06/05/26 23:02:50
新家工業
URLﾘﾝｸ(www.araya-kk.co.jp)
** ＡＲＡＹＡ あらや アラヤ **
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
Retro Raleighs
URLﾘﾝｸ(retroraleighs.com)
3:ツール・ド・名無しさん
06/05/26 23:23:21
>>1
おつラレー
4:ツール・ド・名無しさん
06/05/27 01:03:26
4sama
5:ツール・ド・名無しさん
06/05/27 17:29:35
新スレおめ！ なので、オレのCLSインプを記念カキコ
マルーンレッドを買ったのだが、なかなか高級感ある色合いでＧＯＯＤ！
同色のフェンダーも○、だけど後ろの白いところは個人的にちょっとねぇ・・
クロモリフレーム＋28Cタイヤで乗り心地はいい、歩道段差も抜き荷重すればホイホイ
いけるし、砂利道も走ってみたがそこそこ走れる。
ポジションはトップが長いのとハンドルリーチが大きくてなで肩、ブレーキブラケット
位置が低いのでブラケット持つと結構遠く感じる、ロードに近いポジションかな？
ブレーキは全然利かない、ブラケット握りからブレーキかけてもまともに止まらない、
ｺﾜｽ。なので、シューだけ交換した。少し鳴くけど効かないよりマシなのでガマン。
あと、無用に長く（300mmもある）安さ丸出しのシートポストも交換した。
まだまだ不満な所はあるけど、実売７万ちょとで買えたのでこの値段にしては上出来な
自転車だと思います。またーり走るには十分過ぎる性能だしね。
ただ、慣れないフェンダーはそこら中にぶつけまくるし、ハンドル切って漕ぐと足に当たる
とか、笑ってしまうのは、水たまりがあると普段の癖で直前で徐行してしまう事あり。
6:ツール・ド・名無しさん
06/05/27 17:34:57
予約してきた。
完成したら電話くるおｗｗ
7:ツール・ド・名無しさん
06/05/28 10:30:08
なに予約したん？
8:ツール・ド・名無しさん
06/05/28 14:35:41
age
9:ツール・ド・名無しさん
06/05/28 21:45:52
ﾛｰﾘｰ
10:ツール・ド・名無しさん
06/05/29 20:11:22
07カタログモデル用の新型は、いつぐらいに出るの？
ある程度貯金しといて、コレってのが出たらスグ注文入れるようにしないと、いかんみたいね。
11:ツール・ド・名無しさん
06/05/29 20:30:52
>10
去年の例から考えると、サイクルモードの時期辺りに07のカタログが出始めるんでない？
幾ら早いといっても2007に入るまで売り切れってことはないでしょう。
そんなに焦らなくても・・・
去年のCR-Sは売り切れるの早かったけど、春先までは大丈夫だったし。
12:ツール・ド・名無しさん
06/05/29 22:37:22
>>7
CR-Tでコンポをフルアルテグラにした。
本当はCR-Sがよかったけど、ちと手を出すのが遅かったし
最初のロード購入ならノーマルでも十分かな、と考え直して。
13:ツール・ド・名無しさん
06/05/30 13:48:04
ラレーラレーラレーラレーラレーラレー
ラレーラレーラレーラレーラレーラレー
ラレーラレーラレーラレーラレーラレー
ーレラーレラーレラーレラーレラーレラ
ーレラーレラーレラーレラーレラーレラ
ーレラーレラーレラーレラーレラーレラ
ラレーラレーラレーラレーラレーラレー
ラレーラレーラレーラレーラレーラレー
ラレーラレーラレーラレーラレーラレー
14:ツール・ド・名無しさん
06/05/31 20:19:58
みんなで、こう言うラレーが欲しいってのを話し合ってみようか。
もしかしたら、アラヤの人が見ていて、２年後位のモデルに反映するかも知れない。…かも？ｗ
とりあえず、カタログ順にロード。
っても、クロス乗りなんで。ロードの希望イメージが希薄のため、誰か進行役をお願いします。
15:ツール・ド・名無しさん
06/05/31 20:27:45
じゃあ、全モデルフレームのみ販売きぼん！
16:ツール・ド・名無しさん
06/05/31 20:30:31
案外見てるんじゃないの。
情報ページの変速ネタがアップされたのって、前スレで
ギア比の話題が出てた直後くらいのタイミングじゃなかったっけ？
17:ツール・ド・名無しさん
06/05/31 20:37:28
BDCﾊｹﾞｽｸﾎｽｨ、っちゅー状況なので
ｹﾞﾄしてから参加させてもらいます・・・・・・・・
あえて言うなら、Made in TAIWAN のままでいてほしいかなと。
China はｲﾔｿ♪
18:ツール・ド・名無しさん
06/05/31 20:47:24
>>15
フレームのみ販売は俺も望むな
19:ツール・ド・名無しさん
06/05/31 22:11:00
>15
俺もRF-SかRF-7をFフォーク付きフレーム販売きぼんぬ。
あとサイズをもう少し増やして・・・
20:ツール・ド・名無しさん
06/06/01 02:45:57
>>16
アラヤ様がみてる…？
アゲて良かったｗ
自分は小柄だから、ロードの700cでも420位のには乗りたい。
ホリゾンタルフレームは、様式美として美しいけど。
…足が届かん。
>>フレーム売り
なるほど、みんな良いコンポ持ってるんだ？
21:ツール・ド・名無しさん
06/06/01 06:08:26
フレーム売りは、数動かないんだよ。
ここで「欲しい」なんて言ってる数なんざたかが知れてるし。
ラーレーでは、ライトユース向けでやってるから、そういう売り方もしないでしょう。
新家ブランドで高級フレームなら？
22:ツール・ド・名無しさん
06/06/01 07:30:36
四半世紀ぶりに自転車買った。
サイクルヨーロッパ買おうと思って行った自転車屋の親父に言われるままBDC買った。
取り説を見ながら検索して、ホームページにたどり着いた。
そんな私ですが、昨夜、本屋の駐輪場の隣に、古いアラヤの自転車が停めてあったのが
うれしかった。
チラシの裏は子供のモノなので。
23:12
06/06/01 22:29:32
本日納車。乗りまくりだおー
24:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 00:54:40
>>23
おめー
25:872
06/06/02 00:59:05
crcのクリムゾンレッド＆白バーテープに一目ぼれ。
これでクランクがコンパクトドライブならなぁ。
ヘタレな自分が憎い！
26:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 11:42:09
>25
どうせ付いているのはFSAのうんこだから、購入して暫く経って不満が募る頃に
都合よく出てくるであろうTIAGRAの新コンパクトドライブに換装するのが現実的
なんでないかい？
今買って秋～冬に交換するのがいいと思う。
27:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 21:19:27
勝手にＭＴＢに話変えるけど…。
ラレーのＭＴＢはダブルサスありませんけど。
大丈夫？…商品展開的に？
ボクは、後サスは、踏力が逃げそうで遠慮するけど。
付いてた方がいい人もいるでしょうから。
…の視点の発言です。
28:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 21:29:02
>>27
まともなフルサスMTBをつくろうと思ったら、残念ながらラレーの商品展開というか
価格層的に無理でしょう！
どこかの自動車の名前が付いた安易なフルサスＭＴＢを出さないのがラレーの
良心だと思いますよ。
29:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 21:32:52
下手なフルサスなんて無いほうがいいじゃん。
GのWみたいな奴はイラネ。
30:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 21:54:59
確かにその辺のルック車じゃないだけいいと思うよ
山に行くならフルサスもわかるが、ツーリング程度なら必要はないかな
31:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 22:08:10
ＢＤＨなんてクロスの分類だけど、写真見る限りほとんどマウンテンじゃないですか。
ラレーで言う所の、クロスとマウンテンの境界って何？って考えちゃいますね。
タイヤかな？
そう言や、気になっでましたが。
前サスと後サス(エ、エ…、エラストリーマだっけ？)ならば、どちらがクロス≒街乗り向きでしょうか？
32:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 22:18:14
>>31
そもそもクロスバイクの定義は曖昧な物だしねぇ。
エラストマーがどうしたの？
街乗り云々関係無く、安いサスにはエラストマーが使われてるね。
33:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 22:29:22
>>32
乗り心地。この場合、段差の突き上げとかを吸収するには。だったけど。
前サスの方が良いみたいですね？
エラストマーは、見た目は簡潔だけども、そんなに高い物じゃなかったんだ？
お答え、ありがとうございます。
34:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 23:35:15
>25
クランクはコンパクト対応だよ。インナーが38Tなだけで。
ノーマルのままだと内38Tの外48Tなせいか変速性能はそんなに悪くない。
インナーだけFSAなりストロングライトなりスギノの34Tに交換すれば良いんでない？
やっぱり本命は発売予定の新ティアグラだとは思うけど。
35:ツール・ド・名無しさん
06/06/02 23:42:59
>>34
＞インナーだけFSAなりストロングライトなりスギノの34Tに交換すれば良いんでない？
PCD130のクランクに付くのかよ（ｗ
36:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 09:26:13
CLB買った♪
CLB乗った♪
速ぇぇぇぇ！
お尻痛ぇぇぇ！
お尻とおちんちんの間が未だにヒリヒリしてる；；
このサドルってかちかちだけど，これって慣れるもん？
37:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 09:29:26
まずレーパン履きなされ
それからお尻を鍛えなされ
駄目ならサドルを変えなされ
38:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 10:08:58
>>37
CLBでレーパンって似合わねえなぁw
39:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 12:10:09
>35
CRCのクランク、PCDは110だよwww
40:34、39
06/06/03 12:26:08
って、カタログ写真とうちのCRC、クランクが違ってる。
スペック表だとCK-602E コンパクトドライブ アルミCNCギアだけど、写真はどう見ても
コンパクトドライブじゃ無いな。
41:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 13:42:19
RF-7購入あげ
在庫が残っててヨカッタ～
今年の生産分完売らしい？
来年モデルチェンジするのだろうか？
今まで乗ってた安売りの自転車と比べたら軽くて快適です。
42:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 16:39:06
相次ぐ納車ラッシュに期待age
43:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 17:31:19
レーパンの上にズボンはけ・・・って言うのはちょっと走りにくいしな。
WIZARDのインナーパンツがいいよ。安いし。
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
44:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 23:29:13
来年も今の価格据置なのかな
45:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 23:32:42
>44
3月に価格改定した後も原材料の値上げは止まっていないから、来年も少し
値が上がると予想。
46:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 23:58:52
スーツで乗ってたらズボンの股が伸びて剪断されてた。
筋肉なんて全然ないのに。。
orz
>>43
そんな場合にこれ効果ありますか？
47:ツール・ド・名無しさん
06/06/04 00:39:05
>46
ズボンの内股部分擦り切れには効果なし。
48:ツール・ド・名無しさん
06/06/04 15:03:55
>>46
ＣＬＢに乗ってる人ですか？
革サドルは硬いっても、ズボンの尻が擦り切れるほど硬かったの!?
自分は、スーツ着て自転車にのる機会がないんで、理解しにくい事ですけど。
…スソ巻き込むとかならねぇ。
革製でも柔らかい他のサドル探すとか。…マリオンの奴はどうだか？
ゲル入りカバー被せるとか。結局はそれしかないんでは？
49:ツール・ド・名無しさん
06/06/04 20:43:15
二千ｷﾛくらい走れば、革が馴染むからｶﾞﾏﾝ。
革靴の靴ﾂﾞﾚみたいなもんだよ。
50:ツール・ド・名無しさん
06/06/04 22:18:36
05モデルのBSLを買おうとしてるんだけど、これって大丈夫？
用途としては街中と、たまに凸凹道走るくらい。
51:ツール・ド・名無しさん
06/06/04 23:59:44
>>50
何が大丈夫かと聞いているのか解らんよ。
平均的な体重で、荒い運転をせず、適切なメンテを行えば普通に乗れるんじゃない？
52:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 00:41:46
>>51
クレームで返品とかのレスあったから、それが心配じゃないの？
ディーラーの客で、自分がサイズだの支払だのを迷うのを横目に、ＳＷのＤかＲをポンと買った者がいたが。
こないだ行ったら、その自転車は初期整備の名目で店に預けてあった。
初期整備？
なんだよそりゃ？
53:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 08:47:22
初期のワイヤー伸びやチェーンの伸びを調整してるんじゃないの？
54:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 08:44:55
チェーンの伸びを調整？
55:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 20:31:40
>>53
なんか、その初期調整以上の事があったんじゃ？
サスとかメカとか…？
なんて心配するよ。
初期延びって、普通納品前に調整するし。
56:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 20:39:05
…あのね、自動車だってね、初回点検てものがあるのね。
自転車もね、乗ってもらって、各部の緩み、調整の狂いが出るのね。
わかるかな？ぼうや
57:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 20:46:53
＞チェーンの伸びを調整
コレは無いな
58:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 20:47:38
おいらのBDCは買って3ヶ月位。ペダルが変なのとハンドルがぎしぎしいうので
外出先の自転車屋さんでネジ締めてもらいました。自転車屋のおじさんに
｢あちこち緩んでるよ。これ、通販で買ったの？｣
と言われました。ちゃんとしたお店で買ったのにー。
59:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 20:54:47
ちゃんとしたお店で初回点検してもらわなかったのかい？
60:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 21:04:05
してもらってない…。ちゃんとしたお店じゃなかったのかな？
61:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 21:31:59
点検してくださいって言わなきゃ駄目なんだぞ。
62:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 22:27:52
そうか…。おいらがちゃんとした客じゃなかったってことだね！
63:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 23:55:43
なんという素直。感動した！
64:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 09:25:33
自作自演乙
でも
「買って半年なのに変速ができなくなった！」とクレームつけてくるお客さんて
多いんですよ。
チェンさびさび、ワイヤーももちろん伸びて、へたすると転倒してる。
説明しても理解できない「大人」はいったいナンなのだろうか、、と思うけど。
65:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 13:28:12
>64
脳が老化すればするほど理解力と自制心が低下するそうです。
66:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 13:40:22
おいらも点検してもらってない・・・
ていうかごちゃごちゃ改造したからいまさら持ってゆけない・・
67:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 17:43:57
BDCとBDHどちらにしようか迷う・・・
68:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 17:49:25
ｱｼｽﾄ
69:こすりつけさいこう
06/06/09 17:52:49
いやらすぃばんごうだぬ
70:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 19:31:35
>>67
どこらへんで迷ってますかい？
71:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 20:19:51
>>70
BDCとBDHあたりです。
72:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 20:23:08
BDFがいいかな
73:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 20:30:44
>>71
あの、BDCとBDHのどのあたりで迷ってるのかなあと。
74:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 21:24:54
かみ合ってない会話にほのぼのしてしまった
75:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 23:00:45
やっぱ、値段でBDHだね！
でもセンタースタンドじゃなくなっちゃったんだね（；；
76:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 00:50:15
>>14
遅レスだが、今流行りのシングルスピードMTBや街乗りピストなんてどうよ?
ラレーbyアラヤが手がければ、
これら一癖ある連中を使い勝手良く解釈してくれるんじゃないかと期待してる。
77:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 11:28:24
ブロードまーしゅで行きまーしゅ♪
78:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 22:49:52
自転車屋に寄ったとき目に入ったスピンフィットRにクラッときた
細いタイヤ素敵・・・ぶろーどまーしゅがいいけど・・・
79:ツール・ド・名無しさん
06/06/11 00:24:46
>>67
前スレでその話出てたよ。差額分の価値はあるってことで、そん時の質問者は
BDCに決めたんじゃまいかな？
80:ツール・ド・名無しさん
06/06/11 06:01:09
前サスって、意味あんの？
段差越え？
81:ツール・ド・名無しさん
06/06/11 09:41:46
このくらいの価格のでは、デメリットしかないよ
82:ツール・ド・名無しさん
06/06/11 11:03:50
サスで段差楽だが････
83:ツール・ド・名無しさん
06/06/11 13:03:09
>>81 XCなど、レース機材じゃないんだから少々重量増でも
あったほうが楽は楽。
84:80
06/06/11 21:47:38
>>81-83
まぁまぁ。
自分もラレー選ぶ位の人なら、
段差越えなんか、チョイと前輪浮かせるョ。
なんて、技量と自転車可愛がるを気持ちを持つ人だと思っての発言だったし…。
でも、ハンドルにキャリアはあるけど。
カゴとかバックとか、付けたりするの？
あるいはブルホンにして、重心前寄りになるとか？
結果、前輪持ち上がらない？
それだったら、自分も言い過ぎだね。
85:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 02:11:07
>>84
BDHはちょいと前輪浮かせることなどに気を配らない
一般人向けのラインナップじゃないか？
意味がない装備などアラヤはしないと考えたい。
86:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 18:24:15
実際BD-Hは良くも悪くもコンフォートな味付けだね。
少し硬めのアルミなのは価格なりだな。
87:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 20:42:34
チョイノリの俺には最適｡
88:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 21:18:22
カールトン系６種を性格分けすると、どんな風になるんでしょうか？
ＣＲＡとＣＳＴのキャラが、つかみにくいんで…。
89:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 21:46:25
>88
CS-T：SORAコンポで安くあげてみました
CR-A：CR-Tのフレームをカーボンバック、クランクをティアグラ純正、タイヤをコンチにしてちびっと高級感出してみました。
CR-T：基本です。
CT-E：カーボンバックフレームに105で10速コンポ入れてみました。去年のCR-S並のクオリティを望むのは勘弁して下さい。
CR-C：シクロ風味です。
CR-6：CS-Tを小さい人のために26インチホイールにしてみました。
90:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 21:50:08
>>88
個人的なイメージで
CT-E：フラッグシップモデル
CR-A：CT-Eと同フレーム、コンポで低コスト化
CR-T：シリーズ最長寿。カールトンのベーシックモデル
CS-T：入門者モデル
CR-C：ツーリング向け。旧アラヤのＣＸ系の流れ
CR-6：26インチロード、小柄or女性向け
CR-Tをベースにグレードを上下させていると思う。
CR-CとCR-6はCR-Tと別方向にターゲットを絞った感じ
91:90
06/06/14 21:51:58
おぉ、被ったｗ
92:88
06/06/14 22:40:23
>>89>>90
ありがとうございます。
自分で書いてて、
「もしかしてＣＲＴとＣＲＣって今年で消えて、来年は新世代の４台体制になるんじゃないか？」
なんて、不安が頭を過ぎりました。
だって、それぞれカブるんだもんw
もしそうなったら、自分は股下70だし。フレーム490は、足届くのか…？
そん時ゃ、ＣＲ６しかないんだろうなぁ。
93:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 22:45:45
>92
CR-TとCR-Cが被って・・・ねーよ。
CR-Tは基本なんだから消える確率低いし、CR-CもARAYAのランドナー好きから
考えると作りつづけてくれるはず・・・もしかしたらARAYAのランドナーとの被りで
整理される危険性はあるけど。
94:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 23:50:44
>>92
それだったらARAYAランドナー、CLUB SPECIAL、CR-Cの3台が被るｗ
わざわざラインナップしているんだから続くんじゃないかな？・・・よぉ知らんけどｗ
95:ツール・ド・名無しさん
06/06/15 00:06:36
ARAYA：ランドナーモデル
CLS：スポーティフモデル
CRC：ツーリングモデル
で一応棲み分けはできているので問題なし。
96:ツール・ド・名無しさん
06/06/15 06:26:51
CR-C買った。付属のホイール、結構軽くて良い奴のような気がする。
アイレット無しなのは気になるけど、この価格帯の完成車のホイールの中ではかなり奢ってる方じゃ無いかな？
クランクはコンパクトなのにチェーンリングが48-38Tなのは理由が解らないが、何か拘りでも有ってこのギアにしてるのだろうか。
インナーだけFC-R700用のに交換したから（アウターは高かったし）別に不満も無いけど最初から34-48でいいと思うんだが。
というか、38-48Tのクランクセットなんて売って無いじゃん…。
フレーム、担ぐと断面形状のせいで肩に食い込んで痛い。あくまでシクロ風ツーリングでシクロ用って訳じゃ無いのがよく解る。
まぁ、ポタ＋ツーリングにしか使わないので個人的にはまったく問題ないですが。
97:ツール・ド・名無しさん
06/06/15 13:43:19
>>96
ホイールなんて消耗品と割り切って、嫌な部分が目立ったら替えてしまえばええんでない？
個人的には48-34より48-36が欲しい。街乗りとCRオンリーで激坂行かないならスプロケを
12-23辺りにするとすっげぇ快適になりそう。
来年のCR-TとCR-Cは、ティアグラのコンパクトドライブにしてくれないかなぁと夢想してみる。
数千円程度の差なら絶対に受けがいいと思うんだけど
98:ツール・ド・名無しさん
06/06/15 13:47:59
51-37が欲しい
99:ツール・ド・名無しさん
06/06/15 21:41:51
久々の更新
URLﾘﾝｸ(www.raleigh.jp)
今回の講義は「乗車可能サイズについて」です
100:ツール・ド・名無しさん
06/06/15 22:47:47
>>99
おぉ!?
昔アラヤのお客様相談室に電話して、先方も仕事を離れて(？)ワイワイと盛り上がった思い出があります。
その時、身長低いけどCLSの500って乗れるのだろうか？
とか質問したけど、それが巡り巡って反映されているとしたら、感慨深い物がありますね。
また、別部門だけど、会社の近所にアラヤの工場があって。
ラレーに興味を持ったばかりで何もわからなかった時、そこに顔を出したんだけど。
工場長と談笑しながらディーラーとか教えてもらったし。
アラヤは良い人ばかりなんですよ。
企業内の人柄が見えたので、いつかきっと、ココの自転車を買うぞと決めました。
先立つ物がないんで、実現できとりませんが。
101:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 07:47:19
>>99 初心者スレとかのテンプレに貼りたいくらい分かりやすく解説していて良いね。
”ホイールサイズについて” なんかは胸のつかえが取れた感じ
102:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 12:02:17
こちらにいらっしゃる玄人さんがたには
お相手していただけないかも知れないのですが
宜しければアドバイスをお願い致します。
今までママチャリや安いMTBにしか乗った事しか無い♀ですが
最近10km位？の移動が増えてきたのでそこそこに走る自転車を検討中です。
死んだ祖父がアラヤに部品を納める会社にいて生前に良いメーカーだと
言っていた事が有ったのと、留学中に近所のオニーサンが颯爽と
ラレーに乗っていたのが印象に残っています。
自転車屋さんに見に行くとビアンキとルイガノを勧められました。
（なんだかオシャレなんだそうで...）
ラレーはコストパフォーマンスが悪いとかもいってましでしたが
実際はどうなんでしょう？蓋を開けたらラレーは扱って無いとの事でしたがW
別のお店でマリオンorマリオンクラシックを注文する予定ですが
利用するのは週二日位で往復30分～1時間位の移動で時間が有る時は
ガソリン駐車場代節約の為、往復3時間位の所へは行きます。
ただ後ろの荷台はちょっと欲しいかも...
たまに妹が乗るかも知れませんがそのあたりも含めてどうでしょうか？
携帯からのカキコなんで支離滅裂ですみません。
103:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 12:09:54
ネタ乙
まんこにクランクつっこんで死ね
104:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 12:12:46
>>102
勃起した
こんなレスばっかしてるから俺の携帯の辞書は…
105:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 12:14:18
>>102
ラレー乗りの俺に言わせれば、
「コスパか悪いだと？貴様の店じゃ扱って無いだけだろうが！」
（口悪くてスマン）
って事になるわけで。いい自転車だと思うよ。
その用途ならモデル選びも問題無いでしょ。注文注文！
親父さんが心配しないようにキッチリ整備して乗ってあげてね。
106:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 12:14:34
この後の展開
擁護する役割が出てきて、自作自演
107:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 12:15:29
>>105
親父じゃねーよ。じいちゃんだ。
108:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 12:15:30
>102
ラレーはコスパが良い部類だと思うよ。
平気で嘘言う自転車屋では買わない方がいい。
109:105
06/06/16 12:19:17
>>107
うは！スマン間違えた！
>>102ごめん。
110:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 13:22:40
おいらもラレーは安いとおもう
シマノで固めてあるやつなんかお得なんじゃない
111:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 18:17:21
私が相談に行った自転車屋さん(複数)では、総じて評判よかった。
コスパ悪いって言った自転車屋さんは実はラレー取り扱ってないんじゃないの？
それで、自分とこのビアンキやルイガノの在庫を売りたいとか。
112:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 18:58:54
>>111
>>102に扱ってなかったって書いてるよ
113:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 19:00:51
ホントだ…。吊ってきます。
114:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 19:45:36
ラレーの代理店っていわゆる普通の町の自転車屋が多いんだよな。つーか
スポーツ自転車屋を名乗る所には置いていないのが正解か。
ＭＴＢとかロードの特化したマニアックな知識は無いかもしれないけど、
納期などはキチンと守るし、いろんな意味で好感が持てた。
商売人としての当たり前の事なんだけど、スポーツ自転車専門店に
毒されてしまったオレには新鮮に映ったな。
ああ、これオレがラレー買った某店の話しだけど、この店は老若男女
ひっきりなしにお客さんがやって来てヒマなし状態だったよ。
115:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 20:46:30
♀の登場でにわかに活気づいて参りましたな。
116:102
06/06/16 22:46:31
皆さん背中を押していただいてありがとうございます。
在庫車のマリオンMR-N緑を購入しました。
本当はクラシックの白が良かったのですが
在庫車で少しキズが有るので（MTBと重なるように置いて有りました。）
35000円でキャリア、ライト、カギをサービスしてもらいました。
調整するので引き取りは日曜日ですが軽く試乗させてもらいました
乗ってみると意外と大きかったのと思うほど軽くは進まなかったのですが
乗り心地は抜群でしたよ。
114さんのおっしゃる通り街の自転車屋さんですが店長（店主の息子さん？）
がいろいろ説明してくださいました。（半分は判りませんでしたが...）
取敢えずバスケットは付けなかったのですがワンタッチで着脱出来る
籐製のがスタイル的にお奨めだそうですが想像つきません。
何かマリオンにお似合いのバスケット有りましたらご紹介して下さいな。
結果的にお得に買えました、レスして下さった皆様ありごとうございました。
（変なのも含めてｗ）
117:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 22:55:11
>116
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
去年はここの籠の白があって、コンフォート系のクロスにはぴったりだったけど
今年のモデルは黒しかねーんでやんの・・・
118:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 22:57:11
活気付いたのも束の間、再び元の地味スレとなる…。
119:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 11:03:56
乗ってる人が少ないから地味なのはしょうがない。
今年に入って俺が取り寄せてもらった店は、先日の更新で
取扱店リストに載ってたよ。
近所の店に無かったら、取り寄せが出来ないか聞いてみれば、
取扱店も増えてアラヤ/ラレーの名も売れるかも。
今ぐらいの規模で地味にやっててくれた方がいい部分もあるのかも
しれないけど。
でも俺が取り寄せてもらった店には、俺の注文品と一緒に入れたらしい
アラヤのランドナーが今は置いてあるんだけど、結構目立つ場所に
展示してある割には、やっぱり地味というか目立ってない気はする。
いわゆる町の自転車屋なんだが、立地が良いおかげで（駅前）
結構賑わっていて、自転車の在庫も割と豊富に有るんだが、
ロードとかが並んだ中に一台だけとランドナーがあると浮いた感じは
するな。
120:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 11:13:52
地味でもいい、逞しく（ry
121:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 15:10:01
ふと思ったんだけど、ラレーってシマノの完組み使ってるモデルあるよね？
あれって何処がリム作ってるの？アラヤ？
122:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 15:10:21
ALEX
123:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 15:12:08
な訳ねーだろ
124:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 15:19:55
シマノの完組みのリムはARAYAだよ～ん
125:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 15:21:22
田辺だよ
126:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 16:16:41
山田だよ
127:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 16:36:22
…126は 田辺 と書いた意味を理解できてないんだね
128:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 17:10:09
>127
俺もよくわからない。
詳しくおねがいです。
129:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 17:12:36
ウカイ
130:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 17:13:37
日本軽金属
131:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 22:48:31
この流れなら言える
AVAYA
132:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 23:13:02
ああ気になるよなAVAYA
133:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 18:00:51
MRC購入記念マキコ。
確かに乗ってる人少ないから、いきなり個人特定されるんジャマイカと不安ｗ
134:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 18:24:56
RF-8に恋
内装８段素敵
135:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 20:08:21
>133
オメ！カラーは？
そういやMRCにグリーンが追加になってるね。
136:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 20:10:21
>>134
このスレでも少数派なのが難。
内装スレ復活しないかねえ。
137:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 20:13:03
>>135
だーかーらー、それ書くと余計に個人（ｒｙ
ところでグリーン追加って、どこ情報すか？
138:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 20:49:23
>137
＞ところでグリーン追加って、どこ情報すか？
アラヤさんより直接
てか販売店の者です。
毎週メールきますんで。
139:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 21:22:21
>>138
お、販売店の人？
ちょいと質問があるんだけどいいですか？
ラレーのSD-Rって、フレームの出来はぶっちゃけ如何？
2台目のMTB（ちなみに初代は12年前のアラヤMFでやんす）を買おうと思い、検討中なんだけど・・・。
140:119
06/06/18 22:33:35
店の人も見てる。
俺が買った店の人だとしたらバレてるかな。違う店の人だよね、ね。
ひー、とりあえず謝っておこう。
すんません、いつもご迷惑掛けてますが今後ともよろしくお願いします。
アラヤのランドナーかっこいいっす。品揃えシブいっす。
>>136
こっちのスレがしぶとく続いてるみたいよ。現在の話題はオート変速。
インター８ってどうよ？
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
141:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 00:36:11
>>140
なんと! 内装でしか検索してなかった。
ありが㌧
142:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 00:58:37
そういやアナジテにCR-Tがうｐされてたな。
シンプルですげぇｶｺｲｲ
143:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 12:58:33
MR系ネタが出てるのでユーザーが少なからずいるのが分かって
ちょっと安心。♀は安く買えて良かったね（勃）
で、MRCに一年近く乗ってるんだけど2ケ月目位からステムから
軋み音が出て今は停止状態でハンドルを切るだけで音がする
アジャスト部にグリスアップしたりしたけど変わらず。
当然ベアリング等は問題無し。
通販で買ったんでメールで聞くとアジャストステムは
みんな似たようなモノとの事ですた。
そんなモンなん？
144:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 13:03:02
>>143
そんなモンではあるが、モノによるとも言えるね。
完全にバラして当たり面を磨いてグリス塗って組み付けても駄目なら、
交換しちゃうのも手かと。
あと、ハンドル切った時に鳴るのはアウターキャップとアウター受けじゃないよね？
以前、音鳴りの原因がそこだったので一応参考まで。
145:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 15:16:10
RF8がぶろーどまーしゅ並みの価格なら
146:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 17:30:02
キャノンデールがシボレー並みの価格なら
147:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 17:54:58
>>144
ありがと、やってみるよ。
ワイヤー系はチェック済みです。
148:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 21:54:27
RF8ﾊｧﾊｧ
149:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 22:22:17
子供(小4♀)のためにブロードマーシュ24を買おうかと思案中。
実物を見た事がないので決めかねてます。誰かインプレ書いてくれないか？
150:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 22:46:14
今度は学童女子かよ・・・・・・・・・・
ささ、ﾔｻｽｨお兄さん方の出番ですよ
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
151:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 22:46:27
とりあえず娘を私に預けなさい
152:ツール・ド・名無しさん
06/06/19 23:22:03
じゃ、俺は娘の友達！
153:ツール・ド・名無しさん
06/06/20 08:59:23
漏れは母親ｷﾎﾞﾝﾇ！
154:ツール・ド・名無しさん
06/06/20 12:40:37
えと、俺は、俺は～、にわとり飼ってますか？
155:ツール・ド・名無しさん
06/06/20 14:43:49
マジレスが無いようなので…
全て承知の上でだと思うが
メンテはお父さんと一緒にやるとして
出先でチェーン外れなどトラブルの対処（子供は手荒いからね）
施錠の利便性と結局はサイズ
まぁモノは良いだろうから余程大きく無い限りどうにかなるんじゃないかな？
他メーカーのキッズ向きのは大概コテコテのデザインだから
コイツを乗ってる子供を見かけたらイイ意味で親の顔が見たいと思う。
新家に℡してどうしても見たいって相談したら
最寄りの店に送ってくれるかもよ
携帯からなんで改行めちゃめちゃｽﾏﾇ
156:ツール・ド・名無しさん
06/06/20 18:54:25
今日、有楽町でラレー乗りの爺さん目撃。
まだバイクは新しげ、CLMかCLBと見た。
思わずすれ違った後（当方歩行者）も目で追ったよ・・・・
157:ツール・ド・名無しさん
06/06/21 14:43:24
RF-7が消えてる・・・
なくなっちゃうんでしょうか？
欲しくて少しずつおこずかい貯めてたのに（涙）
158:ツール・ド・名無しさん
06/06/21 14:45:21
MRN＝センタースタンド
MRC＝サイドスタンド
何だかスペックダウンしているように感じて
センターに換えようとと思ってるんだけど
何かサイドにメリットやセンターにデメリットあるの？
159:ツール・ド・名無しさん
06/06/21 15:11:54
スペック厨乙
まじきもいわ
160:ツール・ド・名無しさん
06/06/21 17:17:35
分からない（知らない）のならスルーしろよ！オマイの方がｷﾓｯ
センターのデメリットって緩み易い位しか分からん
オレも分からんので後は頼む
161:ツール・ド・名無しさん
06/06/21 18:00:18
立てたままペダルを逆に回すとスタンドに当たる。
日常のメンテがちょっとめんどい。
162:ツール・ド・名無しさん
06/06/21 18:11:01
センタースタンドは見た目が好き
163:ツール・ド・名無しさん
06/06/21 19:26:46
輪行袋を使う人はサイドスタンドだと邪魔になるね。
センターでも邪魔ではあるけどね。
164:ツール・ド・名無しさん
06/06/22 00:03:20
>>159
スペック厨って...マリオン選ばんだろうが
オレもセンターに換えたけど
メリットは若干安定間が増す、ちょっと軽量、
慣れればスタンドかけるアクションが早い
（降りると同時にスタンド掛け）
デメリット
慣れるまで探してしまう
多くはメリットなんだがモノによっては>>161の言うように
立てたままでペダルがあたるのなら大きなデメリットだな
（オレのはあたらない）
165:ツール・ド・名無しさん
06/06/22 01:20:23
マリオンの方のセンタースタンド。
アレは、２本脚？
見た目１本だけど、開くと２本に拡がる奴あるじゃない。
後ろに付ける両脚スタンドみたいに安定させるなら、アレが一番だけど。
…違うの？
と言うか。カタログ見て思ったけど。
マリオン系、装備品は差別化していいけど。
走る性能としてのコンポは、統一してくれないかなぁ～？
マリオンの商品は女性向けで、走りは求めてないとは思うが。
７速って自分の経験上、シマノが部品廃止しててカセットが選べずに苦労したもんね…。
もし、マリオンの方を自分が買うなら…。
センター２本脚スタンド。
３×８化。メカも交換。
マリオン・クラッシックの前キャリア。
…これ位はカスタムしたい。
でも、フレーム設計する段階からアラヤに求めるなら。
マリオンにこそ、インター８を付けて。イージーな乗り物を実現して欲しかったな。
高くなるだろうけど…。
166:ツール・ド・名無しさん
06/06/22 06:12:31
スタンドくらいなら言えば差額で交換してもらえるのに。
167:ツール・ド・名無しさん
06/06/22 08:57:59
センター２本脚スタンド
駐輪中に馬鹿が体重をかけて乗っていたのか
ひしゃげて曲がっていたorz
スタンド上げても曲がる時磨りまくり
168:ツール・ド・名無しさん
06/06/22 10:41:22
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
いいねえセンター２脚
169:ツール・ド・名無しさん
06/06/24 01:13:41
↑センター２脚めちゃめちゃ重いぞ
一瞬スチールか？と思う位。
マジでママチャリの両脚スタンド並み
長さはデフォで切らずに使ってる
長い方が車体のメンテが楽そうだしね
駐輪時、ひときわ背が高いので
やたら存在感が出るのと安定感は抜群
170:ツール・ド・名無しさん
06/06/24 12:33:27
BASを買いました。
スタンドを付けようと思っているんだけど、
何かおすすめのがあったら教えて下さい。
171:ツール・ド・名無しさん
06/06/24 12:51:26
今なら共石なんかいいかも？
172:ツール・ド・名無しさん
06/06/24 16:57:33
ダブルレッグスタンド重いね
550gになってるけど1kg位あるぞ
スタンド掛け外しする時車体を浮かせる必要が有る
後輪着地のままそのままキックしてもダメ
輪行しないなら27インチ用両脚スタンドが良いよ
カッコ悪いけど（付かないのも多いが）
173:ツール・ド・名無しさん
06/06/24 21:54:52
ＣＴＥ納車しました（ブルー）、インプレしたいけど
そんなレベルではないので、でも取り合えず見た目はすごくかっこいいイです。
カタログでは色の境目が上手く見えないけど実車はなんともいえない感じです。
ホワイトカーボンもすごく綺麗ですよ。
もうすこし走りこんだらどんな感じか伝えたいと思います。
174:ツール・ド・名無しさん
06/06/24 22:51:51
本日、カンチ時代のラレーUSAのMTBを見かけたとき、エンブレムが着いていて格好良かったんですが、
現行のMTBにも着いているのでしょうか？
あと、ラレーのMTBのフレームは独特の形状ですが、乗っている方おられましたら、
どのような感じか教えてください。宜しくお願いします。
175:ツール・ド・名無しさん
06/06/25 07:44:35
>>170
メンテ安易性では 二本脚＞普通のサイド＞センター
輪行に使うなら センター＞二本脚＞普通のサイド
重量を気にするなら アルミサイド＝センター（モノによる）＞二本脚
ダブルレッグはクランク回せて後輪回せる、後ろ押さえれば
前輪も浮かせるがスタンドガケ、リリースとも車体を持ち上げる必要有り
センターはスッキリしててカッコヨイ
オレのお奨めはミノウラのアルミサイド、少々頼りないが安くて軽い
176:ツール・ド・名無しさん
06/06/25 08:28:58
BASのフレームに付くスタンドなんてかなり限られるんじゃ？
177:ツール・ド・名無しさん
06/06/25 21:43:46
普通につくよん
178:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 02:36:06
クラブスポーツに乗って、片道15kmの通勤路を毎日走ってます。
三ヶ月になりますが、いい自転車だと思ってます。
ルイガノとかビアンキはたまに見ますけど、ラレーは見たことなくて
何か寂しいですが。
最近、もっと速く楽に走りたいという欲求が出てきてます。
いじるとしたらどこからがいいかアドバイス頂けませんか？
ドロップハンドルにしてみようかなとか思ってますが・・・。
179:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 05:21:44
・ビンディングペダル
・ハンドル位置、サドル位置、クランク長の最適化
・タイヤ交換
180:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 14:52:33
｢速く｣と｢楽に｣が矛盾しないか？
｢効率よく｣と解釈しとくけど。
壱・タイヤ幅を細く。
32を28か25に。
弐・ビンディングペダルに交換。
シマノのビンディング・フラットの両面とか。
エアツールみたいに交換できるペダルとか。
参・ギア比の適正化。
前を気持ち大径化。後はこのままでも？
ＲＦ７相当のワイドレンジで上から下まで対応。
四・前後メカのグレードアップ。
ソラかな？３×８だし。
2200の一つ上で。
ここまでは>>178の補足w
あとは嗜好の話
伍・ダウンチューブにダブルレバー。
ハンドル周りのワイヤーが減って、見た目スッキり？
六・ブンホンに交換。
前傾姿勢が採れて、空気抵抗低減。
ＣＬＳを意識しないで、別物だと主張できる。
181:180
06/06/27 14:55:24
ごめん訂正
178…×
179…◯
182:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 15:52:56
＞ブンホンに交換
ブルホーンの事でおk？
183:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 16:48:54
CR-T明日注文しに行こうと思います。
184:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 20:13:17
買い物行ったら初めてラレーに遭遇した。BD-Hがとめてあった。俺はBD-C。むろん隣にとめた。
あと信号待ちしてたらMTBに乗ったカップルが「お、ラレーだ」って言ってた。
185:178
06/06/27 22:37:43
いろいろアドバイスありがとうございます。
月末にでも少しずつ手をつけていきたいです。
>壱・タイヤ幅を細く。
リムから替えるんでしょうか？タイヤとチューブだけでいいならお手軽にいけそうですけど・・・。
>弐・ビンディングペダルに交換。
憧れますけど転ぶとか聞きますし・・・靴込みだとちょっと費用もかかるので後で考えてみます。
>参・ギア比の適正化。
今のギアではちょっと軽すぎるようにも思うので、やってみます。
>四・前後メカのグレードアップ。
soraがついてますね。替えるにはまだ早いかな・・・
>伍・ダウンチューブにダブルレバー。
操作系は気に入っているのでこのままでいってみます。
>六・ブンホンに交換。
これ、いいですね。CLSもどきになるのも何だかなぁ、なので。やってみます。
本当にありがとうございました。
186:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 22:42:29
ブルホーンにする場合、CLBのシフターそのままではちょっとやりにくいんじゃないかな。
187:sage
06/06/27 23:29:29
>>186
だからダブルレバーに先にせいといってるんでは
漏れもCLB。
ちょっとポジションが近いので
遠くしようと思ってる
このフレームは
ブルホーンよりドロップの方が似合うと思う。
よめさんにCLB払い下げてCLS買った方がよいかなエロイ人
188:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 23:31:32
ageチマッタ
sage
189:ツール・ド・名無しさん
06/06/27 23:42:07
>>187
いや、185みると本人は操作系を変えたくないみたいだから。
ただ、Wレバーでフラバ用のFDって問題なく引けるのかな。
まあフロントはフリクションで引くから、それほど問題ないかもしれないけど。
190:180
06/06/28 00:07:15
>>187うん。
ＣＬＢは、せっかくダブルレバーのダボがあるじゃない？
そして、安い奴なら毎月一部品づつでも換えて行ける。そんな提案として出したから。
参考までにね。
ＣＬＳは好きだけど、足も手も届かないってウラミがある。
アラヤのランドナーも、店に置いてないので乗った事ないが、心配だ。
ま、そんな事情だと、割引いて読んでくれww
本当は、自分だって！自分だって！！
ＣＬＳはブレーキ・コンポが別系統になるから。
段階踏んで、コンポ・ブレーキの順で、カンパで組み直すのを夢に見てたんだいww
191:ツール・ド・名無しさん
06/07/01 22:52:29
みなさんはじめまして(yωy*)
マリオンとクラブマンで迷ってます｡｡
なお私は身長169ｾﾝﾁです(；´∀｀)
どっちも可愛くて..(*ノД`*)
192:ツール・ド・名無しさん
06/07/01 23:03:41
両方買え
193:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 00:55:27
>>191
クラブマンに一票。
194:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 01:02:53
俺もクラブマンに一票。>>191がどのへんで迷ってるか分からないけど。
クラブマンのクラシックなスタイル好きだな。むろんどちらも買うという選択肢
もあるぞ。
195:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 03:33:25
>>191はデザインだけでの選択か？
行動半径３キロ圏内？
それ以上なら、インター３だけではキツい。
革サドルだから、尻が痛い。
それでいいなら、クラブマン。
196:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 13:11:59
坂の上に家があるとかなら解るけど、３kmは大袈裟でしょ。
それじゃぁ、歩ける範囲になっちゃうよ。
197:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 15:22:56
情報コーナーまた更新。勉強になるのだ！
198:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 17:06:33
町の自転車屋にマリオンMR-N を買いに行ったら、今年分の販売は売れきれ。
MR-C は取り寄せ可能。フロント、リアキァリア、前籠、ライト、鍵つけて、
\52,000 とのこと。
しかし、ここを見ると、>>102 が半月程前に\35,000 でget してるではないか。
何処なら置いてあるんだー？？？
199:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 17:07:13
自転車屋
200:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 18:03:10
何軒かまわってみなよ。販売店リストがあるぢゃないか！
201:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 20:26:01
代理店でHPのあるところをこまめにチェックしていると、
在庫のセール品とか20％OFFとかあるよ。
202:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 20:29:11
まずは電話で問い合わせ作戦だな。
203:191
06/07/02 21:36:04
お兄サマ方ありがとうゴザイマス･･（ノω｀*）
今日もショップでゆっくり見てきました｡｡
通勤用に使おうと思ってます。職場まで５キロくらいです♪
クラブマンは長い距離苦手だってお店の人も言ってましたね｡｡
おしりが大きいからマリオンの方がいいかな(´；ω；`)
また、来ます｡｡
204:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 21:37:57
↓下ネタ禁止
205:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 21:48:48
> おしりが大きいからマリオンの方がいいかな(´；ω；`)
え゛。 そういうもんなんすか。 Σ(￣□￣;)!!ｶﾞｰﾝ
206:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 22:01:03
ゆったり走る自転車の場合、座骨の幅を充分にカバーできるサドルがいいね。
ママチャリとかは結構幅広いサドルが付いてるでしょ？
207:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 22:22:23
ぶっちゃけ茶色のグリップとサドルに惹かれただけだろ
クラブマンってことはスカートでは乗らないのか
尻のでかい女ﾊｧﾊｧ
208:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 22:32:46
はいはいｷﾓｲｷﾓｲ
209:ツール・ド・名無しさん
06/07/02 22:55:06
>>207
女とは一言も言ってない件
210:ツール・ド・名無しさん
06/07/03 02:09:29
ヒント１：お相撲さん
ヒント２：キャッチャー
ヒント３：伊集院
211:ツール・ド・名無しさん
06/07/03 22:13:57
は や く し ろ よ ば か ｗ
(*‘ω‘ *)
日曜、不動峠にて出品者によるフレーム公開決定！
ウダウダ言い訳してねぇでちとこいよ。 日曜に不動峠にこいよ。
おまえの出品してたフレーム持ってこいよｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当然のことだが、漏れさまがKing乗っていくからよ。
212:ツール・ド・名無しさん
06/07/03 22:17:45
>>211
うんこチキン発見！
213:ツール・ド・名無しさん
06/07/03 22:25:14
マリオンのサドルはブロードマーシュのと同じやつだと思いますが
ソフトでなかなかいいですよ。ママチャリからの乗り換えでも
違和感ないでしょう。
214:ツール・ド・名無しさん
06/07/03 22:30:00
>212
かまっちゃ駄目駄目。
215:ツール・ド・名無しさん
06/07/03 23:14:46
BDCのサドルも良かった。
ママチャリとはあきらかに違う品質感。
スポーツ車的なポジション取るつもりでなく
スタイリッシュな方向ならとても良いかと。
ラレーって､さんざん既出だが
企画の中の人が本当に自転車好きなんだな－と思う。
いまどきのリーマンで仕事の内容そのものが好きなのって、
すごく恵まれてるよな。
そういう意味でも
アラヤがんばれ。
216:ツール・ド・名無しさん
06/07/03 23:32:56
無印マリオンは06モデルとしては
リリースされてないから売り切っちゃってるでしょ
35000で買えた♀は傷モノ長期在庫だったのと
店長が鼻の下伸ばしたからだろな
217:ツール・ド・名無しさん
06/07/04 15:43:20
テンプレに無い世界のラレー
USA
URLﾘﾝｸ(www.raleighusa.com)
カナダ
URLﾘﾝｸ(www.raleigh-canada.ca)
アイルランド？
URLﾘﾝｸ(www.raleigh.ie)
ドイツ
URLﾘﾝｸ(www.raleighbikes.de)
218:ツール・ド・名無しさん
06/07/05 01:58:41
>>215
あのサドルすごくいいね。店で試乗したとき、あのサドルの柔らかさに驚いた。
アニメみたいに上等なソファー座ったら体が沈み込むといった感じですよ。
219:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 10:14:28
沈み込みすぎてだんだん前にずれていくのだが、
サドルなど位置の調節はどうすればいいのかな？
220:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 15:29:25
サドルの上下?ならシートピン
221:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 18:14:32
>>219
サドルの水平というか、角度ならヤグラ部の調整。
サドルの前後位置の調整も効果あるかも。
サドルをスポンと抜いてみて。
わからんかったら
多分工具を持ってないだろうから買ったお店へGo!
222:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 18:41:04
ＢＤＨって仕様が38Ｃだけど､28とか32あたりも支障なく履ける?
ホイールそのままで
223:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 18:44:47
>>222
リム内幅が判ればハッキリするだろうけど、
仮に、38に最適な幅広めのリムを使っているなら28は微妙かも。
まぁ、組むだけなら大丈夫だろうけどね。
224:222
06/07/08 18:52:52
>>223
ホイールのリム幅含めもう少し調べてみまつ
225:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 18:53:30
厨ほど細くしたがる
226:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 19:47:15
>>222
BDHのリムって
URLﾘﾝｸ(www.alexrims.com)
これだよね。リム幅19mmってところかな。
227:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 19:56:54
内幅19mmなら28cでも大丈夫ですな。
228:222
06/07/08 20:55:02
>>226
>>227
ワザワザ調べて頂いて､ありがとうございました!
229:ツール・ド・名無しさん
06/07/08 21:04:20
娘がお世話になりました
230:ツール・ド・名無しさん
06/07/09 00:04:51
>>222
わたくし、28のタイヤで乗っております。問題なし。
231:ツール・ド・名無しさん
06/07/10 21:35:46
11月あたり発表のニューモデルでカーボンフレームのロードが出るらしいですね。
232:ツール・ド・名無しさん
06/07/10 21:54:30
またまた販売店さんのお出ましですかな>>231
233:ツール・ド・名無しさん
06/07/10 22:33:32
サイクルモード前後には偽者が出没していたからいまいち信用できない。
234:ツール・ド・名無しさん
06/07/10 23:33:45
CT-Eの見積もりがてらショップに07モデル情報を聞いてもらったんだけど
>>231と同じこと聞いた。コンポは１０５とか・・・
CT-Eを買うべきか・・・07モデルを待つべきか・・・
235:ツール・ド・名無しさん
06/07/11 07:21:22
価格帯が20万円を切るあたりで出すらしいのでコンポは良くて105あたりになりそうですね。
パナのカーボンロードでティアグラ装備で20万円を切るモデルがありましたので
コストパフォーマンスに優れたラレーなら105でいけるのかもしれません。
236:ツール・ド・名無しさん
06/07/11 18:14:11
今、ママチャリのってるんだけど、
MR-N なんてかっこよくていいかなー、と思うわけですよ。
問題は、後ろに荷台付けて、
彼女と二人乗りしても大丈夫か心配なのよ。
この手の自転車かったことないし。
で、質問なんだけど、
マリオンで二人乗りしてる人いる？
二人乗りしても自転車壊れたりしない？
237:ツール・ド・名無しさん
06/07/11 18:17:46
>>236
彼女は俺が預かってやるから安心しろよ
238:ツール・ド・名無しさん
06/07/11 18:31:20
二人乗りは法律違反でつ｡
自転車の取り締まりも厳しくなったしね
239:ツール・ド・名無しさん
06/07/11 18:35:17
>>236
キャリアの耐重量を調べてみ。
あとは貴方自身が判断して決めたらいいよ。
やめろと言われても、どうせ二人乗りするんでしょ？
240:ツール・ド・名無しさん
06/07/11 21:55:50
>>236
君の彼女って空気入りのでしょ？
大丈夫だよ、安心して。
241:ツール・ド・名無しさん
06/07/11 22:12:22
>>240
つ区| 区|
・・・座布団2枚でつ。
242:ツール・ド・名無しさん
06/07/12 00:50:21
ロードはラレーにするつもりなかったけど
CTEみたいに105でかためてカーボン20万なら惹かれるものがあるなぁ
国内企画だろうし、ショップブランドなんかに流れてた人たちも
興味しめすんじゃない？
243:ツール・ド・名無しさん
06/07/12 01:29:55
>>236
彼女にも購入を勧めて、お揃いの自転車でサイクリングだ！
244:ツール・ド・名無しさん
06/07/12 09:30:15
でもフル105で20万切ると言うのはコスト的に難しいと思いますね。
メインは105で部分部分でティアグなり他のメーカーの部品を使うことで、
価格を抑えると言うことをするのではないでしょうか
245:ツール・ド・名無しさん
06/07/12 22:35:22
ＣＬＳのダブルレバーは、インデックスですか、フリクションですか？
246:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 00:11:21
URLﾘﾝｸ(old.cycle.shimano.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cycle.shimano.co.jp)
247:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 00:42:07
>245
すまん単純におれの勉強不足でその単語をしらねーんだが、
フロント側は無段階。位置を出すには慣れ次第。
リヤ側は位置がきまって「ガチガチ」と切り替わるぞ。
て回答でいいのか？
248:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 08:34:39
>>247
それでおk｡無段階のヤツがフリクション､
ガチガチと位置決めされるのがインデックスって言うんだよ｡
249:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 11:48:40
俺たち年寄りはワンウェイ内臓タイプのＷレバーのサンツアーなどの
ラチェットに対してサンプレとかの無段階をフリクションて呼んだん
だよな。微妙に意味が違うからややこしい。
250:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 11:49:41
いまだに仲間内ではインデックスのが少ないから
「なにおまえガチガチにしたの」とかいってるだけ
251:怪我人
06/07/13 22:19:00
夜中に酔っぱらってCLBで走ってて，グレーチング上走ってたら，
何かコンクリートの様なものに，直角にぶつかって，吹っ飛んで，
右手があがりません；；
その上，前輪がえらく手前に来てしまいました；；
ハンドルを大きく切ろうとすると，つまさきに当たってまた転けそうになります；；
見てみると，フロントフォークの根本あたりで，手前に曲がってしまっているみたいなんです。
交換だと思うのですが，どこに問い合わせたら取り寄せられますか？
質問厨ですみません；；
252:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 22:33:08
買った店
253:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 22:50:53
右手がありませんまで読んだ
254:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 23:03:39
>>251
まず.......飲酒運転は二度とやらんように心に誓ってくださいな。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
上記のようなフォークもあるけど、とりあえず買った店に持っていって他に
悪くなったとこがないか点検してもらうことが先決でしょう。そんでもって
252が書いたように買った店で最初についてたフォークを取り寄せるのがベストかと。
255:ツール・ド・名無しさん
06/07/13 23:04:21
>251
＞夜中に酔っぱらって
自業自得。
256:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 02:43:56
つーか明日はまず医者逝け。
腕が治ったら壊れた自転車の前で懺悔しとけ。
257:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 07:02:26
>>251 フォーク交換、リペアフォークがメーカーにあれば直ぐに治るよ
費用はおそらく工賃込み１万～１．５万の間だと思う。
258:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 08:31:44
>>251
しねばよかったのに
259:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 09:21:03
そこまで貶されることなのだろうかｗ
260:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 10:12:56
そうだよ
261:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 10:29:45
そろそろラレーの話に戻しませんか?
カーボンロードだって出るんだし。
262:251
06/07/14 16:08:07
>>252-
お叱りとアドバイス本当に有難う御座いました。
でも，もうアドバイスは必要なくなりました。
今朝病院に行って診断して貰ってもう自転車に乗れない事が分かりました。
ありがとうございましたm_ _m
263:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 16:09:05
やったー！！ざまーみろ！
飲酒運転する奴は死ね！
264:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 18:41:40
同情の余地はまったくないな
265:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 21:26:27
同情はしなくてもいいが、ざまーみろなんてよく言えたものだ。（ネタだとしても）
266:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 22:05:52
ほんとそうだな、下品な奴につける薬は無い
267:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 22:36:11
あんにょんはせよ
268:ツール・ド・名無しさん
06/07/14 23:45:28
かむさはむにだ。
つぅか、飲みたくて死にそうなときでも缶ビールにすら手を出さず岐路に着く身としては捨ておけないのだが。。。。。 まぁいい。
269:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 00:49:56
帰ってから飲むビールがうまい！と思ってがんばろう。
270:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 09:26:59
ざまーみろとはそんなに思わないけど
そんな酔っ払いに、はねられて怪我した人が
いなくて良かったと思うよ。
そこまで貶さなくてもとか言ってる人居るけど
貶して良いと思うよ。
一歩間違えれば人殺しになるわけだし。
271:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 10:40:25
はいはい、分かった分かった、次 ラレーの話ね
272:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 11:54:41
はいはい、分かった分かった、次 ラレーの話ね
273:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 12:15:58
ラレー海苔は全員飲酒運転で自爆して
自転車乗れたなくなればいいのに
ラレーの話ラレーの話
274:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 16:41:55
あの質問なんですがフレームサイズが注文と違っていたら
返品、交換してもらったほうがいいですよね？
275:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 16:43:21
は？
276:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 16:58:15
脊髄反射的なｶｷｺが多いなw
>>274
通販ですか？フォームの入力ミスじゃなければおkでしょう。
277:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 17:01:30
>>276
そうです。どうもありがとうね。
278:178
06/07/15 19:31:05
報告送れましたがCLBをちょっと弄ってみました。
タイヤを28にして、ハンドルをドロップ化しダブルレバー化しました。
見違えるほど格好良くなりましたし（もともとスタイルいいんですけど）、
走るのもかなり楽になりました。
慣れないのでフロントのレバーを引きすぎてワイヤー抜けたりしますけど。
自転車屋のオヤジさんは「クラシックなスポルティーフっぽくていいね」と
言っていましたよ。
279:ツール・ド・名無しさん
06/07/15 23:52:54
>>278
画像うｐ希望
280:ツール・ド・名無しさん
06/07/16 00:26:04
ＣＬＢさんは、いっぱいいるけど。
飲酒じゃないＣＬＢさんですね？ｗ
参考までに、ステムの長さと角度。
ドロップバーの深さ(？)とか教えて頂けませんかね？
スローピングに腹這う事で、いくらかＣＬＳより楽になるとは言え。
よくぞ、あの水平チューブ長＋ハンドル分を克服した物です。
感心しました。
結構、同じ事をやりたい人もいるみたいですから。
よろしく、お願いできませんか？
281:178
06/07/16 19:06:05
携帯で写真撮りましたけど、どこに上げればいいですかね？
ステムの長さなどですけど、正直詳しくないもので自転車屋のオヤジさん
に任せっきりでよく把握してないんです。
いきなり高くしてもあれなんでベーシックな部品で組む、とは言ってました
けど・・・。
282:ツール・ド・名無しさん
06/07/20 02:56:28
シャーウッドいいなと思ってたけど、
（チェーンステーと値段に惚れた）
よく行く店が扱いリストになかったから候補から外れてた…が、
さっきみたらあるじゃん。
早速カタログでももらってこようかな。
最近自転車自体乗れてないから、在庫なんてあったら勢いでｲﾔｯﾎしそうだ。
あえて言うならフレームがシルバーのうちに逝っときゃよかった。
（まぁ再塗装って手もあるし）
とチラシの裏
283:ツール・ド・名無しさん
06/07/20 22:53:19
ＣＲ－Ａのシンプルさと乗りやすそうなフレーム、バランスの取れたパーツに惚れました。
この自転車でもレースに出れますかね？
284:ツール・ド・名無しさん
06/07/22 00:46:51
人少ないですね。
285:ツール・ド・名無しさん
06/07/22 01:43:20
>>284 女子を装うと、突然レス増えるぜ。やってみなｗ
286:ツール・ド・名無しさん
06/07/22 02:40:29
>>217
南アフリカ
URLﾘﾝｸ(www.raleigh.co.za)
なんてのもみつけた。
287:ツール・ド・名無しさん
06/07/23 15:06:16
>>282
最近SW-Dについて在庫を尋ねたらすべて有るらしいよ。
SD-Rはきいてないから在庫があるかわかりません。
販売店については取り扱い店舗リストに載っていなくても、店名とか電話番号を伝えれば
扱ってくれるようにラレー（新家）が直接問い合わせてくれるそうです。
288:ツール・ド・名無しさん
06/07/23 19:53:49
>>281
携帯でアップするならココとか。
URLﾘﾝｸ(new.cx)
PCならココを借りるとか。
URLﾘﾝｸ(i13.aaacafe.ne.jp)
289:282
06/07/23 22:14:04
>>287
実はもう注文して、ｲﾔｯﾎ待ちなんだ。
片っ端から部品変えたいけど我慢我慢。
290:ツール・ド・名無しさん
06/07/23 23:23:00
>>289
行動が早いのね。
部品はラレーの文字が入っている部品は残すように。
で、何色にしたの？あとインプレ宜しく。
291:282
06/07/24 00:39:09
黒だよ。
ステムだけは勘弁しとくれ。
（さすがに100mmは長い）
292:ツール・ド・名無しさん
06/07/24 10:59:46
>>217
>>286
まだあったｗ
ラレー中国
URLﾘﾝｸ(www.raleigh.cn)
（英国騎士ｗ）
293:ツール・ド・名無しさん
06/07/24 14:10:18
>>292 すごいな、ロードもＭＴＢも ルックルック こんにちは
294:178
06/07/24 23:23:50
>288
とりあえず下の方のにアップしてみました。
295:ツール・ド・名無しさん
06/07/25 00:16:49
>>178
アラー、カコイイぢゃないの！
296:ツール・ド・名無しさん
06/07/25 00:35:34
>>294
なかなか良いのだが、だったら最初からクラブスペシャルにすれば...
いやすまん、忘れてくれ。
297:ツール・ド・名無しさん
06/07/25 07:21:57
お、なかなかカッコイイねぇ。
298:ツール・ド・名無しさん
06/07/25 10:17:33
>>178
一応、URL書いときます。
URLﾘﾝｸ(f13.aaa.livedoor.jp)
いいなー。俺もCLBなんだけど、これってパーツ構成と予算はどれくらい？
参考までに教えて。
299:ツール・ド・名無しさん
06/07/25 17:24:55
ナンバープレート修正してやれよ・・・。
300:ツール・ド・名無しさん
06/07/25 18:04:29
減るもんじゃなし
301:ツール・ド・名無しさん
06/07/25 21:26:31
>>298のリンクサイトの主、漏れと同じ誕生日だｗ
302:282
06/07/28 01:26:26
SWDきたよ。
まだそんな乗ってない（もうパンクしてこけて傷入った…）けど、
この値段でこの出来なら文句ないと思う。
後三角は思ってたより細いけど、タイヤクリアランスは必要以上にあって期待通り。
Vブレーキはデオーレ(M530)になってて、ちょっと得した。
サドルはやわらかいしセミスリックだしハンドル位置も高め、ついでにギヤガードもあるから、
そのまんまだと街乗り+αにちょうどいいと思う。
ただXCレーシングと謳うにゃヘッド位置が高いような気がするし（+トールキャップでさらに高い）、
ボトル台座が一箇所しかないのはちょっと気になる。
（里山用にするからどっちもそんなに関係ないけどね）
ワイヤーが全部ジャグワイヤなのはしょうがないか。
303:ツール・ド・名無しさん
06/07/30 15:34:58
>>302
レポ有り難う。てか、怪我無かった？
つくりはなかなかですか。サドルは柔らかいのね。ヘッドが高いのがちょっと残念。
ブレーキはアリビオじゃないところが良心的だと思ったよ。で、レバーの方は？
ワイヤーはシマノじゃない方が通っぽいじゃん（性能云々は除く）。
304:282
06/07/30 22:58:26
手のひらすりむいただけ。
（ちょい乗りでもグローブするべきだった）
レバーはテクトロでスペック通り。
タイヤ太いの突っ込むつもりだったけど、
リムが狭すぎるからそのまんまだと太目の2.1が限界っぽいや。
305:ツール・ド・名無しさん
06/08/02 00:04:00
仕事用にBDC買ったけど、こんなに自転車にはまるとはな…。BDCで
メンテとか一通りできるようになったらロード買うのだろうな。むろんラレーのロード。
306:ツール・ド・名無しさん
06/08/02 13:23:51
>>305
俺も一ヶ月とちょっと前にCRTを買いました。
楽しいねぇ。 どっぷりはまってます。
毎日、出勤前に早起きして近くのCRを45kmほど走るのが日課になってしまいました。
ラレーのロードええですよぉお。 ラレーしか知らんけど．．．
購入してから知り合った自転車のおっさんも値段の割りにはいいパーツを
使って良心的なつくりになっているといってますた。
307:ツール・ド・名無しさん
06/08/02 15:06:10
>>306
その分、新家の人は毎日１食、そばがきを食べてしのいでます。
そろそろ２食にして白米を食べたいとこぼしてました。
308:ツール・ド・名無しさん
06/08/02 19:18:16
ARAYAの中の人も大変だな・・・・・・
309:ツール・ド・名無しさん
06/08/03 08:28:24
みんなラレーの新車のれてうらやましいです
自分はまだマディフォックスですよ。
310:ツール・ド・名無しさん
06/08/03 20:17:55
人に歴史あり！大事に乗り続けてるってエライと思う。
わたくしも見習いたいです。
そんな人ばかりだとアラヤの中の人はそばがき一食生活が続いてしまうが…。
311:ツール・ド・名無しさん
06/08/03 20:24:35
もう子供は高校に上がるというのに、塾にも行かせることできないので
嫁に養ってもらっています。
「お父さんは新家という大企業に勤めているんだ」
たしかにそうです、でも、私がいる部門は…
もう嫁も諦めています。
大学までは出そう、そうしたら、、、、
312:ツール・ド・名無しさん
06/08/04 00:20:33
一部上場企業じゃないか。胸を張れ。
313:ツール・ド・名無しさん
06/08/04 00:23:24
熊
314:ツール・ド・名無しさん
06/08/04 23:01:28
おまいらねたかどうかはっきりしてくれw
315:ツール・ド・名無しさん
06/08/05 12:44:36
いつも行っている自転車屋さんにきいてみれば
ラレー黒字黒字でいっているらしいですよ
新モデルにカーボンロード出すくらいですからね。
316:ツール・ド・名無しさん
06/08/05 12:48:31
華美にならず、派手に宣伝せず、製造しすぎず、少人数で、誠実な商品を売ってるからね。
ブランド厨にはわからないんだろうが。
地味に売れてるのさ。
317:ツール・ド・名無しさん
06/08/05 23:06:49
カールトンはロードバイクを初めて買う分にはなかなか良さそうだね。
来年にはTIAGRAがモデルチェンジするからかなり化けそうな予感。
318:ツール・ド・名無しさん
06/08/06 01:54:16
楽しみだなあ。派手なのが苦手な自分にとってはラレーの落ち着いた
デザインとカラーが大好き。
319:ツール・ド・名無しさん
06/08/06 22:59:53
>>315
でもＨＰの投資家情報だと、自転車部門は赤字なんだよねぇ・・・
（リムその他色々含めての話なんだろうけど）
せめてラレーで利益出してがんがってほすぃ
カーボンロードはイヤッホ決定済ｗ
>>316
去年サイクルモードにいって中の人に直接モデルの説明してもらったけど
細かいトコに色々気ぃ使ってるのに、派手な宣伝をしないんだよねぇ
（ＢＢ回りの剛性の為パイプ形状変えてるとか、塗装を某メーカーと同じ所にしてるとか）
そんな不器用さも含めて好きなんだけどｗ
320:ツール・ド・名無しさん
06/08/07 00:11:53
>>306
私も、出掛けた先で立ち寄った町の自転車屋さんでラレ－の評判いいのには
感心した。ほぼ例外なく好意的。自転車に関してほとんど知識なしの私としては
プロに受けてるってのはなんか安心するな。
321:ツール・ド・名無しさん
06/08/07 03:03:15
大々的に宣伝広告費使ってるわけじゃないから、巨額な赤が出てるとは思えないが。
322:ツール・ド・名無しさん
06/08/07 22:47:50
マリオン購入検討中です。一度実物を確認したいのですが、
近所で扱ってる店がありません。大阪・京都（阪急・JR）あたり
で在庫が豊富な店、どなたかご存じないですか？
323:ツール・ド・名無しさん
06/08/08 00:36:02
>>322
| |
| |∧_∧
|＿|´・ω・`)
|桜| ｏ ヽコト
|￣|―ｕ' URLﾘﾝｸ(www.raleigh.jp)
""""""""""
324:ツール・ド・名無しさん
06/08/08 10:08:00
マリオンもいいですけれどもクラブ系もなかなか洒落ていて
良いと思いますよ
325:ツール・ド・名無しさん
06/08/10 16:49:07
club sport の現物の色合いを見てみたいんだけど、
大阪市内か隣接区域で店頭にディスプレイしているところってあるかな？
326:ツール・ド・名無しさん
06/08/10 16:55:47
>>325
新家さんにきけば？大阪市内だし。
327:sage
06/08/11 12:32:30
炎天下ですが、何もやること無いのでＣＲ-Ｃでちょっくらブラついてきますﾉｼ
328:ツール・ド・名無しさん
06/08/11 13:38:44
>>327
水分補給しっかりね
329:327
06/08/12 10:36:13
ありが㌧。水だけでなく、塩の補給も必要だと分りましたよorz
330:ツール・ド・名無しさん
06/08/12 12:06:39
>>329
塩煎餅とポッカレモンも持っていくといいよ。
ポッカレモン数滴舐めると意外と疲労に効く。ちょっとお奨め。
行きがけに99円ショップで小さい塩煎餅と薄皮あんぱん買えばリーズナブルな
補給食。
331:ツール・ド・名無しさん
06/08/12 12:20:19
ポッカレモンとかでなく、C-1000でも飲めばよかっぺな
332:ツール・ド・名無しさん
06/08/13 15:24:05
さすがに真夏日の猛暑では出れないな。そのかわり部屋にチャリ上げて
メンテしてますよ。この猛暑の中出る方、水分補給にお気をつけて。
333:327
06/08/14 20:58:54
皆さんありが㌧。７０キロくらいでめまいがしましたorz
帰りトラックで運んでくれたおっちゃんありが㌧＾＾
レモン果汁は効きますね＾＾ いい感じです。
334:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 01:57:23
RADFORD-Sの2004年モデル（多分）を今年の初めに買って乗ってます。
多分というのは公式サイトで確認できないためで、ひょっとするともっと古いのかも。
WH-R540というホイールを履いているのですが、これも現行品じゃないですよね。
この自転車はフォークに角度がついておらず、ステムとホイール中心がまっすぐになっています。
WEBで現在のクロスバイクやロードバイクをいろいろと見てみましたが、サスペンションも入って
いないのにフォークがまっすぐな自転車というのは見つけられませんでした。
これってつまり、この自転車が変り種ということなんでしょうか？
それとも、数年前はむしろこれが普通のクロスバイクだったりしたんでしょうか。
335:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 07:08:32
２００３年モデルのＲＦ７は
ＷＨ－Ｒ５４０にアルミのストレートフォーク
ＲＦＳは知らん
＞フォークがまっすぐな自転車
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
こういうやつのこと？
336:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 09:54:06
ストレートフォークなら
シュウインのSUPERSPORT-DBXもそう。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
ラレーのCRCもディスクブレーキになってくれないかなーとか思ってます。
カンチブレーキって効きが悪いってよく聞くから買うのに躊躇してます。
俺重いし。
337:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 11:17:31
コルナゴなんてみんなまっすぐやん
338:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 11:42:48
>>335>>336
よく見たらRF-SじゃなくてRF-7でした。どうも失礼しました。
なるほど2003年モデルだったんですね。
フォークのシルエットはまさに写真の通り。GIANTの自転車ってどれも
フォークがストレートなんですね。何を検索していたんだろう…
トレイルが短いと、直進安定性が悪くなる代わりに操縦性が良くなるそうで、
低速走行向けの自転車だなと思いながらチンタラと乗っています。
ハンドルがクイック過ぎると、それはそれで立ちゴケしやすいし、腕が疲れて
大変なのですが。
339:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 21:39:40
>>336
ＣＲ－Ｃのカンチは結構効くよ＾＾ １個3000円もしないパーツだけど。
ただしブレーキダストが多いなあ・・
340:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 22:12:13
本日、名古屋の高島屋内の東急ハンズでクラブスペシャルの緑がありました。
色を確認したい方は見に行って見てはどうでしょうか？
以上、情報でした。
341:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 22:19:24
和やか名古屋
342:ツール・ド・名無しさん
06/08/15 22:36:36
CLB欲しいけど、身長182じゃあ小さすぎかな？
手も足も長いし（シジマールがあだ名）
343:ツール・ド・名無しさん
06/08/16 13:50:27
CLSの大きいほうをフラットバーにしてもらうとか。
344:ツール・ド・名無しさん
06/08/16 15:57:37
CLSは本命だけど一寸高価だな。俺のようなヘタレには・・・
345:ツール・ド・名無しさん
06/08/16 16:18:56
なんだ、本命ならドーンといっとけ。
本当に欲しいほう買っとけば後悔せずに済む。
346:ツール・ド・名無しさん
06/08/17 12:27:22
>>338
君、ものすごく頭でっかちで、しかも間違ってるよ
釣りだと思うけど
347:ツール・ド・名無しさん
06/08/17 12:36:02
＞WEBで現在のクロスバイクやロードバイクをいろいろと見てみましたが、サスペンションも入って
＞いないのにフォークがまっすぐな自転車というのは見つけられませんでした。
この時点で何を検索してんだっちゅう話だしな
＞低速走行向けの自転車だなと思いながらチンタラと乗っています。
＞ハンドルがクイック過ぎると、それはそれで立ちゴケしやすいし、腕が疲れて
＞大変なのですが。
低速走行向けねえ・・・。単に脚力が無いだけだろ？
348:ツール・ド・名無しさん
06/08/17 13:23:59
ぼくのNRS250もエンジンピーキーで落ち着きないんで低速走行向けなんです
ふらふらするんで腕疲れるし困ったバイクですね
349:ツール・ド・名無しさん
06/08/17 14:08:19
ＮＲＳ？
ＮＳＲじゃなくて？
初代ＮＳ250乗ってみ、低速じゃカブって走らないから(w
一般的に
ストレートフォークは、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがｸｲｯｸになる代わりに
路面からのショックがﾀﾞｲﾚｸﾄに返ってくるってﾃﾞﾒﾘｯﾄがある。
そのﾃﾞﾒをｶｰﾎﾞﾝの振動吸収性で補おうとしたんじゃないの？
350:ツール・ド・名無しさん
06/08/17 14:12:08
ストレートフォークの頃のRF7はアルミフォークのアルミフレーム
351:ツール・ド・名無しさん
06/08/17 14:15:24
あぁてきとうに書いたから間違えたよｗ>>349
ストレートフォークでショックがダイレクトに(ry はデマ
352:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 10:40:25
ここってアラヤがラレーの名前借りて作ってんの？
オサレにいえばｏｅｍ？
353:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 11:09:17
>>352
OEMとはちょいと違う
354:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 13:23:23
>>352
そう。「企画」してんの。
でも、ルイガノとかスペシャとかと違うのは「元自転車メーカー」の日本人が
設計企画しているということ。
355:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 16:39:03
で、オイラのマスィンに誇らしげに輝くのは
ＭＡＤＡ ＩＮ ＴＡＩＷＡＮ のステッカー・・・orz
つまりパチもんですか？コレ？１０ウン万もしたのに・・つД｀；
356:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 16:39:56
バカなの？
357:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 16:41:05
馬鹿みたいですね
358:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 17:04:49
もういいです。
台湾に行きたいわん！
だなんて使い古されたつまらないギャグなんて聞きたくありません。
ありがとうございました。
359:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 17:06:01
やはりただの基地外だったようですね
さっこんは基地外もラーレーに興味もつほど有名になったんでしょうね。
360:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 17:11:44
>>355
俺ははがした
361:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 17:13:11
ちゃんと MADE IN TAIWANのシールをはったよ
362:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 17:36:12
自転車業界において台湾がどんな国なのかわかってないのか・・・
363:ツール・ド・名無しさん
06/08/21 17:38:41
日本製で売ると 高いだボッタクリだ 言うくせにな
364:ツール・ド・名無しさん
06/08/22 21:32:27
漏れのＣＲ－ＣもメイドINたいわん って書いてある・・・ラレーって英国製じゃないの？？
ダマされたのかな´･ω･｀ｼｮﾎﾞｰﾝ
365:ツール・ド・名無しさん
06/08/22 21:34:20
もうそのネタ飽きた。
366:ツール・ド・名無しさん
06/08/23 03:42:04
ラレージャパンのHP誰か作り直してくれ
しょぼ過ぎだろ・・・・
むしろ、アレだからいいのか・・・・
367:ツール・ド・名無しさん
06/08/23 06:38:55
>>355>>364
現在、自転車の製造で最も技術のある工場はどこにあると思う？
368:ツール・ド・名無しさん
06/08/23 08:21:58
釣乙
369:ツール・ド・名無しさん
06/08/23 23:51:32
>>366
カタログ以上に詳しく書いてあるし、
悪くは無いと思うけど…。
370:ツール・ド・名無しさん
06/08/24 03:30:06
セオサイクルでラレーのＢＤ－Ｈを見かけ、購入を考えているのですが
ここにいる方で乗っておられる方はいらっしゃいますか？
また当方今までママチャリしか乗ってこなかったのですが、普段
行うメンテナンスなどについて勉強できる本がありましたら
紹介していただきたいのですが・・・
371:ツール・ド・名無しさん
06/08/24 12:20:21
BDHはよく売れるねぇ
本屋にいくらでもメンテ本あるから、どれでもいいから買え
372:ツール・ド・名無しさん
06/08/24 21:26:20
BDHうちの近所じゃ４台ばかし走ってるよ。
373:ツール・ド・名無しさん
06/08/24 22:40:39
おいらも乗ってるけど
いまから買うならもっと細い走るの買うかなー。
いや感謝も満足もしてるけどね。
実際乗るようになると思ってたよりも乗り方がかわるというか。
こんなに飛ばすように走るとは自分でも思わなかったなぁ。
374:ツール・ド・名無しさん
06/08/24 23:06:04
タイヤだけ換えるってのは？
375:ツール・ド・名無しさん
06/08/25 12:01:33
ラーレーって、とっくの昔に実体ないじゃん。
376:ツール・ド・名無しさん
06/08/25 12:09:45
このスレの主な対象はラレーの皮を被ったアラヤだからねぇ
377:ツール・ド・名無しさん
06/08/25 12:27:02
新家のブランドより、ラーレーのが売れるからね
仕方ないよね、、、
378:ツール・ド・名無しさん
06/08/25 13:01:59
でも他国のラレーよりましっぽそうだよ
379:ツール・ド・名無しさん
06/08/25 13:09:12
でも
ラレーのブランド感 と アラヤのつくる自転車
ってのがちょうど良い感じにｍｉｘされてると思うッスよ
380:ツール・ド・名無しさん
06/08/25 15:14:49
アメリカじゃあ、レンタル用の10スピードに
ラーレーが多かった。
しっかし、10(テン)スピードという呼び名が懐かしい。
いまじゃあ、20スピードだもんなあ。
381:ツール・ド・名無しさん
06/08/28 23:51:18
最近、ラレーのサイト更新してないの？
382:ツール・ド・名無しさん
06/08/29 00:26:41
夏休みジャマイカ？>>381
まあﾏﾀｰﾘ待とうや。
383:ツール・ド・名無しさん
06/08/30 22:45:54
し、新モデルだいたい何月くらいにでるんや?
384:ツール・ド・名無しさん
06/08/30 23:30:14
し？
385:ツール・ド・名無しさん
06/08/31 23:44:32
発表が9月の終わりごろ
販売開始が年末前後じゃないですか
386:ツール・ド・名無しさん
06/08/31 23:56:44
現物はサイクルモードで試乗できるってくらいの時期かな？
387:ツール・ド・名無しさん
06/09/01 22:48:46
９月だお＾＾バンバン走れる季節になったお＾＾
388:ツール・ド・名無しさん
06/09/01 23:33:03
でもまた雨だってよ
389:ツール・ド・名無しさん
06/09/05 22:00:30
自分は広島でラレーのクラブスポーツが欲しくて探してるんですが、このスレの中に広島の方はいませんか?
390:ツール・ド・名無しさん
06/09/05 22:08:50
都内でクラブスペシャル置いてるとこないかな、ぐぐるとイシヅカサイクルしかでてこない
391:ツール・ド・名無しさん
06/09/05 22:10:38
池袋のハンズに赤があった
392:ツール・ド・名無しさん
06/09/05 22:12:43
ごめん新宿だった
393:ツール・ド・名無しさん
06/09/05 23:02:54
>>392
ありがとう、明日行ってみる。
394:ツール・ド・名無しさん
06/09/06 10:49:31
電話で聞いたらないって言われた、クラブスペシャルの実写はどこに行けばあるんだろ・・・イシヅカもキレてるつってたし
395:ツール・ド・名無しさん
06/09/06 14:07:31
まじか
ちょっと前にいったら壁にぶらさがってたんだけどな
すまんね
396:ツール・ド・名無しさん
06/09/06 19:39:54
新宿ハンズに吊るされてたの売れたのか。けっこう長いこと置いてあって
あれがクラブスペシャルかと眺めつつBDC買ったんだけど。
397:ツール・ド・名無しさん
06/09/06 23:32:31
実車がないからラレーのクラブスペシャルをネットで注文したぜ
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + + ＊
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
ｽﾄﾝ /:彡ミ゛ヽ;>ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
整備能力もないのに大丈夫かな
398:ツール・ド・名無しさん
06/09/06 23:45:11
つ【メンテ本】
399:ツール・ド・名無しさん
06/09/06 23:58:52
>>397
どこで買ったの？
どなたか510サイズの在庫もってる店知りませんか？
400:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 00:02:45
>>399
びーくるで注文した。
在庫確認はしてないけど表示は○になってる。
401:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 00:10:33
>>400
ﾄﾝｸｽ
漏れもIYHしてみます。
402:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 00:20:06
びーくるだとお幾ら？
403:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 01:38:57
CLS人気だな。
・・・CLB乗りの俺は負け組なんだろうか。好きなんだけど、こいつ。
404:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 02:23:07
>>403
自分のチャリは一緒に過ごした時間で作られていくものさ。
ロードにあこがれていたのはいいけど、まだ知識も大してないから、
とりあえず格安なCSTを選択したけど、すごく満足してる。
405:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 17:15:12
ＢＤＨのスプロケってボスフリーだっけ?
406:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 17:39:37
だよ
407:ツール・ド・名無しさん
06/09/07 18:19:13
サンクス
408:ツール・ド・名無しさん
06/09/08 19:39:54
CLSの在庫が見つからNEEEEEEEEEEE!
2007モデルは最短でいつ入手できるの？
409:ツール・ド・名無しさん
06/09/08 19:41:52
なにその言い草
おまえになんか売ってやらね
410:ツール・ド・名無しさん
06/09/08 20:59:05
>>408
CLSなら近所の中古屋で売ってるよ！
700万ちょいだった記憶がある。
411:ツール・ド・名無しさん
06/09/08 21:01:16
ベンツかよｗｗ
412:ツール・ド・名無しさん
06/09/08 22:33:22
CRCを買おうか悩み中なんですが、サイズが2種類しかないんですね。身長180でも大丈夫かな？教えてください。
413:ツール・ド・名無しさん
06/09/08 23:22:15
>>412
シクロの所でも、同じ事カキコした人？
URLﾘﾝｸ(www.raleigh.jp)
520なら、大丈夫でしょ。
414:ツール・ド・名無しさん
06/09/08 23:59:05
>>413
別人ですが。サンクス。
415:ツール・ド・名無しさん
06/09/09 10:18:29
>>412
５５６でOK
416:ツール・ド・名無しさん
06/09/09 10:52:53
CLSの510はネット通販のびーくるに赤が1台あるってよ、緑はないそうだ。
次は12月とのこと。
417:ツール・ド・名無しさん
06/09/09 11:46:34
>>412
身長１７７ですが、ＣＲ－Ｃの４６０です。
シートポストをうんと上げられるので脚が長いように見せられますよ！
418:ツール・ド・名無しさん
06/09/11 00:28:17
CLSの緑って画像だとほぼ黒に見えるけど、現物はどんな感じですかね？
419:ツール・ド・名無しさん
06/09/11 00:33:26
>>418
ショップの中だと画像の通り、直射日光の下ならなんとかグリーンに
見えるかなって感じ。
420:ツール・ド・名無しさん
06/09/11 00:46:22
>>419
即レス㌧です！個人的にそっちの方が好みなんで安心しました。
421:ツール・ド・名無しさん
06/09/12 13:49:11
ＢＤＨをアップグレードしてる人いますか?
具体的にどういうパーツ組んだか聞きたいです｡
422:ツール・ド・名無しさん
06/09/12 15:06:19
「グレード」ってなんですか？
423:ツール・ド・名無しさん
06/09/12 16:58:16
マジンガーZのお兄さん
424:421
06/09/13 17:27:10
あまりパーツいじったりしてる人居ないか･･･
まぁイジるならもっと高い自転車という事なんだろうけど｡
ブレーキと､ステムあたりイジろうと模索中｡
425:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 17:43:56
BDHて7速か
駆動系はいじる価値無いな
426:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 18:08:40
>>424
あのね、、、いじる意味をよく考えようね
427:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 18:42:56
>>426
自分はイジる意味=自己満ですが･･｡
428:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 18:47:14
じゃここできいてないで、勝手にすればいいじゃね
429:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 19:00:45
でも､大体が自己満だと思うんですが?
違う人は例えばレースに参加されたりする場合ですか?
自己満で質問して別に何の迷惑があるんですか?
理解できない｡
これ以上は荒れるんで書きませんが｡
430:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 19:01:29
これだ DQNらしいね
431:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 19:03:04
>>426
人それぞれ
432:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 19:05:05
そう、人それぞれなんだから、自己マンなら好きにすればいいだけ。
そんなに他人の評価を気にするのかなぁ
ぼ、ぼくの自転車かっこいいかなかな てアナジテに出してればぁ？
433:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 19:09:03
>>432
やめろ
434:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 22:11:44
タイヤサドルグリップは変えたけど
コンポはいじりようがないね。
ホイールも無理。
RF7買えばよかった。
つうのは後からだから思えることであって
すっぱりあきらめて20万ロード買うつもり。
435:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 22:16:57
なんだ、煽りと自慢かw つまらん、よし、次。
436:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 22:28:57
怒られるかもしれないが
RF-8に前カゴつけてスタンドつけてフェンダーつけて
ママチャリ仕様
我が家で最も稼働率が高い
437:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 23:08:53
>>436
怒らないぞー
俺もRF-7に泥除け、スタンド、ハブダイナモ、トドメにブルホーンw
毎日通勤往復40km弱を重宝して使ってる。
あまりにも楽しくて、休日もロードの出番が無いくらいだ。
438:ツール・ド・名無しさん
06/09/13 23:57:25
>>421
BDHに乗ってるけどタイヤをミシェランのTRANSWORLDCITY32C、チューブを仏式
VブレーキをDeore、BBをタンゲのLN7922にした。
VブレーキDeoreにしてからテクトロと比べてカス減ってすぐにロックしなくなったかな。
でもLXとあまり値段変わらないからカートリッジシューついてるLXの方買ったほうがよさそう。
BBはラレーのスペック表では軸長123mmになってるけど、ついてるのは113mmだから注意。
これからパーツ変えるとしたら、スプロケットがボスフリーだからタキザワで完組みホイール組んでもらって
駆動系へたってきたら、クランク、RD、FD、シフトレバー、ブレーキレバー、スプロケットを
LXあたりにしようかなと思ってるけど本体価格より高くなるw
パーツ変えるより新車買ったほうがいいのかなぁ。
439:ツール・ド・名無しさん
06/09/14 00:45:16
ＢＤＣだが、タイヤ28ｃに変えたりしたくらい。駆動系をどうにかしたいと
思っていたのだが、クランクとスプロケが信じられないくらい固く締められていて
いくらレンチに力こめてもびくともしない。あきらめたよ。他のパーツのネジもえらい
固く締められていて驚いた。
440:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 03:12:47
>>439
俺のBDCは普通に外せたけど？
ちなみにBBの軸長スペックでは123ｍｍだったけど実際には110ｍｍだった。なんで？
441:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 03:53:15
>>439
工具が悪いんじゃない？
潤滑スプレー吹いて暫く放置してから、柄の長いレンチで回しなよ。
442:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 14:12:54
奇声が足りないんだよ。
443:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 16:35:23
ア(ry
444:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 22:26:42
今年の４月に買ったCLS、ﾀﾁｺｷﾞしたり、前に加重かかった時に
別に腰振ってねーのねｷﾞｼｷﾞｼ鳴り出した。
助けてｴﾛｲ人。
445:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 22:48:40
>>444
その手のギシギシは場所を見つけるのが仕事。
怪しいのはペダル、ＢＢ、ステム、この3箇所で９０％以上
大丈夫だと思うけどやって見なきゃ（増し締め）わからん。
446:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 23:11:54
さて、そろそろラレー07展示会がある訳ですが、
フライング情報の105カーボンロード以外のモデルは？
ARAYA PROJECTにニューモデルはでるのか？
今年もレポしてくださる神はおられるのでしょうか
447:ツール・ド・名無しさん
06/09/15 23:13:58
ホワイトカーボンがいまいち好きくない。
448:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 06:54:44
>>444 ハンドル回りかな、スレッドステムならウスが鳴く事があるけど
CLSはアヘッドだしなぁ、一度ステム緩めて締め直してみるとか・・
ちなみにオレもCLS乗り
449:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 07:03:30
アウターケーブルがフレームにこすれる音も見逃せない
450:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 12:12:05
今新宿ハンズいるんだがCLSあったよ
451:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 12:13:16
>>450
色は？
452:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 12:55:48
赤
サイズは見てないけど
453:444
06/09/16 13:01:52
>445 448
ｵﾏｲﾗありがとう。
ペダル、BB、ステム全部チェックしても止まらなくて
最後に試したのが、Fフェンダーとフォークの取り付けボルト。これを増し締め
したら止まりますたｗ まさかそっからなるとは思って無かった...
454:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 13:02:15
>>452
ｔｈｘ
でも緑が欲しかったからパス
455:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 13:25:45
青レンズの眼鏡かければ緑になるお
456:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 13:26:55
>>452
クラブスポーツの黒もあったよ
あれとCLSの緑は色違うのかな
457:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 14:29:07
>>455
間違ってないか？
458:ツール・ド・名無しさん
06/09/17 12:05:13
>>456
クラブスポーツに黒は無いよ。
深緑とネイビー。
459:ツール・ド・名無しさん
06/09/17 18:59:23
20日展示会行くど
460:ツール・ド・名無しさん
06/09/17 19:31:25
>>459
出来るなら2007モデルの情報を書いてほすぃ
RF-8がアルフィーネになってるといいなぁ
461:ツール・ド・名無しさん
06/09/18 01:01:57
マディーフォックス復活を期待しているのは私だけですか?
462:ツール・ド・名無しさん
06/09/18 03:17:07
>>460
インター8スレより転載
URLﾘﾝｸ(www.sportsmovie.jp)
なんかアカウント必要だけど、shimanoの新製品紹介ビデオらしい。
RF8持ちからすると、シフターだけでも欲しい。。
463:ツール・ド・名無しさん
06/09/19 20:40:36
>>462
動画ではスコットのクロスバイクに付いてたな。
464:ツール・ド・名無しさん
06/09/20 20:15:58
展示会報告wktk
465:ツール・ド・名無しさん
06/09/21 02:55:48
>>460
今月号の雑誌に出てたわ。ルイガノのアルフィーネつけたやつ。
466:ツール・ド・名無しさん
06/09/22 04:11:30
アラヤのランドナー。
持ってる人、あるいは見たって人は、いらっしゃいますか？
自分の乗り方は、急がないけど距離は走るんで。
ランドナーやスポルティフは欲しいけど、ロードはいらん。
ってタイプなんですね。
だから自分のスピードバイクも、永年乗ってる内にツーリング系になっちゃいました。
ランドナーは高い。
だからＣＬＳにする。
すると足が届かない。
…手も足も出ないって、こんな状況かしらね？
どうせ月賦だし、支払い長くても好きな物買った方が精神的にいいんだけど。
正直どちらも、乗った事がないんですね。
んな訳で、ランドナーに詳しい方。
色々おしえて下さい。