04/11/01 13:12:29
>>エレキンさん
身近に誰も高電流対応クランプメーターを持ってなかったのっで
とりあえず５０Aのサーキットブレーカーを・・・
>>149
エレキレイクでは抵抗を減らすために出来るだけモーターハウジングの位置を上げますよね。
ペラーがぎりぎりキャビらない位の位置まで上げてるのにその下にモーターがあるとはいかに？
これならリアにハンドコンの方が使いまわしもきくし(・∀・)ｲｲ!!って思うのはワシだけ？
04/11/01 13:12:29
>>エレキンさん
身近に誰も高電流対応クランプメーターを持ってなかったのっで
とりあえず５０Aのサーキットブレーカーを・・・
>>149
エレキレイクでは抵抗を減らすために出来るだけモーターハウジングの位置を上げますよね。
ペラーがぎりぎりキャビらない位の位置まで上げてるのにその下にモーターがあるとはいかに？
これならリアにハンドコンの方が使いまわしもきくし(・∀・)ｲｲ!!って思うのはワシだけ？