08/05/01 00:13:30
遊びに初心者とかそうでないとか
友達のいない引き篭もりらしい発想だな
143:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 00:24:16
>>142
おまえさん引篭もりなの？
144:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 00:28:58
>>143
ただの低脳だろ
放置しろ
145:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 04:24:39
そういやリタノフ神と呼ばれてた人はほぼ０からスポーツ自転車に入ったんだよな
元々機械いじりが好きだったらしいけど初心者らしからぬ改良？ぶりには楽しませてもらってたよ
チラ裏ｽﾏｿ
146:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 07:13:31
ガノのTR1を大改造してリジッド化してる強者もいるよな。
147:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 07:38:05
リジット？
148:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 17:05:43
プレスポに23C以下のタイヤ履かしてる人いる？どんな感じなん？
149:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 17:10:29
腕がガクガク
150:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 17:33:09
なんでガクガク？振動？
151:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 18:22:31
>>148
もう濡れ濡れでこまっちゃう
152:151
08/05/01 18:22:52
すいません誤爆しました
153:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 19:16:33
>>148
デフォタイヤ(28C)+チューブ → Pro3RACE (23C)+ ラテックスチューブ
漕ぎ出し軽い、速度維持楽、低速時の安定性低下、段差の衝撃増大。
28Cでは1000km走ってパンク1回、23Cに買えてから1300kmでパンク無し。
車道走るなら23C、歩道メインなら28Cが良いと思う。
154:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 19:18:49
プレスポの詳細なデータってないのかな？
フレームサイズと重量とか
155:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 21:49:41
プレスポの童貞率は異常に高いと聞いてやってきました
156:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 22:30:58
R3に乗り換えたら彼女ができました！
157:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 23:20:10
プレスポ買ったらアニキができました！
158:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 23:47:46
ウホ
159:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 00:04:41 1djXoTt0
>>148
プレスポに関わらず適正の空気圧なら23であろうが28だろうが
変わりないよ
段差があったら自然に体重移動するだろ？
敵は鋭利なもん
160:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 00:29:03 cKLIc2Kd
>>159
猫型ロボットの親戚ですか？
161:148
08/05/02 00:29:09
ありがとうございます。23にします。これでR3ぶち抜いてやります。
162:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 00:37:43
俺はシェボーでFELT F1ぶち抜いたことがあるよ
163:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 00:38:23
>>161
街中じゃないのか？
街中だとR3のより接地面が多いプレスポのタイヤの方が有利だぞ
164:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 01:31:12
ぶち抜くとか小学生かよ…情けない
165:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 02:52:03
タイヤに頼る以前に己の体力が無いと話にならんけどなｗ
166:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 06:20:12
要はペダル回せばスピードは出るわけだ。
ケイデンスが同じなら重いギアの方がスピードは出る。
わかるな？
167:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 07:04:24
わかる！！
168:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 08:33:14
必死こいてＲ３をぶち抜いた148=161であったが
その横を涼しい顔で通り過ぎるロードｗｗ
169:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 08:55:58
一般道で抜きつ抜かれつするような自転車じゃないよ>プレスポ
抜き去ろうとするロードをスネークするのが正しいプレスポ乗りの在り方だ。
170:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 10:01:09
スネークしようと思ったけど全くついていけなかったよｏｒｚ
ツレのR3は普通についていけてたのに・・・ｏｒｚ
171:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 11:12:22
>>170
連れなんていたのかオマエｗ
172:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 14:00:33
スネークって何？
173:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 15:17:32
ｳﾏｽｷﾞﾙ!!!!!
174:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 15:26:40
性欲を持て余す！
175:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 16:05:34
>>170
自転車はほぼ同等、むしろ己の体力の無さを悔やむがよい
176:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 19:28:12
プレシマがあったら2000円出してFDを取り替えてもらったらいいかもしれない。
自転車と同時購入なら工賃タダだし。
プレスラ？
R3糊の愚痴はたくさん情報があるから、検索すれば自ずと解るだろ。
177:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 22:34:49
プレシマはノーマルだと使い物にならないから２ｋ払ってやっとプレスラに追いつけるんだよね
178:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 22:38:10
アフォ。
２０００円って言ったらDeore。FDがDeoreでRDがAltusになったらSLAM3.0とはグレードが違う。
馬鹿だろ、オマエ。
179:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 22:52:48
バカで結構コケコッコーだよ
180:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 23:10:44
流れぶった切って申し訳ない
プレスポを注文したんだがスペアチューブでちょっと困っている
パナレーサーのOTW700-28F-NPでいいんだよね
あと、タイヤレバーのお勧めってありますか？
実は明日取りに行ってそのままロングライドに行ってしまうんでよろしくお願いします
181:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 23:22:22
>>172
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
182:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 23:24:52
>>180
おまえなぁ･･･そんな状況でロングライド行くなよ。
700x28Cのロングバルブチューブなら何でもおｋ
タイヤレバーはパナのプラレバーが個人的にはお勧め。
三本もいらんけどな。
183:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 23:25:29
皆が>>180の行き当たりばったり珍道中話を期待してるんだろうな
タイヤレバーなんぞ100円均一のプラスチックレバーでよい
金属のはスポークの塗装やリムに傷がつくし下手すりゃ交換したチューブに穴開けちまう
それと一人で行くなら簡易メンテスタンド持ってけ
ブレが取れないよドラえもん状態にならんようにな
・ライトの電池も忘れるな
・エネルギー、糖分と水分補給はマメにしろ
・帽子を被れ（ヘルメットがあるならヘルメット）
・消毒薬と絆創膏セット、頭痛薬、下痢止め、胃薬、ビタミン剤（液状）
・替えの着替え（特にパンツと靴下）とタオル
・レインコート（100円均一の使い捨て）
・当然ながらポンプ
後何がいる・・・・？
ガムテープを2～3mくらい持っていけ
もしもの時のタイヤとかの応急処置だ
まぁ気をつけてな
でも思うにプレスポって遠乗りよかポタや中距離街用途だよな？
184:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 23:28:05
そうそう
ウェットティッシュが非常に便利
ケツ拭いたり傷口とかにな
185:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 23:36:59
皆ありがとう
とりあず、教えてもらったもの揃えていってきます
あと、簡易メンテスタンドってどんなものですか？
あさひには売って無かったように思うんですよ
186:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 23:58:57
>>185
こんなん
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
187:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:01:21
いやいやさすがにメンテスタンドはネタだろうｗ
多少ブレても走行不能までは至らんだろうから帰宅してからでも十分おｋ
あと無理は禁物、疲れたらさっさと切り上げるのが吉
188:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:03:06
>>185
俺はこのタイヤレバーをつかってる。使い勝手はかなり良い。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
リアル店舗に行けばマルニのタイヤレバー入りパンク修理キットが売ってるよ。
パナレーサーの修理キットでもいいと思う。
タイヤ/チューブの交換についてはここを熟読しておくべし。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
あと、初心者は大抵サドルの固さで尻が痛くなるんだが大丈夫か？
189:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:04:29
近々プレスポで紀伊半島縦断200キロ計画中。200はないかな？大阪から新宮まで。行ったら報告します。
190:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:06:39
マジで！？伊勢回り？それとも奈良(大台ヶ原)通るの？
もし大台ヶ原通るなら爆速トラックには気をつけてな。
191:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:10:03
現地でタイヤ交換ってスタンド無いと無理なものなんですね
一人より複数で行く方がいいですね
192:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:10:23
ちょっとまってくれ
>>180を読み直して重大なことを忘れれいる
明日取りに行って？
まさかまだ乗ったこともなくて購入前？
店員には購入してすぐロングライドすること話してるのか？
言って置くがあさひは整備不良が店員の技術力によってかなり違ってくるぞ
自分で調整できるのか？
プラスのドライバーと5mmの六角レンチは持ってるか？
鍵に抜かりは無いか？
おいおい無茶しすぎだろ・・・
せめて1週間は乗って自分の身長に合わせた調整（サドルやらステムやらハンドルやら）が必要だろ・・・
というか
ロングライドって何キロくらいをご予定で？
193:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:13:18
>>192
70km程度らしい
一人で行くわけではないのですが無謀ですかね？
194:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:13:19
>>191
タイヤ交換は1人でできる。ただしスペアチューブと空気入れが必要。
タイヤレバーは握力次第だなw
あと、素人ばかり数いても役に立たないから経験者に引率してもらえ。
195:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:15:24
>>193
大抵はケツが痛くなるぞ。1週間もあれば慣れるけど。
決行するなら悪いことは言わん、パッド入りのレーパンをはいていけ。
196:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:17:03
70キロじゃロングじゃねーよ･･･。
まぁ、それくらいの距離ならどうとでもなるけれど、
くれぐれも無理スンナよ。
疲れたら早めに休め。
無理そうだと思ったら帰ってこい。いいな？
197:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:18:03
間違えた、レーパンでなくパッド入りインナーパンツだった。
こんなの。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
尻へのダメージは大幅に軽減される。
念のために書くが、下着をはかずに素肌に直接これをはいて、その上から
ズボンを履く。要はパンツの代わりだな。
198:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:22:41
>>193
往復70kmだと思ってたら片道70kmでしたとか言うオチはやめてくれよ
往復70kmなら走る場所によって変わってくるが街中メインなら軽装で行くぞ
一応パンク修理セットは持っていくが
メンテスタンドはあったら楽だがなかったら自転車上下ひっくり返して
サドルとハンドルで車体を安定させてメンテナンスすれば良い
199:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:37:40
デフォのサドルなら、パッド要らんことない？
200:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:42:04
買ってすぐはケツ痛くなったって話はけっこう聞くぞ。
もちろん個人差があるけど、買ってすぐ70km走りに行くなら万全を期した
方がいいだろ。最初調子よくて30km地点で激痛とか洒落にならん。
201:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:52:18
よくあるＡＶの女子高生のインタビュー
「最初は痛かったんですけど。。。
だんだん気持ちよくなってきちゃって。。」
202:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 00:56:13
そういや擦りむけるのもまんこの位地だな
男だから金玉とケツ穴の間だが
203:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 01:06:00
そこには 蟻 の 戸 渡 り という素敵な名前がついてる。
204:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 05:55:10 2fIsOjEE
>>203
うぐいすの谷渡りの間違いだろ。
205:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 08:27:10
女は割れ目、男は縫い目
206:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 10:33:16
蟻の戸渡りだな。
207:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 10:56:43 uzDdn4Q6
>>204
それは複数の女とプレイするやつだよ
208:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 13:54:55
エネマグラ好きのドライエクスタシー到達者としてはスポーツサドルで30キロ以上走ると軽くイッちゃう。
209:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 14:45:14
尿道は気遣わないと後がコワイよ
210:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 15:41:10
前立腺開発されてて会陰のツボを刺激するだけだから大丈夫！
211:ツール・ド・名無しさん
08/05/03 23:31:12
今日、プレスポが前を走っていた
俺様はR3だ。なんちゃってR3ぢぁ無い。
正統なんだよ。ごちゃにして欲しくないね(ｴｯﾍﾝ
すがすがしいGW 後半の始まりであった☆
212:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 00:02:11
GW厨か…
213:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 01:47:52 U/sBC4vS
素人が見たら色違いw
214:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 01:55:36
玄人が見たら目糞鼻糞
215:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 02:01:54 U/sBC4vS
ならドローだなw
216:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 13:19:55
タイヤとＢＢとペダル替えたら劇的に軽く変わりそうだが
そんだけ替えるなら新しいチャリ買った方がよさそうか・・・
でもペダルとタイヤは共用できるとしてBBはどうするかな・・・？
217:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 17:00:01
BBは異音がしたり変な引っ掛かりがあるとかじゃなきゃノーマルのままでおｋ
財布に余裕があるなら止めないけどその分をペダル、タイヤに向けた方が賢い気ｶﾞｽ
218:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 17:11:16 N6z7mH7N
この自転車とR3、どちらを買うか迷っています。
街中でも乗る機会が多いのですが、その場合はR3の方がいいのですか？
219:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 17:26:10
>>218
なんで迷うのか理解不能だけどｗ
バッタﾓﾝのプレスポにしといたら
220:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 17:31:35
>>218
まずは店に行って実車を見ることを勧める
それで気に入った方を買えばいい
街中走るにしても両車に大差は無いよ
221:180
08/05/04 17:58:05
昨日70km走ったばかりなのに今日は琵琶湖北湖一周に付き合わされた
無事帰ってこれたのでよかったけど、今日はとんでもなく暑かった
帽子を持っていってなければ確実に熱射病になってたと思う
このページで教えてもらったもの一通り持って行きました
本当に助かりました。ありがとうね！
222:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 18:37:06 bbsIRZ3o
風呂入ってゆっくり休んでくれ
223:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 20:10:55
>>180の知り合いは自転車暦長いのか？
224:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 20:30:02
>>221
よりによって北一かよｗｗｗｗ
知り合いは鬼だなｗ
いきなり100ｋｍオーバーか･･･
225:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 20:34:08
プレスラシルバーL購入したぜ
明日からの通学が楽しみだが明日は雨っぽい
226:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 20:49:56
通学って･･･明日は祝日だぞ。
227:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 20:54:23
部活だ
228:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 00:40:54
プレスポ買う香具師ってアホ？
ちょっと足せばESCAPE R3買えるじゃん・・・・
ワザワザルック車のプレスポ買う意味が分からん・・・
229:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 00:49:49
>>228
そう思ってるならR3スレ行こう
ご苦労さん
230:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 00:56:01
プレスポをルックと言ってる時点でド素人確定ｗ
231:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 00:57:26
プレスポがルックで無いと思っている無知は救いようがないなｗｗ
232:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 01:37:16
>>231
プレスポをルックだとする絶対的な根拠はなんだ？
フレーム強度とかは具体的証拠が無い限り認めんｗ
233:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 01:46:20
つうかクロスにはルック自体存在しないはず
234:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 09:45:14
低能な釣りエサは華麗にｽﾙｰ
235:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 10:48:23
プレスポは通販の2万円程度のクロスと大差ないボッタ商品だけどルックじゃないよ
236:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 15:10:12
自転車の事を何も知らずにアサヒ店員の勧めるままプレスポを買ってしまった訳だが…。
普通にプレスポで抜けてしまうロードってなんなんだ？
こうさ、値段が１０倍近くあるんだったらもっと速いはずじゃねぇのか？
237:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 15:34:09
>>236
値段に関わらず低性能エンジン搭載のロード
値段に関わらず未整備のロード
238:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 15:45:52
歯牙にもかけられなかった
これが真理。まー、気楽に乗れや。
239:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 15:51:59
プレスポで追い抜いたくらいでムキになって抜き返してくるローディもアホだけどな。
ロード抜いて喜んでるのはR3乗りくらいだから気楽に乗ればいいんじゃない？
240:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 16:31:24
毒餃子は毒餃子でいいんだよな。作ってるのは中国人だけど
品質管理、耐久テストなんかぜんぜんしていないけど、そのおかげで安く買える。
お金は人の命よりも重い、という当たり前のことを日本人は理解できていない。
241:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 16:44:29
毒入り餃子にたとえるなよ。実際プレスポが走行中に大破して怪我人がでたとかのニュースなんて聞いたことねぇよ。
バカじゃねーの？賢いふりすんなよ。
242:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 18:02:31
プレスポ買ったんだけどサドルバック何使ってますか？
とりあえずBAG153/TC2261Bが安いんで買おうかと思ってますが・・・
243:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 18:28:09
>>240
あさひ自社開発を明言してるんだぞ
本当に品質管理や耐久テストしてないって証拠あっての書き込みだよな？
もし根拠がないならかなり問題ある書き込みだな（・∀・）
244:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 18:44:16
>>240
思い込みバカ
(*´д｀*)━( *´д )━( *´)━( )━(ﾟ )━(Дﾟ )━( ﾟДﾟ ）ﾊｧ?
245:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 20:02:35
でもルックじゃないと言い張るならスペックくらい公表しろと
246:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 20:35:47
毒餃子というだけでなんでこんなに反応するんだ？
247:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 20:45:26
>>245
クロスバイクのルックってどんな定義か教えてくれ
248:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 20:53:14
１万円の自転車も問題ないらしいし大丈夫じゃないか
１万円の自転車駄目とか言ってるのは国産メーカーの奴らじゃないか
249:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 21:00:46
一万自転車が大丈夫って？単純にJIS規格がないのは怖いよ。
250:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 21:02:47
>>240
品質管理してない証拠まだ～？（・∀・）
251:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 21:09:35
品質管理してる証拠まだ～？（・∀・）
252:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:10:35
ＰＢブランドに必要なものは生産数の確保と品質管理、利益の確保と値頃感
それと同時に社名を製品につけるって事は余程の自信が無い限りできない
不安があるものはノーブランドで展開されるのが通常
いい加減なものを作ると会社の信用に直結するのに
まったく無試験、規格外の物に自社名を冠につけない
プレスポ叩いてるやつは世間知らずの無脳を自ら晒してるだけで見苦しいｗ
253:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:11:54
そういえば無印の自転車回収したね
254:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:27:13
【偽装表示】「自分の判断で改ざんを行なったようにしてくれ」船場吉兆パート、会社から頼まれたが拒絶★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【食品】船場吉兆：本店でラベル張り替え、得意客用｢つゆ｣賞味期限も偽装…｢張り替えても期限は超えない｣と弁明 [07/11/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【社会】船場吉兆、料亭でも牛産地偽装・本店など２店舗
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【社会】船場吉兆、ずさん検査で再出荷…賞味期限 「打音」 で確認 食品偽装表示問題
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
食べ残し別の客に 刺し身やアユの塩焼き 船場吉兆
255:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:30:29
プレスポの場合もかなり流通しだしたから万一リコールにでもなれば対応するだろうし
リアル店がある以上客から逃げられないから逆に安心できるわな
256:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:33:20
>>245
クロスバイクのルックの定義まだなのか？
257:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:39:50
クロスバイクのルック車は
グランドローバー シボレー サーブ アサヒ クライスラー
製のクロスバイクのことを言います。
258:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:45:02
>>257
じゃあそれ以外全てルック車じゃないんだよなｗ
無知乙
259:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 22:50:43
>>247
プレスポはスポ－ツバイクのルック車
260:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 23:00:14
>>259
ちゃんと読めよ低脳ｗ
｢クロス｣バイクのルック車の定義
261:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 23:13:40
>>260
うわっ、このひと日本語が通じない！？
クロスのルック車がどうとか言ってる人って全部この人か？
誰もプレスポはクロスのルック車だとか書いてない気がするが
262:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 23:23:30
>>261
日本語読めないやつに>>245読めって言っても無理だな
もう寝るｗ
263:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 23:30:12
プレスポのスペック見つけてきたよ
URLﾘﾝｸ(ff11-photo.gamers-online.net)
264:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 23:58:32
一般的に定価５万以下のクロスがルック車。
265:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 00:01:03
そういやなんで部品の型番を公表しないんだろうね？
改造するなってことか？
266:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 01:00:16
MTBのルック車って聞くけど、クロスバイクのルック車ってなんだ？
日本の有名メーカー品にも、クイックリリースでさえ無いママチャに毛の生えた物で
クロスバイク名乗ってる物も結構多くあるし。
そもそもクロスって雑種だからルック車なんて定義できないだろ？
267:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 01:06:19
一般的に定価５万以下のクロスがルック車。
268:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 01:32:07
クロスバイクにルックなる分類は存在しないですね
269:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 01:58:03
こんなの相手にせんでも
270:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 02:02:00
まあ、スポーツバイクとしてはプレスポ完全にルックだけどね
R3は非ルックだというのが決定的な違いだね
271:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 08:43:23 gY5lLOAu
クロスのなかではR3が一番CP悪いんでは？
272:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 08:57:41
だな
273:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 11:31:57
プレスポって値段の安さ以外に叩き所が無い良い自転車だって事を
アンチ自ら証明してくれてるよな。
しかも値段の安さはプレスポ最大の強みであって叩き所ではないしな。
アンチも認めたﾊｲコストパフォーマンススポーツバイク、それがプレスポ。
274:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 11:50:51
>>56
何に変えたら良いのか教えて欲しい。
俺、まじでディレーラの調子が悪くて困ってる。
店で、ディレーラ変えれば直るかと言ったら仕様なので直らないと言われた。
275:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 12:36:23
もう少し具体的に症状を書いてみ？
パーツ交換の前に、操作方法の確認、ワイヤーの初期伸び取り、チェーンの洗浄、
ディレイラー自体の調整をやるべし。おれは街乗りで使うには十分な変速性能を
確保できてるからパーツ交換の必要性は感じないなぁ。
ミカンボーイブログとあさひにディレイラーの調整方法が載ってるから見てみたら？
276:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 12:56:04
貧脚の俺は坂を登る時以外は
２－３から２－６までしか使わないのは内緒だ
277:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 12:58:24
>>274
もしかしてエンドが曲がってるとか
278:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 14:23:12 zIhDeMtv
プレスポ購入予定の初心者です。
近くのあさひにはシマノとスラム両方がありました。
どちらを購入するのが良いでしょうか？
性能の違いはありますか？過去レスみても実際どちらが良いのか判断できません･･･
279:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 14:57:50
>>275
ディレイラーの調整などは、４台ある家族のクロスバイクについて全部自分でやってるから
一応一通りのことはできます。
シマノのパーツの取説を見れば調整方法が細かく全て載ってるし。
家族に勧めて最近買ったプレスポでは、2-1, 2-2, 3-8 でチェーンの音が鳴ります。
他社の３台のクロスバイクでは鳴らないように調整可能ですが、プレスポではどうしても調整できません。
お店に持っていって細かく事情を話して、数日預けて調整してもらっても
「パーツのグレードを上げても直りません。このバイクの仕様です。鳴らないところを使って下さい」と言われました。
「このバイクの仕様として鳴らない組み合わせはどの組み合わせですか？」と聞くと、
「モノによるので一概に言えません。」とのこと。
はずれをひいたのか、そういう仕様なのかすら、よくわかりません。
280:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:00:03
>>276
我が家にあるプレスポは、 2-1, 2-2 での音鳴りが取れません。
ですから 我が家では使わないのではなく、2-3 からしか使えません。
281:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:03:42
>>150
せめてクロモリだったらとは思う。まあコストダウンだから仕方ないかなとも思う。
282:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:06:00
性能の差は無い、というのが現時点での結論。
ただ、プレスポに限った話しではないが、どこのパーツを使っていようと
メンテナンスや調整は必要で、シマノのパーツに関しては調整方法のノウハウが豊富。
スラムパーツの調整方法は少なくともこのスレで見かけた事はないよ。
だからメンテナンスを考えると現時点ではプレシマが有利かと思う。
ま、普通はマニュアルに書いてあるけどな＞調整方法
283:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:27:19
あ、>>282は>>278に対するレスな。
284:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:29:53
3-8とか使わないだろうから、ディレイラーを内側に寄せて引き量を調整すれば
2-1, 2-2でも鳴らないようにできると思うよ。その代わり3-8, 3-7で鳴るけどなw
285:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:34:42
ハズレ引いたんだよ。お前の人生と一緒だ。あきらめろ。
286:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:37:07
とプレスポすら買えない負け犬が吠えておりますw
287:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:39:57
>>285
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
288:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 15:41:21
>>284
その通りで 3-8 は使わないので、
ディレイラーを一杯まで内側に寄せていますが、
2-1, 2-2 が鳴ります。お店の方にもそのように説明して、
3-8 は鳴ってもいいから、 2-1, 2-2 を鳴らないようにして欲しいと調整をお願いしましたが、無理だったようです。
なぜ無理なのかも説明して下さって、ディレイラーを一杯まで内側まで持っていって、
それ以上行かない状態にしてもディレイラーにチェーンが当たってしまうのです。
289:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 16:09:31
>>288
すまん頭が悪くて理解できているかどうか怪しいのだが、RDの動作幅が足らんと言うことだろうか？
それだったらもしかしたらケーブルの引き回しで引きつって、スムースに動いていない可能性も有るんじゃないかな？前に一度やったことがあるんだが
若しくはケーブルにグリスがちゃんと塗られていないとか
どっちにしろフレームの仕様ということは？？？な気が
290:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 17:09:22
FDの向きや位置を変えれ
3-8捨てて音無くす事ができたよ
291:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 17:09:46
>>288
自分のプレシマは全てのギアで音鳴り無く今の所順調
買ってしばらくしたら3-8と1-1、1-2で音鳴り出したから伸び調整と調整ねじで解決しようとしたがダメだった
めんどくさいと思ったが一旦ＦＤをフレームから外して再度取り付け
その時ほんの少しだがチェーンリングとＦＤを平行より若干外側にずらすように固定したら
チェーンとの干渉が無くなった、以後順調
やるなら自己責任でｗ
292:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 17:15:15
ﾊ_ﾊ プレスポで琵琶湖１周してきたよ。
∩ ﾟ∀ﾟ)') 南湖を含めて７時間で行けた。
〉 ,_O 天気も新緑も湖もサイコー
.（_/´ キメキメのローディーと遜色ないよ。
ﾊ__ﾊ
( ・∀・) さすがにトレイン隊には負けたけどね。
ｽﾄﾝ （∪ ∪
.と＿）_）
293:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 17:26:27
プレシマは欠陥品が多いのが最大の欠点
なんちゃってシマノってのはこういうのが多い
294:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 17:35:32
>>293
意味がわからんｗ
295:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 17:49:06
誰か>>293を訳してくれ
296:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 18:27:04
すっぱい葡萄
297:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 18:46:25
プレスポ乗りってアホばかり？GWのド最中にビワイチを7時間？
ワロタｗｗｗあほ過ぎてワロタｗｗｗｗ
実際琵琶湖乗ったことないのバレバレ
298:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 19:33:07
雨の日に乗るようとか盗まれても痛くないとか最低の乗り手ばかりだからね。
少なくともこんな奴らにスポーツバイク乗ってほしくないわ。ごめんルック車だったね。
299:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 19:51:52
>>297=>>298
暇なんだね≧∇≦ブハハハハハ
300:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 20:31:45
と、ルックライダーがいいました
301:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 20:34:29
>>297
すまん。１８９キロを７時間で走った訳だがそれってそんなにすごいのか？
初心者なんで正直わからんのだが。
302:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:00:32 zIhDeMtv
>>282です。
>>282さん、どうもありがとう！
303:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:02:17 zIhDeMtv
>>302
間違えましたｗ
>>278です。
>>282さん、どうもありがとう！
304:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:17:41
>>301
俺もプレシマが初バイクだけど霞ヶ浦の大橋から南側1週、100kmを7時間くらいです。
今の自分じゃ根詰めても2倍の速さで行ける気はしない・・・
305:301
08/05/06 21:31:05
サイコン消したモンでスマン。
証拠は何もないし嘘だって言われたらまぁ証明はできんわな。
鼻で笑ってくれても良いよ。
306:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:35:24
なんか荒れてるね、初めてクロスバイク購入して報告しようと思って来たのに・・
明日から通勤に使うよ。
307:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:36:07
>>301
マジレスするとGWの琵琶湖は10km/h程度でしか走れない場所が多すぎるんだよ
だからコンスタントに40km/hで走れる能力が無いと7時間は不可能
つまり嘘だとばれてます
308:301
08/05/06 21:46:57
うーん。とりあえず次回はサイコンを撮っておく。
それしか無いみたいだし。
309:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:49:52
>>308
サイコンじゃ何の証拠にもならん
ビワイチと単に189kmを走るのでは話が全然違う
310:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:53:39
27km/h ＊ 7h ＝ 189km
出来そうでもあり出来なさそうでもあり
ママチャリとして使ってる俺には無理
311:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 21:55:16
GWの湖岸道路は終わっているからな
スピード出せないわ
一度走ったことがある人間なら分かるんだけどね
312:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:01:05
>>310
休憩とかの時間も引けば実質6時間ぐらいしかないわけで
313:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:04:22
休憩なんて不要です、えらいひとにはｒｙ
314:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:09:30
>>312
逆じゃね？
休憩とか差し引いて7時間
実際はもっと掛かったけど
休憩でコレくらい休憩したから7時間だなと思ってしまったとか
どっちにせよ俺には無理だが
でも歩道じゃなくて自転車道や車道の脇走れるなら結構いけるチャリだねコレ
315:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:09:39
こんな暑い日に休憩もなしに7時間も平均27km/hで走ったら死ぬぞｗｗｗ
316:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:09:45
>>301
別にわざわざ証拠うｐする必要ないと思うよ
本人が一番わかってる事だしＧＷだからって不可能な時間ではないと思うからな
とにかくおつかれさまでした
317:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:11:51
今日みたいに歩道に車止まりまくり、パーキングからの車の出入り多すぎの日に7時間はありえません
出せるところでの平均40km/hは必要になりますよ
318:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:12:20
ビワイチ7時間とか嘘ついて何が楽しいのだろ・・・
319:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:13:37
湖岸道路のパーキングの多さを知らないんだろ・・・
320:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:16:54
初心者が平均27km/hもかなり無理がある数字だけどね
321:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:17:30
嘘っつうか、只単に勘違いしてるだけじゃね？
たぶんどっか間違えてんだろ。
322:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:17:46
>>315
昨日雨だったから今日は涼しかったんじゃね？
323:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:18:00
勘違いってどんな勘違いだよｗｗ
ホラだよホラ
324:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:18:46
トラックドラフティングで５時間だろ？
325:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:19:07
まあ、ビワイチなんかで嘘ついても経験者が多いから嘘はすぐばれるよ
どこかのブログで時間と距離みて書き込んだんだろうけど実際は違うから
326:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:21:05
何が嬉しいのか
張り付いてプレスポ叩きバカが一番邪魔だ
327:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:23:37
初心者ゆえ交通規則完全無視の無茶な運転してたかも知れん
はた迷惑だが
328:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:24:00
>>327
今日それをやってたら死んでるよ
329:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:25:57
軽量ロードの平均27km/hとプレスポのでは次元が違うからな
重さにして5kg違うわけだからロングライドではかなりの差になるよ
まあ、実際ロングライドしたことのない人は見当も付かないことなんだろうけどね
330:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:26:32
まぁ7時間の話はどうでもいいや
煽りが低脳なのと、嘘吐きが低脳なのは解るし、
もしそのどちらもが自演ならみじめな奴なんだなということしか思わん
本当なら凄いなの一言につきるし
今それは本人にしかわからんことだ
プレスポがそんだけ走れるチャリかどうかは走れるチャリだと持ってて実感できるし
エンジン性能に大きく左右されるとも言える
ところでプレスポに前カゴ無理につけたらビヨンビヨンなってしまうかな？
やっぱリヤキャリアにカゴを合わせた方が無難だろうか？
しかしその場合だと俺の短い足が降車時にカゴに刺さったネギと大根に直撃して
あわや大惨事となりかねんことが容易に思い浮かべられる・・・
前カゴでいいのないかな？
331:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:29:27
>>330
だから今日の道路事情からして無理だって言ってるの
琵琶湖走った事のない香具師が口挟むなよ
332:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:30:38
>>330
おとなしくバッグにしておけ
333:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:31:15
>>330
プレトレをIYH
334:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:32:58
音鳴りに関しては、極端な位置ではR3とかでも仕様だって事だから
別にプレスポだけの話じゃないと思うけど。
ところで、ルック厨はジャイのクロス３０００もルックって言うのかな？
スプロケはボスフリーだし、スレッドステムだし、バルブは英式だし、
プレスポより余程スポーツ寄りじゃないんだが。
335:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:33:31
荒れているな
とりあえず、>>292は地元っぽい香具師が無理と主張してるから嘘確定で終了
↓以後ビワイチ禁止
336:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:37:26
ところでおまえらサドルバックなに使ってるよ？
337:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 22:41:43
>>336
TOPEAKの奴
338:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:05:04
>>332
バッグだと野菜汁や肉汁、魚汁が滴った時に臭くなるのがさ・・・
>>333
勘弁勘弁
339:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:06:30
>>334
内容からするとルックというよりママチャリだな
340:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:17:45
CSシリーズは完全にママチャリだろｗｗｗ
341:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:24:59
>>331
何でそんなに噛み付くのだ？
342:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:30:19
>>341
嘘が許せないじゃない？
343:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:35:34
>>276
安心しろ、俺もだ。
38-14でも110rpmで回せば38.1km/h出るしなぁ。
344:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:38:36
>>288
ミドルローなんて使うなよ、としか言えん様な。
音って多分、ＦＤが擦ってるんだろ。
345:125
08/05/06 23:41:04
流れを無視して納車報告。
今日引き取りに行ってみたら、プレスラじゃなくプレシマだった。
ラッキーだったのかどうか分からんけど、明日から乗り回すよ。
とりあえず家までのほんの1km程度走った感じでは、
軽快なのはもちろん、歩道の段差や手への振動なんかは
心配してたほど神経質になることもないかなというところ。
というわけで、みなさんこれからもよろしく。
346:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:41:22
FDはギヤと平行じゃなくてちょっと斜めに入れるのが良い
347:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:42:06
プレシマが当たりってｗｗ
348:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:42:27
トリプルの調整がシビアなのは当たり前だし、ギア比を考えれば
全ての組合せを使う必要なんて無いわけで。
349:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:43:57
>>332
買い物用なら30Ｌくらいのデイパック最強。
350:ツール・ド・名無しさん
08/05/06 23:46:54
>>345
購入ｵﾒ！良い季節に買いましたね。街乗りから遠乗り
まで、楽しい自転車ライフを堪能してください。
これからの季節熱くなるので水分補給は忘れずにね。
あとグラサンと日焼け止め必須。すげー日焼けするよん。
351:345
08/05/06 23:48:21
>>350
サンクス！
お勧めの日焼け止め教えてもらっていいですか？
352:125
08/05/07 00:17:55
ん？>>351は誰だ？？
>>350
ありがとん。
まずはボトルケージを付けてみるかな。
シマ/スラの違いは正直よう分からんのでどっちでもいいんだけど、
前に乗ってたのがGIANT ROCKなんで慣れてるかなという程度。
353:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:20:50
プレシマはなんちゃってALTUSだから本当に個体差が酷いのでちゃんとチェックすることを推奨
店にクレームちゃんとつけておかないと駄目だぞ
354:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:27:18
>>353
普通のアルタスとどう違うの？
355:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:28:12
ググレば分かるよ
356:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:31:38
>>354
いろいろ寄せ集めです
357:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:33:32
プレシマだとシフター換えようと思ったらブレーキごとだしな
358:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:34:47
フルアルタスコンポじゃないって事？ならたいした問題じゃないよね
359:125
08/05/07 00:36:11
>>353
俺はサイクルメイト入ったから、もし調子悪ければ見てもらうよ。
まだリアの1や8に入れてないから明日使ってみないといけないけど、
それ以外のギアでは感激するほどのスムーズさ！
（前のが末期症状的ひどい状態だったもんで）
360:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:36:21
調整がいい加減なことを除けば問題ないよ
361:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:39:04
メンテスキルをプレスポでつけたらいいだけの事
362:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:40:45
SRAMの調整方法とか調べたいならR3で検索すればいいよ
363:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 00:45:30
>>330
低脳と言う言葉を使う香具師が一番（ｒｙなのを忘れずにｗ
364:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 10:08:37
と低脳が(ry
365:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 11:45:54
と低脳が(ry
366:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 21:43:39
と低脳が(ry
367:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 22:00:10
>>330
プレスポ買った時に
アサヒでガチガチのアルミカゴ付けてもらったよ。
毎日通勤＆買い物で大活躍だ！
特にビヨンビヨンにはならんかったが、
ブレーキを力一杯引くとブレーキレバーの中心よりの部分と
カゴがぶつかってカリカリ音がした。
まぁ自力でブレーキ位置を直して解決したんだが。
日本語が下手でごめんよ。
368:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 22:28:10
誰かこの画像について詳しく知ってる人いない？
URLﾘﾝｸ(2sen.dip.jp:81)
369:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 23:15:29
>>367
俺もつけてもらおうかな・・・
370:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 23:17:10
＜OEMに本音が透ける＞2008/3/15
フレーム生産は、ごく一部の高級品を除いてOEMが当たり前になっています。
早い話がアメリカのメーカーはもちろん、イタ車だって普及グレードから中級品までは
ほとんどが台湾製、または中国製です。国産大手メーカーもその事情は変わりません。
問題はどう品質管理をするか。ある国産大手メーカーのアルミフレームは台湾製ですが、
50本入れると実に10本は不良品としてはねる、のだそうです。
OEM元は世界最大のG社（某T社のOEM元ね）と並ぶ大手メーカーで、いい加減なところではありません。
それだけ厳しいチェックをしているわけで、確かにこの国産大手メーカーの自転車は普及グレードでも
品質が良いですねぇ。実に２割をはねていることを考えると、値段も安いぐらい。誠実な商売しているなぁと感心します。
フレームの精度（品質）をどの程度にするか、というのはコストに直結する問題なのでメーカーの姿勢がモロに出ます。
マニアや通を称する人たちは高級品にばかりに目が行きがちですが、コストの厳しい普及グレードの品質を見るとメーカーの
本音が見えて面白いですよ。
371:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 23:20:14
某有名メーカー、普及価格帯のグレードは中国で生産しています。コストの問題がありますので、
それ自体はやむを得ないのでしょうが、かの国に品質管理とか責任を取る、という概念は残念ながらありません。
あのギョーザ騒ぎをご覧になれば分かるでしょう。その分、発注元がしっかり管理しなければならないのです。
一時が万事です。下の例のようなスクラッチを「走るには関係ないだろう」と見逃していたら、次は上の例のような
でたらめなものが出て、その次は・・・・・、ですよ。
URLﾘﾝｸ(godzzi.net)
372:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 23:27:53
パイプの鋼材は日本製？中国製？
溶接は中国
溶接技術に信頼が置けない場合の確実な溶接方法は？
普及価格帯のパイプなら押し出しなんで日本製でも中国製でも変わらん
溶接が下手かもしれないなら厚く盛れば堅くなる
下手に薄いと脆い
373:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 23:34:06
つまり、ブリジストンではプレスポのような自転車は生まれないが
しかし、アサヒはプレスポを開発した。
一流のTREKでも、中華ＯＥＭは不良品てんこ盛りだが
アサヒでは、品質管理がしっかりしてるので問題なし。ということなんだな
374:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 23:47:40
>>373
見栄え（見栄）を捨てて安くしたってだけだよ
フレ－ムの品質管理なんて中国製な時点でザルだから
最初の設計時に製造品質が悪くても
ちゃんと安全基準に到達して使えるようにしておくという算段
375:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 01:30:47
>>374
中国で作ったものに対する日本の品質管理がザルなんだよ
376:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 02:23:47
アンカーはメリダだったかな？それでも２割の不良品
果たしてあさひは粗悪品の中華メーカーから何割はねるの？
あの値段でまともな品質管理できるわけないね
377:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 09:53:55
プレスポお迎えしますた
早速サイコン付けて走ってきたらMAX45km/hでたよ
ワイヤレスだから誤作動の可能性もありますが良く走りますねぇ
378:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 12:18:29
納車オメ！いきなり45km/hってすげぇなw
事故だけは注意してバイクライフを楽しんでください。
379:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 19:38:34
プレスポみたいなルックで４５キロ、しかも初心者。
プロレーサー目指せばいいよ。
380:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 19:52:08
レーサーより競輪選手だな。
381:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 21:23:51
ゆるい坂道でもトップ入れてちょっと気合いれれば出なくもないべ＞45km/h
何にしてもスピード出せば止まる作業も必要なワケでくれぐれも気をつけてな
382:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 21:26:49
ブレーキは後輪から
ロードは前輪を多用するそうだが
上体が高い位置にあるクロスバイクだと速度出して前輪ブレーキをかけたら死ねる
383:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 22:14:15
相変わらず、ルック厨が居るね。
クロスバイクなんて極論すれば全部ロードのルックやMTBのルック
なんだから、クロスのルックなんて分類は無いのに、相当頭悪いんだね。
384:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 22:19:41
クロスがルックになったら多段ママチャリだろ？
385:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 23:13:12
君達の命が心配だから注意してあげてるんだよ。感謝しなきゃいけないよ。
386:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 23:49:37
ヽ | | | |／
三 す 三 ＿_ _____ ＿_____
三 ま 三 ,´ _,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
三 ぬ 三. 'r ´ ヽ、ﾝ、
／| | | |ヽ ,'＝=─- -─=＝', i
i ｲ iゝ／ｲ人レ＼ ル.ヽｲ i | ヽ | | | |／
ﾚﾘｲi (ﾋ_] ﾋ_ﾝ ) | .|、i .|| 三 す 三
!Y!"| | ,＿__, | | 「 !ﾉ i | 三 ま 三
L.',. | | ヽ _ﾝ | | L」 ﾉ| .| 三 ぬ 三
| || | | | |,ｲ| ||ｲ| / ／| | | |ヽ
レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ ﾚ
387:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 10:32:13
プレスポのことをルック車だとか言っている香具師へ
別スレでいい言葉を見つけたので
クロスバイクのルック車なんて存在しない
クロスバイクがルック車なんだ！
388:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 10:37:47
あのスレの奴かwwwwwwww
389:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 11:30:25
いやだねゆとりって。カテゴリーとかきちんとわけないと納得できないんだ。
あんたらみたいなのは結局ロードバイクみても「ソラのくせに」「所詮105」「なんでデュラエースにしないの？」「結局はエンジンだけどなw」ってゆうんだろ？
プレスポ好きはプレスポの事で喧嘩しないのさ！
390:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 14:41:12
クロスはもともとMTBをロード向けに改造したものだから
リヤエンド135mmが正常なんだよね
ということはR3がルックなんじゃね？
391:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 15:19:08
>>390
>>387
392:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 15:21:22
フラバーロードの廉価版がR3でスリックマウンバの廉価版がプレスポって感じ？
393:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 15:42:39
R3はキャリパーブレーキつけられないからロードじゃないよ
プレスポもたぶん付けられない
両方ともMTB規格のパーツを使うことが前提
エンド幅が130と135mmなんで
130でロード用のタイヤが履けるけどブレーキがやばい
135でMTB用が選り取り緑だけど細くて軽いのが限られる
けどこんなR3やプレスポみたいなフレームでそこまで変えるなら
新たに自転車を買えって話だ
394:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 16:13:11
>>393
プレスポもキャリパー付かないよ。
おかげで105のブレーキがデッドストックに･･･
395:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 16:25:32
>>393
135の700なんて色物、完組みなんてAKIしかねぇ
396:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 17:39:14
本気でホイール変えるならDeoreﾊﾌﾞにオープンプロで手組みだな。
問題はホイールの価格が本体を超える所かw
397:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 18:00:23
いっそXTRでいいじゃない
398:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 18:21:51
デオーレハブにマビックの適当なリムだと、前後で15ｋて言ってたな。
399:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 18:23:44
XTRだと前後のハブだけで定価3万弱w
400:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 18:34:08
LXがクロス用だ
401:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 20:35:24
ヽ( ゜ 3゜)ノ難しい事はよく分からん。
とにかくプレスポを力一杯エンジョイするだけ
402:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 10:57:46
もしホイール歪めたり破損した場合、あさひに発注したらプレスポの純正取り寄せてもらうと
ハウマッチ？
403:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 12:33:09
>>402
プレスポじゃないけどあさひのモデルで、
フェンダーが破損したので純正品を注文しようとお願いしたら、
「補修部品の取り扱いはありません」って言われたぞｗ
代わりに似たようなパーツ（ハネンダーじゃない）を勧められたけどね。
404:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 14:51:23
質問です
プレスポの前後ホイールと前後タイヤ・チューブは重量幾らくらいなんでしょうか？
ホイールごと交換してもさして変わらないならタイヤ・チューブだけ変えようかなとか思ってます
それと純正ホイールだとどれくらいの細さ・太さのタイヤを履けるのでしょうか？
405:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 14:54:37
タイヤがダメになって
あさひオリジナルであろう
フラッシュバックというのに交換した
ツーキニストと同じくらい軽い
しかも1000円ぐらい安い
こいだ感覚もけっこうかっちりしていて
かなりオススメだと思う
耐久性はわからん
406:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 16:38:23
太さは28C？23や25もあるのかな？
407:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 19:01:46
>>406
28cだけどノーマルより接地面は細いから
普通の25cぐらいに感じる
408:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 19:18:20
>>405
耐久レポよろｗ
リアル店舗でも売ってんのかな？
ウチの交換はまだ先だけどちょっと気になる
409:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 19:27:02
>>408
IDが違うのは今は携帯
多分リアル店舗しかないと思う
ちなみに壊れたのがリア
フロントはツーキニストだが
そろそろかえどきなので
来週あたり揃えて見る
耐久レポは随時やります
410:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 00:17:40
クロスでも、工具なしにタイヤ外せるのがあると聞いたんですが
プレスポはどうですか？
411:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 00:23:13
ホイールじゃねぇのか？
412:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 00:37:00
>>410
外せるよ
クイックリリースのことだと思うがついてる
413:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 00:46:10
タイヤはタイヤレバーだろｗ
414:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 01:06:05
きっと410は超人的な指の力をもっているんだよ
415:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 01:44:26
ママチャリからｐｒｓｐに乗り換えたけど
坂道登るのが楽やね
あとクルマに積んだり
部屋に入れたりすつときに
ホイール外せるからええよ
416:410
08/05/11 01:56:06
>>112
外せますか、よかった。
>>415
平地はどうですか、比べて？
417:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 02:36:27
もちろん平地も楽。
低いギヤを選択すればならママチャリよりずっと軽いし
重いギヤにすれば㌧でもない速度で走れる
でも一番違いを感じたのは坂を登るときかな・・・
ママチャリだと立ち漕ぎしないと登れないようなところでも
座ったままの状態でも登れたよ
418:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 02:44:01
いや、パセラならタイヤレバーいらんぞ?
419:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 02:55:01
>>417
なるほど、参考になったよ、トン。
420:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 20:23:02
とうとうやっちゃいましたよｗ
通勤専用だから金かけるつもりなかったがスラムコンポの違和感に耐え兼ねて
ＦＤ、ＲＤ、シフターをアリビオに換装
今日調整兼ねて80ｋ程試験走行
自分で取り付けしたからしオクで安く仕入れる事出来たから総費用5000円
結果→費用対効果絶大(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ、アリビオとは言え舐めちゃいけないと思った
シフトがしっかり決まるし大満足
ＲＤとシフターだけでもアリビオにしたらみんな多分満足できるよ
421:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 20:39:51
フリクションのバーコンでドロハン化してるから、
変速なんて俺の力量次第なんだぜ…
インナーとリムがいがんでるから、変えたいなぁ･･･
422:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 20:44:36
ついでだからリア9速とかすれば良かったのにｗ
423:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 20:56:06
>>422
通勤専用と割り切ってるのでそこまではｗ
長距離用にロード１台あるのでプレスポの投資はここまでの予定
424:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 22:03:50
俺はプレスポ改造の最後の仕上げにホイールを変えるか悩み中。
リアエンド135mmだからロードのお下がりを使えないんだよね…
でもあのホイール変えたら絶対に走りは軽くなるんだよね…
LXハブ+オープンプロ行っちゃう？どうしよう、俺！？
425:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 22:09:26
>>424
行け、結果は保証せんが・・
426:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 22:14:59
そこでCXP33
427:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 02:42:13
>>424
３万以下の素敵なロード６
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
おなじ135mmのエンド幅の件でリタノフ乗りの方々が語り合ってるところだ
邪魔しないようにな
428:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 03:14:37
エンド幅問題って
ワッシャー噛ませば解決できる？？
429:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 04:30:16
魔改造かよw
430:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 07:54:27
ハブばらして軸を135mmと入れ換えるんじゃなかった？
431:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 09:25:15
簡単に済ませるには軸交換後左右2.5ｍｍのワッシャーをかませるのだが
この方法だとスプロケが2,5ｍｍ内側に寄るのでＲＤの調整が必要だし変速性能に支障きたす可能性がある
軸交換後スプロケの反対側に５ｍｍワッシャーを入れてリム中心線を調整する方が
最初手間がかかるが確実
432:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 14:36:15
なるほどー、参考になったよﾄﾝｸｽ♪
433:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 15:03:49
135と130の完組みホイールってどのパーツが違うんだ？
434:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 16:40:05
むしろ共通のパーツってあるのか？完組の135mmだとほとんどが650用だし。
435:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 18:32:00
ハブの長さが130用や135用とかがあるんだとおもうが
それに合わせてリムに対してのスポークを長くしたり短くしたり、きつくしたり緩めたり
ハブの横の部品は軸以外同じ
と考えると、
135mmの軸と2.5mmのワッシャーと
スプロケを固定するコレが右に2.5mm長くて
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
2.5mmのこいつがあれば良さそうか？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
とか考えるが無いんだろうな・・・
436:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 19:57:47
プレスポよりリタノフ買うよな普通
437:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 20:05:56
リタ買うならOCR3にするだろ。
438:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 21:20:04
>>436
プレスポよりチャレンジャーだったり上級者がリタを買うよ
>>437
金ドブ
439:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 21:33:04
ハイハイ
440:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 23:43:08
気に入ったの買えばいいんだよ。
同じ価格帯じゃ似たり寄ったりだ。
441:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 00:04:07
同じ価格帯でもGIANTのブレーキチョイスがTEKTROばっかりなのはなぁ
なんで、あそこまでTEKTROに拘るかね。 多少安いけど、結局、ブレーキ交換で他社と値段かわらんか、高いくらいだ・・・
442:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 07:29:20
プレスポのコンポを交換した方に質問です。
一箇所ずつ変えるならどこが効果的ですか。
443:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 08:46:21
スプロケかな？
444:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 09:31:33
>>442
ＲＤ＞シフター＝スプロケ＞ＦＤ
体感的にはこんな感じ
445:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 22:55:37
プレスポの初期ホイールのリム幅って何ミリなんでしょうか？
自転車のタイヤ寸法
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
446:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 23:13:15
内寸13.4mm
447:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 02:31:56
ということは20mmのタイヤが履けるのか・・・
448:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 12:04:03
ホイール替えろよｗｗ
あんな糞ホイール使ってたらどうせ一緒
449:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 13:18:59
>>448
糞っていうことは重いの？
プレスポのホイールって前後何グラムなん？
450:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 13:20:56
#14 36Hってあたりで結構重いだろうな。 今度タイヤ交換の時に計ってみるか
451:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 15:01:27
軽くてプレスポにつくホイールっていくらくらいからあるの？本体価格以上はだしたくないなぁ。
452:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 16:50:12
流通してる完組みで適合するのはAKIのCOMPLETE WHEEL #3だけだろ。 重い上に英式だけどな。 楽天で10920円。
軽いのが欲しかったら店で組んで貰うか自分で組むかしろや。
453:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 17:58:08
プレスポの泣き所だね
このチャリは改造せずに放置して新しいの買えってことだよ
454:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 23:08:28
>>451
4万以下スレであったが
後輪はこれ
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
前輪はこれとか
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
別に前後WH-R500でもOK
2.5mm*2のスペーサーを挟もうが挟むまいが、調整して中心に芯だししてもOK
アバウトな使い方も出来るのが安い入門機の強み
455:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 23:50:35
今日見たＲ3海苔
ゴジラロック＋ブースターロックで完全武装
盗難を意識しすぎてオモリ多すぎｗ
456:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 23:53:33
ゴジラ使う奴は多いよなぁ
ヨレーニング？
457:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 23:55:06
>>455
気持ちは分かるがｺｺみてみ。
盗難・イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック Part26
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
俺はここを見てABUSの多関節ﾎﾟﾁった。
458:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 00:05:24
いくら本体軽量化しても盗難に気を使うのもな
そんな俺にはプレスポが最適だわ
459:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 00:39:41
>>457
プレスポだべ？
速攻で安物と解る装備なのにプロが盗むかよ・・・
盗むとしたらママチャリ盗むDQNくらい
その多関節は20万オーバーの自転車に使ってやってくれ
というか高い自転車から離れるなと
離れるなら安い自転車に乗れと
460:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 00:49:57
>>459
＞その多関節は20万オーバーの自転車に使ってやってくれ
＞というか高い自転車から離れるなと
＞
＞離れるなら安い自転車に乗れと
自分の嗜好を押し付けるなと
461:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 08:13:22
鍵スレ読んでみ。
最近の厨房はワイヤーカッター装備してるから
ワイヤーロックでは盗難を防げないみたい。
462:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 12:42:45
>>461
太いワイヤー錠なら大丈夫じゃない？
安物の細いヤツは論外。
463:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 15:02:15
>>461
ワイヤーなら12mm以上でシリンダー型サークル錠やブースターロックと併用でOK
鍵スレ報告でもDQNはワイヤーカッターまでは持ち歩いてない
外国の窃盗犯のビデオを見すぎかと
用心に越したことはないけど本末転倒にならんことを祈る
プレスポなんて安すぎてオークションで売れないわ間が掛かるわ旨みがないわで・・・
まぁリタスレみたく改造しまくって高級機になったら盗まれるかもしれないけどね
464:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 16:02:37
1m程のボルトクリッパ持ってアパートの駐輪場物色してるガキいた
基本バイク目的だからこっちには来ないだろうけど
チャリでも売ってタバコ代にするべぇと思われたら即死亡だな
465:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 17:46:25
俺のプレスポはフレーム以外残ってねぇから心配になってきたな…
466:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 18:02:07
>>465
錠が切れないからといって
フレームを切り落として持っていかれたりしてなｗ
467:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 19:07:02
そんな大技繰り出して通報される危険犯すｱﾎはおらん
パーツ厨なら欲しい箇所だけさっさと外してくだろうしな
468:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 20:04:55
サドルバッグにアーレンキー入れｯぱはヤバイかなぁ。
469:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 20:17:20
俺はサドルバッグやめてウェストバッグにしたぞ。
470:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 20:24:03
サドルバッグ＋ウェストバッグ使ってる。
ウェストバッグに、マップル、財布、ケータイ、etc
サドルバッグに工具
471:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 22:43:14
サドルバッグは取り外し式に限る
472:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 23:47:14
サドルバックには基本パンク修理セット+チューブだろ
473:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 23:54:24
京都市内某所
ガードレールにロックされた明らかにプレスポの前輪 発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
クイック外されて本体持ち逃げの模様
おまいら心当たりないよなｗ
474:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:00:21
ひでー
475:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:02:45
あれｗｗｗｗｗｗ俺意外にも京都にプレスポ乗りいたのかwwwww
476:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:03:53
地球ロックするなら、フレームもちゃんと巻き込めよ。意味ないぞ。
477:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:16:37
プレスポフレームにどんな価値が・・・ｗ
例のドロハンプレスポでコンポがアレだったのか？
478:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:16:48
つか、プレスポのフレームとってもホイールの方が下手すりゃ高いだろ・・・・
479:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:18:39
しかし、残された前輪に泣きながら乗って帰る持ち主を思うと
思いっきり笑えた
480:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:24:00
ちゅうかクイックリリースを六角ナットにしておけと
481:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 00:54:00
いまさらナットになんか戻れねぇよ･･･
482:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 01:43:59
このスレ見てたら、おれの自転車も盗難されるような気がして
心配になってきた・・・・・ちょっとコレ買ってくる
URLﾘﾝｸ(www.gorinlock.co.jp)
483:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 08:36:31
オーバースペックすぐる。
800円位で売ってる60cmのワイヤー錠で十分
484:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 11:51:21
と盗人が申しております。
485:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 12:32:50
Wロック、そして地球ロックは基本
盗っ人は犯行に５分以上かけることを嫌うらしいので安いワイヤー錠でも数つければ
プロ以外ならけっこう防ぐことが出来るそうな
486:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 15:56:51
いや、プレスポのフレームは鍵つけときゃもってかれないだろ。
パーツドロにはなんら効果ないけどな。
487:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 18:25:42
それこそあり得ん>パーツドロ
プレスポのパーツなんて一山なんぼの安シマノじゃん。
性能的には満足してるが…
488:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 18:28:29
>>487
携行ポンプとかサドルバックの中身とかは時々心配になる。
489:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 18:59:16
なんちゃってALTUSパクるアホいたら顔みたいわ
オクだししても売れんぞＷＷ
490:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 19:15:47
そりゃドノーマルのプレスポのパーツなんて安シマノだけれどさ、
パーツ換装してる奴居るだろ･･･？俺だけ？
ドロハン化されてる俺のプレスポだけど、
フラバーに戻してデオーレIYHしちゃおうかなぁ･･･
491:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 19:32:09
TIAGRAフラバロードになってる俺のプレスポ
492:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 21:27:07
ちなみにホイールは何を？135でいいのある？
493:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 21:31:33
>>492
>>454
494:473
08/05/16 21:32:07
昨日の京都プレスポ本体盗難現場再リポート
犯行現場に残されてた地球ロックプレスポ前輪は
無事持ち主が回収した模様
現場には何故か空き缶が踏み潰され無残な姿にｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
495:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 21:32:52
デオーレハブに適当な32Hリムでいいと思うんだが。
品質は近所のショップの腕次第だけど。
496:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 23:08:57
リアルあさひじゃ組んでくれないかな？
497:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 23:29:44
あさひのバイトクオリティのホイールなんて恐くて乗れねぇなぁ。
自分で編めよ。
テンションはプロショップの吊るしで覚えてきて、2本くらいならブレーキ使って振れ取りで良いだろ。
工具は数百円のホーザンのスポーク回しだけでいける。
498:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 23:51:03
>>494
他人事だから大笑いしちゃうけど自分がやられたらスゲー哀しいだろうな
499:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 00:15:09
>>494
鍵無くして仕方なく前輪だけ置いて帰ったとかじゃね？
それとサイクルメイトに加入してたら盗難保険が適用だろうな
何％で新たに買えるんだっけ？
500:んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE
08/05/17 00:28:55
500
501:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 00:45:19
>>499
一年目20%、二年目40%だね。
502:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 01:22:11
シェボートレッキングアルミの方が安いけど、プレシジョンスポーツとの違いはなに？
503:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 06:03:11
それくらい自分で(ry
504:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 09:09:49
ゆとり乙
505:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 09:28:29
>>502
シェボーのいいところ
・前輪だけ盗難の可能性低い
・泥除け付きなんで通勤にはもってこい
・可変ステムで乗りやすいポジションに調整できる
・案外軽いし、歩道もヘッチャラ！
・ロングライドも可能
506:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 10:43:44
>>501
6000円か12000円か・・・・
乗り倒したなら違う自転車に変更できたらいいのにね
次は15万クラスにしてさ
507:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 10:52:15
こうしてみるとプレスポよりシェボー買った方が良かったように見える・・・
プレスポ中途半端すぎだね
シェボー→ロード
がベストだったか・・・
508:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 11:01:10
>>507
ママチャリが欲しかったのならシェボーだが
プレスポに比べるとやっぱ重いし遅いぞ
それ以前にプレスポを糞早いママチャリ化改造したら良いんじゃね？
俺はそうするつもり
509:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 11:07:04
シェボーとプレスポの重さの差は600ｇ
泥除けとれば同じじゃねぇ？
510:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 11:10:43
800gだろ
でも泥除け取ればあまり変わらないかもね
511:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 11:54:26
>>509
すまんトレッキングアルミのほうか・・・
でもタイヤサイズ 700x38c 英式バルブ はママチャリタイヤみたいに太いから重いと思う
4000円+泥除け3000円で7000円差と考えた時
グリップシフトとタイヤと変速数が少ないことをどう捕らえるかか
15000円差があったならシェボートレッキングアルミが良いな
512:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 13:01:50
まあ、ビワイチとかなら案外シェボートレが向いているかもね
英式バルブならチューブだけ持ってればポンプいらねぇし
513:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 13:28:01
>>505
なるほど。街のリだとシェボーの方がいいかもね。
>>508
でも重さ1キロも違わないじゃん。
遅いってのは何で？タイヤが太いから？
21段変速と24段変速の違いてそう変わらないんじゃない？
そもそも街中でそんな高速移動しないだろうし。
チャリでもスピード出しすぎると危ないからね。
今迷ってるのは、シェボーかCS3000。
514:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 13:32:14
>>508
そんなことしたら金掛かるじゃん
シェボーに軽いタイヤつける事もできるし。
まぁ、街中で走るならプレスボのタイヤだと頻繁にパンクしそうだが・・・
寧ろタイヤが太いのがメリットの気がする。
CS3000も同じ38Cなんだよね。
CS3200が35Cでこのくらいの太さが調度いいのかもしれないが。
サスが付いて値段が高い。しかも重くなると。
と考えると、CS3000かなと。
CS3000とシェボーだとどっちがスピード出るのかな？
515:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 13:40:37
>>514
同等だ
エンジン次第
まあ、デザインはＣＳがいいいというか、シェボーが・・・
516:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 13:51:16
なるほど。デザインだけか。
盗難防止にはださい方がいいだろうけど・・・
若干シェボーの方が安いしね
517:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 14:59:43
後輪7段変則って安物って噂を聞いたことがあるけど。
518:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 15:01:14
それはプレスポにつかってあるのも安物だし関係ない
519:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 15:03:13
乗って楽しいのはプレスポだぞ。デフォルトタイヤ履き潰したら25Cか23Cを履いてまた楽しい。
通勤で使うならシェボーでもCSでもいいかもしれんがプレスポでも通勤できるよ。雨の日はバスか車にすりゃいいのよ。
520:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 15:19:04
>>514
偏見があるようだがプレスポの28Cタイヤでも適正空気圧ならそうそうパンクなんてしないぞ
低圧な38Cに比べたら乗り心地は多少悪いけど走りは軽快そのもので楽しい
521:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 15:23:59
>>517-518
いや、七段以下はボスフリーだぞ
一応プレスポは、そのままでデオーレとかの9s使える
ハブごと変えれば良いんだけどさ。
>>519
すでにパナの27-35C用ロングチューブが4本合って、
28Cから離れられない俺ガイル
522:292
08/05/17 19:16:22
スレを荒れさせる気はないけどあんまり悔しかったのでもう一回走ってきた。
琵琶湖ＰＷ抜きでサイコンの読みで６：３７：５３。
まぁこれを裏付けるものはないので、嘘つき呼ばわりされても仕方ないのだけど、
頑張れば普通にできると思うよ。 ログは以下の通り。
０：００：００ 自宅
０：１３：４０ 琵琶湖千松前
０：２７：０９ ファミリーマート 大津西ノ庄店
０：４５：４６ サークルＫひえい辻店
１：１８：２０ 琵琶湖バレイ口
１：３３：０４ ＪＲ近江舞子駅
１：３７：２９ セブンイレブン 近江北小松店
２：０７：４４ 安曇川北流の橋
２：２９：０２ ローソン今津北浜店
２：４４：１５ ファミリーマート 高木浜一丁目店
３：０４：２７ 大浦三位公園
３：１６：０８ 岩熊トンネル
３：２１：３６ ローソン西浅井塩津浜店
３：５２：４７ 水鳥ステーション
４：０７：４０ びわ水辺の里
４：１５：１９ ファミリーマート長浜豊公園前店
４：４２：３６ カインズモール
５：２８：２９ ローソン近江八幡島店
６：３７：５３ 自宅
523:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 19:30:22
逆回りのほうがらくだと思うんだが…
びわ湖の千松
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
マルＫひえい辻
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
この間32分、よっぽど健脚やな。
一周200ｋｍあるんやけどな、プレスポでアベ30km/h弱ってのはすごいと思うよ、うん。
ログとる度に休憩入れてる？
524:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 19:40:32
で、足が見つかったのは誰なんだ？
525:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 19:41:06
そのログが本当なら、今すぐロード買ってレースに出るべき。
走りこんでるロードの人以上のスピード出てるぞ、お前さん。
526:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 20:06:02
まぁ、多摩川でも素人丸出しのカッコで速いやついるし
プロテイン飲もうかなぁ
527:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 21:37:08
シェボーの実物見てきた。
なるほど・・・
ダェッセーーーｗ
とくにブラックが緑っぽく見えて、まるで出前持ちのカブか
新聞配達の自転車を連想させられるｗ
写真で見たときは、プレスポと似たように見えたんだが。
デザインもそう変わらないはずなのに、このダサさは何故だ？
色の配置が微妙に悪いせいかね
泥よけの色と本体の色を一緒にすればまだましだったかもしれない。
違和感が際立つ。またサドルの色もださい・・・
それに比べてCS3000はかっちょいいな。
お店の人もあさひの人の癖に、Giantの方がクオリティ高いって言ってた。
所詮シェボーやプレスポは廉価品で耐久性が悪いって
528:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 21:37:38
嵐山-木津、往復90kmを5時間（休憩込み）
帰り風強くて死にそうだった・・・
529:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 21:45:53
ま、盗難に遭う確率はシェボーがクロスバイクで最下位やな。
530:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 21:48:56
確かに。シェボーなら盗難に強いと思ったｗ
気楽に路駐するなら悪くないか。
もう一声安いといいんだけどね。
しかしGiantのR3とかめちゃくちゃ格好いいな。
4万程度の安物のはずなのに、すごいデザインがいいので高そうに見える。
こりゃ盗まれると思ったよｗ
ﾌﾟﾚｽﾎﾟや、CS3000クラスでもなんちゃってバイクと比べると高級感あって高そうに見えるからなぁ
531:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 22:25:45
いや、R3とプレスポの違いって色とホイールくらいじゃね？
ジオメトリほぼ一緒でそ？
532:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 22:27:54
プレスポはシールを剥がさないとかっこ悪い。剥がすとシンプルでなかなか。
533:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 22:28:47
判った、格好良いプレスポを晒せばいいわけだな
URLﾘﾝｸ(blog60.fc2.com)
534:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 22:37:23
>>522
乱数の使い方へただね
これってうそに使われる最も多いパターン
つかネタ決定しているわけで
535:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 00:19:12
ｐｒｓｐ（←プレスポ）を
スポルティーフみたいに改造したいお
536:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 01:39:52
>>522
おつかれ～
道路事情がどうのといってた自称琵琶湖通の鼻を折ってやったね
つかやっぱ凄いの方だったんだな
嘘吐きか自演か本当かとかその時は解らんかったのがスマンかったが
走れるチャリというのは持ってて解っていても
それを持続させるのはエンジンが凄いからだなホント
プレスポの物足りなさを感じるのがアンタなら早そうだが
そうなってもまたこのスレにも顔出してやってくれ
537:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 01:50:24
相変わらず初心者が出せるタイムじゃないけどな。
538:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 03:03:15
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
しかしここ見てたら安物でも盗まれまくってるじゃんｗ
やっぱシェボー最強か？ｗｗ
ちなみにプレスポ持ってる人で盗まれた人いない？目立つからやばそうだけど。
あさひの盗難保証って定価の2割で新品売ってくれるんだよね。
この保証は使える？実際に盗まれた後にいったら、証明が難しいとか
所持者の過失を問われて保証されないとかない？
539:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 08:31:51
少し上のレスも読めないのか
540:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 11:26:36
>>536
自作自演乙
だから写真載せろって
その場所で携帯画面とサイコンも同時に映せばいいだろ
541:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 12:23:51
そうだ。晴れた日を選んで
自転車を車に積んで四日くらいに分けて
やれば可能だろ。そこまですれば
騙されてやるからさ。
542:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 12:46:43
>>541
携帯は日付がでるんでね
543:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 16:09:43
素直にお疲れ様って言えないの？出発時刻と到着時刻書いてないからどんなペースで休憩とりながら走ったのかは解らないけどすごいやん。
544:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 16:56:18
FD調整してて思ったんだけど、プレシマって63-66が適当なフレームに66-69のFDが付いてる？
インナー入れると前側が当たってるんだが
545:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 17:08:28
携帯の日付も時刻も…絶対でない
546:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 17:23:47
Exifなんて簡単に書き換えられるからな
547:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 18:28:41
>>543
自作自演乙
おまいさんみたいに実際にロングライドしたことない香具師だと嘘と即バレだって分からないのね
548:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 19:13:39
だってさぁ、琵琶一ave27km/hて、
走りこんでるロードの人よりちょっと遅いくらいのレベルなんだもの。
C-3の人と初心者が同じペースってのは俄かには信じがたい。
549:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 19:32:13
もうだまれよ。欝陶しい。話題変えろバカ。
550:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 19:38:21
三人くらいでトリつけて、見届けてやれば？
551:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 21:15:58
琵琶イチの話題は終了
URLﾘﾝｸ(bbsp.net)
URLﾘﾝｸ(bbsp.net)
552:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 21:17:22
お前らのプレスポ晒せやこらぁ！
553:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 21:19:01 8ALOR1dl
先ずは自分の晒せ
554:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 21:28:01
>>552
軒先で曝されてますが何か？
弟のバイクの方が奥に詰められている上に
カバーまで掛けられているし…。
555:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 22:03:34
シェボーは黒と青どっちがいいと思う？
556:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 22:56:21
自転車は初心者でも、大学生で現役野球部とか陸上部とかいるよな？
仕事が消防士とか自衛官とかも
琵琶いち話題は終了
557:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 23:01:04
今日リアルあさひ行ってきた
１年くらい乗ったプレスポに飽きてきたから刺激が欲しいと相談したｗ
タイヤ交換がお勧めらしいね…変えてみるかな!!
558:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 00:34:40
>>540
意味が解らん
俺は>>330と>>536だよ
559:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 01:51:58
プレスポをドロップ化したいんですが、
もともとのハンドルのハンドル径は何mmなんですか？
560:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 08:22:55
クランプ25.4mm バー22.2mm
561:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 08:51:47
とりあえず、初心者ビワイチ7時間はネタで確定
後はスルーってことでいいでしょ
562:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 11:25:30
常に台風レベルの追い風が吹いていたら余裕で可能
563:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 11:27:05
>>559
ステムもロード用に変えたほうがいいと思う
564:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 11:38:19
ちなみに陸上の長距離やってても自転車とは使う筋肉が違うので他の初心者と大差ない
スタミナだけでAv27km/hを200km持続するのは無理
565:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 11:51:55
オマエラどんだけショボいんだよwwwwwwww
566:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 11:58:49
>>565
お前どんだけ脳内なんだよｗｗｗｗｗ
567:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 12:44:07
もう、いっそのことみんなで走行会しね？
琵琶湖は車も多いから、淡路島一周とか。たしか150キロくらいだろ？
568:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 12:48:06
>>567
160キロ
でもアップダウンキツイ上に風もかなり強い
569:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 13:24:36
プレスラの後輪浮かして手で回すと2,3秒で止まる。
ロードで同じことやると20秒くらい回ってる。
これって、ハブのグリスが足りないとか？
570:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 14:16:03
>>564
ヒキコモリのオマエの測りで物事を測るな
571:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 14:16:33
>>569
ブレーキシューが当たってるんじゃね？
572:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 14:44:40
>>569
玉押しがキツイという可能性も
573:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 14:56:19
>>567
行くまでが大変だよ…。
そういや一昔前に神奈川プレスポオフの話が持ち上がってた気がするんだが、
あれどうなったん？
574:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:03:49
>>570
ヲタは脳内で騒いでろ
これでもインター杯出場経験者だ
575:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:05:37
R3との2kgの差はどこにあるの？
576:574
08/05/19 15:05:41
orz
IME氏ね
インター杯×
インターハイ○
577:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:08:30
うわっ！でたよ口だけ番長。言うのは無料だしな。
こんなとこで個人情報さらせる訳ないんだからさ。黙ってな、ヘタレ君。もうなに言っても、ﾊｲﾜﾛで片付けられちゃうよ。
578:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:10:35
>>577
だから本当にやったんならデジカメで風景と携帯電話の画面を同時に撮影してみろよ
画像全く無しでなにがもう一度走って来ただ
お前アホだろ
579:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:15:11
ビワイチの話は終わり
初心者・プレスポって時点で7時間は無理
本当ならロード買ってレースでろって感じ
どうせ、適当なブログ見て適当な時間計算した痛い人でしょ
放置してくれ
580:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:32:55
>>576
自転車のインターハイですかｗ
581:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:38:22
>>575
ホイール？
582:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:38:43
>>580
アホか
自転車とは全く関係ないボートだが一応出場している
583:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:58:08
>>582
ボートｗ
それで長距離とスタミナと初心者と自転車と関係ないとかｗ
ﾜﾛｽｗ
584:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:04:58
>>583
お前ボートの練習のキツさを知らないだろ
ボート部出身はスタミナも馬力も並大抵でないぞ
まあ、ヲタのキミに行っても分らないだろうけどｗ
浅はかな知識でうそかいてもすぐばれるってことを学習しな
585:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:39:09
あさひのアホな従業員が常駐してるスレはここですか、
腐った自転車はいりません、
あさひには、二度と修理に持っていきませんから
態度悪すぎじゃ！！！
586:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:41:34
>>584
無理言うな。
自転車は気軽に始められる趣味だから大半の自転車乗りは本格的に
スポーツをやったこと無いし、やってるやつのすごさも理解してない。
俺の知ってるボート部出身者はゴリラみたいな胸板持ってるし
パワーの差は一般人からしたらゴリラと大差無い。
まぁそいつでさえアメリカで道ばたの黒人にパワー負けしたんだけどなw
日本人どんだけ虚弱なんだよorz
587:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:49:02
>>584
嘘って？
まさか自演とでも思ってんのかコイツｗ
脳内妄想もここまで来るとホント病気だなｗ
ボート部ってのも嘘かｗ
それとも元ボート部ですか？
588:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:53:03
>>587
自作自演かとんでもない馬鹿が多いかは知らないが嘘はこのスレ的には確定
589:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:54:44
>>588
オマエの根拠は
｢俺が出来ないからおまえも出来ない｣だろ
笑えるってそれｗ
しかもこのスレ的にはって何それ
嘘か本当かどうか以前に痛いよオマエ
590:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:56:42
正しい嘘のつき方
例
今までママチャリ使って片道30kmの道を通勤していたがとうとう壊れてプレスポ買ったよ
プレスポ凄いね、1.5時間近くかかっていたのが1時間切るぐらいまで短縮できたよ
で、ビワイチやってみたら大体7時間でいけた
591:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 16:58:52
>>589
昨日100m走のタイムを初めて測ったよ
軽く11秒台だった
とか言っているのと同じレベルと何故分らないの？
592:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:05:09
いや、ボート部のバカは「昨日30歳の誕生日だったんだけど、朝起きたら魔法が使えたの！」レベルだろw
593:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:07:05
>>591
あらら…
100m走みたいな才能と練習量がダイレクトに反映される純スポーツと
自転車の、それもビワイチを同列に語る時点でお前はアウト。
594:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:07:26
Ａ：先生！Ｃくんが嘘ついてます！
ＢもしくはＡ：絶対嘘ついてるね！
Ｃ：嘘ついてなんかいないよ
って状況ｗ
小学生かｗ
それでいてプレスポにすら乗ったことがないボート部ってオチだったら
もう腹よじれてぶっ倒れるｗ
595:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:07:57
>>591
いい加減放置しろ
どうせ、ママチャリしか持ってなくてプレスポ買ったらビワイチ楽勝とか安易な考えで書き込んだんだろ
596:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:09:21
>>593
アホですか？
殆ど才能のレベルでしょ
つか、自作自演ってばれるのがそういう無知さだよ
597:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:10:37
ハイハイ、帰宅部乙。もう少し体と頭鍛えようね。
598:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:10:49
>>596
琵琶一 ＝ ボート部？
599:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:13:46
どうも自作自演だってバレているのが理解できないらしい
放置して様子見よう
面白いから
初心者で１８９ｋｍ７時間漕げる凄まじい人の言い訳を
600:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:14:40
ボートで琵琶湖横断でもしてろ
601:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:18:50
了解
いい加減ウザイので無視する
602:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:19:12
>>599
どのレスの誰と琵琶一が自演と言ってるのかは解らんが
マジでオマエ病院行けボート部ｗ
603:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:22:18
確かにサイコンうｐすらしなかったしネタだろうね
以上でこのネタ終了ってことで
305 名前：301[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 21:31:05 ID:???
サイコン消したモンでスマン。
証拠は何もないし嘘だって言われたらまぁ証明はできんわな。
鼻で笑ってくれても良いよ。
308 名前：301[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 21:46:57 ID:???
うーん。とりあえず次回はサイコンを撮っておく。
それしか無いみたいだし。
604:569
08/05/19 17:22:35
お前らつまらん叩き合いしてるくらいだったら、俺の質問に答えやがれおねがいします。
他のプレスポ乗りの意見が聞きたい。
605:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:22:43
ボート板でやれ
606:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:25:49
おまえらな、
幾らプレスポ安いからって人間性まで安くなっちゃいけないよって
お婆ちゃんに言われなかったか！
607:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:25:59
>>604
>>571
>>572
せめてレス返してからだと思うぞ
>>571なんて目視で解るが
ブレーキがすれすれにセッティングして片効きしてたりとか確認したかい
608:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:26:04
無知が論外な記録書いて突っ込まれてファビョってるの見るの楽しかったのにね
609:608
08/05/19 17:27:30
あっ、ごめん俺も今後一切触れない
↓スーパーマンのカコキ
610:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 17:31:01
>>604
十中八九ブレーキの片効きだと思う。
後輪を回しながらブレーキとリムが接触してないかチェックしてみ。
で、プレスポの場合1度ホイールを外してしっかり付け直すと改善する
事があるからブレーキを調整する前にホイール再装着を推奨。
611:569
08/05/19 18:26:29
≫607
申し訳無い。
レスしようとは思ってたんだが、あまりの荒れっぷりだったので、流れを戻そうかと思って。
片利きかどうかは、今晩にでも調べてみます。
タイヤ外して回した所を動画でうＰしてみます。
612:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 18:46:06
俺は初めて100キロ越えのサイクリングした時は120キロで七時間だった。ほとんど山で(大阪～高野山ずっと国道480で)。
平地の170キロって七時間じゃ無理なもんか？いや、琵琶湖行ったことないから風の具合とかわからんのだがな。
613:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 18:58:49
よくプレスポで高野山行ったな
年のせいか金剛山でさえ辛かった
高校生の集団がママチャリで登っているのを見て若さっていいなと思った
614:612
08/05/19 19:04:50
金剛山も登ったよ。経由して吉野山下千本まで。やっぱり120キロで走行時間で七時間ちょい。休憩入れて九時間弱だった。高野山より楽だったけどね。
和泉葛城山は無理だったw山頂手前で歩いて押したよ。
615:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 19:21:28
初心者がよくある勘違い。自分がすごいってことを見せつけるための
嘘だってわかるだろ。
マラソンで大会上位入賞常連とかが自転車乗ったのなら話は別だがな。
それでも難しいだろうけど。
616:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 19:26:52
電脳研乙
617:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 19:28:51
ママチャリで坂道をひーこら登って通学する学生を見るたびに
プレスポでも買って、この無駄な苦行に振り向けられるパワーを勉学なりに向ければ良いのにと思ってしまう。
618:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 20:00:11
俺の初ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞは15年前の小田原－八王子城（八王子市街経由）
ルックで充分なのに気取って、かつ金が無いので劇重MTBでやって、二日程痛になった。
619:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 20:14:16
の部分はチンポが入ります
620:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 21:20:08
プレスポで暗峠大阪側踏破した猛者はまだいないよね
621:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 21:28:54
実際に暗峠いくなら足さえあればロードより楽なんじゃね？フロントトリプルのマウンバ用コンポなんだし。けどフラペじゃ無理か？
622:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 21:29:17
何その男塾に出てくる技みたいなの？
623:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 21:38:16
44-32-22のチェーンホイールをIYHしようかどうか迷う…
624:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 21:41:17
暗峠
キングオブザ峠審査員特別賞
URLﾘﾝｸ(www.sideriver.com)
625:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 01:08:14
>>423
ついでにFD交換もしとき～。 31.8mmクランプのトップスイング下引き買えばいいから。 －６の方で