06/08/28 23:49:12
>>199さん
ひょっとしてウチにメールくださった方かな？
MGのフットなら、ツアー以外はシャフトの上下にネジ切りされてます。
ネジを無視してシャフトをカットし、ピニオンギアの内側のメスネジを旋盤とかで落として
カットしたシャフトに被せてサイドからリベット固定、ってやり方もありますがこれだと
ステアリングのテンション、重さが調整できず、かなりクラクラなステアリングの軽い状態に
なりますから危険だとは思います。
ピニオンギアを締めこんでいくことでテンションを調整してますのでやはり上部にもネジ切りした
シャフトを用意されるべきですね。
ちなみにF43Vならシャフトの素材はステンのみ。5段のF43ならアルミですわ。