05/06/03 13:52:51
良くある質問
Q:MKとMGどっちがいいの?
A:MG>高速型・軽量。故障が多いと言われていますがメンテ次第との話も。
MK>トルク型・高重量。故障は少ないらしいですが、した時はパーツ代が目玉が飛び出るほど高いそうだ。
使用比率はMGに軍配があがりますが好みでどうぞ。
Q:5段と無段どっちがいいの?
A:12Vクラスまでならトラブルの少ない5段を選ぶのも手です。万が一の修理費用もかなり安価。
24Vになると1速でもかなりパワーがあるので微妙な調整がしづらいので迷わず無段がお勧めです。
また無段は魚探にノイズがのるので振動子の取り付けに工夫が必要。
Q:30lbで十分なんすけど…
A:人にもよりますが、まずは小さい出力から、などと考え購入してしまうと次々とパワーがあるものが欲しくなってしまう傾向があります。
ポイント移動は早ければ早いほど楽ですし気持ちいいです。
予算が許す限りの高出力のものを手に入れましょう。
但し24V機はバッテリー2つ・36V機は3つ必要なので体力と相談してください。
3:名無しバサー
05/06/03 13:53:28
Q:最近流行りの2機掛けってどうよ?
A:スピードに関しましては54lb+54lbは108lbにはなり得ません。
この場合54lb単機+α程度の効果です。しかし安定度はかなり増します。
54lb単機に比べバッテリーの持ちもだいぶかわります。
スピードを求めるのであれば素直に高出力のものに移行しましょう。
Q:シャフトカットって?
A:エレキのペラは水面に近いほど効率が上がりますが通常のレングスですと水面近くにペラを上げるのは困難です。
その為、シャフトカットで対応します。
またヘッド位置もかなり下げることが出来ますのでサイドキャストなんかもしやすくなります。
レンタルボートであれば30インチあたりが理想です。
Q:どうやってやるの?
A:工具と根性さえあれば自分でもできますが、お店に頼む方が無難です。
『○レキの修理屋さん』『○スメイト』あたりは作業経験も豊富なようです。
4:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/03 14:59:29
>>1
乙カレ~
5:名無しバサー
05/06/03 16:31:16
>>1
乙!
6:名無しバサー
05/06/03 16:38:40
ちょっと質問します
今エレキかエンジンかで悩んでいるのですが2馬力エンジンと同能力のエレキだと何ポンドぐらいになるのでしょうか?
主に海で免許不要ゴムボートに付ける予定です。
よろしくお願いします。
7:名無しバサー
05/06/03 18:02:51
エレキだとバッテリーがたくさん必要だから素直にエンヂンにしときな。
8:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/03 18:08:40
>>6
参考にどうぞ。
24VのTR82Vで40Aが通常の電流なので
24×40=960W
780W=1馬力と慣例的に換算するので1.23馬力。
36V機でも大体40A付近なので
36×40=1440W=1.84馬力。
厳密に言えば2馬力エンジン積んで、12Vの43ポンドクラスのエレキも
積んでしまうと、合計2.53馬力ほどになってしまうのでアウトの可能性が
高いが…
やっぱ、オススメはエレキかも。
9:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/03 18:19:04
>>8
釣り方によりますね。
移動してアンカリングするのなら圧倒的に軽量なエンジンがおすすめ。
移動、またはエレキで流しながらといった釣り方なら、エレキの方が静かで良いかもしれませんね。
例えば4stの2馬力だと荷物は船外機と予備タンクだけで済みますが、
2馬力に近い出力のエレキを搭載しようと思ったら、重い24v以上のエレキ本体とバッテリー2~3発が必要です。
>>エレキンさん
オヒサですぅ
やっぱ36vでも2馬力出てないんですねー。
よく24v機なら2馬力エンジンより速いぜ!って言う人がいるけど、
2馬力エンジンを所有してた経験上、2馬力エンジンの方が速くオカシな事言うなーって思ってたんですわw
10:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/03 18:19:49
>>6
6の間違い!
8やとエレキンさんやんかーw
11:ねこぽん ◆CandyOIZSo
05/06/03 18:25:31
>>6
エレキとエンジンを同時に使用しないのならば、エレキは補機にみなされるので
無免許でも使用可能です。
ゴムボに36Vエレキはあまりにも現実的でないですしね
2馬力エンジン+12Vの50lbクラスのエレキが良いのでは?
12:名無しバサー
05/06/03 19:24:27
>>7-11
大変参考になりました。
海だと場所によっては2馬力エンジンでは帰ってこれなくなる
らしいのとダムでは使用禁止と聞いたのでエレキが2馬力エ
ンジン並みであればと思ったんですが・・
2つは買えないのでよく調べてみます。
どうもありがとうございました。
13:名無しバサー
05/06/03 20:07:32
エレキモーターってなじみなくてなんか引っかかるよなあ
エレクトリックモーターとか
トローリングモーターとか
普通に略してエレキとか
コギャル風にトロモとか
14:名無しバサー
05/06/03 20:40:27
だからエレキでいいじゃん
15:名無しバサー
05/06/03 21:10:55
スレタイの話?
16:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/03 21:11:41
トロモに一票!w
17:名無しバサー
05/06/03 21:23:00
田口トモロヲ
18:名無しバサー
05/06/03 21:40:32
なみだの数だーけ強くなれるよー
それはトゥモローだったか・・・(´・ω・`)
19:814
05/06/06 22:40:00
前スレではお世話になりました。
購入前の最終確認で教えて下さい。
2機掛けでFW54+HT82Vでは1.5kW超えてない?大丈夫?
20:名無しバサー
05/06/07 01:31:47
今までモーターガイド使っていて、ミンコタに買い換えたんですが、操作性はミンコタの方が良い感じ(゜д゜)ウマー
モーターガイドで全速時の左方向への舵が上手く行かなかったんだけどミンコタだと大丈夫だった♪
モーターガイドのフットって使いづらくないですか?(素朴な疑問)
21:名無しバサー
05/06/07 08:23:13
>>20
俺はMK→MGに買い換えた派だが、確かに初めは扱いづらかった。
フットスイッチの位置がMKと逆だし、ペダルは軽くて安定しない。
が、今ではそれを逆手にとって、右足でも左足でも操作できるようになった。
要は慣れだと思う。
22:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/07 13:13:22
>>19
エレキンさんの登場を期待しつつw
ワシにはワカランです。
>>20
慣れやね。
全開時の操作性はミンコタがダブルワイヤーだからMGより上手くいったのだと思います。
MGでもツアーは操作性が良いw
23:名無しバサー
05/06/07 21:47:43
>>22
ヤッパリツアーは安定するんですか?
FWと全然違いますか?
ペダルから足離せますか?
24:名無しバサー
05/06/07 22:00:53
そんなこと書かれたらF43Vを窓から(ry
ツアー欲しくなるジャマイカ
25:名無しバサー
05/06/07 22:03:53
Fもそろそろ見かけなくなってきたな
まだステルスV使ってる奴とかいる?
26:名無しバサー
05/06/08 00:26:08
>25
まだ、10年前のステルス使ってるよ。去年スイッチが壊れた以外は全く壊れてない。
27:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/08 04:48:20
ツアーは操作性イイよ。
マジで。
良く言われてるペダル操作が軽いという件については賛同しかねるけど。
荒れた時なんか、シングルワイヤーモデルだと波でペダルを持っていかれるけど
ツアーなら比較的安定して進行方向にペダルを保持できる。
28:名無しバサー
05/06/08 08:08:04
>>25
俺のももうすぐ10年選手。
買ってすぐに配線端子の圧着不良で修理に出したが、
それ以外は故障せず。MK派の友人が3台目を物色している今、
密かにMGのアタリを引いたんだとほくそえんでいる。
29:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/08 09:45:25
>>19
モーターへの負荷(ボートの重量など)によって変わるので一概には言えないけど
前後40Aで計算上は1.44kWになるから大丈夫ちゃいますか?
基本的に推進力表示のエレキを馬力(出力)で制限しようとする今の法律が
オカシイとおもいまつ。
30:名無しバサー
05/06/08 09:47:11
俺の82Vは全開時に気を抜くと左にクルンって回ってしまう。
その瞬間に思い出が走馬灯のように・・・・
急激に回るので、今の所転覆はないがいつかしてしまいそう。
もちろん、全開時にちょっとでも方向転換は×
俺のだけ???
セッティングとかでどうにかなるのでしょうか?
31:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/08 12:21:11
>>30
セッティングで確認していただきたいことが一つ。
まず、エレキ使用時にシャフト位置がセンターからズレているとV艇の場合頭振られますよ。
もし、キチンと真ん中ならポートサイドにのみ回ることは無いと思います。
センターであれば、シャフトの曲がりが考えられます。ご確認を
32:814
05/06/08 12:33:11
>29
有難う御座います。
これで安心して購入できます。m(__)m
スピード上がっても釣果は変わらないだろうな・・・・。
33:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/08 13:18:12
>エレキンさん
ワシが分からん所フォローサンクス!
コノ分野はあなたでないと♪
>>30
そりゃ少しは力いるがねw
34:23
05/06/08 21:50:32
>27
サンクス!
ペダル離せます?
35:名無しバサー
05/06/09 00:50:37
教えてください。
HT46のモーターヘッド部に浸水しちゃったみたいなんですが
修理に出したら幾らくらいかかりますか?
36:30
05/06/09 03:26:13
エレキングさん
ありがとうございます。
船首びったりにセッティングしないと駄目ってこと巣か
リトルゲーターだからバウデッキの長さ的に船首びったりには取りにくいです。
なので全開は禁?
37:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/09 04:46:45
>>36
ワシのんなんてメッチャいがんで付いてますよw
正確が大雑把なので何も気が付きません。
いつも全開♪
38:名無しバサー
05/06/09 07:13:39
>>30(36)
トルクステアってヤツではないでしょうか?ハイパワー機にはつきものだと思う。
恐らくステアリング(ペダル)が軽すぎるか、若しくはその「気を抜くと」が原因。
>>34
同じような理由で、操船中のペダルから足を離すのは自殺行為だと思う。
39:名無しバサー
05/06/09 07:17:10
スイッチだけ離せば舵とられんだろ
全部離すからクルンッっていくんだよ
40:30
05/06/09 09:16:32
どうも、皆さん。
以前から54ポンドに乗っていてエレキ釣行も200回を超えております。
全部離すからクルンって・・・そんなこと全開時にするはずがありません。
どちらかというと、足を乗せてまっすぐ走っている位ではもっていかれました。
自分の中で1秒間が凄く長く感じているだけかも知れませんが、踏んでいる足を
ペダルが持ち上げていくのを覚えています。
トルクステアなのでしょうかねぇ。確かに全開で船首浮き気味の時には軽くなる気がします。
当初は、なんちゃってパワードームのせいかとも思っていました。
気を抜くとっていわれても、走行中にはポイントも探せないっす。
おながいします。
41:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/09 11:04:32
説明不足で申し訳ない。
モーターの深さと関係があるんです。浅いと押し出された水流が
センターキールに当たってバウの向きが変わります。
深いとあまり影響を受けないですけど、スピードは遅くなります。
42:名無しバサー
05/06/09 22:45:29
パワードームとかのキャビ防止用付けておくと操作性上がるんだがなあ
気合で操船汁!もしくはツアーに乗り換えろ
43:俺40
05/06/10 10:06:58
>エレキングさん
THX よくわかるように説明して頂いてすみません。
セッティング出してみます&修理屋サソから直メール頂きましてん。
>42
前スレ嫁
俺はSW乗りか?
44:F15DJ
05/06/11 20:54:01
エレキングさん、ぢぇねさん今度個人輸入でミンコタ55ポンド購入予定
ですが、55 All-TerrainとM55 12 55 lbs. Variable Foot 42 はマウント
だけの違いでしょうか?岡田商事のHPに記載があるクールパワー、マキシマイザー
コンポジットシャフト、ダブルワイヤー・システムはすべて共通使用でしょうか?
あとカベラスなんかでモデル番号が共通ですが極端に価格が違うのはどういった意味があるのでしょうか?
たとえばM55 12 55 lbs. Variable Foot $629.99
M55 12 55 lbs. Variable Foot $399.99
ちなみに購入予定先は壁とバスプロです。
ぢぇねさん北は釣れてます?
45:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/11 21:19:42
>F15DJさん
ちょっと限界に眠たいのでゴメンナサイヨ
確かオールテレインは5段だったような。
ヴァリアブルは無段変則の表記です。
岡田商事のウリ文句は輸入品もすべて共通です。
品番同じで値段が違うのは何んでかなー???
後は任せたエレキンさん修理屋さんw
>ぢぇねさん北は釣れてます?
聞かな~いでぇ~
次は19日に行けるかな?
行けるとイイなw
46:修理屋サソ
05/06/11 21:31:44
>F15DJさん
私とこでも直輸入でエレキを販売したりしてますがMGばかりでMKは
行ないません。
理由は日本で人気のありますマクサムシリーズはUSではマクサムマウント
がデフォとなっておりますのでマウントとエレキ本体が取外しができない
んですね。
よって非常に不便極まりないんですわ。
で、上にあります55ですが、ぢぇね氏の言うとおりで
5段と無段の違いですね。5段は取外し可能なマウントです、無段の方は
マクサムマウントで取外し不可のはずです。
US仕様と日本仕様はマウントの違いのみですからカーボンシャフト、
Wワイヤーなどは同じです、マキシマイザーってのは無段変速のボードに
勝手に名称付けてるだけで要するに無段ってことです。
>たとえばM55 12 55 lbs. Variable Foot $629.99
M55 12 55 lbs. Variable Foot $399.99
下の方もバリアブルってなってますがホンマ?って感じです。
ちょっと今から見てきますね。
47:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/11 21:33:20
いまだに寝てないワシ・・・
修理屋さんフォローサンクス!
48:修理屋サソ
05/06/11 21:44:01
あ~判った、F15DJさんが書いている
>たとえばM55 12 55 lbs. Variable Foot $629.99
M55 12 55 lbs. Variable Foot $399.99
ってカベでしょ?
上の方はレギュラーの新品未使用品で下のはReconditionedってなってますよね?
これはMINNKOTAの取扱店でたまに販売されるイレギュラー品ですわ。
僕もはっきりとは知りませんがアウトレット品とでも言うのでしょうか。
ものはどっちも同じ55ポンドの無段ですね。
MGでもカベではありませんが別のとこで結構定期的に売ってます。
4割程度は安いみたいですよ。
49:名無しバサー
05/06/11 21:45:45
リビルト品だな。
アメリカではよくあるよね。
ただ信頼性がガタ落ち・・・
50:名無しバサー
05/06/11 21:47:56
修理屋さんって実店舗アリですか?
オクの出品者住所が近かったもんで
気になりますた
51:F15DJ
05/06/11 22:09:51
修理屋さんありがとうございましたw
>日本で人気のありますマクサムシリーズはUSではマクサムマウント
がデフォとなっておりますのでマウントとエレキ本体が取外しができない
んですね。
よって非常に不便極まりないんですわ
トレーラー運搬なんですが、取り外せないと面倒なことありますか?
MGならTR54FB 42が同等品でしょうか?
ちなみに修理屋さんとこでお幾らですか?
52:修理屋サソ
05/06/11 22:22:57
トレーラー運搬ならマウント外れなくても問題ないでしょう。むしろ
外れない方が盗難防止に少しでも役立つかも。
また取外し不可マクサムマウントはバウガードが付いてますから
シャローでエレキがボトムヒットした時でも多少はエレキにかかる
負担が少ないですよ。
唯一問題点があるとしたら、私どものようなところへ修理に出す際
あのクソ重たいマウントごと運ばないといけないってことでしょうか。
TR54ですか、ウチで買うと多少なりとも上乗せさせてもらうことに
なりますので、ご自身でカベなどから買った方が安いですよ。
ウチも右から左で利益なしだと困りますんでw
はっきり言ってカベのエレキの値段は「トータルで見て」かなり
安いですよ。
>50さん
私どもサイトのFAQを見てくださいね。
実店舗・・・早く欲しいなあ
北摂で貸しガレージ、電源、水道アリで相場どんなもんでしょ?
53:名無しバサー
05/06/11 22:38:56
>52
マジれすで、店舗付き住宅のほうが安いでしょ。
54:50
05/06/11 22:57:47
>>修理屋さん
HP見てきました。
エレキを送るより持ち込んだ方が
安くて早いかなと思ったもんですから。
相場は分かりませんが店舗を構える
ことになったら遊びに(ひやかし?w
行かせてもらいます
55:名無しバサー
05/06/12 01:11:49
雨の中でエレキを使用する際に注意することって
ありますか?
ヘッド部を濡らさないようにビニールで覆った方が
いいとなにかで読んだ気がするのですが
56:名無しバサー
05/06/12 10:55:38
MG5段からMK無段にしました。この際、魚探も買っちゃろうと
思ってるんですけど(ホンデックル5700)ノイズ対策に振動子の
取り付け方を工夫しないといけないそうですね。
皆さん、どんな工夫してますか?
57:名無しバサー
05/06/12 18:41:01
別電源でシーキング12Aバッテリーv
58:名無しバサー
05/06/12 22:55:30
フムフム・・・。
電源を別にすれば気にしなくてOKでつか?
ホンデックル× ホンデックス○
59:名無しバサー
05/06/13 09:41:26
>>55
バッテリを雨晒しにしているとか、ジョンでフットペダルが浸水とかの方が危ない気が・・・
60:F15
05/06/13 09:47:02
修理屋サン、ぢぇねさんエレキ個人輸入した場合の送料は$300以上なので($629.99-$300)×0.2+$85でいいですか?これに関税3.5%がコミコミ価格?
61:F15続編
05/06/13 09:53:03
そうすると国内価格は35%割引でAT55マクサムで85000円。輸入だとマクサムマウントでトータル86000円だからヤスクナイ?
62:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/13 10:34:43
すんません
MKはあまり詳しくないもので…マクサムに関しては岡田商事が日本仕様で
マクサムマウントじゃないマウントで販売していると聞いた事があります。
マクサムマウントって結構不便なんですよね。
>>55
ヘッド部ですけど、シャシー(というのかどうかは分からないけどガワのことね)
のネジさえ緩んでなければよほどの事が無い限り浸水しませんよ。(MGの場合)
MGのフットコンの場合はインナーチューブとアウターチューブの接続部分からの
浸水が殆どじゃないでしょうか?あそこだけ無防備ですからねー。
63:F15
05/06/13 11:04:21
岡田のホムペみると確かにマウント違いますねエレキンさんエレキ輸入したことありますか?値段的に大差が無いなら保障のある国内にしようかと。送料などの計算あれで合ってますか?
64:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/13 13:54:56
エレキの送料は別計算だったような。。。
岡田のマウントはジャクソンが代理店の時と同じ「Jマウント」でしょ?
あれは便利やけどダンパー機構がないですな。
URLリンク(www.westmarin.com)
はミンコタも日本に発送してくれるし
URLリンク(www.westmarine.com)
にTELすると日本語対応なので便利っすよ。
電話汁!
ただしカベラスジャパンみたいにハアハアな声のオネ~チャンが対応するかどうかは不明w
65:MZ
05/06/13 14:34:38
結局モーターガイドならカベやBPSは発送してくれるんですか?
とりあえずミンコタ買う場合はどっちも門前払いでしたよ。
んで、送料が4マソ近くかかってあんまり安くねーな、と。
66:F15
05/06/13 15:36:26
さっきカベに電話したら〉60の計算でいいですと、ハアハアネーチャンが言ってました。MGもMKも発送してくれるか電話してみます。
67:F15
05/06/13 15:49:48
カベに電話したらMKはダメでした。MGは○でした。TR54FBにするかなぁ・・・ これ電子基盤がモーター内部に入ってる奴ですか?前のモデルはヘッド部でしたっけ?型式がわからん!
68:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/13 16:10:14
今のはデジタルで、基盤っちゅーかコントローラーっちゃーかが
モーターケースん中に入ってるヤツですわ。
前のん(アナログ)は基盤がヘッドにありました。
今HPに載ってるのは、すべてデジタルモデルのはずですよ。
69:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/13 16:10:44
ハアハアネーチャンの声良かったでしょ?w
70:MZ
05/06/13 17:44:43
アルミにはMGがいいのでわ、と言ってみる。
好みでしょうけど。
どーしてもミンコタがいいって場合はウェストマリンにTELしてみてください、きっと安く済むハズです。
つーか私は$200ぐらい安く済みましたよ。
71:MZ
05/06/13 17:45:29
誤爆ageスマソ
72:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/13 18:54:37
MGをカベで購入したことあります。
注文したその週末に来てあまりの早さに驚いたことがあります
73:名無しバサー
05/06/13 19:28:56
MZさん、船売っちゃうんでつか?
74:湖北チャンピオン海苔
05/06/13 20:13:53
>>73
たつきち?
75:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/13 21:05:05
>エレキンさん
ワシのツアーもカベ直です。
ハアハアなオネ~チャンに注文しますたw
76:名無しバサー
05/06/13 21:46:27
たつきちキタ━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━!!!!
77:F15DJ ◆FtQDKUuFuM
05/06/13 21:58:41
MZさんおひさですw今度北で合いましたら色々教えてください。
ウエストマリンに明日電話して壁でMGかウエストでMKか若しくは国内
でMKか決めてみます。でも壁のハアハアねーちゃんも捨てがたい・・・
みなさん釣り行ってますか?
78:MZ
05/06/14 05:01:47
>F15DJサン
私がこの前マクサムプロ101を買った時の送料が$200ぐらいだったので55ポンドならもっと安く済むと思います。
本体価格はカベやバスプロと同じですが在庫がない機種が多い(ソルト用メイン)のでその時は2週間~1ヶ月ぐらいかかるそうです。
日本語直通ダイヤルで5分もあれば注文できちゃうのでかなり簡単。
日本で安いとこ探して買うよりはとりあえず安く済むと思いますよ~。
79:F15
05/06/14 09:55:25
MZさんーウエストに電話しました。見積もりだして、明日判るそうです。送料はたぶん$100くらいかも。カベで送料が$150位だから安いですねー一応MKのM55とMGのTR54FBの見積もりです。どっちにするか、悩みますー所見は風や波がある時はトルクのMK、スピードのMGですか?
80:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/14 10:36:48
>>79
ウエストマリンってかなり使いやすいですよね~。
僕は風や波があれば、MGだと思いますよ。流される前に対処できますから。
逆にMKはスロースタート機能が災いして流される。
無風状態が多い場所や、サイトが中心の場合はMKの方が良いでつね。
81:MZ
05/06/14 11:48:55
>F15DJサン
MKかMGか、ありきたりな答えですけど好みじゃないですかね~
エレキンさんの言う通り風や波に合わせて操船するならレスポンスの早いMGだと思います。
ついでに同じポンド数ならMGの方が早いし・・・ちなみにぢぇねさんの船は無駄にめっちゃ早いですw
ただ私のように扱いが雑な人はMKがいいかなーと思います。
ボトムに突き刺したりこすったりシャフトをグニョ~ンとやったりしてもとりあえず壊れたことはありません。
あと、以前使ってたツアーや知人のブルートはしばらく使ってるとマウントやらシャフトやらがガチャガチャいって(どっか緩んでる?)どうにも安っぽいので私はMK派(最近のは知りませんが)。
ツアーはすぐに矢印がクルクル回ったりしてなんとなくイライラしてたし。
ついでに売る時もMKの方が手堅いような・・・気がしなくもないかな。
82:814
05/06/14 12:16:30
パ○ードームにハンド用とフット用がありますが、購入予定のHT82Vもハンド用で大丈夫ですか?
逆にフット用の方が効率良いとか、どちらも変化無しとか?
一緒に購入予定なので教えて下さい。m(__)m
83:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/14 13:22:38
>F15さん
好みですね。キッパリ
ワシはスピード派なんでMGツアーですがw
つかミンコタのペダルは背が高くて腰が痛くなるんですわ。
しかし送料安いっすね~。晒したかいがありますわw
ワシ使い方は荒いっすよー。
立ち木群に全開で突っ込んで奥の奥まで突き進んだりするしw
気にしなーい
>MZ
無駄に早いって言うなー!
エレキなら200馬力オーバーのバスボよりよっぽど速いわいw
マウントがガチャガチャいうのは現行型もですね。
マメにグリスアップしときゃ大丈夫だけど。
84:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/14 13:25:31
>>814
比較したことないからアレやけど
パワーの伝達効率だけを考えると、当然ハンド用の大きい方が良いと思う。
ただ、水中の事なので、水の抵抗という問題が大きくのしかかりますな。
例えば船外機のドルフィン。これは非常に抵抗になりTOPスピードはかなり落ちます。
パワードームも原理は同じものなのでどうなんでしょ?
後はエレキンさん任せた!w
85:F15
05/06/14 14:13:25
え~現行型もガチガチなるとですか?旧型マウントのスタンダーバウだけかと思ってました。MKに決まりかなぁーあとはマウント+保障違いで国内か海外かですねー
86:F15続編ケータイ
05/06/14 14:17:31
ちなみに国内仕様のマウントでも海外マクサムマウントでも穴あけせんでいいのかなぁ?アルミに穴あける時コンクリートドリルでオケーですか?
87:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/14 14:28:35
ガチャガチャといってもMGの01や07マウントよか全然ましですけどね。
あ、もしMGツアー54を選ばれるんだったら絶対リトゲー仕様をお勧めします!
21ゲータースプリング仕様は激しく重い・・・。
ま、マクサムマウントに比べりゃ羽根みたいなモンですけどねw
穴あけってバウデッキの穴あけですか?
88:F15ケータイ
05/06/14 14:41:20
バウデッキって言うのでしょうか?船首の三角になっていてエレキ付ける部分だけアルミが厚くなってる所です。
89:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/14 14:53:14
バウデッキですな。
クイントはエレキマウントを取り付ける所がぶ厚くなってましたな。
MGとミンはマウントの穴の位置に互換性はないので穴は空け直しですね。
電ドラでも十分穴空きますよ。鉄用のドリルの刃を用意しといてください。
90:エレキング ◆AOI6XDcht2
05/06/14 16:37:44
ドームはハンドにはハンド用ってのがいいと思いますよ。
ハイパワーエレキに付けると前も後ろも全開時は浮いた感じになります。
そうそう54ならリルゲーですな。もし、ゲーター2なんかを使う予定だったら
ポ○イワークス仕様みたいに中のバネは切って抜いてしまうと軽量化になりますね。
やっぱハイパワーには初代ゲーターが一番の名機じゃないですか。僕は初代ゲーター
大好きなんで2本持ってます。ゲーター2は眠ってます。
アルミでガチャガチャ言うのはマウンティングインシュレーターが使用するたびに
少しずつ緩むんですよね。毎回増し締めすると案外静かです。
バウへの穴あけは9.6V仕様の電ドリも大丈夫ですよ。12Vだともっと楽。
ビットは木工用はダメですぞ。
91:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/14 16:41:45
マウンティングインシュレーターなんか激荒れン時に
スッポ抜けてヒドイ目に合ってから使ってませんが何か?w
MGのマウントもEリングなんかじゃなくボルトナットで組んでくれりゃイイのにねぇ・・・
92:F15ケータイ
05/06/14 17:25:31
電ドリで大丈夫ですか。用意しときます。先程とあるショップに聞いたらマクサムマウントもATタイプのマウントもMGと互換性(ねじの穴)があるから大丈夫と言われました。規格を統一したんですかね? 穴あけて取り付けの場合、位置を決めるのどないするんですか?
93:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/14 18:06:26
>MGと互換性(ねじの穴)があるから大丈夫と言われました。
え、ウソン???
最近共通にしたんかいな???
94:名無しバサー
05/06/14 21:27:05
ミンコタ 44ATマクサムを自分でシャフトカットしようと思うんですが
URLリンク(cave.under.jp) と同じ感じで出来ますか?
95:名無しバサー
05/06/15 07:54:28
>>94
インナーチューブの内径を削る際、
なにか対策しないと削りカスでかなりチクチクするよ
3日ほどチクチクが取れなかったよ
もうやりたくない
96:F15
05/06/15 09:48:55
ウエストから電話ありました。MK M55本体$629.99送料$184.93でした・・・高いやん!$100で考えてたのに・・・たしかポパイが35%引きだから国内仕様かなぁ。
97:MZ
05/06/15 10:13:45
>F15サン
なんかやけに高いですね、それなら正規が安い店を探した方がいいかも。
僕が注文したマクサムプロは本体$989+送料$200だったからずいぶん安く感じましたけど。
で、箱から出したらヘッドカバー割れてるしw
前回に続いてこれで2回連続、ちゃんと保証してくれるんで問題ないですけど。
98:F15
05/06/15 11:10:49
〉MZさん色々ありがとうございました。 エレキ新調したんですか?誰かみたいに無駄に早くしましたかw
99:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/15 13:24:39
あ、思い出したけどミンコタの正規品は基盤などの部品は保障対象外だったと思います。
シャフトだけが永久保障だったような。
んで基盤があぼーんしたら5万くらいかかったような。
MGは免責付きの保証ですべてをカバーしてくれるので、その点はお得かな?
無駄に速いエレキは何かと便利ですよ。
特に2人乗りの時、小移動で
「ゴメン、移動するわ」
って後席の人によけてもらってたのが、エレキでシュイーン!って移動できるしw
100:名無しバサー
05/06/15 14:20:00
モーターガイドTR54買いました。
マウントにモーターの取り付ける際、船と垂直にならず、困ってます。
船首の中に突っ込んでるようにしか付きません。
(うまく説明できず・・・。)
船首よりもさらに突っ込むようにはマウント上部の手で回せるネジで
調整できるんですが、逆に船首のよりも前に調節するにはどうやれば
いいんでしょう?
ちなみに、マウントは16MTリトルゲーターです。
101:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/15 14:44:50
>>100
前には出来ませんねー。
サベージとかは逆にハの字のような感じになるんですけどねw
船は何ですか?
102:名無しバサー
05/06/15 14:58:02
>100
マウントにワッシャー噛ませて調整汁
103:名無しバサー
05/06/15 15:37:20
ハンド用のパワードームだとエレキ揚げた時当たらない?
その為にフット用はああいう形になってるんだと思ってたんだけど。
104:名無しバサー
05/06/15 16:53:12
>101-102
どもです。
船はレンタル(主にジョンタイプ)です。
そのままでも問題ないですか?
垂直にしたほうがよければ、ワッシャー作戦で行ってみます。
105:名無しバサー
05/06/15 17:58:11
モーターを立てた形でマウントあげとけば問題なし
船外機で全開するとエレキが戻るかもなw
106:名無しバサー
05/06/16 03:05:38
LGマウント
洩れの場合ブレイクアウェー機構のスライド穴を手前方向に1.5cmほど削って対処しますた。ナックル部分下方のステンレスピンが当たる所も位置を見ながら削らないといけないのでチト面倒かもしれませんが、シャフトの角度はかなり変えられましたよ。
107:F15@ケータイ
05/06/16 11:21:14
エレキはポンド数が高いほど国内と価格差がありますね。勉強になりますた。 せっかくだから何か輸入したい。
108:名無しバサー
05/06/19 23:02:19
充電器の出力は5Aってのはどういうこと?
普通に使えるのかな?
109:名無しバサー
05/06/19 23:03:15
110:名無しバサー
05/06/19 23:15:58
>あ、思い出したけどミンコタの正規品は基盤などの部品は保障対象外だったと思います。
>シャフトだけが永久保障だったような。
>んで基盤があぼーんしたら5万くらいかかったような。
このコテ時々ミスリードしようとするな。
工作員か?
111:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/20 04:55:02
>>110
ん?ワシが書いたん間違ってる?
112:名無しバサー
05/06/20 14:43:31
>>110
くあしく
113:MZ
05/06/22 07:06:18
少数派だし2機種しかないからあれだけどもしかしたら興味ある人もいるかもしれないので一応マクサムプロマウンの感想。
とりあえず上げ下ろしはめっちゃ軽いです。
細かく言うと上げる時の最初半分と、下ろす時の最後半分でダンパー効果が。
下ろす時は手を放してもスコンっていきます、前はドガシャンって感じやったのに。
あとは細かい部分が色々改良されてます、ペラは変わったしマウントが肉抜きされて軽量化されてるし(本体重量38kgらしいが)あとはスイッチのデジタル化。
ってな訳でもしも買うなら普通のマクサムよりこっちをオススメします、ミンコタなのにツアーより軽いかもしれんw
114:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/22 13:06:07
MZ艇に乗ってマクサムプロ使いました。
イイですねぇw
マウントもだが出だしからTOPまでスムーズかつ速い。
何でマクサム101とこんなに差があるんだろうと考えてる時に誰かが一言
「ペラがめっちゃ硬いですよー」
ホンマに硬いっすわ。アルミペラからステンペラに変えるのと同様の効果があるんかな?
115:F15@ケータイ
05/06/22 14:49:28
ぢぇねさん.MZさん、エレキンさん、修理屋サン
結局、国内55ATにしました。
色々情報を頂いたのにすんません。でもかなり勉強になりました
これからも色々ご教示お願いします。
116:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/06/22 19:20:36
>>MZ&ぢぇねさん
インプレありがとうございます。
慣れの問題でミンタコ野郎のワタシとしては、
マクサムプロは、以前から気になってるんです。
なにせ、レンタボにセットで使ってるので、42インチ以上や
マウント一体って言うのが、難点なんですが・・・・
URLリンク(www.minnkotamotors.com)
で、見てみたら、先日ポパイで見たヘンテコなプロップが載ってますね。
ウィード絡みにくいんでしょうか?
117:MZ
05/06/22 22:34:42
>光太郎さん
ペラはどうなんでしょ?
ウィードがあんまりない場所なんで絡みやすいのかどうかはわかりませんが今までのに比べると速い&すごくスムーズな気がします。
今度旧ペラと比較してみますわ。
んで、レンタルだったらやっぱり80ポンドの42インチでしょうか。
でも持ち運びはかなり辛いと思いますよ・・・w
118:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/23 07:20:58
コラー!レンタルにマクサム勧めるな!
Jマウントじゃないと落水確実。
陸上でセットアップ出来んレンタル艇はマクサムマウントは危険でつ。
119:名無しバサー
05/06/23 08:46:53
頑張ればなんとかなるよ、俺は気合いでマクサム74をレンタルで使ってるし。要領が悪くなければなんとかなる。
120:名無しバサー
05/06/23 12:09:03
パント乗りです。エレキ2機がけで、後ろのハンドコンのラダーとしての役割をアップしたいです。
以前、ヤフオクでみかけたハンドコンに取りつけるラダー。効果は期待できますかね?
自作しようと思ってますのでアドバイスお願いします。
121:名無しバサー
05/06/23 12:46:44
ポパイのバッテリーと充電器使ってるヤシいますか?
ボイジャーと比べてどうですか?
122:名無しバサー
05/06/23 18:32:41
ハンドコンのラダーはつけたことないが
ハンドコン+パワードームでも多少は違うよ
ラダー効かせようと思うとある程度水深に刺しておかないと効果に期待できないから
スピード重視で水面スレスレセッティングだとイマイチのような気がして
でも試したわけではないから参考にどうぞ
123:名無しバサー
05/06/23 18:37:44
>>121
バッテリーは違いが解らないでつ。
チャージャーはシャウアーがお勧め。
124:自分もパント
05/06/23 19:12:31
>120
2機がけでラダー欲しいの?
俺の場合は全然欲しいと思わないが・・・
でなに乗ってる?
俺のはサウザーP11ですが。
125:名無しバサー
05/06/24 08:56:40
>>123
シャウアーって旧型の?
126:123
05/06/24 21:28:28
>>125
俺は旧型使ってるけど、何の問題も無いよ。
Pのチャージャーは、エレキのパワーダウンが早い気がする。
127:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/24 21:44:41
製造元はあそこのと一緒でしょ?
128:名無しバサー
05/06/25 20:00:38
気がするだけだったみたいだな。スマソ
俺のバッテリーに問題があるのか・・・
129:修理屋サソ
05/06/25 22:00:31
マクサムプロって売ってるとこ少ないですよね~正規品では日本に入ってないのかな?
>F15さん
大型の物になればなるほど、日本国内で買うのと海外から買うのとで
値段の開きが大きくなるものですよ。
正直な所12V機は国内の量販店さんで買うのが安いと思います。
130:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/06/25 23:10:55
>>修理屋サソ
| |
| |∧_∧
|_|´・ω・`) 出品数減らさないで・・・
|桃|o o
| ̄|―u'
""""""""""
| |
|_| ピャッ!
|桃| ミ
| ̄|
""""""""""""""""
131:名無しバサー
05/06/27 20:10:41
ちょっと教えてください。
ゴムボでサイズがいくらくらいまでだったら免許いらないの?
132:名無しバサー
05/06/27 21:55:06
954 名前:ワームは嫌い ◆koBunejZe. 本日のレス 投稿日:2005/06/27(月) 20:22:10
教えてくれヨン。
エレキって免許いらないけどゴムボは大きさによっては免許がいるの?
マルチいくない
133:修理屋サソ
05/06/27 22:38:31
>コウタロサソ
ばれました…?笑ってやってくださいw
134:名無しバサー
05/06/28 10:32:28
>>123
旧型の方が評判良いよね?って言うか新型の話はあまり聞かない。
売れてないのか??????????????????????
135:94
05/06/28 17:54:05
シャフトカット完了しました。道具が揃っていたお陰で意外と楽に出来ました。
何か質問あれば今ならアドバイス出来ると思います。どなたか質問ありますか?(ミンコタマクサム限定)
ちなみにアウターチューブが硬いので電動丸ノコが無いとかな~~~~り苦労すると思われます。それと
穴開けの電気ドリル。
両方持ってない人は専門家にお願いした方が良いと思いました。
>95さん
事前に教えて頂いたのでホースで水を掛けながら内径を削りました。チクチクしなかったので正しい
対策だったような気がします。ありがとうございました。
136:名無しバサー
05/06/28 21:43:27
82を買う予定なんですが、パワードームは効果ありますかね?
44ATM使ってたんですが、いまいちだったもんで。。。
137:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/06/28 22:16:40
パワードームのスピードUPは、無いとは言いませんが・・・w
むしろ、浅くセッティングできるので、キャビリや、シャロー攻めでの
効果は抜群にあると思います。
で、あれつけると、船上でも車内でも収納性が著しく悪くなるので、
URLリンク(www7.ocn.ne.jp)の方がおすすめかと。
パワードーム付けるとヘッドの回転が重くなったり、
枝やグラスがヘンテコに絡んだりもします。
138:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/06/28 22:19:32
あぁ、よく見たら、パワドーム自体は使ってる人でしたね・・・OTL
モタガのハイパワーエレキは、ちょい踏みでも「ゴボォア」って言うのがなぁ
自分だったらパワードームなりなんなり絶対付けますね。
139:名無しバサー
05/06/28 22:27:09
>138
マジレスどうもです。
ワンタッチで取り外し可能なパワードームが夏に発売されるんですよ。
ZPI社から。。
少々迷ってます。
140:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/29 05:16:59
>>139
MTBのホイール外すのと同型のヤツでしょ?
フィッシングショーで見て激しく欲しかったが単品の値段聞いてあきらめた。
141:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/06/29 20:25:42
修理屋さんに、取り消された・・・・OTL
15万+1万弱までは用意してたのに・・・・・
でもどこかほっとしたような(笑
142:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/29 20:34:39
それは説明の中に
「まずはメールを!」
って所を読み落としたんじゃ・・・
143:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/06/29 20:52:30
>>ぢぇねさん
いへ、そうじゃ無いです。そうじゃ無いんですけど・・・
修理屋サンも商売ですもんね。
ちなみに入札はしてませんでした。直前までウォッチ予定でした。
144:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/29 21:05:25
あぁナルホド。
では修理屋サンにメルするよろしw
145:名無しバサー
05/06/29 23:29:42
>140
いくらって言われたの?
146:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/06/30 05:26:15
>>145
本体は別でクランプのみ6千円以上。
147:名無しバサー
05/06/30 08:38:14
>146
高っ!!
じゃあ、別のパワードーム買います。
148:814
05/06/30 22:33:34
HT82V買いますた!
アドバイス下さった方々サンクスですm(__)m
確かにスピードは増しましたがフロントのFW54全開でもあまり変わらない。
後からだけ押してるって感じですね。
ところでバッテリー2個必要になったのでWチャージャー欲しいのですがオススメは?
149:名無しバサー
05/06/30 23:50:06
シングルで2回充電すればいいですね
おれなんか毎回4発のバッテリーを4回充電してる。
充電器2個持ってるのに。。。
一個が壊れたときの予備として箱にいれたまま保管してあるよ
150:名無しバサー
05/07/02 21:43:05
どなたかアドバイスをお願いします。
シップマン1・7に積む、エレキでお勧めのものを教えてください。
よろしくお願いします。
151:名無しバサー
05/07/02 23:22:38
>150
フットだと実質、エレキXしか選択肢が無いと思います。ハンドなら何でも良い様な・・・。
152:名無しバサー
05/07/02 23:25:36
ちょっと疑問に思った事があるんですが、みなさんフットのマウントを
右斜めと左斜めのどちらに付けてますか?
自分は右利きでシャローを走行することを考えて左斜め(マウントのお尻が右側)に
取り付けてます。
右利きの方で右斜めに付けている人もいらっしゃると思いますが、どんな理由で
そうしたのでしょうか?よろしくお願いします。
153:名無しバサー
05/07/03 00:25:23
>151
やっぱり 小さなハンドコンだとどれも似たような物なのですかね、
ありがとうございました
154:名無しバサー
05/07/03 06:42:28
>>152
俺はロッドを右サイドに置くから、エレキを上げた時に干渉しないようにした。
(正面向いてマウントが右上がり)
ペダルも右足操作なので、同じくエレキを上げた時にワイヤーも干渉しない。
何か文脈がおかしいけど許して。
155:名無しバサー
05/07/03 13:00:59
俺は>>154と同じだね!
反対はみたことないぞ!
俺だけか?てか気にしてないだけかも!!
156:名無しバサー
05/07/03 14:14:30
エレキは両足で操船するけど利き手キャストの関係でマウントは左
右足だけで操船してると腰痛くならね?
157:152
05/07/03 21:38:20
>153, >155, >156
レスありがとうございます。ロッドとの干渉は確かにしますね。
今、新しいデッキを作成中なのですがマウントどちらにしようか迷っていたので
大変助かりました。今度のは左マウントにしてみようと思います。
>156
疲れます・・・・自分の場合はイマイチ左足での操作がぎこちないので
ポイントでは右、長距離移動では左にしています。
158:名無しバサー
05/07/03 21:47:41
充電中にチャージャーが結構温かいですが、普通ですか?
159:名無しバサー
05/07/03 21:54:40
>>158
いつも充電してるときと違うほど熱いのか?
160:名無しバサー
05/07/03 22:29:51
今まで触った事なかったんです。
バーテックスのやつ使ってるんですが、
最後の青ランプ点灯の時は、それほどでも無いんですが、
赤ランプの時だけは、結構熱いです。
161:名無しバサー
05/07/03 22:39:38
外気温も上がってるから、今までよりも放熱が悪いんじゃないかな
162:名無しバサー
05/07/03 22:47:24
左足操船って慣れだよ
車みたいにアクセルワークするわけでもないしスイッチを踏むかどうかだけ
スピードはダイヤル任せだから数こなせば大丈夫
俺なんか最初は右足ですらまともに進めなかったし
163:名無しバサー
05/07/03 22:53:26
>>157
ボキはゲーターマウントの機能を優先さす為に真っすぐ付けてまつ。 一回下げたら下げっぱなしなのでレイアウトも無問題。
164:名無しバサー
05/07/04 03:26:37
でもさぁ、ぺらの状態を見ることってあるからまっすぐは怖いよね。
なんか転覆しそうな希ガス
しかも、船首で係留するタイプのボート屋に行ってしまうと、バウデッキを踏んで
降りるときがあるからな。
オリはマウント右向き。
左右両足操作。
165:名無しバサー
05/07/04 13:17:43
ペラを確認するときはモーターを引き揚げてしますよね?マウントが真っすぐセットしてあればバランスを崩す事なく揚げられまつよ。
それと、舳から係留する場合、横付けするスペースが無いならそのまま突っ込んで隣のボートに移っちゃいまつ。(勿論空いてるボート)
人それぞれですが、参考になればと思いカキますた。
166:名無しバサー
05/07/05 23:35:53
当方エンデューラー46を所有しています。
この前ボートで5速で移動中に急に失速してしばらく
遅いまましか走行出来ませんでした。
しばらく変速などをしていると元のスピードに戻りましたが
一体何が原因だったか考えられますか。
失速したときは雨が降っていましたがペラにウィ-ドなどは
からんでいませんでした。
どなたか教えてもらえば幸いです。
167:名無しバサー
05/07/06 00:36:31
まっすぐ引き上げて、マウントが寝るくらいの位置にきたときには
いすに座ってられなくね?
斜めセッティングだと、引き上げてもまっすぐにペラまでいけまつ
168:kiss-me-deep-again
05/07/06 02:26:19
ミンコタの55ATマクサムにKTF(キャリルチューンドファクトリー)のマチェットⅢ
は装着できるんですか?オークションに、ニンジャプロップをつける為のアダプターならありますけど、
あれは流用できないんですか?
169:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/06 04:53:45
>>166
んーワカラン・・・
>>167
ヲクのプロップアダプタがあれば装着できますよ。
ただ、モーターハウジングとペラの間に若干隙間が出来るので
ウィードやラインがペラシャフトに噛みやすい。
170:名無しバサー
05/07/06 17:27:38
スピンナーロックって40~50lbでも体感できるのかね?
171:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/07/06 20:13:12
>>170
あんなモン 体感できるほど効果あるかい
172:kiss-me-deep-again
05/07/07 02:04:11
プラスゲインあたりでミンコタ用の超ハイスピード仕様のエレキペラをつくってくれないかなあ。
バカ売れ間違いないと思うんだけど…
173:名無しバサー
05/07/07 04:05:35
そんなコストのかかる商売しません
174:名無しバサー
05/07/07 10:00:02
ペラの自作は無理かな?
175:名無しバサー
05/07/07 10:55:34
これは?w
URLリンク(www7a.biglobe.ne.jp)
176:名無しバサー
05/07/07 11:01:48
>>172
ペラって単純なようで単純でない。
ワンオフで作るとコストが目ぇ飛び出るほど高いよ
だいたいあそこが「開発」って言ってるもので自分とこで作ってるもの
なんてほとんど無い
177:名無しバサー
05/07/07 11:03:06
>>176
ヒント: ステッカー
178:名無しバサー
05/07/07 11:09:06
>172
Kipawaでググると出てくるけどモーターが焼けるそうだ。
179:178
05/07/07 11:12:05
ココ↓
URLリンク(www.kipawapropellers.com)
180:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/07 13:14:36
>>179
うぉー!
なんじゃコレー!
翻訳してくださいw
181:名無しバサー
05/07/08 08:19:06
プラスゲインがここを見てて輸入して売り出しそうww
182:名無しバサー
05/07/08 10:08:09
>178
焼けるっていうソースを教えてくれないか?
かなりそそられるなw
183:178
05/07/08 10:50:16
ソース
URLリンク(bbcboards.zeroforum.com)
184:182
05/07/08 12:31:50
>178 サンクス ほんとだな~
全開にしなければいいってもんでもなさそうだね シューン
185:亀レス
05/07/11 10:40:45
>>110-112
ミンコタは2年間免責保証
ハンド・フット・etcによって免責の金額が違います。
ちなみにハンドは4,000円
フットは7,000円
他のは忘れた。
もちろん免責での修理は1回のみです。
186:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/11 18:40:51
ホンマすか?
フォローサンクス!
187:185
05/07/12 17:35:01
>>186
保証書に書いてありました。
確認したらオートパイロットモデルは10,000円でした。
修理箇所は1回1箇所のみです。
もちろん普通に使ってて故障した場合のみです。
ちなみに私は110ではありません。
188:名無しバサー
05/07/13 22:53:33
友達にエレキ貸した事とかありますか?貸してって頼まれた事とか・・・・
今頼まれて凄い困っています。
どうしたらいいのでしょうか?・・・
189:名無しバサー
05/07/13 22:56:09
貸せばいいんじゃん?w
190:名無しバサー
05/07/13 23:02:44
正直貸したく無いんです。
貸してくれと言う相手が物を雑に扱う奴なんですよ
191:名無しバサー
05/07/13 23:04:16
相手にもよるわなw
192:名無しバサー
05/07/13 23:06:07
>>190
相手はジャイアンですか?
193:名無しバサー
05/07/13 23:15:09
>>190
貸した物はあげたと思え!
俺はいつもそう思って貸すぜ!
さすがにエレキは貸さねーけどなw
194:名無しバサー
05/07/13 23:34:30
>190
じゃあ貸さなきゃいいんじゃん?
何度も貸した事あるよ。一度貸したら調子に乗られたよw
195:名無しバサー
05/07/13 23:38:30
後々の事考えたら貸さない方が吉
次に使ったときに調子悪かったりしたら問題おこるしなw
>>194
貸した後、エレキの調子は大丈夫だったか?w
196:名無しバサー
05/07/13 23:51:59
>195
特に問題なかったけど、もう貸さないよw
197:名無しバサー
05/07/14 00:04:50
自分の持ち物貸すのに誰かに相談しないと決められないのか?
198:名無しバサー
05/07/14 01:53:12
>>197
お前、友達いねーだろw
199:名無しバサー
05/07/14 08:16:34
>>190
答え出てるじゃん。
ただ、理由を正直に話すとカドが立つから、テキトーな言い訳して断れ。
ペラのナットをなくした、とか…。
200:名無しバサー
05/07/14 12:00:27
>>190
調子わるいとか、壊れそうだといって
危ないから貸せないっていえば。
201:190
05/07/14 13:08:47
みなさんありがとうございました。
さっき連絡して、メンテに出してるから貸せないって言いました。
貸せないって言ったら機嫌悪くなった「もーいいよ!!」って.....onz
202:名無しバサー
05/07/14 13:16:11
エレキ貸すって事は充電器も貸すのか?
使った後すぐバッテリー充電しなきゃいけないしな。
昔レンボでエレキのモーター焼いた奴知ってるけど
やる奴はやるからなー。
203:名無しバサー
05/07/14 14:16:06
>190
そんなやつとは早く縁を切れ
204:名無しバサー
05/07/14 14:52:33
物の扱いが雑な香具師ほど他人の物を気軽に貸してくれと言うよな。
すぐに潰すくせに。
205:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/14 15:07:20
ワシのツレはワシらの共通ツレにハンドコンを貸して、焼き付かされて返ってきた。
当の本人は焼きついてるなんて知らん。
ワシは同じヤツにドーリー貸したら曲がって返ってきた。
当然ヤツは気付いてない・・・。
206:名無しバサー
05/07/14 16:11:45
壊したら壊したで謝ればまだいいのにな。
しれーっと返すヤシが・・・・
207:名無しバサー
05/07/14 18:04:29
ま、買う金がないやつは人から借りようとまでしないで素直におかっぱってりゃいいんだよ
208:名無しバサー
05/07/14 21:30:48
>>201
一度エレキも貸し出してるボート屋でも行ってみれば?
そこでそいつにしっかり壊してもらって、痛い目みれば
分かるんじゃないか?
209:名無しバサー
05/07/14 21:37:12
そんなときに限って大事に扱うから
始末が悪いんだよ。
210:名無しバサー
05/07/14 21:52:33
わろた
211:名無しバサー
05/07/16 10:06:39
今度フットコンを購入しようと思っています
レンタルボートに使用するにはMC、MGどちらがお勧めですか?
MCはサイズが大きいのでレンタルにはMGの方が向いてると
いろんなところで書かれていますが、何度かMGのフットコンを
レンタルで使ってみたのですが、ペダルが硬く操作しづらい部分が
ありました(もちろん私の操作技術の未熟もありますが)
ならば操作性が上というMCも検討するべきなのかなと思いましたので・・
また、ポンド数はやはり55あったほうが何かと良いですか?
ヤフオクとかの中古はやめとくべきでしょうか?
あと、これから購入するに当たって留意点、初心者では中々気づかない
ポイント、あると便利なオプションなどあれば教えてください。
質問ばかりで済みません。よろしくお願いいたします。
212:名無しバサー
05/07/16 10:36:43
ミンコタ55ATかモタガFW54。新品かっときな
ここで聞くって事は回りにベテランがいないんだろ?
中古でトラぶったとき誰も助けてくれんぞ。当たればいいが運任せはリスキー。
金ケチって低グレードは買うなよ。後で買い換えるとさらに金かかるからな
213:名無しバサー
05/07/16 11:17:15
>>211
操作性は「慣れ」が大きいものの、初心者ならMCかな。
しかしMCは重いのが難点。持ち運びを頻繁に行なうレンタル船ではしんどい。
まぁ、どっちも一長一短がある。
予算が許すのであれば、出力は大きい方がいい。
周囲に詳しい友人等がいないのなら、保証の利く買い方を薦める。
初心者にオクはリスク高すぎ。
あと、レンタル船用のバウデッキは、自作すれば市価の1/3~1/4程度。
もひとつ言うと、このスレだけでも過去ログ読め。
214:名無しバサー
05/07/16 11:22:32
>211
バウデッキはお金だけで換算すれば確かに自作の方が安いけど
手間や道具を考えると普通にお店で買ったほうがトータル的には
安いと思う。
最初の1つ目は市販がお勧め、2つ目以降は>213の言う通り自作が
好きな形に出来るし、安上がりで良いです。
215:名無しバサー
05/07/16 11:47:14
>>214
今のホムセンは数百円で、木材を希望の形に加工してくれるぞ。
全店舗ってワケじゃないが。
216:214
05/07/16 13:15:10
>215
それ以外にもカーペット買ったり、ボンドで接着したりあるでしょ!
市販品を2つも買うのはどうかと思うけど、>211の雰囲気からすると
1つ目は市販品が無難かな~と思っただけです。
217:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/16 13:16:16
ワシも超まんどくさがりなので市販品を買う派w
218:名無しバサー
05/07/16 13:59:15
バウデッキにカーペットなんて要らないっしょ?
濡れると乾きにくいし、むしろ防水塗料塗った方がよくね?
市販品を模造しようとすると大変だけど、機能的に必要な部分だけに
絞るとそれこそ数百円で作れる。
219:211
05/07/16 20:33:08
>212-218
有難うございました。参考にさせていただきます。
MGの速さよりもMCの操作性が良いかなと思っていたので
マクサム55ATを検討しようと思います。
大きさは気になりますが。
ちなみに皆さんバッテリーは2台積んでいるのでしょうか?
一日の釣行で105Aなら十分持つのでしょうか?
移動距離にもよると思いますが・・
220:名無しバサー
05/07/16 20:42:52
>219
マクサム44ATと魚探をフルに使ってもグリーンのままなので
1個で大丈夫だと思いますよ
221:名無しバサー
05/07/16 21:21:11
>>219
自分のホームの広さを言わないとわからんぜ
まあ大規模リザーバーで早朝から夕方までバリバリ走りまくらない限り
55ATなら105A1発で大丈夫だ
222:名無しバサー
05/07/17 10:06:58
昨日、バッテリーの端子部分がかなり熱くなっていたんですが原因はなんでしょうかねぇ?
エレキはモーターガイド HT54T(ハンドコン)+ポパイ105A。
20分弱の連続走行後、端子から外そうとして気付く。
特にスピードダウン、変速不能等は無し。気付かず1日使っていた可能性もあり。
もしかして焼き付き直前とか?それともバッテリーが×?
223:名無しバサー
05/07/17 10:15:32
↑
連続走行しすぎ&ケーブルの容量不足では
全開で20分走ったんじゃ?
224:名無しバサー
05/07/17 14:01:50
>>222
別に焼きつきもバッテリーも問題無いと思う。
電気的に抵抗があるから発熱するのであって、熱くなった部分が
電流の流れにくい状態であっただけの話。
簡単に言えば、端子の酸化とか接続不良。ケーブルの容量が
不足しているなら、ケーブル自体も熱を持つはず。
225:名無しバサー
05/07/17 19:06:57
皆さんはハンドコン(前後エレキ使用時)のスイッチは何で操作してます?
自分はフットスイッチなんですけどかなり熱が出ますので
今度買い替えを考えてます、プラスゲインGスイッチってどうですか?
他にいいスイッチあります?
226:名無しバサー
05/07/18 17:54:00
MGのHPでTR82Vを16マウントで使用するのは危険と警告しております。
自分はこの組み合わせで使用しているのですが
今のところ問題なく使用出来てます。
何か不具合が出た方いたら教えてくださいませ。
あのクソ重たいゲーターマウントは使いたくない・・・。
227:名無しバサー
05/07/18 19:29:10
ミンコタ マクサム44ATの電源ケーブルを根元から変えようと
コントローラー下を開けたんですが、プラス側がスイッチの横に
回り込んでいて、その上のアルミ(?)が取れませんorz
取り外しのコツを知っている方がいらっしゃったらアドバスお願いします。
228:名無しバサー
05/07/19 15:41:49
>>227
根元から変えるなら、モーターから直引きしてみて!
その上のアルミ(?)が取れませんorz
↑たぶんファストン型端子のこと?
それだったら少し気難しい奴ですが、やさしく揺らしながら抜けば取れるはず。
しかし5.5sq用のファストン端子、入手し難いのでは?
229:225
05/07/20 19:43:37
>>225
宜しくです
230:修理屋サソ
05/07/20 21:19:18
>>227さん
台形っぽいアルミのプレートですよね、あれはワイヤーを緩め気味にしないと
外れません。
よって電源ケーブルを根っこから交換するにはワイヤーを緩めてから作業しなきゃだめです。
231:名無しバサー
05/07/24 17:12:59
皆さん教えてください!
自分はアルミとレンタボを乗りたいのですが(現在アルミのみ)
エレキマウントはどうされてます?
クイックリリースマウント?みたいの付けてますか?
マウントは21マウントです。
宜しくお願いします。
232:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/24 17:54:30
レンタルに21ゲータースプリング?は重過ぎると思うので
リトルゲーターマウントを買われてはいかがですか?
ワシはゲータースプリングはボルト固定で、
カートップ&レンタルはリトゲーをモチゾーマウントで固定してます。
233:231
05/07/24 21:03:01
>>232
サンクス!
えっ!もう持ってるのですが...
ゲータースプリングを
今アルミに16を付けてます(54で)
82ポンドに16は大丈夫ですかね?
今度82買うんですよ!
モチゾーマウントって何?
234:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/24 21:13:29
82でリトゲーでもダイジョウブですよ。
弱点はバックした時にブレイクアウェイが働いてグニッとシャフトが内側に入るくらいですかw
なのでゲータースプリングは今のアルミにしっかりと固定しておいて、
リトゲーをゲリラ用に使うのが吉ですな。
モチゾーマウントはヲクで出品されてるモチゾーさん作のワンタッチスライドマウントです。
これならリトゲーから01マウントまで対応なので便利です。
235:231
05/07/25 05:46:39
>>234
ぢぇねさんサンクス!
その方がよさそうですね。
>>225はどう思います?
本当にすいません
エレキ専用レイクばっかなもんでw
236:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/25 06:25:59
フットスイッチは普通のビッグフットスイッチの配線を
8sqにひき直して使ってましたが、熱くはなるもののトラブルはなかったです。
ちなみにその時はリアにミンコタのRT74を使用してました。
あ、ビッグフットじゃない同型のスイッチは裏蓋がビス留めじゃないので
外すのに非常に苦労しますよ!
ワシのんがそうやった・・・orz
237:名無しバサー
05/07/25 13:13:41
ポパイのバッテリー使ってる方いますか?
どうですか?
エレキとチャージャーとバッテリーセットで購入のみ
チャージャー+バッテリーが21000円だったので
購入しようか悩んでます。
238:231
05/07/25 19:28:50
>>236
ありがとん!
自分のはビスありましたよ!
けどマグネットスイッチ欲しい~!
自分で作れないことないけど、かなりデカくなる予感(本職ですから)
どこかでスピコン、前進、後進するスイッチ有りましたよね?
239:名無しバサー
05/07/25 21:44:25
>>237 バッテリーは見た目が少し違うが中身はボ〇ジャー チャーヂャーも
中身はあそこ製品だったから間違いないような ポ〇イの製品はオリジナル
パッケージを貼っているだけでほぼ他社製品
240:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/07/25 21:46:12
ポパイバッテリ
品番にM27MFって書いてあるしね。
241:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/07/25 22:05:50
品番じゃないやw バッテリに書いてあるって事です。
>>修理屋サン
今月のBasserの沢村エレキチューンに
ハイバイパスカットってのあったんですが、
あれって何がどうなんでしょうかww??
242:名無しバサー
05/07/25 22:37:36
>>234ぢぇねさ~ん
漏れもモチゾウマウントを01時代に使用していたけど、リトゲーでも強度とか音とかの問題は無しっすか?
ツアーのパワーをあのアルミでは受け入れなさそうでオクで売ってしまいました。
先っちょにビスで抜け止めしてますが、それのおかげでマウントを前に出すのが難しいっす。
でも、あれが使えると超便利なので購入を考えております。
あと、書き込むのにアンカーの打ち方教えてケロorz
243:名無しバサー
05/07/25 22:42:16
違法40馬力積んで迷惑かけてるアホ
244:修理屋サソ
05/07/26 00:07:35
>>光太郎 ◆Jackal.4KA さん
すいません、私釣り自体に興味がないので雑誌とか買わないんですわ。
よってキャリルさんとこの広告ってのも見たことないです。
今度友達の見させてもらいます。
ハイバイパスをカット?HBPを使わんようにするってことでしょうか?
メリットが見えてきませんが、沢村さんのやることですから何かあるはずですよ。
ぢぇねサンが使っているMOTIZOレールですけど、私は使ったことないですが強度は
ありそうに思えます。
あの手のレールブラケットって大まかに分けて、
・MOTIZOスタイルの1ピースもの
・ホームセンタとかで簡単に入手できるアルミアングル使った左右のレールが分かれた2ピースもの
ってありますが2ピースの方は使っているうちに左右のアングルが離れていって
エレキ踏んだ時にアングルとマウントが当たる音が大きくなってストレスになりやすい
様に思えます。
私も2ピースのを自作して使ってたことがありますがあんまりでした。
1ピースの方はその辺の剛性がありそうですね。
245:ぢぇね ◆hEeh4teS12
05/07/26 05:18:41
>>242
アンカー打ててますがなw
GWに久々にダムに行こうと54Vを試運転したらバッテリー繋いだ瞬間に全開!
んで仕方なくツアー82を持って行ったんですが、モチゾーマウントでも強度十分でしたよ。
しかも45インチシャフトなので支点にかかる荷重はより大きいと思われるので
ショートシャフトの24v機ならなおさらOKだと思います。
抜け留めのビス位置は使い方で開けなおすのがよろし。
あとガタつきはどうしても出てくるので、たまにプラハンでコンコンと遊びを調整してます。
ワシは限界まで遊びをなくす派ですw
246:EVOlUGION ◆mOrcMecxEQ
05/07/26 20:19:19
皆はエレキどこで買ってます?
ヤッパリ通販安いよね?
ミシマ6号北柏って正規品ですよね?
以前ハンドコン買ったときは正規品だったけど
今度ツアー買うことに決めたんだけどさぁ
電話したら定休日でしたw
でカキコしてしまった...
247:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/07/26 20:29:29
>>246
正規品。
ツアーの82だったら
ミシマと同じ価格でこっちの方が10倍お得
URLリンク(ereki.blog9.fc2.com)
248:名無しバサー
05/07/26 22:04:18
>>247
そんなの直で貼るなボケ
宣伝とか言われて降臨しにくくなったら困るだろうがアホンダラ
249:名無しバサー
05/07/26 22:08:40
>>246
MGだから壊れたときのことを考えて、多少高くても近所の釣具店。
250:EVOlUGION ◆mOrcMecxEQ
05/07/26 22:41:38
>>247
ミシマのほうが安いよ?
ナゼ10倍お得なん?
>>249
近所にいい釣具屋ないです
変な釣具やばっかですわw
251:名無しバサー
05/07/26 23:30:18
修理屋サソ&ぢぇねさん
ありがとうございます。
打ててビックリ初アンカー
252:名無しバサー
05/07/26 23:42:57
修理屋の宣伝うざい
253:名無しバサー
05/07/27 11:25:58
修理屋のツアーは所詮並行物。保証無で修理は有料なのに高いぞ修理屋
254:名無しバサー
05/07/27 12:14:54
修理屋で買ったら保証なかったのか?
二年保証くらい付けたらどうよ
255:名無しバサー
05/07/27 12:44:18
修理屋は売り逃げ
256:名無しバサー
05/07/27 13:12:40
エレキのペラの寿命って何時?
先が割れてたり、カケがあって
振動と音がすごいんだけど・・・・
それとバサーの58ページのハイスピードチューンが気になるんだが
人柱にでもなってみるか・・・・と思ってるオレガイル
257:237
05/07/27 13:22:56
>>239-240
遅くなりましたが
ありがとうございます。
おかげで安心して購入に踏み切れます。
258:名無しバサー
05/07/29 02:06:46
ちょっと叩かれたからって引きこもるなよ
259:名無しバサー
05/08/02 12:02:31
修理屋なさけないな( ´,_ゝ`)プッ
260:名無しバサー
05/08/02 14:25:32
修理屋は無店舗だから無責任
261:名無しバサー
05/08/02 14:47:10
tsukuba
キタ━(゜∀゜)━!!!!
262:名無しバサー
05/08/02 15:48:57
エレキの修理屋が販売するエレキは最高です。
みなさん買ってください。
ただ保証はありません
263:名無しバサー
05/08/02 19:10:30
俺のは模型屋で買った乾電池タイプの吸盤エレキ・・・
264:名無しバサー
05/08/02 23:10:52
シャフトきんないの?
金持ちアルミかバスボなら、正規を買えばいいさ
売りっぱなし=安い ちょっと高い(店の人もわかってる)=後に親切
一概には言えませんが、千葉ならあそこは・・・・・
改造しても補償が聞くのはバスメイトだけだろ、日本全国津々浦々
265:名無しバサー
05/08/02 23:45:36
ローボート専用にツアー82買う奴って金持ちじゃね?
266:名無しバサー
05/08/08 15:33:30
MGのエレキを使っているのですが
方向を示す矢印がとんでもない方向に向いてしまいます。
ヘッドカバーを空けて何回か直したのですが
使用してるうちにまた・・・・。
これってどうにかなりませんか?
267:名無しバサー
05/08/08 17:52:48
3年前にMGのハンドコンを買ったのね。5段階かな?
で、当初、ケーブルには発熱がなかったとおもうんだけど
今は発熱あるのよ。これって故障なん?
素人考えでは・・、ペラの周りが悪くて、余剰電力が熱になってるのかなぁとか・・。
それとも仕方の無いことなん?
268:名無しバサー
05/08/08 18:34:56
支援age
269:名無しバサー
05/08/08 18:35:51
>>267
移動距離はどんなもん?
長距離移動か?
270:名無しバサー
05/08/08 18:38:04
>>269
まぁ・・、そうですね。移動するとどんどん熱くなります。
本体もそうなのだけれど、気になるのはケーブル自体が熱くなるんですよね。
バッテリーの設定(+か-、どちらかは忘れましたが)
271:名無しバサー
05/08/08 18:59:31
私のエレキはフェンダー
272:名無しバサー
05/08/08 19:00:35
俺のエレキはグヤトーン
273:名無しバサー
05/08/08 19:16:09
ペラの周辺が大丈夫なら、ケーブルじゃね?
途中で、切れかかってるとか錆びてるとか?
間違えてバッテリー2つ付けてない?
274:名無しバサー
05/08/08 20:33:43
単にケーブルが酸化して抵抗になってるだけじゃね?
275:名無しバサー
05/08/08 21:14:12
私のエレキはポールリードスミス
276:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/08 21:16:47
ワシのキャブはソレックス
277:名無しバサー
05/08/08 21:56:00
俺のエレキはグネコでし・・・
278:名無しバサー
05/08/09 11:17:41
エレキはバッカス
キャブはウェーバダンドラでつ
279:名無しバサー
05/08/09 11:17:44
>>273-274
なるほど・・・。
ケーブル交換してみます。
280:名無しバサー
05/08/09 13:30:50
俺のエレキはフェルナンdス
281:名無しバサー
05/08/09 15:10:47
俺のはフェルナンでつ
あぁ、そうさ、「ぞうさん」 だよ。
282:名無しバサー
05/08/10 18:01:37
俺のエレキはフェンジャパでつ
フレット打ち直して~w
283:名無しバサー
05/08/10 20:57:01
デジタルの36vは24ボルトでも
普通に使えるというのは
本当でしょうか?
使ってるひといるかな
284:名無しバサー
05/08/10 22:05:59
漏れエレキ2機掛けしてるんだけど後ろのハンドのフィン(?)を大きく
したらラダー効果が上がるかな?
285:修理屋サソ
05/08/10 23:46:02
>>283さん
デジタルでなくても36V機は24Vで動作しますよ。
私が使用しているツアー777Vも36Vとなってますが、いっつも24Vで
使用しております。
それ以前にMGの36V機は・・・
286:名無しバサー
05/08/10 23:52:10
俺のエレキはElectricSoundProduct
略してESP
287:名無しバサー
05/08/11 12:55:16
>>修理屋サソ
ツアーの購入を考えています。
(質問)保証無しの売りっぱなしですか?
288:名無しバサー
05/08/11 13:01:29
そもそもエレキって保証必要ですか?
289:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/11 13:07:16
(・∀・)ニヤニヤ
290:名無しバサー
05/08/11 16:29:49
エレキの売り逃げ屋さん
291:名無しバサー
05/08/11 16:32:00
そもそも何で保証にこだわるねん?
自分で整備できないのが悪い
292:名無しバサー
05/08/11 17:59:01
俺のエレキはアイバニーズ7弦
ゴリゴリミクスチャーラップコアだぜ
293:名無しバサー
05/08/11 18:02:48
>291
釣れますか?
294:名無しバサー
05/08/11 18:24:09
なに開き直ってるの
295:291
05/08/11 18:28:21
開きなおるって折れが?
296:名無しバサー
05/08/11 18:38:26
売り逃げ屋さん
297:291
05/08/11 18:41:39
保証なんか別に要らないダロ?そもそも直輸入品でもモーターガイド本社の
保証があるから電話掛けるなりして送ればイイじゃん?
あっ、バサーで英語しゃべれる人なんて天然記念物級に少ないかwwwww
298:名無しバサー
05/08/11 18:42:25
くだらない言い争いはsageでやってください。
299:初心者
05/08/11 19:00:58
フットでエレキデビューしようかと検討中なのだが、やっぱ、丘釣りとは違う感動が得られますか?場所は津久井でと考えてます。
300:名無しバサー
05/08/11 19:05:54
だから売り逃げ屋がこたえろ(w
301:名無しバサー
05/08/11 19:09:21
kotaeterujyannw
302:名無しバサー
05/08/11 20:34:28
>>299
360°アオコに包まれる感動が得られます
303:名無しバサー
05/08/11 20:45:39
アオコっすか。富士五湖では丘で十分なんすけど、ダムでクランキンしたいんですよね。
304:名無しバサー
05/08/11 20:49:45
オカッパリでも出来るよ!
305:名無しバサー
05/08/11 20:55:37
>>299
亀山とかの方がいいんじゃまいか?
306:名無しバサー
05/08/11 20:58:42
亀山でもOKなんですが、皆さんの初エレキの感想を聞かせていただけるとありがたいです。丘である程度満足な釣果なんでエレキどうかなと迷いもあって。
307:名無しバサー
05/08/11 21:06:17
初エレキの感想は楽だぁーつー事ぐらいしかないなwあと行動範囲が格段に上がる。リザーバーならおかっぱりとは違う楽しさがある。
308:名無しバサー
05/08/11 21:36:03
エレキはSLOWLIFE満喫気分。バス釣った後に一服しながら流すのが最高です。
309:名無しバサー
05/08/11 21:50:21
俺は確信したよ
ぢぇねの正体はエレキの修理屋だ
310:名無しバサー
05/08/12 05:19:42
補償って言うけど、無改造のエレキを一回だけ送料別で直してくれるってだけでしょ
それも期限付きで。
俺は、シャフト切っちゃうから補償は関係ないけど近所で買わないなら、補償はイラネ
梱包メンドイ、送料タカシ
3台くらい持ってたけど、壊れたこと無いし。
壊す香具師は何を使っても壊すよな。
その分安いんだから差額で直せ
311:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/12 05:37:27
>>309
読解力あるねぇ
(・∀・)ニヤニヤ
保障が欲しいのなら保障の分金払って代理店扱いのを買えばよい。
保障なんてイラネーから少しでも安く買いたいヤツは自分で輸入するなり
修理屋サンとこで買うなりすりゃよい。
312:名無しバサー
05/08/12 07:28:57
>>306
津久井湖は知らんが、亀山だとダムだから陸っぱりはかなり限定される。
よってボートを借りて釣るわけだが、エレキがないとポイントの選択肢が
かなり少なくなる。
313:名無しバサー
05/08/12 09:23:08
しらじらしく修理屋を宣伝するぢぇぬ
314:初心者
05/08/12 10:03:03
皆さん、アドバイスありがとうございます。一つ疑問なんですが、エレキって一日もつんですか?亀山とかだと五時半くらいからボート乗れると思うのですが。
315:名無しバサー
05/08/12 10:17:21
ぢぇね=修理屋
316:名無しバサー
05/08/12 11:30:52
アンテナの次はぢぇねエレキくれ、か?
317:名無しバサー
05/08/12 11:33:01
ぢぇねエレキは保証無し
318:名無しバサー
05/08/12 11:38:25
ぢぇねエレキくれ
319:名無しバサー
05/08/12 11:41:16
エレキとバッテリーによるが大体持つよ。
エレキの方がいろんなポイントにはいけるが、金をかけた分釣れると思ったらそうでも
ない。
ぢぇねさんは最近修理屋サソまでやってるのね。 手広いわぁ ぷぷぷ
320:名無しバサー
05/08/12 12:09:55
誰がどんな商売しようが勝手ぢゃね?
保証が欲しい人は谷山経由のものを買えばよいでしょ?
安く上げたいが保証無いのは困るってのは貧乏人のエゴですね。
321:名無しバサー
05/08/12 12:19:17
客に貧乏人なんて暴言はくなんて最低だぞ修理屋
322:名無しバサー
05/08/12 12:27:35
漏れFW54V使ってるのですが、体感できるほどのスピードアップさせる方法
の中で安くて簡単なのはどんな方法でつか?
323:名無しバサー
05/08/12 12:32:25
もっとパワーのあるエレキに買い替えろボケ
324:名無しバサー
05/08/12 12:33:21
>>321
いやいや、実際にボート屋の常識だよ
アルミボーターの方がバスボートオーナーより小うるさいってね
トドのつまり
貧乏人の方がウザイってこと
325:名無しバサー
05/08/12 12:50:25
修理屋でエレキ買ったのに貧乏人扱いされたよぉ~o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
326:名無しバサー
05/08/12 13:08:44
>>324
うざい相手にも客商売しなきゃならんボート屋も哀れだけどな。
ていうか>>321よ。俺の予測だけど、そいつぁ単なる店員だろ?
接客=収入に結びついていないプロ意識のかけらもない、しがない雇われ人なんでしょう。
適当に仕事している人間なんだよ。哀れんでok。
327:名無しバサー
05/08/12 13:30:04
>>322
デジタルなら十分だよ。
ホントに早くしたいならコイルを1.2~1.3倍径に巻き直す。かなりめんどいがw
或いは、具を71に交換しる!
24Vになっちゃうけどw
328:名無しバサー
05/08/12 14:56:36
>>314
全開で移動を繰り返すと持たないが、ごく普通に使うなら大丈夫。
念のためにオール積んでおけば心配無用。
>>322
最も安くて簡単なのは軽量化。
329:名無しバサー
05/08/12 15:44:00
バッテリー切れたらオールドで漕いでボート屋で新しいのと交換してもらいなさい。
計算しながら移動しないとカヌー選手権になるので要注意。
330:名無しバサー
05/08/12 16:21:40
バッテリー切れの一寸ぼうしをたまに見るなw
無段変速のエレキなら一日ギリでもつんじゃね?
331:光太郎 ◆Jackal.4KA
05/08/12 17:06:22
ペラ外れた人なら何度も見た事有る。
332:名無しバサー
05/08/12 18:16:52
ぢぇね=修理屋
333:名無しバサー
05/08/12 19:54:00
ぺらってそんなにも簡単にはずれちゃうもんなんですか?
もちろんエレキ使っててだけど。
334:名無しバサー
05/08/12 20:02:55
>>333
フットコンならまず無い(正回転方向しか回さない)が、ハンドコンだと
逆回転も使うので、ナットの締めが甘いと外れる。
335:名無しバサー
05/08/12 20:08:35
>>333
俺はハンドコンだけど外れた事はないよ。
336:名無しバサー
05/08/12 20:20:09
>>334-335
サンクス
釣行毎にチェックします。
337:修理屋サソ
05/08/12 20:21:06
>>287さん
保証はありませんが売りっぱなしじゃありませんよ、大丈夫です。
修理が本業なのにうりっぱじゃまずいでしょう?
また一台一台出荷前にすべて動作確認してますから初期不良でいきなり
動かないってことはまずありえないです。
エレキ本体売りは あんまり利益がないですが、要望が多いので実施してみました。
知ってる人は知ってますが、TR82とリトルゲーターのマッチングは最高ですよ。
関東系のエレキオンリーリザーバーでは多くみられるようです。
>>299初心者さん
私も初めてハンドコンをジョンにつけて繰り出した時は感動しましたよ、
こりゃ何処までもいけそうや!ってね。
今考えるとゾーっとするくらいのところまでエレキのみで移動してました。
>>322さん
デジタルですか?なら比較的簡単にFW71Vに変身させることができますよ。
アナログの場合は難しいですね~
デジタル54Vとデジタル71Vは3点だけパーツが違うだけです。
これらを交換して2台のバッテリー直列にすればOKです。
>>327さん
コイル線巻き変え、1.3倍も太くしたらヤバくないですか?
特に54のモーターって電流値がかなり限界レベルまで高いですから…
>>334さん
たしかにハンドコンの方が外れやすい理屈ですね。
でもなんでフットでも同じように緩んでくるんでしょうか、多分ですがペラ
が樹脂成型で回転バランスも精度が高くなさそうなんで、そこらが原因として
大きいように思いますが、どうでしょう?
338:332
05/08/12 21:08:36
>>337
サンク。
でも24Vは、バッテリーが2個いるのが嫌だな。
ノーマルでチンポーします。
あとFW54Vというかモータガイドは雨に弱いと聞いたんだけど・・ホント?
買ってからまだ雨の日に使った事が無いんだけど、カバーなんかを被せないと
故障しますか?
339:名無しバサー
05/08/12 21:12:15
コンビニ袋
340:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/12 21:39:10
>>修理屋サン
粘着君がご迷惑をおかけしておりますm(_ _)m
おそらく1人の粘着君が荒らしてるんだと思いますんでw
341:修理屋サソ
05/08/12 23:08:48
>>338さん
デジタルなら直接動作に関係あるようなトラブルは雨じゃ起こりませんよ。
アナログの場合ヘッド内に基板があるのでこれが水滴などで誤作動することも
ありましたし、リレースイッチがサビて機能しなくなったりしてました。
でもベアリングやギアなど油切れした状態だとサビが起きますので普段不精して
グリスさしたりしてない人はヘッドには注意が必要ですね。
>>ぢぇねサン
いつもお世話してます…
相手にせんでもええでしょ?なにが気に食わんのか知りませんけど
営業妨害でもしてるつもりのようですが、相手にしたら余計つけあがるだけですし。
ところで明日急遽出陣しますが、何か?
342:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/13 05:13:25
出撃しすぎ・・・
343:名無しバサー
05/08/13 07:56:24
修理屋さん、2chで宣伝するなんてロクなもんじゃないですよ。
344:334
05/08/13 08:39:02
>>337
経験上の推測でカキコしますがご勘弁を。
それは恐らく、ペラの取り付け時に問題があるのではないでしょうか。
例えば使い込んで変形したシャーピンを、ペラの浮いてしまう向きで
取り付け、そのままナットを締めこんだ場合などが当てはまりますが
どうでしょうか?
モーター軸の回転に合わせ、ナットは締めこむ方向でネジが切って
あるはずなので、「緩んだ」ではなく「初めから締まっていなかった」
と推理するのが妥当と考えます。
ちなみにミンコタのハンドコンで同じ状態を経験しましたが、フットコン
(MK・MG共使用経験あり)では一度も緩んだ事はありません。
船外機のように割りピンが使えたら、万一緩んでもペラをなくす
事はないでしょうね。
345:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/13 13:05:35
ペラナットって意外にキツク締めないと緩みますな。
自動車整備の感覚で絞めると緩むの確実!
オーバートルクで絞めましょうw
346:名無しバサー
05/08/13 19:00:08
自分もペラ水没経験アリです(ハンドコン)
朝一バックしたときに沈していきました
プライヤーとかプロップレンチで締めないとダメですね
それを知らなくて手締めで使ってたのが原因でした
ところで修理屋サンで出品している
アルミのプロップナットってドウなんでしょうか???
私的には純正のナットって樹脂製なんで
その弾力がスプリングの役割をして緩まないと思ってたんですが?
アルミだと緩むとか無いんでしょうか?
347:名無しバサー
05/08/13 21:53:33
水に浮くペラを作れば無問題!!
348:修理屋サソ
05/08/13 23:33:40
っつーかですね、ワラけることにこんなにタイミング良く今日ペラを
無くして来ました。
いくらエレキ踏んでも「なぜ動かん!!」って思ったら見事にペラがいなくなって
ましたよ。びっくり。
で、いつもなら自分とこのナット使ってるので大丈夫なんですが、販売予定の
サードパーティ製のペラのテストやらやってる内にナットがボート内でなくなって
しまったんで予備で持ってた純正のナイロンナット使ってたらこの有様。
>>346さん
ノーコメントってことで…
ってのはウソで大丈夫ですよ。アルミも樹脂製同様に柔らかい素材ですから
弾力がありますが、樹脂製のようにかんたんに緩むことはないようです。
ですが一番は私んとこのオリジナルのナットでしょうか。アレはまず自然に
緩むことはないですよ。
349:名無しバサー
05/08/14 02:51:17
ぬるぽ
350:名無しバサー
05/08/14 22:45:59
修理屋サン>>レスどうもです
確かにナイロンナットだと緩む心配は皆無なんで安心だと思うんですが
12Vしか使ってないんで、脱着の手間を考えると
チョット面倒かな?と思ってしまいます
プロップ水没させる事考えたら、たいした手間ではありませんが・・・
サードパーティ製のペラって何ですか?
安いんでしょうか?
2マンのハンドコンのペラが5Kしたのにはビックリでした
351:名無しバサー
05/08/15 20:30:16
Kipawa
352:名無しバサー
05/08/16 18:08:00
オレも前に落としました・・・
ハンドコンですが2回目の釣行でした
多分シャーピンがずれてた可能性大ですね。
けど良かったよ2機掛けでしたから・・・
それからプロップの予備持ってますw
353:名無しバサー
05/08/17 20:11:00
シャフトカットにチャレンジしているのですが、
シャフトのヘッド側に付いているギアがどうしても緩みません。
外し方を知っている方、教えていただけませんか?お願いします。
ちなみにモデルはMGのFW54Vです。
354:名無しバサー
05/08/17 20:57:37
最近エレキ買ったのですが操船難しいです…なんかコツみたいのあります?MG製のエレキです
355:名無しバサー
05/08/17 21:18:44
>>354
ヘタレは使うな
356:名無しバサー
05/08/17 21:27:27
>>354
自分の経験談で言うと、
ボートを止めようとした所より先に進んでしまう。
流して使う時にスピードが出過ぎてうまくスポットを狙えない。
てのが初心者の頃はあったなあ。
スイッチ踏む
↓
(静止したボートの慣性により)思ったより速度出ない
↓
調整ダイヤルUP
↓
(ボートの慣性弱まり)スピード乗りすぎ
↓
ポイント近ずき慌ててスイッチオフ
↓
惰性でボート走りすぎポイント潰す
↓
さらに慌ててダイヤルそのままで舵を切る
↓
も、ぐちゃぐちゃ
の繰り返しだったな。最初は思ってるよりスピード弱目がいいよ。
方向の転換や微調整は馴れるしかないね。
357:名無しバサー
05/08/17 21:59:34
>>356
そんな感じです!後、方向変える時に行きすぎたりしてモタついてしまいます。やっぱり慣れなんですね!
358:名無しバサー
05/08/17 22:34:29
>>353
ネジ込み留めの場合、ロータリーギアのイモネジを緩めて、ギア本体を半時計回りにまわす。
自分でシャフトカットする場合、ロータリーギアの固定がマンドクサイよ。
洩れは3.2mmリベットの3点留めにしたけど、ギアの穴開けと、内側のネジ山削りにてこずった。(とにかく硬い)
まあ、もともと36イソチだったからアウター切る手間省けたどw
ツアーモデルみたいに簡単には逝きまてん…orz
359:修理屋サソ
05/08/17 22:54:30
>>353さんの場合、ピニオンギアとシャフトのねじ山にネジロックが塗布されてる
ために緩まないんです。
FWの途中からネジロックを使用するようになって芋ネジだけでは緩まないように
なってしまいました。
対策として、バーナーで炙ってネジロックを緩くしてピニオンを半時計周りに
廻して緩ませます。
もちろんモーター部を先にばらしてシャフト内を通るハーネスを抜いた状態での
作業ですよ。
んでもって>>358さんの言うようにFWのシャフトを切断すると色々手間が多いです。
またもや宣伝になりますが私どもオリジナルの30、33インチのシャフトと
入れ替える方が楽ですよ。
360:名無しバサー
05/08/17 22:54:58
>>358
サンクス。
やっぱりネジなんですね。
WPプライヤーでやったんですが緩みませんでした・・・orz
職業柄、会社に行けば機械が沢山あるんで持っていってやってみまつ。
361:名無しバサー
05/08/17 23:01:33
SFでやったけど、あのギア焼き入れてあるから加工しようとか思わない方がいいね。
俺は諦めてアダプター作ってもらって繋いだ。
モーター本体とシャフトとの接着は何使ってんだろ?
シャフト外してネジ切るのが安上がりなんだけどな。
362:名無しバサー
05/08/17 23:49:25
>>360
ネジ山削るより、穴開けの方がしんどかった。
ボール盤があれば簡単に逝きそうだけど…
怪我しないようにねノシ
363:名無しバサー
05/08/17 23:58:05
>修理屋サン
モーター本体とシャフトとの接着には何使ってるのですか?
364:名無しバサー
05/08/18 08:09:26
>>361
超硬ドリルを使ってマシニングで加工しましたが5秒で完了
焼き入れっていっても表面だけやし。
365:名無しバサー
05/08/18 18:15:16
>364
それは参考に奈良無すぎ
366:修理屋サソ
05/08/18 22:34:46
>>363さん
多分普通のネジロックだと思いますよ、赤いやつ。
MGの展開図みたらTITE LOCKって書いてたからアロンアルファ社のですかね?
367:名無しバサー
05/08/19 20:00:13
なるほど、修理屋サンさんくすこ。
368:名無しバサー
05/08/21 20:10:14
昨日、MGのプロップが割れたwって言うか
2枚刃が全部飛んでった・・・
そんな事あんの?
当日はぶつけてないんだけどw
ちなみにリア用の82でした。
いくら消耗品でもね.....
369:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/22 05:08:05
( ゚д゚)ポカーン
マヂデ?
370:名無しバサー
05/08/23 11:38:40
燃費がかなり違うって聞いたので5段のEndura55から無段階のMaxxum40Tに
代えようと思ってるんですが、そんなに燃費って違うのでしょうか?それと
速度はやっぱり遅くなりますか?
371:名無しバサー
05/08/23 20:54:09
全開なら変わらないんじゃね?微速低速が多いと無断のほうが有利
372:名無しバサー
05/08/23 23:53:36
ミンコタのマクサム65ポンド、42インチを使っているのですが、
荒れたとき、キャびります。
シャフトの延長ってできるのでしょうか?
あと、ペダルが軽すぎるのですが、ワイヤーテンションを締めると切れやすくなるらしいのですが、
ヴァイタルみたいなペダルダンパーを自作するしかないのでしょうか?
373:しゃけ ◆pA4d2QEOh2
05/08/24 00:03:59
>>370
Maxxum40T使ってますけど燃費良いですよ。
頻繁に移動するようなダム湖で使ってるけど
バッテリー1個で1日持ちます。(朝6時~夕5時まで)
速度の方は遅くなるんじゃないかな?
374:名無しバサー
05/08/24 00:15:04
ミンコタ40、5段階からMG54無断階に換えたいんだけどバッテリーの消費で変わらないかな…
375:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/08/24 05:32:21
>>370
ハンドコンの使い方では燃費の違いはあまり体感出来んかも。
371タソの書いてる通り微速で自船保持とかに使うなら相当燃費は良い。
速度は間違いなく遅くなる。55→40
>>372
長いシャフト売ってるでしょ。交換汁!でもケーブルの延長がまんどいなー。
>>374
多分5段40→無段54なら燃費良くなると思うけど定かじゃない。スマソ
376:名無しバサー
05/08/25 12:11:25
こんにちは。
エレキを個人輸入されてる方も何人かいると思いますが
MG部品を注文できるショップってありませんかね?
WEST.Mとかどうなんでしょう?品番がわかれば可能なのかな?
パイプ、モーターや基盤・配線その他消耗品などです。
377:名無しバサー
05/08/26 21:12:20
谷山と直取引してる店なら取り寄せてくれると思うよ
品番わからなくても絵書いてFAXしてもらえばOK
谷山→店までの送料かかるけどね
俺が頼んでる店は他の谷山の商品仕入れるときに
一緒に送ってもらうから、送料もナシ
納期かかるけどね
378:名無しバサー
05/08/26 23:26:11
オートパイロットとかCOパイロットとか、ジェネシスなんかの電動上げ下げ、電動操作、リモート操作なんかの
エレキ使った人居る?故障とかどうよ。
379:名無しバサー
05/08/27 00:13:54
>>377
レスありがとです
谷山って日本の卸商かなにかですか?
その谷山と取引のある店、ってのがどこかを知りたいのですが
「谷山 取引 店」でググったらここのリンクしか出ませんでした(W
さすがにパーツを単体で個人輸入してる強者さんはいないんすかね…
380:名無しバサー
05/08/27 00:26:27
谷山商事株式会社バレーヒル事業部
モーターガイドの代理店
381:名無しバサー
05/08/27 00:31:02
ほらよもうくんな
URLリンク(www.taniyamashoji.co.jp)
382:名無しバサー
05/08/27 08:57:16
>379
教えてくんのくせに失礼な言い方だな
自分でググって片っ端からメール出すぐらいのことやれよ
ほらよ もうくんな
URLリンク(trollingmotordr.com)
383:370
05/08/27 09:26:33
亀ですが…ご意見ありがとうございました!無段階買います!
384:名無しバサー
05/08/27 09:56:41
>>383
エレキを購入するといずれ,魚タンも欲しくなる
5段階にしとけ
385:名無しバサー
05/08/27 10:19:37
エレキを購入すると無段階が欲しくなる。
魚探も買っとけ。
386:370
05/08/27 10:26:36
トップオンリーな釣りをしてるので魚探はいりませんw
387:377
05/08/27 11:06:59
>379
説明不足で失礼
>380>381さんを参考にどうぞ
パーツ単品で個人輸入って、バスプロとかキャベぢゃ無理ですな
MG本社から取り寄せるのは個人じゃ無理だろうし
出来ても送料が・・・
388:名無しバサー
05/08/27 17:57:32
>>377タン&ミナサマ
ありがとうございます。またきましたが許してね。
谷山=バレーヒルか~。知らなかった!
PPYや上州屋とかMG売ってるとこなら発注できますよね。
あとはバスボ屋ですか。Wハセガワが写真みれて良いですね。
アメリカのサイトもくまなくチェックしてますが、オンラインで
パーツ発注できるとこがないんですよねぇ~
389:名無しバサー
05/08/29 18:19:06
モーターガイドのエレキなんですが
先日ペラをはずしたところ、シャフトのシャーピンの奥にある
白いカラーみたいなモノ(プラ製の丸い板状、ペラシャフトの通る穴の
両脇に小さい丸い穴が2つあいている)がはずれていました。
手で押し込んだら元通り?収まったのですが、、、何かマズイですかね?
エロイ人たち教えて下さい。
390:名無しバサー
05/08/30 00:41:10
元どうりにはまったんなら無問題
リチュウムグリスたっぷり充填してから
閉めればさらに良し
391:389
05/08/30 09:36:19
>>390
㌧クス!!
392:名無しバサー
05/09/01 19:12:02
バッテリーって1年ぐらいほったらかしにしたらもう充電しても無理ですか?
393:名無しバサー
05/09/01 20:08:45
おしえてよ
394:名無しバサー
05/09/01 20:11:58
>>392
とりあえず充電してみたら?
395:ビギナー
05/09/01 22:57:20
教えてください
”水神”買おうと思っているのですが実際のところ効果はあるのでしょうか?
使っているエレキは43ポンドの5段です。
396:ビギナー
05/09/01 22:59:41
それと”パワードーム”もどうなんでしょうか?
50ポンド以上じゃないと効果ないって聞いたのですが。
397:名無しバサー
05/09/01 23:09:26
そんなもん買うならツアーの82買いなさい
398:名無しバサー
05/09/01 23:18:54
酢偉人はかなりジャマです。コンセプト上、ブラブラさせておくものなので上げ下ろしや
運搬時ウザを感じます。(友人のを横で見ただけなので実際はわかりません)
また、低速時は操船方向に追従しないです。狙いとしては高速時のシャフトのブレ、水流効果
のようですが、低速時に横向いているのはどうかと。
んで、酢偉人付けた前と後で競争しましたが変化なしです。(友人は今パワドだけ付けてます)
399:ビギナー
05/09/02 23:15:57
ありがとうございます。
参考になりました。
金貯めてデカイエレキ買います。
400:名無しバサー
05/09/02 23:33:05
レンタルボートなら桟橋の盗難に注意汁。
401:名無しバサー
05/09/02 23:49:19
でかいエレキにはパワードームをつけなきゃ駄目駄目
402:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/09/03 05:19:25
でかいエレキからパワードームを外しましたが何か?
403:名無しバサー
05/09/03 06:09:00
なんで?
404:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/09/03 13:06:40
>>403
方向転換の際レスポンスが悪いのと、
キャビり軽減の為に装着してみたが、パワードーム無しと体感的に差がなかった。
根本的にデカすぎるのでは?
船外機のアンチキャビテーションプレート並みの大きさで十分な気がする。
405:名無しバサー
05/09/03 13:21:45
すまん
パワードームって書いちゃったけど、アンチキャビテーションでした。
熊さんの香具師
ドームはでかくて積みにくいし、ペダルが重くないっすか?
406:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/09/03 13:25:01
そそ、ペダルが異様に重い。特に荒れた時なんか最悪。
で、ワシも熊さんプレート導入予定♪
407:名無しバサー
05/09/03 15:52:04
ふむふむ
408:名無しバサー
05/09/03 16:27:19
ミンの74に自作のキャビプレ(ルンルン風)付けてますが
やはり、つけた方が全開時のバウの浮き上がりが抑えられて
結果、シャフトを水面ギリギリにセットできます。
現在74+36の2機がけでMAX約7.5KMです(激遅 ;´Д⊂)
409:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/09/03 19:22:16
ええ!?
ワシのMG82デジタル(ワイドホークにエンジンHONDA BF-20付き)で7.5km強出ましたよ。
しかもモーターハウジングは波によるキャビり防止で深く刺したままの数値なので
408タソのはもっと速度出るハズ!
410:FAL ◆/FALKFN6gc
05/09/03 22:06:12
URLリンク(bassup.hp.infoseek.co.jp)
URLリンク(bassup.hp.infoseek.co.jp)
=エレキの改造=
ポンツーンでエレキ使用する場合、かなり限界近くまで↑にエレキセットするので
キャビテーションがウザク感じる54ポンドエレキ。
そんな訳で、キャビテーションをぶっ飛ばせ改造しました。
テスト結果はかなり良好。「ゴブァ」音が無くなりました。
日本の治安悪化に対し盗難対策も同時に施しました。
411:名無しバサー
05/09/03 22:16:07
>>409
36lbが抵抗になっているに決まってる
412:ぢぇね ◆EROP9RMiIg
05/09/04 05:55:51
>>411
読み間違えてた!
勝手に74ポンド36インチシャフトを2機がけと思ってたよ・・・OTZ
おっしゃる通り。
413:名無しバサー
05/09/04 20:37:05
>410
その写真の整流板(だっけ?)効果ある?
414:名無しバサー
05/09/04 20:37:40
>410
その写真の整流板(だっけ?)効果ある?
415:FAL ◆/FALKFN6gc
05/09/04 20:54:36
>>413
走行時シャフトの後ろ側に淀みみたいなのできて
その淀みから空気吸い込むでしょ?
その淀みが無くなるから結構効果ある。
自分の場合、ポンツーンに使ってるから
特に体感できたのかもしれないけどね。
416:名無しバサー
05/09/04 21:04:01
ポンツーンってなんだ?
417:FAL ◆/FALKFN6gc
05/09/04 21:09:09
>>416
URLリンク(bassup.hp.infoseek.co.jp)
↑こんなヤツ
418:名無しバサー
05/09/04 21:28:34
浮き輪みたいなのがポンツーンでつか?
なんか楽しそうですねぇ。
419:名無しバサー
05/09/05 19:17:55
MGのFW54とTR54、初エレキなのですが、
どちらがよいでしょうか?釣具屋のおっさんには
どうせなら、ツアーの方がよいと言われてますが。
420:名無しバサー
05/09/05 19:26:53
ツアーかな。
421:名無しバサー
05/09/05 19:30:47
たしか2万ぐらいツアーの方が高かったと
おもいますが、おっさんは船をキープしやすいから
とか言ってました。
422:名無しバサー
05/09/05 19:31:47
ツアーのほうがツインケーブルだから、ペダル操作が軽いよ。
423:名無しバサー
05/09/05 19:33:20
エレキ初心者なんで、参考になります。ツアー購入します。
424:名無しバサー
05/09/05 19:35:24
あと、ツアーのほうがケーブルも長い。
425:名無しバサー
05/09/05 19:38:06
同じ54ポンドということで悩んでたんですが、
値段に見合った明確な違いがありそうですね。
426:名無しバサー
05/09/05 19:39:40
金属ペダルが特に、外観的な特徴かな。
スピコンしょぼいけどね~。
427:名無しバサー
05/09/05 19:40:42
初心者の入門用としては、どうですか?
428:名無しバサー
05/09/05 19:42:29
いいんじゃないかな。パワーもあるし
人それぞれの使用途にもよるけど
429:名無しバサー
05/09/05 19:44:42
ちなみに亀山、片倉、高滝、での使用を
考えています。
430:名無しバサー
05/09/05 19:48:24
ダムでのレンタル装着ですか。
じゃーシャフト長さも重要になってくるよ!
あと、運搬に際する重量的なものとか
ちなみにその機種だと、36’と42’があると思う>シャフト