08/01/25 23:08:18
わざわざ分かりにくい比較動画をあげる=比較されては困る
151:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 23:11:58
ここはIQを褒めちぎって人柱を増やそうじゃないか
152:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 23:12:13
わかりやすく言うと、最初から最後までIxonIQもしくはEL500のどちらかもしくは両方が点灯してる。
つまり暗い場面はすべてEL500のみってこと。
153:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 23:40:56
つまりIQは高いけど暗いということか?
154:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 23:47:40
読解力0かね?
155:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 23:48:09
IQが低いんだろ
156:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 23:50:38
165 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/01/25(金) 22:28:52 ID:???
ライト系スレ各所で低学歴が粘着している模様。
157:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 00:08:53
>>155
おーい、座布団2枚!
158:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 00:14:05
スポットが強そうなのしかわからん
159:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 00:33:19
きっと床屋さんがオクでIQ出してくれるだろう
160:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 00:45:54
時々出てくる床屋さんって、ナニモノ?
161:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:05:37
床屋です
162:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:10:08
リアル床屋
163:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:20:10
野具伸びるの?
164:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:24:11
床屋とは偉大な人柱です
中華ライトレポのブロガーです
165:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:28:07
またこのキチガイか
お前どこ見ても荒らして粘着してんね
166:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:35:27
IQは中華ライトじゃないから期待できないじゃんかw
167:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:41:36
粘着じゃありません
布教活動です
168:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:47:09
>>158
IXON IQはスポットらしいスポットは無くて、横四角い範囲で同じように明るく照らします。もちろん実際は中央に近い方が明るい。
その四角い範囲外にも多少の光があるので、その四角がスポットといえばスポットになりますが、
その四角の範囲を10mぐらい先を中央に持っていくといい具合の照射範囲になります。
169:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 01:58:42
で?結局どうなの?
170:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 02:14:04
L2D CEと同等の光源で上半分の光を下に持ってきたと考えれば2倍明るくなっても当然
171:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 02:28:24
じゃ評価そこそこ○ってことなんだ
L2Dは◎のままか?
172:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 05:52:41
L2D厨・IQ厨両方・・・
173:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 07:45:25
URLリンク(blog99.fc2.com)
174:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 08:43:43
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
175:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 10:10:24
>>170
たしかにL2D VS IXONの様相を呈してきたなあ。
176:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 10:26:14
>>168
スポットがないってことは遠くは弱いってことか…
遠くを照らすにはスポットもある程度必要だよね
177:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 12:48:26
スポットないなら糞ライトに認定
178:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 12:51:48
ボクのGスポットが見つかりません!
179:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 12:52:59
買った奴いないの?
180:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 15:54:34
>>179
みんな誰かに買わせてレポートあげさせようとして必死なのさw
181:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 15:55:57
じゃあ俺が買う!
けどレポートしない!!w
182:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 16:34:18
>>179
買った人がさんざんレポしているが気味の目はフシアナか?
183:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 16:49:37
気味の名は
184:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 17:12:38
>>182
主観に凝り固まった文章とか、ワケワカ動画とか、あんなのはレポとは言わんよ。
185:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 17:16:46
>>184
主観の入らない文章などほとんどない。
きみが真実を見抜く目をもっていないだけ。
186:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 17:21:26
>>185
510/520や、できればL2DQ5あたりとの照射比較映像よろしくお願いします。
187:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 17:22:42
真実を見抜く目を持つ俺には普通に高価なウンコに見える<IQ
188:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 17:22:58
>>186
やってやるから、ライト提供してくれ
189:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 17:36:58
俺も真実を見抜く目を持ってるが、IQはとても優れたライトに見えるよ。
だからおまいら買ってレポよろしく。
190:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 17:41:55
うむ、買って損はないすばらしいライトだ。
私はL2Dを燃えないゴミで出してしまったよ。
191:185
08/01/26 18:00:17
おまいら・・・
192:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 18:18:55 dFeiWJ2B
最近キャットアイの話題がすくないね。
HL-EL500、510、520が店頭で売ってないorz
店頭で買う場合はホームセンターに売ってるの?
それともディスカウント店か自転車屋?
193:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 18:24:13
>>192
猫目のやる気がないからだろ…
ホムセンでもディスカウント店でも置いていると思うが、
自転車屋だとサンプルで展示品置いてある所もあるね。
商品自体は無いかも知れないけどw
194:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 18:52:24 IdI/Tit1
ネコメがIXON IQ的なライトをRB100で出してくれたら
一万でも買うんだがな
ランタイム5時間で175ルーメン・・・
L2Dなんて窓からぶん投げるよー
195:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 19:25:35
自転車で使う明るいライトを探して、海外通販で取り寄せるつもりならば
安さ以外には、敢えて懐中電灯を選ぶ理由はなくなりましたね。
その懐中電灯ですら、路面を照らす明るさはIXON IQには及びません。
本来の用途と特性が違うので好みはあるでしょうが、
懐中電灯はやはり代用品ですね。
どんなにハイパワーの懐中電灯でも上方への照射光は捨てているのに
等しいのですからね。
196:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 19:29:33
早くIQとL2Dの比較照射画像あげろよ!
197:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 19:30:54
IQを過大評価しすぎじゃないのか・・?
198:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 19:31:43
>>197
>>180
199:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 19:45:37
>>196
L2Dなんてクソ持ってないから比較しようがない
200:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 19:46:00
>>197
懐中電灯の余りあるパワーで、上方への照射光を捨ててもまだ明るいんだ、
っていうのはなしですよ!
庇で上方への照射光をカットしても支障がないパワーですから
相当明るいのでしょうけど、実用上はランタイムに影響しますね。
201:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 19:52:09
実際持ってる奴は一人もいないってとこまで読んだ
202:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 20:27:41
今日国道50号を走ってる時に段差を通過した衝撃でHIDエンデューロのバッテリーをステムのトップキャップに
固定するアタッチメント(F66)が割れた。
幸いバッテリーは地面には落下せずにライトとの配線でぶら下がった状態で持ちこたえたので助かった。
地面に落下していたら破損、下手したら踏んだ車がパンクとかハンドル取られて大事になったかもしれない。
バッテリー付けた状態では走行距離にしてトータル1000kmも走ってないと思うんだけど。
エンデューロの大きいバッテリーには強度不足なんだろうな。
使ってる人気を付けてね。
これからは落下防止の紐も付けて走るわ。
203:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 20:31:08
今気が付いたんだけど
バッテリーの取りつけ部分が割れたから大事にはならなかったけど
トップキャップの部分まで割れてたら俺はお陀仏だったのか?
204:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 20:32:46
ステムちゃんと締めてれば止まるくらいまでは余裕でもつだろ。
205:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 20:44:28
>>203
極端に言えばトップキャップはステムを取り付けた(本締め)後は無くても大丈夫しょ。
206:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 20:52:47
猫目HL-EL400しか使用してないので
ほかのライトの事は知らないですが、
IQ-Speedのローモードでも十分明るいです。
バッテリーも満充電で約20時間使用中ですが、まだまだもちそうです。
欠点として、
値段が高い
値段の割にはライト本体はちゃちい
別途アップトランスが必要
おおむね満足しています。
余裕ができれば2丁付けしてみたい。
207:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 20:57:18
IQを住人に買わせてレポートさせるために魅力的なカキコを競うスレがあると聞ry
208:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 20:59:23
>>206
変換プラグ使えば100Vで充電できると思っていましたが、
昇圧した方がいいですか?
209:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:05:18
>>208
IQ SPEEDは昇圧が必要。IQは必要なし。
210:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:06:59
まあそのうち誰かが買って比較画像UPしてくれるだろ。
211:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:08:04
>>209
ありがとうございます。
212:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:09:45
>>208
説明書もACアダプターも
180V-250Vってなってるので昇圧した方がいいでしょう。
オクで1000円くらいでトランスありますし
ちなみに充電時間は6時間くらいかかりました。
213:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:10:06
IQを超えるコスパ最強の床屋ライトにオマケライトが付くみたいだ
214:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:11:48
>>209
ホントに?
じゃ、192QMLA (incl. 4 accus and charger)ってほう買えば
アトは変換アダプタだけでACプラグぶっさして充電出来るわけか。
電池いちいち入れ替えるの面倒なんで、それはいいなぁ。
215:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:13:22
Dualcross買ってレポしてた方、できたら動画もお願いできませんか?
いつでも待ってますのでよろしくお願いします
IQはとりあえず動画がでているのでこっちも比較できたらいいなって
216:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:13:36
アップトランスなくても一応充電ランプは点くよ。
充電出来るかどうかは不明。
BIGBANGも100v~からなんだよな。
217:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:14:49
>>206
> 猫目HL-EL400しか使用してないので
こんな暗いライトを常用してた奴のレビューは全然参考にならん…
218:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:16:22
馬鹿でもいいのか
219:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:25:53
L2Dは持ってないが、C3 5modeは持っているので言わせてもらうと、自転車で使った明るさ感は、
IXON IQ(弱) <= C3 5mode(強)@2AA << IXON IQ(強)
です。C3の強とIXONの弱とほぼ同じにしてますが、C3は懐中電灯の円すい状の光放射なので
光軸を下げても高い位置にある標識はIXON(弱)よりは見やすいという点とほんとにすぐ手前(前タイヤの先あたり)の明るさが
勝っています。しかしIXON強と比べると・・・・でした。
で、室内での照射ではあるけど、C3 5modeとL2Dを比較しているページがありました。
URLリンク(www.billion.co.jp)
なのでL2Dとの比較で言えば
IXON IQ(弱) < L2D(Turbo) < IXON IQ(強)
ってところじゃないかな~。
220:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:28:17
>>219
これまた頭悪そうなサイトだな・・・
221:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:28:29
>>217
懐中電灯で代用している人がIXON IQを手に入れて比較しないと無理でしょう。
使っているライトが暗いからという理由で次のライトを探している人が、
IXON IQを避けて、今さら懐中電灯を買う必要はないですからね。
222:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:28:58
>>219
てゆーかお前が比較画像うpすればみんな納得するじゃん
223:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:31:15
>>219
C3の2AAはめっちゃ暗いって知ってて書いてる?
224:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:33:20
>>222
>>219ではないが、ひとに頼む態度じゃないですね~
使っている本人は既に納得している訳ですから、
わざわざ他のひとを納得させる必要はないですよね。
225:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:35:52
L2Dとか他の懐中電灯で満足してるのであれば
IQ or IQ SPEEDをわざわざ買う必要は無いんでしょうし...
226:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:36:26
>>221
その通りだが、L2D厨は絶対に買いそうにないな。色んな意味でww
227:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:36:51
>>224
同意
228:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:37:27
他人に塩送るようなまねしてられっかバカヤロウ
と、>>224はこう申しております。
229:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:38:31
情報交換スレッドの意義を根底から突き崩す発言に乾杯!
230:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:40:19
IQのすばらしさは、自分で買った人だけが理解できるのです。
231:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:40:32
>>219
>>222の非礼は代わってお詫びします。ごめんなさい。
是非とも、写真をアップしてくださいまし・・・
232:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:41:11
この場合は「交換」じゃなくて一方的な「要求」だろ?
しかも高圧的な。
233:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:43:12
じゃあ何しに来てるんだ 単なる自慢ならもっといらんぞ
234:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:44:16 rRYGwqec
お前ら貧乏人は指くわえてうらやましがってろヴォケwwwww
235:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:44:36
えっと…雑談?
236:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:45:10
単なる自慢でもちゃんとした比較になってればオケ
237:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:45:17
>>219
改めてお詫びします。ごめんなさい。>>222のようなバカ者は打ち首にします。
どうかどうか、お写真をアップしてくださいまし・・・
238:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:45:20
誰か実際にIQ買ったら比較画像のUPよろしくお願いしますm(__)m
239:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:46:47
小出しウザ
240:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:47:36 1XkmLqs9
L2D厨・IQ厨両方...
241:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:48:18
写真比較を求める声にまったく取り合わず、最後は逆切れ。
脳内夢見君のありがちすぎるパターンでワロタw
242:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:51:03
>>241
他人様に面倒な作業をしてもらうんだよ!バカは黙ってろ。
243:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:51:39
夢見訓はL2D厨煽りたかっただけちゃう?
244:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:52:44
もうお前ら寝込め様の510で十分だろ!
245:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:58:27
C3 Q5 3本の方が明るいし値段は半分
246:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 21:58:57
>>243
あのさぁ~、使っている光源・電源・ランタイム・構造などを総合して見れば、
どんなライトかは想像できるでしょ?
247:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:00:45
>>245
それもありだと思うよ。いいんじゃないですか。
248:219
08/01/26 22:04:03
>>222
自分の持っているデジカメには夜景モードというのがあるけど、ライトの照らしてる明るさにあわせて勝手に補正しちゃうだろうから
違いがわからなくなるのではないかなあ。それに写真と目で感じるのは違うと思うよ。
高性能なカメラと写真の腕があれば再現できるかもしれないけど、生憎そういう高級なカメラも腕も持ってないんだ。
>>223
自分も手に入れて最初1AAで点けてみてあんまり明るくないなとは思ったけど、2AAにしたらまあまあかなと。
めっちゃ暗いとは思いませんね。
ちなみにあなたは自分でL2DとC3両方比べて言ってますか~?
249:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:06:57
もちろん両方持ってないに決まってるじゃないですか!
250:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:07:40
>>248
リンク先は3AAだぞ
251:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:12:21
BigBang買ったのにスレに参加できなくて涙目
252:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:13:41
>>251
お呼びじゃありません!
253:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:15:15
>>248
新参?
オートのみのカメラで絞り/シャッター速度固定で撮る方法はさんざん外出なんだが。
254:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:25:57
>>253
俺も分からないから、教えて下さいm(__)m
255:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:26:32
>>253
残念ながら、
その方法は外出してしまいました…
256:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:29:29
>>251
あなたは神の領域にいます。
257:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:32:25
>>254
測光部を手で覆い半シャッター → 撮影
測光部を天井灯に向け半シャッター → 撮影
258:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:33:15
>>251
とドイター?
259:257
08/01/26 22:34:47
測光部を手で覆い半シャッター → 撮影
絞り開放・シャッター速度最遅
測光部を天井灯に向け半シャッター → 天井灯消灯 → 撮影
絞り・シャッター速度が天井灯に最適化された状態
260:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:37:55
>>259
ワカタ!
261:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:40:12 1XkmLqs9
みんな人頼りすぎ違う?
Busch + MullerのHPに照射比較あるし、
L2Dも照射比較したサイトなりブログなんかいっぱいあるでしょ
それと自分の使用ライトと比べて、後は気に入ったの買えばいいのでは
262:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:42:17
>>みんな人頼りすぎ違う?
どこのアジア人だ
263:257
08/01/26 22:43:23
>>261
それで納得できるのならこういうスレッドは不要だね。
君はもうここへ来なくていいんじゃないかな。
264:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:44:24
飽きた...
265:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:47:07
結局誰も持ってないのか
266:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:49:01 1XkmLqs9
>>263
ROM専に戻る。
267:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:51:10
>>266
お前はROMする必要もないだろ?
メーカーお仕着せの映像とブロガーのレポで納得できるんだからw
268:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:51:26
>>251
せんべい缶届いたの?
269:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 22:56:26 i8NcX/rZ
単5の充電池ってないよな?
270:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 23:02:19
>>258>>268
ポチったのは先週末
住所を間違えたので、そのやりとりで3日くらい使った
んで、まだ届いてない
271:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 23:14:39
>>259が夢見訓の死刑宣告になった模様
272:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 23:22:06
>>270
そか
届いたらまた報告してくれよ
実は俺も興味あるんだ
IXON IQ買ったらあまりに良かったもんで、
BigBangにも急に興味沸いて来ちゃって
273:219
08/01/26 23:44:43
>>253
不勉強なものですまんな~。と思ってたら259さんが方法を書いてくれたので、
寒かったが思い立ったらちゅうことで、さんざん外出し、
ついでなんで2.4Wハロゲンと10Wハロゲンも追加して撮ってきた。
おすすめのUPどころはありますやろか?
274:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 23:52:34
神登場!
だれかうpローダ紹介してよ!
275:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 23:54:42
>>273
URLリンク(upload.jpn.ph)
3ヶ月くらいは持つ
276:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 23:55:46
>>270
オーフロードレンズ爪が割れやすいから注意してね。
277:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 00:25:01
>>272
デジカメは持ってないから撮影は無理だが
簡単な報告はする。月社員もあるからそれとの比較になるかな
>>276
うい、注意する
278:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 00:27:07
既出かなぁ? ドイツ語よう分からんでな~
HIDやら何やらと比較した写真のようやでぇ
URLリンク(www.mtb-news.de)
279:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 00:31:44
IXON IQの充電についてトランス云々って話が上で出てるけど、
使用するのは単三4本でエネループなど他の充電池も使えますよね?
280:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 00:35:50
>>279
>>209
281:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 00:35:53
>>278
おうむ乙
282:278
08/01/27 00:52:25
>>278を挙げてみたものの、
どうも撮影データがはっきりせんのんで無視してちょ。
283:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 00:59:06
>>279
使うだけなら単3なら充電池でなくても使えるよ。
今のところ純正で使っているのでまだ試したことはないけれども、
充電もNiMHなら純正のでなくてもIXONに入れたままでできると思う。
284:279
08/01/27 01:10:37
>>283
ありがと
他の電池使ってるっていう書き込み見かけなかったから
ちょっと心配になってね。
IYHするべきか…ぐぬぬ
285:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 01:14:31
>>278
その7機種の中でIQが圧倒的に暗いってことはよくわかった
286:278
08/01/27 01:23:03
>>285
そうなんですが、、書き込みのなかには『そんなに暗くないぜ!』とか、
『exifデータがないから何とも・・・』ってなものがあったので、
参考まで。
287:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 01:29:52
>>284
俺はエネループ使ってます
288:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 01:40:05
>>278
なんだこれwこのスレで噂には聞いていたが
本当に近場を照らせないんだな。
289:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 01:43:43
寝込めが異様に明るくみえる なんか変だ
290:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 02:05:30
>>289
撮影した本人もなんか変と言ってます
291:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 03:16:10
>>278
画像部分は英語なんで問題なし。
URLリンク(img410.imageshack.us)
1段左 Lupin Betty 6 URLリンク(www.bikerstreff.de)
1段右 Hope Epic
2段左 Sigma Power Led URLリンク(www.sigma-black-edition.com)
2段右 CatEye triple shot
3段左 Topeak Moon Shine HID
3段右 Blackburn System URLリンク(www.blackburndesign.com)
4段左 B&M Ixon IQ Speed
これ見る限り、IQ Speed と 月社員が同じなんて大嘘もいいとこだな。
292:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 03:23:13
Hope Epic というのはこれのことっぽい。
URLリンク(www.chainreactioncycles.com)
293:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 07:27:49
IQ Speed って無印IQの上位機種なのにこの暗さ?
しかもムーンレンズのように集光して見かけ上の明るさを稼いでるだけってか。
今まで猫目などの1Wクラスのどうしようもないライトを使ってたやつが
3Wクラス?のライトを手に入れて騒いでるだけっぽいな。
294:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 07:59:26
俺は3WLUXEONのライト使ってきたが
IXON IQは3WLUXEONより激しく明るくスイートスポットもずっと広い
295:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 08:02:39
Sigma Power Ledが明るすぎるぞw
酷い撮影だな
296:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 08:28:08 DRK+gDvx
URLリンク(alaris540.cocolog-wbs.com)
ここ見てると無印の自転車用ライトが良さそうなんだが、
実際に使ってる人居る?
297:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 08:53:44
無印の自転車用ライトはデカイ重いで使えない
ブラケットは秀逸
298:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 11:48:40
219待ちだな
299:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 12:52:16 efjs88Zk
これってどう?
URLリンク(page11.auctions.yahoo.co.jp)
ドンキで980円で売ってた。
300:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 12:59:33
ぐぐれ
301:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 14:11:24
遅レスだがおれもBigBangに興味がある。
年末からライトに興味を持ち始め、使えるライトを求めて、
RC-220、HL-MH310、ABS-10、IXON IQと購入してきた。(IXON IQ以外店頭在庫)
今の結論としては、ロードでCRを走る時はIXON IQがバランス的にベスト。
しかし、この配光でさらに明るいならBigBangの購入を考えたい。
というわけで、比較写真とかいらないから、配光パターンとか
教えてもらえると助かる。
302:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 14:13:22
>>279
ショップのページにも書いてありますが、バッテリーは4AAです。
単三乾電池、単三の充電池(eneloopなど)が使えます。
充電器付きのパッケージを買った場合、電池をライト本体から
取り出すことなく充電できるような作りになっていますが、
充電池を持っていれば、本体だけ買った方がいいかと思います。
303:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 14:18:46
HOPE VISION HIDもスポットの効いた中央部と周りに程よい拡散光があるらしい。
304:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 14:19:36
>>301
テンプレくらい見ようぜ。公式見りゃいいだろ。
URLリンク(www.peterwhitecycles.com)
305:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 14:26:52
>>340
ごめん、それは見た。
メーカーの宣伝もひとつの指標だが、実際に使ってみた感想を大切にしたいんだが。
ところで、そういうからには当然保有者なんだよね?
ぜひ、感想を聞かせてほしい。逃げないでくれよ。
306:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 14:36:12
peterwhitecyclesは公式サイトじゃなくて、アメリカの自転車ショップだけどね。
307:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 14:40:12
ずっとL2Dを買おうと思ってもcreeの方しか売ってない
もう、遅かったのかな
308:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:02:25
>>307
URLリンク(www.fenix-store.com)
309:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:18:48
>>305
> ところで、そういうからには当然保有者なんだよね?
> ぜひ、感想を聞かせてほしい。逃げないでくれよ。
そう言うからって、どう言うから?
>>304の文章に俺がなんかテンプレ見れって以外に言ってる文があるのか?
俺が保有者じゃなきゃいけないような文章は皆無だろ…
ようわからんやっちゃな。
> 実際に使ってみた感想を大切にしたいんだが。
この文章を>>301に書いた上で俺が>>304のレス付けたんなら話はわかるが、お前、書いてないだろ。
自分のミスを棚に上げて、単に親切でリンク出しただけの俺に逆切れすんなよ。アホか。
310:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:18:58
>>301
だがビッグバンの欠点はサイズ重量そしてバッテリー別体
特にバッテリー別体は面倒だよ
311:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:26:33
自転車用HIDライトで、バッテリ一体型なんてあるのか?
312:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:30:48
URLリンク(img410.imageshack.us)
撮影条件が違う可能性があるから他のライトとの比較には意味が無いが、配光特性だけは分かるよな。
で、話題のIQとやらは、スポットは大きめだが周辺を全く照らせてないことが分かる。
313:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:32:40
>>308
ありがとう
公式行けば買えたのか。これをきにクレカ作って初海外通販でもやってみる
314:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:39:19
>>309
俺がテンプレを見ていないとどうして思ったんだ?
おまえの一方的な決めつけだろ?
自分のミスは棚に上げて人を批判か?
持ってないならどうやって有効なアドバイスができるんだ?
単に「テンプレくらい見ようぜ。」っていいたいだけなんだろ?
315:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:45:42
>>310
ありがと。俺もMH310を使ってみて感じるのがそれ。
ロード単体で7kg程度なのに1kgほどのバッテリーを乗せるとバランスが悪い。
あと、毎回ベルクロを外して取り外し充電するのもめんどくさい。
明るいけど、比較的遠くを照射すると、対向車がハイビームで迫ってくるなど。
ロード用としてはいまいちかな、と思ってる。
316:219
08/01/27 15:45:48
海外サイトのようなきれいな写真の後で公開しづらいですがUPしました。全体的に暗くてよくわかりにくいのが多いので、Windowsに付属の画像ビューワーでガンマ値を最大に
補正したものもあわせてのせました。暗く写っているものも実際目で見た感じはこんなに暗くありません。手持ちでなので手ぶれありますし、場所も近所を走って、
車通り少なくてそこそこ暗そうなところで適当に止まって撮ったので、あまり参考にならないかもしれんですが、この季節は寒いし、夜の住宅街であまりごそごそしていると
不審者と間違われるのでこれぐらいでご了承ください。
・25km/h~30km/hぐらいの走行を想定したぐらいの照射角度にしたつもりです。ただ10Wハロゲンは他のライトよりも近くめになってます。
・正面の電柱までは30mくらい。
・住宅街なので民家の写っている部分を一部黒く消してます(右上)。
・露出はF2.6の1secでした。
CATEYE HL500II (2.4W ハロゲン)
URLリンク(upload.jpn.ph) オリジナル
URLリンク(upload.jpn.ph) ガンマ補正後
CATEYE ABS30 Wide側 (10W Halogen )
URLリンク(upload.jpn.ph) オリジナル
URLリンク(upload.jpn.ph) ガンマ補正後
Ultrafire C3 5mode@2AA HIGH
URLリンク(upload.jpn.ph) オリジナル
URLリンク(upload.jpn.ph) ガンマ補正後
Busch and Muller IXON IQ Eco-mode
URLリンク(upload.jpn.ph) オリジナル
URLリンク(upload.jpn.ph) ガンマ補正後
Busch and Muller IXON IQ High-mode
URLリンク(upload.jpn.ph) オリジナル
URLリンク(upload.jpn.ph) ガンマ補正後
自分はあまり気になりませんが、IXON IQはすぐ近くはほとんど照らさないのでの~んびり走る人には向かないかもしれません。
もちろん角度を下向きにすれば使えますが、あまり下向きにすると遠くを照らさなくなります。ですからすぐ近くも明るくしたい人はそれ用にサブライトを併用した方がいいです。
317:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:52:15
IXON IQはスポット配光で使いづらいってことか
318:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:53:11
>>316
グッジョブ!
全体的に実際の感じ方よりは暗めになっているとは思うけれど、
IXON IQの照らし方は、今まで見た中で一番表現できているのではないか?
319:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:56:00
>>314
そりゃお前が何の限定もせずに単に配光パターンが知りたいって書いてるからだよ。
テンプレ見てるなら見てるとそう書きゃいいだけだろが。
それを逃げるなとか、DQNかお前は。
320:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:00:22
>>317
IXON IQのスポットはこれまでのライトとは異なっています。
実際に使って見ると、ああ、このことか!とわかるのですが、他に例える適当な
なものがなかなかないので、言葉だけではイメージしづらいと思います。
321:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:03:36
>>319
いいわけだけ?
じゃあ、後はスルーするから。
レスの無駄だわ。
322:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:16:07
316のIXON IQ High-modeの画像で注目してほしいのが、照射範囲の照らされ方が
ほぼ均一になっていること。そして、それが30m先の電柱のところまで続いているところ。
必要な範囲を均一の光量で照らしているので、路面状況をつかみやすい。
贅沢をいえばさらに明るいとよいのだけれど、単三×4では欲張り過ぎか。
323:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:37:06
>>321
結局ただのDQNか…本当にレスして損した。
324:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:38:43
IQN
325:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:41:49
>>316
219さんありがとうございます!
It's great!
It's fantastic!
326:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:42:04
>>316
配光も明るさもいいが、やはり近場が全く照らされないというのはネックだね。
このライトを使うときは近場を照らす用の別ライト必須か。
327:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:46:34
>>326
そこでIXON2灯ですよ
328:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 16:47:21
左右を適度に照らしてくれないと緩いカーブでも困りそう
329:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:04:11
削除された?どこかのスレで、『IXON IQ FLY届いたけど取り付けどうするべ?』
って人がいたけど、その後の報告聞きたいなぁ
330:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:04:21
>>328
左右を広く照らすライトはというのは難しい。
なぜなら、広い範囲を照らす、というのは集光とは真逆の考えだから。
(自転車用のライトは出力が小さいので集光してつかうものがほとんど)
あえて言うなら、高出力拡散光のHIDを使うしかない。(対向車を幻惑するが)
あるいは、正面用と、左右用の3本を装備するとか。
まあ、ハンドルにつけておけば曲がり具合にあわせてある程度その方向
を照らしてくれるわけだが。
331:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:07:21
>>330
> まあ、ハンドルにつけておけば曲がり具合にあわせてある程度その方向
> を照らしてくれるわけだが。
本当に照らして欲しいのはハンドル角度よりも更に深い角度なんで、
これを実際に実現しようと思ったら面倒だがね。原理は単純だけど。
332:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:07:24
>>328
普通のライト(懐中電灯型は特に)はもっと楕円形のスポットなので
さらに左右を見づらいと思いますが?
333:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:08:10
>>330
つ L2D
334:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:13:34
>>331
>本当に照らして欲しいのはハンドル角度よりも更に深い角度なんで、
それについては同意。近くの国道脇の自転車走行可の歩道は木立を縫うように
曲がりくねっているので、路面を確認しづらい。
ほんと、左右を照らせれば、とはつねづね思っている。
335:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:14:34
ヘルメットマウントという選択肢も
336:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:15:36
>>333
使ったことがないのでわからないけれど、L2Dはそんなに広い範囲を
照らせるのですか?
337:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:18:47
>>335
えーっと、確かにヘルメットマウントは有効だと思いますが・・・。
あれってどんなファッションに似合うんでしょう?
ちょっと買い物に、という時にあれはちょっぴり間抜けかなとか・・・ごめんなさい。
安全第一ですよね。
338:337
08/01/27 17:21:11
間抜けは言い過ぎでした。
一般人から見てちょっぴり奇抜というところでしょうか?
339:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:21:28
>>336
↓比較写真ではないけど、L2Dの照射範囲の写真です。
URLリンク(allabout.co.jp)
340:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:22:02
>>336
スレ違いになるけど、照らせないよ。
リフレクタで集光されたメインビームとLEDからそのまま出てくるサブビームになるんだけど、
サブはかなり広角で(上下)左右45度くらいはカバーする。しかし遠くまで飛ばないんで
コーナーとかでは役に立たない。サブの有効範囲は5~6mじゃないかな。
コーナーの更に先を照らすっていうのは、何かギミックをつけるんじゃなければHIDクラスじゃないと無理だろうね。
341:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:23:03
たしかに曲がりくねった山道では相当広角な照射でないと走りづらいでしょうね。今はそんなまがくねった山道を暗くなって通ることがないですが、
オートバイに乗っていたころはつくづくそう思いました。
最近の自動車のライトはハンドルを切った方に向きを変えるのがありますが、あそこまで凝ったのを自転車用で市販するのはコストや重量などの点で
非現実的なので、ヘルメットにライトを付けるのがいいんじゃないでしょうか。
342:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:25:02
>>339
お。初めてほぼ見たまんまの写真を見た感じがする。
RBはこんなダークリング無いけど、だいたいこんな感じ。
343:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:28:07
>>339
>>340
アリガトン。
現状ではHID以外で左右を広く照らしたいというのは、
無い物ねだりと言うことですね。
344:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:30:45
別に広範囲を照らす必要はないけど、ほんとに一直線の進路上しか照らせないようなのは困る。
345:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:31:46
>>342
Shimano LP-NX35 のLEDを SSC-P4 に交換するとこれとよく似た配光になるよ。
周辺光はL2Dより少し広く、スポット光はL2Dより小さい。
346:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 17:56:32
HID:周辺も明るく照らす
L2D等:周辺もそれなりに照らす
IQ:周辺をほとんど照らさない
こんな感じかな
347:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:08:05
>>311
自転車用HIDライトでで電源一体型のはSMARTというメーカーが出してる。
配光はBIG BANGのような公道走行を考慮したものでなく、その他のと同じと思う。
348:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:15:36
>L2D等:周辺もそれなりに照らす
>IQ:周辺をほとんど照らさない
極論すればそうなるが、比較するにあたって肝心なことが抜けている。
周辺ではなく、メインの領域の照らし方がIQはすぐれていること。
スポットの一部が明るいものより、路面全体を均一光で照らしてくれるほうが、
路面の凹凸を的確に伝えてくれるので走りやすい。
349:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:23:41
>>291
同じなのは肝心な部分の照度であって、照射範囲も同じだなんて誰も言ってないよ。
4AAのLEDライトが10WHIDとすべてにおいて同等なんてありえないだろ。
だいたいこの比較写真は他にも指摘されているとおり、条件が書いて無いから比較にならない。
露光時間を上げればいくらでも写り方は変わるよ。
10WHIDより旧LED使用のTriple Shotの方が明るく見えるが実際そんなことないだろ?
350:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:30:18
>>346
348さんのを補足すると、メインの領域範囲が絶妙な範囲になっているところがいい。
この範囲は通常の公道を走る限り、必要にして十分な範囲になっている。
夜の林道を走ったりするのには役者不足となるので、そういう使い方をする人にはHIDとか
多灯LEDライトをすすめます。
351:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:33:03
>>349
あの写真は露出がボロクソだが、これTriple Shotとは書いてあるけど、それが700RCだとはどこにも書いてないんだな。
830RCという可能性は…無いか。
352:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:39:30
>>317
スポットといえばスポットなんだけど、
スポットのセンターを10m先くらいにセットすると、
7m~15m×幅4mくらいの四角形がスポットの範囲になる
つまり道路一車線分程度が明るくなる
それより手前は暗くなるのだが、自転車のすぐそばから両サイドに円弧状に光りが延びていて、
これがサイドからの視認性を高めていると思われる
>>326
手前は全く照らされないのではなく僅かに明るいといえば明るいw
従って街灯のあるところでは暗いが、街灯が無い真っ暗なところだと多少明るさがわかる
353:278
08/01/27 18:39:48
くだらんもん挙げちゃって、ごめんねぇ~~
354:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:45:08
>>351
CATEYEは自社製のライトの明るさにルーメンとかルクスで表記していなくて、Candlepowerとかいうのを使っているね。
カンデラとも違うようでググっても不明なのだが、以下の資料のTotal Candlepowerというのはルーメンに相当かなあ。
だとすると、EL520が6500になっているから100で割るとほぼルーメンになる?とすると旧トリプルショットが
200ルーメンで新型が300ルーメンということだね。
URLリンク(www.cateye.com)
355:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 18:58:17
>>354
この610RCって日本で発売されてたっけ?
見たことないが
356:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:09:02
>>355
サイクルモードでは出品していたらしいけどまだ発売されてないね。
なかなか良さそうとは思うけど、日本で売るつもりないのでは?
357:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:09:53
LuxeonⅢ=30lm
30×√3≒52lm
358:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:12:44
>>354
candlepowerというのはアメリカローカルな呼び方。candlepower=candela(カンデラ)。
359:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:13:07
>>357
意味がわかりませんので、もう少し説明お願いします。
LuxenonIIIを使っているのはどのライトのことを言ってるのでしょうか?
で、ルート3はどういう係数ですか?
360:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:16:46
>>358
へー。カンデラと同じ意味なんですか。勉強になりました。
じゃあトータルカンデラはルーメンと同じ単位ということでいいのかな。
361:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:17:15
EL520が65ルーメンもあるわきゃねえ
362:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:22:41
>>361
そうなん?
363:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:26:34
>>360
その数値あんまりにもインフレしすぎてる。単位(ミリ)なんじゃないかと。
364:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:27:52
>>360
知らない英単語ググるなら、日本のページじゃなくてWeb全体から検索するべし。
365:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:27:58
IQの照射写真とレポから想像すると寅C3Q5×3の圧勝だな
366:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:29:39
>>363
同じ単位というのが言葉足らずでしたね。1:1の比率ではなく、100:1ではないかと思ったのですけど。
100 Candlepower = 1 Lumen
367:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:30:30
>>364
もちろんそうしたのですが。
368:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:31:31
EL520は40lmあれば上出来
369:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:33:09
>>316さんぐっじょぶ
確かにオリジナル写真は暗すぎるけど
補正したやつは判りやすくていいね
ちょうど自分が使ってるHL500IIもあってうれしかったぜ
370:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:41:07
>>365
そりゃさすがに3つも使えば明るいでしょう。
C3 2本でもL2D 1本よりも確実に明るいから、値段だけで考えたらC3がいいでしょうね。IXON 1個でC3なら6本は買える。
自分はIXON IQに買う前にL2D 2本なども考えましたが、さすがにあの細長いのを何本も付けるよりは、
1つでも十分な明るさがあり、ランタイムと配光も良く考えられているIXONにしました。
371:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:46:44
>>370
貧乏人のやっかみにていねいなレス頂き恐縮します
372:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 19:55:04
コストパフォーマンスだけを考えると、IXON IQは厳しいね。
同じ値段でEL-520やEL-510なら6~9個ぐらい買えるわけだから。
それ全部つけて一部点滅もさせれば、広範囲を照らせるうえに被視認性も高い。
・・・けれどとてもスマートとはいえない。
373:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 20:02:04
>EL-520やEL-510なら6~9個ぐらい
走ってると変な目でみられそうだな
374:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 20:34:04
ハブホルダーとか使って取り付け位置下げれば、わりと近くから遠くまでいけるんじゃね?>IQ
375:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 21:06:07
IXON-IQもう使ってる人に質問
防水性能(雨走行)とクランプ固定力(悪路でズレの有無)ってどうですか?
376:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 21:22:52
>>375
高価なので雨の日になんか使いません。て言うかこれ防水?
あと、悪路は走ってないのでわかりませんっていうか、エンデューロで使うの?
377:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 21:28:57
このスレの人たちってもしかして明るい懐中電灯を使ったことない人たち?
EL510と旧型L2D(130lm)との比較写真ぐらいは知ってますよね?
URLリンク(kawaiworld.com)
378:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 21:33:09
>>377
で?何が言いたいの?
379:219
08/01/27 21:52:18
もう1台の自転車にIQ FLY付けました。ダイナモ用故、止まって写真が撮れないのでUPは出来ませんが、
IXONの方がほんの気持ち明るいかな~。メーカーの発表では同じ明るさですね。LEDの個体差もあるのかも。
明るさの変化について言えば、歩き押しでピカピカし出し、乗車して15km/hも出せばそれ以上はほとんど変化しないという
他のLEDダイナモライト同様の動作です。センサー付きでオートにしておけば勝手にON/OFFしてくれるし、
充電の手間が無いのでこちらもおすすめです。
380:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 21:52:52
>>377
この写真で見る限り、やはり懐中電灯は道を照らすのにベストでないことはわかった。
381:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 21:53:52
>>377
つか、このスレはスレタイ通り、出来ることなら懐中電灯でなく
あくまで自転車用を使いたい人のためのスレだから。
382:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 21:55:34
>>377
俺は両方のスレに居るけど、敢えてお前さんみたいにL2Dの話題なんか出したりしないよ。
荒れるから止めれ。
383:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:08:04
Fenixにはバイクマウントというのがあるぞ。
URLリンク(www.fenix-store.com)
よし、これで自転車用ライトの仲間入りだな。
なんて思わないけどw
でも、自転車用として売られてるライトでも配光がそのまんま懐中電灯だろ!と
いうのがいくらでもあるけどな~。
384:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:11:14
>自転車用として売られてるライトでも配光がそのまんま懐中電灯だろ!と
>いうのがいくらでもあるけどな~。
そのとおり。だから配光が画期的なIXON IQを歓迎しているわけ。
385:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:19:08
どういう形状のリフになってるか興味あるな。
分解写真…は無理だろうが、正面や斜めから撮った写真でもあればいいな。
386:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:22:55
床屋ライト買えば幸せ
387:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:36:24
>>384
似たような?配光の懐中電灯ならこんなのがあるけどな。
URLリンク(www.lightch.com)
URLリンク(www.youtube.com)
コリメータで集光してるから周辺光がほとんどなくてスポットもフラット気味。
388:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:38:00
>>375
防水は不明
悪路も不明
ただし歩道から車道に20センチ位の段差をドスンと降りる位なら無問題
389:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:49:45
LUMOTEC IQ Flyにブラケットはついていますが、乗っている
自転車の種類や、ライトをとりつける場所が人によって違うから、
ネット通販時にブラケットを余分に買っておくと良いですよ。
日本でも、B+Mのライト売ってるショップに置いてあります。
海外だと、ハブダイナモメーカーホームページからもリンク
されているsjscycles.co.ukでライトブラケットが買えます。
URLリンク(www.sjscycles.co.uk)
>>375
小雨の時に点灯して走りましたが大丈夫でした。台風時にはわからない。
390:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:54:21
>>385
まず、LEDが上に付いとります。でこれが画期的というかコロンブスの卵的というかLEDは前を向いてないんですわ。
斜め後ろ向き。角度でいえば垂直より10度くらい斜め。
で、リフレクタは上側がほぼ垂直になっていて、そこから下側に向かってなだらかに曲線をえがくようになっとります。
で、リフの左右はやや外向きになるような角度で中央の曲面から急角度に折れ曲がっとります。
LEDから出た光はほぼすべてこのレフによって反射され、そのレフの形状で放射光の角度がコントロールされとります。
レンズはたんなるカバーで、車のヘッドライトでいうところのマルチレフレクターですな。
391:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 23:00:57
>>390
自動車用LEDライトみたいな形状なのかな
392:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 23:12:40
>>391
自動車用LEDライトは自分の目で見たことがないのでなんとも答えようがござらんな。
今市販されとるのはLexusのLS600ぐらいかのお?しかしあれはプロジェクターのはずだが?
393:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 23:25:24
>>392
プロジェクター3個とIQのような(?)リフレクタ1個の組み合わせのようだ
URLリンク(response.jp)
URLリンク(response.jp)
394:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 23:49:06
>>390レフw
395:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 00:28:27
電子辞書でリフレクタを調べたら「→レフレクター.」と書いてあった
396:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 01:18:33
BIG BANGれぽ
色は6~7000ケルビン位?車のHIDよりだいぶ青っぽい。
照射範囲はバイク並みに広く明るさは十分。かなり走りやすくなった。
1時間ほど車道走ってみたけど幻惑はしてなさそう。
充電器は100Vからなので変換のみでおk
本体がでかいからロードに付けると非常に格好悪い。
オフロードレンズはおまけ。悪路走ったら何処かに飛んでいきそう。
以外なのがIQ SPEED2灯、範囲は狭いけど照らしている所の明るさがこれよりある。
本体のごつさと10万近い値段はひっかかるけど、自分的には良い物だった。
URLリンク(upload.jpn.ph)
URLリンク(upload.jpn.ph)
ライトIYHしすぎだな・・・
397:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 01:40:51
レポート乙
重さや付け外しはどうですか?
398:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 02:14:57
>>396
前スレでアップしていただいた写真と同じ背景ですね。
それに、さりげなくC2やL3Dも一緒に写しておられる。
次回はこれらとの比較写真もお願いしまする。。
399:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 03:37:58
コーナーライト
ある一定以上のハンドル切れ角(+可能なら車体傾き)でスイッチ入るのが
あれば使えそうなんだけど。
ヘルメットに装着しても人間の眼の視線はもっと先を見るから、完全には
追従出来ない。重くなると首や肩疲れるし、街中や往来の多い道では他に
迷惑なので使えない。
400:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 07:11:26 D/swPuXz
>>398L3Dw
さてはおまえ知ったかだろ?
401:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 08:18:05
>>395
写真やはレフって言う。
でもどっちでもええやん。
402:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 09:53:50
>>400
それ、タイプミス。ごめんねぇ~
403:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 09:56:21
>>396
レポ乙。明るいライトに目覚めちまった症候群だよね。
俺も同じだが寝た子が起こされたとゆーべきか…。
404:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 10:06:29
俺は冬眠中 そそられるものがない
405:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 12:17:00
>>402
P3DなのかL2Dなのか
小一時間・・・
406:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 14:01:31
EL510改 仕様:CREE Q2 + kai コリメーター + 低抵抗化
分解画像
URLリンク(litema1.hp.infoseek.co.jp)
照射パターン
URLリンク(litema1.hp.infoseek.co.jp)
左:EL510kai ハイモード 右:L2D ターボモード
URLリンク(litema1.hp.infoseek.co.jp)
左:EL510kai ローモード 右:L2D ターボモード
URLリンク(litema1.hp.infoseek.co.jp)
407:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 15:32:11
>>406
集光しすぎじゃね?
だがL2Dと併用すると幸せな雰囲気
408:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 18:19:46
自転車用は暗いから集光せざるを得ない
409:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 18:35:13
それなら明るくして集光しなければいい
410:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 18:55:35
暗ければ3~4個付ければいいよ
411:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 21:34:00
ダイソーで売ってる小さめのライトの反射板をパワーLEDに流用したら、どんな塩梅でしょうかね?
412:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 21:38:25
ダイソーで売ってる小さめのライトって電球が入ってる奴?
それだと反射板の中に光源が入る位置でしか集光しないから
リフレクタの底の部分に光源が来るLEDには付けても
ほとんど意味が無い形をしている
もっともリフレクタを削りまくってLEDが中に突起するように
加工するとかなら話は別だが素直にLED用のリフレクタを
海外通販あたりで購入するほうがまともな集光になるよ
413:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 21:52:36
>>412
> もっともリフレクタを削りまくってLEDが中に突起するように
> 加工するとかなら話は別だが
それでも意味ない。無指向性のフィラメントと違って、LEDは指向性があり横方向に放射する光は
少なく、真横付近から後方は0だから、フィラメント用の反射鏡は先端部分しか光が当たらないことになる。
414:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 22:48:36
>>412
はい、電球用です。
だめですか、ありがとう。
415:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 23:56:46
通勤で夜間走行が多いからムーンシャインHID使ってるんだが、
充電器がイカれて満充電できなくなったよ。
1年程前にも同様トラブルで充電器買い直していて、これで2度目。
本体は2年以上使っててトラブル無しなのになぁ。
なんかもう面倒になってきたから
猫目のダブルショットにでもしようかと思い始めた。
416:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 00:04:40
>>415
今度は電池の方が寿命ってことはないのかな?
417:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 00:06:13
>>415
ムーンシャインからダブルショットでは随分性能落ちではないかと。
418:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 00:08:59
>>396さん、ありがとう。
いやー、BIG BANG明るいね。写真からは少しわかりにくいけど、左右の明るさも
充分そうだね。
これでもう少し安ければ・・・。
419:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 00:38:53
>>396
さすがに手前から遠方まで広範囲に明るく照らしてますね。
かつ上方への光をカットしているから対向にも迷惑をかけない。
しかしこれを使ってしまったら他のライトは使えなくなるのではと心配。
420:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 00:50:11
BIG BANG
上方向の光をカットしているようには見えないが
URLリンク(www.peterwhitecycles.com)
URLリンク(www.peterwhitecycles.com)
421:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 01:01:15
>>420
本当に明るいライトは上への配光カットしてても周辺光がかなりある。
車のロービームも頭上の標識がちゃんと光るでしょ?
422:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 01:02:58
>>420
光量の半分近くが夜空を照らすなんて、もったいないですね。
423:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 01:07:44
BigBangは懐中電灯配光だよ。
424:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 01:10:18
標識も照らすようにしないといけないとか?
425:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 01:21:37
>>422
市販自転車用ライトのほとんどが懐中電灯配光だし。
426:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 01:29:40
5WLEDライトで地面照らしても、道路上の標識に光が当たるよ。
427:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 07:43:43
>>415
絶望的な暗いが?710
428:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 10:22:35
>>415
月HIDと猫トリプルショット使っていますが
故障等に見舞われなければ性能でも使い勝手でもHIDの方が
良いと思います。
猫目はニッカドだからメモリー効果が気になるし
充電する時にもバッテリーケースを自転車から外してケースから接続コードを引き出して
充電器に繋いでと面倒、
ムーンシャンインのハードケースタイプのバッテリーは自転車に付けたままで充電器をそのまま
繋げるので楽チン(ソフトケースタイプのバッテリーは寡聞にして知らないが)。
ただ最近>>202のトラブルはあったけど。
少しの手間と使い方なんだろうけどダメ人間の俺には
疲れて帰宅した後やせわしない外出前にこの差は大きいのです。
猫目はLEDだからバッテリー節約したい時とか
歩行者、対向車への幻惑が気になる時なんかに
こまめにON/OFFが出来るのは利点。
でもリモートタイプのスイッチが暗闇では見えなかったりもする。
429:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 10:34:46
>>406
これプラスチックのレンズの所だけ、EL520に交換したら
なお明るくなりそう。
430:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 10:41:18
>>428
俺の場合マンションの自転車置き場は一階の屋外
もちろんコンセントなんて無い
>>ムーンシャンインのハードケースタイプのバッテリーは自転車に付けたままで充電器をそのまま
って使い方は出来ないんでどっちでも使い勝手は同じなんだ
431:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 10:45:45
使い勝手が同じ?両方つかった上で言ってる?
どっちみち車体からバッテリー取り外すにしても使い勝手が同じとはとても思えんが。
432:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 11:11:42
>>430
故障とかそれに伴う印象・ブランドイメージって他人にはわからない部分でもあるから
猫目使って見るのも良いと思います。
明るさが違うのは確かだけどそんなに違わないとも言ってしまえるし。
俺が猫目で一番使えると思ってるライトはEL210
スピード出さないならこれ一つで十分。
白限定だけどでAmazonでずっと投売り中。
433:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 12:23:45
IQブームさる
434:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 15:20:30
IQ到着待ちのヤシが何人かいるみたいだから、レポに期待。
背中をもう一押ししてくれたらポチるつもり。
435:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 15:37:29
もう猫目の台座だけ売ってないのかな。EL-510をサブ自転車でも使いまわしたいのだが。
436:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 16:07:25
売ってるんじゃないの?あさひとかで並んでいたような・・・
437:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 18:11:13
URLリンク(litema1.hp.infoseek.co.jp)
IQのリフ画像を上げてみた。
438:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 19:05:41
クリみたいだな
439:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 19:30:36
割れ目の上に肥大した豆が
440:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 19:51:50
このCREEがP4だったら、Q5や次のRランクに換装する楽しみがあるな。
441:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 19:56:06
>>437
ほぇー、角度的に上方には漏れない直接光で足下手前を照らせるんだね。
しかも金属リフレクタっぽくていいな。アルミ蒸着は経年で白く曇るし。
442:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 20:20:08
たぶんこのLEDは照射角度が90°。
>>437の画像から考えると直接光はレンズ面より前にはほとんど行かないな。
443:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 20:21:05
これは何時ぞや考えたパラボラアンテナかい?
444:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 20:44:17
>>434
とりあえず一押し
現地時間の日曜の夜にポチったんだけど、
月曜の夜には発送メールを送信してた 仕事早いぜ
445:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 23:02:19
>>420
On the right you can clearly see the horizontal cutoff. See how the wall of the tunnel is brightly lit at the bottom,
but then a foot or so above the road surface the wall gets dark.
That's the effect of the beam being focused just on the road, like an automotive low beam, and not into the eyes of oncoming drivers.
きちんとカットされてるじゃん。上も明るいのは421さんの言うとおり。左と右の写真で差がわからないの?
>423
懐中電灯配光だとStVZOで承認されないよ。きちんと対向交通への配慮をしたはじめての自転車用HIDライト。
446:219
08/01/29 23:17:18
どうもIXON IQを点灯するとサイコンが誤作動してます。
昨晩サイコンの調子が悪いと気付いたんですが、今朝は大丈夫で、今日の夜もまた
昨日と同じ現象が出たのでもしやと思い、帰宅してから調べてみました。
前輪を浮かせた状態にして回すとライトOFFのときはスピードが表示されます。
ところがONにするとスピードが0になってしまい、OFFにするとまたスピードが表示されます。
何らかの干渉を起こしているのは間違いないようです。
サイコンはCATEYEのワイヤレスタイプです。
IXON IQ使われている方や、IXON IQ SPEEDとBIG BANGを買った方もおられますが、
同じ現象は出てませんか~?
447:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 23:21:18
ライトのコンバータが干渉波を出してるんだろうね
ライトをアルミホイルで包むとかの対策が必要かも
448:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 23:21:43
ムーン社員はそういう誤動作すると警告文がのっていたような気が
出力高いとそうなるんだろうね
449:219
08/01/29 23:25:03
>>447
アルミホイルだと見た目が焼き芋っぽくなりそうだな~。
450:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 23:34:40
別のライトで干渉して
何センチか離したら大丈夫になったっていうのを見た気がするし
とりあえず可能な限り離してみたら?
451:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 23:42:50
LEDの昇圧回路が原因なんだろうな、
秋月で売ってた1AAAを3Vに昇圧する回路は1秒貯めて1秒に2秒分のエネルギーを流すタイプだったな
452:ツール・ド・名無しさん
08/01/29 23:51:34
ハンドルバーの両端くらい離しても干渉するようなら
サイコンは後輪に付け変えるしか無いかもね
スピードメーターは見れなくなるけど積算距離計位には使える
453:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 00:20:33
抵抗じゃなくてDC-DCコンバータIC使ってる奴は高速スイッチで電流制御してるから
発振するんだろうな。
昇圧でも降圧でも。IQは降圧なんじゃないか?
454:219
08/01/30 00:20:41
>>450
とりあえず配置を少し変えて試してみます。
夜はスピードメーター見ないというか見えないのでスピードが表示されないのは
別にいいのですが、距離とか走行時間が積算されないのが困るんですよ。
だめだったら有線タイプに換えるかな。
455:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 01:24:34 WblPqvYh
ライトを前輪ハブ軸につけたらどう?
アサヒのともしびとか使って
HIDライトはこうすると干渉しなくなるよ
456:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 02:15:33
俺はライトや心拍計が干渉するんで有線サイコンに変えた
457:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 10:55:34
> 454
私もキャットアイ使っていた時はその現象に悩まされました。
たぶん、スピードが0と表示されていても距離はちゃんと出ている
ようですが。
今はVDOのC2 DSに代えたのでその悩みからは解放されました。
ドイツ製品にはドイツ製品。(´・ω・`)
458:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 11:11:11
ドイツ製品にはドイツ製品ってのは半分くらいネタを混ぜたのだろうけど、
VDOのC2DSなどデジタルコードレスが、どうやら混信に強いらしい。
大半のワイヤレスサイコンはアナログ式。
459:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 11:58:12
>>415
ムーンシャインHIDの本体はわりと丈夫なんですが充電器は良く壊れます。
私も似たようなペースで壊れてます。欠点の一つです。
他の方も言ってますがダブル(トリプル)ショットと使い勝手が似たようなもの
なんて事はないです。
故障は別問題として使い勝手においてはムーンシャインHIDが上。
>>446
猫めの無線サイコンはライトとの干渉にはとても弱いです。
ムーンシャインHIDとの組み合わせでは何をどうやっても動作せず、
センサーのすぐ近くまでメーターを持って行かないとダメでした。
現在はVODのC3DSでセンサーはスピードもケイデンスも後輪側で
安定して動いています。
VODのデジタルワイヤレスは表示が遅いとか難もありますが
ライトとの誤動作には強い製品です。
460:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 13:43:18
ムーン社員はバッテリーの種類によって同じライトでも無線サイコンを
誤動作させるものと、「無線サイコン使用可」ってなってるものがあるね。
誰か、「無線サイコン使用可」のムーン社員と猫目無線サイコンを
使ってる人いませんか?特にCC-CD300DWとの組み合わせレポ希望。
461:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 15:21:45
>>460
3Hなら動くけどHIDは無理
CC-CD300DWはセンサー位置が限定されるので特に無理だと思う
別のモデルにした方が良い
462:460
08/01/30 18:11:29
>>461
ありがとう。もう、CC-CD300DWは使ってるんだ。
猫目のEL520が最強って話を信じて一緒に買ったら、街灯の
ない夜のCRでは全く役に立たなくて(T^T)。まったく、あの頃は
世間知らずだったよw
次は思いっきり明るいのを…と思ってるんだが、HIDは無理か。
3Hで妥協するか、有線サイコンとHIDに走るか…コストを考えれば
答えは明らかなんだが、3Hのパフォーマンスや如何に。トピークの
ページ掲載写真を見ると、3Hの方は照らされてる範囲の色が黄色くて、
暗く感じそう。HIDは真っ白で心強いなぁ。
#eonetアクセス規制中だとさ。
#しょうがないからAir-H"で書き込みだ。
463:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 19:01:27
>>460
サイコンスレで聞いたほうがよくね?
品物によっちゃHIDやDCコン搭載ライトや心拍計が
無線サイコンと混信するのは有名な話しだし。
464:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 19:07:24
床屋さんから買えばすべて解決
465:床屋マニア
08/01/30 20:37:13 UctIZhjA
p,sUltraFire C3 Q5の到着はもうちょっと先になりそうです(´・ω・`)
466:251
08/01/30 21:06:59
BigBangキタ━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━( ゚)ノ━ヽ( )ノ━ヽ(゚ )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ━!!!
デケェ
467:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 21:23:18
うppppppppppppp!!!!!
468:251
08/01/30 21:28:50
なあBigBangを他に教えて欲しいんだが
マニュアルはどこだ?
>>467
ごめん、デジカメ持ってないの
469:251
08/01/30 21:29:58
ミスった
×なあBigBangを他に教えて欲しいんだが
○なあBigBangを持ってる人は教えて欲しいんだが
470:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 21:51:41
IQFLYだが、A5サイズの独語紙っぺら1枚だったよ。
471:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 21:52:06
>>469
URLリンク(www.bumm.de)
自分はまだオーナーではないが、本体には付属していないのか?
472:219
08/01/30 22:03:48
>>470
同じく、IQ FLYにはA5の紙切れ1枚のFLYと共通で両面にドイツ語。
IXON IQはA4のちびっとイラスト付きだが、IXONと共通。片面のみでドイツ語。
英語も載せてほしいところ。メーカーサイトには英語を記載したマニュアルもあるが、
全製品をカバーしてないし、何だこのしょぼいマニュアル?という感じだね~。
値段から考えたらBIG BANGなんかは信じられないレベルと思うな。
ライト製品はどこもこんなものかいな。
473:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 22:13:09
>>472
俺はIXON IQを二つ一辺に買ったんだが、
一つには英語を含む各国語のマニュアルが付いていたのに、
もうひとつにはドイツ語だけの小さなマニュアルだけだった。
それはそうと、IXON IQって電池があとどんだけあるのかわかりにくいね。
マニュアルには、点滅の間隔が短くなるほど電池容量が少ないとあるけど、
点滅の間隔はあまり大きく変化しないのでわかりにくい。
昨日は突然消灯してしまってちょっと焦った。
474:251
08/01/30 22:18:19
>>471
わざわざ㌧クス
いや自分が浮かれてるだけだった、すまん
475:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 22:31:50
赤く点滅してから20分くらいもつから大丈夫なんじゃない?
476:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 22:43:55
B&M祭り再燃><
477:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 22:46:12
>>475
そのはずだよねえ。
でもなんか気が付いた時から数分で消えちゃったみたいな。
478:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 23:30:45
>>462
3HとHIDを比べるとやはり根本的な明るさがかなり違いますよ。
3Hの最も明るいモードでもHIDのローモードの方が明るく感じます。
また、ハロゲンですから写真の通りで黄色っぽいです。
自動車のハロゲンとHIDの感じとほぼ同じだと思って良いです。
私の場合は、ロードバイクに明るさ最優先でHIDを使い、
クロスバイクは3Hです。
3Hは街中の歩道走行からかなりの高速走行まで1本で対応できるので
コストパフォーマンスはよいと思います。
479:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 23:32:10
>>477
そういう意味では、IXON IQ単体での使用は躊躇するなあ。
まあ Eneloopでも常備していれば問題ないとも言えるが。
480:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 23:35:15
ねのあとにえつけるな 感じ悪い
481:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 23:39:04
>>480
っボレー粉
482:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 03:27:16 pxWvmmW2
HL-EL520かHL-EL500のどちらかを買っとけば夜道は安心?
483:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 03:34:26
安心じゃネーヨ
484:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 04:18:39
210を使ってるがもっと明るいのが欲しい…
520や500は体感で結構変わりますか?
485:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 04:32:26
かなり変わる が>>483が正しい どうしても買うならEL520がよいと思う
486:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 04:39:21
URLリンク(www.cateye.co.jp)
これは改良されてるのかな
487:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 08:03:55
>>486
3AAAでランタイム30時間。糞ケテーイ。
488:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 08:30:46
単三と単四ではパワーが違うの??
489:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 08:32:29
うん
490:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 08:44:44
どう?
491:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 09:06:46
出力電流とか容量とか?
492:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 10:53:40
>>484
値段と明るさはほぼ比例する。1万円以下のは認識灯の扱い。
猫目など5千円程度のは暗いとこなんか走らないよって奴向き。
暗いとこでも路面をある程度照らせる明るさが欲しければ数万円必要。
荒れるかもだが、例外として懐中電灯を流用すると1万円以下でもある程度の明るさが手に入る。
493:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 10:58:15
単3の容積 8.3 ml
単4の容積 3.8 ml
単純計算でも容量半分以下。すなわちランタイム半分以下。
ランタイムが一緒ならば電流が半分以下。
494:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 11:19:57
容積ってw
ニッ水電池なら容量が書いてるからそれでだいたい分かるだろw
495:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 11:31:28
>>488みたいな質問は容量知ってる奴ならしない質問だからな。当たり前すぎて。
ぱっと見てわかる値として容積を使ってみただけ。
容量も大体容積比に準ずる。
単3 約800mAh
単4 約300mAh
496:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 11:35:18
単三と単四は瞬発力も、貯まってる電力も違う
最大パワーは単三のほうが強い(この場合単三と単四では同じくらいの時間持つ)
同じパワーで使えば単三のほうが持つ
497:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 12:26:17
なんか難しいっスね
単純に大きいほうがパワーあって長持ち・・・って思うんじゃだめ?
498:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 12:34:27
べつにいいよ?
499:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 12:47:49
かんてらから買いなよ
500:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 13:28:28
>>397
重さは244g 流石に重めだけどずれたりしない。
ブラケット残して本体だけ外せる。
>>446
スペシャのワイヤレスサイコン、IXON IQ SPEEDで誤動作なし。
ただメーター本体とライトが離れているリカンベントだからかも。
ロードはシグマ有線こちらはもちろん誤動作なし。
取説はPDFのと一緒だね。
501:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 15:26:18 oCIA4hXT
すごいライトつけた
502:488
08/01/31 16:51:46
誰も分からないの?
503:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 18:01:52
>>502
パワーってのは何ですか?
ストレッチパワーですか?
504:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 20:00:05
ほおぅーらストレッチパワーがたまって来ただろうぅ?
505:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 20:00:17 QYIv8Z3j
無印のアルミライト買おうと思ってるんだけど
どのグレードがお薦めですか?(\2499or\3900orハロゲン)
506:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 20:11:23
無印はただの懐中電灯にブラケットが付属してるだけだから迷惑。
507:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 22:28:52 S5HAF5fC
「フロントに赤点滅」の実例(?)
URLリンク(robot.watch.impress.co.jp)
508:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 23:53:21
>>492
本当に暗いところばかりで自分だけが走っているなら2、3Wのハロゲンライトで十分役に立つんだけど、
無灯火の自転車とか黒っぽい色の服装の歩行者がいることを考えると、やっぱ明るいライトはいるな。
509:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 23:54:42
中途半端に明るい所だと回りに目が慣れてしまってライトがあまり明るく感じられず石ころとか見落としたりする
510:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 00:06:52
>>487
AAAアルカリだと1000mAh弱ってとこか。とすると1000mAhx3/30h=100mA=0.1A
0.1A以下の駆動じゃあたしかに明るさは期待できんな。
>>488
単4を3本で30時間持つライトを、もし単3を3本で使うなら70時間は持つぞ。
>>495
単3で800mAhはマンガン電池だろ。アルカリならその倍はあるし、最近のニッスイなら2000mAh以上が普通だろ。
511:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 01:01:44
>>509
それはあるね。俺が走ってるCRも周囲が車のライトや水銀灯で中途半端に明るいもんだから、
明暗差でCRが逆に真っ暗に感じる。かつ自分のライトは無力に感じる。
512:484
08/02/01 01:35:17
>>485>>492ありがとうございます。
最初は400を使ってて210に買えたら峠の下りもマシに成りました。
値段は安いが広角な210の方が良かったので
外見的に体感は500>520かなと思った次第です。
520、500で迷ってます(点滅は目が眩むので使わない)
513:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 02:15:47
>>508
1Wのでも見えない無灯火の自転車屋歩行者なんかそもそもいるのか?
彼らは暗視スコープつけてんの?
514:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 02:31:44
>>513
車からハイビーム喰らってる状態で街灯のない歩道を走ると
1WLEDじゃ不足だね。
上のようなシチュで無灯火に黒い服着てる奴とかいると最悪
何か黒いものが動いたなと思ったらすぐ回避行動取らないと間に合わない。
515:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 02:42:24
>無灯火に黒い服
学生服がもろにコレ
516:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 02:48:13
しかも奴らは命知らずの高速移動を・・・
517:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 02:48:26
>>513
夜走ったことある?
518:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 03:08:00
>>517
深夜零時以降ばかり専門だけど?
まぁ都心だからね・・
>>514
その歩行者達は手探りで歩いてるの?
519:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 08:00:11
歩くのと自転車で走るのとじゃスピードが違うし。
520:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 10:34:54
無灯火で対向してくる自転車の発見はペダルのレフレクタを認識できるか否かが大きいからな
521:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:19:04
ペダルのリフレクタって動くこともあって強力みたいね
522:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:19:06
>>510
> 単3で800mAhはマンガン電池だろ。
これはアルカリ。Panasonicのサイトに書いてある。
523:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:27:23
そんなもんだな。だいたいNiMHの1/3
524:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:32:17
自分が使ってる5年もののソニーの単三NiMHは1600mAhだとさ
単四は840
525:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:34:49
>>510
電圧を忘れてるよ
526:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:47:04
>>510って
>>495を否定しながら、>>487-488へのレスには>>495の内容に沿ったレスをしてて矛盾してね?
527:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:50:56
どこが495の内容に沿ってるんだ?
528:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:52:36
アルカリで1600mAhってどこの単三だよ…
529:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 12:56:34
アルカリ電池の容量を固定して考えてる奴は無知過ぎだろ。
530:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 13:00:35
>>529
ここはライトスレ
531:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 13:04:20
ああ、頭もライト(軽い)なんだな。
532:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 13:08:55
>>529
大容量アルカリ電池があるなら教えてくれないか?
533:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 13:10:15
>>528
リチウム単三の間違いじゃね?
534:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 13:17:52
アルカリは1800mahって書いてあるところもあったな
535:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 14:17:29
>>534
リモコンみたいな極低電流ならそうなるかもな
いずれにしろ電灯として使う場合はあり得ない数値
536:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 14:20:38
1A連続放電・終止電圧0.9Vならランタイム48分(=800mAh)、終止電圧1.0Vなら30分(=500mAh)
ライトのスレで容量見るならこっちだろ。
数十mA放電を短時間続けて長時間休ませるようなリモコンみたいな使い方をすると
総計して2500mAhを超えることもある。
537:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 16:38:58
へえ~。
そんなに電流が流れてるのにキャットアイのライトは数十時間も持つんだ。
スゴいね。
538:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 17:36:08
>>516
最近の自転車は殆どライトOFFが無いので学生でも夜はライトが付いている。
が、学生側からすると最近流行りのLEDライトは暗い。
乗ってる側は明るく感じない。
539:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 17:36:51 DZ0V+d+C
おっと>>515だった。
540:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 18:13:31 u05k5sE+
新しいアルカリがあるじゃないか。
オキシライトの上位版のヤツが
541:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 19:08:37 a8UT56Cz
馬鹿しかいないな
542:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 19:56:47
>>538
無灯火のDQNは育ちが悪いから大概安物中国製
もちろんオートライトなどついているはずがない・・
543:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 20:00:24
>>538
ハブダイナモの以外にもオートライトのってあるの?
544:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 20:10:04
あるじゃん
545:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 20:35:14
>>543
たしかパナソニックにあったと思うが、電池式なので
とうぜん電池が尽きれば点かないし、暗い場所に置くときはスイッチオフしないと
いけないんじゃ。オートライトはダイナモと使ってなんぼじゃないかな。
546:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 20:55:34 DZ0V+d+C
学生はハブダイナモ以外にライトを点けません。
547:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 21:29:35
>>546
そうだな。お、あの高校生はライト点けてて感心(というか当たり前のことなんだが)だ、
と思ったらまず間違いなくハブダイナモの自転車。そうでない自転車に乗ってるやつは男子、女子
とも自分から積極的に点けるやつはほとんどいないような気がする。ママチャリはハブダイナモ義務付け
にしろ!
548:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 21:45:16
LEDもハブダイナモも一般的じゃないころ
オートライトと言えば電池式が当たり前だったんだがなぁ…
> ハブダイナモの以外にもオートライトのってあるの?
今はこうなんだなorz
俺も年とったなぁと実感する瞬間。
549:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 22:02:18
>>536
ふつう自転車用のライトはハロゲンで0.5A程度。
1Aも必要とするライトはまずないと思うのだが。
LEDならもっと少ないだろうし。
550:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 22:41:53
駐輪する度にライト外すの面倒なんだけど、
ネジ固定で盗まれにくいLEDライト(電池式)ないですか?
551:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 22:43:54
固定すると今度は壊されるぞ。
552:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 22:51:50
>>550
絶縁テープかなんかでがんじがらめにしとけばOK
553:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 23:08:32
ステムに内蔵するしかないな
554:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 23:33:45
>>550
パナNL-831P
嫁のママチャリにモデルの830付けているが、
ネジ固定式&オートライトなのでとても便利。
ただし、CRで使うには光量不足だと思う。
555:550
08/02/02 00:18:23
>>554
Thanx検討してみます。
ところでマジ軽ライトAKW-3000ってどうですかね。
使ってる人いますか?
URLリンク(www.kozato.co.jp)
556:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 00:28:30
AKW-1000は自転車コーナーの有るバラエティショップの
ワゴンセールで300円位で叩き売りしてた
それ以後新型は置いてないんだよな
557:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 05:20:04
なんでスポークにつけるところリフレクターつけないんだろ
558:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 10:01:26
URLリンク(nanasisan.com)
559:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 14:33:11
>>557
スポークにリフレクタつけるから。
560:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 17:45:34
なに言ってるんだお前は
561:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 19:05:59
IXON IQ届いた記念でHL500IIと比較画像撮ってみたよ
今時500IIはねぇよって突っ込みは勘弁してね EL520とか持ってないから!
壁まで2mぐらい シャッタースピードと絞りは固定 電池は両方同じ物を使い回し
URLリンク(upload.jpn.ph)
日曜夜にポチって土曜の昼に届いた
562:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 19:27:49
>>561
乙!
563:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 19:28:31 CgS/Fw9A
どこ写してんだw
564:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 19:48:36
>>561
野外の比較を期待してます。
565:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 20:44:00
>>561
乙、だが・・・
この画像だと色はまだしも、明るさに関しては大して違わないように見えるんだが、
こんなもんなの?
566:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 21:01:43
>>565
そう、IXON IQを点灯させてみた最初の印象は俺と同じだw
こんなもの?まあ、単四×4だからな、思う。
でも、これを実際に外で使うと、(他のに比べ)結構使える、と感じるはずだ。
この感覚は実際に使ってみないとわからないと思う。
さあ、きみもIYHしよう!
567:566
08/02/02 21:25:24
まちがいた。
単3×4な。
568:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 22:02:24
>>565
ちょっと露出が多めだったかな
自分もそんな気がするんでもっと暗めで撮り直してみたよ
URLリンク(upload.jpn.ph)
壁ばっかり撮ってないで外行けって話ですよねソウデスヨネ
569:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 22:06:29
>561
失格!ひでぇ写真だな。
真っ暗な道にポール立てて撮りなおして来い!
570:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 22:33:49
走行中の写真も欲しいところだが
片手運転するなよ!
571:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 22:44:06
>>568
スマン、せっかくあげ直してもらったんだが、500IIよりはマシってことしかわからん。
「500IIよりは明るいけど、実用的には役不足」ってんじゃ話にならんし。
やっぱ外が欲しいよママン
>>570
走行中の写真って・・・暗い所でブレない程度のシャッタースピードだと何も写んないんじゃね?
572:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 23:07:12
ライトを自転車に装着し点灯する。
ライトがどれくらい前を照らしているかを上から撮影する。
建物の2~3階あたりに駆け上がって撮影すべし。
573:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 23:09:14
>>571
あぁそういう意味ね
とりあえず500IIとの比較がわかりづらいのかと思って。
ちゃりんこにくっつけて家の周りちょっとウロついてみたけど
明るいわー
街灯が。
会社の近くは真っ暗なんで(新しいライトが欲しくなった理由でもある)
撮れたらとってくるよー
走行中は無理ですけどね。
574:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 23:15:08
>>573
気長に待ってるよ!
575:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 23:39:53
>>571
× 役不足 ○ 力不足
てか、やっぱIQってこんなもんなの?
>>312の画像の信憑性が増してきたぞ。
576:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 00:00:02
値段も結構高いしそれなりに定評ある懐中電灯と比べてもらわないと正直判断できかねる
577:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 00:20:26
自転車ライトオフ会をやって自分の目で確かめてみるとか
578:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 00:25:04
周辺照らすのメインで、EL-210の抵抗小さくしたりLED交換してみたいな~、なんて考えてるんだけど、同じような形の砲弾型LEDで明るいのって、あるんじゃろか?
教えてエロい人。
579:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 00:46:05
IQは試しに買ってみるにはちょっと高杉だよな
580:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 02:34:53
わからない五大理由
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
これテンプレに入れとけよ(w
581:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 09:21:17
>>571>>575
>役不足と力不足
みんな普通に「物足りない」、「充分すぎる」と言えばよいのに・・・
582:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 10:15:37
>>579
>IQは試しに買ってみるにはちょっと高杉だよな
一般的にはそうかもしれんが、このスレに書き込むものとしてはへたれだな。
世の中にはBigBangを試しに買ってみる神の領域にいる人もいるんだから・
583:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 10:49:47
普通なのか
584:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 10:54:56
URLリンク(blog101.fc2.com)
585:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 11:22:32
キモイ
586:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 12:45:56
>>578
とりあえずこんなのはあるけど
URLリンク(akizukidenshi.com)
30cdがEL210のLEDより明るいかどうかわからないし、
照射角15°ってのが合うかどうかもわからない。
578が人柱になってレポするのが一番だけどねー
587:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 18:55:26
>世の中にはBigBangを試しに買ってみる神の領域にいる人もいるんだから・
神の領域だか、悪魔に魅入られたかどうかは知らんが、
一線を越えちゃった人ってことだろうw
588:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 20:32:25
お前ら…BigBangなんてREDのレバー&RD買うより安いじゃん…
REDは輸入したらもう少し安くなるけどw
589:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 23:12:57
>>588
だが、BigBangは愛用のクロスバイクよりも高価であるという事実!
車体本体より高価なライトというのもいかがなものかw
590:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 23:16:01
>>589
汎用装備に金をかけるのは間違いじゃないぞ
俺も車体よりも装備のほうが高額だ。
GPSとかHIDとか…
591:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 23:18:13
改造・搭載する本体よりも改造パーツやアクセサリのほうが高価なのは世の常。
592:ツール・ド・名無しさん
08/02/04 00:20:04
>>590
おいらも自転車買ってから、パーツなんか総とっかえでオリジナルはフレームだけだw。
なのでアクセサリよりはパーツ代の方が金がかかっているけどまあGPSとか、このトピでも
話題のドイツ製HIDとか大物買うとアクセサリでも結構行きそうだな。