08/02/28 22:42:13
>>482
ニッ水の満充電検知は、-⊿Ｖ法が主流で、これは
連続充電をしたとき、満充電を過ぎたところで【一回だけ電圧が僅かに下がる】のを
検知して充電を停止する。
ところが
ダイナモで充電しようとすると走行と停止を繰り返すから、連続充電ができない。
よって満充電検知に支障をきたす。
むしろリチウムのほうが楽にできそう。
08/02/28 22:42:13
>>482
ニッ水の満充電検知は、-⊿Ｖ法が主流で、これは
連続充電をしたとき、満充電を過ぎたところで【一回だけ電圧が僅かに下がる】のを
検知して充電を停止する。
ところが
ダイナモで充電しようとすると走行と停止を繰り返すから、連続充電ができない。
よって満充電検知に支障をきたす。
むしろリチウムのほうが楽にできそう。