08/03/07 13:01:59 VpZZgtPc0
キア車は "賃上げは毎年倦まず弛まなく成り立って来たが生産性はずっと下落した"と "遂に為替效果
が集まりながら営業利益が赤字に反転され始めた」と告白した。
キア車は「過去何年の間周辺与件が良かった時内的競争力が丈夫にできない結果が今私たちを困境に
陷るようにしたのではないのか歩いて来た汲む深刻に返り見なければならない時」と言いながら「今
からでも問題点を直視してもろともに努力しなければならないこと」と強調した。
ゾナムホングキア車社長も両腕を集めて出た.
赤字構造から脱するためには経営陣だけでなく前職員たちの精神武将が必要だという理由からだ。組
社長は先週本社前職員たちを対象で特別教育を実施した。
組社長はこの日職員たちに大どなりを打ちながらキア車の現実を赤裸裸に知らせて、これから改善し
なければならない事案を条目別に提示した。 特にキア車CEOが全職員を対象で教育したことは今度
が初めてだったという事実は現在どの位危機意識を持っているのか傍証する書き入れ時だ。
実際にキア車は今年成長の岐路に立ち入るのか赤字の沼でホ雨滴になるかの分かれ道に立っていると
いう分析だ。
去る2年間は新車がなくて販売不振と成長動力を捜すことができない。今年はニューモーニングを始
まりに暮夏費・ロチェフェイスリフト(部分変更モデル)・セラト後続TD・小型 CUV AMまで5個新
モデルが零れ落ちて力強いトンオラウンドができなければそれさえも言い訳も消える形だ。
特に豊田など先進業社と中国・インド後発業社との熾烈な競争の中で生産性が相対的に落ちていて、
ややもすると満ちる売るが利潤は残らないシナリオが現われることもできるという判断だ。
業界関係者は「グローバル市場でキア車のブランドパワーが落ちる位価格競争力でも高めなければな
らないのに現在の生産性構造では手強い」と「今年5晴れて新車が出ると言っても経営革新なしには
持続成長を壮語することができないこと」と言った。