 0tDQNT77
>液化天然ガス(LPG)

??????????
液化天然ガス(LNG)
液化石油ガス(LPG)
全然違うものだが?
文脈からすると後者のようだが。

というか燃費が良いわけではなく燃料単価の違い(税金の違い)で
経済的なだけのように読み取れる。

139:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:02:25 gH88ThAG
>>136
なるほど。
タクシー業界が一斉にハイブリットに流れれば、ハイブリットの値段も下がるかなぁ。
タクシーってLPGだから、トランク狭いじゃん?
プリウスにすればキャディバッグ2つは乗せられるから、ゴルファー需要あるかもよ。

140:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:06:25 HVVKY6Uc
>>139
あれでも限界ぎりぎり、初期型は赤字で売ってた。
トヨタって実は薄利多売方式、ホンダより一台の収益率が低い。

1位はVWでトヨタは7位程度。

141:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:18:26 GpSTFf27
どうせ半年もしないうちにバッテリーが膨らんで爆発したり
燃えたりするだろ。www
プロパンボンベは、日本だと高圧ガス保安法で定期検査するんだけど
どうせ、そんなことしないだろうから
プロパンに引火して大爆発という光景が、韓国各地で見られるわけだwww
やる事なすこと全部おもしれぇわwwwwww


142:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:39:36 57Pl43TT
>60
パクリだろうね、現代の件とかハイブリッドまだ理解していないと思う。

143:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:49:52 fRaKmRBO
<丶`∀´> 排気量はステータスニダ!
(´・ω・`) 低燃費はステータスだよ

144:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 14:51:06 XiLBgzUT
今までのはパクリだったの?

145:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:05:51 8zdVE9Ne
>>139
...今でも数ヶ月待ちなのに、そんな事したら半年くらい待たないかんのじゃ...

146:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:08:46 BPaZT/xW
LPGの車って正直どうなの?
やっぱ爆発の危険度たかいん?

147:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
09/06/30 15:09:08 1NwtVeV6
車に疎い俺にはホルホル出来る話題とは思えんのだが…。

148:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:09:26 iK2kVlMM
>>145
プリウス今注文すると来年2月引き渡しらしいから
今でも半年以上待たされるよw

149:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:15:33 ckEnHBL+
しかしトヨタもあれだな。
半年先まで、お客様の注文に答えられないような製造能力が
ない会社だったら、現代でもキアにでも技術を渡して作らせた
方が消費者の為だろう。

150:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:18:52 IxHImi+5
>>149

寝言は寝て言え

151:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:20:20 x9fpYaP2
しかしLPG使うなら燃料電池にすればいいのに。
なんで燃やすの?

152:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:22:19 DVWK7IcS
>>149
キアの在庫の山を処分する目処はたったのかい?

153:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:28:45 1NwtVeV6
>>152
あれは在庫じゃなく客の注文に対応出来る様にストックをしておいただけさ。
韓国得意の先見の明の鋭ささ。
トヨタには真似出来ないね、プ。

154:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:38:11 kGhSMWFv
>>115
10・15モード燃費は2000cc4気筒のAT車で9km/l程度だが
タクシーは1日中エンジン掛けっぱなしなので実燃費は5~5.5くらい。

155:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:38:49 x9fpYaP2
>>153
すごいなあ。チョン代自動車なんて北米に10万台も在庫抱えて、
ユーザー購入を待ってるなんて、日本のメーカーにはとても真似できないよ。
それで何時になったら在庫がはけるの?

156:赤羽東口徒歩2分 ◆FHrkL0xbC6
09/06/30 15:39:28 90McVMkO
>>149

はぶちょは消費者じゃなくてクレーマーだもんなw

157:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:41:30 cACbUzXx
>>149

はて、ジェネシスとかいう車も、販売台数のわりには何か月待ちとかだったような。

158:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
09/06/30 15:41:59 1NwtVeV6
>>155
10年後。

159:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:42:01 DqrQ9qPe
>>155
しかも本国には、
1年分の生産車がストックされてんだよねw

160:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:44:03 yoYX9baT
日本の技術者は事故が起きたときに大爆発を起こさないように苦心したそうだが。
韓国はそこらへんどうなんだろうな?

161:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:44:19 mz5OcOQt
タクシーにはいいかもね

162:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:44:51 BD/KcOzd
>>152
ジャストンティムニダ、パカにするな!

163:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:47:23 oKtaCBlW
朝鮮戦争が再開されたら軍が全部買ってくれるニダ。

164:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:48:17 DqrQ9qPe
>>160
<丶`∀´>盛大に爆発させて、
原因究明出来ない様にするニダ

165:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:48:34 OyvUo07a
<丶`∀´>ハイブリッド車の起源と言えば、意外なようだが韓半島がそうだ。
壇君本紀によれば、既に紀元前5000年ごろには、韓半島で内燃機関や電気機器が
実用化されていた。当然ながら古代韓国も内燃機関と電気技術を組み合わせ、世界
で最初にハイブリッド車を実用化し、輸送用や軍事用に活用した。
この技術を古代韓国語で「パイプリトゥック」という。
日帝時代には車の製造や使用が禁止され技術は途絶えたが、このたび起亜で復活した。

166:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
09/06/30 15:50:03 1NwtVeV6
‥今思ったけどもしかして自爆テロには最適な車じゃね?

167:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:51:43 bwueWPA7
>>166
現場到着前に自爆します

168:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:53:21 x9fpYaP2
>>166
LGのバッテリー、チョン製のLPGタンク・・・・・
その手の車両はタイヤを見て判断することが一般的ですが、
コレは無理そうですね。

169:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:53:27 DqrQ9qPe
>>166
<丶`∀´>製造時に車体にコーランを隠しておけば完璧ニダ

170:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
09/06/30 15:53:34 1NwtVeV6
>>167
やっぱ最適やん。
警察も『目標を絞れない』んだから。

171:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:55:26 4XHRvOQ4
>>79
面白いスレを教えてくれてありがとう。

172:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:57:31 aDc3Xg5x
これは失敗するな
輸出で稼ぎだした企業なのに在庫の山だぞ
ただでさえハイブリットは捌けないと企業の負担になるばかりなのに
経営陣は首くくるようだな


173:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 15:58:53 NekDTwBU
単にハイブリッドって使いたかったから作っただけの車だからなw
しかもLPG車は冬場エンジン始動しにくいし(タクシーはほぼ時間空けない交代制で運用してるから問題ないが)

174:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:04:24 OzuMZ4sg
日本のタクシーの中古輸出しようぜ。

クソヒトモドキよぉ、不覚にも声出して笑っちゃったじゃねぇか
まず、ガソリン単体で18越えろよ

175:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:08:53 kGhSMWFv
>>127
40万キロで廃車。都内なら3~4年かな。

176:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:22:03 qsUDp7XO
>>173
ガソリン改造エンジンは始動性悪いけど、朝鮮とか欧州のLPG専用設計車はその辺改善されてるよ。
韓国車がLPGに力入れるのはありだと思うよ。
実際欧州と東南アジアではLPG車って徐々に増えてる市場だから…

まあ所詮ニッチ市場に過ぎないけどねw

177:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:35:45 Kx0u4KV8
かなり前に販売終了したホンダのLPG車のページ貼っときますね。
URLリンク(www.honda.co.jp)

>◎燃料消費率(km/Nm3)10・15モード 18.8

178:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:36:35 Ht9tnCrX
じゃあ、究極のハイブリッドは、

韓国政府がLPG税無税プラス補助金政策をとればいいわけだなwww

179:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:37:49 kGhSMWFv
>>177
よく見ろ。LPGじゃなくてLNGじゃないか。

180:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:42:53 /keyBRhj
>>1

>政府公認燃費は17.8キロで、現在1600ウォンを越えるガソリン価格に換算
>すれば、実際には燃費が36.7キロにのぼるということだ

ぉぃぉぃ・・・
ご自慢のウリナラ企業が「実質~~ニダ」かよ・・・
しかも、大手新聞社の記事に対して・・・
・・・コイツラ・・・頭、膿んでるんじゃないのか?

181:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:43:25 HaMeD8F5
>>1
これは”サラ”のLPG車と比べてどうなの?
どの程度燃費向上してるん・・・


182:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:49:00 Ht9tnCrX
>>177
>低価格のLPGを燃料として使用し、ガソリン・ハイブリッド車よりもさらに環境親和的かつ経済的という
>のが現代車の説明だ。政府公認燃費は17.8キロ
                        ~~~~~~~~~~~

やっぱりそんなオチかwww

183:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:56:32 hS36IkMW
>>18
ここ・・指摘する人いないなぁ

みんな無視か?
大事なとこのような気がする



184:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 16:59:52 j5a7nNnS
>>139
すでに国内外ともタクシーはプリウスになっている。
もともとLPG仕様車は特別仕様扱いで高いので、イニシャルコストの差は無い。
燃費面でもプリウスのほうが上なので、プリウスを選ばない理由は車格とか
後部座席の広さぐらいだ。小型タクシーはどんどんプリウスに置き換わってるよ。


185:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:04:06 kY7qHel/
トヨタ コンフォート ハイブリッドニダ。
日産 クルーもあるニダ。

186:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:10:35 fNymTCRV
>>183
液化石油ガス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
液化石油ガス(えきかせきゆがす)LPガス、LPG(Liquefied petroleum gas)とは、ブタン・プロパンなどを主成分とし、
圧縮することにより常温で容易に液化できる気体燃料のことである。一般にはプロパンガス(Propangas・ドイツ語)とも
よばれる。液化石油ガスの名前から「完全な石油生成物」と誤解されやすいが天然ガス随伴など石油由来以外のものも
世界的に約半分を占める。多様なエネルギーソースを持つガス体燃料である。
                 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ってことだからあながち間違いではないということでは?



187:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:25:32 F/UCToti
プリウスのLPG車は開発済みだろう
URLリンク(gazoo.com)

188:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:26:27 qO/6vzRO
>>183
LPGだが。
なぜLNGなんかが出てくる?

189:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:34:21 iK2kVlMM
>>188
> 液化天然ガス(LPG)を燃料とする
これに対して言ってるんじゃね?

190: ◆65537KeAAA
09/06/30 17:41:06 kiZwoyhZ BE:39139643-2BP(2931)
LPG車って環境にいいのか?

191:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:41:56 Opg14L6D
ただのLPG車じゃダメなの?


192:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:42:56 Opg14L6D
LPGって液化石油ガスじゃなかったか

193:ななし
09/06/30 17:52:10 FnwFajTD
液化ガスとのハイブリッド何て誰が買うんだよw

194:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 17:56:08 IxHImi+5
液化石油ガスLPG = Liquefied petroleum gas
液化天然ガスLNG = Liquefied natural gas

かの国ではLPG=LNGなのかね?


195:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:04:01 kTSDLvn5
Liquefied portable gas
隣国ではこんな感じなんじゃね?

196:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:14:01 hQNKPYo5 BE:233581853-2BP(6116)
あれ?
三菱製リチウムポリマーバッテリーの採用は見送って自社製にすんの?

197:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:23:00 /QqjoQW8
トヨタ(ハイブリッド)>ホンダ(電動アシスト)>ミツビシ(電気自動車)>>マツダ(アイドリング・ストップ)・スバル(電気自動車)・ニッサン(クリーン・ディーゼル)・スズキ(軽)・ダイハツ(軽)
自動車メーカーの環境技術ランキングこんなとこか?

198:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:24:42 MeNVfodl
個タクのウテシしてます。日本のLPタンクの保安基準では6年毎に検査(正確にはリンク品と交換)します。費用は5~6万円です。
ハイブリット車のバッテリーも6年位で交換が必要なんでしょう?価格もけっこうするんですよね。
タンクとバッテリーと車検が重なったりして…(笑)んでタイヤもちびってたりして けっこうな出費だわな。

199:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:25:03 iK2kVlMM
>>197
日産も来年には電気自動車販売だよ

200:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:27:50 /QqjoQW8
>>199
ニッサンもやるな
ミツビシと同格ってとこかな?

201:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:40:33 BD/KcOzd
>>198
乗ってる途中に「ガス入れていいですか?」って言われたためしが無いんだけど、
タクシーってそんなに燃費いいの?都心から横浜の方まで乗せてもらったりしてるんだが、
その途中にたくさんガススタがあるようにも思えないんだけど・・・

202:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:44:28 8NJOkNrU
LPGが何処の国で使われているなんて開発する前から分かっていただろうに
なんでこんな無駄なことすんのかね。韓国人のやること意味わからん。

203:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:46:16 RCgeO36F
現代もガラパゴス化したか。

204:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:55:30 Mr702ahu
日産はもうダメなんじゃね?
ゴーン社長の日産リバイバルプランで将来への投資は根こそぎカットされたんだろ?

LPGハイブリッドは良い選択だと思うぜ?
日本の後追いをしても、日本に勝てないと理解して、違う道を選ぶんだろ。


205:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:57:40 MeNVfodl
>>201 LPのタンク容量は96リットルです。 燃費は先ほど誰かが書いておられましたが、5~6km/l です。
長距離走行ではもすこし伸びます 満タンなら片道300~400kmなら行けると思われ…
スレち スマソ きえます。

206:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 18:57:47 67B5aiHu
まあそんな馬鹿にしたもんでもないと思うが
少なくとも世界中で韓国人だけは
「ハイブリッド車欲しい=日本車一択」ではない、他に選択肢ができたわけで
意味があるかどうかはともかく
日本のハイブリッド車に初めてケンカを売ってきたのが
アメリカでも欧州でもなく韓国だったわけで

207:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 19:07:10 /YNRmSOe
>>206
単純にハイブリッド量産車だったらアメリカにもあるよ。
ビッグ3は一応、どこもハイブリッド生産はしている。

GMのタホハイブリッドとか。

一昨年のメジャーリーグオールスターでイチローが副賞として
もらってたのもGMのハイブリッドだったはず。

208:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 19:35:27 fNymTCRV
売れないハイブリッドはないも同じ
競合しないもの出したって数年後には博物館入りだろうにw

209:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 19:45:43 G3tUsbtq
日本はタクシーとかすでにLPGじゃん…

210:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 19:46:37 FCP5EuUA
タクシーに乗ると時々、オナラのような臭いがすることがあるのは、LPGのためですか?


211:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 19:47:53 3k/EKVKy
<丶`Д´>1 ソースから間違っているがLPGは液化石油ガスでスミダ
液化天然ガスはLNGだが冷たすぎて自動車用には気体のCNGを使うニダ

212:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 19:48:45 ChRpS+k+
給油が大変そうだとしか・・・

213:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:04:46 DTE3L+f+
>>206
初めてケンカうってきたのが韓国だと!?
釣られんぞ…


214:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:07:26 hJ5SJ/vM
アルカイダがこれに興味を持ちました!!w

215:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:15:08 6HOVAF/9
他人様にご迷惑をおかけしてはダメですわよw

216:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:16:40 lR8HxAzV
自爆機能が標準装備のドロンボーメカみたいだな・・・・・・

217:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
09/06/30 20:16:46 nM88CiuO
つ URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

<lli`Д´>アイゴ…

218:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:19:30 2Ci3qi3e
LPGの燃料費が安くてすむなら、100%LPGの車がよくね?

さっぱり下朝鮮の考えることはわからんわ


219::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:25:45 SG08Kbfd
韓国人は、お国のため、財閥企業を儲けさせるために、積極的に韓国式ハイブリッド車を購入しなければなりません。
当然、韓国を母国としている在日諸君も、積極的に韓国式ハイブリッド車を購入しましょう。
間違ってもトヨタやホンダなどの、日本式肺ブリット者を購入してはなりません。
購入したことが民団にばれたら、親日罪で拘束され、韓国に強制送還されて逮捕されます。


220:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:27:08 AjdKTRhf
<丶`Д´>もーハイブリッドの名が付けられればなんでもいいニダ

221:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:32:34 KzajlAxN
LPG用のエンジンって言っても、結局はガソリンエンジンをLPG用に変えたものでしょ?
マジでわけわからん


要するに、ガソリンエンジンでハイブリッド作ってみたところ、ハイブリッドとしてはあまりに
燃費が悪く、LP車にすることでごまかした

としか思えん

222:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:38:05 kGhSMWFv
LPGはLPG専用車じゃないと故障しまくるよ。
ガソリン車を改造するのはやめといたほうがいい。

223:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:38:28 jMPtp+3r
>221
早く身を隠すんだ!

224:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:40:21 KzajlAxN
>>222
最近のは知らんが、結局は燃料系とバルブまわりくらいしか違わないんじゃないのか?

LPG専用のブロックとかクランクとか無いし

225:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:44:53 iK2kVlMM
>>224
ロシアじゃLPGとガソリン両方使える車多かったね

226:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:51:15 wS8XZgpp
出来損ないのハイブリッドを『韓(ハン)ブリッド』と言う様になったのであった。

227:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:52:53 +I3a1BKf
>>6
なんだ、まだ試作品かよ

228:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:53:31 2Ci3qi3e
>>226
ワロタ 是非広めたいw

Hybrid + 韓(Han) = Hanbrid



229:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:54:30 DpMwEvlu
>>1
別にハイブリッドでもなんでもないだろw
このネタ、1年以上ひっぱってないか?www

230:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:56:48 u4I113xD
>>1
ガソリン車と比較するのに、燃料代じゃなくCO2削減量で比較するべきじゃね

231:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:57:22 D1cfGX7s
>現在1600ウォンを越えるガソリン価格に換算すれば、実際には燃費が36.7キロにのぼるということだ。

1600ヲン(約120円)分の燃料(LPG)で36.7km走れる・・・ってことか。

で、都合のいい燃費計算引っ張り出してはいるが・・・

それでも新プリウスに負けとるがなw

232:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 20:59:15 hQNKPYo5 BE:1121191889-2BP(6116)
>>229
1年どころか・・・・3年前から・・・・・

【韓国】現代自、新型ハイブリッドカーで09年には日本車と対等に〔12/26〕
スレリンク(news4plus板)

【自動車】現代自、LPG仕様のハイブリッドカー09年韓国販売へ[06/04]
スレリンク(news4plus板)

【韓国/自動車】通勤用ハイブリッド電気自動車、09年発売へ~KAISTと電気自動車メーカーが開発[06/28]
スレリンク(news4plus板)

そういえばここまではちゃんと「09年を目処に」が続いてたのに・・・・・


【自動車】現代・起亜自「2010年にはハイブリッドでトヨタと競争」~現代副社長「トヨタの技術は構造が複雑でコストがかかる」[10/29]
スレリンク(news4plus板)
【自動車】世界のハイブリッドカー市場の9割占める日本 韓国が追いつくのは容易でなく残された時間も多くない 中央日報社説[06/15]
スレリンク(news4plus板)

( ´ω`)あれ?


>>231
日本が燃費でくるならウリナラは価格だ!がコンセプトらしいぉ

233:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:00:41 HVnmSUss
ガソリンとLPGのハイブリッド燃料を使うエンジンだろ

234:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:02:37 DpMwEvlu
と思ってよく見たら、一応駆動モータ積んでいるな。

235:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:05:10 GzkpKQdL

チョンのことだから
ちょっと盛り上がって、
その後スゴイ勢いで失速することを予想w


半年後には
東亜民にも「ああ・・あったな・・?」程度に
忘れ去られそう。

236:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:07:28 xIKtpzYT
LPGなのは、
(1)あまり売れないようにする
(2)プリウスと比べられないようにする
が目的だろ

ホンダが、初代インサイトを2シーターで出したのと
同じようなもの

ホンダもうかうかしていると、ハイブリッドでヒュンダイに追いつかれてしまうぞ
販売台数では抜かれてるんだし

237:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:08:55 iv8JIvPU
LPGはパワーが出ないから駄目なんだよな。
朝鮮人向きじゃないだろwまったく

238:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:12:50 B5N1tNao
核心部品? エンジンのこと?

239:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:15:05 DpMwEvlu
ピコーン
通産省の役人をアガシで落としてトヨタに圧力をかけて
ハイブリッドシステムを入手するニダw
(中略)
アイゴー、システムだけで300万するニダ!

240:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:16:36 D1cfGX7s
>二酸化炭素(CO2)排出量も99グラム/キロと、国内環境車の代名詞になる見通しだ。

ちなみにワゴンR(車両型式:DBA-MH22S)が99g/kmな。
プリウスは65g/km

ソースは「主要自動車二酸化炭素排出量一覧表」ってやつ。検索して参照。
なお2008年8月29日現在のデータらしい。

241:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:25:49 xIKtpzYT
>>240
日本の計測方法と、韓国の計測方法は同じ?

日本の10・15モードは世界一甘いようなので、
あまりホルホルすると・・・

242:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:34:17 I6Nour3c
>241
世界一、外国車に厳しいカリフォルニア基準で比較すれば?
そもそも10・15は排ガスの測定方法だぞ

243:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:36:14 xIKtpzYT
>>241
俺に聞かれても、知らんわ
>>240に聞いてくれ

244:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:40:55 Cfz8emOb
韓国の場合資料の殆どが捏造だから怖い

245:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:43:44 vPU5tFch
>>88
俺のオナラはブタンハイグレード。

246:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
09/06/30 21:44:23 1NwtVeV6
>>243
これ飲んで落ち着け。

(=<ヽ`∀´>つ旦

247:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 21:51:40 MZbNmw11
国土が狭いからこれもいいかもね。


248:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
09/06/30 22:02:23 1NwtVeV6
そういやヒュンダイの格安車計画はどうなったんだ?

249:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:02:24 udD3caTm
発売が楽しみじゃないか、即効でトヨタが購入してバラしてチェックするからさw

250:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:02:34 z+3ob+wL
もちろん開発が終わって輸出生産開始してからだよな


輸出不可に気付いたのは

251:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:04:10 YngTAEtS
どうせ値段が折りわなくて発売中止だろ

252:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:06:32 dhYJwozh
LPGって日本で言えばタクシーのだよね。
そういえばタクシーて高速とかどこで給ガスしてるんだろ??

253:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
09/06/30 22:06:54 1NwtVeV6
>>251
買おうとしたヤツが値切ろうとしたが失敗、腹立ちまぎれに車に放火して…。

254:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:15:15 wLygaiBs
政府公認燃費は17.8キロwwwwww

255:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:36:02 kGhSMWFv
>>252
高速道路には東名の足柄SA以外のLPG充填所はありません。
途中でガスが足らなくなったら一旦下に降りることに。
まあそんなことは滅多にないけど。

256:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:44:34 D1cfGX7s
二酸化炭素排出量=ガソリンのCo2排出量(2320g/l)を燃費(km/l)で割った値

トヨタのサイトにあった新プリウスのスペック表より計算してみると
10・15だと 2320÷38.0(km/l)=61.05263158(g/km)
JC08だと 2320÷32.6(km/l)=71.16564417(g/km)


>>242
カリフォルニア基準の詳細plz

257:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 22:49:52 D1cfGX7s
>>242
>日本の計測方法と、韓国の計測方法は同じ?

色々ググってみたがよくわからん。^^
ただ、実燃費とカタログ燃費の差は韓国車の方が大きいそうな。

258:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 23:29:16 hQNKPYo5 BE:654028867-2BP(6116)
日本人はLPG車をバカにしすぎてる気がする。

日本ではLPGのインフラが整備されてない上にガソリン車改造型のキャブ式しか知られてないせいだと思うけど

259:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 23:40:01 D1cfGX7s
>>258
教習所の車がLPG車だったなー。
ハンドル付近に「EMG」(うろおぼえ。エマージェンシーの略と解釈してた)とか書かれたボタンがあって
押したくてウズウズしたのは良い思いで・・・?

260:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/06/30 23:44:28 hQNKPYo5 BE:560596649-2BP(6116)
>>259
(´・ω・`) 押しても自爆したり座席が射出されて脱出したりはしないから大丈夫

261:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 00:02:10 xIKtpzYT
>>257
>ただ、実燃費とカタログ燃費の差は韓国車の方が大きいそうな。

そんなことはないだろ、
10.15モードの方が甘いと朝鮮日報で読んだ記憶があるぞ!?

262:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 00:03:48 0OkW0/mE
>>261
おいw

263:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 00:18:30 VDZwW+po
>>255
大分から東京までのタクシーの無賃乗車で、犯人が逮捕された記事を見た事がある。

運賃は25万円だったかな?

264:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 00:21:17 ctbJSR40
LPGしかネタが無いのかw

ところで韓国ではLPGスタンドが普通にあるのか?
そんな話、聞いたことがないが。

265:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 00:26:21 u3nuVo2w
朝鮮人はジェットエンジンを採用すべし。
早いぞ、あれは


266:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 00:33:42 I1AJBbH2 BE:654028676-2BP(6116)
>>264
こんな話なら

LPGスタンド、及び、充填所視察
URLリンク(www.rindokai.net)
> ソウルを中心として、バスで、移動していたが、一番にめについたのは、
>とにかく、LPGスタンドの多いこと、多いこと。 タクシ-が、入って来る、
>オ-トガススタンドなら、まだ、わかる話だが、写真のように、どんどん、
>一般車が、入ってくるのだ。いや、一般車しか、入って来ない、まさしく、
>LPG車スタンドなのだ。スタンドに入ってくる客も、ガスを充填する、
>社員もお互いが、慣れたものである。日本では、考えられない。
>何より、問題になるのは、LPG車の普及台数よりも、保安の問題である。
>現在の日本のオ-トスタンドは、一定の距離を離さないと、スタンド同士の隣接は、
>ありえない。たくさんのびっくりのなかで、一番のびっくりは、保安のずさんさでは、
>ないだろうか? (略)

どうでもいいが、この人は日本から視察に行った朝鮮人なんだろうか?と思うくらい句読点に違和感がありまくるんだが

あと、2007年のデータで

      台数  件数
日本  292,300 1,900
韓国 2,187,066 1,533
アメリカ  200,000 2,340
英国  144,000 1,400
フランス  140,000 1,909
波蘭 2,050,000 6,700
トルコ  2,050,000 6,853

てのもある。
一見すると日本より韓国のほうがスタンド数が少ないけど、「全国のスタンド数」として見てみれば韓国のスタンド密度の高さが分かると思う
もしかすると「ソウル特別市内だけで1500件」とか、ものすごい斜め上の可能性も捨てきれないけどw

267:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 01:22:02 isHOaXys
>>258
>ガソリン車改造型のキャブ式しか知られてないせい
もうその情報は古いよ、今はインジェクション仕様だよ

268:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 02:06:55 TqAv5CAJ
しかし、
ガソリン仕様 ⇔ LPG仕様
は、街の自動車工場でもできる程度のことなのに、
LPGハイブリッドのみって意味が分からんな

269:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 02:17:22 GU2U/cv6
>>59
wwwwwwwwwwwwwwww

270:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 05:15:31 7nc6X3Z6
>>268
韓国の技術力が日本の街の自動車工場程度って事だろ。

271:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 05:16:30 nP1UAX66
何年かかってんだよチョソwwwwwwwwwwwもう手遅れだ諦めろやハゲwwwwwwwwwwwwwww

272:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 05:20:05 r3gZltZj
>>267
HKSがキッと造ってた

273:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 05:21:52 QF0RUJMT
タクシー

274:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 05:57:38 d68wJQVA
>>59
何これwww

275:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 06:40:59 nz7+ZuxR
次の展開を予想してみた


回生時だけに充電すると効率が悪いので、走行時など常時充電して、その充電したエネルギーで走行する電気自動車を開発する

276:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 08:44:22 d4U+6gVJ
>>275
その形式のハイブリッドってアメリカにあるんじゃないっけ?
ガソリンでエンジン回して発電だけして、走行は完全モーターってやつ

277:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 08:45:50 zyX22G5B
>>276
潜水艦やマウス戦車でやってたな

278:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 09:12:10 YFjJyyqm
GMのVOLTだな。
変態ハイブリッドとして恐れられてる。ちなみに電池は
ノートPCのバッテリーを爆発させたLGケミ製。

279:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 09:26:11 6Aw9Udr8
>ガソリン価格に換算すれば、実際には燃費が36.7キロにのぼる
って、意味不明。比較するなら、従来のLPGで走る車と比較するべきでは?

で、従来のLPG車と比較して何か向上したのかねぇ…


280:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 09:53:45 6pBGMJnM
>>279
プリウスの38kmlに数字の上で対抗するためでしょ。

281:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 10:52:49 rJjeefm4
>>276
エネルギー効率的にめっちゃ無駄なんでは?

282:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 11:23:37 d4U+6gVJ
>>281
しかもエンジンで普通に発電するわけだから地球に厳しそうだしw


283:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 13:17:08 FpYGhnA8
日本のタクシーの廃車を持って帰ってばらして
エンジンの部品を再利用してるだけだよね

284: [―{}@{}@{}-] <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 13:22:43 hwtPNxvV
ハイブリットのまえに個人的には一晩エアコン使えるキャンピングカー希望!

285:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 13:23:15 isHOaXys
>>279
理由をこじつけて主張するのは朝鮮人の癖
負けを認めたくないから、大差は無いと主張

286:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 14:16:41 d4U+6gVJ
>>284
バッテリーもう一個積めばよくね?

287:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 15:28:42 O+IfygLD
>>282
全ての電力をエンジンで発電してまかなうなら大変だが、プラグで
外部電源から充電するのをメインにすれば、そこそこいける。

自宅で駐車している時には外部電源から常に充電するようにして、
出発するときにには常にバッテリー満タンで出発。
バッテリーが50%に減るまでは一切エンジンは回さない。
50%を切ると、エンジンを回して発電し、バッテリーと発電の両方の
電力で走るようにしてバッテリーを節約。
さらにバッテリーが20%を切れば、エンジンをフルに回して発電の
電力だけで走れるようにして、停車時はバッテリーを充電。

こうすれば、近距離だけ乗る車だとバッテリーだけで走れるから、
燃費は大幅に安くなる。
長距離走ると、燃費はガソリン車より悪化するけどね。

288:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 15:41:44 13BPrYla
>286
いや、ウインドエアコンですら700W/h位食うから、一晩中動かすとなると物凄いバッテリーが要るよ。
12V60A位でインバータ焚きっぱなし。つまり一晩中セル回しっ放し位。

289:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 15:48:15 R9tUgYSu
どこかのチョンメーカーで、ゴミを燃料にする車を作らねのか?<究極エコだぞww

290:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 16:11:17 +4mm4nFM
>>201
>乗ってる途中に「ガス入れていいですか?」
あ、俺大昔に言われたことがあるw親と乗った小学生の頃ww

当時はタクシー代は距離のみで計算されていたのだが
その後、渋滞で止まっていても時間で計算されるようになったので
客が乗っている途中の給油(給ガス?)はなくなったと聞いたww
給油中の代金まで請求されちゃかなわんわなww


291:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 16:46:13 R6MuIi2k
アバンテってミニ四区じゃん…

292:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 17:04:14 /pryjIEq
>>289
<#`∀´>もうすぐウリナラで永久機関が開発されるかもしれないニダ。そうなれば内燃機関も電動機も時代遅れになるニダ!

293:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/01 17:06:21 EF+xi02K
>>59

ワロスwwww


294:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 06:40:16 zb70djMW
2000年頃から韓国ではプロパンガスのボンベと合体したガスストーブが流行していた。
ストーブ自体は保証金10万Wでレンタルし、
ガスを使い終わるとボンベを交換しに来てくれて その際にガス代を支払うシステム。
先進国の安全基準からは絶対に成り立たないようなプッソウな暖房器具で、現に時々爆発事故も起こっていた。

このように宅配の習慣がある韓国では、
自宅の駐車場までボンボを交換しに来てくれる業者も出てくるだろうから
韓国独特の自動車としてLPGカーは結構面白いと思う。

でも、不思議なのは現代自動車は財政難の中、
無理してカナダのベンチャー企業を買収しハイブリッドシステムを手に入れたワケだが、
そんな苦労をしなくても
単純なLPGカーをより低燃費化する技術開発をした方が韓国らしくてイイのに、、、、、。

あっそうか、エンジン技術そのものを持っていないのだから
どっちにしろLPGカーの低燃費化技術なんて彼らには開発できないのかぁ。

やっぱり 結局「腹立ちまぎれの開発史」になってしまうんだ。 ミジメな民族だなぁ。

295:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 06:55:01 IoDBdNi8
<丶`∀´>294 ボンボってなんかエロいニダ

296:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 08:37:04 M4FINeIM
>>294
ほんと、技術を突き詰めるほうが自社の利益につながるって考えがないんだろうね


297:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 09:11:29 W+h9DLRY
>>275

それは「シリーズハイブリッド」と呼び、エンジン走行とモーター走行を状況に応じて切り替える「パラレルハイブリッド」と共に枯れた技術。
シリーズの場合エンジンが発電専用となるため一番効率の良い回転域だけを使える上、多段変速機構がいらないため、
ゴー&ストップの多い都市型コミューターとしての存在価値があるよ。
小型トラックや路線バスなど都市内移動用のトランスポーターとして、プリウスよりも先に実用化されてます。

298:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 09:29:56 YPfhT/Tp
>295
プッソウもニダ。なんかかわいいな。

299:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 15:19:23 fBMVmvAf
ハイブリッド車、下半期に韓国市場にあふれる
URLリンク(japanese.joins.com)
URLリンク(japanese.joins.com)

300:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 15:21:57 M4FINeIM
>>299
あぁ売れ残りが多すぎてあふれるって事か

301:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 15:37:03 YPfhT/Tp
&、プリウスとインサイトであふれるという意味。

302:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 20:12:31 aoFEI+sX
ホンダ、トヨタに負けても、勝ったみたいな事を言う予感が。

303:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 20:24:57 GPKzsUp+
夕刊に出てたが、富山かどっかのタクシー会社が三菱のEVを採用するみたいね。
LP車より、車両価格は高いけど5年くらいで元とれるとか?
LPハイブリッドなんて、長く乗れば乗るほど維持費が高くつきそうでコワいんだが…
5年後に、オーナーの感想を聞いてみたい気もするよ。

304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 20:48:04 Kc3cx8xA
>>303
安さに釣られて韓国車を大量導入したタクシーメーカーの末路をしれば
よほどのことがない限り採用しないかとw

305:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 21:45:10 agixnQB0
ごめん
根本的なこと聞いていい?
LPGハイブリッドってのはLPGで発電するんじゃないの?
え?
ガソリンとLPGのハイブリッドなの?
ツーことは
互いに関連性の無い内燃機を二つ搭載し、全く別の燃料タンクを
用意するってこと?

違うよね。そんなわけ無いよね。そんなクソみたいなこと
普通の企業やらないよね。何かの間違いだよね。
間違っているのは俺の理解だよね。ね ね ね ね 

306:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 21:59:36 0b0FTh5K
ガソリンの変わりにLPGを使用します。
価格が安いのでタクシーでよく使われてます
またガソリンとLPGを併用するタイプもありまし。


307:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 22:01:17 0b0FTh5K
ガソリンの変わりにLPGを使用します。
価格が安いのでタクシーでよく使われてます
またガソリンとLPGを併用するタイプもあります。
プリウスをLPG仕様にすればタクシー業界大喜びかも。


308:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 22:12:28 MXFspaNZ
>>284
>ハイブリットのまえに個人的には一晩エアコン使えるキャンピングカー希望!
それはプラグインにしたらいいんじゃね?
つまり、ACを供給してもらってエアコン使う様にする。

309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/02 22:19:08 LNY/+bA+
とにかく日本で売りたいんだな

タクシーだとしても台数カウントされるからなw

でもね、ヒュンダイ製のタクシーなんて日本人は誰も乗らないよ

だからタクシー会社も買わない

310:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/03 01:16:19 6P2fkayl
先週の金曜日、お茶の水駅のタクシー乗り場でタクシー待ちをしていた時のこと
私の順番が近づいて来たのだが、前の人たちが何やら話している
聞き耳を立てると、やって来たヒュンダイの個人タクシーに乗りたくないので
次の人に譲っているようだった。 

譲った人は普通のサラリーマン風の人だったので、嫌韓もここまで来たのか。と驚いた。 
しかしそれ以上に、
日本ではフェラーリより希少なヒュンダイのタクシーを生でみられたことに驚いた。

311:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/03 10:41:22 qg/U2Vnh
5月販売数、フェラーリは38台ヒョンデ15台。前年同月は共に35台ずつ。
ランボルギーニは12台ニダおめでとう。

312:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/03 11:45:06 mRJ+DFku
希少価値が全く違うのにwww

313:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/03 19:01:58 gOuw+XaD
>>311
>5月販売数、フェラーリは38台ヒョンデ15台。前年同月は共に35台ずつ。
>ランボルギーニは12台ニダおめでとう。
つーかランボルギーニが12台って素で驚くわ.


314:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/03 22:06:59 /ppf5GWM
>>1
> 現代・起亜(ヒョンデ・キア)自動車は液化天然ガス(LPG)を燃料とする「アバンテ」

液化天然ガスならLNGではないのか?

315:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/03 22:07:34 Km8X5lig
中毒死か爆発しそう

316:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 06:11:23 SjmNbYbE
>314
LNGとLPGを混同していると思われ(翻訳ミス?)
LNG:液化天然ガス
LPG:液化石油ガス
だよな。

317:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 12:21:51 pgyAd96G
>1
おめでとうございます。(^^;

318:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 13:26:14 ZWYAiL9e
なに言ってんねん。

319:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 13:34:21 aGAOKQaV
世界でまったく相手にされないものをつくって’独自開発’とは・・・


320:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 13:40:25 pgyAd96G
キムチ冷蔵庫とか通話機能付きデジカメとか専用ソフト発売未定のモバゲー本体とか走らない・爆発しやすい・給油場所なしのハイブリット車とかニカ?
賠償汁!

321:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 13:46:20 9PsZ+AK5
LPG車なんて日本では数十年前から走ってるのに・・・
韓国では最新技術なのか・・・

322:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 14:04:59 J894OrGH
普通にプロパン車でも同じ距離走るんだろ?w
無駄に重くしてどうするよw

323:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 14:31:10 s7PP6PzT
>>320
既存の製品を思いつくまま合体させただけで
新しい技術なんか必要ないものばっかりw

324:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 15:05:01 HIriykt/
>>79
面白くて、1-1000まで全部見ちゃった。

ああ。貴重な土曜日の昼が

325:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/04 17:18:54 pgyAd96G
とにかく兄貴に与えられた物は全てウリも要求するニダ!当然の権利ニダ!何が悪いニカ!
ウリにも分けなければ謝罪と賠償汁!
イルボネは先進国らしくウリナラの後始末と技術供与の義務を果たすニダ!


こんなん連れてやってまんねん(ノ_・。)

326:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 00:25:53 qNLOWx/2
>>277
それどころか雨じゃ戦艦やら空母までそれでやってた。おふらんすじゃ8万トンの
超豪華客船までもそいつで・・・・

327:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 06:54:45 YRiKn+T0
>>79
ガハハ

328:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 08:04:02 RVn2ykxJ
>>79
AA化すると、奴らの滑稽さがより笑えるなぁ
AA見ながら、そうそう、そんな記事があったなって
昔の朝鮮日報や中央日報の記事を思い出しながら大笑いしてしまった。

アイツらって絶対、本質的な努力しようとしないんだよな。
受験生で例えると、
普通の受験生は試験勉強に多くの時間を費やすが
ヤツらの場合は、カンニングの方法の考案だけに青春を費やしている、
それで結局、何~んも知識が身にも付かず、カンニングがバレて入試も失敗。。。。。。。
そして毎度のように癇癪。 おまけに受かった奴を恨んで、ワメキ散らす。
本当にアホ臭い人生。


329:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 08:11:58 FYiquDnx
漏れが最初に買ったミニ4駆はアバンテJrだったなw

330:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 08:17:06 t9Oxrz6C
機械素人に言っておくからな。
現代のLPGは液体噴射タイプ。 これは最近出始めた技術で、日本ではトヨタしか市販化していない。
タクシー、トラックで使用している。
一昔前まで一般的だったのが気化噴射。 要はキャブ車な。
性能的に見て液体噴射が優れているので、最近になって使われだしている。
現代のアバンテはV6 2700ccだったかな、で、ガソリン程ではないにしろ、LPGとしては十分な出力、トルクを出している。
そこまで卑下するほどのものでもないってこと。

追記
ネトウヨだから現代は嫌いです。 日産派です。

331:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 08:17:23 lkBXW5sW
>>79
ワロタwwwww

特にこのAAが気に入った

            _____
      r'ff77"/////〃〃∠=:、     
.     レ'''‐-!!!-‐::''"::::゙::ヾ:三三l    
.    l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:三三!    
    |;:、:ニニニニニ:::::_;;::、:::::::l三三l       
.    l´\゙ll::!:::lLニ-‐'' ̄::::::|三三ト、      
    }==。ァ ::,, ==。== ::::::r;=、ミ|. \     おいコラ誠・・・
.    l.`ニ! ::::: `ニ二´  :::::rニ||:ミ!  ヽ、._   てめーのとこからリースで借りてたハイブリッド車、
 _,... -‐1 ! :::::_┐ヽ._    ::::::-リ ミ|   l     元のガソリン車より燃費悪いぞ・・・?
     l/゙= ---─っヽ  ::::下ミ:ミミ|   | 
      l ` ̄ ̄´  | .::::::|:: ヾ:ミ|   |      フ ア ツ ク
       ト、 ゙゙゙゙ ........_;;:::-‐':::   >|   |      lニ    l
   , --、 |  ` Tヾ ̄::::::::   / |.    |      ! U C K   ユ ー
  l;';';';';';}|.    | \    ./   |     |             ヽ/
.  〉-y'´|   _|   \ /    |_    :|              l  O U
  /7./ .>'' ´ |   / \     | `''‐<     ぶち殺すぞ………ゴミめら……!



332:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 08:28:43 Rriwzg+4
【自動車】現代自、世界初のLPガス・ハイブリッド車公開[07/03]
スレリンク(news4plus板)

333:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 08:32:50 haYrZRuf
まあ,いずれにせよチョンの作る物は中途半端な物ばかりだからな

334:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/05 12:47:58 GnTl+ERm
>330
> 現代のLPGは液体噴射タイプ。 これは最近出始めた技術で、日本ではトヨタしか市販化していない。
> タクシー、トラックで使用している。

ダウト。LPGの燃料噴射装置はガソリン用と大して変わらない。でなければヨーロッパで
大流行していたバイフューエル車なんて簡単に作れない。

日本車にLPGの燃料噴射装置が最近まで無かったのは本当だが、これは通産省の腐れ天下り
団体が「LPGの燃料噴射装置は高圧ガス製造装置に当たるから、うちの認可が必要である」
とごり押ししていたのが真相。


335:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/08 19:17:33 c2EVPe4c
>1
どの核心なのかなあ、8月が楽しみだなあ。

336:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/08 19:45:25 xTSKR1ER
1.6のLPG車って時点でパワーは知れてる
LPGってだけでも重いのにバッテリーと駆動モーターまで載ってるのでは
いくら燃費抑えられても、乗ってるチョンがファビョって事故るんでね?

337:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/08 22:16:55 KOIe4GDU
>>1
」政府公認燃費は17.8キロで、現在1600ウォンを越えるガソリン価格に換算すれば、実際には燃費が36.7キロにのぼるということだ。

>ガソリン価格に換算すれば

金額換算wバカかよww
燃費関係ねえww

338:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/08 22:34:51 HVup8uuJ
独自調達と言った方がいいかもね

339:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/08 22:57:27 xyovysdd
韓国がすべきなのはガスボンベをトランク以外の場所に持っていくこと。
たとえば座席の下。


340:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/08 23:42:58 ozewimKF
>>39
それ、現代から特許出てたから、
そうなってるんじゃねーの?

341:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 00:29:19 4bFn5ON/
>>320

あとあと学位の価値も無い大学出てニートとか。 国際感覚、教養ゼロでも海外移民とか。自称アジアの白人なのに結婚相手が東南アジア土人とか枚挙にイトマが無いW

342:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 12:13:31 04YX6MXk
そのへん走ってるタクシーのエンジンと何が違うんだこれ?

343:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 16:36:30 4bFn5ON/
てか三菱からのGDIエンジンはどうしてるのだ?

344:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 19:09:40 W6CLOhAZ
現代自動車、韓国勢初のハイブリッド車発売
URLリンク(news.imagista.com)

345:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 21:42:35 aCx8wuVM
クラコンの新型エンジンは馬力アップしたけど燃費は旧型と殆ど変らんそうだ。

346:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 22:00:08 2IExpdrc
こないだあった現実
ディーゼル車普及開始→怪現象!!ガソリンと軽油の値段が逆転→ディーゼル車激減
今後予想されること
LPG車普及開始→怪現象!!ガソリンとLPGの値段が逆転→LPG車激減
やっぱ輸出して量産効果が得られないものは、韓国では普及しないと思うな。

347:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 22:08:07 ycrWb9u8
アバンテじゃなくアカンて。

348:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 22:08:21 /9sUyXGY
>>330
元々韓国社会ではタクシー以外でもLPG車に改造して乗る人が多いんだっけ。

349:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 22:12:38 Eiu+QFwc
LPGって事は、ベトナムに売る気だな!
極悪非道の限りを尽くしたベトナムに。
ベトナム人が朝鮮人みたいな低俗な粘着人種じゃなくて良かったなwww

350:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 22:16:26 A2av44V7
何でLPGのハイブリッド車が作れて、ガソリンのハイブリッド車が作れないのか、
理由がが全く分からん。一体何を必死で作ってたんだ?

351:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/09 22:22:41 u78O5QqE
>>350
普通に特許の縛り。

352:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/10 13:00:49 a8pJQmnU
>>350-351
ま、「ガソリンの部分をLPGに書き換えれば特許回避できるニダ!」と考えてそうでつなw
現実には無理だけど。

353:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/10 14:01:57 TrXNUST8
>>352
それで特許回避出来るのが韓国内だけだよ。

354:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/10 14:38:47 /ym0FOzf
特許出す時に、ガソリンエンジン限定で出す訳ないじゃん
内燃機関と書いておけば、ディーゼルでもロータリーでも水素エンジンもカバーできる

355:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/10 14:57:37 mBKdJhnl
これって、タクシーで使ってるよな?

356:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 13:41:59 Xv1p73of
>>59

いつみても笑える秀作

保存させてもらいます。

357:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 16:58:52 Tdma81wd
しかし現代すげーな。

日本なんて未だに効率の悪い時代遅れの
ロータリー作ってるもんなorz

358:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:03:31 c5/mSEdk BE:622884858-2BP(6116)
>>309
( ´・ω・)っ[ ジャズタクシー ]


(´・ω・`) あのおっさんは本気で阿呆だと思うんだ。うん。

359:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:06:39 DQUMG8Mk
>357
何がすげーんだ?
効率悪いロータリーですら量産車に永年使ってましたが。ル・マンじゃ優勝して欧州人ビビリ込ませましたからね。
それに引き換え、チョンのヒョンデなんか普通のレシプロエンジンすら効率出せてねえじゃん。手取り足取り、材料から機械まで与えてもらって何そのヒョンデロリンな現状は。

360:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:13:00 /yubt3DX
自然燃料節約する為のハイブリッドでも有るんでしょ?

自然燃料と自然燃料を組み合わせるなんて、馬鹿なんじゃねーの?(笑)

三流チョンの考えそうな事だよな(笑)

「私は馬鹿です」と世界中にアピールしてるだけじゃん(笑)

361:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:13:05 LkyQj5Ve
>>357
13Bロータリーって1300ccなんだぜ
現代って何ccで何馬力?

362:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:13:39 +sv+SFdA
>>357
帰国まだあ?

363:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:27:29 Tdma81wd
ロータリーは馬力が出ても
燃費が極悪でしかも
オイルは食うわ、OHのサイクルは早いわ
いいとこないだろ?

しいて言うなら排ガスがクリーン位か?

時代遅れだろ?

364:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:40:19 Tdma81wd
おっと、ボロータリー信者の
痛い所をついてしまったかな?wwww

365:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:41:21 BRG5gXz0
>>1 何所がハイブリッドやねん?
って記事だなw

366:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:45:39 LkyQj5Ve
>>363
俺はランチア乗りだけど何か?
REエンジンって普通に走っていれば
燃費悪く無いんだぜ乗ってから言おうな

367:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:50:20 Tdma81wd
>>366
普通に乗っていればって

ロータリー乗る意味あるの?
高出力を楽しむからいいんじゃないの?

368:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 17:55:06 LkyQj5Ve
>>367
じゃあ、RE比較で出す意味は何だよw
アクセラのエンジン出すべきじゃ無いのか?

369:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:02:12 0nkDQ6zO
>>363
ロータリーは、燃料を選ばないという利点があるが、何か?
パワーは出ないが、走りまっせ。

370:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:05:05 KkV+r/oo
俺が韓国側だったら、特許無視して造るけどな。

その後で、「トヨタが特許を独占してるから、エコカーの普及が遅れてる、解放せよ」と、
世界中のマスコミ使って大騒ぎしてやるけど。

371:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:06:17 Tdma81wd
>>368
ロータリーが時代遅れなのを言っているだけだ。



372:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:07:36 TVsNbCt0
「核心部品を独自開発」ってわざわざ書いちゃうと、
普段は独自開発してないのがばれちゃうぞ。

373:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:09:13 TVsNbCt0
>>371
鬼のように開発費を注ぎ込んだらロータリーも低燃費の実現が可能だろうか?

374:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:09:21 LkyQj5Ve
>>371
水素でも走るのに?時代遅れ?

375:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:10:00 k0lF4u7k
>>1
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。
・・・・・・バカなの?

376:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:11:46 nArDytjz
>>370
その為には韓国市場を開放して、トヨタに独占されていないとダメなんじゃ...
まったく閉鎖的な市場で何言っても無駄だと思うが

377:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:20:12 Tdma81wd
>>374
量産してから言って下さいwwww

378:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:24:44 LkyQj5Ve
>>377
このハイブリッドも量産してからねw

379:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:29:24 +hvtzwqW
>>366
13Bについてはフツーに乗っても燃費悪いとは思う
ただまぁコレはロータリーでなくてもターボ車ならあるていど宿命

>>367
RX-8のはべつに燃費悪くないぜ?

380:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:36:34 4bh3hoVl
>>371
それならレシプロエンジンの方が時代遅れじゃん?

381:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:49:15 J+gwsPRV
LPG と ガソリンのハイブリットでも作ったら 輸出もできるんじゃね?

チョンでも できるだろ?

382:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/07/11 18:53:40 c5/mSEdk BE:233582235-2BP(6116)
そもそも ID:Tdma81wd の言う「時代遅れ」の意味が分からん。
設計思想の古さで言えばハイブリッドのほうが古いだろ?


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