07/05/28 21:58:49 RL9ypxAu
20年近くになるスズキのＤＴ150(Ｖ６）のキャブ仕様を、これも30年近くになるヤマハ19ＲＸに乗せてます。
高速走行の場合、結構トリムを上げて走ります。
今まで気付かなかった(水上スキーのセカンドボートとして使ってたので、トリムを上げて走る機会が殆ど無かった）のですが、この状態で停止し、再加速すると、エンジンがストールします。
キャブ不調(塩詰まりが原因）のようなストールの仕方です。
トリムを戻すと異常なく加速します。
原因は何でしょうか？
素人目にはエンジントリムに起因するキャブのフロート不調のような気がします。
宜しくお願いします。