08/07/30 23:06:12
やはりストリームもヤマハもTOPスピードが変わらない限り体感速度は変わらない
601:ツール・ド・名無しさん
08/07/30 23:14:01
リアストは改造ベースとして使えるかどうか興味があるな。
ガチガチの改造対策してたら、スプロケのギア変えただけで不正改造感知してアシストオフって可能性もありうるが。
なんにせよ発売するまでワクテカしてます。
602:ツール・ド・名無しさん
08/07/30 23:23:04 MKZaPA0h
ヤマハの赤いのかっこいい。つうか、１、２週間前までハリヤの天下だったのに
時代の流れに寂しい
603:ツール・ド・名無しさん
08/07/30 23:31:30
>>602
ハリヤも発売から約2年。その間楽しんだ奴の勝。いいのが出たら買い足しゃーいいんだよ。
604:ツール・ド・名無しさん
08/07/30 23:43:06
死ぬまで待ってたって次々と出るわけだ。
605:ツール・ド・名無しさん
08/07/30 23:58:01
今さら在庫処分で出された旧型ハリヤを買った俺みたいな奴もいる
しょせんTOPスピードが変わらないなら、それほど差はないさ
606:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 00:04:49 MKZaPA0h
今後、サンスターあたりも絡んできてよりいっそう激しくなりそう
607:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 00:08:55
ハリヤなら旧型だろうがブリやヤマハとそんなに変わらんだろな。
608:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 00:15:43
確かにインナー8になったとか本当些細なレベルに過ぎないような気がする
609:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 00:28:56
でも、本当のライバルは、新規格ママチャリモデル10Aタイプｗ
610:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 00:55:01
写真から地道に歯数を数えてみたところ、
４０×２１みたいな感じ。
てことは、１６が使えるってことで
611:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 03:37:54
>>610
ハリヤの11Tより最高速が上か
612:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 03:59:48
ヤマハだからアシスト強くてスピード出そう
ハリヤってほとんど人力だしｗ
613:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 06:06:29 oneX385z
持ってるオレから言わせると
ヤマハも充分
こいでる感満々なのだが
614:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 07:45:46
歯数かえるとスピ～ドでるけんども電池減るの早いの？
615:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 08:05:20
>>592他のは最高速のギアのときだけ．
↑これ本当？
616:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 10:12:25
>>541
>>最終的な制御は電動機への印可電圧で決まっているのではないのでしょうか？
PWMだよ．単純なOn/OFFだけど，ONにする時間を高速に制御する．
３４０Ｗモーターや３５０Ｗモーターは直流モーターじゃないのか？
617:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 12:53:49
直流モーターだけど3相モーターだからVVVFとかの位相差制御だよ
618:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 13:04:15
ハリヤにコレ付けてる人いる？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
※ステアラーチューブ内径φ18.5～φ26.5mm
※シートチューブおよびシートポスト外径φ22～φ35mm
が気になるんだけど
619:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 14:42:26
>>615
ハリヤ改にのってるが７速以外のギアでもアシストはされてる。
ただし、７速以外ではアシストいるか？ってぐらい。
結局は本人の脚力次第じゃね？
620:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 15:05:20 XpOA1B1p
今月の頭に注文した新ハリヤがまだ来ない…
まぁ覚悟はしてたが議論白熱の中で参加すらできない俺涙目
(;_;)
621:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 15:38:27
ハリヤに純正のショートドロヨケを付けてますが、
雨の日はいつもお尻が濡れてしまいます。
これは仕様ですか？
622:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 15:41:53
それを選んだお前がバカだと言うことはよくわかったｗ
623:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 15:57:04
>>618
自己レスですが、
ステアラーチューブ内径がφ18.5に満たないので、
ポン付けはできませんでした
チャリ屋で加工してネジ止めしてもらいました
以上
624:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 16:59:47 KJgc50Gd
通勤を電動自転車にしようと思うんだけど荷物込み１５０ｋｇ位で急な坂が２kmとか続く山越えれるでんちゃりってある？
625:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 17:00:41
原付
626:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 17:02:24 KJgc50Gd
>>625
今乗ってるV125
627:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 17:12:31
そのままが良い
628:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 17:13:48
>>615 ↑これ本当？
ずっと前に紹介されたこのページに，ズバリの図がある
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)
上り坂で，低速ギアでペダルを速めに回すと妙に重くなるでしょ，
中速や高速のほうがかえって楽に速く登れる．
これがその現象．
629:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 19:35:22
そしてシフトポジションセンサーまだ1速だよと騙しておいて
8速で漕ぐとあら不思議。
630:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 20:55:29 3LV3YS0j
電動自転車(オフタイム）を買って1年と6ヶ月。
ギア部分は緩むはボルトは壊れるは、本当にぼろい。ギア関係が2度も故障。
電動に対して各部品が弱すぎる。
費用対効果を考えるなら、原付の方が良い。
631:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 21:05:32
ハリヤ、スプロケ交換したらどれくらいまで体感的にアシストしてる？
632:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 21:10:10
>>631
軽く踏むだけなら時速25㌔くらい。そこからさらに踏み込むと30㌔くらい。だけど
けっこう踏み応えがあるぞ。
633:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 21:22:41
>>613
そうか？ヤマハの方がアシストさせるまでの力が少なくていい気がするが。
アシスタからハリヤに乗り換えたがなんかイマイチなんだよね。
スピード出さないからハリヤにした意味無かった。
とりあえず、前カゴが無いのがきつい。さっきもダイソーでちょっと買い物したが、ハンドルにぶら下げなきゃいけないし。
どうせハリヤやリアルなんて直線番長で実用性なし。
突然通り雨等が降ったら濡れるのは同じだが、ガキみたいに背中に泥付けて帰らなきゃいけんﾀﾋね。
テ事でオレは新規格？待つね！
今リアルやハリヤ買った奴を哀れむ事を楽しみにする。
どうせ新アシストになってからＭＣするんだろうしｗ
634:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 21:27:43
★質問★
パナソニックサイクルでは部品のお取り寄せって出来ますか？
ヤマハ発動機には部品検索からパスやアシスタの部品が取り寄せ出来そうですが。
つまり・・・
ハリヤの手元スイッチをビビEXのに交換すれば、ビビのバッテリーライトとか使えるんじゃないですか？
まあ取り付けは器用な人なら簡単そうだし・・・。
635:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 21:28:52
>>632
ありがとう。早速変えてみる
636:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 22:50:52
>>633
前カゴと泥除けをつければいいじゃないか
637:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 22:56:08
>>636
ヒント：スタイル
638:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 23:10:20
前カゴをバカにすんな！
639:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 23:11:13
>>633
そんなこと乗る前に普通は推測出来るだろ。
つーか
＞テ事でオレは新規格？待つね！
＞今リアルやハリヤ買った奴を哀れむ事を楽しみにする。
待つねって・・・待ってねえじゃん。今ハリヤ買った奴っておまえじゃん！w
640:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 23:22:11
>>621
傘さして自転車のんなクズ野郎
641:ツール・ド・名無しさん
08/07/31 23:23:01
新規格ってアシスト上限あたりも強化されるのか？
642:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 00:23:35
>>617
直流モータだけど3相モータ???
意味分かんない。
直流に位相なんかないが。
643:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 00:30:57
>>639
その1レスの中ですら整合性の取れないレスっぷりを見るに
>>633はいつもの嘘レスとみるべきだろうな。
644:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 00:43:02
原付と違って傘がさせるのは電動自転車のアドバンテージ。
小降りとかでカッパ着てらんねーつーの。
原付は積載荷物量も少ないしね。
どう考えても電チャ最強です。
645:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 00:46:45
電動チャリも一応生活防水されているけど、あまり雨の中走りたくないな
雨降っていたら迷わずバスにしちゃう
646:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 00:58:33
>>644
自転車で傘挿しちゃらめれすｗ
647:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 01:36:59
傘を手で持たずに固定すればいいんじゃないの？
648:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 01:52:29
>>642
ブラシレスモーターっていうの使ってるんだよ。こういうの。
URLﾘﾝｸ(www.y-synco.co.jp)
こういう本でも読んでもっと勉強しなさい。夏休みなんだから。
URLﾘﾝｸ(www.catnet.ne.jp)
649:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 02:05:01
URLﾘﾝｸ(questionbox.jp.msn.com)
650:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 08:28:28
>>647
不正改造になるからダメ。
ていうか今でも傘さして運転してても警察は何も言ってこないから。
もしこれを取り締まると、雨の日はすべての自転車乗りが捕まることになるｗ
多分、現実的に取り締まるのは不可能だと思うよ。
＊もし取り締まったら１１０番して嫌がらせの電話がいっぱいくることになるよ。
「もしもし、傘さして自転車漕いでる人がいるんですけど・・・」
何回も１１０番できるｗ
651:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 09:00:04
そう言う問題じゃないだろ、危ないし周囲が迷惑するからすんなって言ってるんだ。
警察とか関係ないわけな。
652:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 09:37:58 hEkPp4+J
でも現実問題取り締まるの無理だよ。
原付で例えれば制限速度２、３キロオーバーで切符切るようなもん。もっとも大事故おこしたらお互いどうなるか解らないけど
653:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 09:41:05 9n62QGhi
>>650
思考が低俗すぎというかサイテ－・・・
654:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 09:42:17
バカにも程がある
655:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 10:18:31
>>634
パナに限らずどのメーカーでも部品は出してるはず。
但し、注文する時はカタログで調べたりして、チャリ本体の正式な型番を伝えないとダメだと思う。
普通の自転車店は部品の注文だけだと工賃が取れなくて煙たがられる恐れがあるので、
サイクルベースあさひのリアル店舗がお勧め。
ここなら快く取り寄せてくれたよ。
あと通販なら、「ちゃりんこ王国」ってところががパナの卸やってるから、
かなり安い価格で買えるよ。
担当の人が凄く丁寧な方で、ホームページに載ってない細かい部品でも
ちゃんと取り寄せしてくれました。
656:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 11:29:26
>>644
屋根のついてる原付便利だよ。
うちのCabina90は電動アシスト自転車より遥かに荷物積めます。
657:621
08/08/01 11:50:50
>>640
どこに傘さして乗るなんか書いたか。
そんなマナーの悪いことはしませんよ。
658:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 11:52:14
>>650
夏休みか・・・
659:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 13:14:11
(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
660:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 13:17:38 wmL2PJVJ
寝言は寝てから言ってね。
661:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 18:41:53 mAv6W0NO
ちゃりんこ王国のリンク貼ってくれよ
凄 く 丁 寧 な レス頼むぜ
662:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 18:44:06
市ねｗｗｗ
663:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 21:18:56
畜生！！
さっきハリヤで車道を３１で走ってたら下品なクロスに抜かれたｗ
後ろの点滅ランプ紫だったしｗｗ
で、真面目にくっ付いてったら平均３７とかｗどんだけ～♪
でもＫが必ずキックダウンする坂で追い抜いてやった(´=ω=)にゃ♪
で、また抜かれるの悔しいから勢いで４９出して逃げたｗｗ
って自転車乗りってかなりスタミナあるんだね～。
ちなみにオレ176,56ｗ
さぞや悔しかろう♪やっぱ電動って最高♪
改造のための自転車だよね！つ～か改造しないと使えないしｗ
664:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 21:21:22
カッコイイ！(・∀・)
665:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 21:47:16
おまえがいちばん下品だよ
666:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 21:49:54
ハリヤ乗ってる人って何か可哀想w
667:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:00:36
ゆとり
668:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:07:53
夏休み
669:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:12:55
結局、クロス車に37km/hでぶっちぎられてムカついたが平地ではモーターの助けを
借りてもサッパリ追いつかないので、有利な坂道でようやく抜き返したが恥ずかしく
て尻尾巻いて逃げちゃったってコト言いたいの？悔しかったの？
670:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:13:51
ハリヤ買えねえ奴もツマラン人生送ってるな。
671:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:20:38
改造リアストなら抜けたのにな。ハリヤなんてもう古い。旧車乙！
672:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:25:55
>>669
いや、>>663は最後の一文を言いたいが為の作文だろ。このスレ名物の。
673:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:40:46 GGyvhaoH
とっととバッテリー選ばせろや。
ボケメーカーどども。
674:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:42:34
リアストが本当に使えるもんなら今の針谷を近所のガキにくれてやるよ。もう一台買える以上に
金かけたけど1万㌔乗ったからもういいよ。だれかリアストのインプたのむぜ。
675:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:44:10
リアストのインプ（笑）
676:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 22:53:22
しかしハリヤも買えなかった奴がリアルストリームとか買えるのか？世の中そんなに
甘くないぞ。
677:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:02:10
ハリヤを買えなかった奴じゃなく、ハリヤを買わなかった奴もいるってことだ。
678:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:05:05
>>677
つまりプーさんってことか。
679:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:06:03
いやティガーだ。
680:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:06:44
一ヶ月前に旧式のハリヤを買ったけど大満足
681:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:08:02
なんかハリヤを買うのが金持ちで買わないのが貧乏と思ってる可哀想な
キチガイがいるなw 自転車ごときで貧富の判別されても困るよw
682:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:22:31
針やのおかげで、パナ全般がダサく見える
683:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:46:33
ハリヤ叩いて面白いのか？コンプレックスのかたまりだな。
684:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 00:10:56
ハリヤ叩いてるのはエナクル厨 気づけよ
685:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 00:15:37
確かに言われてみれば恐ろしいほど説得力のある言葉だな
686:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 00:26:46
ハリヤのがアシストの関係で入り切りしないから良いかな。
ヤマハの入りで２６出るとうるさい
687:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 01:11:56
＞アシストの関係で入り切りしないから
誰か解読頼む。
688:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 01:25:52
＞ハリヤのがアシストの関係で入り切りしないから良いかな。
ハリヤのほうがアシスト制御の関係で唐突にON/OFFしないから良いかな？
＞ヤマハの入りで２６出るとうるさい
ヤマハに入社したが26歳超えると親が結婚しろとうるさいよ。
689:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 01:33:41
確かに663みたいなことはよくある
ハリヤではないがアシスタで車道走行しているとよくMTBやクロスが勝負仕掛けてきて困る。
この間も30㎞でまったり走っていたら後ろからMTBが追いかけてきた。
サイドミラーをつけてるので振り返らなくてもすぐわかる。
抜かれて後ろにくっついてみると32㎞くらいで抜かすときに力を使い果たしたのかすぐスピードダウン。
円滑な交通の為に抜きましたが。
いままでの経験からして車道走っていると無理に抜いてきたりする連中の車輌に共通することは
メンテナンスもろくにしてないっぽい自転車が多い。
レーパンローディはそういうことはせず淡々と走ってるけど信号無視はよく見るな
690:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 02:34:02
アシスタで30kmでまったりってのがすごいな。
涼しい顔して足はシャカシャカ回してるって事なのか？
11Tハリヤに乗ってるか30kmは結構きついんだが・・・速度計が壊れてるのかな？
691:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 11:02:33
11Tハリヤなら30km/hは楽々だろ
692:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 12:37:52 hVGZmwqG
XTRクラスのMTB乗ってる。
電動アシスト別に買っても楽しめるもん？
用途は5キロ以内の都心利用。
693:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 14:03:33
平地 27インチ 16T
26---30-32-36---40～
まったり しんどい 長くは続かない
694:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 14:29:43 nOf3Rg6T
695:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 14:52:40
しかし、欲しいツボを微妙に外した新製品ばっかだなぁ・・・
新規格+10Aを待つしかないか・・・
696:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 14:58:05
ないものねだりの子守歌～♪
697:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 15:01:25
RealStreamとか10A出してくれたらすぐ買うのに
698:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 15:04:36
ないものねだりの子守歌～♪
699:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 15:07:30
おい！
アシスタ２７インチの電動もらったんだが。。。
ギアを変えればそんなに楽なの？
ノーマルだと0~15軽すぎ。15~18丁度イイ。18~23ペダルが軽すぎて心臓だけが疲れる。
そして汗かき出すから困ったもんだ・・・。
あとタイヤ交換したらスピード出やすくなる？
アシスタって２７だから２１超えた辺りから軽くなる。タイヤの関係かな？
700:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 15:24:24
>>691
24ｋｍぐらいまでは確かにまったりなんだが、それ以上出すとなると足をシャカシャカ回転しなくてはいけないのでまったりとはいえないな。
30ｋｍ出そうとすると、今の季節は汗ダラダラになって疲れる。
トレロックのサイクルメーターで速度量ってるんだが、メーターの方がおかしいのかと思えてきた。
701:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 15:30:38
アシスタって２７だから２１超えた辺りから軽くなる
意味ﾜｶﾗﾝ
702:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 15:35:00
>>701
昔乗ってた２０インチの自転車よりもタイヤが勢い付くまでが長いって事。
電源オフ発進だと最初がかなり重いし。
で、大体２１辺りから軽くなる気がするんだがその時の足の回転数がヤバインダヨネ。
エナクル程のギアの重さならそのまま２５程で走り続けられそうなきがするんだけど。
703:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 16:06:50
>>702
オレもわからなかったのだが、なぜそんな「昔乗ってた２０・・・云々」なんて事を、
そんな「アシスタって２７だから２１・・・」なんて表現で理解してもらえると思ったの？
704:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 16:13:36
いつも一人で会話してるから
705:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 16:28:50
27とか20とか21とか馬鹿かおまえ？
単位ぐらいちゃんと書けよ糞腐りが。
706:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 16:30:51
>>702
ボクはキミが過去に２０インチの自転車に乗ってたって、すぐにわかったさ。
もちろん２１歳辺りから軽くなる気がしてた事も、お見通しさ。
707:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 18:29:20 OL5uKr42
おい！ で文章始まってる時点でもうだめぽ
708:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 19:06:28
>>693
27インチに16Tだとそんなに速いの？
パナ・ブリ・ヤマハのどれ？
709:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 19:19:59
ヤマハとブリヂストンのサイト見ると
4.0Ahでも8.1Ahでも充電1回あたりの電気代約10円と同じ
パナソニックのカタログだと充電1回あたりの電気代5.0Ah約5円 10Ah約10円
なんで？
710: [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん
08/08/02 19:51:55
きにするな
711:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 20:26:49
安いほうは深夜電力でも使ったんだろ
712:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 22:48:14
ビビシティのスプロケを１６Ｔにしようと思ってる。
どこのが使用できる？
713:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 22:51:04
>>693 >>708 >>712
スレ違い
改造に関する話題は関連スレで。
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良 その2
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
714:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 22:55:24 k3ky0tl+
予算１５万あるんだけど、やや起伏有りの12km通勤するとして、現状ではハリヤが
有力かな？
それとも少し待って橋石の奴を買った方がいいのだろうか。
715:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 23:18:20 iaLsGWCd
>>714
私も気になる。どれがいいの？自分の中ではヤマハがお気に入りだけど？
上のほうで書いてあったけど、どれも決め手がないとか。「帯に短し、たすきに長し」状態ですかね？
716:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 23:23:15
アシストの無い状態で漕ぐ場合だとどれがモノがいいのかな。
ハリヤはひたすら重い。