10/07/03 10:33 892dXO32
お願いします
【スレのURL】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
>>750
逆に県内の私鉄路線は信号機のLED化率がきわめて高いよな
井原鉄道では1999年の開業時からLEDだったし水島臨海鉄道も
2000年に入ってからLED化が急速に進んだからな
>>752>>761
逆に言えばそれがサンライナーの存在意義を薄くしている要因で
あるような気がするな
岡山～福山間の所要時間も普通列車と大して差が無いし
10/07/03 10:33 892dXO32
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>>750
逆に県内の私鉄路線は信号機のLED化率がきわめて高いよな
井原鉄道では1999年の開業時からLEDだったし水島臨海鉄道も
2000年に入ってからLED化が急速に進んだからな
>>752>>761
逆に言えばそれがサンライナーの存在意義を薄くしている要因で
あるような気がするな
岡山～福山間の所要時間も普通列車と大して差が無いし