06/12/26 00:47:34
>>78
>> とりあえず、今の私は、ターン後半で後足荷重だと、
>> ターン前半の荷重が間に合わないことがあるので
立ち上がりに問題がありますね。
間に合わないってのは、きっと強引に回さないと
ボードが下に落ちてくれないんだよね。
前足にきちんと乗れないなら、
まずは木の葉できちんと荷重できてるかチェックすること。
カラダでぐいぐいまわして動こうとしてるんだったら、
ボードの動きが間違ってる。
レッスンに入って、1から教えてもらおう。
自主練では先落としを練習しよう。あせってターンするよりも、
先落としできちんと前足にのって落ちる感覚や、
切り上がりのときに後ろ足に乗る感覚を身につけることが大切。
ターンってのは、先落としを連続させるイメージで行うもので、
先落としからターンへの移行は、「立ち上がる」ということが追加されること。
カラダのポジションは、木の葉と先落としで確認すること。
きっと>>78さんは、まだ切り上がることが出来ないと思いますね
それは、まだターンがキチンとできてないってことなので、
たとえ恥ずかしくても木の葉と先落としをきちんと練習しましょう。
ポジションは、 前足→フラット→後ろ足 で正解です。
真ん中に乗りっぱなしでカービングは絶対にできません。
そういう意味で、>>78さんの認識自体は間違ってはないです。
あとは練習ですね。
がんばって!!
81:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/26 08:58:55
>>78
つか、カービングになってないんじゃね?
前足を支点とした操作になっていて、ズレてるんじゃね?
で、イントラは重心の移動を教える前に、板の真ん中に乗ることを教えたんじゃね?
重心を移動させてカービングできるレベルに達してないんじゃね?
82:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/26 22:10:36
そーだね
83:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/27 00:24:59
>>78
正しいポジションなら、板に荷重(重心を内傾軸を保持して板に向って荷重)する
だけで後足に荷重される筈。
重心の前後移動なんて不要だと思います。
84:78
06/12/27 11:54:12
みなさん、アドバイス有難うございます!!
>>79
確かに、私は前後に重心を移動させすぎているかもしれません。
特に昔は手漕ぎボートを漕ぐようなイメージ(?)で滑ってました・・
もっと少ない前後動ができるよう、練習します。
>>80
私のチンケなプライドなど捨てて、木の葉や先落としの
練習をしたいと思います。
特にロングターンでは『先落とし』ということ
そのものを忘れてしまっていました。
昔、バッジテストを受けたときに、
「ロングターンで抜重方向がフォールラインに向きすぎている。」
と指摘されたことがあります。
やはり、理にかなった動きがまだできていないと思います。
>>81
一応、1級合格後にスクールに行ってそのアドバイスを
受けたので、ズレズレのターンではなかったと
(自分では)思っております。
(ここにいらっしゃる方達からすれば、
「お前のはカービングターンなんかじゃねえよ!」
と言われてしまうかもしれませんが・・・)
>>83
ターン前半の谷回りの時も
板の真ん中に荷重した方がいいと
いうことでしょうか?
(すいません。僕、頭悪くてよく理解できてません・・)
85:78
06/12/27 11:56:16
結局、僕が受けた
『ターンの時は常に板の真ん中に荷重するべき』
というアドバイスは、
『カービングターンは質が高くなればなるほど、
前後動は少なくなるものだ。』
ということなのでしょうか?
そう言えば、昔、モトキングさんが、
『JSBAではターンの時に重心を前→後と
言っているが、俺はそうは思わない。
重心は常に板の真ん中。
コマが回るようなイメージで滑るんだ。』
(かなり中略してしまいましたが・・)
というようなことを、ある雑誌で書いていましたが、
これと関係があるのでしょうか?
質問ばかりですいません・・
86:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/27 21:50:56
前後動するのもいいし
真ん中もいいと思います。
それぞれにメリットとデメリットがあるので
どんなカービングターンをしたいか、斜面、雪質など
状況にあわせて使いこなせばいいと思います。
イントラがなぜ真ん中に乗ることを勧めたのかは
その時のレッスンの流れのなかのことなのでいいとか悪いとかではなくて
真ん中にのるとどうなるか、どう感じるか、どう変わったか・・・・
本人の感覚が重要だと思いますよ!
いろいろ試していろいろ悩みましょう!
ターン前半で前に重心移動するとボードが下に向くのが早くなります。
ターン後半で後に重心移動するとボードが強くカーブ(切れあがる)しやすくなります。
こんな感じでメリットはほかにもいろいろあるかわりにデメリットもあることをお忘れなく
87:83
06/12/27 22:58:54
>>78さん
オイラも>>85のようなレッスンを受けたよ。
重心は真ん中のままで板に向って荷重して行く。
ただそれが質の高いカービングかどうかは不明だが、
ポジションが良ければ間違いなく後足に荷重される。
そしてそれが気持ちイイカービングになっているよ。
オイラが一番イイと思うポジションは三木デモのポジション。
オイラもマネしてるけど、あれは後足に荷重しやすく切れ上がる感覚が凄く判る。
88:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/28 00:16:40
>>78
>(有効エッジの先端からターンに入っていくイメージ)で滑った方が、 なんか、いいターンが描けるような気がするのです。
谷が綺麗に回るからそう感じるんだよ。
あとプラスでクロスオーバー時の骨盤のナニをアレしてやるとさらに強力な初期旋回が得られる。ここは自分で考えてみて。
ヒント:逆エッジ
あとね、後脚加重は過去の遺物だよ。あんな効率の悪い運動なんて。
フルカーブでも検定滑りでも>>78の前→中→中で突き詰めていいと思う。
谷回りとターンピーク以降の骨盤の向きがキモ。
検定滑りでもターンピーク以降は抜重に向けての運動だから、後脚加重なんて悠長な事してらんない。
そんな事しててスムーズな上下動は表現できない。
89:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/29 13:00:29
B級の事前講習を受講したいんですが、雪不足でスクールやってないんですが、場所はJSBAならどこでもいいの?
90:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/30 00:07:30
>>89
どこでもおkだお( ^ω^)
91:78
06/12/31 16:05:51
こんなに多くの有難いアドバイスを即答して頂きながら
返事が遅れて申し訳ありませんでした。
(ニセコに3日ほど篭ってました・・)
>>86
真ん中に乗ることと、前後動すること、
それぞれにメリットとデメリットがあるんですね。
色々な状況で試して感じて、色々と考えてみます!
そのアドバイスをくださった方は、
海外のレースにも結構参加されていたという方でしたので、
レースでは、基本的に常に板の真ん中に荷重するものなのかな?
と勝手に私は思っていたのですが、どうなのでしょうか?
(一応、私もアルペンボードに乗ってはいるのですが、
とてもレースなどには参加したことはありません・・)
>>87
正直、僕の少ない頭では、
『いいポジションに乗ると後ろ足に荷重される』
という理屈がよくわかりません・・
それは、『上下動がスムーズに行えるような、
ニュートラルで安定したポジション(?)であれば、
人体の構造上、後ろ足に荷重されるものだ』
ということなのでしょうか?
>>88
正直、骨盤のことなど、全く意識したことなどありませんでした・・
強力な初期旋回を得るためのヒントが逆エッジですか・・
谷回りの時に、逆エッジの要素を取り入れるということでしょうか・・?
今の私には、レベルが高すぎて全く見当がつきませんf^_^;
とりあえず、骨盤の向きを意識して、色々な状況で滑ってみて、
ヒントの逆エッジと結び付けられる答えを見つけたいと思います・・
92:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
06/12/31 18:32:05
あんた真面目な奴だなw
それ位考えて滑っているなら矛盾もいろいろ感じてるだろ。
自分の感覚を信じて自分の滑りを作ってみては?
93:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/02 07:17:13
今度5級を受けようとしている ボード暦5年のオレが来ました。
いきなりはじめてのスキー場で受けるのは無謀でしょうか?
普段行ってるところが日程が合わないもんで…
どうでしょう
94:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/02 11:00:00
今年から4.5級はレッスン中に認定できるから、そんな心配は無用だよ!
5年もやってればどこへ行っても2.1級も一発合格できるよ!がんばって!
95:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 08:26:12
オーリー、ノーリーのやり方教えてくださいm(__)m
なんとなく板は浮くのですが高さが出ません…。
96:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 08:37:35
>>95
とりあえず反発の強い板に乗り換えてみては?
97:78
07/01/04 17:00:24
>>92
>自分の感覚を信じて自分の滑りを作ってみては?
なるほど、『自分の滑りを作る』ですか~
正直、僕の滑りの次元では、そんなことは
とても恐れ多いとは思うのですが、
こうして人に聞いてばかりではなく、
『自分の滑りに聞いてみる』
ことで、さらなるステップアップができそうな気がします。
もっと自分の滑りに対する感性を研ぎ澄まして、
自分の滑りを確立していけるようがんばります!!
98:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 17:05:10
自分の滑りを作るのも個性だが点が出るかは別。
でも、型にはまった滑りをしてるより、そういう人の方が萌える。
99:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 18:48:52
きもっ
100:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 19:32:55
関東の前期の申し込みが迫ってますよ!
101:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 19:36:18
94>
レッスン中に認定って? レッスンを受けるときに5級を取得したいって言えば
検定に変えてくれるの? バッジテストの日程に入っていなくても大丈夫なの?
どうなの?
102:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 20:44:46
>>101
ここまで教えてくれてるんだからぐぐれやアホ。
脳みそ無いのか?
103:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 21:54:53
まあまあ。
アホまで言わなくてもいいでしょw
104:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/04 22:42:05
俺のとこくれば、4.5級を認定してあげるよー
スタート→ゴール形式ではなく、レッスン中に『まーうまくなった』かなと思えば認定できるようになったんだよ(4.5級のみ)
105:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/05 00:52:38
っていうか、4,5級の着目点って何?
106:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/05 07:50:12
>>104
4~5級を取る場合、
費用=事前講習料+受験料+認定料
になるの?
107:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/05 13:06:01
内訳は忘れたけど全部で\2500だった気がする
5級からA級までそろえたいの?
108:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/05 22:36:22
うるせ ボード漬けのニートども
109:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/05 23:17:54
社会人イントラは普段は何の仕事してるの?
110:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/06 15:39:13
公務員
111:は
07/01/06 15:39:56
111
112:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/06 15:43:20
郵便局 運送屋 小売業社長 飲食店社長 農家 電気設備屋の息子 大工 左官
バスガイド スポーツブランド店からの派遣 完全なアルバイト 警官
113:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/07 00:28:06
大変失礼を承知で質問いたします。
ぶっちゃけ、常勤のスノーボードインストラクターを生涯続けて、
女房、子供達を食わしていけるのでしょうか?
それとも、大半の常勤インストラクターの方は、
相応の年齢になったら転職してしまうものなのでしょうか?
私の質問で気分を害された方がいましたら、申し訳ありません。
114:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/07 02:08:50
>>113
ム リ
115:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/07 10:17:42
ミドルドリフトでズレに対応する姿勢ってあるけどどうしたらよいのですか?
上体を残して下肢でノーテションしてズラすのですか?
116:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/08 23:31:07
常勤で入ってくるのは、学生が多い!
仕事辞めて常勤になる奴はDQN決定!
ドリフトをするときの体軸を考えると答えがでるよ
117:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 00:05:36
インストラクターで食っていきたいならいくらでも方法はある。
よわやる気の問題だと思う。
何の職業だって楽して食える仕事なんてないということだな!
118:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 02:15:13
マジレスすると、資格やスクール、勤務状況にもよるが、常勤の給料は20~25万円がせいぜいだ。
ひとりなら余裕だが、家族もつとなるとこれだけじゃ無理だ。しかも冬だけの収入だしな。
検定や講習など、JSBAの仕事が入ればこれにプラスされる。(これも資格持ちが前提だが)
だから夏は農家で働くやつが多い。かみさんが農家で一人っ子ってのもねらい目だ。
119:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 08:12:38
>>116
体軸をどう考えるとズレに対応する姿勢の答えがでるのでしょうか?
120:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 14:20:58
じゃーさー
カービングでは、体軸は○○しているが?
ドリフトでは、体軸は基本的に○○です?
121:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 17:42:34
カービングは内傾
ドリフトは?傾けない?
122:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 18:14:53
質問です。FSターン~BSターンの切り替えがなんか微妙です。コツを教えて下さい。
123:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 18:34:10
>>122
抽象的杉。出直せボケ。
124:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 18:57:07
そこをなんとか
125:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 19:23:02
>>122
バックサイドが苦手でいいのかな?
とりあえず谷回りからハンドスライドできればOKだよ
126:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 19:50:01
いやそういうわけじゃないんすよ。乗せ換えっていうかエッジの切り返しがスムーズにいかないんですよ。たまにエッジひっかかるし…
127:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 19:54:59
逆エッジで転ぶの?
エッジが抜けて転ぶの?
詳しく教えて?
128:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/09 21:24:26
逆エッジじゃなくて…ひっかかるんすよ。原因は体重いどうですか?
それとダックスタンスでシュプール一本って無理なんですか?切り替えの跡ができるんですが
129:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/10 08:07:21
↑何を言ってるの?
ふぅ~(((;;´д`)/
130:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/10 13:54:13
さぁ,今週末はあだたらですね。
受験するシトいる?
131:113
07/01/10 14:29:27
みなさん、有難うございました。
農家の娘で一人っ子の可愛い女の子探しますf^^;
132:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/11 21:01:23
関東のテク選はいつ滑るの?予備日の31日に滑るの?
133:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/11 22:25:44
B級の事前講習受けてみた。
なんか自動車教習所を思い出した。ウインカーは何秒前に出せとか
巻き込み防止の後方確認とか。日常では必要ない、もしくはそんなに
大げさにやらないことを検定員にアピールする。それが合否を分ける
みたい。
3年間、基礎がんばって自分のやってきたこと否定したくないけど
インストラする気がなく、上達の目安で取得するB級の意味は
車の運転で言うところの、教習所の卒業試験の点を争うような物かな。
サーキットでタイムを出すとか、峠で魅せるドリフトのテクを取得
できるような検定じゃないな、って思った。
1級の上には、インストラクターとは別の道で上達の目安を計れる
資格が欲しいな、と思います。
134:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/11 23:43:15
>133
B級ではそう思うのも無理はないよ、その上にA級があるからね
B級はイントラとしては初級ですから・・・
A級が合格できてもイントラとしては中級ね
現場にでて経験つまないことには上手くはならないよ!
そもそも検定に合格したからと言ってスノーボードが上手いわけじゃないからね
そこを勘違いしている人がいっぱいいるよ
イントラとして最低限の滑り&運動の理解ができていると言うことだからね
資格持ってる人がみんな一流とは限らないでしょ!
スポーツに上達の目安なんていらないんだよ!
誰かに上手いと認められたいなら
限られたルールの中でしか判断はできないと言うことだよ!
3年間がんばって基礎やったと納得しているようだけど
たった3年間だね
それ以上やっている人がいっぱいいるのだよ!
甘い考えでB級でも取れたら優越感にしたれると思っているなら
勘違いもはなはだしいのであきらめなさい
そんな人にはイントラになってもらいたくないです。
135:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/12 00:25:13
じゃあ、世間にはBも受からないヘタクソで溢れかえってる訳だね
136:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/12 00:53:04
なんかすごい感じ悪い文章だな。
137:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/12 20:47:15
>>128
切り替え時のローテがおかしい。
か、立ち上がり方向がおかしい。
か、両方。
1本トラックはダックだろうが関係なく出来る。
アホでも出来る。
138:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/13 17:52:49
基礎ってその技術を元にしてクロスなりスラロームなりに
発展していくもんじゃないの?
基礎の為の基礎だったら、何の意味もないと思うが。
B級だけを目的に滑っちゃうと、スノーボードの持つ楽しさまで
見失う可能性があるよ。
1級受かったら、その時点で自分がどうやってスノーボードと向き合うか
を考えた方がいい。安易に1級→C級→B級の流れに乗るのは
大事な滑走時間とお金を無意味に消費する可能性がある。
イントラとして活動予定がないのにB級を目指す無意味さは
現場のイントラが一番知ってるはず。抱え込みやドリフトの練習も
よいが、たまにはパークや地形を使って遊んでみて。
139:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/14 12:51:01
>>138
すばらしい!
まさにその通りです。
皆さんもそんな気持ちで一緒に頑張りましょう。
140:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/14 21:14:20
今年の学科は合格率低いから実技受験者の人数も例年より少なそうだよね。
141:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/15 19:10:23
そっかー
C検は多い気がする
142:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/16 15:20:38
>>138
なるほど~
確かにオイラも1級餅で、
でもイントラになるつもりはなくて。
なんか最近は目標というものも特になく
ゲレンデに行っても漠然と滑っていた。
もうちょっと、どうやってスノーボードと
今後向き合っていくのか考えてみようと思った。
143:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/16 19:22:02
級を持ってると、将来自分の子供に自慢できる
イントラやってると、将来家族で山へ行くのに安く行ける
144:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/16 19:33:58
何が格好いいと感じるか、目標とするかなんて他人が理屈こねて統一する必要はない。
よく競技要素のない基礎アンチを否定する輩がいるが、くだらない。
ただデモの滑りがかっこよく見えたから練習するだけ。
145:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/17 01:49:03
競技要素のない基礎アンチってどんな人?
146:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/17 19:39:30
そうじゃなくて、競技要素がない基礎を否定する奴
147:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/17 21:05:23
テク選アルペン部門でフリースタイルの板って今年もアリなのかなぁ
148:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/18 14:24:10
ぉぅ、今年も出るょ。
149:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/18 21:15:19
競技要素がない基礎なんてあるの?
基礎だって年々進歩してるし、新しく出てくる技術、理論は
競技から下りてくるものも多いんじゃない?
基礎は単独で独自の進化を遂げているとは思えないのだけど。
競技をやっている人から見れば、基礎の滑りは遅れた技術であるという
のなら話もわかるけど、競技やっていて基礎を否定する奴がいたら、
単なる認識不足。
150:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/18 21:41:44
なんかごめんね。書き方悪かったわ。
基礎否定の奴の言い分で「競技要素無い」と主張してんのをよく見たから。
151:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/19 07:18:10
アイスバーンや急斜面のように、強く荷重しなきゃならんときに、
立ち上がりより抱え込みの方がスピードや外力にたえやすくなると思うんだけど、
どうですか?
152:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/19 11:20:44
そりゃそうだ。
153:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/19 12:19:14
>>151
アイスバーンや急斜面で強く荷重する必要は無いので、
どうもこうも無い。
154:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/19 16:51:58
>>153
そうだよな。
155:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/19 18:47:11
>>1乙
156:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 02:04:41
アイスバーンだと抱え込みよりも
立ち上がりの方が安定しね?
俺の滑り方が悪いのか?
157:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 02:07:19
私の場合、
きれいなアイスバーンなら立ち上がり。
あれたアイスバーンなら滑れない。
158:sage
07/01/21 02:29:16
>>151
>>153の言う通りだな。
角付けだけしてりゃいいんだよ。
強いて言うならプレスだろ。
159:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 02:31:05
プレスできないので仕方なく立ち上がりです。
160:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 08:12:56
アイスバーンで荷重できないのは技量不足
161:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 15:46:39
アイスのコブってどのように滑りますか?
やっぱ抱え込み?
162:158
07/01/21 16:31:25
ここでのアイスの定義ってもちろん青氷の事だよな?
163:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 17:06:15
>>162
俺はそう思ってる
青氷よりも固いとこ滑ったことないけどな
164:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 18:00:36
ごめん、青氷って何?
165:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 19:12:53
ブルーアイス
166:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/21 20:04:10
アイスバーンと青氷って
何を基準に分けてるの?
167:162
07/01/21 20:23:20
青氷=アイスバーンだよな。
ちょっと硬いとすぐアイシーだ糞だと唱える輩が多いんで確認してみた。
168:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/22 00:16:16
海外のアイスバーンは硬いってよく聞くけど、
何故なんだろうね?
169:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/22 12:24:24
>>168
雪が湿ってる。
しかも意外と雪降らない。
しかも風が強い。
ちなみに日本は世界でも有数なパウダー天国。
170:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/23 00:17:21
今、日本で一番スノーボードがうまいのは誰ですか?
171:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/23 01:26:28
たぶん オレ
172:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/24 01:41:42
いや俺だろ
173:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/24 09:27:01
>>170 國母和宏、村上大輔、藤森由香ら、2007 FIS スノーボード世界選手権大会に派遣されてる選手
www.ski-japan.or.jp/official/saj/article/comm_061222_02.html
174:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/24 09:36:44
↑それ見て思ったんだけど
童夢ってランクCになってるけどAじゃなかった?
やっぱりアレのせいで…?
175:sage
07/01/24 11:24:00
>>174
もともとの評価が高すぎただけ。
176:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/24 12:26:18
>>170
何を持って上手いとするのか基準が解らない。
2年前の話だが、成田なんか普通にゲレンデを滑こってるのを見たが、らそこらのズリズリ自称中級者並だった。
177:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/24 13:53:37
>>176
日本語でおk
178:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/24 15:03:37
あんたらにはパイプとかパークとか関係ないよ
179:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 03:31:41
日本でバインディングを着けていることを
感じさせない滑りをする人っていますか?
180:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 08:27:01
いよいよ週末は沼尻ですね!
181:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 09:16:36
>>179
いいたいことがよくわからん。
どういういみ?
182:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 13:31:29
JSBAとSJAのバッジテストはどう違うの?
183:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 14:15:37
もうすぐテク選始まるよ!
184:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 19:04:23
やっと2級に合格しました
エアーの練習を安全に行うにはどーしたらいいですか?
185:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 21:10:34
>>184
フリーランしながら飛べるところを片っ端から飛べ
より安全を求めるなら評判のいいパークに逝け
186:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/25 22:53:32
まずはポコジャンから始めよう
187:こころ
07/01/26 00:11:07
アイスバーンだろうがなんだろうが荷重はするもの。
ただし板のどの部分に荷重するかが問題。
これわかる?
おいそこら辺のAやらBの諸君よ。分かる?
188:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 00:16:02
真ん中だろ
俺はどんな斜面状況でも前←→中でしか荷重しないが
バーンがよければ思いっきり後に乗ることもあるけど
189:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 00:55:11
アイスバーンで積極的に加重する必要性が見当たらない。
それこそ無駄というものではなかろうか。
190:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 07:59:23
アイスバーンだからこそ思い切り踏んで行きたい道産子ボーダーの俺がいる。
191:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 12:26:26
>>187
>アイスバーンだろうがなんだろうが荷重はするもの。
ああ、そうだな。当たり前だ。
>板のどの部分に荷重するかが問題
まあ、そうだな。どの部分に荷重するかによって随分変るな。
で、なんでこんな当たり前のことを偉そうに語ってるんだ?
192:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 13:10:18
>>191
お前のレスもかなり偉そうなんだが
193:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 13:47:10
初めてのキッカーデビューはどれくらい飛べれば入っても大丈夫ですか?
会社員なんでケガできないんで・・・
194:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 14:00:17
>>193
デビューするキッカーが飛べる実力があれば入っても大丈夫。
ってマジレスするともともこもないので、
まずはフラットのバーンでオーリー
↓
自信がついてきたら、ゲレンデのちょっとしたギャップやコブ、
斜度変化なんかでオーリー
↓
自信がついてきたら、ゲレンデで一番小さいキッカーでデビュー
ちなみに、キッカーの安全性は大きさではなくて形で決まるから、
小さくても危険な形の場合は飛ばないほうが無難。
195:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 19:30:26
レスサンクス
バッチ検定で飛びやすいキッカーを作ってるゲレンデはどこ?
196:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 19:42:46
>>195
大してかわんないよ
どーせポコジャンだし普通に飛べる奴なら余裕
197:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 20:42:50
>>179
グラブナーとかケリーレベルの滑りってことか?
日本にそんなレベルの
滑りができるやつはいないだろw
198:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 21:03:04
>>179
タジバロウがうまいってかすごいと思う
199:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/26 23:32:25
>>179
ニールハートマンがそんな感じかな?実際にビンディングついてないしww
200:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/27 01:21:13
>>193
会社員じゃなくても怪我はできない
201:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/27 14:25:39
明日から、戸倉へ行くぜ!テク選始まるよ!!!
202:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/27 16:31:11
>>>201 俺も明日から戸倉に行くよやっぱり早めに行ってバーンに馴れないとね。お互い頑張ろう。
203:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/29 00:23:57
SAJの技術選で、ショートターンで
グライドからカーヴィングへの展開ってあるんだけど、
JSBAでいうと、立ち上がり→抱え込みってこと?
それとも立ち上がり動作に関係なく、
ズレ大(スイング)→小(カーヴィング)ってこと?
204:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/29 19:02:36
スレリンク(ski板:322-343番)
JSBAは糞と馬鹿にされています
僕のレスでは逆に説教されてしまい返せませんでした
誰かこの人に正しいドリフトを教えてあげてくれませんか?
205:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/29 20:31:24
テールをスライドって書いてしまったら、それは笑われる。
それよりも、今年もテク選楽しみ
最強の1級とかC級が恐い!
206:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/29 23:08:06
JSBAって後数年で消滅するの?
なんか小耳に挟んだんだけど・・・
207:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/29 23:20:45
>>206
俺の知る限りでは5年くらい前からSAJに吸収されるて言われてたがな。
208:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/31 08:10:02
>>203
後者だと思います。
ズレ~キレだと。
209:こころ
07/01/31 08:36:23
>>188
>>189
いやいや、真ん中とか後ろとかそういった初心者レッスン的レベルを聞いてるんじゃなくて、A級やB級
レベルの人に聞いてるので・・。
もっと具体的に答えられる人いますか?
アイスバーンでの荷重について。
マジで初心者レベルの回答はやめてくれ・・。
210:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/31 10:12:46
↑この人感じ悪い
211:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/31 12:58:38
>>209
具体的に答えても真ん中やろ
板やセッティング、体格によって真ん中のポジションは変わるから細かく言うと人それぞれじゃないか
212:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/31 15:42:26
>>209
>>191への回答が無い理由をくわしく。
つか、おまえ自身が初級者レベルの話をしてるんだが。
初級者へは、初級者レベルのアドバイスしかされなくて当然だろ?
上級レベルの話をしても理解できないだろうし。
213:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/31 16:14:29
>>205
楽しみだけど恐いってどゆこと?
214:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/01/31 23:53:04
JSBAのパートナーシッププログラム(イントラのライセンスカード提示)の
特典が受けられるゲレンデ(関東、信越方面)を教えてください。
HPみてもよくわからない。特に信越方面・・・
特典使った人いますか?
215:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 00:02:01
>213
205じゃないが、mossのライダーが1級とかそういうことでしょ
イントラ資格とか必要ない連中だからね・・・
216:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 00:05:04
>214
JSBAの各地区協会のHPに一覧があるよ
217:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 01:53:15
馬鹿だなオマエラ
「こころ」はアイスバーンをズレズレで滑って
「何故?転ぶんだろ??」と思ってるレベル
アドバイスで必要なのは
「ボード止めたら?」の一言だろ?
218:イントラン
07/02/01 20:25:40
A級落ちました・・・
0.5点足りませんでした・・・
219:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 20:27:54
二級ってどうなんでしょうか?おしえてください!
220:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 20:45:09
イントランがんばれ~
221:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 20:45:47
>>219 充分です
222:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 20:47:12
毎日、雑用とパトロールの手伝いをしながら、スノボーの研修で鍛えられて、すぐに1級ですよ。
223:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/01 20:49:43
>>217
>0.5点足りませんでした・・・
惜しかったな。とでも言って欲しいのか?
でもまぁ惜しかったな。
>>219
そんな文章力じゃ、SAJだろうとJSBAだろうとまず受からないだろうよ。
224:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/02 00:55:59
>>218
がんばれ!
225:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/02 07:33:38
テク選、やっぱTSCと戸倉はつえーな。
226:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/02 08:06:29
テク選の着眼点ってどこ?
227:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/02 08:19:25
エロきもさ。
228:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/02 19:26:24
フリーランで流れのよいB1をしたいんですがコツを教えてください
229:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/02 20:43:37
普段からフリーランでひたすらB1
230:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/03 12:23:35
ターン山回りでB1
231:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/03 14:11:34
踏み切りはトゥで着地もフェイキーのトゥでOK?
それとも着地はヒール?
232:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/03 14:27:00
B1で切替えるならトゥ
そうでなければヒール
233:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/04 01:00:57
テク選予選の結果わかるところってある?
234:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/04 06:46:26
各地区協会HP
235:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 09:49:56
>>228
流れの良いB1ができない奴らに聞いても無駄。
>>229が正解。
236:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 12:41:55
B1の時の目線の送りかたは?
滑走ラインから目線が外れるから、着地がきまらないっす
昨日は逆エッジくらった!
トゥ抜けトゥ着を練習してます
237:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 13:15:36
>>236
股の間か、脇のした。
ワンメイクスレで聞いたら?
滑走ラインから目線が外れることと、B1が着れないのは関係ない。
残念ながらB1が下手なだけ。
238:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 13:20:16
下手なのは知ってるよ!
239:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 14:18:25
いや、だから滑走ラインの目線は関係ないって話なんだが。
下手なことを自覚してるのもわかってる。
240:こころ
07/02/05 17:55:56
ほんまにくそ野郎どもが多いね~。
アイスバーンでの荷重の位置・・お前らは前・真ん中・後しかないんかい!!
前足と後ろ足で分けて考えられんか?
はいっそこの君、答えてみな!
241:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 18:04:35
いやぁ
下手糞に糞言われちゃったよ
んじゃお前答えてみなw
242:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 19:37:43
B1の事を聞いてるのは、僕だけと思いますが、一応、緩斜面ならできるんだけど、完成度を上げていきたいので、意見を求めてみました。ご協力の程よろしくお願いします。
243:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 20:04:50
イントラやるような人はどんな板使って、セッティングは何度くらいの人が多いのかな?
244:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 22:46:47
R24 L0 54 レギュラー
バートンT6 CO2 SL9だよ
245:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 22:58:02
どう考えてもグーフィーだろうが
246:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/05 23:18:16
あっほんとだ!!!
つっこんでくれてありがとう。
板はなんでもいいと思いますが、ターン弧の調整をしやすいのは、柔らかい方が楽です。
フリーランでがっつりいくなら硬めの板の方が楽しめるかな。結局好みだと思います。
247:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/06 10:15:28
>>240
おまえ、突っ込みやすいレスにしかこたえないのな。
突っ込まれてるレスはスルーかよ。w
ホントキモイな。
248:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/06 20:37:06
>>240
前足、後ろ足使いやすいのはセンター重心だと思うが間違ってるか?
249:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/06 23:27:21
>>248
今必死で鏡前でチェック中
しばし待てwww
250:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/06 23:30:23
>>279
ワロスw
>>240は自信満々で2級受けて落ちるレベルなんじゃね?
だいたいイントラやってるなら>>240みたいな言い方はしないだろうしな
251:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/07 15:02:33
>>248
鏡の前でチェックできるか?
バランスボードでも乗ってみたら
252:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/07 21:03:34
>>242暖斜面で出来るってのはどの程度の感じなの?フラットバーンのオーリー?ギャップを使って?回す時の軸はどこに持っていってる? 基本フラット抜けでも回しすぎを押さえるならトゥ着地で問題ないと思うけどあなたのレベルがいまいちわからない
253:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/08 08:43:32
>>252
暖斜面ww
B1できないならともかく、できるなら練習あるのみ。
たくさんやってりゃ、勝手に完成度は上がるよ。
つか、完成度をあがるためのアドバイスなんて見ないとわかんないし。
相手にするだけ無駄。
254:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/08 13:00:01
暖斜面wwwって緩いのか急なのかどっちだよwwww
255:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/08 13:12:51
暖かいにきまってんじゃんw
つか暖斜面はケコーウ前からネタとして(ry
256:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/08 14:14:40
B1のアドバイスが欲しいのは僕です!
カービングラインにビタ着して滑って行きたいです。
着地の瞬間に内倒していて、どーしてもズレてしまいます。(トゥ着)
257:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/08 20:32:23
>>256
やってみれば解ると思うけど、ライン上にビタで乗せるのは難しい。
とりあえずFSターンの山回りの1/2くらいからフォールラインに乗せる感じでいけばいいかも。
トゥー着でね。
ドライブはローテーションで打ち消しなさい。
258:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/08 20:42:00
レスサンクス
ビタ着はマジで難しくて、最初はショートでB1入れて練習していたんですが、ロングでアドバイス通りFSで仕掛けてます。
同じイメージみたいなんで、それでもう少し練習してみます!
259:こころ
07/02/08 23:24:45
みなさんご意見ありがとうございました・・。
実はスクールに入ってアイスバーンでの荷重方法をもっと考えたほうがいい・・と言われ答えを
さがしていました。僕にはやはりわかりません。生意気言ってすみません。
そのイントラの人はうまかったのですがイマイチ理解できなくて・・。
260:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/09 12:51:13
この連休でエーデルに行って練習しようかと思ってます。
どこのコースで検定やるか教えてください。
261:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/09 13:52:14
>>260
検定を受けるスクールに聞け
この雪不足じゃ、直前でコース変更とかあるかもしれんし
262:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/09 19:46:08
雪不足でイントラ検定が中止になることありますか?
263:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/09 19:59:39
>>262
まぁ検定で使えるぐらいの斜度があるコースが、全部クローズなら中止にするほかないよな。
いや、JSBAなら、緩斜面でもやりかねないな。
264:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/09 20:37:52
>>261
>この雪不足じゃ、直前でコース変更とかあるかもしれんし
俺は逆フェイントかけられたぞ
検定前日辺りから寒波襲来。クローズしてたちょい急なコースがやっと開いた
どう考えてもそっちでやるだろと皆で言ってたが
なぜか一般客の多い緩斜面で検定・・
スピードがたらん!ダイナミックに滑れ!と落とされますた
まぁ走らせる実力がないのも確かだけどね
265:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/09 21:50:06
>>260
ダイナミックの急斜面で行うことが一番多い。
たまにセンターの急斜面でも行う。
今年の状況では違う可能性もあるので責任は持たないよ。
頑張ってね!
266:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/10 14:09:17
急遽、仕事が入ってしまったので、12日だけエーデルに行くぜ!!!
練習に来る人いるかなー?淋しく見えたら声かけて
267:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/10 14:17:39
>>266
むしろ教えてください!
268:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/11 09:35:06
>>267
とりあえず、クレープ食べてリラックスしときー
269:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/12 07:24:25
エーデルけっこう降ってるなー
受験生いるー?
270:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/12 12:20:03
1級合格しましたよ。
271:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/14 17:05:49
カービングターンが出来ません!
導入技術(練習法)などを色々教えてください。
よろしくお願いします。
272:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/14 17:12:46
>271
つURLリンク(snowboarders.tv)
273:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/15 09:13:43
滑り古すぎ
274:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/15 19:53:11
もうすぐ戸倉ですね!
WAXは何をいれますか?
275:271
07/02/16 17:05:20
>>272
サンキュ
もっと簡単な練習法からを希望します。
ちっと出来てきてから、この動画を参考にと。
インストラクターの皆様お願いします。
276:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/16 20:26:21
マジで古いからやめとけ。
277:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/17 00:50:47
>>275
カービングがしたいなら質問スレへ
基礎オタしたいんだったらバッチテストスレへ
と思ったんだけど、導入技術とか書いてるから分けわからん
教程本とか見てるんだったら時間の無駄だからやめ
278:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/17 02:16:32
質問っす
ターン終盤に角付けを弱めて重心を板に近づけていく時間帯は
抜重動作の一環という意識にするのか、ターン後半の一部という意識にするのか
どっちの意識で滑ってる?
279:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/18 00:14:32
>>271>>275
スレ違い、カービングスレあたりで聞け
280:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/18 06:56:22
東海テク選。やっちゃったね~。事故2件。
どちらも○ィング連中らしい・・・。
281:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/18 07:19:58
>>280
kwsk
282:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/18 07:25:27
あららぁ。なにやって怪我したの?
フリーライディングで無茶しちゃったのかな?
本選も怪我人たくさん出そうだよね。
最終日にエアー持ってくるとは・・・・
絶対無茶するヤツ出るよ。
あと初日のウェーブショート。
去年のウェーブフリーでも怪我人出てたしね。
斜面の上からでかいウェーブ作られたら終わりだわ。
283:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/19 09:36:39
パルコール組、あのバーンコンディションはやばいから、まじ気をつけろ。
転倒続出の悪寒。
284:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/19 23:44:16
黒姫の具合はどうですか?
285:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/20 10:09:26
>>282
まあ、怪我は自分自身の問題だし。
難しいコースセッティングのほうが実力差は出るし、
難しいコースって事は無茶すれば怪我する可能性が高いコースってことでもあるしな。
286:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/20 19:20:28
パルコールの検定バーンの斜度はキツイですか?
てゆーか、どこでやるの?
287:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/20 20:39:54
平地だ。
つか、パルコールはどこも平地だ。
288:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/21 06:11:37
>>284
1日目寒かった 2日目暑かった。A3名 B3名
289:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/21 10:13:25
ウィングのイントラ、東海予選のとき、板流したな。
ジャッジに突入してったぞ(-.-)y-~
290:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/21 10:16:07
あと、誰かわからんけどフリーライディングでギャラリーに突っ込んでギャラリーの一人が救急車(-.-)y-~
291:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/21 11:21:48
>>290
テク選もそうだけどさ、コントロール不能になってる奴でも
スピードがあれば点をつける的な雰囲気は良くないよな。
コントロール不能になってる時点で、大幅減点じゃないと。
292:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/21 13:10:51
>>291
同感。
いくらフリーライディングっていってもちゃんとスピードコントロールしなくちゃ。
そんなやつがみんなのお手本となるデモを目指してるなんておかしいよな。
293:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/24 18:47:11
パルコール組、頑張れよ!
294:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/25 18:02:36
今日学科だったんだが、真面目に勉強したが落ちたよ。
俺って馬鹿じゃん。ショックだ。
295:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/25 23:28:58
雪不足で続々と日程変更になる悪寒
296:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/26 13:59:35
パルコールは何人くらい受けてたの?
297:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/26 14:21:10
>>294
かずおつかれ
298:294
07/02/26 17:23:23
>>297
来年頑張ります。
戸倉、ガーラで受験される方は頑張ってくださいね!
299:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 16:38:16
クオラァ~!!!
勝手に日程変更すんな~!
チャオ、御岳、どっちも平日に変更?!
サラリーマンの俺には不可能だぁ~!
ちょっとは配慮しろよ!JSBA!
300:は対策本部
07/02/27 18:21:03
阻止
301:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 21:21:55
質問です。
OGASAKA(FC)ヨネックス(マイスター)
と迷っています。
特徴がしりたいのですが。お願いします。
302:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 21:24:52
>>301
FCは超基礎板
これで検定に落ちたらスノーボードが向いてない
全く才能がない(人並みの才能さえも)
と、どっかで見た
フリーランが好きならマイスターでいいんじゃね?
303:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 21:55:11
ありがとうございました。
参考になりました。
304:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 22:09:40
>301
試乗会で乗って確かめるのがいいよ。
昨シーズンヨネックスのSmoothがよくて今シーズンも買ったんだけど、
全然別物になっていた。んで、マイスターに乗り換えたという経験がある
漏れがアドヴァイスしてあげる。
305:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 22:13:14
折れマイスター乗りだけど、グリップ力と旋回性がイイから切れはイイお( ^ω^)
306:しろくま@携帯 ◆KumaTJ1xyk
07/02/27 22:18:25
゜(エ) ゜ 僕もそうおもいまいすた。
307:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 22:27:17
>>305.306
ありがとうございました。
今週、試乗会に行ってきますよ。
オガサカは不人気なのかな?
308:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 22:42:06
形が悪いのに切れてるなー?なんでかなー?と思って見てるとFCだったりすることが多い
309:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 22:46:27
カービング性能(ロング、ショート)
はどちらが上なんだろう?
310:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/02/27 23:06:25
↑もう少しまとめてから、発言するように、意味がわからない
311:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/03 19:19:20
あげとく
312:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/05 11:06:46
>>309
ロングはマイスター、ショートはFC。
ま、俺の想像なんだけど。
A級までなら011とかドミナントでも余裕だけどな。
313:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/05 12:16:36
言うだけなら下手な奴でも上手そうに言えるね。
(´ー`)
君のA級ってナニ?
314:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/05 13:53:40
俺も検定滑りだけならドミでもいいかな
315:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/05 14:18:51
>>313
A級が上手いと思ってるの?
持ってるほうからするとたいしたこと無いし。
検定の為に板を変えるってのが意味わからんし。
316:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/05 14:35:11
なんでもいいけど、長持ちする道具が欲しい
キズが付かないソール、錆びないエッジ、壊れないビン、へたらないブーツ
317:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/05 15:26:29
>316
つアルペソ
318:しろくま ◆KumaTJ1xyk
07/03/06 00:25:01
∩__∩
( ゜(ェ)゜)
319:しろくま ◆KumaTJ1xyk
07/03/06 00:26:45
∩__∩
( ゜(ェ)゜) かるく誤爆。
320:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/06 12:50:52
アルペソは嫌なのー!
321:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/06 14:37:02
イントラA級、欲しいッス♪
まぁ-語ってる奴らには…B級も取れないだろ-が。(o´艸`o)
5級からガンバテ♪
322:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/06 16:13:06
チャオの検定の日程変更って本当ですか?
いつに変更後の日程を教えて下さい。
323:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/06 23:58:17
>>322
チャオの検定は27、28だよ。
↓参照汁!
URLリンク(www.esba.jp)
324:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/07 09:49:51
特にスポーツ経験も無く、オフトレしてるわけでもないサラリーマンが
冬の間の週末だけ一生懸命練習すれば合格できるようなA級イントラが
そんなに凄いわけ無いじゃん。
と、典型的なリーマンA級の俺がマジレス。
325:322
07/03/07 11:05:53
>>323
どうもありがとう
仕事中に携帯から書き込みしたから文章が変だ‥(´・ω・`)
326:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/11 12:14:01
模擬ジャッジの申し込みはどーしたらいいの?
327:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/11 18:39:56
協会に聞きやがれ、あんぽんたん!
328:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/11 20:16:52
それを言っちゃー(T_T)
329:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/11 20:29:24
テク選の結果わかるひといませんかぁ~?
330:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/12 23:17:49
JSBAのHPにあっぷされてるよ
331:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/13 00:05:58
>>329
今年は雪不足で練習不足な方ばかりなのか、
どのカテゴリーでも実績のあるベテランばかりが上位に来てしまったね。
おまけに種目が減っているし。
ベテラン延命の為の大会になってしまったな。
332:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/13 00:07:49
JSBAスレで話題になったけど、A級イントラまで取るのに検定料、認定料、事前講習なんかでいくらくらいかかる?
333:は
07/03/13 00:34:18
333級
334:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/13 08:47:14
>332
そっちにレスつけようと思って軽く計算したんだが、
ストレートに行って16万くらいかかってた・・・交通費別www
335:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/15 01:41:51
来シーズンからD級検定員制度開始!
C級取れるチャンスのある方は今のうちに!
336:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/15 13:59:31
JSBAの資金集めにしか聞こえない…。
検定員の資格の魅力半減した。
337:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/15 14:13:14
D検が新設されたことにより、指導教本も新しくなるのかな?
338:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/16 00:00:42
>>337
教本?
そういや来シーズン改訂されるって聞いたぞ。
実演ライダーも今のデモンストレーターになるんだな。
楽しみっと言う前にまた出費か・・・。
339:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/16 00:10:08
>>336
だってさ、来シーズンからたとえA級イントラ持ってても
検定員資格持ってなきゃ取るのD級から取らなきゃなんないんだぜ。
C級イントラならいざ知らずA級位の実力もってりゃ
別にこれまでの通りでいいんじゃねーの?
そんだからJSBAは会員数も年々減るし、
上手い人もどんどん離れていくんだよ。
340:339
07/03/16 00:16:34
ゴメン
来シーズン(2007年度)じゃなく
その次のシーズン(2008年度)からだった。
341:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/16 00:22:07
たしかに、いまやJSBAって組織の維持だけが目的の団体になったね。
競技はJSBAなんか通さなくても成り立ってるんだから、イントラもそうなればいいのに。
342:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/17 13:46:29
D検定員は、④級⑤級の検定が出来るらしい。
今時、④⑤級を受ける奴なんて居ないのに…。
考え直して欲しい(*_*)
343:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/22 18:26:18
今日、雪坊主見てD検のこと知った。JSBAも金儲けに走ってるね。そのうちDイントラも創設されるんじゃない?
344:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/25 20:26:07
C検受験者どんどん減っていくよ。今回14名、1月開催の検定会なんてたったの5名
でね、的中率80%無理でしょう。合格者だって実力で的中というよりはラッキーで80%
でしょうね。模範解答の作成の現役検定員2名も、打ち合わせするから一致するような
もので、何もなくあとから せーのでみせあったら結構ちがってるとおもうな
345:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/25 22:11:14
D検設立なんて、完全に金目的だな
JSBAの金目的は今更だけど
346:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/03/30 20:17:51
以前にB1のアドバイスを貰ったものですが、草テク選で89がつきました!
やっぱり、あきらめずトゥ着の練習してよかったです
ありがとうございます
347:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/01 20:10:37
エーデルのA級検定どうだった?
348:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/03 11:41:56
11人合格だって・・・
多すぎ?
349:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/04 21:57:25
11人!!多いですねぇ。受験者は何人ですか?
350:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/05 22:04:04
パノラマの合格者の方いませんか~?
351:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/07 00:05:15
【女子高生コンクリート詰め事件の内容】不良仲間4人■いずれもA型と判明■で輪姦
◆不良仲間の家に監禁し暴走族仲間十数人で輪姦、左記を知る関係者は100人に及ぶ
◆陰毛を剃り、陰部にマッチの軸木を挿入して火をつける。
◆全裸にしてディスコの曲に合わせて踊らせ、自慰行為を強要。
◆ゴキブリを食べさせる。
◆性器や肛門に鉄棒、ビンなどを挿入。
◆性器や肛門に入れたビンに釘を打ち肛門内、性器内で割った。
◆両鼓膜が激しく傷ついており、最後のほうはほとんど音が聞こえていなかった。
◆小指の生爪を剥がす。
◆殴打された顔面が腫れ上がり変形したのを見て「でけえ顔になった」と笑う。
◆度重なる暴行に耐えかねて、「もう殺して」と哀願することもあった。
◆左乳首はペンチのようなもので潰す。
◆顔面に蝋を垂らして顔一面を蝋で覆いつくし、両眼瞼に火のついたままの短くなった蝋燭を立てる。
◆衰弱して自力で階下の便所へ行くこともできず飲料パックにした尿をストローで飲ませる。
◆鼻口部から出血し、崩れた火傷の傷から血膿が出、室内に飛び散るなど凄惨な状況となった。
◆素手では、血で手が汚れると考え、ビニール袋で拳を覆い、腹部、肩などを力まかせに数十回強打。
◆1.74kgのキックボクシング練習器で、ゴルフスイングの要領で力まかせに多数回殴打。
◆ダンベルを1メートル以上の高さから腹部に向けて落とす。
◆揮発性の高いジッポオイルなどを太腿部等に注ぎ、ライターで火を点ける。
◆あまりの恐怖に脳が縮小していた。
◆最初は手で火を消そうとするしぐさをしたものの、 やがて、ほとんど反応を示すこともなくなり、ぐったりとして横臥したままになった。
◆死んだのでコンクリート詰めにして放置。
◆遺体の乳房には数本の裁縫針が入っていた。
◆監禁中の被害者の様子が撮影された家庭用ビデオテープがある。
◆腸壁にも傷があった。
◆受精していた。
◆固まった血で鼻が詰まり、口呼吸しかできなかった。
◆歯茎にまともに付いている歯は一本もなかった。
◆あまりのストレスに生前頭髪が抜け落ちていた。
352:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/13 21:39:00
夏油どうだった?
353:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/15 01:17:25
質問があります
会員になって会員カードが届くまでの間にバッチテストの二級を受けようと思います
受験のさいの証明書がコンビニなどの領収証でした?で大丈夫だと思うんですが二級に合格した次の日に一級を受ける事って出来るのでしょうか?
354:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/15 01:18:35
おーげー
355:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/15 14:32:12
>>353
十分可能ですよ。
がんばってくださいね。
356:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/15 18:35:45
いよいよ残るは,御岳・・・
受験者の方がんばってね!
357:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/15 22:00:18
おんたけ終わってるだろ?
358:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/16 22:42:14
五竜でやるよ
359:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/19 08:37:58
バッチテスト受けようと思うのですがチャオと白馬47ではどちらが難しいでしょうか?
加点や減点で特に注意する点などもご存知な方いましたら教えてください
例えばチャオはエアーでどうすれば加点が出やすいとか
各ゲレンデの色みたいなのってありますよね?
360:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/19 10:26:33
エアーでの加点ポイントのアドバイスお願いします
それとグラトリってどの程度の加点があるのでしょうか?
加点があるならスピンを入れたいんですが180、360、540と難易度が違うと思いますがそこらへんは考慮されるのでしょうか?
361:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/19 10:30:32
何の為に級を受けるんだ?
362:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/19 12:34:23
>>361、359
エアーで加点なら最低でも720はトライしないと無理!
どうせ藻前ら滑りは減点なんだろ?
363:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/19 17:07:18
すいませんスレ違いでした
364:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/20 22:35:43
で、五竜は何人受かったんだ?
365:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/21 08:44:41
>>364
たしか10か11人だったかな?
366:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/21 09:11:06
>>364
見定員の見る目のなさには呆れるわ・・。
367:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/21 18:09:53
五竜の検定バーンは滑りやすかった。
受かった方オメデト。
368:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/21 18:48:47
五竜も甘くなったね
369:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/22 07:52:21
エアーで加点をとるならしっかり踏み切ることが大事。踏み切らないとトリックしても高さがないから微妙に見える。あとは踏み切るタイミングと安定感かな。
370:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/22 13:56:22
>>362
五竜で見た限りでは回っている人居なかったと思ったよ。
でも、>>369の意見のように出来ていて、
きっちりグラブ出来た人は加点されていたね。
371:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/24 21:58:55
指導教本は新しく改訂版になったの?
372:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/24 22:19:14
なってないと思います。
373:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/25 10:35:32
テク本は夏くらいに改訂される予定だったけど、延期になったそうな
出版社でまだ増刷もしていないから、現行のはどこも品切れしてます
374:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/27 11:51:07
うまい人が落ち、下手なやつが受かるイントラ検定・・。
375:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/27 18:09:39
>>374
どういう意味???
376:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/27 20:30:35
負け惜しみ
377:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/04/27 22:09:42
>>374
そうだったのか~
負け惜しみか~~
378:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/05/03 17:56:53
すいません、グラインドとはどういう技術なのか教えてください!
またどうやってグラインドをするのですか?
379:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/05/03 23:58:27
あんたらスノーボードやめたら
380:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/05/04 08:24:03
グラインド…
って何だろう??
381:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/05/04 12:37:53
ぐらいんど
通常は突いては引きのピストン運動に対して円を描くイメージで腰を回す
上手く出来た時は相手の声のトーンが上がる
382:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/05/05 19:25:18
マジで!?
もう少し詳しくコツとかの説明を頼む。
383:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/05/27 19:48:10
あげ
384:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/01 22:47:18
スレ違いかもしれないけど、2007年のテク選のDVDっていつ販売される?
385:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/02 21:40:46
c級、受けてきた♪
386:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/02 22:43:50
今受けたら来期には2期目になる罠。
御愁傷様。
387:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/02 23:18:51
来期にb級とって脱会するからOK♪
388:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/04 20:22:11
K協会が引っ越したけど波乗りにあきたんかねー
389:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/10 19:27:50
今年のテク選DVDはいつ販売だか知ってる?
390:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/10 23:55:19
6/15となってるぞ。
URLリンク(direct.ips.co.jp)
391:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/19 17:35:34
質問です
B級ってスノーボード以外で例えればどんなレベルなんでしょうか?
柔道で例えれば?
そろばんで例えれば?
他にも検定と名の付くものに例えていただけないでしょうか?
392:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/19 17:36:26
質問です
B級ってスノーボード以外で例えればどんなレベルなんでしょうか?
柔道で例えれば?
そろばんで例えれば?
他にも検定と名の付くものに例えていただけないでしょうか?
393:↑
07/06/19 21:37:13
こんなアホォな質問2回もするな!
394:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/19 23:02:23
普通二種免許。
Aが大型二種ってトコじゃね?
395:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 00:27:26
こんなあいまいなこたえきいてどうするの?
396:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 10:52:47
今年C級をとったんですが次にB級を考えています
筆記試験の教材は何を使っているのでしょうか?
どんな感じのテストなのか分からないんですが簡単ではないですよね?
397:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 11:01:46
柔道の初段(黒帯)がC級イントラくらいじゃねぇーか?
398:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 12:09:26
解りづらい!
普通にC急はスクールの校長じゃん
なんで遠回しにするのかわからん
399:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 13:56:23
雪坊主に指導教本の広告が出てたけど、改訂版なのかなー?
最近、買った人います?
400:は
07/06/20 13:58:47
400級
401:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 15:10:56
>>398
イミフ。
402:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 17:49:25
A級って例えるとどのくらい?
403:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 18:02:45
英検でたとえればノバ友ていどだ
武ちゃんってところだな
404:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 18:39:19
そんなに難易度低いのかw
405:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 19:11:49
>>392
C級は茶帯(1級)
B級は黒帯(初段~4段)
A級は紅白のだんだら帯(5段以上)
406:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 19:16:45
>>402
なんだかんだいってA級はハードル高いですよ。
合格率10%以下だし・・・
僕が例えるならイントラの世界をセイントの世界に例えると
C級・・・雑兵
B級・・・ブロンズセイント
A級・・・シルバーセイント
校長・・・ゴールドセイント
ってとこじゃないかな?
407:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 22:07:58
セイントって何だ?
さっぱり解らん。
408:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 22:27:04
>>406
で、B級で校長な場合は?
409:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 22:45:30
ギャラクティカマグナム
410:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 23:00:09
つまらん流れだ
411:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/20 23:20:09
ゴルフでいうなら
C級=ゴルフレッスンプロ
A級=独立U局系深夜枠のゴルフ番組にでてくる程度のプロ
ツアープロ=URLリンク(www.youtube.com)
412:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/21 03:53:59
聖戦士星矢かぁ
なつかしいな
413:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/21 08:04:36
俺個人としてはC級イントラより柔道の初段の方が簡単にとれるわ
414:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/21 12:09:14
だな。普通にしてりゃ初段なんて中3でとれるからな。
415:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/21 19:09:00
どの位の事を普通って言うんだろ?
416:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/21 21:27:50
柔道と同じレベルでボードやっていたらC級はそれほど難しくはないとおもうが。
417:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/21 21:59:44
>>414
いや、中2だ。
418:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 06:27:07
スノーボードの資格は履歴書に書いてメリットあるのか?
419:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 09:19:00
>>416
合格率とかの話じゃないか?
柔道なんか部活とかでは毎日出来るだろ?
同じレベルでボードなんて出来る奴はごくわずか
英検とかでもそうだが分野が違うものを比べるのは資格所持者にしかわからないもんじゃないかな?
一方の資格しか持ってない者はどうこう言えないじゃないか?
個人的な意見としては柔道の初段はJSBAの二級に相当すると思うよ
柔道の初段って中学生でもとれるよね?
対戦相手が大人とかのなかで合格出来るからね
420:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 09:23:42
スノーボードの資格は履歴書に書いてメリットあると思います
同じ程度の人ならなにかしらの資格があった方がいいんじゃないですか?
まぁどちらかと言えば程度でしょうけど
421:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 10:09:54
レジャーで毎週末×10年やっても2級すら難しいし、
検定という目標もってりゃサンデーでも2期あれば1級くらいならって思うし。
422:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 10:24:53
実際は公的な資格ではないのでJSBAは書けないが、SAJは文部省公認なんで書けるんだよ。
423:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 12:33:46
>>402
以前こんな例えを聞いた事があります。
C級:足軽
B級:重臣
A級:大名
デモ:将軍
424:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 17:12:02
>>418
人事担当が古い考えの人なら
スノーボードの資格を履歴書に書かないほうがいいかもな
ただの遊び人に思われるかも
ただ、スノーボードに関連している仕事なら書くべき
425:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 20:35:43
>>423
初心者は水呑み百姓ってところか・・・
426:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/22 23:15:16
初心者:乞食
4級:浮浪者(ホームレス)
3級:百姓
2級:商人
1級:越後屋
C級:お奉行
B級:悪代官
A級:家老
デモ:大名
427:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 01:51:05
>>425
足軽と水呑み百姓(どっちも末端農民)はほぼ同義語なんだけど。
428:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 02:17:42
でたでた。D級検定員・・。いらね~つ~の!
もうJSBAの寒さにはカンベン・・。来シーズンは会員数減るよ。確実に。
429:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 02:52:56
今期って無駄にBの合格率が高くなかったか?
認定料が欲しかったのかいね?
430:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 07:46:22
>>426
越後屋と悪代官ワロタ
431:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 09:40:26
>>423
おいおいデモが将軍なら>>411の最後の奴はどうなるんだよw
432:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 11:15:45
日本プロ=皇族
海外プロ=神
かな
433:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 16:11:08
>>427
末端農民?
アフォかてめぇは!( ゚Д゚)<氏ね!
434:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 17:17:35
>>426
代官より奉行(多分町奉行のことだろう)の方が位は上。
>>433
アホはてめえだ。もっとよく歴史勉強しろぼけ。
435:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 21:29:52
高校で日本史、世界史を一単位も履修してない世代ッス(T_T)
でも、A級は受かった!
436:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 22:29:37
数年後にJSBA破綻したら資格全て意味なくなる。噂では可能性ありだ。
437:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/23 23:18:13
じゃあ、SAJで資格取得した方が将来的には良さげだな
438:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/24 07:31:07
どう考えてもD検なんて意味なしだろ。そんな資格作った時点で破綻寸前の危険信号だろう。
439:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/24 11:49:56
プロ・デモもあれ?って人がSAJに絡み始めたもんね
440:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/24 12:20:36
SAJでデモやってもイメージ下がる可能性ありだろ。唇マークでオリンピックでるのと同じレベルだな。横のり世界だから
441:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/24 13:18:19
>>440
なんで?
SAJのがレベル低いとでも?
442:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/24 15:34:22
SAJデモもJSBAデモもトップクラスはどちらでもなく上手いですね。
レースに関してはSAJがチョイ上か?
443:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/24 16:12:40
実力がどうかではなくイメージがSAJだとスキー団体だからダサい!横乗りはイメージが大切だ。サーフィンが水泳団体の大会にでたらダサいのと同じレベルだ
444:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/24 16:50:08
なんだ、ただの嫌ヌキー厨か。
445:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/26 02:06:51
c級持ちで就活中だが履歴書に公認イントラ資格保有と書いてる。
人事は資格より取るまでの努力やプロセスを聞いてくるな。
どちらかと言うとイントラとしてレッスン方法を工夫したとか生徒に合わせて
色々なレッスンをして応用力を付けた。のほうがウケはいい。
446:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/26 11:04:41
>>445
あー、微妙。
履歴書に書けるような資格じゃないのに
書いちゃった時点で、常識を疑われてるはず・・・
447:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/26 12:37:10
業種によるんじゃない?
448:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/26 22:16:45
インストラクターっていうと、教える能力・説明する能力があると思われる。
実際は自分の滑走能力のみで取れる資格なのにな。
449:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/28 07:31:43
あと
面接で自分の名前を間違わずに言えないと受からない
450:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/28 20:15:00
スノーボード=遊びって考えの人はかなり多いわけでして。
451:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/29 09:39:39
スノーボード=遊び
だよ
海外にもJSBAなキモい組織あんのかな? 滑りもキモいが
海外ボーダーからみるとどうなんだろ?
452:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/29 11:01:28
↑スノボちゃんレスの典型だな。
453:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/06/29 18:01:18
そのキモい滑りも出来ないスノボちゃんだな
それで、その反論でA級所持しているとか
テク選で全日本に出たとかいいだすんだろ?
そんなキモい滑り協会のスレなんか見なきゃいいのに
454:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/02 11:32:58
>>411
これってダブルバックサイドロデオ1080?
455:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/02 18:44:54
更新した
456:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/03 17:23:55
>>454
そう。
あとノーリーCAB270インリップスライドも注目。
457:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/03 20:31:11
>>456
この程度じゃせいぜい観光ツアーに参加したタイガーだな。
458:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/04 07:37:23
>>457
ま、そういうな。
お前の崇拝するデモなんてこいつに比べれば、そのタイガーを
見に来た一般ギャラリー程度なんだからw
459:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/07 22:30:35
何か話題振れ!
460:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/08 00:49:10
ショートターンが苦手なんですけど、タイミングがよくわからないッス
正しいタイミングを教えて
461:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/08 08:19:14
まずミドルから練習です
462:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/08 09:11:25
そんなにw
463:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/08 18:23:19
>>460
ロングとかショートとか考えず、ターンのリズムを段々早く、間隔を小さくしていく感じでやってみよう。ロング、ショートと区別して考えると難しく感じるね。
464:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/08 22:02:56
ショートの谷回りからグリップしたいがタイミングがつかめない
465:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/10 21:01:31
県定員受験者もここでいいっすか。
466:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/12 09:05:12
いいでつよ
467:465
07/07/12 20:31:34
学科の範囲教えて!
468:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/12 20:50:29
あげ
469:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/13 01:07:48
>>467
全部だよ ぜーんーぶ!
470:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/19 04:12:16
テク選DVD見たやついる?
最近の傾向として青木や赤堀(今年の)みたいに、メローな追従タイプが評価されるようになったのか?
解説聞くとどうも強めの角付け速めのクロスオーバー(先行タイプ)を求めているようなこと言ってるが。
471:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/19 13:15:50
>>470
DVD見てないけど、テク選は、スピードや安定感、ターンの質で点数が決まる。
滑り方で点数が決まるわけじゃないから、順位と解説が一致しないこともあるでしょ。
質の低いジャッジの求めてる滑り方<質の高いジャッジの求めてない滑り方 ってこと。
472:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/20 15:19:09
テク選ってリボ、FCの使用率高いな。
そんなに乗りやすい?
地元のイントラはYONEXがなぜか多かった。
473:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/20 18:42:08
キター!!
JSBAついにD級イントラ制度決定! D級検定員じゃないよ!イントラだよ!
3級までの指導が可能だってさ・・・。2級持ってれば講習のみで取得だってさ。
やばいんじゃないの!!
474:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/20 19:37:10
>>473
釣り・・・・だよな?
475:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/21 09:37:34
>>470
メロな追従タイプ
ってナニ?
オリンピックに行った兄弟の妹の事?
476:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/23 14:23:54
>>473
D級イントラなんてよく思いついたな。
誉めてつかわす。
477:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/23 21:36:02
来期のイントラの募集って始まってるの?
就職活動してる人いる?
478:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/26 21:49:03
募集始まってるところもあると思うよ!
早めに動いた方がいいでしょう
479:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/26 22:00:27
>>477
協会に聞いたら斡旋してくれるよ。
480:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/28 08:54:42
会員更新完了あげ
481:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/28 20:20:08
折れも更新済みAGE
482:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/07/28 23:35:17
テク選の展開種目がすごくつまらないと思っている。
地区で2種目、本選で2種目も行うほど中身のある種目だと感じない。
運動が途中で変わるからジャッジする側は楽しいんだろうけどさ...
みんなは、どう思う?
483:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 03:41:29
>>482
競技としては、つまらないかもしれんが
インストラクターとしては重要じゃね?
滑りの質だけでなく運動の違いを見せないと点が出ないからなぁ
当然、運動を理解していないと出来ない訳だし
484:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/05 14:50:11
あげ
485:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/20 23:45:38
もうJSBAなぞ興味なし・・。
内輪同士で金儲けやっとけや~!
出てこいや~!(高田総裁)
D級検定員って・・、サブ~。
486:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 11:11:12
スノーボードにおいて基本とか上手い下手なんて決まりなんか無い。たかが20年くらいしか無い歴史の中で誰が決めたんだ?
グレイクケリーか?
テリエか?
J○BAとかS○Jの資格なんてヘッポコ日本人が勝手に決めたもんだろ。
そんな枠の中でやってるから、日本人は世界で結果を出せないんだよ。
資格なんて必要ない。スノーボードにおいて資格あるからスゴイなんていうものはまだ確立されてない。それをお金を払って必死に取っても何にもならん。
大会でて自分をアピールし、スポンサーをつけてなんぼの世界。資格なんて、スノーボード界のことを知らない人々のただの自己満でしかないのである。
協会の金づるである。
487:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 12:59:51
って 負け犬が語ってます! だいたいなんでここ見てるの? 笑わすなよ!
488:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 14:07:59
>>486
はいはい、巧い下手は存在しますからね。
489:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 14:32:51
>>486
テリエ?
クレイグケリー?
レジェンドの名前を出して玄人ぶってる、スノボちゃん。
超ウケる。ww
てゆーか、グレイク?誰だよww
知ったかぶって、間違っちゃった?
キモw
490:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 15:28:27
自演うざい
491:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 15:48:46
489
自分で間違って自分で突っ込んでるw
クレイクってw
スノボちゃん、あんま笑わすなよw
492:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 15:51:42
自作自演最高!
493:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 17:49:48
>>491
クレイク??
489は486のことを馬鹿にしてるんだろ?
なんで自演だと思ったんだ?
しかも、489は間違ってないし。
486の「グレイクケリー」は、「クレイグケリー」の間違いだって指摘してるんだろ。
なにこの、早とちり。
レスする前にちゃんと読もうな。
494:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 18:25:26
ああ、ヘルメスのバッグの名前か。ケリーやバートンがあるもんね。
てか、馬具メーカーだからボード関係ないね。
495:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 20:02:13
クエイク FF?
496:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 23:53:12
クレイクマン
497:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/21 23:58:20
スノボちゃんと言ってバカしあう。
スノーボードをスノボって言うな!と情熱だけは人一倍ある奴が言う言葉だな。そーゆー奴に限って、スキルが無かったりする。
言葉を正す前に己の滑りを治せとでも言っておこう。
ケンカ両成敗じゃ。
498:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/22 00:00:32
図らずもイントラを目指す仲間だろ
まずはお互いの滑りでかたろうや
イントラ滑りでもいいし、荒れ荒れの斜面でもいいじゃない
499:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/24 00:48:50
>498
図らずもって使い方、違ってますよw
500:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/24 01:06:13
うんこっこ?
501:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/24 08:39:55
イントラは簡単に取れるから頑張れ!俺の友人はボード歴2年目で取得してたぞ!
まぁ1年目みっちりフリーランばっかやりこんだらしいけど。ちょっと頑張れば取れるぞ。
502:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/24 09:42:15
友達は2年で お前はいまだに取れないんだろうよ! まぁ頑張れよ!
503:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/27 14:17:29
持ってたぞ。
持ってたけど、自分が練習する時間なくなるからやめた。俺は3年目に取得した。
504:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/08/31 17:54:50
インストラクターの更新したよ
また3年間がんがるかぁ
505:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/01 00:02:22
イントラになったらモテるかと思って、
がんばって取ったけど、
まったくモテませんでした。
自分自身に問題があったのね…
506:B級
07/09/10 21:35:25
ポジションの定義って何ですか?
教えて下さい。
釣りじゃなくて、マジレスです。
507:B級
07/09/11 00:24:59
誰でもいいので教えて下さい。
今期A級受けようと思ってますので。
508:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/11 11:49:30
「位置」でイイんじゃね?
509:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/11 14:43:51
ポジションっていう言葉の定義か?
「重心の位置」でおけ。
510:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/11 14:58:05
a
511:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/11 21:39:26
すみません、便乗で質問させていただきます。
ターンで上下動しますが、何のために上下動するかと聞かれたら、どう答えるのが正解ですか?
板に荷重するためで合ってますか?
512:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/11 23:17:00
>>511
逆。
抜重するため。
更に言えば、ターン切り替えをスムーズに行うため。
つか、荷重の意味理解できてるかい?荷重と加重を混同してないかな?
513:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/11 23:28:15
>512
あ、それです。
荷重と加重、いまいちわかってないかも。
荷重は板の前後左右に体重移動すること、加重はさらに内力で板に力を加えること、であってますか?
抱え込みも抜重のためのどうさってことなんでしょうか。
514:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/12 01:14:25
>>513
荷重というのは、簡単に言えば体重を乗せること。
つまり、板に乗っているだけで荷重はされている。
君の言う移動は、荷重ポイントを変えること。ポジショニング。
加重に関してはOK。いわゆる“踏む”ということ。
抱え込みも抜重動作。
てか、もしかしてBイントラ受けるのかな?
515:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/12 10:19:56
加重=位置エネルギー
重心[腰]の移動スピード・移動距離・移動方向の変化で及ぼす影響が違うってイントラ年次講習会での内容を抜粋してみた。
様は加重の量・方向・時間・タイミングを雪質・滑走スピード・斜度に対して適切に行うことが大事なのさ!
今度から面接でも評価が良ければ加点されるから勉強も頑張れよ!
516:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/12 12:35:23
>>514
しかし中Oデモは『荷重せずに角付けだけで曲がれる』
と講習で言ってたぞ。
もちろん俺には?なことだった
517:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/12 14:21:56
>>516
加重のほーじゃね?
板に対しては常に体重分の荷重があるわけだから角付けだけで実際曲がれるしな。
無重力じゃない限り。
518:516
07/09/12 21:10:35
伏字になってなかった
JSBAに荷重はあっても加重なんて言葉あったっけ?
519:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/13 02:45:03
教本では
自分から積極的に行っていく加重
外力に対応することで自動的におこなわれる荷重
になっているよ
って事は
内力=加重
外力=荷重
って事じゃねぇ?
520:511
07/09/13 02:55:38
ありがとうございます。
荷重=板に体重が乗っている“状態”
前足荷重も後足荷重も、それぞれに重心を寄せている状態
加重=板に圧を加えていく“動作”=加圧
伸ばしながら圧を加えると抜重は抱え抜重になって、「抱え込み系」になり
沈み込みながら圧を加えると立ち上がり抜重になって、「立ち上がり系」になる
ってことですね?
ちなみに、一番加重している部分てのはフォールライン付近でいいんでしょうか?
自分のイメージ(立ち上がり系)では、フォールライン付近~山回り入口で内力MAXで、
そこから圧を抜きながら切り替えに向かってクロスオーバー、という感じです。
質問ばっかですみません。
521:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/13 03:41:18
まあそんな感じでいいんじゃない。
加重ポイントはその場に応じてだから必ずしも正解はないけどね。
雪質が柔らかいほど山回り主導でやってるよ俺は。
522:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/13 05:28:57
>>521
腐った雪ほど谷からじゃね?
523:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/13 11:36:05
おまえらそんなのどうでもいいんだメ~ン。
A級・B級なんて滑れたやつが合格するメ~ン。
理解なんぞいらないって、マジで。
524:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/13 12:02:46
↑頭悪そう
525:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/13 12:54:49
>523
ディスってんのか、あ?
ネタなんだから反応してやろうぜ、みんな。
526:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/13 22:57:42
どうしてもショート抱え込みができない・・・orz
なんかコツってないすか?たこ踊りみたいになってかっこわるいす。
527:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/14 10:23:41
>>522
それはない。
スピードが落ちれば落ちるほど、板がズレればズレるほど山回りが多くなる。
柔らかい雪と朝一圧雪バーンで滑り比べてみて、どっちが山回りが長いか?
528:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/14 10:25:29
ん、待て待て。
「谷から」ってのは当然だろ。
俺は柔らかいバーンでは山回りでスピード調整する比率が高くなるって言ったんだよ。
529:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/14 12:19:14
>>528
後付けじみた物言いだな。
530:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/15 16:12:47
山回りについて質問します
フォールラインから山回りに入り、切り替えで立ち上がるときは圧を抜きながらですよね?
相沢盛夫のDVD見てたら、山でも谷でも板を押してるように見えるもんで
特にミドルはそう見える
531:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/15 16:34:14
>>527
ふーん、そなんだ。
俺の考えでは、ただでさえ抜けやすい腐れ雪で、
エッジが抜ける方向へ重力が働く山回を長くとったり、
そんな中でスライドコントロールするのはリスクが高くなるだけじゃね?
532:名古屋
07/09/15 21:13:47
だからYO~、
そんな筋書きとかいらね~んだYO~、
検定でもテクニック選考会でもそこまでみてないんだから。
勘違いするなメ~ン。
533:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/15 21:36:02
テク選でグラトリが評価されるようになりました。
この事について、皆さんの意見が聞きたいです。
534:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/15 22:42:23
>>531
切ろうとするから角付けしすぎて抜けるんじゃないか?柔らかい雪に合わせて
マイルドな角付けをして、必要ならばズラせばいい。
雪が硬いなら谷回り中にスライドしてスピードコントロールしやすいけど(スキッド&カーブ)
柔らかいなら山回り中にスライドした方がやりやすい(カーブ&スキッド)。
整地よりパウダー・シャバ雪の方が谷回りが長いやつなんていないぞ?まあ整地より外乱が
多いから、外からの力に対して喧嘩しないようにしなきゃならない。だから踏みすぎはダメだし、
あまり板を横に振らないようにしてる。
535:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/16 01:10:26
そのまえに、アイシー~シャバ雪まで同じエッジングしてないよね?
536:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/16 07:11:55
>>534
そーなんよね。
軟雪だろうと無駄にカービングに拘っちゃうんよね。
だから山回りでよく抜けて倒けてたのよ。
なら山回りしなきゃいいじゃんって短絡的に考えて谷回り至上主義に走ったんよね。
んでターンピーク以降は谷回りで作ったラインに乗せて板なりに走らせてるだけ。
でもコレできれいな弧を描けてるんよね。
これってテクニカル的には無し?
537:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/16 07:43:43
>>530
相沢の映像を見てないからなんとも言えんけど、
普段抜重が早すぎてない?必ずしもフォールラインを向いた辺りをピークにする必要はないと思うぞ。
俺は整備された中斜面だったら、ターンを3分割(前半中盤後半)して中盤が終わった頃(3分の2くらい)
から抜重してくけどな。
あと、圧を抜くことを意識しすぎて一瞬で切り替えたりすると、荷重時と抜重時でパワーに差が出過ぎるから
ある程度時間をかけて徐々に抜いていく意識を持った方が、雪面コンタクトが安定するよ。「抜重」する瞬間
ではなく「減重する」時間帯として考えた方がスムーズな滑りになるかと。荷重、クロスオーバーも徐々に行う
ものであって、あまり白黒メリハリを付けすぎない方がいいと思うよ。
>>536
一つの滑りで全部の斜面を滑れるわけがないんだから、カービング一本にこだわらなくてもいいと思うよ。
俺はいつも雪質や斜面状況に合わせた滑りをするように意識してるから、そういう滑りはしないなあ。
積極的に自分のしたいように滑るのもアリだと思うけど、俺は自分の滑りをするんじゃなくて雪や板の運動
に合わせた滑りがしたいな。個人の好みだから何がいいか悪いかって話じゃないけどな。
538:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/17 17:13:48
>536
軟雪でもカービングに拘っちゃう気持ち、めっちゃわかる!
俺も雪が腐ってる時や荒れてるときは、
谷回り至上主義になるもん、
綺麗な弧は描けないけどさ。
これってテクニカル的には無しだと思うよ。
539:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/17 17:37:48
きもい連中め!
板と喧嘩しないように・・とかよくいってるヤシがいるがなんじゃそれ?
何?喧嘩って!?ゴタクはえ~んじゃ。そんな繊細なスポーツじゃあるまいし・・。
540:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/17 17:46:06
>>539
相当下手そうですね
とネタにマジレスしてみる
541:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/17 18:45:13
いや、カービングにこだわるとかそういうことじゃなくて、雪質にあったやり方でカービングしてるかどうかってことだよ。
542:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/17 21:05:46
>>539
お前もキモイメーン
543:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/18 02:45:49
>539
板と喧嘩じゃなく、雪と喧嘩、な。
544:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/18 12:18:08
すごく繊細なスポーツなんだけど
545:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/18 23:23:34
↑↑ぷっw
546:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/21 21:32:32
テクニカル選手権が地区によって種目自由になったらしいね。
中部はグラトリフリーライディングって・・。
547:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/21 22:44:01
>ネタだよねー?
雪坊主131号に予選、本選とも種目でてたけど、去年と同じですが。
548:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/24 15:50:06
荷重・加圧の違いは上読んでわかったけど、抜重は本来、荷重ではなく加圧に対するものって理解で合ってる?
教えて、エロい人。
549:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/24 17:22:49
>>548
合ってない。
なんでそう思うのか具体的に説明してよ。
550:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/24 23:40:43
>549
えーと・・・
例えば、重心を前足に移動すると前足荷重の状態になって、そこから加重動作して・・・
とういう動きで、前足荷重の状態から重心を後ろに移動させたら前足は抜重されたってこと?
自分の理解では、↑は単に重心移動で、抜重は加圧してたものを止める(圧を抜く)ことをいうのかと。
あ、まてよ。
例えば山回り~切り替えでエッジに乗ってたのを、立ち上がらなくて軸の移動だけでフラットに戻すのも抜重か?
つーことは、「抜重」は荷重とも加重とも対峙するものなんか?
むむむ・・・
551:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/27 21:59:59
板のあるポイントを基準に考えて、そこから圧が抜けるのは全て抜重。
絶対的、相対的どちらも含む。
552:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/30 20:09:07
きもいんじゃ。頭で理解しなくちゃいけないようなものじゃねいよ。
遊びだよ。遊び。楽しく滑ろうよ。果汁とか罰中とかさ・・。
553:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/09/30 21:04:44
>552
あ~、はいはい。
554:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/01 01:56:15
>頭で理解しなくちゃいけないようなものじゃねいよ。
プッw
皿仕上げ
555:は
07/10/01 03:53:43
555級
556:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/06 14:30:13
だからね~、いちいち説明しても君たち滑りながら考えるの?ちがうだろ・?
下手でも合格インスト試験!!インストでも予選落ちのテクニック選手権!
これが現実。
557:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/06 15:37:39
そこそこのレベルまでいったら、
動き考えながら、雪や板からの圧を感じながら、滑ってるだろ?普通に。
見る限りテク選ともなると、
なりたてCイントラなら最下位ぐらいを迷走するんじゃないか?
そんな俺も今年はテク選に出てみたい、
最下位になりそうだけど・・・
558:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/06 15:46:22
なんでそんなに木もくなれるの??
559:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/06 16:36:17
>558
キモくてすまん。
だがな、ここに来てる時点でオマエも仲間なんだよ。
560:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/06 23:35:25
>インスト >テクニック選手権
釣りですかw
滑りながら考えてるよ。当然。
561:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/07 10:00:21
>>556
考えながら滑るよ?
つかインストって何?
562:しろくま ◆KumaTJ1xyk
07/10/07 12:57:08
∩__∩ワクワク・・・
( ´(ェ)`) てくにっくせんしゅけん・・・
( ⊃⊂))
U―J
"""""
563:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/07 21:59:48
>>556が知ったかスノボちゃんである事が判明
痛々しくて見ていられない・・・
晒し上げ
564:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/07 23:47:20
俺から言わせれば、1級とか指導員って所詮フリーランでしょ。
極めてどーすんの?って感じ。
フリーランなんてある程度出来れば良くね?
たまにいるんだよね、キッカー怖いからってフリーランに走り、検定を受けてる奴。
悲しいことに、基本姿勢をバッチリ決めて滑ってたら、今じゃ笑われてしまう、ご時世だぞ。
間違っても、1級持ってるとか指導員持ってるとかで自慢すんのは辞めたほーがいいぞ。
友達に指導員がいるが、ソイツに13mキッカー飛ばしたら、キッカー手前でビビって減速させるもんだから、フラット落ちして痛い目に合ってたぞ。
今じゃガールズでも13mくらいなら入る時代。
そこらのローカルガールズにもキッカーじゃ負けてしまうイントラ。
見てて痛々しい。
565:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/08 00:11:17
たくさん、釣れそうですか?
566:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
07/10/08 01:29:48
俺30目前だからケガが怖くてキッカー入れない。
長くスノーボードを楽しみたいから、
今の安定した仕事を捨てられないよ。
デカいキッカーに入っていける環境のヤツみると、
ほんとウラヤマシイよ。