04/08/12 08:14
900エレキ
901:名無しバサー
04/08/12 11:17
＞＞８９１
ＡＰ（オートパイロット）に限らず電圧を変えた位でパワーＵＰ
しません。ましてやモーター部以外の電子部品が過電圧で壊れる
か安全装置が働いて動きません。痛めないうちに売っぱらって上
位機種に買い替えましょう。
902:名無しバサー
04/08/12 19:53
購入検討中なんですが、
ＦＷ－５４Ｖ と ＴＥ－５４Ｖ の重量の差は
結構あるんでしょうか？
903:名無しバサー
04/08/12 20:15
ﾘﾄｹﾞｰを選んだ場合はそんなに変わらない。
ツアーはメタルヘッドとメタルペダルで若干重いけどね。
ただし、２１ｹﾞﾀｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾏｳﾝﾄを選んだ日にゃ・・・。
904:名無しバサー
04/08/12 23:07
>903
即レス ありがとうございます。
ツアーのペダルは鉄ですか。
ペダル部分だけでも割りと重くて
ワイヤーのせいで取り回しが悪くて
イライラするのに．．．
２１マウントは絶対避けときます。
905:名無しバサー
04/08/18 23:36
>>891
>>901
電圧が高ければ速度ＵＰしないの？
満充電で１２．５Ｖと１３．０Ｖでは後者の方が速かったとおもうけど。
１３．８Ｖだと走行距離にもよるけど微妙に基盤も持ちそう。
906:名無しバサー
04/08/21 15:33
車のオルタネーターが13.8Vだから、車を対象に作った部品の流用なら絶対持つ。
何の解決にもなってないが。
907:名無しバサー
04/08/24 10:44
ミンコタ マクサム５５ 最強？
908:名無しバサー
04/08/24 11:16
>>898
昔、ヤマハのエレキが有りましたよ！
シャフトが弱くてすぐあぼーん。ひん曲がり。
使い物にならなかったね。ちなみにヤマハのバスボートも有った。
当時（１０年以上前）はノウハウが無かったんでしょうな・・・。
今なら作れるかもね？但し、よっぽど良い物を作らないとＭＧ、ＭＫのシェアを
奪うのは難しいでしょうね。
909:名無しバサー
04/08/25 00:52
販路がないからＹはムリ
910:名無しバサー
04/08/25 09:42
URLﾘﾝｸ(gyotan.com)
これってどうでしょう？
縦２基掛けより横２基掛けのほうがいいような気がします。
911:名有りバサー ◆XksB4AwhxU
04/08/25 12:37
URLﾘﾝｸ(palmtreesales.com:8080)
中身はコレの事ですか？とネタを振ってみた.....
912:ぢぇね ◆hEeh4teS12
04/08/25 15:23
あそこは相変わらずパ○リでつか（ｹﾞﾗ と書いてみるｗ
913:910
04/08/25 15:49
URLﾘﾝｸ(palmtreesales.com:8080)
なるほどねー
すごいと思ったら、製品化してるのね。
ちなみに↑の３発仕様はエレキのみフィールドで後ろに置いたらステキ。
914:ロードランナー ◆HBSPxJNc.k
04/08/25 15:55
なんだか、ｶｺｲｲな。
915:名無しバサー
04/08/25 16:23
あああ
916:名無しバサー
04/08/26 11:14
>>910
マジレスしてみる
横２基掛け
①前から見てこういう感じか？ 部品数が多くなり加工も大変じゃないか？
│
○┴○
②簡単に加工できるのはこうだが、シャフトに対して外側のモータからのモーメントで
真っ直ぐに走らんだろ。スイッチONで超トルクステアになるだろ。
│
○-○
③縦２基掛け、やはり縦がええやろ
│
○
○
917:ZX225 ◆0JxH2Yef56
04/08/26 13:03
>>911,913
これって５年位前まではバスプロかカベのカタログに載ってたから、覚えてるけど
いつかワールドのエレキ戦で誰かが使うんじゃないかと思ってたら、またパ○リ商売
の得意なとこでつか。
いつも思うけどネーミングのセンスが・・・ﾊｽﾞｶｼｲ
ダサいネーミングでカッコいいと思ってるのは居間江と同じやな。
918:ZX225 ◆0JxH2Yef56
04/08/26 13:09
>>917
まだ売ってました。↓
URLﾘﾝｸ(www.cabelas.com)
919:ぢぇね ◆hEeh4teS12
04/08/26 13:28
>>916
禿同
920:はなげ
04/09/03 12:37
これからパントとエレキ購入予定なんですが・・
よくボートにセットでうられている
モーターガイドのＦＷ３６ BillDanceって
安いだけに使い勝手はどうなんですか？
詳しく書いてあるサイトがあったら教えてください。
英語サイトはなしで
921:名無しバサー
04/09/03 12:38
ビル・ダンスなら間違いない。それ買っとけ。
922:はなげ
04/09/03 23:21
ビル・ダンス って人名？
河口湖あたりで陸ぱりしてると、
デッキの上でエレキが寝ていて、
足で踏むと水中に入る仕組みになっているのを目撃するのだが・・・
↑カッコよさげ
ＦＷ３６ BillDance もそれできるんですか？
あと 足だけで方向って変えたりできるんですか？
923:名無しバサー
04/09/03 23:25
>>922 ＦＷ３６ BillDanceはしらないからわからないばか。
924:名無しバサー
04/09/03 23:26
>>922
論外なヤツ＝はなげ
925:はなげ
04/09/03 23:28
教えてくれ
926:名無しバサー
04/09/03 23:31
>>925
まずは鼻毛手入れして来い
話はそれからだ。
927:はなげ
04/09/04 08:16
>>926
して来た
ついでに眉毛もした。
928:名無しバサー
04/09/04 23:25
>>927
なら、ぐぐれ
929:名無しバサー
04/09/05 02:51
36ポンドの5段かあ
エレキはイイヤツ買っておいた方がいいよ
買えなきゃ中古にしな
930:名無しバサー
04/09/07 23:05
サイトを参考にしながらミンコタのシャフトカットに挑戦してみた。
なんだかんだで３時間くらいかかったけど、やる気さえありゃ誰でもできるレベルの作業だったよ。
ダイソーで買った金のこで切ったんで、商売でやってるとこに比べたら汚い切り口なんかもしれないけど、どーせヘッドで隠れちゃう部分だしな。
仕上がりは満足です。
貧乏人は頑張ってみ！
931:名無しバサー
04/09/08 09:51
結構前の機種なんだけどＭＧのハンドコンでステルス？ってのが有ると思うが使ってる人います？
今のとは全然違う奴で、上のダイヤルでスピード調整してハンドルを握るやつです。
４１ポンドが近くのリサイクルショップに９８００円で売ってるんですよ。
俺はジョンでトップ系なので丁度良いかと。シャフトは多分３０インチ。
ハンドコンは２台持ってるがあの形に惹かれてしまいそうだ・・・。
釣具系の店じゃなく、普通のリサイクルショップです。
チャリンコに紛れて置いてあった。買ってみるかな。
932:名無しバサー
04/09/08 10:03
>>930
おれも数年前にモーターガイドのシャフトカットしたことがあったんで
調子に乗って去年の夏にミンコタにチャレンジしてみたがそんなに
簡単じゃなかったよ。というか二度としたくない。
アウターチューブの上側を１０ｃｍほど飛ばしたんだが
切った後にチューブの内側も削らないといけない。
最初はヤスリでやってたんだが、途方にくれたよ。
で、結局近所の車屋さんにいってリューターで削ってもらった。
ミンコタは素人がやるもんじゃないと思ったね。
933:名無しバサー
04/09/08 10:12
充電器ってどこの奴が良いんですか？どれも同じですか？
木坂、シャウアー、ポパイ、あとなんか有りましたっけ？？？
現在、１０年以上前のシュマッカー使ってます（ジャクソンで取り扱い）
特に不具合は無いんですが、買い換えようかなと・・・。
バッテリーはポパイの１０５Ａです。
934:名無しバサー
04/09/08 10:29
>933
バッテリー買い換えたほうがいいのでは？ｗ
935:名無しバサー
04/09/08 10:48
ポパイのバッテリーってだめなんですか？
去年、２台買い換えたんですけど・・・。
いつも半日程度しか釣りしないんで特に問題は無いような・・・。
936:名無しバサー
04/09/08 12:49
やはりバッテリーはデルコかデルファイがいいでしょう
937:名無しバサー
04/09/08 16:06
＞９３０
ミンコタ シャフトカットしたんですか。
インナーチューブとピニオンギアの部分はどうしましたか？
僕はピニオンギアを自力で削りました。
僕も二度とやりたくない 汗
938:名無しバサー
04/09/08 22:34
>>932
俺のは年代物の36ATなんで内側は削らなくて良かったんだよ。
切って、ネジ穴だけドリルで開けて、配線繋ぎなおして終わり。
とりあえず30インチにしてみたけど、もうちょい切ってみようか思案中。
ついでにスターン用のモーターガイドも20インチくらいに切っちまおうかと。
今の機種は大変なんだな…。
それでもそーいう作業が好きな人なら、楽しみながら出来るとは思うんだけど。
>>937
インナーチューブは切ってないよ。
一つ質問。
もし友人に1万払うからカットしてくれ、て言われたら又やれる？
939:名無しバサー
04/09/08 23:26
>>936
ポパイ＝デルコ
940:名無しバサー
04/09/09 02:35
＞９３８
ん～１０Ｋですか、微妙な値段ですね。
今度やるならピニオンギアをドリルにくわえさせるアダプターを自作して簡易旋盤風に
削るか、インナーチューブを削るならやはりリュ－ターでやるかな？
僕の場合グラインダーで削ったんでピニオンギアだけで２ｈ以上かかりました。
結論は、１０Ｋじゃちょっと安いですねw
941:ぢぇね ◆hEeh4teS12
04/09/09 05:42
>>933
シャウアーは満充電に近い状態まで充電してくれますよ。
ただ最新のオートオフのﾔﾂは知らん。
みなシャフトカットがんばってますね～♪
ぶきっちょでメンドクサがりな私は修理屋さんに頼みますたｗ
942:名有りバサー ◆XksB4AwhxU
04/09/09 10:54
>>充電器
僕はシュマッカーでつ。
URLﾘﾝｸ(www.basspro.com)
デジタル表示でどれだけ（○○％）入ってるのか？分かります。充電のアンペアも2A(電動リール・魚探用）10A（充電）15A（急速充電）の３選択できます。オートオフなので過充電の心配もありません。2004 NEW モデルですので最新機能満載でつ。
因みに２個持ってます。(ﾆｺﾘ
943:933
04/09/09 20:49
>>941
シャウアーはシーキング専用みたいな説明だけどボイジャーも大丈夫？
対応するような事は書いてあるが。
>>942
このまま日本で使用できるんですか？
シュマッカーって最近日本では見掛けませんね。
944:ぢぇね ◆hEeh4teS12
04/09/10 05:35
>>933
ﾎﾞｲｼﾞｬでも全然ｵｹ！
キ○カのと比べ、体感出来るほど入りますよｗ
ﾜｼも名有りさんのシュマッカー欲しいー！ｶｺｲｲから
945:名無しバサー
04/09/10 10:24
私も名有りバサーさんと同じシューマッカーの１０Ａ使ってますけどイイ感じですよ。
普段は２個充電なんで↓の２バンク（２個充電）の２０Ａタイプ使ってます。
URLﾘﾝｸ(www.cabelas.com)
946:ZX225 ◆0JxH2Yef56
04/09/10 10:29
↑あげてしまったｽﾏｿ
＞943
このままで問題ないですよ、コンセントの形状も同じだけど
１本アース用の丸いのが出てるのをポキッと折ればそのままつなげます。
アメリカは115Ｖだけど大体90から120Ｖでは動作するようになってますから。
947:名有りバサー ◆XksB4AwhxU
04/09/10 10:37
>>933
日本で使用できてます。ファン内蔵なので発熱も少なく
・・95・96・97・98・99・100と充電完了までが目に見えて分かります。
ボイジャー105A真っ赤っかで10Aで充電して約12時間かかりました。
15Aなら約8時間で充電出来ると思いますが急ぐとき無いか.....。
コネクターとコンセントがケース内に収納でき、見た目もスマート。持ち運びも取っ手があり、充電器には見えないぐらいブルーアルマイトが格好いい！
釣りから帰って来て充電が楽しみなのは言うまでもない。（釣果はボウズでもw
ぢぇねさんと同じでキ○カはもう使わなくなったのでヲク逝きデス！（コレが高く売れるんだ！
948:名有りバサー ◆XksB4AwhxU
04/09/10 10:39
実はZX225さんに ｵｾｰﾃもらいました。(ﾍﾟｺﾘ
949:933
04/09/10 23:51:47
みなさん親切にありがとうございます。参考にさせていただきます。
確かにシュマッカーはカッコイイですね。高級アンプみたいで・・・。
シャウアーかシュマッカーあたりが「良い」って感じですかね。。。
ポパイのはどこ製ですかねぇ？木坂？オカダ？シャウアー？
950:名無しバサー
04/09/11 00:02:05
【ハンド】エレキモーター総合スレ Part3【フット】
過去スレ
フットコン限定！ミンコタvsモーターガイド
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
【あんなことや】エレキ総合スレ【こんなこと】
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
関連リンク
MINN KOTA HOME
URLﾘﾝｸ(www.minnkotamotors.com)
MotorGuide
URLﾘﾝｸ(www.motorguide.com)
他にもお役立ちHPあれば追加よろ
951:名無しバサー
04/09/11 23:17:30
充電器はシャウアーがいいよ
新型はどうなんだろうか
952:名無しバサー
04/09/12 01:28:19
木人降臨
953:名無しバサー
04/09/12 20:22:52
ｱﾒﾘｶｾｲﾉｼﾞｭｳﾃﾞﾝｷﾊﾆﾎﾝﾃﾞﾂｶｴﾏｾﾝ
954:名無しバサー
04/09/12 23:21:23
んなこたぁない
955:名無しバサー
04/09/12 23:57:14
３６Ｖ１００ＬＢクラスのエレキをレンタルボートに付けたらどうなる？
てかやってるやついるか？
確か並木がアメリカから帰ってきたときに河辺から借りたとか言って精進湖でやってた気がするがどうよ？
956:名無しバサー
04/09/14 03:22:10
移動には良いんじゃないか？釣りはどうなんだろうか。
957:名無しバサー
04/09/14 21:58:13
さんざ既出だったらすんません。
過去ログ読めないもんで…。
例えば54ポンドのエレキを2機がけした場合、単純に108ポンドのエレキをつけるのと同じパワーなんですかね？
スピード面とか。
958:名無しバサー
04/09/15 19:51:53
＞９５７
ハンディGPSでスピード計測してみました。
ミンコタ（フット）５０ｌｂ、ボイジャー１０５A×２→MAX６.１Km
ミンコタ（フット）５０ｌｂ、ミンコタ（ハンド）３６ｌｂ、ボイジャー１０５A×３→MAX６.２Km
スピードはほとんど変わりませんでした。
エレキが１台壊れても自力で帰着できる、リアにハンド着けてるとドリフトしにくい
全開移動時の直進性が高い、などメリットもあるのですが....
959:名無しバサー
04/09/15 21:09:48
>>957
オレは５４ＬＢを前後に付けているが、８２ＬＢの１機がけとスピードは同じぐらい。
960:名無しバサー
04/09/15 21:22:14
それはないと思われ（エレキレイク釣り師より
961:957
04/09/15 22:01:45
>>958
おぉレスｻﾝｸｽ！
俺も前36＋後54なんだけど、前後全開時と後ろのみ全開時のスピードの違いが感じられなかったんすよ…。
トルクの違い？みたいのは感じるんだけども。
車で言えば1600cc200馬力と3000cc200馬力みたいな差ね。
速度に関してはやっぱ小さい出力の方は相殺されてしまうんだろうか…。
良く行くフィールドでも24V仕様機より明らかに遅いし・・・。
>>959
まじっすか!?
同クラスのポンド数にすれば相殺されないんだろうか…。
実は前の36を50ポンドクラスに変えるのは意味があるんだろうかと思ってこの質問してみたんだけど。
962:名無しバサー
04/09/15 22:07:40
54lb×2と、108lb×1はパワー的には同じ。
しかしスピード面では、車でいうところのエンジンが吹け切ってしまう
状態になってしまうのでは？
船体の重量によってはトップスピードへの到達時間は短縮されると思うが、
トップスピード自体を上げるならペラのピッチを変えなければダメかと。
963:名無しバサー
04/09/15 22:19:22
>962
電気モーターとエンジンでは特性が違いすぎて比較にならんですよ。
エンジンはすぐ頭打ちになるが、モーターはならないようなもんだ。
それよりモーター自身及びシャフトの抵抗が大きく係わってきます。
５４Ｘ２のほうが圧倒的に不利ですね。
964:957
04/09/15 22:43:55
>>962
じゃこんな考え方でいいんだろうか。
54×2の場合はトップスピードは54一機分と変わらないが、消費電力は役半分（水の抵抗なんかを考えなかった場合）
たしかにピッチ変えればスピード上がる気はしますね。
1機がけだとあまりきついピッチのものはモーターに負担かかってしまうんだろうけど、2機なら負荷も半分になるんだから、きついピッチでもいけるって事ですよね？
>>963
シャフトの抵抗減らせばだいぶ変わりますかね？
上から見たら（）←こんな形になるような物を自分でも作ってみようか思った事はあるんですが。
ポパイなんかで販売されてる水神とかってかなり有効なんでしょうか。
965:名無しバサー
04/09/16 00:20:36
９６３だが
オレも流線型のもの作ってみようと何度となく考えた。
でもやっぱまんどくさい。ｗ
966:962
04/09/16 10:25:06
>>963
ゴメン書き方が悪かった。
トータルで同じパワーのエレキを使うなら、ペラのピッチも考慮しないと
トップスピードは上がらないと言いたかった。
モーターとシャフトの水流抵抗には同意。
ついでにいうと、2機掛けの重量増加もバカにならない。
>>964
素直に108lb×1使って、パワーに余裕があるようならピッチの違うペラ
に変えてみた方がいいと思うぞ。
シャフトの抵抗なんて、モーター部の抵抗に比べれば微々たるもの。
それより軽量化の方が効果あると思う。
967:名無しバサー
04/09/16 12:24:54
＞シャフトの抵抗なんて、モーター部の抵抗に比べれば微々たるもの。
それは違うんでないかい？
測った事もないし、測れるかも分からないけど・・・。
棒を水中に入れてビューーーーﾝと横向きに動かしてみ。すごい抵抗。
968:名無しバサー
04/09/16 13:26:31
みんな抵抗抵抗と言ってるが、もちろんエレキは水面ギリギリに
セットしてるんだろうな。
深くセットしたときと水面ギリギリにセットしたときでは
スピードはもちろんバッテリーの持ちも違ってくる事は常識ダベ
そこで初めてキャビテーションプレートが必要になるわけだが、
釣り場で見てると、キャビテーションプレートを付けてるのに、
深くセットしてるヤツが結構居る。ﾓｯﾀｲﾅｲ
969:名無しバサー
04/09/16 13:34:59
お、なんか珍しく盛り上がってるｗ
９６８さんの言うとおりスピード重視ではペラが水面下ギリギリがよいな。
しかしギリギリセッティングだと方向転換した時や、バックした時に
バシャッってペラが水を割るので、通常は若干下げ気味にしてる。
あとスピードについて。
船体重量や、ハル形状、タックル量、体重ｗなどで大きく変わるので
同条件にしないと比較は出来ないと思われ
970:名無しバサー
04/09/16 15:16:09
エレキのみの湖でMGのTE82Vを使ってますが
キャリ○で売ってるペラって、どうですか？
使ってる方がいましたらレポお願いします。
971:名無しバサー
04/09/16 21:27:10
みなさん、
船体抵抗は船速の二乗に比例しまつ。
たとえば、エレキを36lbから36lb二機がけにしても
船速は2倍にはなりません
972:名無しバサー
04/09/16 21:29:39
ところでオクで中古エレキ、バッテリー、充電器は高額で落札されるよな。
なんでかな？バッテリーなんか送料を含めたら新品のが良いだろ？ってな落札価格だよね。
エレキ、チャージャーもがんばれば新品買えるじゃんってな値段で落札。
973:名無しバサー
04/09/16 22:16:28
お前の価値観とズレがあるだけだろ
中古価格は市場が決めるんだし
まあそういう俺も中古バッテリーは割に合わんから手出す気しないけどなｗ
974:名無しバサー
04/09/17 00:52:16
８０Ａと１０５Ａではかなり容量は違うんでしょうか？
現在、１２ジョン＋ＭＧ５４（ハンド、５段）＋１０５Ａで使用しています。
半日程度しか使用しないので軽い８０Ａでも買おうかと思っています。
今まで、１０５Ａで空になった事はありません。
天候や釣り方にもよると思いますが宜しくお願いします。
975:ぢぇね ◆hEeh4teS12
04/09/17 04:56:53
>>970
マチェット３の事？
デジタルツアー８２に付いてきたので使ってるけど、ＭＧの８２ポンド自体が初めてなﾓﾝで分からんｗ
友人が５４Ｖで使い比べたら、あきらかにマチェット３がマチェット２より速かったらしいが
そいつＧＰＳ付けてないし何キロ速くなったとかは分からん。全然答えになってないなｗ
↑で書いてる人もいるけど、船外機と違ってピッチが選べる訳ではないので
自分のボートとのマッチングで良くもなり悪くもなると思います。
と言いつつ、１２Ｆクラスなら速くなるんとちゃう？と思ってたりするｗ
>>974
よほどの悪条件でない限り、半日なら８０Ａで十分！
976:名無しバサー
04/09/17 08:55:57
>>975ぢぇねさん
そうソレです！今のノーマルペラがボロボロになってきたので
どうせ買い換えるならって思ってたトコなんです。
いつも偏光、魚探スレで大変、参考になります。
977:名無しバサー
04/09/19 20:32:41
お～、幻のヤマハエレキだ！
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
978:名無しバサー
04/09/22 00:21:44
>>950にこれ足して誰か次スレ立てよろ
関連スレ
バッテリー戦争！Ｓｅａ Ｋｉｎｇってどうなの！？
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
979:MG767
04/09/24 12:35:52
こないだエレキつかったらスピード、トルクが全然なくなってしまった。
修理に出したがいまいち原因がわからず、通電が悪いかもとのことでしたがはっきり
とはわからない。症状てきに似ている、バッテリーが無くなりかけた時みたいです
だれかたすけてー
980:名無しバサー
04/09/24 12:38:23
診てみないとなんともできんぞ。
981:MG767
04/09/24 12:47:09
たしかにそうえすね
自分は修理やに任せるしかないので今預けてる状態なんですけど何か原因
がわからない、って言われちゃうと。
ブラシもコイルも問題ないらしいからそれでだめならなおせないなんて言われて
かなり不安なんですよ
982:名無しバサー
04/09/24 12:57:15
だったらあとはスイッチと配線＆コネクターだよね。
だが、そんなこと業者に助言なんてしたってウザがられるだけでしょうね。
解ったようなこと言うんなら自分でやれって言われるのがオチ。
任せるしかないなら黙って任せとけ。
まあ、信頼出来るＳＨＯＰを探すことだな。
983:MG767
04/09/24 13:15:33
はい。いまは祈るのみです。ダメなら買い替えも考えまつ
984:名無しバサー
04/09/24 22:26:40
モーターの巻き替えしてみました。
そしたら１～４までは今までの１並みかそれ以下。
５だけは異常なほどパワーがあり過ぎて即ブレーカーが落ちる状態…。
これから試行錯誤しながら巻き替えっすよ…。
しばらく釣り出来ね…。
985:名無しバサー
04/09/25 15:21:06
＞９８４
モーター巻き変えですか！僕もやってみたくて興味あるのですが。
現在、ミンコタの５０ＡＴＪ（５段、５０ＬＢ）つかってるのですがあまりに遅いので、
せめて５５ＭＡＸに負けないスピードが欲しいです。
986:984
04/09/26 10:58:56
>>985
興味だけで突っ走っちゃうと大変なことになるよ！
モーターの知識とかあるんならやる価値あるかもしれないけど。
俺は無かったんでｗ
最悪まともに動かなくてもいいや、新しいの買おう、ぐらいの覚悟でやってみてくださいｗ