ビンディングペダルとシューズ 32足目at BICYCLE
ビンディングペダルとシューズ 32足目 - 暇つぶし2ch50:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 20:55:15 /mlZ2r1t
トークリやん

51:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:04:45 vOlVhFIX
表面がSPD、裏面がフラットというペダルを手に入れました。
ちょい乗りにも使ってるオラには最適であることが判明しました。

フラットの方の靴ですが
とある海外のサイトでアディダスのサンバIIってのがベロが短くてサイクリングに
最適!なんて書いてあったんですが
日本でもそういうフラットに最適なシューズなんて話題はあるんでしょうか。
過去スレが見られないので重複なら陳謝

52:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:14:44
ない。

53:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:15:03
ハードコート用のテニスシューズは結構滑りにくい

てか、ペダルは何?

54:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:25:43
>>53
普通ハードコート用のテニスシューズは、ある程度コートと靴底がすべるようにできているのだが
(ハードコートは靴が急に止まりすぎて危ないから)
それがフラペとあわせたときは特別なグリップ力を発揮するということか?

55:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:27:20
ピンが刺さった後堅いから動きにくいとか?
しらんけど

56:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:43:02
>>53
Shimano PD-M324です

57:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:46:10
あと訂正 >>51で海外サイトがサイコーって言ってたのは
アディダスサンバ ミレニアムってやつでした。
元々インドアサッカー用のシューズです。

58:53
07/11/02 02:54:59
>>54
うん
でも、ある程度使ってるといい感じになった
ヘッドのシューズ(型番までは覚えてないけど)だった

59:46
07/11/02 09:43:17
>>49
レスありがとう。参考になります。

60:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 10:50:11
この時期、シューズの在庫ってないね。サイズは39
08のラインがそろい始めるのっていつ頃ですか?

61:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 11:40:02
>>60
シマノならもう出始めてる

62:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 13:53:30
こんな靴ないですかね。

SPD
ロード用(もどきでよい)
普通に歩ける(ゴム底)
見た目スニーカーに近い感じ(主観)

アディダスのグランコルシコがいいんだけど、もう売ってない。。。

63:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 14:34:50
>>62
なんでロード用に拘るの?
シマノ以外ならソールだけ違ってアッパーのデザインはロード・MTB兼用って
シューズ多いじゃん。探せばいくらでもあると思うが。

64:62
07/11/02 15:05:37
>>63
運動靴靴で言ったらトレッキングシューズみたいでなく、普通のスニーカーっぽかったら
マウンテンバイク用でも○ってことすね。

65:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 20:33:17
今日ショップに行ったら「ランスLTDエディション」が1足置いてあり、しかもサイズがピッタリだったので思わず衝動買いしてしまった!
しかし持って帰って箱をみるとmade in chinaの文字が・・・
しかもバックルはSIDIと比べるとまるでおもちゃみたいだし、確かにカーボンソールだが接着剤ははみだしまくりでしかもかかとはソールが浮いてるし。
ナイキは昔made in italyでしたがいつからこんなに粗悪品に変わりました?
数年前買ったポッジオⅠはまだ現役で皮のやぶれやソールのはがれなんて全然ありませんがこれが長持ちしてくれるか心配です。
嫁からはこれを見せたら「あんた馬鹿~?」とこきおろされました・・・

66:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 21:31:49
日記はチラシの裏にどうぞ。

67:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 22:01:40 RJgLlLub
>>65
何で売れ残っているのかよく見も考えもせずに買ったあなたの自業自得でしょ。

68:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 22:06:44
>>65
>「あんた馬鹿~?」とこきおろされました・・・

そう言って欲しくて買ったんだろ?このドMが

69:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 23:46:07
いや、単にアスカオタで「あんた馬鹿~」って言いたかっただけだろ

70:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 00:31:23
こきおろされたって




手コキ?

71:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 00:59:10
足コキだろ、そのリミテッドエディション使ってさ

72:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 02:01:02
NIKEは前はDMTが作ってたのが(それでもボスニア製とかだったが)2~3年前に中華製になった。
ウェアもDEMARCHI製から中華製に転落。

73:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 02:05:11
>>69
感じる...

74:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 03:17:14
イタリア製のNIKE YUHA持ってるけど本当によくできてる

75:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 08:04:20
>>30のSM-PD22みたいな奴で両面フラペに出来るアダプタって無いのかね。
(SM-PD22はリフレクタ部分が邪魔して両面には付かない)
あと、付けるとPD-A520相当になって踏み面広く取れるアダプタとか。

あればペダル本体は1種類で統一できて嬉しいんだけど。
>>27>>40が作ってくれたら買うぞw

76:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 08:37:23
フラペ買った方が安いし取り付けも簡単だろ。

77:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 21:51:56
>>76
普段はフラペ使ってるし、前日くらいから「おっしゃ明日は走るぜ」と予定
してるならペダル交換もするんだけど、思いつきで「ちょっとこれから走りに
行こうか」なんていう時にいちいちSPDに交換するのも面倒というか、
交換してる間に興ざめしちゃうんだよね。かと言って片面SPDは頻繁に
足を着くフラペの時に毎回蹴り返しが必要でうざったいし。

つーか三ヶ島のEzyシリーズで
・PD-A520相当の踏み面が広いSPDモデル
・ロードWペダル相当の緩くラウンドした踏み面とピン付きのフラペモデル
が出ればそれでもいいんだが。

78:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 22:40:49
そんなくらいで萎えるなら、走るときも全部フラペでいいんじゃね

79:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 23:13:11 1kI/yAFq
>>77
3分かからずに出来ることを何言ってやがる。

まあ救いようのない不器用なヤツはいつまで経ってもペダルを外すことも出来ないけどな。

80:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 23:18:50
>>77
トークリップ使ってる俺は足を付くたび蹴返しが必要だが別に気にならないぞ。

81:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 23:26:20
都内でペダルとシューズの在庫・展示が豊富な店ってどこがありますか?

新宿から多摩地区方面だとありがたいです。

82:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 23:36:41
今端境期じゃないかな。
俺地方だけど探すのに非常に苦労してる。
どこでもあんまり在庫無いっぽくないか?

83:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 23:51:34 1kI/yAFq
>>81
再来週のサイクルモード行って好きなだけ試着してこい。
出展がないのはダイナソア扱いのガエルネくらいだし。

84:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 02:21:50
URLリンク(www.giant-family.com.tw)
↑こいつのペダルみたいに外側がちょっと下がってるビンディングペダルってないですかね?

85:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 03:24:09
ない

86:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 08:09:03
>>84
クランクをねじれば完成

87:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 09:26:28
大阪府内でペダルとシューズの在庫・展示が豊富な店ってどこがありますか?

88:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 09:57:59
>>87
サイクルモードを待てば?

89:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 10:28:30
>>87
ウエパ

90:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 19:17:31
>>87
シルベスト

91:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 19:33:49
シューズは豊富にあったところで欲しいモデルの合うサイズがあるとも限らないんだよな
ウエパでSPDシューズ買おうと思ったら微妙に小さいのばっかし

92:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 23:15:35
PD-M520使って2ヶ月ほどなんですが
シングルリリースのはずなのに左右どっちにひねっても外れる&走っている最中にすぐ外れるようになってしまったんですが
これはぶっ壊れたんでしょうか?

93:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 23:43:58
とりあえず各部ネジとかチェックしてみ

94:92
07/11/05 00:03:11
>>93
ねじチェックしてみましたが特に緩んでいる所とかはありませんでした。
もしかしたらクリート側にもんだいがあるのかな

95:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 00:06:06
ちなみに、症状が出たのは片足?両足?

96:92
07/11/05 00:08:19
>>95
両足です。

97:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 00:13:50
それはもう>>92の問題だな
ぶっ壊れるとか言うなら片足のはずだし



98:92
07/11/05 00:15:25
ペダリングに問題があるってことかな

99:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 00:16:45
夜中に小人さんが現れてマルチリリースに変更してくれたとか言う冗談はさておいて、
磨耗、ていうか馴染んでやや外れやすくなってるとかではない?
それで元々調整ネジが最弱になってるとか。

100:92
07/11/05 00:19:06
調整ネジは最強にしてみたんですが同じなんですよね。
摩耗が原因の場合はどこらの部分が減ってるとやばいんでしょうか?

101:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 00:39:32
クリートの後ろ、ペダルの金具に引っ掛ける辺りかなあ。

102:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 00:47:03
クリートたいして高くないんだから新品買って換えてみて駄目ならペダルの問題だろ
今のやつはマルチのクリートとして使えばいいじゃん

103:92
07/11/05 01:03:48
>>101
見てみたけど若干すり減ってるかもしんない

>>102
明日買ってきてみます。
でも2ヶ月くらいでダメになっちゃうとしたら結構ランニングコストかかりますね

ありがとうございました

104:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 07:47:10
>>92
左右どちらでもはずれのは 普通です

105:104
07/11/05 07:47:58
×はずれのは
○はずれるのは

106:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 07:48:14
クリートデビューしたいものの立ちコケが怖い私は
この冬、固定式ローラー台でクリート慣れ(離脱慣れ?)しようと思っています。
チキンですみません。

107:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 10:11:17
>>106
クリート慣れ(離脱慣れ)は、壁に手を付いた状態で
心ゆくまで練習すればイイよ。
で、感覚がわかってきたら、ちょっと広い場所で走りながら付け外しの練習~。
そのあとはひたすら実戦あるのみだ。
慣れるまでは、交通量の少ないコースを選んだり
早めに外すように心がければおK。

108:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 10:39:20
俺は川沿いのサイクリングロードの土手脇の芝生で練習したなあ
芝生オススメ

109:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 11:37:57 R0MaNnep
>>92
あのな、シングルリリースというのは左右どちらか片方にだけ外れるという事じゃないんだよ。

自分が理解できないことがあるとすぐに、壊れているだの、異常だの、不良品だの、言い出すのは
アナタのアタマが壊れているんだよ。

110:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 12:15:16 20PvdcfN
左足のひざだけ痛いんですけど
これって左足が右足に比べて短いってことですか?
クリートの位置は今のトコ左右対称にしてるので。

111:エスパー3級
07/11/05 12:27:54
>>110
クリートの固定力が強すぎます
左だけ何度もはずすので 痛くなったものと思われ

112:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 13:31:53
初ビンディング使い始めて約2週間(数100km)なんですが
拇指中心とペダル軸を合わせる善後調整は体感的にも何とか決まってきたのですが
両足の間隔や爪先開度の調整が今ひとつ判りません

前後位置そのままで幅を狭くしたり広くしたり爪先方向を変えたり繰り返してるんだけど
どこでもシックリ来ないというか違和感もないという感じです
まさか何処でも桶という訳でもないと思うのですが標準はどんな決め方から様子みるんですか?

113:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 14:20:41
>>107-108
みんな最初は練習するもんなんですね。
交通量の少ないルートはあるんですが両脇が田んぼで落ちると...
こわい...


114:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 14:39:16
人気の無い公園で漕いで止まって外して、漕いで止まって外してを繰り返しで。
でも俺殆んど練習無しで走ったよ。

115:92
07/11/05 16:25:49
>>104
知りませんでした。

>>109
そんなの詳しく知るわけないだろ。
おまいみたいな自転車ヲタクとちがって片側がシングルで両方がマルチって書いてあったら普通の日本語教育受けた一般人なら普通はそう思うの。
それに一般的な使用方法よりちょっと荒く使ってるから壊れたのかなって思ったの。ちゃんと理由があって聞いたの。

116:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:30:37
自分の極個人的な感覚を、そのまま一般論まで押し広げるのはどうかと思う

117:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:41:00
で92は新品買ってきて較べてみたのかい? 他人にどうこう言われて悩むより
自分で試して身につけるほうが確実だろ

118:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:55:44
>>109
> 自分が理解できないことがあるとすぐに、壊れているだの、異常だの、不良品だの、言い出すのは
> アナタのアタマが壊れているんだよ。

見ず知らずの他人の頭を壊れていると断定する
あなたの頭は壊れているんですよ。

119:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:03:09
そういうチミも、同じように見ず知らずの人の頭を壊れていると断定しているわけだが。

120:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:04:04
>>115
> おまいみたいな自転車ヲタクとちがって片側がシングルで両方がマルチって書いてあったら普通の日本語教育受けた一般人なら普通はそう思うの。

クリートが左右対称の形状で右用・左用が分かれていないし、
ペダルのビンディング部分も同様なんだから
どちらか一方にしか外れないと考えるのは観察力不足じゃね?

てかさー、つまんない煽りに噛みつくなよ。

121:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:04:48
ヽ(`Д´)ノ   ボッキアゲスパイラル!
ヽ`Д´)
 (ヽ`Д)
 ( ヽ`)
(  ヽ
ヽ(   )ノ
ヽ   )
(ヽ  )
 (´ヽ )
(Д´ヽ
ヽ(`Д´)ノ

122:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:08:01
立ちゴケ以外に話題が出来て良かったなあ(´⊥`)

123:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:50:32
>>112
今現在違和感が無いならそのままで良いよ。
踏み幅に関しては公式のようなものはありません。
あくまでも感性の問題ですから。

124:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:53:43
>>122
まったくだw

125:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:13:13
踵を外側に捻った時だけ外れるのがシングルで
内外両方に捻っても外れるのがマルチと違うんか?

126:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:14:02
クマーーーー!!!

127:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:26:51 R0MaNnep
>>110
脚のガニマタ具合が左右で異なる人は珍しくない。
まあほぼ決まって、より膝の開いている方の膝を壊しているね。

ツーリングなどで予めモノの判る同行者に頼んでおいて、
開き具合を自分で意識して無い時の膝の状態を見て貰えばすぐに指摘して貰えるよ。

128:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:29:08
>>125
前の人たちも言ってるけど違います。
シングルはヨー方向のひねりで外れるようになってるけど、
マルチはヨー方向に加えて斜め上向き(実際はロール方向ひねりっぽい)でも外れ、
真上に引っ張る感じでも外れることがあります。



129:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:30:17 R0MaNnep
>>115
使い始めて2ヵ月の初心者がいう荒い使い方って、どんなスゴい使い方なんだか。

もしかしてビンディングシューズ使って畦道を走ったとかですか。

130:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:37:49 R0MaNnep
>>112
まだ自分のペダリングが固まってない内に下手に弄らない方がイイよ、違和感がないなら取り敢えず問題ない。
特にクリート角度に関しては、当面は店員がアナタの立ち姿などを見て決めてくれた角度は弄らない方が良い。
角度調整を間違えると、脚に違和感が出た時には、既に膝が壊れている事になりかねないのでな。

もっと乗り込んで来れば理論だのマニュアルだのでなしに、自分でどうしたいかが感じるようになってくる。

131:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:53:48
立ち姿からクリート角度を決められるようなスーパー店員が世の中にどれだけいると言うのか

132:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:57:59
>>131
決めるだけなら誰でも出来るけど、正しく決められる奴は一人も居ないと見た。

133:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:42:06 R0MaNnep
>>131
フローティングクリートなら大体の角度で十分なんだよ。
初心者にいきなり固定クリート勧めるわけもないしな。


134:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:49:58
きちんと合わせないと、そもそもフローティングの意味が薄くなるが

135:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 21:54:46
店員にも訊かず、本も読まず自己流で付けて7000km走った俺の膝は
既に壊れてるのでしょうか?

136:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 22:32:51 20PvdcfN
レスサンクスです

>>111
それは頭には無かったです
確かめてみる価値はありそうですね

>>127
ってことは痛みが出るほうの膝を外に開かないようにすれば痛くないってことですか?

137:127
07/11/05 22:52:51 R0MaNnep
>>136
それはアナタのペダリングの状態を見れないのでなんとも云えない。
だから同行者に見て貰いましょうと言うわけ。

痛いのが膝の外側だという人は大抵は膝が開いているのが原因だけどね。
要するに自分の踏み下ろす脚力で、自分の膝に捻る方向の力を加えて痛めてしまっている。

膝を開いて、それも左右で開き加減がバラバラでペダリングをしているという自覚は有るの?

138:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 22:55:48
そこでタイムペダルですよ。
調整せずともオートマティックにクリートの位置が決まる。

139:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 23:00:16
>>138
それは言い過ぎ

140:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 23:56:58 R0MaNnep
>>138
横に動くと言うだけでしょ、シマノも横に動くのだけどね、しかもタイムより動く幅は広いしな。

141:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 00:04:24 20PvdcfN
>>137
なるほど
でもそれは正しいかもしれないです
内側から漕ぐようにすると痛みが和らいでいたので

痛みが引いたら誰かに見てもらうとします

142:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 00:12:43
>>138は言い過ぎだけど、>>140の認識も微妙に合ってない。

143:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 09:23:44
タイムの機構は、合う人にはいいのだろうが、合わない人には膝クラッシャーにしかならない。

144:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 20:20:55
>>143
なんで?

145:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 21:52:37
>>144
目を合わせちゃいけません。

146:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 01:45:35
今日初めてSPD使ったよ
引き足というのを意識してたら、何故かふくらはぎがパンパン。
なんか違う気がする。

147:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 01:52:08
明らかに違うなソレ

148:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 01:59:41
>>146
サドル高くて逆に踏み込んでそう。
しかも、クリートが浅い。

っていうときの症状と同じだぬ。

149:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 02:05:18
浅いってのはどういう状態だっけ?内股過ぎ?

150:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 02:06:25
クリートが前=浅い

151:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 02:15:34
つまり、クリートが前ってことはシューズが後ろ過ぎってことだから、
今中心にある拇指部をペダル軸より少し前にしろってこと合ってますよね?

152:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 08:31:41
>>151
2行目がよくわからんが、多分その認識でおk

153:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 10:00:52
>>144
ペダルの上で足が横方向にグニグニ動くのでペダリングが安定しない。
と言っても俺が使ったことあるのはエキップ時代のやつだから、今のモデルはどうなのか知らんが。

154:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 17:11:53
>>133でフローティングクリート・固定クリートとありますが
クリートの形状が違うんでしょうか?
ビンディングペダルに付属するクリートはどちらになりますか?

それと、クリートの取付は初心者が自分でするものではなく
(初心者の場合)ショップでやってもらうのがデフォルト?

155:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 17:20:26
デフォで着いているのは大抵フローティング。メーカーによって違いはあるだろうが。
クリートの取り付けは初心者でも自分ですぐできる。


156:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 18:03:00
スレに来るのは初心者ばかりなんだから、テンプレに入れておけ。
URLリンク(www.cyclesports.jp)
URLリンク(www.sbtm.jp)

157:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 19:03:55 nEycFKN4
>>155
取り付ける「だけ」なら初心者でも出来るけど、
適正な位置と角度に取り付けるのは、そも適正が何か初心者には判らないんだから難しいだろ。

>>154
ビンディングを導入するときに店でキチンと、嵌め方、外し方、乗り出し方をレクチャーして貰った方がイイよ。
だから店が暇そうな時に逝ってじっくり時間を取って教えてもらいな。
取付けもやって貰って、取り敢えず自分にとって無難な角度で取り付けて貰う、
弄り廻すのは自分でどうしたいかを感じて理解できるようになってから。

158:146
07/11/07 20:18:53
>>148
(°д°;)スゲェ
当たりです。

その辺調整したらほとんど気にならなくなった

159:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 20:32:52
時々エスパーが降臨するな。

160:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 20:39:48
引き足ってのは下死点付近で後ろに脚を引くことなの?
下死点から上死点まで脚を持ち上げることなの?
ブンディングペダル買ったときにショップのにーちゃんに
引き足使うとふくらはぎ細くなるよって言われたけど一向に細くならん。

161:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 20:46:45
>>160
引き足って引き上げるというより、ペダルから足が離れないようにする感じ。俺は。
そうするとぺダリングがスムース

162:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 21:39:42
回転重視の場合、全周に渡ってトルクを掛けるのが理想だが
上死点、下死点ではトルクが薄くなるのが自然
踏み側で1時~4時、引き側で7時~10時と対称的に力を入れる感じ
細くなると言うのは皮下脂肪が落ちることなので、地道にLSDとヒルクラでも汁

163:160
07/11/07 22:06:14
レスどもども。

>>161
俺もそんな感じで意識してペダリングしてる。踏む方の足とセットで力加えると
いい感じで回るよね。

>>162
なるほど、参考になるぜ。やっぱ対称的ってのがポイントみたいだな。
皮下脂肪はあまり落とすと燃料タンクが小さくなりそうなんで(ロングライド志向なので)
ほどほどに練習しとくわ。

164:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 23:07:39
そこでオーバル投入ですよ

165:ツール・ド・名無しさん
07/11/07 23:44:07
>>158
誰もが一度は通る道だからな
サドル上げれば上げるほど、一時的に重いギア踏めるようになるから

166:154
07/11/08 00:29:00
レスありがとうございます
>>157
>>156見てもう付けちゃいました。。。
前後位置的には拇指球の辺りでいいんですよね?

晩だし時間もなかったので、近所をグルッと流してみただけですが
さすがエッグビーター、とりあえず立ちゴケする気がしません!
↑別スレ的内容でスンマソン

また機会をみてショップでも色々聞いてみます
ありがとうございました

167:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 02:08:39
>>165
ウッス、師匠
頑張るッス

168:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 12:56:42
ペダル、クリートに可動域が無いと足を痛める人は、セッティングが出せてないか、スキルが足りないってことですか?

169:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 13:16:25
靴が合ってない

170:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 17:25:11
クランクブラザーズのクワトロってクランクブラザーズの中でもちょっと外しにくいって聞いたんだけどどうなんでしょ?
踏み面が欲しいんキャンディーかクワトロにしようかなーと思ってるんだけど、助言plz

171:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 18:22:20 FQ9lg0gW
>>168
固定モードはよほどクリート位置とペダリングスキルを詰めないと使わない方がイイ。
初心者には当分縁のないモノ。

172:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 18:29:51
>>170
エッグビーターCとキャンディCとを比べると、外しやすさは変わらない
付けやすさはキャンディの方が上だな
踏みやすさもキャンディの方が上だし、エッグビーターの方がセッティングはシビア
エッグビーターのアドバンテージは泥詰まりしにくいのと見た目のシンプルさかな?
ちなみにシューズはトレッキングもどきのSPD対応なヤツ

173:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 19:59:40
>>168です。ご意見ありがとうございます。

174:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 20:23:12 Bw01hnST
mont-bellのサイクルトゥウォーマー使ってる方、感想きかせてください。

175:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 20:53:33
>>171
横レスすまそ
「固定モード」の意味が分からないんですが
クリートは靴底に固定する以外に付け方があるんですか?
締付けの際、クリートが固定されない程度でやめる
という意味?
…て、んなワケないか


176:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 21:25:02
>>175
クリートをペダルに嵌めた状態で、少しも動かない(ゆとりが無い)モードじゃない?

177:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 21:56:51 cJ/oPAqA
そんなときのスピプレZEROですよ

178:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 22:07:35
>>170
キャンディーCとクワトロSLを使っていて、言われてみるとクワトロの方が固定力が
あると思う。
でも、外しづらいということはないかな、むしろクワトロの方がペダリングに安定感が
あるからクワロトの方がいいと思うよ。

179:ツール・ド・名無しさん
07/11/08 22:10:27
>>175
ひねり方向に遊び量があるのがフローティングってやつで遊びのないのが固定
SPD-SLやLOOKは、黒いクリートが固定タイプで色つきがフローティング
LOOKにはA5.1やPP396のように、固定クリート使ってペダル側でフローティング量を
変更できる機構を持ったペダルもある

180:172
07/11/08 22:14:24
>>178
クワトロの方が安定感あるのか
ロードではLOOK使ってるんだが、クワトロがLOOK並みの安定感なら換えたいな

181:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 00:02:03 0QIpBAUc
>>175
クリートをビンディングペダルに填めた状態でクリートがビンディングに対して、固定もしくはフローティング、状態なの。

182:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 00:09:04
シマノのSPDシューズで初ビンディングに挑戦します
入門者が最初に買うべきは、51か56どっちでしょうか?

183:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 00:10:33
金があるなら高いほう買え。

184:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 00:10:47
>>182
つ【ペダルについてくるやつ】

185:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 00:14:53
ペダルは(51か56かも含めて)まだ決めかねてるんだけど

186:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 00:28:42
>>185
マルチは左右にクニクニ動くし外れやすいから初心者に合ってるかもね。
決めてないならディスナのフットプリントはどう?
マルチリリースクリート付きかつ片面はフラットだから、
気軽に出かけたいときにスニーカーとかで踏めたりと使い勝手もいい。
俺ディズナ工作員乙

187:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 01:06:49
>>172,178
アドバイスthx
見た目も好きだしクワトロIYHするぜ!

初ビンディングガクガク…

188:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 02:24:05
>>186工作員乙
ロードに不釣合ぽい気もするけど一応候補に入れましたw

189:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 04:49:05
革靴は24.5~25cm、
スニーカーは25~26cm
を履いています。

数ヶ月前にアディダスのサイクロンというビンディングシューズを買ったのですが、
小さすぎていい加減指が痛くなってきたので、買い換えようと思っています。
25cmを買ったのですが、感覚的には26~26.5くらいで丁度良いのでは?くらいのキツさでした。
近所に自転車ショップがなく、通販頼みのため試着ができません。

次はシマノ製のシューズ(MTB靴)を試してみようと思うのですが、大体どのくらいのサイズが良いでしょうか?
もちろん靴の種類によっても違うと思いますし、僕の足の形も関係してくるとは思いますが、
大体の目安として、シマノはアディダスに比べてサイズ感としてはどうなのかな、と

190:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 05:12:33
まぁなんだ、シマノがいいなら勉強だと思って2~3サイズまとめて買って
履けなかったのは億行くらいの覚悟が最初は必要だな
ピッタリのサイズなんて履いてみないとワカラン(甲高とか拇指幅とか)
それが出来ないなら電車賃払ってでも1度は試着しに出かけるべき
わかったかヒッキー

191:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 05:29:27
サイズ交換が可能が通販もあるしね

192:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 05:40:30
目安くらい教えてやってもいいじゃねえか…ケチくさい

そんな俺はSIDI厨なんで何もアドバイスなんてできんが

193:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 05:54:55
おれもシマノもあぢだすも嫌いなんだよ悪ぃーな

194:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 06:05:12
店に行きましょう

195:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 06:14:52
目安はシマノのサイズ表に書いてあるだろ


196:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 06:46:40
エッグビーターC、外すのは超簡単だけど、付けるのは微妙…
付けにくいってか、付ける位置が分かりにくい
まだ練習で近所流しただけだけど、車の多い幹線道路で信号変わった
ときに、すぐ付けれるかっつーとちょっと不安…
慣れればイケるんだろか?

197:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 07:44:50
>>189
ワイドモデルとノーマルモデルとでもフィット感は大きく違いがある
甲高とか幅広な足ならワイドの40~40.5でジャストかも知れないが
ノーマルなら41.5でも小さく感じるものだ

198:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 08:56:11
>>196
クアトロSLだけど全く同じ状況です。
多少慣れてきたけど、どうしても嵌らない時は
電柱などにつかまって両足嵌めてそろーりと漕ぎ出す。
補助輪取ったばかりの子供みたいでかっこ悪いぜオレ

199:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 09:06:35
>>186
こんなのあったのね。シマノのA530買っちゃった。シマノの方が大きいのかな。

>>189
最近海外サイトでディアドラの靴買いました。
41か42のどちらかだと思ったんだけど、オクの出品のコメントとか国内通販ショップのサイズ対比表とかの
情報を総合して41.5くらいが適切サイズと判断。41できつかったらどうしようもないので、42に決定。
ってそういう買い方できない?

200:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 09:10:52
アディダスはバッシュでもなんでもつま先方向が細いのが多いから番手大きめ買うのが
一般的な目安になると思う。
その上同じアディダスでも製品によってサイズ設定のばらつきが大きいので通販買い泣かせです。
いつもアディダスのUS9.5なんでそれで買ったらばかでかいのが来てみたりさ。
ひたすらサイズ交換に応じてくれる店を選んで、返送の手間とコストも見込んで買い物するしかないと思う。

201:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 09:34:26
>>198
両足ハメてから発車する練習しても意味なくね?
右足はいったんハメたら降りるまで付けっ放しでいけるし、
停車時に外す左足も発車してからハメるもんだと思ってた
↑素人の思い違い?

202:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 10:51:07 0QIpBAUc
>>189
試着をせずに通販で買っているのも、アディダスを選んでいるのも、既にその時点で駄目駄目だわね。
言い訳してないで、泊りがけで出かけてでも試着して買いましょう。
ハナシは全てそれからですよ。

203:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 10:58:00
靴を試着せずにネット購入するというのは、チャットしかしたことが
ない女とホテルで待ち合わせするのと同じぐらい怖い。

204:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 11:09:39
自転車専用シューズは他の靴とは全然違うからな。
見た目はスニーカーに似ているけど、実際はスキーブーツに近い。
スキーブーツも綿密に試着してカスタマイズまでして買うものだから
自転車用シューズも本来同じ様にして買うべきなんだけどなあ。

>189はこれに懲りただろうから次はしっかり試着して買う事だね。

205:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 11:10:35 OkqMD0vE
>>203
ちょっと違う思う。敢えて言うなら、
テレビ電話で会話しかしていない女とホテルで待ち合わせ、
ユルユルで逝けない、もしくはキツキツで入らない
ってくらいのリスク。

206:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 11:12:05
下げ忘れたごめん。

207:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 11:28:26
>>205
うーむ、そう言われるとたいしたリスクでもない気がするという不思議。
やっぱ時間をかけて靴を調教するほうがいいかも。

208:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 11:31:29
それは逆だ。
女には調教を施すが、靴には調教される側になるぞ。

209:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 11:36:26

女に調教されてまつ。

210:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 11:43:19
>>208
誰がうまいことを(ry

211:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 14:59:04
LOOK KEO の滑り止め付きクリートって
滑り止めの厚み分、はめにくいってことない?

212:198
07/11/09 15:43:18
>>201
>両足ハメてから発車する練習しても意味なくね?
練習してるわけじゃなくて、どうしても左足が嵌らない時に仕方なくです。

>右足はいったんハメたら降りるまで付けっ放しでいけるし、
>停車時に外す左足も発車してからハメるもんだと思ってた
そうやってます。

分かりにくくてごめんね。

213:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 16:26:48
地理的、時間的制約で試着できないこともあるのよ…

ていうか欲しいシューズを試着できる機会って少なくないか?
俺は埼玉に住んでるから比較的恵まれてるけど、靴は大抵通販。
理由は店に欲しい靴の取り扱いがないから。
まあ、メーカーごとの大まかな傾向はつかめるけど、買う気が全くないのに試着するのも
人としてどうかと思うしね

214:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 16:39:31
僕と同じ傾向の人かも。
僕の場合はひどくて、買う気があっても入りにくかったりする。この前もコーンズに入れなくて。

215:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 16:46:39
試着もしてないモデルを欲しいと思うのがそもそも間違ってる

216:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 16:49:41
>>215
展示してあり試着できる、なんて店が少ない、
地方在住者はカタログで選んで「欲しい」と思うしかできないんだよ。

しょうがないじゃないか。
実車もなかなか見る機会もないし。

217:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 16:57:37
シューズだけは、試し履きに都会まで電車で行ったな。ついでもあったし
今の時期は在庫が少ないかもしれないので、微妙だけど

218:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 17:14:12
サイクルモードはそういう意味ではいい機会ね。

219:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 17:21:48
>>215
ていうか都内でも無いモデルは無いだろ。
雑誌に華々しく宣伝されてるヤツ以外は数店回ってもあるかどうか、って感じだぞ。
特にSPDは種類多いし。
シマノとかのは大抵見つかるけど、VAMSとかLAKEとか、そもそもどこで扱ってるんだかわからん

220:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 17:36:52
>>219
あるあるw
最初はコテコテのシューズが恥ずかしくて、必死でVANS探してたわ。
でもどこにもないんだよね。
ああいうのって、メーカーによっては通販どころかオークション頼みって事もありえるんじゃないだろうか。

俺は結局見つからずにあきらめてMTB用の靴買って、直ぐにSLに移って、
今ではレーパンメットにピタピタジャージになっちまったけどな。

221:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 18:00:11
VANSはもうSPDシューズ作ってないんじゃないの?
Webでググっても出てこないよ。

222:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 18:07:27
他でググる手段があったら教えて欲しい。

223:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 18:51:04
電話で在庫を問い合わせて新幹線で移動し、
試着してみたものの結局合わなくて
何も買わずに帰った俺は少数派みたいだな。

224:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 19:18:29
>>223
それよ
みんなそれが怖くて実行に移せないんだと思う
実店舗を何軒回っても合う靴がある保証はどこにもないじゃん
俺なんてそういう状況になったら、そこまでして手ぶらで帰るのも…
とか思って、疲労も手伝って結局妥協してしまいそう

225:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 19:22:01
つか、新幹線代やら労力考えたら通販でバクチ打つけどな
外したらオクに出して買い直せばいいし

226:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 20:18:51
はじめはダサいと思っていたシマノM075が最近は足に馴染んで
愛着が湧いてきた。
デザインなんてこんなものか。

227:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 20:44:13
>>219
LAKEは数ヶ月前に池袋チャーリーでMTBとアドベンチャーが大量に特売してたよ
VANSはたまにオクで見かけるが、SPDクリート付けられる機能はおまけ程度の靴だと聞くけどどうだろ?
アディダスで普通のスニーカーっぽいのがなかったっけ?

228:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 21:31:48
>>226
ナカーマ

229:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 01:44:23
>>225
新幹線はさすがにあおりだろうけど
トレードオフなんだよね。
忙しいひとはオークションに出品したりもできないってことも
ありだろうけど
サイズ交換ありのお店はけっこうあるし

230:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 02:43:24
スポチャリ初心者です、SPDに興味があるのですが

初めてSPDを付けて走ったときの感想を教えて下さい

231:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 02:44:50
聞いてどうすんの?
興味あるなら買って実際に試してみればいいだけじゃん。

232:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 02:46:32
「こわっ、膝痛っ、外れなっ!」

233:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 02:47:26
「わおー、ペダルに足がくっついてる!」

234:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 03:02:33
>>230
今日、まさに初めてSPDを付けて走った俺が回答
楽。すげー楽。特に登坂が楽になった。
マルチリリース&調整ネジが最弱の設定なので外すより嵌める方が難しい。

この設定なら立ちゴケはないと思うから興味があるなら、速攻試した方がいい。
1年くらい悩んでいたけど、悩むくらいなら試し買いする価値はあると思った。
アベレージも2kmくらいあがった

235:230
07/11/10 05:52:20
>>231 我がR3にSPDは大袈裟かなぁ、でも欲しいな、でもなぁ・・・
    という葛藤をどうにかしたくて

>>232>>233>>234 欲しい、買う!今日買いに行く、とてもwktk

236:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 06:53:02
>>235
マルチリリースじゃなくても大丈夫だよ
両面をおすすめ

237:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 07:54:15
R3につけるなら片面フラットのがいいよ
フラット面は大きい方な

238:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 10:10:16
>>236-237
うらはらだなw
SPD以外でも乗るかどうかだな

239:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 10:45:47
要するにM男になれるかどうかが鍵ですね

240:239
07/11/10 10:49:48
あ゛、誤爆スマソ

241:235
07/11/10 14:45:14
>>236-237-238
買ったきた シマノA530、短距離の通勤と街乗りもするので片面のにしました

シューズはサイズが無くて発注になった、試着したやつが微妙に小さかったので
45ってサイズにしました

シューズで走ったらご挨拶と共にインプレさせてもらいますんでよろしく

242:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 14:55:41
インプレはインプレスレに書けよ

243:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 15:30:56
おめ

別にここに書いてもいいと思うが
立ち転けスレ行きにならんようにね

244:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 18:06:30
アドバイスお願いします。
現在ロードバイクでSPDペダル&シューズを使用中

3穴のロードシューズを買ったので、ペダルを悩んでます。
ルックかシマノにしようと思ってるんですが、
いまいち決め手にかけてます。

メリット・デメリットとあわせてお勧めを教えてください。


245:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 18:20:12
ルックって新旧あるけど

246:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 19:52:15
ヨーロピアンを駆っているならLOOK

それ以外ならシマノ


理由はそういうモンだから

247:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 19:55:06
ブランド、欧州信仰とかはどうでもよくて、
純粋な機能の観点でお願いします。

248:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 20:16:43
KEOとSLは大差ない
値段が安いぶんツマノのほうがお得かと
KEOを使ったことない俺が言ってみる

249:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 20:51:21
KEOにノンスリップ加工したクリートがラインナップしたでしょ?
デルタにもリリースして欲しいと願う今日この頃
登場しても、KEO買わせるために流通しぼるだろうけどさ

250:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 20:55:00
105グレードは踏み面減るのが早いよな
あれはスモールパーツで取り寄せて換えればいいのかね?

251:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 21:13:03
踏み面から軸への距離は、近い順に
SL / KEO / DELTA。
あとSLはTIMEのように横スライドする(らしい)。
俺はLOOK(DELTA)使いなのでよくわからんけど。


252:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 23:09:43 tPazEgPr
>>244
店の来る常連の多数派ペダルと同じにしておけ、お互いに交換して試乗するときにやり易い。
まあシマノSLになるだろけどな。

253:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 23:12:04
デルタをSLに変えたら、スニーカーで少し踏みやすくなって、クリートが歩きやすくなって、歩いてもペダル接触面が削れなくなった
でも踏み面は小さい感じがするし、脱着はバネが小さいせいか感触が悪いし、ベアリングの回転はママチャリペダル並み
踏み面はモデルチェンジで改善されたようだし、ベアリングは高いモデルならまともかも

254:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 23:32:50
SLといってもデュラからティアグラまで幅広いグレードの製品があるわけだが

255:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 23:43:06
同じ価格帯で比べたら比較出来なくなるもんなあ。
シマノのコストパフォーマンスは脅威的。

256:244
07/11/11 04:52:09
みなさんありがとうございます。
単純にコストパフォーマンスで行くと
シマノになっちゃいますね。

ところで、後出しで申し訳ないんですが、
タイムはどうなんでしょうか?
はめづらいとかベアリングが駄目だとか聞きますが、
信者の方もわりとおられるようですので・・・

257:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 07:22:01
TIMEは良くも悪くも独特の感覚。
LOOKやSLと違って嵌めた状態で横方向にグニグニ動く(SLも?)。
ただしクリート取り付け位置をナナメ方向には調整出来ない。前後だけ。
この「横方向へグニグニ」と「クリート角度ナナメ調整不可」という特徴がクセモノ。
人によって「膝に優しい」と感じるか「気持ち悪い」と感じるかに二分される傾向にある。

258:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 11:21:28
斜め方向調整不可でもペダル上で斜めにセッティング出来るし

259:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 11:46:30
膝が痛くてペダルシステム変えようってやつは、
その前にまずペダリングフォーム見直せっての。

260:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 13:17:13
現行のTIMEは斜めにセット出来るんですけどw

261:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 17:31:07
そうですか

262:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 22:05:10 5l9aKVF/
今日SPDを使い始めた
調整してる最中に雨が降り出して、
効果を実感するには至らなかった

シューズがやや小さくてストレス→中敷を薄いのに換えて解決。ジャストフィット
右足が剣道を下手に続けてたせいでガニマタなので、窮屈に感じる→右だけクリートを斜めに設置

次回乗るのが楽しみ。
ちなみに立ちゴケはまだ。

263:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 22:51:58 j+yleEOc
>>262
災難は忘れた頃にやってくる
付けてるのを忘れたときにコケるから、気をつけて。

264:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 23:18:04
初ロードをIYHしていきなりビンディングにしたら、やはり立ちゴケた。
右側にコケたら車に轢かれると、必ず左足を外すようにしているのだが、
コケるのは外していない右側へ。
幸い事故には至っていないのだが、普通はどっちを外すもん?


265:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 23:19:44
>264
普通はどっちの足をつくもん?

266:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 23:24:48
基本左だけど、両方均等に外せるようにしとくべき。
左しか外さないと、後々アキレス腱痛める原因になったりする。靴も左だけ傷んでいくよ。


267:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 23:26:32
>>264 君の文章は理解出来ん。
普通、道路側に倒れたらヤバイから、右足をはずすもんだが。

268:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 23:31:22
初心者の私としてはそもそも外れない(外せない)のが怖いので、
外し損なっても左に足を突くつもりであれば、
重心が左にあるので、右に転倒することはないのかなと。

判りにくい文章でスマン。


269:ツール・ド・名無しさん
07/11/11 23:32:20
>>267
いや、それあんまり普通じゃないと思う

270:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 00:15:44
>>268
右には倒れないように普通少しハンドル切ってるだろ。

271:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 01:13:16
↑別スレ的内容だが、いいの?w

272:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 04:22:51
DMTの08'モデルまだー?あとsidiも。

273:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 09:38:36
倒れないように云々以前に、右側を通る車との接触を防ぐために左をはずして足を着くのが普通。
アキレス腱を痛める原因になるとか言ってるアホは無視。

274:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 10:08:14
>>272
シマノは並び始めたね。
サイクルモードに行けばメーカーの人から話を聞けるんじゃないかな。

275:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 12:16:09
URLリンク(www.heelys.jp)
誰かこれにクリート付けてみてよ
これなら音しないで歩ける?と思うし
その上底が厚いから取り付けには困らないと思うんだよね

276:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 12:26:52
>>267
右を外す=右足を付く=重心が右に傾く=何らかのアクシデントで倒れる時は右側になる。
右側に倒れたくなければ左足を外す習慣をつけておくべき。

277:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 13:46:35
やっぱり立ちゴケ厨うぜー
スレ荒らされたくなければ隔離スレに閉じ込めておくべき。

278:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 16:34:19
>>275
ヒーリーズw
うちの子供がしゅわーっと滑走してるよ。
なんでまたこれにビンディングを...

279:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 21:04:47
>>278
だからクリートによる音とか磨り減りが気になるようなら
これで滑れば問題ないかとw

280:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 22:59:47
>>211
厚みがどうのというのは感じない。

けど、滑らない分取り敢えずペダルを起こしておいてぐりぐりずらして
場所を探り当ててキャッチというのができなくなった。

一発でキャッチできないと一度ペダルから足を離して最初からやり直し。
ペダルがくるくるまわることもあるので、それが収まるまでちょっと待つ必要あり。

せめてあと少し後の方を重くしておいてくれたらあんなにくるくる回らないのになと思った。

281:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 23:12:38 gzDwj0Sd
KEO使ってる人に質問です
KEOクラシックのペダルのヒール側
カチッとはめる部分の固定ビスが抜けました
たまたま不良品にあたったのかと思い
木ねじで留めて使用していましたが
今度はKEOスプリントで同様の事態が起きました
クラシックは安物だからこんなもんかと思ってあきらめましたが
スプリントは中核モデルです

そこで、同様の不具合が出た方いますか?

ちなみに、固定ビスが抜けたのは右側で
停止・発進ではめたりはずしたりするのは左側です
普通に考えれば左側のほうが悪くなるのに
はめっぱなしの右側に不具合が出るのが納得いきません

282:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 01:43:44 yZT9OUgY
>>281
オマエのネジの締め方が悪いだけ。

283:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 02:53:56
>>281
俺も>>282に賛成
自転車屋に持って行った方がいいよ


284:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 06:14:41
シマノのEタイプよりも
幅広のシューズってありますかねぇ?

285:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 08:31:53
ビィンディングシューズもABCマートで売ってくれるといいんだが。

286:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 08:36:24
いきなり公道デビューは怖かったんで、ローラーでSPDを試して見たんだけど
引き脚とかまだ「使えてる」というほどのことはないけど、脚の位置が固定されるって漕ぎやすいな!


…でもシューズなんてなんでもいいやと思って通販で買ったらシューズが重かった。
回すのが重い。。。
意外なところに誤算があったよ。
冬場はこれでトレーニングして春が来たらちゃんと軽くてフィットするのをちょっと高くても
買った方がいいと思ったよ。

287:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 09:13:29
>>281
それは間違いなく不良品。普通そこのボルトが外れることはない。

>>282
クリートじゃなくてペダル本体の(固定力調整ネジ以外の)ネジなんかユーザーで締めたり緩めたりしないだろ。


288:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 09:48:05
>>284
流石に聞かないなあ…
カスタムフィットに行くしかないのかも。

289:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 09:55:56
そろそろシューズカバーが必要な時期がきましたね

290:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 12:27:38 yZT9OUgY
>>287
あの文章じゃボルトが脱落したのがペダル本体だと明確には判断出来ないと思うが。

291:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 13:03:07
>>290
>>「ペダルのヒール側 カチっとはめる部分の固定ビスが抜けました」

これでペダル本体のネジと判断出来ないって、日本語不自由な人ですか?

292:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 13:50:58
>>284
SIDIのメガはどう?
と、シマノのカスタムフィットを薦められるも、他店でメガに
遭って即買いした初心者が言ってみる

ちなみにEタイプて何ですか?
ワイドのこと?

293:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 14:10:35
そうよ、シマノのワイドタイプには「E」と入ってる。
カスタムフィットは基本Eタイプなので幅広の人には向く。

294:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 14:39:17
Timeのカフェクリートってアスファルトで滑らない?
今Lookのデルタクリートの頃の使ってるけど、滑りまくる('A`)

295:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 17:19:26
そうかカスタムフィットっていう手がありましたね
けど近所にカスタムフィットの店がないという・・・
それに4万は大きいなぁorz
けど逆に4万で足の悩みが解消されると思うと・・・
IYHししゃうか迷いますw
(SIDIのMEGAもサイクルモードで試着できればいいんだけど・・・)

296:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 19:00:59
>>295
そうそうwカスタムフィットて4万もするんだよな
俺なんかポタ程度だし、1足目は極力安い靴~て思ってたのに

安いのはダサ杉

1万ちょいのは足が合わない

で、いきなり4万かよorz

SIDIメガ1.5万?安いw買い!

みたいなw


5k円+αで済む計算だったんだがなー



297:295
07/11/13 21:20:26
まさに同じ思考パターンにおちいってたよw

ただ、いいインソール入れると考えると
そこそこの値段いくので思い切って
カスタムフィットっていう手も・・・

まあボーナス出るまで悩んどきますw

298:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 21:21:50
>>284
SIDIのMEGA
履かない状態でシマノEの方が広いとかイチャモンつけて来たバカがいたけど
MEGAの方が幅広足でも履ける

ただしSIDIはクリート位置がシマノよりもつま先よりだからシマノで後ろいっぱいだとポジション出せない
クリート位置は超大切でござる

299:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 21:27:22 8adOFi/8
シマノシューズにLOOKのkeoペダルはありですか?

300:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 21:28:16
シマノシューズにLOOKデルタです

301:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 21:31:15
>>294
接地点にゴム貼ってるわけじゃなし、それなりに滑ると思うが>カフェ
LOOKの踏み面の広さとか大切にしたいなら、KeoにしてKeo Gripクリート使ってみたらどうだろうか?

302:281
07/11/13 21:43:08 CIYMalS6
「ペダルのヒール側 カチっとはめる部分の固定ビス」

keo使ってる人はわかるけどここのビスはシマノみたいなボルト式じゃないんだよね
だから自分で締めたり緩めたりできない

ショップで症状言って聞いてみたけど
「代理店に送ってみますか?」
程度でなんか話しぶりが及び腰でがっかり
安いモデルだから使い捨てと思って割り切ったけど
あと別の2台につけてるkeoカーボンとHMは高いから
こっちで不具合が出た場合は交換を交渉するつもり

同じ不具合出た人いないかなあ
4モデルのうち2モデルで同じ症状が出たってことは
他にも同じ症状の人が絶対いると思ってるんだけど




303:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 21:48:19
ショップが及び腰だったら直接ユーロに文句言ってみれば?
そういうのはどんどんフィードバックしてかないとLOOKのためにならないぜ。

304:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 22:52:07
>>299
R075にKeoクラシックの貧乏人です
クリートが滑ってずれるので、ゴムワッシャーを挟んでます

305:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 23:18:14
TIMEの間違ってグリス塗っちゃいましたリコールの時だって、発表の前に抜けたって話は聞かなかった
報告すればリコールになるかもよ

306:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 23:20:20
スピプレのクリートカバーはボッタクリだが外れたことはないな

307:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 01:23:54 W/g5M5+z
>>304
締め込みが足らん、店でトルクレンチ借りてキッチリと締め加減を確かめておいで。

308:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 04:58:21
>>297
俺の心の中の解決法は
スキーブーツに比べたら安いよ
スキーブーツ以上に活躍する機会は多い
元々4万円するものだと思い込むんだ。

309:297
07/11/14 09:11:33
らじゃw

なじみの店(超遠距離)だと
工賃込みで4万ポッキリでしてくれるみたいなので
さらに悩んでますorz

310:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 09:41:45 Cbzjr9OE
そうだよなあ
5足でやっとスキーブーツ1足分だもんなあ

311:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 10:07:05
まあ4万出して足の痛みが解決出来るなら悪くないよ。
カスタムフィットの安いタイプも出たけど、インソールとヒールしか成型しない
みたいだから幅広・甲高な人はやっぱり一番高いの行くしかないのかね。

312:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 19:34:08
業者乙

313:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 22:13:41 zhnvoKEo
KEO HM Ti買いました。グリップクリートが付属してるんですね。

314:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 22:18:58
>>313
KEo!
Gripどうですか?コンビニとかで効果あります??

315:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 22:34:54 zhnvoKEo
>>314
来月新車が納車されるまで、飾ってあります。
効果あると思いますがロボット歩きしないとゴム部分は直ぐに磨耗してしまいそうですね。 08モデルからグリップクリートが付属してるの知らなくて少し嬉しかった。

316:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 23:06:13
SIDIの踵パッドを換えようと思ったらネジ頭がつぶれかけてた
なんとか取れたが、何か対策したほうがいいかも
硬いネジとかあるのだろうか

317:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 23:15:17
あるあるww

318:ツール・ド・名無しさん
07/11/14 23:28:39 Cbzjr9OE
>>316
パッドがまだあるから。。。なんて考えず、早目の交換を心掛ければ無問題
高価なもんでも無いしね

319:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 00:07:36
パッド交換できるの?
俺のナイキのはどうみてもできないぞ



320:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 00:35:56
>>319

SIDIの特徴なんだよ
俺はシマノだけど、踵が擦り減る頃にはソールやアッパーがへたってくるから買い替えかな。
まあ長く使いたい人には好評。

321:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 10:28:37
SIDIの踵交換いいぞ。

なんか、止まる時に着くほうの足は何だかんだ言って結構減るんだよな。

322:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 16:42:22
>>294
シマノのクリート使ったことがあるなら、あれと同じくらいと思えばおk。
TIMEのほうが縦長で歩き易い。
三点での接地だから、アスファルトではそんなに滑らない。

323:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 16:53:05
>>321
素人だな。
俺なんて都内一時間走っても絶対足着かないぞ。
信号はスタンディングスティルで。


324:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 16:58:14
とか言いながら赤信号の前でくるくる回ってるんでしょw

325:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 17:11:37
つ補助輪

326:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 19:15:37
>>323
都内なんか走ってんの?
そんなんでよくトレーニングになるな
まあ和田峠も都内だけどな

327:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 20:20:23
どこからトレーニングの話が出てきたの?

328:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 21:01:14
>>326
何をカリカリしてんの?

>>323じゃないが
都内のようにストップ&ゴーの多いエリアでも~、て話だしょ
まー>>324が現実だろけど

329:ツール・ド・名無しさん
07/11/15 21:21:25
トレーニングwww

330:ツール・ド・名無しさん
07/11/16 15:12:21 ZQeinpTp
下駄をペダルに刺せ

331:ツール・ド・名無しさん
07/11/16 22:36:58
下駄にクリートを刺せ

332:ツール・ド・名無しさん
07/11/16 22:37:30
サイクルモード

以下のブランドが試着可能です

・SIDI
・シマノ
・パール

・スペシャ
・DMT

333:ツール・ド・名無しさん
07/11/16 22:39:09
下駄にクリートはわりと簡単に付きそうだな。
タッピングビスで位置決め一発勝負になるけど。

334:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 16:01:15
サイクルモードのシマノブースで試着してみた
40.5Eがベストだったorz

335:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 16:54:35
シマノなんですけど08からEタイプはカスタムフィトのみとなります(現行の普通のEタイプは全て廃止)
ご注意ください

336:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 21:43:06 RbXxW7/y
R300E買うから問題なし。

337:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 21:48:56
左のクリートってすごく痛むよね。
慣れるとそんなに痛まなくなるのか?

338:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 21:59:15
機械の身体を手に入れたんだね鉄郎
クリート付きの足だなんて自転車好きの君らしいや

339:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 22:36:55
タダで機械の体が手に入ると言われて付いていったら、
クリートにされてしまいました。

340:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 23:42:16
通勤チャリのペダルをSPDにしようと思って、今日シューズを試着してきた。

SPD-SL対応シューズは歩きづらくてしょうがないと思ってたんだが、
SPD用シューズも踵側が下がってて結構歩きづらいんんだね。

踵側を上げれば普通に歩けそうなんだが、そんなシューズってあるでしょうか?



341:ツール・ド・名無しさん
07/11/17 23:44:13
サイクルモードに逝って探してこい

342:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 02:02:27
普通に履き替えればいいじゃん。換えの靴持ち歩くのってそんなに面倒か?

343:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 03:14:07
持ち歩くのは面倒じゃね?
靴は意外とかさばるんだぜ?

344:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 07:22:02
>>340
どこの?
俺はシマノだが 若干クリートがあたるくらいで 普通に歩ける
ただ タイルだと滑りそう

345:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 09:00:12
>>344
>>340じゃないが、SPD&SPD-SLはシマノの商標じゃん
それに「歩きづらい」と感じるかどうかは個人差かと

>>340
ちなみに俺のSIDI(MTB用)も爪先上がりで歩きにくい
繁華街で60mほどの横断歩道を歩いたら、それ以上歩きたく
なくなったよ

346:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 09:18:12
>>345
>>344じゃないんだけど
>>340はSPD用と書いてるだけなので、シマノとは限らんでしょう。

>>340
俺はアディダスの使ってる。凹凸の無いキレイな床ならクリートは当たらない。
確かに少々カカトが低い感じはするが一応歩ける。
昨日足がつって、上り坂を30分くらい押して登った。

347:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 10:22:34
みんないわゆるBMX用を履いてるんだ...
ロード用のシューズじゃなくてもビンディングがあれば効果的にこげるものなの?
まったく無知で未経験な私の素直な疑問です。

348:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 10:29:31
>>347
BMXじゃない。MTB用。
効果的。歩くことも考えてロードでもSPDにする人もいる。

349:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 10:52:14
そうなんですか...
いやなんで疑問に思ったかというと
ロード用のクリートシューズってつま先立ったような形に成形されている
じゃないですか。だからあれがこぐには理想的なソール形状なのかなと思っていたので。
普通のある程度厚みのあるスニーカーじゃあんなにはしなりませんよね?

別に競技に出るわけじゃないからある程度曲げられるソールならいいってことですかね?

350:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 10:52:20
MTB用で、尚且つ接地部分がゴムだと歩行性もかなりマシだろうね


351:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 11:21:57
>曲げられるソールならいい

??
ロード用にしろMTB用にしろ、ソールに柔軟性は皆無だよ
安物はプラスチックだからいくらかは曲がるけど、高い靴になると
カーボンになるからほとんど曲がらない
何故なら曲がらない方がペダリングには好都合だから

352:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 13:12:48
通販でLAKEの安い靴とSPDの一番安いペダル買って昨日初乗りしてきたんだけど、
ビンディングってこんなに効果のあるものだったのか!と目からウロコ。
バネはかなり弱めにしたから特に怖い思いはしなかったんだけど、
クランクブラザーズとかってもっと楽なのか?

スピードプレイは外し安いって話だけど、あれってまともに歩けないよな?

353:340
07/11/18 15:01:25
>>342

今、ロードで使ってるSPD-SLシューズがとても歩けたもんじゃないので
SPDだと普通に歩けるのかなーと思って聞いてみた。

SPD対応シューズも、長い距離歩くようには作られて無いみたいなんで
SPD-SLにして、会社に置き靴かなぁ。

354:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 15:21:19
>>351
MTB用も柔軟性ないんですか?
だとあのフラットな(ように見える)状態でずっとこぐんですよね。
よくわからなくなってきました。こんどどこかでMTB用の靴を見て
ちょっと勉強してきます。

355:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 15:40:11
柔らかいソールのシューズは足の裏痛くなるよ、そんでもいいの?
シマノの08モデルの中には柔らかいものがあるみたいだけど。

356:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 19:42:02
>>354
フラットかどうかはペダリングにはあまり関係ないかと
ロード用が曲がってるのは、MTB用に比べて大きなクリートが
付くことにより踵の接地性が悪くなるのをカバーするため

357:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 19:59:34
俺は通勤路で担ぎのあるところがあるんでSPD必須
慣れたんでかちかちソールでどんだけ歩いても平気になったよ
自転車乗らない時でもSPDだw

358:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 20:20:57
>>357
担ぎがあるところ

もしかして山の獣道か?w

359:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 20:45:07
>>358
1回堤防を越える(これは獣道みたいなところ)のと歩道橋を2回渡る

360:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 21:18:41
シクロみたいな通勤カコイイ!

361:ツール・ド・名無しさん
07/11/18 23:27:03
まぁ確かに場所によっちゃ階段使うと大きく短縮できるところもありそうだな。

362:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 03:28:11
シマノの11月発売予定のシューズが一般の店頭に並ぶのっていつ頃から?

363:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 03:35:49
シマノの予定は大体2ヵ月以降と思ってればいい

364:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 12:40:53
>>354
実物見れば分かるけど、MTB用も曲がってるよ


365:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 13:45:01
シマノがトライアスロン用のシューズ出してますよね。
あれはどうなってるんだろう。走れるビンディングシューズですよね。


366:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 13:58:09
RUNはシューズ履き換えるだろw

367:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 14:19:14
>>352
> 通販でLAKEの安い靴とSPDの一番安いペダル買って昨日初乗りしてきたんだけど、
> ビンディングってこんなに効果のあるものだったのか!と目からウロコ。
よかったね。どんどん深みに嵌って、ジャンジャン金使って幸せになってねw

> バネはかなり弱めにしたから特に怖い思いはしなかったんだけど、
> クランクブラザーズとかってもっと楽なのか?
> スピードプレイは外し安いって話だけど、あれってまともに歩けないよな?
両方とも持ってないけど、クランク兄弟が特別楽って話は聞かないな。
スピードプレイはクリートカバーを付けると、そこそこ歩けるらしい。

368:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 14:38:34
>>366
自分もそうだと思っていたんだけど
シマノのシューズがトライアスロン用と銘打ってるんで
あれはなにかなと。履き替えるなら別にサイクリング用でいいですよね...
なんか別にする意味あるのかな。

369:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 14:40:34
ごめんよく読んできました。
ソックスなしで履くことを前提に作ったシューズってだけのことね>トライアスロン用
ごめん。

370:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 15:05:11
トラ用は基本的にペダルに靴を固定しておいて、そこに足を突っ込むというスタイルなので、ストラップも1本とか2本のものが多い。

371:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 16:37:28
>>367
>クランク兄弟が特別楽って話は聞かない

このスレでは出まくりだが?

372:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 18:51:13
今までMTBでSPD使ってて、余りにも泥詰まりに弱いのでクランク兄弟をポチっとしました。
クランク兄弟のペダルはプレミアムクリートを使わないとやはりクリート角度調整は出来ないのでしょうか?

373:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 21:17:32
おまいらどうやってシューズ洗ってんのよ

374:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 21:27:00
洗わないよ

375:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 21:57:14 rQ4UDJiU
汚れたらゴミ箱にポイッ。

376:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 22:08:15
シャワーで流して、脱水機にかけて、天日干し

377:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 22:11:03
シマノのBOAレーシングシステムを使った靴(踵に巻き上げダイアルが付いてるの奴)の
感想あったら聞かせて下さい
サイクルモードで見かけたんだけど、試着するひまがなかった

378:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 22:27:37
>>373
除菌消臭スプレーを内側に吹いて、外側を雑巾で拭いておしまい。

379:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 22:28:47
>>372
やってみれば解るけど、通常のものでも角度調整は微妙にだけど出来る。
プレミアムは左右の調整が出来るようになるということ、標準クリートだと
左右の調整は出来ないからね。

380:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 23:20:33
>>340
URLリンク(www.rakuten.co.jp)
取りあえずこれ買っておけば?
それなりにホールド感あるし、何より普通に歩ける

381:ツール・ド・名無しさん
07/11/19 23:56:22
ロード用シューズはデザインだけで言えば我が家に沢山ある
アキレスの瞬足と同じコンセプトだね。
子供の靴と並んでいると笑うしかない。

382:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 00:00:48
>>381
ごめん。何言ってるのかサッパリ分からない。

383:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 00:09:02
いやね、俺DMTのシューズなんだけどさ。
並んでると似てるのよね。
ベルクロだし派手な色使いも、何と言うか…

384:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 01:20:32
寒くなってきたんだけど、ロード用の防寒シューズってなんか無い?
MTB用はシマノから出てたけど。

385:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 01:38:20
>>384
ガエルネのエスキモー

386:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 02:01:09
>>385
高いのが難だな

387:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 02:05:15
シューズカバーじゃだめなのか?

388:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 03:40:11
>>386
オクにサイズ42なら出てるぞ。

389:384
07/11/20 07:43:12
>>385-388
URLリンク(page8.auctions.yahoo.co.jp)
これですか?

値段に見合う価値はあるんでしょうか?
冷え性でして・・・
カバーは何枚も重ねてみましたが駄目でした。

390:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 09:04:19
>>389
極寒地に住んでるの?
普通シューズカバーでいけるんだけどね

391:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 09:11:30
末端冷え性か?
食生活、漢方、マッサージで改善するよ

つま先にとうがらしいれたり何でもやったがダメだった俺も大分良くなった
遠赤靴下とパールのウインドブレークシューズカバーだけで我慢できる

392:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 11:48:40
シューズカバー重ねても駄目なんて、冷え性なんてもんじゃないだろ
何かの病気なんじゃないの?

靴によっては足裏から冷気がくる場合もあるから、穴空きインソールは交換したり新聞紙でも入れるとマシになる

393:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 15:05:22
ビタミンB属をマメに摂取のこと。

394:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 16:14:59
冷え性なら、十分価値はあるんじゃね。もしかしたら、暑いかもしれんけど
他にもあるけど費用は変わらないかな
DIADORA チリ・エクストリーム、SH-MW02 MTB用

395:384
07/11/20 22:12:57
調べてみましたが、国内ではエスキモー位しか選択肢なさそうですね。
足サイズ41なんで履こうと思えば履けそうですね。
通販サイトだと2万中盤~3万弱のところが多いんで落とせたらお徳・・・

>>391-394
ブラッドシフトが激しく起こる体質らしいです。
寒くなると体幹部を暖めるため末端を暖めなくなってしまうと。
自律神経がおかしいみたいですが、根治は無理みたいです。
グローブは使いづらいですが、スキー用ので何とかしています。

396:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 02:12:57 DlKTuTbR
>>395
走る前にマッサージクリームでも塗るんだね。

397:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 02:19:05
ブラッドシフトって潜水以外でもあるのか・・・

398:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 12:07:21
>>395
ネックウォーマーマジお勧め。

言っておくがネタじゃないよ。

399:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 17:51:41 DlKTuTbR
>>395
たんにもっと上着を厚着して乗れってだけだろ。
足だけ防寒にしても意味がない。

400:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 17:58:53 ixwkc3Q+
SPDとSPD-SLの使用感はどれ程違うのでしょうか?

401:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 18:34:23
すんごく違う

402:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 18:43:13
どんだけ?

403:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 20:18:52
これくらい

404:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 20:32:02 DlKTuTbR
まあそんなもんだな。

405:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 20:57:47 ixwkc3Q+
ありがとうございましたm(__)m

406:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 21:35:57
>>400
ビンディングとフラペくらい

407:ツール・ド・名無しさん
07/11/21 23:07:48
倍違う

408:ツール・ド・名無しさん
07/11/22 02:51:21
ジョジョで例えて

409:ツール・ド・名無しさん
07/11/22 04:06:39
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|          あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|       『おれはいつも通りSLシューズを履いていたと思ったら
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ        いつのまにかカーボンソールSPDシューズを履いていた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人        な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ        おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ        頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    引き足だとか超高回転だとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしいスパシーボの片鱗を味わったぜ…

410:ツール・ド・名無しさん
07/11/22 22:15:33 mhPm26YU
>>384
SIDIも良いよ
新型(昨年モデル)は日本の代理店じゃ扱ってないけど

411:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 01:50:27
>>389
俺は定価で買ったクチだからお買い得に感じる
SIDIもガエルネも値上げするみたいだから昨年モデルは結構狙い目かも

ユーロ高の糞馬鹿野郎!
どうせ為替相場が変動しても絶対に値下げしないンだろう

412:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 04:08:46
ガエルネの在庫は店頭、ネットを含めて見当たらなんだ・・・

413:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 08:12:05
>>389
靴に唐辛子入れて履けばok

414:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 09:09:53
SIDIのHydoroとかDiablo欲しかったら個人輸入しかないか

415:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 11:24:16
>>413
それマジで効くよね。
カバーとかしてその上で唐辛子。だまされたとおもってやってみ。

416:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 19:10:09 ioxyEShl
SPDからSLに変更しようと思ってます。
ペダルはPD-5610
SH-R099とSH-R085ではどちらのシューズはオススメですか?

417:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 21:22:20 4fsJOHOQ
どちらも持っているけど・・・
断然、ストラップ付のSH-R085がよい!
オークションで比較的安価で出てるよ。

418:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 21:43:12
ビンディングデビューしました。

感想
・心配してたほどこけそうにならない
・外すよりはめる方が難しい
・マルチリリースの割に上には外れない
・引き足の使い方がわからない。余り発揮できていない

質問
・はめる時はガシッと踏み蹴る感じではめるの?それとも合わせて踏み込むの?
 (ガシガシ蹴ってはめてたのでカーボンソールのクリアが傷だらけになってしまったorz)
・クリートの台紙裏に付いてたプレートは捨てていいの?


419:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 21:46:41
>引き足の使い方がわからない。余り発揮できていない
片足でペダリングしてみればわかるよ

420:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 21:50:13
先月ビンディングデビューしたが立ちゴケが思ったより怖くてビビッタ

なにあのどうしようもない絶望感

421:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 22:22:24 NWJ27znC
>>414
amazonで買えるが?

422:ツール・ド・名無しさん
07/11/23 23:14:04
すげー300ドルもするのか。送料、税金とか入れたらいくらになるんだ

>>プレートは捨てていいの?
たぶんクリートナットかな。シューズに付ける所がないヤツ用
詳しくはペダルの説明書に書いてある

423:416
07/11/23 23:17:10 ioxyEShl
>>417
ありがとう。
カーボンソールの軽量・高剛性よりラチェットストラップの利便性が勝っているという事ですね。


424:418
07/11/24 08:51:50
>>419
あ、それやってみます。

425:414
07/11/24 10:26:58
>>421
おれも気づいたけどxxcycleってフランス?の通販で$269であったから
こっちにした。送料含めると$300いったけどorz

426:418
07/11/24 21:48:24
>>422
見落としゴメン。
プレートなくても固定できてるから○かな。
クリートの裏の凸がカーボンクリア直接攻撃してて気になりますが。

427:ツール・ド・名無しさん
07/11/24 22:23:34
>425
URLリンク(www.chainreactioncycles.com)
で$237で買ったよ。他にも買って£250越えたので送料無料だった

428:425
07/11/24 22:59:47
£134.99が$237になったの?クーポンとかあるの?
オレが買ったのはDiabloの方で、送料込で203.50EURだった。
送料無料になるのはいいね


429:ツール・ド・名無しさん
07/11/24 23:12:59
>428
£134.99は英VAT込みの額だから、17.5%引きになる。
基本的にヨーロッパブランドはヨーロッパで買う方が安いよね。
送料もアメリカからより安い場合が多いし。2500円ぐらいだな。今までの経験だと。

430:ツール・ド・名無しさん
07/11/24 23:19:21
>>429
そうだったのか。試しにバスケットにして日本を選んだら、
£134.99->ポンド$114.89になったけど、これがVAT有無の違いなのかな。

$表示のところだけ検索してたのは間違いだったな
chainreactioncycles、次回検討してみます。

431:ツール・ド・名無しさん
07/11/24 23:26:09
>430
そゆこと。xxcycle も仏ならEU VAT19%引かれたのでは?
ホイールとか、コンポとかは流通量が多いので日本で買ってもあんまり変わらんけど
シューズとかタイヤとか海外の方が送料考えても明らかに安いモノってある。
これ以上はスレ違いなのでこの辺で。

432:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 00:25:03
>>62
亀レスですが…。

サイクルヨシダ高崎店に、グランコルシコがいくつか置いてありましたよ。
(11月23日)

433:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 01:41:53
PDM-520を使用しています。回転がスムーズじゃないのが気になったりします。
軽量化目的で、エッグビーターを検討してます。
踏み心地が点になる?のがイマイチとかインプレを見たりしますが、どうなんでしょう?
SPDから変えた人の意見が聞きたいです。お願いします。

434:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 09:52:08
PDM-520の回転がスムーズじゃないとは思わないけどなあ。
俺が鈍いのかなあ。

435:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 10:12:57
俺も軽いとは思わないが 回転は良いよ>M520

436:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 16:36:59
近年のシマノペダルは、昔じゃ考えられないくらい酷い事になってるよ
壊れにくさは変わってないみたいだが、質感の劣化が酷い

437:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 17:28:51
別に質感なんて。
どうせクリートでガリガリやってボロボロになるんだし。

438:62
07/11/25 17:44:59
>>432
ありがとうございます。
調査してみます。

439:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 23:12:22
皆さん新しくシューズを買い換えた時に、馴染みを出すまで何キロくらい走ります?
もしくはすぐにフィットするもんですか?
アディスターXCレースに買い換えたら、足首周りが当たるタンやアッパーの素材が凄く
硬いのに馴れなくて。
試着の時、フィット感だけしか気にしてなかったので分からんかったけど、硬さがしんどくて
ラチェットを締め上げられない・・・。

440:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 00:09:20
サイクルモード行ったら、「インドアサイクリング」ってカテゴリのSPDシューズが展示されてた。
インドアってなんじゃ?ローラー台専用?

441:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 00:14:21
>>433
踏み心地が点になる云々は、SLに対するSPD(もしくは3穴に対する
2穴)の感触では?
シマノのSPDとエッグビーターじゃ、見た目の接触面積も大差ないし
ほとんど変わらないと思われ

442:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 00:40:36
>>440
フィットネスジムでの使用を考えてるみたい

443:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 01:33:47
>>439
オレも、同じものを買って、初めの頃は足首周りが痛かった。
試着の時は痛くないんだけど、ペダリングすると痛み出すんだよね。
でも、ベルクロの位置を下げたり、痛みが出ないような足首の角度を探してペダリング
したりと、騙し騙し使っていくうちに、シューズに馴染みが出たのか痛くなくなったよ。

足に負担が出ない程度に締めて、シューズの馴染みが出るまで使ってみては。

444:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 12:34:16 m9zmf6xe
>>433
あなたの言うスムーズはママチャリペダルのグリスが流れきった状態のガラガラと煩く回るやつだろ。
そんなものを基準に言われてもね。

445:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 12:35:30 m9zmf6xe
>>439
それは単なる購入失敗、試着したつもりで試着になってない。

446:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 12:53:43
>>444
馬鹿だな
グリスつめたってママチャリペダルはママチャリペダルだし、グリス抜いたってデュラはデュラだ
M520はグリスがあってもなくてもママチャリ並み

447:439
07/11/26 13:06:02
>443
同じユーザーが居て助かります。
そうそう、ペダリングで回して初めて気が付きました。
でも何本かツーリング出れば大丈夫そうですね。
しばらくラチェットは控え目に締めて様子を見てみます。

>445 柔らかいカジュアルMTBシューズからの買い換えだったんで、どれくらいの硬さがベストなのか
分からなかったんです。
一応、馴染みで解決しそうなので失敗というほどでもないかと。
むしろ、良い買い物したと思ってますよ。

448:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 13:08:29
>>423

おま、靴底の心配して靴履いてんの?

449:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 18:08:23
まあシューズにせよペダルにせよ、最初のピカピカの状態から傷が入れば
ちょっとゲンナリするよね。

最初のうちだけよ、気になるのは。

450:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 19:25:34
今日、ビンディングデビューしました。

ペダル
PD-M324
シューズ
SH-M075

使用感(河川敷コースと市街地を半々ぐらい合計40km)
マルチリリースなので設定を半分ぐらいの所にしてても外しやすいので、市街地の信号待ちなんかでも、
全然大丈夫!(今の所立ちゴケなし)




451:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 21:04:05
>>450
もう慣れた大丈夫だ、と思ったときにきっと危険が訪れるから気をつけなされ。

452:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 21:19:05
>>450
初心者のレビューとか不要だから

453:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 21:26:50
>>451

>>452


454:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 22:52:44
>>452
初心者には、玄人のレビューより初心者のレビューの方が参考になることも多い。
玄人さんは、かつて自分も初心者であったことを往々にして忘れがちだしね。

もっとも、初心者であることを明示せずになされる初心者のレビューは
役に立たないことが多いけどね。

455:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 02:41:26 WoyEPBu0
LooK Keoを使っている人に質問です。

バネの調整ネジをいっぱいまで締めるとカチッっと言ってそこで空転するところ
があると思うのですが、それを何度かすると、バネの調整範囲が狭くなったような
感じです。
具体的に言うと、三角の窓があると思うのですが、そこの部分が一番下まで
下がらなくなってしまって、いっぱいまで締めても半分くらいのところで
止まってしまいます。

はじめの頃は一番下まで下がったと思うのですが。。。
どこか破損でもしたのでしょうか?それとも仕様ですかね?

まぁ、そんなに強くして使う事はあまりないのですが、気になるので。。。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、レス頂けますでしょうか、お願いします。

456:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 03:59:49 L8Z0lqzK
そんなのないが

457:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 08:06:17
スピードプレイ・ゼロのダストキャップ。
スモールパーツ扱いで取り寄せ可能かトライスポーツに問い合わせるも返事無し・・・
誰か取り寄せできた人います?

458:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 08:20:28
ダストキャップってクリートカバーのことでおK?
ならあさひで買えるよ

459:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 08:47:18
ってクリートカバーのことじゃなさそうだなW
ペダルの脇についてるグリスを入れる小さな+穴のネジのことかな?
なら申し訳ないけどわかんないや

460:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 10:16:41 /D0TTaDd
>>455
一杯まで締めた時点で終っとる。

461:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 12:21:13
スペシャのSworks銘の入ったシューズには一部ワイドサイズがあると聞いたのですが
実際履いてる人いますか?是非インプレを

462:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 12:38:47
がせねた乙

463:455
07/11/27 13:22:00
>>460
こわれちゃったいうことなんでしょうか???
構造をみるとそんなに複雑そうな感じではないと思うし、
ネジも切っちゃったっていうことは無いと思うんですが・・・

464:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 13:42:09 djqLVWG1
初ロードですが、PD-5610にSH-R085を合わせています。

ビンディングシューズでも以外と歩けることに気付いたのですが、
以下がギモンです。

①クリートが削れてくるとまずいのでしょうか?クリート交換で問題なし?
②休憩時にふらふらする用にクリートカバーは効果あり?
③ペダルにカバーをかけてフラットペダルっぽくするものはある?
④スニーカーで漕いだときの問題は?立ち漕ぎが難しいくらい?

経験者の方教えてください。

465:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 13:53:18
>>464
前2つはそのとおり、後ろ二つは素直にペダル交換

466:457
07/11/27 15:08:02
>>459
そのとおりです。
こけたり不意に倒したりしているうちに、だんだん破損してくるんですよね。

このままトライから無視され続けるなら、これを機に新デュラに換装したいと思います。
ペダル自体に不満はないだけに、残念です・・・
以上チラシの裏。

467:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 17:16:28
>>464
③あるにはあるが不人気

④踏めなくはない
つか、購入前ならともかく、使ってるならやってみりゃいいじゃん

468:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 17:20:12
スニーカーにクリート付ければいいんだよ。
外そうとすると外れないで、ムリョッって靴底千切れるけど。

469:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 17:52:18
WelgoのSPDペダルって最高じゃね?
あのルーズなキャッチ感がいいよ、もちろん雑なペダリングしなければ外れることもないしな。

シマノの物はかっちりはまるけど遊びがなくてシビアすぎる。
ルーズなまま乗ると膝が故障する原因にもなるしな!

470:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 19:59:18
>>466
あれはメンテしてるときになくなりそうで怖いねw

トラスポはHPからしてルーズぽいよね
メーカーによっては代理店(自転車屋)からじゃないと反応しない
ところもあるから代理店に相談してみるのもいいかもしれない
最終手段は廉価モデルから流用してみたり…

俺はもうスピプレからSLには戻れないよ SLは脚に合わなかった


471:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 21:39:34
>>464
③④は、お古のクリートをペダルに嵌めれば、小ぶりなフラットペダルになる

472:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 22:20:41
ペタッキを冗談で買った。
他のシューズを履くと、違和感を感じてしまうようになったorz

473:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 23:40:11
ロード用で手頃で使いやすいフラットペダルとシューズってどんなものがあるでしょうか?
足が幅広でシマノのMTB用は合いそうにないので検索では合いそうなものが見当たらない状態です。

474:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 23:56:37
俺はスピプレからウェルゴのSPD(ロード用)に代えた。
結果、正解だったと思う。
リリース角度が狭いから外しやすいし、かといって最弱にしていても
ペダリング中に外れることもない。
SPDは小さいからはめにくいと聞いていたがそんなこともない。
だいいちクリートが小さいからペダルから外した時、靴が軽くていい。
一つだけ不満なのはロード系のシューズにつけるとクリートカバーがない分
とても歩きづらく、また音もするから店などに入る時、気を使う。
サイドポントゥーンをつければいいのかもしれないが、
むしろクリートカバーを着けたスピプレのほうが歩きやすい。

475:ツール・ド・名無しさん
07/11/27 23:57:01
三ヶ島のペダルに普通のスニーカーじゃあかんのか?

476:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 00:06:59
>>475
普通のスニーカーだとソールが柔すぎるような気がするのですよ。
目的も街乗りというよりそれなりの距離を走るつもりですので漕ぎやすいものがあれば・・・と思いまして。
パールイズミあたりがフラペ用の靴作ってくれればいいんですけどね。

ペダルは三ヶ島という所のがおすすめなのですね。調べてみます。

477:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 00:22:00
作っても売れないから無いんだよ

478:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 00:41:38
ということはフラペ使いの人は普通にスニーカーですか。
アディダスでフラットソールあるみたいなのですが幅狭いですよね・・・

479:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 01:05:35
アディダス・サイクロン
入手困難かと

480:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 03:18:00 FU2FYfGQ
>>476
知りもしないのに得手勝手な思いこみで一人でガクガクブルブルして頓珍漢な寝言を言われてもね。

481:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 06:04:52
>>476
ABCあたりでコンバースでも買うといいよ。ソール薄いしダイレクト感はあるよ。

482:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 08:04:05
>>470
>俺はもうスピプレからSLには戻れないよ SLは脚に合わなかった

こう言われると心配になりますね・・・
実売価格でデュラとゼロ(ステン)はあまり差がないので、再度ゼロの新品を買うか悩ましいです。
フローティングはそんなに要らなくて、ペダリングの安定感さえあれば、と思ったんですが、
ゼロとSLはそんなに感覚が違うものですか?

483:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 08:12:56
>>478
トレッキング系ならソール堅いしヒールカップもしっかりしてる
メレル辺り街履きっぽいのもあるしオススメ

484:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 10:33:03
SPD用の靴にクリート付けないで
フラペ踏めばいいんでないの?

485:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 10:54:04
>>470
トライスポーツが代理店なんだが。
まあ中の奴は何回取引しても糞っぽいけどな。
事実糞怠け者。
勝手にメーリングリストに追加したりしてくるし。

486:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 16:12:16
フラペ用シューズならBMXシューズ扱ってる所に行けばいいじゃん。
しかし、コンバースってまさかオールスターじゃないよな?
あんな足型の糞なものをファッションではなく自転車用に勧めるって・・・

487:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 17:04:52
ソールの薄い靴を自転車用に薦めるのはどうかと
ウォーキングシューズのような底が平たくてソールやカップもしっかりしている
靴の方がこぎやすい

488:ツール・ド・名無しさん
07/11/28 17:51:42
踝守るにはハイカットがいいね


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