06/06/05 05:32:15
初めてエレキ使うのですが、ボードの前か後ろ、どっちに着ければいいですか？ちなみにエレキのみ使用です。
教えて下さい。
434:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/05 05:44:27
>>429
基盤あぼーんかもね・・・
>>433
どんなエレキをどんな船に付けたいん？
435:名無しバサー
06/06/05 06:10:07
ハンドエレキで、レンタルボードです。
お願いします。
436:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/05 06:22:07
レンタル艇にハンドコンなら後ろでいいんじゃない？
437:名無しバサー
06/06/05 06:32:08
ぢぇねさん
ありがとうございます。参考になりました。
438:名無しバサー
06/06/05 11:02:59
Gator Flex 360ってマウント使ってる人いる？
エレキ買い換えでミンコタに変更しようと思っているんだが
Newマウントが良かったらまたMGにしようかなと思いまして。
439:名無しバサー
06/06/05 22:43:53
ワンタッチコネクターって使ってます？
なんとなく「抵抗」になっちゃう気がするんですけど・・・根拠無しですが。
シンプルな丸端子が無難かな？
ノーマルの端子が最近粉を吹いたような感じになってきたので、交換しようかと思ってます。
丸端子の場合どのサイズ買えば良いんですか？純正と同じものがベスト？
440:名無しバサー
06/06/05 22:47:12
端子って研磨するものじゃない？
441:名無しバサー
06/06/05 22:55:36
そういえば、私も端子交換しようと思って
金メッキ端子を購入してあったんだけど、
よくみたらＫ．Ｓって刻印されてある。。。キャリルSPL？
イエローハットで購入したんだけどね～
442:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/06 05:13:49
１度ワンタッチコネクタを使うと丸端子には戻れない・・・
>>439
使用バッテリーがボイジャーでコードが８ｓｑなら「８－８」って丸端子を買うべし
シーキングやユアサはプラス側が３/８なので「８－１０」と「８－８」を選択する
って書いてみたけど端子のサイズ表記が間違ってるかもしれん
あと端子を圧着するプライヤーもいるよ「ハンドプレス」ってﾔﾂね
443:名無しバサー
06/06/06 09:42:30
ワンタッチコネクターは、朝一にバッテリーにはめようとしたときに、
はまらないと凄いあせる。
なんだかんだで、今のところははまっているが、変形ではまらんかったら
帰るしかにゃー
444:名無しバサー
06/06/06 10:05:21
ワニグチで充分
445:名無しバサー
06/06/07 04:12:05
ミンコタのマクサム55T（ハンドコン）を購入しました。
これにZPI社のパワードーム付けたいんですが効果あるでしょうか？
なんか見た感じではモーター部がでかすぎてドームの端がペラまで届いていないんですが．．．．
446:名無しバサー
06/06/07 06:55:44
ZPI社は悪い物は販売してないから安心してね。
447:sion ◆dmEtYvIl..
06/06/07 10:36:31
ミンコタ・マクサム44-改55
ケーブル入れ替え・・・5.5sqから8sqへ変更
ジョイントレス・切替スイッチレス・ヒューズレス
エレキからバッテリーまでダイレクト
トルクの安定、バッテリーの持ちを期待してバッテリー並列2基積み
徹夜でなんとか完成
今から試運転に行ってきます。
448:名無しバサー
06/06/07 13:11:30
素直に24Ｖのエレキ積んだらええだけやん
449:名無しバサー
06/06/07 16:23:44
羊の皮を被った狼が好きなんだよ
450:名無しバサー
06/06/07 18:04:00
テスト
451:450
06/06/07 18:07:54
>>447
ブラシから8sqダイレクトに引き直したの？
>>449
その気持ちわかる・・・・
俺も古いMKの白いヘッドカバーわざわざ付けてますw
452:名無しバサー
06/06/07 18:08:24
＞エレキからバッテリーまでダイレクト
こんなことしたらエレキのコントロール出来ません。
バッテリーからブラシまでバイパスケーブルで配線するにしても、最低１つはスイッチが必要
453:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/07 18:09:54
全くのスレ違いやけどﾂﾚが自分のアルトワークスにアルトエポのエンブレム付けてた
エポに見せかけて速いぜーとか言って
454:名無しバサー
06/06/07 18:17:34
友達がハリアーにレクサスのエンブレム付けてました
455:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/07 18:19:54
それはよく見る
456:名無しバサー
06/06/07 18:24:46
かっこわるいよねｗ
付けてる本人がどう思ってるのか知りたいな。
457:光太郎 ◆Jackal.4KA
06/06/07 19:03:10
TYPE-Rのロゴと赤のホンダのエンブレム付けたステップワゴンとかｶｺﾜﾙｲｗ
知人の若人は、JOGに「V6」ってエンブレムいっぱい付けてたよ
458:名無しバサー
06/06/07 19:58:40
JOGはﾈﾀでやっとるんやろww
459:光太郎 ◆Jackal.4KA
06/06/07 20:01:44
ネタじゃ無かったよ。
「廃車のオデッセイから外して盗んで来た」って言ってたし。
「V６って何だか解る？」って言ったら
「エヘヘｗｗ」って言ってた。
だから 「Vが６個入ってるんだぞ」って教えておいた。
460:名無しバサー
06/06/07 20:42:34
昔チャンプRSに乗っててメットインじゃないのでカッティングでCXと貼ってたやつがいたのを思い出した
461:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/07 20:51:11
まるでミラージュサイボーグにニスモのステッカーを貼ってたYみたいなﾓﾝでつね
462:名無しバサー
06/06/07 21:25:45
まるでGT－Rにトムスのステッカーを貼ってるようなもんですねｗ
463:黒 ◆OZZYzBdnnY
06/06/07 21:27:00
ぢぇねﾀﾝがワンレンにするようなもんですね・・・
464:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/07 21:27:54
あんた毛ぇないやん・・・
465:名無しバサー
06/06/07 21:41:22
羊の皮を被った狼
ツインチャージャーの92トレノ。
外観はあくまでノーマル。turboステッカー貼って、まわりからは『こいつバカじゃねーの？』みたいな。
しかし、TO4Eを組んだ本気エンジンは、80スープラや32GT-Rに食い下がるほどだったよ。
466:名無しバサー
06/06/07 21:44:17
ステッカー貼ってる時点で皮被ってないじゃん・・・。
467:名無しバサー
06/06/07 22:01:47
>>466
だってさぁ、ターボ設定の無いトレノにステッカー貼ってた方がバカにされて楽しかったんだもん。
468:名無しバサー
06/06/07 22:33:28
羊の皮を被った狼つったらジュリアTiスーパーしか無いだろ
469:名無しバサー
06/06/08 08:36:30
エレキにどんなステッカー貼ったら速そうに見える？
470:名無しバサー
06/06/08 09:24:05
まぜるな危険
471:名無しバサー
06/06/08 09:29:03
子供が乗ってます
↑
このステッカー見るとイラっとするようになった
アレ貼ってる奴に限って追い越し車線を爆走してるよなｗｗ
472:名無しバサー
06/06/08 10:02:40
今の時期に初心者マークを貼り付けての運転が一番楽しい
初心者マークを煽るのはマークを付けていない初心者だ
道を譲って煽り返せ
473:名無しバサー
06/06/08 18:30:31
↑
根暗なやつ
474:名無しバサー
06/06/08 20:40:38
>>470
ワロスＷ
475:名無しバサー
06/06/08 21:05:01
made by 平賀源内
476:名無しバサー
06/06/09 01:12:11
布地のヘッドカバーとか無いかね?ゴルフクラブのヘッドカバーみたいなの。
自分で作ろうかな
477:名無しバサー
06/06/09 01:25:22
キャリルの透明袋がなんで税込み3000円オーバーなんだ？ｗ
あんなの200円でよくない？ｗ
478:名無しバサー
06/06/09 11:37:59
やっぱエレキはアメリカちょくの方が安いと思うぜ！
例えばここ→URLﾘﾝｸ(www.cabelas.com) とかここ→URLﾘﾝｸ(www.basspro.com) で買った方がぜんぜんお得だって。
こういう並行モノはここ→URLﾘﾝｸ(www.goopping.jp) で全部手配してくれるしな。
マジで半額位になるときあるよ、セールの時とか。
479:名無しバサー
06/06/09 12:27:21
FW71FB Digitalが全部で６万ぐらいか・・・代理店はボリ過ぎだよなぁ・・
480:名無しバサー
06/06/09 15:09:40
またｳｻﾞｲ業者が出てきたな。
エレキの送料を知ってるのかと・・・。
481:名無しバサー
06/06/09 15:31:48
ソーリョー幾ら？
482:名無しバサー
06/06/10 02:29:40
送料・・・
ココでは書けませんｗ
483:名無しバサー
06/06/14 19:31:13
最近、静かだな
484:名無しバサー
06/06/14 19:41:18
キャリルのエレキ注文した人いますか？
485:名無しバサー
06/06/14 20:48:55
あるよー
486:名無しバサー
06/06/14 20:54:34
納期はどのくらいでした？
487:名無しバサー
06/06/14 21:10:34
納期は約１ヶ月半
488:名無しバサー
06/06/14 21:46:53
すいません！パワードーム使っている方にお聞きしたいのですが、本当に効果ありますか？
スピードUPとか、バッテリーの持続性UPとか・・・
お願いしますm(__)m
489:名無しバサー
06/06/14 21:51:59
>>488
はい俺に関してですが、全く感じた事ない。むしろ片付ける時とか
邪魔に感じるだけだね
490:名無しバサー
06/06/14 22:15:21
どんなエレキに使用しているかにもよるな。
２８ｌｂじゃ>>489の言うとおり
491:名無しバサー
06/06/14 22:15:51
付けた効果があまりないんですか～(｡_｡)
やっぱり、片付ける際に邪魔になるですね！私もそんな気がしてました！
買うの止めようかな～
492:名無しバサー
06/06/14 23:29:18
24V以上だとあれがないと上下にがたつく。
俺の場合、マウントがミシミシ言って壊れそうなったけど
自作パワードーム（当時はまだ無かったんで）付けたら収まった。
493:名無しバサー
06/06/15 00:01:16
MGの新しいマウントはどうですか？
494:名無しバサー
06/06/15 07:02:52
>>488
24V以上は 付けないとかなりロスしますよ・・・
パワードームじゃなくても小型のキャビプレでＯＫよ！全然変わらん
495:名無しバサー
06/06/15 10:42:58
パワードームの効果はペラを水面ギリギリにセットしないとあらわれないよ
水面直下にセットするとプレートなしだと空気噛んで100％の推進力を発揮できない
それを強制的に水噛みを良くしてあげるだけでそのものにスピードアップの効果はない
496:名無しバサー
06/06/15 14:38:48
直進安定性も増すよ
497:名無しバサー
06/06/15 18:46:52
シャロー撃ちで、上げてセットしてもゴボゴボ言わないしイイですよね。
自分は小型のです。
498:名無しバサー
06/06/15 23:32:15
つーか普通にスピードアップするけど・・
499:パワーコンドーム
06/06/16 00:37:47
パワードームをつける→水面ギリギリまで上げてもキャビラない
水中に没っするシャフト抵抗が無くなる（小さくなる）→速くなる
これを知らずにヘッドが邪魔になると思い下げたままだと
効果が出ない。
ペラを上げる→ヘッドが邪魔になる→シャフトカットしたくなる→
カットする→マウントを小さくしたくなる→ボートの軽量化になる
→さらに速くなる
500:名無しバサー
06/06/16 00:48:59
まぁまぁプロでもないんだから、そんなにやる必要ないて。
関東からの意見。
501:名無しバサー
06/06/16 02:14:03
エレキのみOKのエリア（そこそこのダム湖）なので、現状で、少しでも性能UP出来ればと思ったのですが…ちなみにエレキは46ポンドです(;^_^A
502:名無しバサー
06/06/16 02:54:32
高い物ではないからやってみたら
503:名無しバサー
06/06/16 08:05:29
高い物じゃないので、買ってみます(^^)
504:名無しバサー
06/06/16 08:23:23
>>501
軽量化が一番効果でやすいと思う
505:名無しバサー
06/06/16 12:17:18
軽量化は去年から、考えててほぼ毎日ランニングをして7kg減量しました！そのせいもあり、去年よりスピードはUPしましたよ(^^)v
506:名無しバサー
06/06/16 18:59:40
バサー自身の軽量化か～
俺も夏に向けて頑張るとするか！
507:名無しバサー
06/06/16 23:09:35
早さなら負けないぜ！
自信がありまつ！！！
いつも女に言われてまつ
508:歌野原むし ◆CARPCuMsoc
06/06/16 23:18:32
〃∩ ∧_ ∧
⊂⌒(ﾑ´・д・) . いいなぁ、ぉれ昔から遅漏で最近深刻で困ってるょ・・・
ヽ_っ＿/￣￣￣/
＼/＿＿＿/
509:名無しバサー
06/06/17 05:51:39
打ち止めで枯れたんだろ
510:名無しバサー
06/06/17 05:58:03
右手の使いすぎ。AVの見すぎ
511:名無しバサー
06/06/17 14:34:38
スカトロ系ＡＶ見すぎ 風俗通いしすぎ
512:名無しバサー
06/06/17 22:36:58
今日、予定通りパワードーム買ってためしてみましたよ(^^)
劇的にではなかったですが、確実にスピードUPしました！それに、バッテリー持続時間も！買って良かったです！みなさん、アドバイスありがとうございましたm(__)m
513:名無しバサー
06/06/18 04:03:30
よかったね
514:名無しバサー
06/06/18 17:39:33
MGのTR54Vを購入します。
マウントが16リトルゲーターとゲーターフレックス360と選べるんですが、
どっちを選んだらいいですか？
それぞれの長所・短所などあれば教えてください。
ボートはV12アルミです。
515:名無しバサー
06/06/18 21:56:54
>>514
俺の知識ではこんな感じ
１．軽さではリトルゲーター（5.5Kg）の方がゲーターフレックス（7Kg）よりも軽い。
２．フレックスは一応ゴムの衝撃吸収材がついてる。
３．頑丈さはたぶんフレックスだけど実質どちらも問題ない。
４．フレックスはエレキを取り付ける時に衝撃吸収材を落とすことがあるので
桟橋でエレキをセットする時には注意が必要。
（接着剤でくっつけるか紐を付けておけば良いのかも）
516:名無しバサー
06/06/18 23:25:43
>>515
ありがとうございます。
どちらも同価格なんだけど単品だとリトルゲーターのほうが高いみたいですね。
軽さとお得感(？)でリトルゲーターにしようと思います。
７月から下取りキャンペーンが始まるらしいですね。
今すぐにでも欲しいんだけど・・・
517:名無しバサー
06/06/18 23:31:26
エレキのシャフトカットはポパイでもやってるの？
518:名無しバサー
06/06/19 11:15:07
下取りキャンペーンって何？
調子の悪いF43買い替えたい
519:名無しバサー
06/06/19 22:37:34
これだよ↓
URLﾘﾝｸ(www.motorguide.jp)
520:名無しバサー
06/06/20 07:08:29
すんませんがどなたか教えて下さい。
ジョン12F+ハンドコンを10年ほど使ってきたのですが、10年記念？にフットコンに変えてみようと思い、とりあえず入門機として安く済ませるために古いやつを中古で買ってきました。
モーターガイドのステルス250(30lb)っていうやつです。
よく見ると、フットペダルに、『C.ON、MOM、HBP』という切り替えスイッチがあるのですが、これはどういう機能の切り替えなのでしょうか？
教えて君で申し訳ないのですがどなたか回答よろしくお願いします。
521:名無しバサー
06/06/20 07:58:07
>>520
C.ON：Continuous ON （連続的入）ペダルにあるスイッチを入れなくても、「入」になる。
MOM：Momentary （瞬間）ペダルにあるスイッチを入れないと「入」にならない。
HBP：High Bypass （高い迂回路）回転速度調整用のボリュームに関係なく、
ペダルにあるスイッチを入れると電源電圧をそのままモーターに送る。
通常は「MOM」で使用。また、セッティング時はスイッチが「MOM」、ボリュームが「0」に
なっている事を確認しないと痛い目に遭う。
522:名無しバサー
06/06/20 19:29:02
>>521
ありがとうございます！
見てみたらHBSになってました。
ひとつ難を逃れました。
523:名無しバサー
06/06/22 09:19:37
なかめぐの馬鹿が決定！自ら馬鹿を認めましたｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
524:第08小隊
06/06/22 10:05:25
ミンコタ3馬力って書いてあるエレキ知ってますか？
525:名無しバサー
06/06/22 11:00:24
>>524
知ってるよ。俺、使ってました。
１５年位前の機種。無段機で激重。モーターヘッドがデカイ。
１０万以上したような？？？確か２馬力もあったはず？
当時は速く感じたが今はダメでしょ？（その頃は２８ポンドが標準だった）バスボで５０ポンドクラス。
比べた事は無いが、現行の５４ポンドクラスと同じじゃね？でもトルクはあったかも？
こんな感じです。。。
526:第08小隊
06/06/22 11:37:59
>>525
ありがとうございます、リヤ用で購入しようと思ってます・・・
まだ物は見てないのですがヘッドがデカイって言ってました・・・
527:名無しバサー
06/06/22 11:46:54
３馬力で、現行54ポンドクラスなの？
しかしなんでエレキって、得体の知れないポンド表示なんだろう？？？
528:第08小隊
06/06/22 12:03:40
計算的にはおかしいよね
529:名無しバサー
06/06/22 17:03:24
モタガ・ミンコタ両エレキはカベとかバスプロショップとかから直接買えるのかな？
530:名無しバサー
06/06/22 20:58:02
>>528
オマエの日本語もおかしいよ
531:名無しバサー
06/06/23 04:42:57
>>530
ま～いいじゃない
532:名無しバサー
06/06/26 20:00:11
で３馬力持っている人いませんか～
533:名無しバサー
06/06/27 14:40:37
おとなしく２４Ｖ機を買った方が良いよ！
所詮は１５年前の設計です。
５４ポンドと変わらない？ってのは大げさかもせれないが、３馬力というのはあくまでも数値的な事。
８２ポンド-２４Ｖの方が間違いなく速い！
１２Ｖに拘るなら、無段機５４をどうぞ！
534:名無しバサー
06/06/27 19:06:47
無段と5段変速って2万円の差はある？
バッテリーの持ち以外で
下取りキャンペーンでFW54V買うか無印買うか悩み中
535:名無しバサー
06/06/27 19:09:38
>>534
風がキツイ時、エレキを風に合わせて強さを調節できる。
ようは、バッテリーのもちだけ。
536:名無しバサー
06/06/28 10:31:51
トラブルは5段のほうが少ない気がす
537:名無しバサー
06/06/29 03:07:07
売るときに、相場で２万くらいは帰ってくるよ
538:名無しバサー
06/06/29 08:40:44
Ｆ４３／４２インチを、３０インチのショート化・モーター部オーバーホール・マウントのショート化（１５ｃｍ）を自分でした。
ヤフオク中古で購入したが、最悪の商品だった…
シャフトの曲がり・モーター内部のマグネット剥がれ・錆・ピンの回りにはラインが絡み付いたまま（ピンが曲がりペラを外せなかったらしい…）
キャビプレを制作してみよーと考えてるけど、半円・平面のどっちがいい？
ちなみに、フットは使った事無いが…汗
539:クレクレ君でスンマソ…
06/06/29 08:50:30
ついでに、メカシール等のパッキンフル交換したいんだか、幾らするんだろ？
もちろんＤＩＹで…
っか４２インチのマウントを３０インチ仕様にする場合、セット状態で、１５ｃｍのカットで正解？
マウントのショート化は、純正状態加工にするのが大変で、二度としたくないと思ったな。
540:名無しバサー
06/06/29 12:30:34
>>582
平面は使用したことないが、個人的主観で、半円のほうがｶｺｲｲ
541:名無しバサー
06/06/29 13:43:23
>>540やっぱり半円かぁ。
今回、チタン板を使ってみよーと思うが、加工が大変なんよね…ドリル使え無いから溶接による加工。
高く売れそーなの作ってみよーかなw
542:名無しバサー
06/06/29 14:05:18
>>538
そのエレキってヤフオクで３０インチの12Ｖを無理矢理24Ｖでも使えるように
してた物じゃない？
入札しようか迷ってたんだよ
543:名無しバサー
06/06/29 15:19:19
>>542違うよ…まぁ俺も入札しよーとした…汗
４２インチを、ヤフオクで購入した３０インチシャフトを取付したし。
シャフトは、アルミからステンになったけど、耐久性はアップした気がする。
自分で、シャフト交換は簡単だけど、パイレン等の工具無いと不可能だから高く付くね。
ハンドの場合は、上部でカット出来るから買わなくても出来る。
昨日、４時間掛けてマウントカットしたんよ…
三万スタートで出品しよーか…
元は三万位掛かって、一度も使用してないけど…
モーターは、ビックリする位動きがスムーズ。
買う？
544:名無しバサー
06/06/29 15:54:48
マウントだけ欲しい・・
545:名無しバサー
06/06/29 16:17:56
自分で全部やっちゃうとはすげーな
マウントショートまでやるとは・・タダモノではないな
エレキの改造屋さんやって工具の元取ったら？ｗ
本家より2000円ぐらい安くするだけで全部仕事かっさらえるしｗｗ
546:なかめぐ ◆JcusPwhG82
06/06/29 19:27:04
>>538 >>543
それくらい簡単、工具があればすぐにできるけど馬鹿には無理
だから俺は無理なんですorz
547:名無しバサー
06/06/29 19:50:27
>546
本物か？
548:名無しバサー
06/06/29 20:58:21
>>544マウントかよぉ…
>>545ハンドコンなら、簡易オーバーホール込みのショート化を、４０００円でやってもいいかも。
フットのショート化と、マウントのショート化は、シャフトのネジ切りが問題だから、シャフトを同梱して貰えれば、９０００円位で出来るかもね。
ネックなのは、往復の送料かな？
工具等はまぁまぁ揃ってるし。機械メンテが職業なもんで、ＴｉＧもあったりする…笑
シャフトの曲がったフットを修理したい人なら飛び付きそーだw
>>546金を時間に換算すると割りに合わない…
要望あればやろーかな。
549:名無しバサー
06/06/29 21:00:59
>>538
アンチキャビテーションとしての機能だけだったら平らで充分。
洩れはトップスピードをもっと稼ぎたいから重舵覚悟で、フラップを設けた円筒型にする。ジェットエンジンに付いてるスラストリバーサーと全く逆の単純な発想だけどねｗ
550:名無しバサー
06/06/30 00:24:14
>>548
ＨＰ立ち上げよろしく
551:名無しバサー
06/06/30 00:55:20
>>550ＨＰは、マンド臭い為勘弁して栗…
そのうちヤフオクに出品するかもしれない…つか、加工代って高いよな？
クグって確認した。修理屋タソのコーナー研磨に勝てないが、
純正程度の仕上りは、可能。
最新のマウントは、難しいかも？マウントショート化を５０００円って安すぎかな…
多少の精度は構わないなら、請けてみるか。。。
552:名無しバサー
06/06/30 01:14:31
精度なんてある程度でいいよ
ガンガン飛ばすバスボユーザーは精度とか強度欲しいと思うだろうけど
関東のエレキのみユーザーとかアルミユーザーには強度なんていらないだろうし
精度言ったらノーマルの時点で・・・（ｒｙ
553:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/06/30 06:06:25
>>549
水の抵抗って点ではどう？
554:名無しバサー
06/07/01 02:12:24
話変えてごめん
ＭＧのＥＦ５４（５段）を５年くらい使ってて、
ヘッドからキシキシと音がするようになったのよ。
そんでヘッド開けてワイヤーとギアとかの部分にグリス差そうと思って
細長い黒いフタみたいなのはずしたら、そこのビスの６本中４本のﾈｼﾞ穴がバカに
なってもうた！しかもﾈｼﾞ穴がヒビ割れてた。。。全然力入れてないのに
あまりにもショックだったので報告しときます
皆様もきをつけて下さい。。
555:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/01 05:27:04
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
556:名無しバサー
06/07/01 09:45:13
>>549実際使わなきゃ、どうなるか解らないよね…
>>552精度を信頼し過ぎて、サイドバーが２ミリ短くなって、格納時に固くなってしまった…結果的に、ロック状態になるから問題無いけどね。
一応、画像だけでもアップしてみた。
現在、五年前のＰＣがアボーンした為携帯で…
大画面液晶ＴＶ購入してしまった為、買い替える金が…
URLﾘﾝｸ(p2.ms)
557:名無しバサー
06/07/01 09:53:57
ステンパイプをネジ加工するのに、ミリピッチ用の歯があればなぁ…
インチピッチなら加工出来るんだが…
↑のエレキ幾らで売れるだろ？
Ｆ４３／５段変速の３０インチ、マウントショート加工済み。
モーター内部分解オーバーホールしてるから、３００００位かな？
558:名無しバサー
06/07/01 10:04:55
良いんじゃない？
ぼったくり屋さんでショート加工してもらうだけで1.6万だし
URLﾘﾝｸ(ereki.net)
559:名無しバサー
06/07/01 10:39:21
趣味と商売を比べたらいかんだろ。
560:名無しバサー
06/07/01 10:44:59
バス板はおこちゃまが多いんだよ
はした金でイチイチ他人のエレキいじってられるかっての
561:名無しバサー
06/07/01 10:57:48
>>558それってマウントの加工代だけじゃ無かった？
>>559趣味と商売は違うわな(´・ω･`)
儲けだけ追求すんなら、別の事やらなきゃ、需要なんていつ迄も有るわきゃない。
バス釣りの人口は、減る一方だしさ～
562:名無しバサー
06/07/01 10:58:54
>>560修理屋
おい、おこちゃまとはなんだ
おまいのボッタくりを救済してくださる方が現れたのがそんなに気に食わんのか？
563:名無しバサー
06/07/01 11:01:23
>>561
人の商売にそういう口の出し方はあんまりなんでは・・・。
修理屋ｻﾝも子供じゃないんだからよく考えて商売してるんだろ。
564:名無しバサー
06/07/01 11:03:09
てかなぜ修理屋さんがぼったくりとか言われるのか理解できん。
きわめて良心的な価格だと思うけど。
そんな事言ってたら車屋なんてすべてぼったくりだよ・・・。
565:名無しバサー
06/07/01 11:04:44
>>560はした金？確かにそーかもなwww
月３万位の小遣いの人間には、ツライんじゃねーかな？
オマイさんが、どう思おーが知った事じゃねーがなw
566:名無しバサー
06/07/01 11:08:40
>>563批判してる訳じゃないから…
加工で食ってくなら、妥当な金額だし。
同業者が少ないだけで、決まった金額なんて無いでしょ？
567:名無しバサー
06/07/01 11:11:02
あいつは間違いなくボッタくり屋
ぼったくった金でボートを買って、車も買って、家まで買った
これをぼったくりと言わずして何をいう？
568:名無しバサー
06/07/01 11:11:44
>>567
同業者乙
569:名無しバサー
06/07/01 11:13:12
たぶん>>560はコンビニ飯なんて一切食わないよｗ
毎日が高級フレンチのフルコースだよｗ
>>563高い物を高いという事が何故悪い？
ここは北朝鮮ですか？ 高いとかぼったとか言っちゃダメなんでしょ？
公安に連れて行かれるんでしょ？ｗ
570:名無しバサー
06/07/01 11:25:15
なんか貧乏臭いスレでつね
571:名無しバサー
06/07/01 11:33:42
高い高い言ってる奴は自分でやりゃいい、んで中目黒みたいに挫折すりゃいい。
572:名無しバサー
06/07/01 11:39:09
禿同
573:名無しバサー
06/07/01 11:44:39
物を作った事が無い奴が叩いてんだろ。
部品交換しかしない最近の車屋の工賃でも
時間\7000以上かかるのに。
574:名無しバサー
06/07/01 11:46:12
エレキ屋さんってそんなに儲かるんか
車て前はオンボロっぽい(失礼！)ワゴン車乗ってはったみたいやけど
何に買い換えたん？
まさか軽にグレードダウンしたとか？
>>543もぜひHPから始めてみたらどうよ
575:名無しバサー
06/07/01 12:29:37
今もオンボロワゴンに乗ってはるよｗ
576:560
06/07/01 13:14:16
オレは修理やさんじゃないけど
エレキ改造ってあくまでサイドビジネスだろ
HPの管理もせにゃならんし、客からのメールの対応、アフターのフォローなど
やらなあかんことが多すぎるわけで。釣り仲間のエレキいじるだけならまだしも
多数こなすなら個人の時間削ってまで安い労働する気にならんのがフツーでしょ
基本は平行モン修理してたのが客のリクエストに応えてショートシャフト、マウント軽量と
いろいろやりだしてるだけで別に金儲け主義とは思えんよ
叩くやつってもっと安い加工賃でやればええと思ってるんだろうけど実際あまりに低価格で
提供して加工依頼殺到したら自分の時間削ってでもやらないかんわけ。信用もあるだろし
それを弾くだけでも充分な理由になるんじゃねーの
仮にホントに高すぎなら誰も頼まなくなるだろうし淘汰されるよ
価格は需要と供給が決めるんだからな。
577:名無しバサー
06/07/01 13:20:46
んだんだ。
それに修理屋さんはDIYを応援してくれてるしな。
本当にボッタクリならノウハウを教えたりせんだろと。
578:名無しバサー
06/07/01 13:45:51
なんか修理屋叩きの低脳なカキコってワイ爆あたりの仕業に思えてきたｗ
579:名無しバサー
06/07/01 13:59:58
ぼったくり屋さんを叩くと必ず沸く擁護ｗｗｗｗ
なんでだろ～なんでだろ～♪
ポパイは叩いてよくて♪ぼった屋さん叩くと切れる人が出るのはなんでだろ～♪
なんでだろうねぇ（ﾆﾔﾆﾔｗ）
580:名無しバサー
06/07/01 14:03:02
それだけ皆お世話になってるってことじゃないの？
581:名無しバサー
06/07/01 14:17:25
へたに擁護なんてするから叩かれる
本音言えば「安い」思ってる奴なぞ皆無だろ
だが擁護する
叩き好きな奴は納得の行かない擁護が入るものは徹底的に叩く
なぜならここは2ｃｈ
ぼったくり屋さんを持ち上げたいならヤフー掲示板ででもお話してて下さいね？ｗｗｗ
そろそろぼったくやﾏﾝｾｰ！！とか言ったらいいのに・・・ｗ
擁護派はなんか北っぽいよなｗ
582:名無しバサー
06/07/01 14:21:35
>>581
みんな安いなんか思っちゃいないよ
でも妥当とは思ってるだろ
583:名無しバサー
06/07/01 14:31:13
５８１よ
とりあえずチミの意見は修理屋さんへ伝えておいた。
そしたらさ、
>>579とか
>>567や
>>565
みたいに「2ちゃんでしかコソコソ批判中傷しかできへん奴はほっとけ」、ってさ。
「実社会じゃ、なんもできんカスかスネカジリやろうし」とも言ってたよ。
あとさ、前にもこのスレか前スレでも書いたけど、チミのPCはWのキー真っ黒になってない？
Wの字が擦り切れて見えなくなってるかもね。
584:名無しバサー
06/07/01 14:47:29
過去スレ見れれば判るのだが、エレキスレは2ちゃんの中でもまれに見る良スレだった。
しかしこのスレ前半、前スレ後半あたりから執拗なまでに修理屋さん叩きをする
輩が現れ始め、以前のような雰囲気で
名無し - 質問
修理屋さん - 返答
という図式がなくなってしまった。
>>581のような「ここは２ちゃんだぜ」などという非常識な見解を持った人間が、せっかく
知識を持った人間が居た良スレを消し去っていく、という悲しい現実。
ぢぇねと同じくして修理屋サンももうここには帰ってこないかもね。
585:名無しバサー
06/07/01 15:01:54
>>584
ぢぇねはここきてるじゃんｗ
まあエレキも正直語りつくされてるしnewモデルでも出ない限り特にないだろ？
修理やさん以外に使えたやつってステパンのミンコタ自分でばらしてたヤツくらいだしさ
あとはｸﾚｸﾚ君ばっかだし、聞きたいことあったら修理やさんのサイトで聞けばよろし
586:名無しバサー
06/07/01 16:23:58
>>584
バカじゃねーの？ｗｗｗ
>>582はそんな事バラしていいのか？ｗｗｗ
スレ住人から反感買うぞ？ｗ
ここに ぼったくり屋叩きが始まる・・・・ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ
587:名無しバサー
06/07/01 16:31:31
一人でムキになってるバカがおりますね
588:名無しバサー
06/07/01 16:58:59
586が日本語理解してない件について
589:名無しバサー
06/07/01 17:08:30
つかｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞってww
ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞww
ﾜﾛｽ
590:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/01 17:40:05
修理屋さんに「叩かれてるゾー」って電話してみた
すると
「ﾁﾝｶｽはｽﾙｰでよろ」
やってよｗ
591:名無しバサー
06/07/01 17:58:16
ピザは黙って勇敢でも配ってろ
592:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/01 18:02:00
夕刊なんて終ったわﾎﾞｹｪ
593:名無しバサー
06/07/01 19:05:46
//map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F17%2F54.74&lon=135%2F15%2F2.101&layer=1&ac=26203&mode=map&size=l&pointer=on&sc=2
594:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/01 19:08:25
なかなかやるやんけ
595:名無しバサー
06/07/01 19:30:17
ヤバイんじゃねーの？
596:名無しバサー
06/07/01 19:50:45
>>583俺は、>>565だが、日本語理解してっか？
どう批判したよ？３万位ってのは、リーマンの小遣い程度だろ！
加工代金の事なんて一言も言ってない！
日本語勉強してから来てくだせぇ、北の人w
597:名無しバサー
06/07/01 19:58:09
小遣い３万でも車の修理代には文句言わずに工賃払うんだろ？
趣味のものに発生する工賃に文句言ってる時点でアウチだな。
598:名無しバサー
06/07/01 20:11:41
>>597ハァ？何言ってんだ？
お金を馬鹿にすんなと言ってんだよ！
少しでも安くだろ！それが、悪かろーじゃ問題だが･･
月３万の小遣いの人間なら、上手に使わなきゃ足り無いし。
車の修理代は、生活の足であって、趣味じゃ無い。
改造すんなら、自分でやる。
荒らしが自分だと気付け無い椰子なら、何言っても無駄だろーけど･･･
糸冬 了
599:名無しバサー
06/07/01 20:18:31
だったら自分でやれ>>598
ｸﾞﾁｸﾞﾁこんな狭い世界でしか文句言えない奴が修理屋の言うﾁﾝｶｽなんじゃないの？ｗ
600:名無しバサー
06/07/01 20:22:16
>>598
高いんじゃなくておまえが貧乏なだけに気付けよ
ノーマルでも別に釣りは出来るぞ
己でやるなら他人のことにイチイチアヤつけんなよ
601:名無しバサー
06/07/01 20:26:16
そうそう、別にノーマルでいいやん、それ以上求めるならケチったらいかんわな
602:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/01 20:28:31
自分でできるならやればよい
できない（時間がないも含む）ﾔﾂは工賃払って業者に頼めばいい
603:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/01 20:29:21
あ、ﾜｼみたいにまんどいからやらんってﾔﾂも業者に頼むよろし
604:名無しバサー
06/07/01 20:48:38
>>ぢぇね
正論すぎておもろないｗ
605:名無しバサー
06/07/01 20:50:36
馬鹿野郎！正論ってのはな、産経の柱なんだよ！
606:名無しバサー
06/07/01 20:52:40
ノーメンテナスなんだけどエレキ壊れません。何でしょう？
607:名無しバサー
06/07/01 20:59:12
>>606雨の日使用して無かったり、乾燥する部屋に保管したりが重要。
ラインの絡み位は確認する事だ。でも、パワーダウンしてるだろーな…
608:名無しバサー
06/07/01 23:06:44
修理屋名言集
①2ちゃんでしかコソコソ批判中傷しかできへん奴はほっとけ
②実社会じゃ、なんもできんカスかスネカジリやろうし
③俺を叩く奴はﾁﾝｶｽ
どんどん追加よろｗ
爆裂ﾘｰｸが続いているが、取り巻きは修理屋潰したいんじゃないの？ｗｗｗ
609:なかめぐ ◆JcusPwhG82
06/07/01 23:18:40
>>608
ウダウダ言っても修理屋サンは潰せないよ。
理由は無い頭絞って考えてね！
610:名無しバサー
06/07/01 23:22:04
>608 んな暇な事してんとしっかり働いて稼ぎなさい。
作業に見合う金額と納得した人が依頼をするから成り立つのであって
高いと感じるなら自前で頑張りなさい。
叩いてる人、ほんまに根性あるんなら直接会って本人に文句言ってみｗ
611:名無しバサー
06/07/01 23:34:17
修理やさんに一度エレキの相談をメールでしたことあるけど、
すげーいい人だった。
金がかかるから新しくオークションとかで安いの購入したほうがいいかもとか
色々アドバイスしてくれたよ。
なんでアンチがいるのかが意味わからん。
612:名無しバサー
06/07/01 23:46:24
ぼったくってるからに決まってるじゃん
613:なかめぐ ◆JcusPwhG82
06/07/01 23:56:18
>>612
無い頭絞っても正しい答えなんて出るわけなよね・・・
614:名無しバサー
06/07/02 08:44:23
工賃って言葉を知らない人が一杯いるのが驚き
615:名無しバサー
06/07/02 09:19:43
☆ ｺｳ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）
＼＿／⊂ ⊂＿ )
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
616:名無しバサー
06/07/02 10:08:46
>>612のチンコがデカすぎる件
617:名無しバサー
06/07/02 12:07:52
ハローボッターとモタガのエレキ
618:名無しバサー
06/07/02 15:06:18
ぢぇねの取り巻きだから修理屋も叩かれてるんだろ
619:名無しバサー
06/07/02 21:27:22
大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？
大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？
大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？
大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？
大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？ 大島って誰なの？
620:名無しバサー
06/07/03 00:58:53
叩きやっとるﾔｼ限度考えんと
遊びじゃすまんくなりますよ。
621:名無しバサー
06/07/03 09:35:33
昔の無段機はさほど省エネじゃないの？（まだ短時間しか使ってないけど）
ＭＧハンドのステルス？ってやつを貰ったんだがたいして変わらんような・・・。
やたらハンドルがでかいモデルで、左右へのスライドバーでスピード調整するやつです。
622:名無しバサー
06/07/04 20:13:26
>>621
自分も10年物ステルスハンドコンを未だに愛用してます。
これはアナログ式なので、燃費良くないです。
MGのHPにデジタルの違いの説明があるので見てみたらいいかも。
あの図では技術的にはよく分からないけどイメージはつかめると思います。
623:名無しバサー
06/07/05 13:31:06
誇大イメージ広告だから気をつけよう・・・
624:すう
06/07/05 16:18:03
バッテリーからエレキまでの線って
何Aのものをつかえばいいの？
625:名無しバサー
06/07/05 22:00:26
>>624
何Aかわからんけど、俺ホームセンターで最大と思われるコード買って
使ってたけど、使ってたら熱くなって繋いでる部分が溶けちゃったから
ちゃんとそれ用の買って使ったほうがいいぞ。
626:名無しバサー
06/07/05 23:30:48
>>624
5.5sqかAWG規格なら10ゲージ以上
一般的によく使われてるのは8sq、8ゲージです。
627:名無しバサー
06/07/06 00:04:29
エレキコードはホームセンターより
関東なら秋葉原、関西なら日本橋の電材屋さんで
入手出来ますよ。
628:名無しバサー
06/07/06 08:35:43
家庭用100ボルトの電線なら家に大量にあるんだけど、それらを5～6本束ねたら代用品になるかな？
629:名無しバサー
06/07/06 14:45:43
>>628
なる。全然余裕。
630:名無しバサー
06/07/06 14:48:38
わしは家庭用の一般的に売ってるものの中で一番太いのを2本束ねて使ってる。
配線は熱くならないよ。
それよか先にペダルのウラの端子の方が熱くなる。
631:名無しバサー
06/07/06 19:56:13
>>630
確かに。強風の時、底板に座って手でエレキ操舵していたら誤ってペダル
の裏を触ってしまい、やけどしちまった・・
632:名無しバサー
06/07/07 18:02:31
エレキ2基がけについて
小移動の時は1基しか使わないと思いますが、その場合リアのハンドが抵抗になりませんか？
上にあげとく方が良いのでしょうか？
また、リアのエレキにもパワードーム付けた方が安定するのでしょうか？
633:名無しバサー
06/07/07 20:11:06
じゃあ、後ろに船外機付けてエレキでやってる人は
抵抗で船が進まないかもね。
丸出しの馬鹿だね
634:10
06/07/07 20:21:00
↑何かイヤなことあったか？
635:名無しバサー
06/07/07 20:33:43
パワードームは安定化を狙って装着するモンじゃない。
636:名無しバサー
06/07/07 20:35:15
>>632
抵抗にはなるけど、その分安定する。
ラダーの代用にもなる。
パワードームはｼﾗﾈ
637:名無しバサー
06/07/07 20:47:00
電気ケーブルはこの手が一番安いよ。丈夫だし。
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
が、太すぎる恐れがある。
638:名無しバサー
06/07/07 20:52:15
ケーブルの防滴ジョイントもある
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
639:名無しバサー
06/07/07 20:53:42
>>636
ラダー効果はほとんど無いよ
だってラダー買い足したもの
ラダーは効果グンバツ！
640:名無しバサー
06/07/07 20:57:51
極太ケーブルの圧着工具はこれが一番安いと思う
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
端子を圧着して、そこにハンダを流し込むと錆びる事も少ないよ。
641:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/07 20:59:51
デカッ！
MAX１４ｓｑあたりのんがあれば最高やな
642:名無しバサー
06/07/07 21:02:31
８スケ用ペンチなら２０００円台であるじゃん
643:名無しバサー
06/07/07 21:03:23
>>641
MAX14sqはこれが一番安いと思う。
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
小さいので疲れるけど。
自動車用激安工具ショップです。
644:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/07 21:07:56
>>643
あー！ﾜｼのんたぶんｺﾚｗ
エレキ用なら必要にして十分やな
645:名無しバサー
06/07/07 21:08:37
ストレート86いじり壊してた時はお世話になってました。
646:名無しバサー
06/07/07 21:11:53
>>644
自分は旧車とプレジャーボート用に中古で購入。
MAX80sq。
購入してから>>640を発見 (´･ω･`)
647:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/07 21:12:18
OTL
648:名無しバサー
06/07/07 21:25:07
5段のエレキにpwm回路組んだ人っていないかな？
エコデンレース用のコントローラー回路があるんで
今思案中なんだけど。
649:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/07 21:25:42
全くのスレ違いを通りこして板違いやけど安っ！！！
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
買おうそうしようｗ
650:名無しバサー
06/07/07 21:27:50
安っ
ビード落とし面倒くさいかんね。
651:黒 ◆OZZYzBdnnY
06/07/07 21:30:58
そのブレーカーがすぐブレークしそう・・・それがｽﾄﾚﾄｸｵﾘﾁｰ
652:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/07 21:33:56
バイクごときのビート落しでは壊れんと思われるﾁﾝｺﾐﾄﾞ-ﾘ
653:名無しバサー
06/07/07 21:34:07
ストレートよりアストロのほうが危険な香りが。。。
654:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/07 21:35:38
アストロのｺﾝﾌﾟﾚｯｻは使えるのかとスレ違いすぎる質問よろ
655:名無しバサー
06/07/07 21:41:06
100vの奴はメッチャうるさいよ。
使えない事は無いと思うがホムセン激安でも同じだと思う。
買うならモーター直付けより、モーター別体ベルト駆動のほうが良いと思う。
ステーのみ考えれば、後から国産モーターに変更できるし。
656:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/07 21:42:32
やっぱしｗ
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻが勝手に踊るｸﾁやなｗｗｗ
657:名無しバサー
06/07/07 21:50:59
釘打ちや空気入れ程度だったら
この辺が抜群に静かだよ。
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
658:名無しバサー
06/07/07 23:26:54
みんなマウントたまらない？
659:名無しバサー
06/07/07 23:53:02
どっかマウント無しで売ってくれる所ないのか
660:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/08 05:08:36
>>657
ｻﾝｸｽ！
でもﾎﾞﾛｲのぉｗ
661:名無しバサー
06/07/08 12:46:49
>>658
俺は2回使っただけでリトルゲーターマウントがガタガタ言うようになったのだが・・・
662:名無しバサー
06/07/08 15:34:53
使い方じゃないかな？
俺のは109に使ってるが全然平気だよ
663:名無しバサー
06/07/08 17:36:14
あの～、質問なんですが。
12Vのフットエレキと90Aのバッテリー２個を入手したんですね、
11Ftのジョンでエレキのみで使うんですが、
この場合バッテリー２個を並列に繋いで使うのと、
１個は予備として船に積んでおくのとどっちがいいでしょうか？
それとも3～4時間なら１個でも充分ですかね？
664:名無しバサー
06/07/08 19:37:25
え・・・たった3～4時間しかやらないの？
１個で充分
665:名無しバサー
06/07/09 16:33:23
>>664
ありがとうございます。
軽量化のためにも出来れば１個がいいなぁと思っていましたから
安心しました。
666:名無しバサー
06/07/09 18:42:38
シーキングのバッテリーってどうですか？
667:名無しバサー
06/07/10 21:24:03
ＭＧの７１ＬＢ（２４Ｖ）使いです
訳あって現状はハノンシステム？３枚ペラです
ニンジャ２ブレード
マチェット３
ハイドリラ
スピードが一番出るのはどれでしょうか？
船はＦＲＰ１６ｆｔです
よろしくお願いします
668:名無しバサー
06/07/10 21:44:54
24V機ならマチェット3だろうな
669:名無しバサー
06/07/11 01:54:35
マチェ3ハード
670:名無しバサー
06/07/11 03:42:23
船も重いし、マチェットだね
671:名無しバサー
06/07/12 06:42:06
ハイドリラも試してみ
672:名無しバサー
06/07/12 13:50:49
バッテリーの充電って、いつするのがいいの？
使用後？それとも使用前？
673:名無しバサー
06/07/12 13:53:57
気が向いた時
674:名無しバサー
06/07/12 17:34:41
↑こういうレスしかしない奴って性格悪いんだろうな。
675:名無しバサー
06/07/12 18:05:12
マウントと本体を取り付けるときに締めるネジが切れてしまったのだが
ネジだけって売ってるのか？
676:名無しバサー
06/07/12 18:06:18
知ってるけどそんな聞き方なら教えてやんない。
677:名無しバサー
06/07/12 18:06:36
↑マウント側の部品も交換だよ。
1万強
678:名無しバサー
06/07/12 21:25:25
金の無駄
太径で新しく切れば安くあがるよ
679:名無しバサー
06/07/13 22:05:10
どこで加工してもらえます？
ﾏｼﾞﾚｽおながいします。
680:名無しバサー
06/07/14 18:00:24
モーターガイド用マチェットII用、アルミ削り出しプロップナット
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
サワムラのはマチェットⅢ用なので、別のやつみたいですが、どこで売っているか知ってる方いませんか？
検索したけど分りませんでした。。。
681:名無しバサー
06/07/16 10:51:40
>>661
ラダー付けて、水面ギリギリまでエレキ上げてみ。
抵抗が少なくなるからぁ、ガタガタ音が消えるはずだよ。
俺もＴＲ１０９Ｖ使用してるが、これで解決した。
（ちなみにレンタルボートで。）
682:名無しバサー
06/07/16 11:40:02
ギコギコ音がします。どうしたらいいですか？
683:名無しバサー
06/07/16 15:38:57
>>682
お祓いをする
684:名無しバサー
06/07/17 01:06:05
モナモナ音がします。どうしたらいいですか？
685:名無しバサー
06/07/17 01:19:06
>>684
再起動する。
686:名無しバサー
06/07/17 01:45:57
シコシコ音がします。どうしたらいいですか？
687:名無しバサー
06/07/17 05:16:20
>>686しごいてあげて下さい！
688:名無しバサー
06/07/17 07:36:17
これは酷い…。
689:名無しバサー
06/07/17 07:57:23
出ちゃいました。ﾇﾙﾇﾙします。
どうしたらいいですか？
690:名無しバサー
06/07/17 08:55:22
ﾌｷﾌｷ汁！
691:名無しバサー
06/07/17 09:05:15
口で綺麗にしてもらえ！
692:名無しバサー
06/07/17 12:47:19
モーターガイドのFWとTRではペダル操作感覚は別物ですか？
693:名無しバサー
06/07/17 14:19:47
かなり違います。TRの方が軽いですよ。
694:名無しバサー
06/07/17 19:26:57
>>693
ありがとうございます。
例えば71VとTR82Vではかなり金額差がありますから。悩んでいるんです。
695:名無しバサー
06/07/17 20:26:04
>>693
あの～ 自分はＦＷ５４からＴＲ８２に乗り換えたのですが
ＦＷ５４の方が全然軽いと思うのですが
確かにＴＲ８２は安定してます。
重さも気になりませんが。
696:名無しバサー
06/07/17 20:30:51
>>695
良く本文を読みましょうね。
「軽い」は本体重量ではなく、ペダル操作の軽さです！
697:名無しバサー
06/07/17 23:02:54
ワイヤーに、シリコンスプレー入れまくれば軽くなる。
本体重量が軽い程、軽いのは当然…
後、シャフトの長さが関係する！テコの原理で。
698:名無しバサー
06/07/17 23:13:19
＞本体重量が軽い程、軽いのは当然…
頭悪すぎ・・・
ＴＲとＦＷはヘッドとペダルだけ・・・
ヘッドの重量はマウントが受け持つから、ペダルの重さには影響しない・・・
＞後、シャフトの長さが関係する！テコの原理で。
テコの原理の使い方が間違ってますよｗ
699:名無しバサー
06/07/18 00:50:04
単純にシングルワイヤーかダブルワイヤーの違いだろ
700:名無しバサー
06/07/18 05:05:05
２台目のマウントショート化してるんだけど、５４ポンド付属の０７マウントって、かなり重くて丈夫なんよね。
新しい程、精度出てるのを感じた。だが、□パイプが削れてる…笑
アルミ分厚いから丸研磨が大変…ⅢＯＴＬⅢ
ゲーターマウントって簡単に加工出来るんだろか？
３０インチパイプ７０００円＋ヤフオク中古ＥＦ５４五段変速４４０００円。
使わないのに買った…笑
もちろんＦ４３も使って無いし…汗
URLﾘﾝｸ(p2.ms)
701:名無しバサー
06/07/18 06:49:17
変な行間入れんなカス
702:名無しバサー
06/07/18 20:08:54
>>701気に入らないならヌルーしとけよ！
低能だとオモタw
703:695
06/07/18 20:52:32
>>696 プッｗ
そんなことは承知ですよ！ペダルの重さですよ
で実際はどうなんですか？
俺のＴＲ８２は重いのはおかしい？
気にならない重さなんだけどね
704:名無しバサー
06/07/19 06:47:00
>>695さんのボートは何ですか？
バッテリー一つ増えてエレキ本体も重いと思いますが
エンジンでの最高速はやはり、はっきりと落ちましたか？
エレキのポンドは約倍近くになりましたがどんな感じですか？
宜しくレポお願いします。
705:695
06/07/19 22:31:10
>>704
サウザーＰです
エンジンは付けてません。
乗り換えてからは全然速さは違います
２倍は違うかとおもう。
706:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/20 05:44:48
結局なにが重いって話やったん？
重量？操作感？
707:名無しバサー
06/07/20 06:06:06
操作感 ペダルです。
ＦＷ５４方がカルーイです
みんな違うの？
708:名無しバサー
06/07/20 10:50:55
全開時はTRの方が重いが、釣りしてる速度ならTRが軽い。
709:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/20 12:59:15
>>707
ひょっとしてＴＲのコントロールケーブルがねじれてない？
ダラ～ンとなるように取り回すとＴＲの操作感はＦＷよりだいぶ軽いよ
あと>>708の全開時はＴＲのが重いってのはポンド数がＦＷより大きいんじゃない？
710:名無しバサー
06/07/20 14:47:36
ぢぇねさん、説明不足でした。
ポンド数が上がると全開時に重いです。
711:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/20 15:03:55
>>710
納得です
速度が上がると抵抗が増すから当然ペダルは重くなるよね～
712:名無しバサー
06/07/20 19:46:39
そこでステアリングダンパーですよ
713:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/20 20:07:33
ﾜｼ的にはステダンいらんわ
714:名無しバサー
06/07/20 20:13:40
スティーリーダンか？
715:名無しバサー
06/07/20 20:13:56
>>709
ねじれてないです・・・。
ペダルは気になる重さじゃないですけどね
ＦＷ５４と比べるとの話です。
皆さんサンクスでした
716:名無しバサー
06/07/20 20:20:29
ペダルに着けるステダンみたいなの何処かで見たことある。
717:名無しバサー
06/07/20 20:33:15
俺もみたことある
718:名無しバサー
06/07/20 22:47:36
少し聞きたいのだが・・・
ボイジャーバッテリーってどれくらい持つの？
使用頻度にもよると思いますが・・
時間ではなく回数？年数やけど・・・
719:名無しバサー
06/07/20 22:57:08
おれはもう２年も使いまわししてる２個を
もう５.６０回はつかっとるがそんなに劣化はしてないような感じ
持ちがちと悪い気が汁
720:名無しバサー
06/07/20 23:02:16
俺はもう6年目！帰ったら即充電でノーメンテですが
一応エンジン+エレキの仕様で一日持ちます。
朝から荒れ模様の時は3時頃ハッキリとダウンして
魚探の電圧アラームが鳴り続けます。もう限界っぽいです。
721:719
06/07/21 06:24:01
おれはエレキのみの釣行です
722:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/21 06:34:17
４年持ったﾔﾂもあるし２年しか持たんかったのもある
当たり外れが多いのもﾎﾞｲｼﾞｬｸｫﾘﾃｰ
723:名無しバサー
06/07/21 10:55:01
1年くらいで充電ができなくなる？
今、その状態なんだけど
充電してもすぐに放電して窓が（充電料チェック）透明に
724:名無しバサー
06/07/21 11:17:43
>>723
俺のは2年位経ったけど購入当初ともちはかわらない気がする。
帰宅後すぐに充電してるけど。
725:名無しバサー
06/07/21 12:15:08
>>715はワイヤーがねじれてる事に気付いてないに一票
726:名無しバサー
06/07/21 12:45:10
帰ったら即充電してるの人に質問です。
次の釣行までの期間が長い場合は、使う前に再充電します？
727:名無しバサー
06/07/21 12:46:56
↑もういい加減 こんな質問にはウンザリ
付ける薬の無い人ははやく死ねばいいのに
728:名無しバサー
06/07/21 12:48:26
>>726
しないよ。
それでバッテリーの餅が悪かった事なかったよ。
気分的にも使って充電させたほうがリフレッシュさせた感があっていいかも
729:名無しバサー
06/07/21 12:56:46
くだらない質問をして、すいませんでした。
にもかかわらず、答えてくれた>>728
サンクスです。
730:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/21 12:59:14
ﾜｼは再充電する派
731:名無しバサー
06/07/21 13:20:52
ぢぇねボートくれ！
732:名無しバサー
06/07/21 16:23:01
ぢぇね前髪くれ！
733:名無しバサー
06/07/21 16:28:24
ぢぇね脂肪くれ
734:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/21 18:07:46
前髪と脂肪ならやれるな・・・
735:名無しバサー
06/07/21 19:42:56
今度、中古かオークションでエレキを買おうと思っているのですが、
10ｆｔのレンタルボートでは、36ｌｂと42ｌｂではスピードは
どのくらい違うでしょうか？また、お勧めはどのくらいのｌｂ数でしょうか？
736:名無しバサー
06/07/21 19:46:51
>>735
42lb？
46lbの事か？
差が出るのは物によるし、古いものはオーバーホールしないと遅いのもある。
まあ10ftで一人なら36lbでも関東のリザーバーなら問題と思うよ。
737:名無しバサー
06/07/21 19:51:04
>>735
ごめんミンコタで42lbってあったんだね。
ミンコタは使用したことないからわからね
738:名無しバサー
06/07/21 19:55:13
>>735
TR54Vかマクサム55ATかっとけ
金がなくて妥協してもマクサム44ATまでだ
739:名無しバサー
06/07/21 19:57:17
＞36ｌｂと42ｌｂではスピードはどのくらい違うでしょうか？
ミンコタの３６ＡＴと５０ＡＴ結構違う。
＞また、お勧めはどのくらいのｌｂ数でしょうか？
フィールドの広さによるよ。
広い所行く予定があるんならハイパワーを選ぶべきだし、小規模フィールドなら３６ＡＴで充分。
740:名無しバサー
06/07/21 20:03:33
回答ありがとうございます。
なるべく安く買いたいので、古いものになると思います。
ちなみに、今検討しているのは、モーターガイドのF-36とF-43です。
ミンコタはペダルが重いような気がするので・・・。
741:名無しバサー
06/07/21 20:12:16
中古で探してるんですよね？
自分はF43V使ってますが、調子がイイのか十分な速さです。
取り敢えず、シャフトは36インチがいいですよ。
あと一万位足せるなら、42インチでもいいんで安いの探して、
30のシャフトに交換するとイイと思います。
742:名無しバサー
06/07/21 20:14:48
よく行く場所は、高滝・片倉あたりですね。
あとは、富士五湖にもたまに行ったりします。
743:名無しバサー
06/07/21 20:19:02
エレキレイクはバッテリーの持ちも気にするからバリアブルがいいよ
まあ中古ならF43Vあたりで3万くらい？もっとする？
744:名無しバサー
06/07/21 20:33:48
やはりバリアブルと5段ではかなりバッテリーの持ちが違いますか？
結構、動き回る方なのでバッテリーの持ちが全然違うようでしたら、
バリアブルも探してみます。
745:名無しバサー
06/07/21 20:45:49
無段がいいと思います。
F43Vの中古で安くて2万前後くらいですかね。
FW54Vで3万中盤くらいで見たりします。
（チバラギです）
746:名無しバサー
06/07/21 20:57:51
3万中盤くらいでしたらFW54Vがいいですね、新しいですし。
でも、そう言っていくと大きいのものにしていくときりがないですね。
ちなみに、東京近辺だと中古のエレキをたくさん
取り扱っている店はどこがあるでしょうか？
（タックルベリーくらいしか思いつきません）
747:名無しバサー
06/07/21 21:05:04
5段のメリットって最近は感じないよ
以前は無段はトラブルが多いとか言ってたけど連れとかでもそんな話聞かないし
バッテリーの持ちはダンチ。絶対無段。5段だとバッテリ2発持ち込む羽目になる
748:名無しバサー
06/07/21 21:14:54
バッテリー2個ですか！？それはちょっときついですね。
無段は魚探にノイズが出るって聞きますが、簡単に対策はできるのですか？
749:名無しバサー
06/07/21 21:19:01
暇だから答えるけど少しは調べようなｗ
無断ノイズでるよ。
対策するより鉛蓄電池2Kくらいで買ったほうがマシ。
別電源で完全に解消できるから
あといっぺんに揃えるのか知らんが両方安いもんばかり買って安物買いの銭失いにならないようにね
750:名無しバサー
06/07/21 21:23:16
無段はパルス制御で何万回（何千？）もＯＮ、ＯＦＦを繰り返してるから
ノイズはしょうがないよね。
751:名無しバサー
06/07/21 21:24:03
ここで聞きまくる人って周りにボーターいない人多いんだよね
中古買ってトラブった時に頼る人か店がないと大変だよ
安く買ったボロエレキを修理やサンに送るのも送料膨大だし
乗り換えるハメになったりするかもしれんからね
ホームがあるならそこらのボーターに声かけていろいろ教えてもらったほうが
結果的に投資も少なくて済むと思うけど
ちょうど買い替えそうな連れがおるかもしれんしさ
752:名無しバサー
06/07/21 21:37:07
そうですね。すぐに壊れたら大変なんで、もう少しじっくり調べてみます。
周りに詳しい人がいればいいんですけど・・・。
今度釣りに行った時にチャンスがあれば周りの人に聞いてみます。
753:名無しバサー
06/07/21 21:50:42
>>752
質問者？名前欄に最初の質問のレス番書いて貰えると非常にわかりやすいです。
ちなみに片倉、高滝に行くって事でOK？
それで10ftなら36lbで何も問題ない。
無段、5段にしてもあまり風が強い日とかでなければ5段にしてもバッテリー1個で十分持つ。
俺はF43使って、高滝、片倉、亀山で釣りしてるけど、1日使用して問題なし。
ちなみに14ftで二人で乗船して向かい風が強烈な日に、一人が降りないとボート小屋に戻れなくなった経験がある・・・
754:719
06/07/21 22:08:51
>>725
ねじれてないって言ってるだろ！
確認済み！
755:735
06/07/21 22:11:39
行くのはほとんど片倉・高滝ですね。
自分も一回、山中湖で強風のときにエレキ全開でも流されたことが
あったんで、36ｌｂでは風が吹いたときにきついかなと思っていたんですが、
片倉・高滝みたいなところでもそういったことがあるんですね。
やはり多少高くなっても、749さんの言うようにある程度しっかりしたものを
買った方がよさそうですね。
756:名無しバサー
06/07/21 22:21:19
>>755
高滝はマジヤバイ時があるから気を付けなよ！
本湖は風が吹くと帰れない人が多数います
757:名無しバサー
06/07/21 22:23:50
クラッチオール積んでおけ
758:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/22 06:09:21
ＭＧアナログ無段の中古は基盤あぼんぬしたら即ｱｳﾁやでぇ
デジタル化するにしても５万くらいかかるし３万で買っても修理したら新品が買えたなんて事も
あと無段変速エレキの魚探との干渉は別電源だけでは解消しない場合も多いですよ
モーターハウジングからバッテリーのマイナスへアースして
エレキの電源コードと魚探の電源コードを離してなどなど・・・
>>719
怒るなｗ
759:７１９
06/07/22 07:23:12
＞ぢぇね
怒ってないよ～ん♪
760:名無しバサー
06/07/22 10:17:59
俺のは同じ電源でも、干渉しなかった。
高滝に行くなら、４６ｌｂか５４ｌｂ買っておいたほうが良いと思う。
あそこは風が出るからね。
３６買っても、買い換えるよ。間違いなく。２年以内に。
761:名無しバサー
06/07/22 10:55:57
ダムって谷になってるところ多いから全国どこでも風は出るだろ
むしろ風のないリザーバーを教えて欲しいわけだが
36とかで楽しくやれるのは野池、小規模リザーバーでジョンとかくらいかな
オレも最初は中古のステルス250から始まったが1年でEF54Vに乗り換えた経験がある
多分>>735もオレや>>760の予想のように買い換えちゃうと思われ
762:名無しバサー
06/07/22 17:54:29
アルミ12Vに乗ってます。古いF43が故障したので
買い換えるのですが迷っています。
EF54V FW71V TR82V に絞っています。
主に二人でダム・琵琶湖が半々位、エンジンは15PSです。
琵琶湖で荒れた時に24Vが良いのかなって思うのですが、
周りに24Vを持っている知り合いが居ないので決断が難しいです。
763:名無しバサー
06/07/22 18:14:16
24Vはエレキレイクかトーナメンターだけでよくね？
普通に流すなら12Vで充分だよ
バッテリ2発になってエンジン走行時遅くなるし帰ってから充電もﾏﾝﾄﾞｲ
764:名無しバサー
06/07/22 18:19:00
俺もそう思うな！ エンジン付いてるなら
必要ないじゃん！
俺はエレキレイクだから８２を２基使ってるけど
バッテリだけで１００キロだぜＷ
765:名無しバサー
06/07/22 18:20:22
それにライブウェル使ったらプラス５０キロ
考えただけでも重い
766:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/22 18:24:09
>>762
主に琵琶湖で２４ｖ使った時のメリットは、特に２名乗船の時に
例えばちょっと離れたウィードパッチに移動したいが後席のﾔﾂに荷物片付けてもらって
エンジンかけて小移動ってのがまんどいよね？
そんな時にエレキでザーっと移動できるのは超便利
欠点はバッテリー１つ分重くなるので、波を叩いた時、船体へのダメージは確実に大きくなる
でも１度２４ｖ機を使うと１２ｖ機には戻れなくなるんやなぁ・・・
767:名無しバサー
06/07/22 18:27:11
エレキレイクでも微妙っちゃ微妙なんだよな
朝一のポイント取り合いに勝つ為だけにそんな重労働なんて・・・
ノンビリ朝一行って１．５級ポイント独り占めの方が・・・
768:762
06/07/22 18:32:07
みなさんありがとう！
ダムではそれ程感じないのですが琵琶湖は少し物足りない感じがしていました。
話しは少しそれますが、ウイードの絡みは12・24変わらないですか？
ペラはマチェットⅢです。ウイード絡みにくいペラも気になりますが
効果を実感された人居ますか？ 教えて君ですいません！
769:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/22 18:43:37
ウィードは２４ｖのパワーで振り切れるよ
あとハイドリラハッカー？やったっけ？あれはウィードエリアで強いらしい＝友人談
770:名無しバサー
06/07/22 18:44:14
つウィードカッター
驚きの高性能
いじょ
771:名無しバサー
06/07/23 10:28:38
>>761
千葉のダムは風の影響を受けにくい。
高滝除く
772:762
06/07/24 17:39:56
ありがとうございました。
参考になりました！
773:名無しバサー
06/07/24 23:25:55
アルミ初心者なのですが
エレキにブレーカーって必要ですか？
774:名無しバサー
06/07/24 23:28:17
>>773
ものによる。
775:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/25 05:44:27
>>773
あった方が安心だけど確実にエレキを守ってくれるわけじゃあないです
ちなみにﾜｼは必要派
特にエレキのみでの釣行が多い人ほどあった方が安心
776:名無しバサー
06/07/25 07:56:29
ちなみに「人間エレキブレイカー」とは、ぢぇねの事。
777:トンカチ@携帯 ◆0mlcUjWesw
06/07/25 08:00:33
＞ぢぇねたん
ワシはブレーカー使ってないんだかやはり有ったほうがよい？
ブレーカーつけていい事あった？
778:トンカチ@携帯 ◆0mlcUjWesw
06/07/25 08:03:19
なんだこの酉・・・
779:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/25 12:54:56
>>776
エレキ壊した事ありませーん
780:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/25 12:56:49
＞ﾄﾝｶﾁ
トンカチはどこで釣りしとんや？
謎だらけやねん
エレキレイクなら間違いなくあった方が良いよ
発熱を感知してブレーカーが下りてくれるから
連続走行時とかに焼けるのを防いでくれる
781:名無しバサー
06/07/25 13:34:52
これって？初めて見たけど・・・？
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
782:名無しバサー
06/07/25 14:09:28
>781
宣伝乙！
まあ２５ｋならジャスト相場ってとこで、好感持てると思うね。
783:名無しバサー
06/07/25 16:04:31
>>781
宣伝かどうかわからんが、俺も初めて見たよ。
こんな仕様ってあったっけ？かなり古いのかな？
それともＯＭＥ？何かのパッケージ仕様？
784:トンカチ@携帯 ◆0mlcUjWesw
06/07/25 18:15:02
>ぢぇね
エレキには気を使ってます
連続走行時は特にね
82lbsなら50Aで桶？
ワシの行くところはリザーバー、リバー、野池等いろいろ行きますよ！
謎多くないよw
785:名無しバサー
06/07/25 18:32:42
オッパイで売っているボイジャーっぽいバッテリーは
大丈夫なのかな？中身はユアサ？ボイジャー？
786:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/25 18:47:34
＞トンカチ
８２ポンド使ってんのかー
最初はメーカー推奨の４０A使ってたんやが少しの移動でもブレーカー落ちまくりやったさかい５０Aに替えました
今の所不具合はないねぇ
つか分かってんのは関東ってだけでﾋﾞﾀﾋﾞﾀとﾂﾚみたいな感じやし正体不明やねんｗ
787:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/07/25 18:47:52
>>785
ﾎﾞｲﾝｼﾞｬｰ
788:名無しバサー
06/07/25 18:53:53
ぢぇねさんありがとう、謎が解けました！
ＯＭＥだったとは・・・
789:名無しバサー
06/07/25 19:06:16
でも長期在庫みたいな埃被ったの多いね
大丈夫なんかな
790:トンカチ携帯@ ◆0mlcUjWesw
06/07/25 19:09:29
>ぢぇね
82を2基掛けもやるよ～
じゃワシも50A買ってるかな・・・。
謎などないよ！千葉県暴走に住んどる、ビタは近所なんよw
ここ最近一緒に釣りに行ってる＾＾
791:名無しバサー
06/07/25 19:59:08
>>790
オイ！
暴走３湖の近況をカタレ！！
792:名無しバサー
06/07/25 20:02:34
ツレネ
793:名無しバサー
06/07/26 07:35:25
109ポンドって壊れやすいとかないの？前に聞いた事有るけど
82の方が丈夫？
794:名無しバサー
06/07/26 08:15:14
エレキを12V24V切り替えで使えるのがあるって聞いた事あるんですが
釣りに行く場所や人数で変える事が出来て良い感じだと思うのですが
実際はどうなんでしょうか？ｲﾝﾌﾟﾚ聞かせて下さい。
795:名無しバサー
06/07/26 20:31:29
ｲﾝﾌﾟﾚ まあまあだったよ
796:名無しバサー
06/07/26 20:52:01
ｲﾝﾌﾟﾚ がﾚｲﾌﾟに見えてしかたがない年頃
797:名無しバサー
06/07/26 21:26:55
>>794
インプレじゃなくて悪いけど・・・
現行モデルだと12V24V切り替え式って無いでしょ。
昔、エビンとかMGであったけど、中古で探すしか（ｒｙ
798:名無しバサー
06/07/26 23:27:50
マチェⅡとマチェⅢってかなり違うの？
799:名無しバサー
06/07/27 00:22:41
久本が売れる前はⅡ
売れてからⅢになった
800:名無しバサー
06/07/27 00:24:36
>>799
801:801
06/07/27 22:44:48
現在使用中のエレキ（ミンコタ３６AT）がへたってきたので買い換え検討中です。
個人輸入代行業者を使いカベかBPSにて購入する場合ってどうなんでしょうか？
アメリカ仕様と日本仕様ってあるんでしょうか？
生の情報がなくって困ってます。情報よろしくお願いします。
802:名無しバサー
06/07/27 23:41:52
>>794
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ？？
803:名無しバサー
06/07/28 00:55:27
これってアナログ？故障したら直せないのかな？
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
804:名無しバサー
06/07/28 03:03:46
>>801
買い替える前に、プロップのモーター軸に釣り糸等が絡んでないか一応分解して見てみよう。
ミンコタはそんなヘタるようなモーターじゃないからね。
805:名無しバサー
06/07/28 06:20:25
>>803
12Ｖなら落とすんだがねぇ てか出品者？ｗ
806:801
06/07/28 07:41:24
プロップをはずしてゴミ取りは数ヶ月ごとしてます。
今のミンコタは使用８年 約５０日/年って感じですが、５速時のスピード
というかトルクというか、以前に比べると力がないって感じで・・・。
個人輸入だと国内の６掛けくらいで買えるな・・・と。
807:名無しバサー
06/07/28 13:54:53
>803
２４Ｖで５５ポンドなんて・・・誰も買わないよ・・・と思ったら入札入ってるざんｗｗ
808:名無しバサー
06/07/28 19:39:50
>>803
古い型と思うのでアナログだと思います。
部品調達はかなり困難ですから故障箇所によりますが
直らない故障もあると思います。
809:名無しバサー
06/07/28 19:58:04
バスボートのエレキ自分で交換した人いますか？
810:名無しバサー
06/07/31 02:10:51
いないらしいね
811:名無しバサー
06/07/31 12:40:28
>>1
乙
812:名無しバサー
06/08/01 13:52:18
質問でございます。
ボイジャー１２Vバッテリーをうっかり車から落としてしまいました
（高さ３０cm位から）着地姿勢は逆さでした。
液漏れ等はありませんが、こういう場合、もはやアウツでしょうか・・？
充電してみると緑ランプにはなるのですが、充電器の方が充電完了を告げて
くれません・・
813:名無しバサー
06/08/01 13:57:50
アウツの意味が解りません
814:名無しバサー
06/08/01 14:16:18
アーツのことだろうよ。ピーターアーツのね。ミスタイプだろうし許してやろうよ
815:名無しバサー
06/08/01 14:17:14
５段変速は無段階に比べて燃費が悪いと聞きますが、
１日中流してフィールドを１周するようなスタイルでは１日持つでしょうか？
仕様は11ftジョンにMGのFW43＋ボイジャー105Aを考えています。
816:名無しバサー
06/08/01 14:17:16
ああそうか ピーターアーツか。
それなら 小泉総理の参拝とは関係ないよ
817:名無しバサー
06/08/01 14:18:18
>>815
まず、何故５段が無断より燃費が悪いか考えるところからはじような。
ルアマガばっかり読んでても、新作ルアーに詳しくなるだけだぞ
818:名無しバサー
06/08/01 14:18:35
>815
半日なら保つが、１日は無理。もう１個いりますよ
819:名無しバサー
06/08/01 14:20:25
参拝問題は今の世界情勢からしてイスラエルの状態によっては摂理の人気が上昇すると思われ
820:名無しバサー
06/08/01 14:22:45
ちなみに無段なら、１個でちょうど２日持ちますよ。
821:名無しバサー
06/08/01 14:24:13
>>818
>>820
答えるほうも、答えるほうだなｗ 適当こいてるのか
ただの馬鹿なのかｗｗ
822:名無しバサー
06/08/01 14:28:47
ゴールドモーター早い？
823:名無しバサー
06/08/01 14:30:39
>>817
５段は低速でも高速でもほぼ同量の電力を使う。
無段階は速度に合わせて電力を使う。
と理解しているので、一番効率の悪い使い方をした場合に
１日保つのか知りたかったのですが、違うのでしょうか？
>>818、>>820
ありがとうございます。
無断変速の購入を検討する事にします。
824:名無しバサー
06/08/01 14:49:59
>821
漏れは818&820だが、
F43とF43Vやらほか色々と、１０ｆｔジョン１２ｆｔパント１２ｆｔVなどなど所有して使用しております。
キミの言うとおりの馬鹿かもねｗｗｗ
825:名無しバサー
06/08/01 15:14:08
>>823同電力？もう一度､学校行ったほーがいーよw
持ちが半分だとか言ってる椰子もなw
お前らの頭は､一段変速みたいだwww
826:名無しバサー
06/08/01 15:16:17
１段変速？？
変速無しって意味なのかな？
小学校からやりなおし！>825
827:名無しバサー
06/08/01 15:48:39
質問でございます。
ボイジャー１２Vバッテリーをうっかり車から落としてしまいました
（高さ３０cm位から）着地姿勢は逆さでした。
液漏れがなければ大丈夫？ちょっと心配です。
こんな場合どうすればよいでしょうか。お知恵をお貸し下さいませ・・・
828:名無しバサー
06/08/01 15:51:08
なんだよアウツじゃないのかよー。なら大丈夫じゃないの？
829:名無しバサー
06/08/01 15:53:58
おーい
だれか真面目に答えてやって
と本人が申しております。
830:名無しバサー
06/08/01 16:08:25
>>827
イスラエルの問題は、東アジアの我々には難しすぎるね
831:名無しバサー
06/08/01 16:20:01
ぢぇね死亡確実
832:名無しバサー
06/08/01 16:42:19
>>825
中目黒の中の人？
833:名無しバサー
06/08/01 17:31:12
>>830
センスないよw
834:名無しバサー
06/08/01 17:31:43
>>833
アウツ
835:名無しバサー
06/08/01 17:36:56
質問でございます。
ボイジャー１２Vバッテリーをうっかり車から落としてしまいました
（高さ３０cm位から）着地姿勢は逆さでした。
液漏れがなければ大丈夫？ちょっと心配です。
こんな場合どうすればよいでしょうか。お知恵をお貸し下さいませ・・・
836:名無しバサー
06/08/01 17:39:02
ゲッツ
837:名無しバサー
06/08/01 17:41:53
ウーップス
838:名無しバサー
06/08/01 17:44:46
>>835
買い替えろ
839:名無しバサー
06/08/01 17:45:43
一回使ってみたらええやん
840:名無しバサー
06/08/01 17:49:03
>>835
（ ＾ω＾） んー…
（⊃⊂）
（＾ω＾）⊃ アウツアウツ!!!
⊂ミ⊃ ）
／ ヽ
841:名無しバサー
06/08/01 17:50:09
>>835
>>827
>>812
もはやアウツだな
842:名無しバサー
06/08/01 17:51:14
>>835
ダムに投げ込んで、浮かんできたら使えない
沈んだら大丈夫だ。
なるべく深い所で実験しろよ
843:名無しバサー
06/08/01 18:03:38
アウツ・・・！ってカイジ？？
844:名無しバサー
06/08/01 18:17:15
う”お”ー
アウツ質問者812本人です。
何か知らんうちにネタになってる・・・
えーっと、沈めてみたら浮いてきちゃったんですが・・
ってアホな話はいいとして。
バッテリーは何とか使えそうです。ショップさんに聞いてみたら
少々は大丈夫！とのことだったので一応安心・・
つうことで自己解決です。お騒がせいたしやした。
ちなみに「アウツ」はカイジです・・！ふふスルドイですね>843
845:名無しバサー
06/08/01 18:37:01
次スレのサブタイは決まったな
【ボイジャー】【アウツ】
846:名無しバサー
06/08/01 21:26:59
このスレでは5段変速は低速も高速も電気の使用量があまり変わらないって話ですが、
昔買ったミンコタハンドコンの説明書に低速で使用するとバッテリーが長持ちするって書いてた気がするんだが…
847:名無しバサー
06/08/02 04:11:33
>>846此処は、低脳馬鹿が多いんですよ…
消費量が違い過ぎるなら、各メーカーも５段なんて出さないでしょ？
ちなみに、同じスピードで４３と５４を使った場合、５４のが消費量が少なくなる。
無段なんて壊れやすいし、魚探のノイズの元さ…
抑えながら使うから、無段のが消費量が少ないだけ。
全開走行したら同じです。
848:名無しバサー
06/08/02 07:20:29
なんだこの５段まんせー野郎はｗ
通常の釣りに使うなら全開時間なんてしれてるだろ。
それが例えエレキレイクであっても５段の速度で言う１とか２での使用時間が大半なのでは？
言ってる事は間違いではないが>>847も低脳馬鹿に見えるのは否めない。
849:名無しバサー
06/08/02 08:56:40
>>848必死なのが低脳なんだよ。俺は、ＦＷ５４ＶとＥＦ５４を使ってる。
エレキレイクでの使用の場合は、トランサム部にＨＴ４６を２機掛バッテリ一個・バウにＦＷ５４Ｖ一個。
重量とバッテリ消費には、気を使ってるから言えるだけだ。
２機掛で、三相２００Ｖのブレーカー使ってる俺を見掛けたら、声かけてくれw
全開時に落水し、バウデッキとエレキを破壊した俺が言ってます・・・‐５０Ｋ
850:名無しバサー
06/08/02 09:32:25
絶対声掛けない（´・д・｀）ﾔﾀﾞ
851:名無しバサー
06/08/02 10:35:38
>>849
ドボンしたのかｗｗｗ
ﾜﾛｽｗｗｗｗ
852:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/02 13:13:26
>>849
リアにハンドコン２機積んでんの？
その仕様での速度の公開きぼんぬ
853:名無しバサー
06/08/02 13:51:54
リアー２機の効果は薄いからねぇ・・・
モーター自身の抵抗が大きいので、８２一機のほうが遥かに早いんですよね。
最近ではみんなそれがわかって来たので、湖上でリア２機なんて全く見なくなったのに
>>849←ここに居たみたい！！！ｗｗｗ
ですねｗｗ
>852
速度をちゃんと測ってるような香具師ならリア２機はやらないでしょｗｗ
それを分かってて意地悪な質問するあなたも相当な悪ですねぇ・・・・ｗｗ
854:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/02 14:00:06
>>853
意地悪な質問ちゃうてや
やった事ないから教えてほしいのﾃﾞｽ
855:名無しバサー
06/08/02 15:07:13
俺もいろいろやってみたが、８２ＬＢ２機より１０９ＬＢ一機のほうが
早くて効率がよいという事実・・・
856:名無しバサー
06/08/02 15:10:39
849の人気に嫉妬ｗｗｗｗｗ
857:名無しバサー
06/08/02 15:31:08
だからと言ってフロントのみハイパワー一機には出来ないのよね・・・（居るけど）
ハイパワーは壊れやすいから後ろにも一機付けとかないと帰れなくなっちゃうからねｗ
もしくはスペア積んどくか・・・
858:名無しバサー
06/08/02 16:03:17
>>852速度迄気にしてないから計ってない…
リアバッテリ一個に対しての限界と思って４６にしてた。実際は、そんなに変わらない…準備に手間取るし実用的じゃないが、１㌔程度速い位？ＨＴ４６一台時の１．４倍
違いが出るとすれば、２名乗船時はハッキリと違いがでる。トルクかな？
>>853昔見てカッコイイと思ってやってるのは、シークレットであ～るwww
バッテリ３台は嫌だからＨＴ５４に買い替えよーか迷ってる…ヤフオクで、ＨＴ４６を２台売りゃおつり来るし。
ＧＰＳで計測するの？んなの使って無いし…
859:名無しバサー
06/08/02 16:19:40
３機掛が実用的じゃ無いのは解ったが、リアスイッチはどうしてる？
５極リレーを使ってる椰子居ない？
長くなると熱持つだろ？大容量の、キャパシター用リレーがホスィよ…
860:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2
06/08/03 07:55:08
リアエレキのスイッチは以前はビックフットのスイッチを使っていたが熱が持ってヤバそうなので今はプラスゲインのスイッチを使っとる。
今の所問題無いよ！
けどスピードコントロール機能が出来れば最高なんだけどね
861:名無しバサー
06/08/03 08:43:18
質問ですっ！
カー用品にあるコンデンサー系チューン機器（ホットイナズマ・デンゲキパイプ等）
をボートのバッテリーに使用するとエレキのレスポンス等にも効果あるんでしょうか？
意味なし？
862:名無しバサー
06/08/03 11:59:23
URLﾘﾝｸ(www.hiro-motoyama.com)
これってどうなんでしょ？
粋人＋ｷｬﾋﾞﾌﾟﾚって感じですが、粋人の効果ってあるんですか？
使用してる人いたら教えてｸﾝです。
863:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/03 15:25:20
なんや、リンク貼ってあるやん
なんかドエライ抵抗になりそうな悪寒・・・
船外機のアンチベンチレーションプレートでも削ると抵抗が少なくなって
トップスピードがうｐする場合があるらしいのに↑はやりすぎなんじゃない？
864:名無しバサー
06/08/03 17:56:18
パワードームについて聞きたいんですが
付けるとスピードが上がるんですか？
他になにかメリットってありますか？
付けると付けないのとで、かなり違いがあるなら
購入しようかと考えているので
教えてください。
865:修理屋ｻｿ
06/08/03 18:07:25
付けることでスピードアップするのではなくて、付けることでエレキを目一杯水面直下まで
ｱｹﾞｱｹﾞできるということで、結果としてスピードアップするってことです。
プレートなしの状態だとペラが空気噛んでマトモには使えない位、水面ギリギリまで
上げても、プレートがあると大丈夫、ってことです。
あるとないとでは、当然あった方がいいですけどプレート付けて水中深くにモーター
刺した状態なら、ない時と変わりませんよ。
866:名無しバサー
06/08/03 18:37:58
ミンコタハンドエレキ
海で使えますか？ 2回/年 ぐらい
海用買うべき？
867:名無しバサー
06/08/03 19:28:42
修理屋サソ》０７マウントのサイドバーって部品注文出来ますか？
３０インチ用に、マウントカットしたのですが、正確にカットし過ぎたみたいで、格納状態で綺麗に倒れません・・・
角度の関係上サイドバーを２ミリ短くして、マウントヘッド部分を削る必要があるみたいですね・・・
１６ゲータならショック部分で、ごまかしきくんですけど。
868:名無しバサー
06/08/05 05:12:41
誰か１マソでリトゲ売ってくれませんか？
869:名無しバサー
06/08/05 09:18:30
ミンコタの３６ＡＴと４４マクサムのマウントって見た目同じなんだけど
３６ＡＴは表面がツルツルで４４マクサムはブツブツしてる。
素材が違うのかな～？どなたかご存知ですか？
870:名無しバサー
06/08/05 16:02:41
>>868
１マンなら売りましたが１マソでは売れません
871:名無しバサー
06/08/07 12:54:44
Ｐパイのエレキワンタッチマウントは
何ポンドまで耐えられますかね？
872:名無しバサー
06/08/07 13:12:28
暴利を貪ってるからヤフオクで買う事を勧める
873:名無しバサー
06/08/07 13:49:07
>>872
アルミを加工して4000円くらいで売ってるやつ？
Lピン１個で固定するみたいだけど実際変な振動とかしないの？
874:名無しバサー
06/08/07 23:16:20
ミンコタのendura50を使ってますが、
1速でも少し早い時があるので
無段階のように微妙な速度に調整する方法って無いでしょうか？
875:名無しバサー
06/08/08 04:21:47
マチェット３とニンジャ二枚とどちらが、最高速出ますか？
876:マーキュリーJAPAN
06/08/08 05:55:02
エレキは、やっぱりモーターガイドさ
877:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2
06/08/08 06:36:43
>875
二枚ほうが速いと言われてますが・・・
実際、使ってもわかりませんでした。
878:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/08 06:39:01
船の大きさや重さで一概には決めつけれんけど
アルミユーザーが多いと仮定してマチェット３に一票
879:名無しバサー
06/08/08 07:27:19
ニンジャは昔から使ってるけど、初速が遅いよーな？
マチェットⅢは、オールマイティ？
ⅡとⅢの違いは少し外径が大きくなってるのと、射出？の角度が違う事だね。
やはり競艇選手に改造して貰うのが１番かと！
ぢぇねのエレキそろそろ寿命じゃねーか？貰ってやるから送って下さい…
880:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2
06/08/08 08:16:28
２機掛けリアハンドコンでもマチェットⅢがええのか？
今度使ってみよう！そうしよう。
予備にマチェット積んでるから
881:名無しバサー
06/08/08 09:07:22
良く言われる二枚ペラは最高速だけってのから考えても２機掛けの重量ではマチェ３なんじゃないかと。
そーいや24V機で２枚ペラ使ってるヤシも見た事無い。
882:名無しバサー
06/08/08 09:30:29
釣りしないでエレキ対決だけで、オフ会出来そうな予感…笑
883:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2
06/08/08 12:25:03
ワシはハンドコン２枚ペラなんだけど・・・。
まぁ２機掛けはあんまやらないがな。
勝負時に使う。
884:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/08 13:08:44
>>879
ﾜﾛﾀｗ
ﾜｼのエレキはまだまだ元気やでぇ
885:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/08 13:12:22
で、ﾜｼのステパン＋ＭＧ７１ポンドをバウに一基でテストしてみますた
ニンジャ２→６．５ｋｍ
マチェ３→７．２ｋｍ
アルミの１２ｆクラスでは初速から伸びまでマチェット３の圧勝
ちなみにＴＲ８２＋マチェ３でエンジンのロアーを水中に刺して
琵琶湖仕様のモーター位置（キャビり防止に深く刺してる）で８ｋｍオーバー
ＴＲ８２の軽負荷なら一基でも１０ｋｍ出るかもしれん
886:名無しバサー
06/08/08 13:30:13
質問です。
エレキのシャフトの中央付近にあるベアリングには、
どんなグリスをさせばいいですか？
887:名無しバサー
06/08/08 13:31:14
アロンアルファグリス
888:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/08 13:44:35
>>886
リチウムグリスでもｴｴんやが結構水がかかるからマリングリスがベターやね
889:名無しバサー
06/08/08 17:13:07
ぢぇね》残念やわ…笑
２機掛けニンジャ２→マチェット３仕様にすれば、約１キロアップって事か。
最近、２機掛けよく見るけどトランサムの方の固定角度悪い奴多い…全速時に、モーター部が水平になって無いぉ！
まぁバウ側は、前沈みになって下向いてるけど…
バウ側を水平にするには重量配分と、バウデッキの角度変更だが、上手くいかない。
マウント角をやり過ぎると、エレキマウント固定角度が付き過ぎて、斜めの状態になりマウントを破壊する。
マウントショート化してセンター固定が理想だよな…
890:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2
06/08/08 18:14:45
>885
詳細サンクー！
さすがぢぇね！
マチェットⅢをリアに持っていってみよう！
メタルのマチェットってⅠなの？ メタルにはマチェットしか書いてないけど
891:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/08 20:57:27
>>889
やっぱリアのエレキって船外機のトリムインみたいにモーターをトランサムに近付ける方向がｴｴんかな？
JBの大会とか見てたらみんなカチ上げセッティングやもんな
前後ともハイパワーエレキならバウは人間が乗ってても浮くんだから
スターンも浮かす方向のセットアップじゃないとダメな気がする
とすると必然的にトリムイン？
892:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/08 20:58:05
＞ｶﾂﾄﾞﾝ
メタルマチェットはマチェット３の形状じゃないよ
893:名無しバサー
06/08/08 21:45:23
2基掛けの場合、ペラ枚数は合わせた方がいいんでしょうか？
マチェットⅢハードは5速モデルに
着けるのは無謀かな、焼き付きそう。
894:名無しバサー
06/08/08 23:24:45
すんまそん。
レンタルボートにキャスティングシートつけたいんですけど、
長いのと短いのあるじゃないですか、どっち買えばいいんですかね。
895:名無しバサー
06/08/08 23:35:24
ぢぇねうざいから消えろ
最終警告だ
896:考える男
06/08/09 00:50:06
車のトランクの限界で、最近コンパクト＆最軽量の１２Ｖフットコンシステムを組みたく思っています。
ビルダンスモデルとＦＷ５４って重さは同じなんでしょうか？また、小型軽量バウデッキをご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？
897:名無しバサー
06/08/09 01:34:17
>>896
54と36じゃ当然モーターの重さが違う。
36はマウントも軽いのでトータル重量だと全然違うよ。
今だとリトゲ仕様売り切れたらフレックスで更に重いし…
最軽量クラスで可能な限りハイパワーをってんなら54を予算の許す限りチューンでシャフトカット。
マウントもスタンダードのショート仕様。
バウデッキは以前どっかで小さいサイズのアルミ製を見た希ガス。
12V最速仕様ならこんな感じじゃね？
俺もやりたくなってきたw
898:考える男
06/08/09 01:56:53
早速の書き込みありがとうございます。
知らなくて情けないのですが、ビルダンス３６ポンドと、ＦＷ４６、５４ってモーターの外枠も含めた大きさ自体違うんですね？
３６ポンドをタッチアップしてもらったもの使っているのですが、それでもミンコタ１２Ｖとリザーバーなんかで競争すると断然早いです。
０７ショートマウントは軽くていいのですが、ほんガタつきます。
リトゲのショートカット＆軽量バウデッキで、お手軽で、準備も簡単、そこそこ動ける。ライトスポーツエレキもありではないでしょうか？
899:名無しバサー
06/08/09 04:41:02
ぢぇね》１２Ｆパントでも前沈み激しいでしょ？
リアにバッテリ３個積んで、トランサム側のエレキ先を上向きに取付するのが正解だわな。
トランサムに８２ポンドクラスを使わなきゃ、フロント浮かない。
場合によっては、前沈みが激しくてバッテリーの無駄食いになる可能性も…
バウ側頭が上に向くセッティングをするんだが、ショック付きのリトゲなら、締め付け部分と最終固定部分を削る事によって、上向きに出来る。
ライブェルは後方にセットが基本なのを、言うまでもないかな。
900:名無しバサー
06/08/09 04:53:14
>>898ＦＷ５４を３０インチ仕様にして、０７マウントでオッケじゃねぇ？
シャフトのショート化は、ジョン・パントじゃかなり役立つよ！車載もね。
マウントのショート化は、場合によって逆にガタが出る…取付の長さの関係からね。
リトゲショート化は高いから、自己満足の世界。
２名乗船のエンジン仕様なら、邪魔かもしれないけど。
バウデッキに余裕あるなら、マウントはそのままのが経済的さ。
901:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/09 05:06:18
>>考える男さん
ＦＷ５４か５４Ｖをショートシャフト化
んで０７マウントもそれに合わせてカット
マウントはこれ逝っとけｗ
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
902:ぢぇね ◆dyene4sSaw
06/08/09 05:09:30
>>899
パントでフロントデッキに立ってたら静止状態では沈み込むけど
２４ｖ機でハイバイパスなら結構浮き上がるよ
ちなみにバッテリー２発をスターンに置いてる
なんか究極セッティングしたなってきたがな
903:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2
06/08/09 08:29:38
ワシのパントのセッティングは前のめりなんだよな。
バテリ4つ、ハンドコン、ライブウェルを積めばフラットになりそうな予感
まぁワシが重いだけかぁw
904:名無しバサー
06/08/09 11:00:57
先週、エレキ不調だったから、コミュテターのチェックしてみた。
不調内容は、五段変速の１・２が動かない…向きランプも点灯しない。
コミュテターの研磨とブラシの研磨を行い、組み上げしたら直ったwww
てっきり、変速ロータリースイッチの故障だと諦めてたから嬉しいぜw
ヤフオク中古で買ったんだが、技術無い人なら大変だったぉ…
予備機で買ったのも、コミュテターガタガタだった…
５０ポンド以上って、コミュテターがヤバイ状態になる予感…ブラシより削れてしまうかも。
４０ポンドクラスなら大丈夫だけどな。
905:名無しバサー
06/08/09 11:16:12
みんなモーター部分、分解してんのかな？
８０ポンドとか、マグネット強力だから大変そ…
モーター軸逝ってしまったら高く付くし、５０時間を目安に、オーバーホールする事だわ。
分解するとその人の扱いが見えてくる。
モーター軸無理矢理抜いて破損させる可能性もあるし、簡単に考えない事だわ。
906:名無しバサー
06/08/09 12:15:43
ぢぇねうざいから消えろ
最終警告だ
907:名無しバサー
06/08/09 15:48:04
５０時間でオーバーホールって、頻度高くね？
908:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2
06/08/09 17:21:46
スターンって何？
909:名無しバサー
06/08/09 18:11:32
高いところから着地した音
910:名無しバサー
06/08/09 18:20:16
>>908
ほれ、あの｢ウィー！｣っていうひげのプロレスラ。
911:名無しバサー
06/08/09 18:22:53
>>910
スタン・ハ････
912:名無しバサー
06/08/09 22:20:06
セックス・ボンバー!!
913:名無しバサー
06/08/10 11:06:26
16ゲーターのブレイクアウェイする部分を締めずに、エレキを踏むたびにガチャガチャうるさい奴がいたけど
あれでいいのか？
914:名無しバサー
06/08/10 11:24:12
>>913そりゃアカンやろ…必要な時に機能しなくなるよwパッキンが剥がれてる可能性もある。
俺のリトゲは、今ショート化中でバラバラさ。
引き揚げ重いのどうにかならんかな？
紐も切れて当然のよーな固さ…
ジュラコン使って軽くする案も考え中。
915:名無しバサー
06/08/12 15:19:51
エレキ最速仕様の方いますか？
１０９ＬＢって高いけど、バッテリー３個搭載して逆に遅いとか？
エレキレイクの使用で、最速にしたいのですけど・・
現在、Ｆ４３に１２ｆｔのジョンです。
916:名無しバサー
06/08/12 15:50:04
>>907毎回バラしてるプロも居る。でも目安であって、個人差あると思う。ハイバイパスの多用等。
コミュタの削れって、マグネットの破損したのが影響か、過電流の熱による削れかだわ。
>>914うＰしろ！んで２マソで売らないか？
>>915普通に５４Ｖ２機掛けしとけ！１２マソで買えるだろ。
917:名無しバサー
06/08/12 16:23:11
っーか俺５㍍３００㌔のバスなんですけど…
今の俺にとっては、バサーって餌なんですよＷフローターに乗ってるバサーは、トップで喰うの最高ＷＷＷ
最近、喰い過ぎちゃってバサー減ったよ…お腹減ったからバサー来ないかな？
ルアーなんてプランクトンみたいな物だから、喰わないし。太いラインのバサーの針喰って引きずり込んだりはしますよ！
じゃあ待ってるＷ
918:名無しバサー
06/08/12 17:11:51
っ
今
最
ル
は
じ
919:名無しバサー
06/08/12 17:26:55
>>917
バスで5㍍で300㌔は痩せ過ぎ、軽過ぎｗ
920:名無しバサー
06/08/12 22:00:19
教えてください。
ぺラが取れません。多分、ピンが曲がってしまったと思います。
なにか良い方法はないでしょうか？
921:名無しバサー
06/08/12 22:19:15
>>920マイナスドライバーを隙間に入れて、ガコガコしながら抜いてみなよ。
シャーピンは買い換えを！
922:名無しバサー
06/08/13 11:56:45
＃１２とマチェット３ってどっちが速いの？
923:920
06/08/14 00:52:41
>>921
ありがとうございます。
実は薄い金属の板を入れてガコガコ…。といかないまでもカコカコとやってみました。
もっと気合いれてペラが割れる覚悟をしてやらないと駄目ですかね？
シャーピンはペラに糸が絡んではずそうとしたときに落としてしまいました。
それで船宿のおっちゃんに太めの針金を貰って切って代用で使ったままでした。
だから曲がってしまったと思います。
924:名無しバサー
06/08/14 00:58:08
ケツの穴はなぁ、もっと太いのじゃなきゃ感じねぇんだよ！
もっとズコズコやってみろ！そうだっ、もっと強く！！
925:名無しバサー
06/08/14 10:13:25
>>923針金が食い込んでるかもな…
最悪の場合、グラインダーでペラ切るしかないよ。ついでに、マチェ３に変更してみれば？付属のシャーピンは、太いタイプだから要確認！
ガタ出たまま使用すると、モーターヤバイよ…
926:名無しバサー
06/08/14 11:32:29
今までのﾐﾝｺﾀが
壊れたので
MGの54Vに買い換えたのだが、
ﾐﾝｺﾀに比べMGってこんなに
モーター音大きいもんなん？
927:名無しバサー
06/08/14 14:42:02
トランサム用に２４Ｖ機買ったんだが、バッテリー二個しか無いから、フットの１２Ｖ用が困った…
二個バッテリ一間に、直接入れても大丈夫かな？
誰かそんな使用方法してる人居ない？
928:名無しバサー
06/08/14 17:12:22
厨学で勉強し直してこい。
929:名無しバサー
06/08/14 19:53:09
直列と並列で繋げば？
片方だけ消耗早そうだけどｗ
930:名無しバサー
06/08/14 20:36:11
>>927後列から取ｒｙ
>>928オマエモナーw
931:トンカチ ◆HAMMER/lM2
06/08/15 09:38:12
>927
以前ワシもその方法をやったがバテリが直ぐに
ヘタレになるぞ！（片方のみ）
まぁ午前中オンリーなら持つかも 移動距離によるが・・・
>892
了解！ 今から見てみようそうしよう！
932:トンカチ ◆HAMMER/lM2
06/08/15 16:59:23
＞ぢぇね
ちと質問いいかな？
マチェⅢってペラに書いてある？
ワシのTR82の付いてきたのは書いてないんだが・・・
メタルと同じだと思うんだが・・
933:名無しバサー
06/08/15 17:03:22
>>929->>931やはりフット用に、80Ａ買うよ。
お盆遊び過ぎたから、お金無いけど・・・
>>928あなたより、電気に詳しいと思いますよ！そんな使い方してる人居ないかと、聞きたかっただけさ。