07/10/23 21:19:02
3get
3:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:22:28
4get
4:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:28:17
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5:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:29:39
サイクルベース名無し（ライト評価）
URLﾘﾝｸ(www.cb-nanashi.net)
URLﾘﾝｸ(cb-nanashi.mine.nu)
比較画像
URLﾘﾝｸ(oyjitensya.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(alohabike.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mtbr.com)
URLﾘﾝｸ(www.mtbr.com)
URLﾘﾝｸ(www.mtbr.com)
URLﾘﾝｸ(www.gearreview.com)
国民生活センターのライト評価
URLﾘﾝｸ(www.kokusen.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kokusen.go.jp)
海外のライト評価ページ
URLﾘﾝｸ(www.mtbr.com)
URLﾘﾝｸ(www.gearreview.com)
ハブダイナモ比較レビュー
URLﾘﾝｸ(onohiroki.cycling.jp)
6:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:30:42
<< メーカー >> その1
CATEYE
URLﾘﾝｸ(www.cateye.co.jp)
Panasonic/National
URLﾘﾝｸ(ctlg.national.jp)
TOPEAK
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
CROPS
URLﾘﾝｸ(www.crops-sports.com)
URLﾘﾝｸ(www.antarex-sports.com)
Niterider
URLﾘﾝｸ(www.diatechproducts.com)
ユニコ （バイクガイシリーズ等）
URLﾘﾝｸ(www.unico-jp.com)
knog
URLﾘﾝｸ(www.diatechproducts.com)
Princeton Tec （要FLASH）
URLﾘﾝｸ(www.princetontec.com)
SON(Schmidt's Original Nabendynamo) シュミット・ハブダイナモ
URLﾘﾝｸ(www.nabendynamo.de)
URLﾘﾝｸ(www.g-style.ne.jp)
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
URLﾘﾝｸ(www.bumm.de)
URLﾘﾝｸ(www.g-style.ne.jp)
Shimano スポーツハブダイナモ DH-3D70 DH-3N70 DH-2N70 ランプ LP-R600
URLﾘﾝｸ(old.cycle.shimano.co.jp)
従来型ハブダイナモ
URLﾘﾝｸ(old.cycle.shimano.co.jp)
7:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:31:35
<<メーカー>>その2
マジ軽ライト（古里機材）
URLﾘﾝｸ(www.kozato.co.jp)
反射材関係
URLﾘﾝｸ(www.an-zen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.an-zen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mcls.co.jp)
LEDマーカー（ヘルメット等）
URLﾘﾝｸ(www.holkin.com)
URLﾘﾝｸ(www.holkin.com)
（主に国内未発売のもの）
Niterider
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
Light & Motion
URLﾘﾝｸ(www.bikelights.com)
Cygolite
URLﾘﾝｸ(www.cygolite.com)
DiNotte
URLﾘﾝｸ(www.dinottelighting.com)
Lupine
URLﾘﾝｸ(www.lupine.de)
Blackburn
URLﾘﾝｸ(www.blackburndesign.com)
8:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:32:36
ライト取付用アダプタ類
1.ハンドルバー周辺
◆日東（NITTO) 便利ホルダー/便利ホルダー2
URLﾘﾝｸ(www16.ocn.ne.jp)
◆ミノウラ（箕浦）スペースグリップSG-100N/100NL
URLﾘﾝｸ(www.minoura.jp)
スペースグリップSG-200/200L
URLﾘﾝｸ(www.minoura.jp)
ライトフォルダーLH-100（ママチャリ用）
URLﾘﾝｸ(www.minoura.jp)
◆トピーク バーエクステンダーTBX01
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
◆ベッタ エクステンション TL MULTI EXTENSION #28904
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
◆DIXNA イージーアーム
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
◆BAZOOKA マルチステムアタッチメント
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
◆INFINI アークスパンDG-901
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
◆FSA 31.8mmControlCenterハンドル周り小物
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
9:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:33:30
ライト取り付け用アダプタ類
2.ハブ・フォーク周辺
◆日東 ランプホルダー3（ママチャリ用）/ランプホルダー5（ロード用）
URLﾘﾝｸ(www16.ocn.ne.jp)
◆ミノウラ LH-50 BESSO
URLﾘﾝｸ(www.minoura.jp)
◆INFINI アーチマウントCG-902
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
◆あさひ 灯火ショートタイプ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
あさひ 灯火
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
◆ノーブランド nob アタッチメントキット（意外に汎用性が高そう）
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
◆ヒラメ 3Dメーターマウントブラケット
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
10:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:35:13
ライト取り付け用アダプタ類
2.ハブ・フォーク周辺
◆日東 ランプホルダー3（ママチャリ用）/ランプホルダー5（ロード用）
URLﾘﾝｸ(www16.ocn.ne.jp)
◆ミノウラ LH-50 BESSO
URLﾘﾝｸ(www.minoura.jp)
◆INFINI アーチマウントCG-902
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
◆あさひ 灯火ショートタイプ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
あさひ 灯火
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
◆ノーブランド nob アタッチメントキット（意外に汎用性が高そう）
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
◆ヒラメ 3Dメーターマウントブラケット
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
11:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 21:36:46
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
LUMOTEC-Retro-series
URLﾘﾝｸ(www.bumm.de)
>>6テンプレ追加
hope
URLﾘﾝｸ(www.hopetech.com)
supernova
URLﾘﾝｸ(www.supernova-lights.com)
テンプレは以上です
12:
07/10/23 22:20:13
乙
13:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 00:46:59
>>1乙
14:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 01:30:55
誰だよ前スレで１０００とった奴！！！
1000ならこれからの俺の自転車人生 最高！！！
って書き込もうとしたのに
なんだよ こんな事って って！
意味がわかんねえよ
話が繋がってないし、無駄だし
俺の１０００を奪うなら もっと有効に１０００を使えよ！
orz
15:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 01:36:15
お前ら面白いな
16:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 01:58:53 4KBjWhBW
乙
17:前スレ >>470 ですが、ひとまず HL-EL510 を 買ってきました。
07/10/24 04:09:02
１． Shimano のハブダイナモ HB-NX20-QR + Cateye ハロゲンライト HL-500II
２． Cateye HL-EL510
をそれぞれ装着したクロスバイク２台で併走したときの比較インプレです。
時間は夜中0時で、街灯がほとんどない真っ暗な田舎道。
３，４m ぐらい前を照射。
・2. の高出力のモードだと、圧倒的な光量。周辺の光量も適度。
・1. のハブダイナモは、スピードが落ちると当然出力が下がるので、
真っ暗な道の歩道など障害物などがありどうしてもスピードが落ちるときにつらい。
・意外だったのは、1. ハブダイナモの出力が飽和するぐらいの速度なら、
2.の低出力モード と 1. とで問題になるほどの明るさの違いはなかったこと。
色は黄色っぽいのと白で異なるが。
18:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 09:28:58
EL510がそんなに明るいとは思わないんだけどなあ。
ハブダイナモもどんなライトを付けてるかにもよるだろうし。
19:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 09:53:58
EL510は暗いよ
Max 20km/hぐらいで走るならいいかもしれんけど
20:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 10:07:48
＞真っ暗な道の歩道など障害物などがありどうしてもスピードが落ちるときにつらい
ハブダイナモの発電量が下がったときに電池から供給するライトきぼんぬ
21:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 10:51:39
個人的な意見とはいえ、直接比較した人のインプレは参考になるよ。ありがとう。
22:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 11:21:24
俺のライト構成
HIDエンヂュロ+EL700+EL510*2連+EL210*2連
本当だよ。
23:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 11:23:50
>>22
そんなのが対向から走ってきたら何か恐怖を覚えそうな気がする。
というかおっかないだろ実際。
24:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 11:28:42
過剰投資
25:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 11:31:10
夜中に歩道をゆっくり走ってると時々パトカーが後ろや横についてくる。
（リヤにも1100付けてるし、バイクかと思うのかも）
遠くから待ち伏せされたこともあった。
でも停められたり声かけられたことは無い。
向こうもキチガイにはかかわりたくないのかも。
26:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 11:59:21
あんまり交通の多くない道路では自転車もけっこう職質されてるよ
風采とか見て止めるかどうか判断してるんじゃね？
27:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 12:03:30
ランニングコスト高そうだな、おい
28:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 12:14:25 CM8BuUU3
これってどう？
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
29:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 12:37:17
もう一つのライトスレとこのスレはどう違うのでしょうか？
30:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 12:39:29
スレタイそのまま
31:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 12:52:38
>>29
気持ちの問題
32:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 12:54:52
>>23
エクステンションバーかな？
多灯にしたくてもドロハン25.4φだと正直場所足りない(´･ω･`)
ハンドル周り写真キボン(笑)すごそうだ
33:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 12:55:33
>>22 の間違い(´･ω･`)
34:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 13:50:53 QlThrLO0
>>1
乙
35:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 17:43:24
>>28
取り付け位置にもよるが、自分が眩しい
透明部分の上面にアルミテープ貼ってた
中、開けてみればわかるが所詮は単四3本のライト
でも対向車にパッシングされたなｗ
配光とか全く考慮してないんで、そこんとこよろしく
ブラケットが貧弱でライト固定用の爪が劣化して折れる
あと、店売り3000円ぐらい
36:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 18:43:52
ソーラーってどうよ？
37:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 18:51:05
やっぱ風力だろ？
38:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 20:36:44
>>22
それって常時同時点灯？
わしも以前、高出力2眼バッテリーハロゲン + 1個LED ｘ 2 + （乾電池ハロゲン + LED3個） + ハブダイナモライト
という構成にしていたときがあるが、さすがに全部同時点灯したことはない。
それでも片側2車線道路の車道走行中に対向車が急にのろのろ運転をはじめたので何や？と思ったら
パトカーだったことがある。こちらを観察していたみたいだが別に止められはしなかった。
今はあまりにもハンドル周りがごちゃごちゃするし重いのでやめた。
39:ツール・ド・名無しさん
07/10/24 22:08:04
なんか八つ墓村みたいだな。
しかし、自転車のライトの売り文句は「目立つ」なんだな。
「照らす」ことは最初からあきらめてるのか。
40:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 00:07:55 wkml1AOU
ＬＥＤの目立ちたがりは構造的な問題なのだ
41:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 00:08:44
EL520をハンドルの上じゃなくて下にぶら下げる形で付けてたんだが
ライトを嵌める部分にあるネジがいつの間にか緩んでた
そりゃ確かに下向きにして振動与え続ければネジも緩むか…上より具合良いんだけどなぁ
途中で締め直すか…とライト外したらネジが落下して、夜の荒川で俺涙目ｗ
42:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 00:11:56
あるある。ライトって下向きにぶら下げた方が都合いんだよな。
俺の多灯LEDは台座がもげた。自重+振動に耐えられなかったと見える。
43:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 00:40:53
つ ストラップ
44:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 16:09:32 wkml1AOU
>>41 ライトをハンドルの下にぶら下げ
あれ光の出方が上下逆じゃまずくないか？
45:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 16:29:00
>>44
そこまで考えて作られてない。
配光は懐中電灯と同じで、まん丸だよ。良くて楕円形。
46:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 17:46:21 wkml1AOU
>>45
素人だってフィラだＬＥＤだって騒いだり、ひさしつけたり工夫してんのに？
いやいや、猫目の多面体のミラーを見たことあるけど、それぞれの向きが妙に放物面からずれていたように思ったけど・・・
47:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 17:55:20
>>41
折れも折れもw
ハンドルの上に付けていたんだが、カタカタ音がするようになったので
走りながらライトを取り外したら、ねじが飛んでった。
ホムセンでねじ買って事無きを得たんだが、こんなんでブラケット買い直しの
目になったら、猫目にゴラーするところだ。
48:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 17:58:09
>>47
俺もなったｗけど考えてみれば緩くなるのは当然なんだよねぇ
でも下に設置した方がすっきりするんだよな…
ハンドル上部に設置しろと注意書きはなかった気がするから大丈夫じゃないかと思うけど
>>44みたいな事も考えた方がいいんかな
49:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 17:58:17
５２０のブラケットはとにかく評判悪いなｗ
50:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 18:04:11
ブラケットだけ対応してる他の物に変えてみようかな…
H-32とかに変えてる人っています？
51:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 18:08:32
ネジ閉めた後に糊塗ったらどうか。接着剤だと取れなくなりそうだが。
あと軽い135か130付けるとか
52:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 18:23:40
510の本体壊れてブラケット余ってるんだが、ひょっとして100円+メール便80円とかでオクに出したら、売れたりするのかね？
53:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 19:02:21
防水機能が付いてるオススメものはないかね
2000～3000円くらいで
54:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 19:03:24
このスレの意見を取り入れたライトがあれば
猫目は世界制覇だって出来る
55:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 19:58:45 wkml1AOU
あのミラーのずれは狂ってただけか？
56:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 20:27:38
>>25
そのPCの中の人は単なる珍獣見物気分だと思う
「おもしろいのがいる」ってね
パトロールなんてヒマで苦痛だから気晴らしないとやってられんのかも
>>52
メーカからもブラケットだけ別売されてる（＝需要がある）んだし
買い手がつくと思われ
57:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 20:34:50
後につける赤色点滅灯について相談です。
サンデンの太陽電池式を使っていますが、フル充電にもかかわらず1時間足らずで
ほとんど消えかかってしまう有様なので普通の電池式を探しています。
EL510みたいなこれ使っておけの決定版に相当する物って
どんなものがありますか？
58:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 20:44:10
TL-LD1100
59:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 21:19:02
乙
60:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 21:22:23
>>57
ソーラー式やっぱ使えないよな
電池式ならどれを選んでも満足できる光量があると思う
>>58の猫目TL-LD1100は笑えるくらい派手に光ってくれる
振動＆明るさセンサ付きなら
パナのNL-920Pが結構良かった
61:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 21:42:21
>>41
あのネジは上向きでも緩む。ガタが出てきたら要確認。
でもそれ以外は悪いブラケットじゃないと思うな。
62:ツール・ド・名無しさん
07/10/25 23:20:03
>>61
確かに自転車の各部分も緩んでくるもんね
有る程度走ったら点検するのがいいやね
63:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 01:50:48
電飾は男のロマン。
64:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 08:07:24 oF2I+ftq
キャットアイのHUB100（ハブダイナモ式）を購入予定。
かなり明るいそうだけど、低速でも明るいのか心配。
俺は20キロの距離を90分かけて行く、スローチャリダーだから。
65:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 10:54:20
>>64
led2個しか付いてないし、見た感じあんまり明るくなさそう。
66:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 14:39:42
ねじのゆるみは
ねじロック剤かナイロンナットで解決
67:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 18:51:29
トピークの2008モデルが発表されてるね
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
68:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 21:11:51 oF2I+ftq
>65
SANYOの5LEDのが3980円であるけど、1500円安いキャットアイに突撃してみる。
HUB100/2480円。
69:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 21:27:29
以前にライトスレで、キャットアイのハブダイナモLEDライトは暗いという書き込みあり。
70:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 21:42:57
ダイナモライトならシマノだろ
71:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 21:52:19
キャットアイのライトを買おうと思ってるんだけど（EL510かEL520）
防水性がないんだよねこれ？雨で壊れちゃったりするんだろうか。
EL400なら水がかかっても大丈夫らしいんだけど、光が弱そうで･･･。
皆、雨が降ったときはライトどうするのん？外すのかな？
72:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 21:55:10
ちょっと雨がかかる程度だったら大丈夫みたいですよ
あとでよく水気を拭いて手入れしておけばいいんでない？
でも土砂降りの中でも大丈夫かどうかはまで分からんな
73:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 21:57:37
>>71
悪いことはいわん、dunkable（水没点灯可能）と書かれている洋物にしとけ。
つーことで、自転車用ならナイトライダー一択。
74:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:04:44
>>67
ｼｮﾎﾞｯ
75:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:15:36
>>72
そうなのか･･･通勤でチャリ使うんで、結構ぬれるかも。
EL400にしとこうかなぁ。
>>73
NiteriderのHP言ってきたけど、性能いいのはわかったけど、たっか！
俺には買えんス･･･てか俺のチャリより高級なライトやがなｗ
76:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:19:15
EL400 なんて無灯火と大差ないだろ
77:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:20:01
>>75
EL520通勤で使ってるが、雨で消えたことはないなぁ。
防水と明るさなら、アタッチメント使ってLEDフラッシュライトつけたら？
78:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:24:31
なんでEL200なんてかっちゃったんだろう
79:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:29:24 D7eT4mps
>>78
EL200の多灯にすれば良いのだ
80:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:32:26
今EL520持ってるんだけどもう一つ付けようと思ってるんだ
その場合510と520どっちがいいかな？
レビューとか読んだりしたイメージだと510のが近くを広く照らすみたいだから
510で近く、正面遠くを520って感じで考えてるんだけど、そんな風に使える？
これ以上価格が上のやつはまたそのうち…
81:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:49:07
EL520って結構高いじゃん
82:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 22:54:17 D7eT4mps
遠くを２本が良い。フィラに比べてＬＥＤは周辺光が多い。
但しコリメーターレンズの場合は周辺光を補ったほうが良いかも
83:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 23:08:08
>>80
５２０はスポットが小さくて、５１０はスポットが広い感じだから、どっちにしても近くはそんなでもない。
近距離用って言うなら、多灯LEDでも付けてみたら？
84:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 23:15:36
騙されたと思ってやっすい中華買っときなよ
ウルトラC8とかならEL510 2本分くらいの明るさだよ
85:ツール・ド・名無しさん
07/10/26 23:26:27
放熱不足であっという間に真っ暗だろう？
86:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 00:21:29
>84
その通りではあるのだが、このスレでは禁句なんだよねぇ
>85
そんな餌で…
87:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 00:33:09
中華ライトはちとスレ違いだけど
店頭で見て買いたい俺にとって通販しかないってのがちと二の足踏ませる…
秋葉原とか行けばいいのかな？
88:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 00:40:49
アメ横とか
89:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 00:47:51 hsxV5amq
アメ横は１店舗だけじゃないのか？
90:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:11:15
しゃれやお遊びで買うならチャイナでも何でも好きなもの買えるけど
実用のためにたった一つだけ買うんならまともな会社の製品買った方が良いと思う。
段差乗り越えた衝撃でライトが消えるとかブラケットごと落下し破損とかって状況は
結構困る。
91:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:15:10
２個めだから
92:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:18:06
2個目の猫目
93:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:26:00
>>90
◎ 懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に ８本目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
ここで先人の知恵を拝借すればいいんジャマイカ
94:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:26:19
EL４００って一番暗いの？
95:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:27:43
広く照らしたいならEL210が良いよ。
デザインがひときわひどいけど。
96:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:31:20
>>94
暗いけど一番ではないと思う。3番くらいじゃね。
97:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 01:45:11
かっこよさ、コンパクトさ、防水で
４００にした
98:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 02:46:11
URLﾘﾝｸ(shop.yumetenpo.jp)
ウエパーのこれとかどうなんだろ。実効ランタイム10hで、猫目510と520の良いとこ取りらしいが。
防水なのかどうかだれか電話で訊いてみてｗ
99:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 08:39:29
前照灯ではなく指示灯って言うのかな？
このスレ的には対象外？
どっかで扱ってくれないかな。
↓
URLﾘﾝｸ(www3.jetro.go.jp)
100:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 08:53:01
宣伝乙
101:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 09:03:12
コイツを加工してシートポストにしたら、最強なんジャマイカ
URLﾘﾝｸ(www.prevention.co.jp)
102:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 09:55:55
ブロックダイナモが低速時にジリジリと車体と同調してブレるような音がしてうるさいんですが、直せますか？
サンヨーの水平に動く方式のものです。
103:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 10:33:59 CPfx+C+w
EL520、鞄の中で１時間近く点灯してて熱くなってた。寿命短くなったかな。
104:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 10:40:05 g+HPXDUQ
俺も同じ猫目！鞄開けたらめっちゃ光ってて、後ろに座ってた奴に見られた。
熱かった。
105:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 10:55:51
HL500IIってもう時代遅れなんでしょうか
106:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 10:57:51
ライト業界では猫目製品は全て時代遅れ
猫目の中ではHL500Ⅱは時代遅れ
107:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 11:40:58
LED 系は時代遅れかもしれんが
ハロゲンは成熟してるデバイスだから
500II 全然 OK
108:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 11:47:13
おれもEL-210買って失敗したけど、L2Dの電池が切れたときに
なんとか家まで帰れたので、助けてもらったことがある
今では、点滅専用+非常用として使ってる
EL-210しか持ってなかった時のMaxは53ｋｍ/ｈでした。
全然見えないし、十分逝けると感じながら。
良い子は20ｋｍ/ｈ以下で使ってください。
L2D使い始めてからは60ｋｍ/ｈ超でも怖くなくなった。
109:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 11:53:10
すごいパワーですね
110:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 12:00:09
LEDは時代遅れ
111:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 12:01:59
ﾑｰﾝ社員の3Hﾊﾛｹﾞﾝ使ってる人いますか?
ｻｲｸﾙﾍﾞｰｽ名無しのｲﾝﾌﾟﾚ以外にももっと感想聞きたいですが。
5wのLEDにﾘﾁｳﾑｲｵﾝ充電池使ってたら振動で電池があっというまに死んだんです。
112:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 14:34:58
>L2D使い始めてからは60ｋｍ/ｈ超でも怖くなくなった。
>L2D使い始めてからは60ｋｍ/ｈ超でも怖くなくなった。
>L2D使い始めてからは60ｋｍ/ｈ超でも怖くなくなった。
>L2D使い始めてからは60ｋｍ/ｈ超でも怖くなくなった。
113:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 15:01:17
L2Dは80km/hくらいまではOKなのかな？
114:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 16:15:54 hsxV5amq
>>102 ブロックダイナモが低速時にジリジリと（？？）ブレるような音
俺は自転車屋でゴムの輪を買って、ダイナモのギザギザにはめて回転を下げて使っている。２００円か、そんなもん
115:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 16:50:39
>>111
3Hはクロスバイク、HIDはロードで使っている。
どんなことを聞きたい？
116:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 17:35:54 hsxV5amq
眩しすぎるライトだと、そうしても人目を避けて走るよな
117:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 18:31:13
EL600RC
URLﾘﾝｸ(www.cyclex.co.uk)
これどうかな？
L2D持ってるから要らんが。
118:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 18:40:44
1ワットじゃな。
119:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 18:43:47
>>117
1W-LEDが一灯で充電式か。ぱっとしないな。
でもレンズカットがあるから配光は良いのかもね。
120:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 19:01:30
>>108
話の腰を折るようで悪いがL2Dって何のこと？
どのライトを指しているのか判らないんだわ。
121:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 19:08:53
Ｆｅｎｉｘ社製のフラッシュライト。要は強力懐中電灯だ。>>120
汎用らいと・懐中電灯スレではよく出てくる定番商品。
122:120
07/10/27 19:21:05
>>121
サンクス。後でちょっと見てみよう･･･。
123:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 19:52:40
>>122
EL5xxと比較して4～5倍の明るさと広い照射範囲、使用電池は単3x2と使い勝手が良いのが人気。
性能・品質ともに良いがお値段高めの\6.5k。ただし同様のライトで日本で入手可能なものがほとんど
無いので定番となっている。これ以上はスレ違いなので懐中電灯スレへどうぞ。
124:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 20:36:45
>>115
おぉ先生！
現在はHL500Ⅱをつかってますが、通勤の帰り道は危なくて20㎞くらいが限界です。
3Hだと安心してどれくらいまで出せますか?個人差はあれど先生の主観でお願いします。
あとHIDと比較したとき明るさ見え易さは全然ちがいますか?
125:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 21:13:19
>>117
3WLED、NiMH 4AAという人気ラインは意地でも出さない気だな。
まったくどういう神経だか・・・
126:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 21:18:18
大量に仕入れたLuxeonIがだぶついてるんじゃね
127:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 22:13:38
>>125
3Wではないけどこっちは4xAA NiMH
URLﾘﾝｸ(www.cyclex.co.uk)
128:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 22:18:20
そんなのに2万円も出さないだろ常識的に考えて・・・
129:115ではないが
07/10/27 22:51:17
>>124
灯火に関係なく度胸次第でしょ
昨日も無灯火のボケMTBが無理な追い越しと信号見切り発車したから
ムカついて無言で追走してやったら30km/hくらい出してたぞ
300mくらいでそいつがコンビニへ逃げてスリップストリーム終わた
130:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 22:59:52
ライトにちょっと関係ないかも知れないけどさ、微妙な速度差で追いついて、
あえて追い越すまでも無いくらいの速度で前走車が走ってた時ってどうしてる？
やっぱりスリップストリーム使わせてもらう？
こっちが明らかに明るいライト点けてると、延々スリップに入って付いていくのって、
煽ってるわけじゃないんだけどなんとなーくいやらしい感じがするんだ…
1m足らずの至近距離で延々とL2Dの光を浴びせ続けるのってやっぱ陰険かな？
131:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 23:04:55
>>124
500IIと比べた場合、6ｗは同等かやや上です。
20wなら20km/h以上でもそれほど怖さは感じません。
クロスバイクではまぁまぁ明るいところで6ｗ、暗いところで10w、マジで暗いところや気合いで走る時20ｗみたいな感じで使ってます。
最低でも500IIクラスの明るさで5時間程度使えるので長距離も安心です。
HIDは次元が違うというか、7ｗでも3Hの20ｗより明るく感じます。
色はかなり白いので嫌う人がいますが、車のハロゲンとHIDの違いと同じようなもんだと思って良いです。なれちゃえばどうって事はないです。
絶対的な明るさは街灯のない場所ではありがたいです。
ただし、市街地など明るい場所では恥ずかしいくらい明るいので、サブライトを使ってます。
通勤用途なら３Hは使いやすく、良いライトだと思いますよ。
132:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 23:11:54
>>109>>112>>113
釣られすぎだろｗ
ついでに漏れも釣られますよっ
勾配12～15%を70㌔で下るのは可能っちゃー可能だろ(日中なら誰でも可)
60は回さなくとも出るが、なんつーか道にもよるわな
安全を確保出来る保証のある道ならなあ
L2Dごときじゃ危ないんじゃね？
ウチの近所には調度イイ坂があるんで60オーバー出来るが(野生生物が飛び出る危険を考えるとアレなんだが)
133:ツール・ド・名無しさん
07/10/27 23:24:04
>>130
もっと車間距離とらないと危ないだろ
134:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 00:50:46
>>130
昼間でも迷惑だし道交法違反なんだぜ？
135:125
07/10/28 00:58:19
>>127
リンクサンクス
しかしそこに掲載されているEL610のスペックに疑問符が・・・
1WLEDx2と2700mAhのNiMHが4本でハイビーム3時間って短すぎないか？
俺のは3WLEDにNiMH3本で700mA流してそれくらいだぞ。
136:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 01:11:49
>>131
ｱﾘｶﾞﾄｳ！
田舎道なのでたまに街灯があるくらいで
かなり暗いところを走ってます。
先の路面状況が良く見えるのは安心ですよね。
HID気になるけど一万くらい違うからなぁー
財布と相談します、
137:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 02:30:24
申し訳程度の点滅ばっかのロードのなかで>>115は偉い子
138:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 02:45:29
>>136
ライトはケチらない方が良い。不安を抱えながらの走行は精神衛生にも悪い。
思い切ってHIDを薦める。買っても後悔はしないと思う。
（過剰な期待はしない方が良いが、消去法的にこれしか無いとは少なくとも思える）
139:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 03:02:57
たしかにチビチビ色んなライト買いながら最後にHIDに辿り着くぐらいなら
始めにHID買ってしまった方がよいかも。
乾電池式LEDライト多数（10個くらい）→EL700RC→HIDとたどった俺の実感。
EL700とHIDは劇的な明るさの差は無いけど値段は劇的に違う。
でもHIDの方をすすめる。
バッテリー等の造りも良くて使いやすい。
140:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 03:13:53
3Hでも大分満足できると思うよ
バッテリーをもう一つ持っとくと更に良いが
141:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 03:22:06
ランタイムはともかく明るさ優先の変態さんなら…
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:248番)
142:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 09:08:00
L2Dを4本搭載すればよし
前用に3本、すぐ前を照らす用、ちょっと遠くを照らす用、水平に向けて存在をアピールする用。
残り1本は赤セロハンかぶせて後ろ向きに付けてフラッシュ。
143:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 09:23:32 aQmB2UII
でんちがたくさんいりそう
144:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 09:34:17
8本しか要らない
145:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 10:14:38
いつの間にかここも脳内御用達スレに
146:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 10:15:36
＞ ８本「しか」
147:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 10:17:07
チャリ専用で考えると予算的なもの以外ではそれほど迷わないんだが
汎用性を考えるとAA使用のハンドライト（もしくはヘッドランプ）がいいわな。
148:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 10:58:06
電池をいコンビニや駅で調達できるしね
149:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 12:42:24
HIDで安いのってどんなのがある？
150:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 12:53:17
みんな高そう。
151:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 15:06:48
>>143>>146
L1Dなら4本で済むよ
152:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 15:47:09
>149
トピーク ナイトライダーのほかに何所かある？
153:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 17:18:52
USB接続でカスタム可能な自転車イルミネーションが発売
URLﾘﾝｸ(www.watch.impress.co.jp)
154:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 17:29:38
>>153
これ車のホイールにつける奴なら動画で見たことあるｗ
155:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 17:35:06
>>153
これでどんな文字表示させるんだ？
「日本一周中」とか「やらないか？」とかそういうこと？
156:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:16:03
「かがみんは俺の嫁」
とか
157:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:17:26
URLﾘﾝｸ(www.digitalcowboy.jp)
サンプル映像みると、なかなかいい感じだな。
158:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:31:42
>>157
ざわざわﾜﾛﾀ
車はもちろん他の自転車や歩行者も避けてくだろうなｗ
159:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:34:37
意外と安いね
160:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:37:59
値段も申し分ないし、中途半端なテールライト付けるよりよっぽど安全そうだ
欠点があるとすれば2chで晒されそうな事くらいか…
161:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:39:30
前向きの表示器が欲しいなぁ。
ｘｘｋｍ走行中とか・・・
４０キロとかで走ってるのに、交差点で右折で突っ込んでくる馬鹿とかに・・・
162:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:46:46
>>153
URLﾘﾝｸ(www.watch.impress.co.jp)
＞俺の自転車が光って唸る！
＞ペダルを回せと輝き叫ぶ！
ｗｗ
163:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 18:48:06
>>161
前に出てた風車みたいので発電して羽で表示ｗ
164:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 19:00:14
>>161
それなら回転する必要無いんじゃね？
こういうので防水処理してあるやつは無いのかね？
URLﾘﾝｸ(akiba.ascii24.com)
165:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 19:09:54
透明な防水ケースに突っ込むとか。
166:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 19:19:43
ライトつけると効果あるよ。右折車が完全なバカなら意味無いが
167:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 19:32:58
>>161
L2Dを水平に取り付けてフラッシュにすればよい。
168:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 21:59:38
>>162
今さらGガンかよっ！
でも上手いなｗｗ
169:ツール・ド・名無しさん
07/10/28 23:46:41 6iIfgSco
もう、レーザースキャナで路面に直に描いちゃえばいいんだよ。
170:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 00:19:47
地面に書いちゃうといえば
URLﾘﾝｸ(www.wired.com)
蛍光粉末を詰めて・・・
171:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 01:55:28
>>109>>112>>113 >>132
もちろん下りですよｗ
たまに行く街灯のまばらな田舎の国道で
正直EL-210とかのレベルだったら一番安物のダイナモの方がマシ
エンジンブレーキみたいに勝手にブレーキかけてくれるし
スピードに応じて明るくなるし
80km/ｈは別の理由で不安
カーブ曲がれないかも
172:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 08:04:43
＞正直EL-210とかのレベルだったら一番安物のダイナモの方がマシ
しかしダイナモ付で60キロも出すといつバルブが切れてもおかしくない
173:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 13:19:17
>>153-160
単三2本も使うんだよ？
ダイナミックバランス崩れまくって
高速走行時はホントに>>162みたくホイールが唸りそう
174:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 14:05:55
>>173
カウンターウエイト付ければいい
175:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 15:16:26
右用と左用の２つつければいい
176:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 16:37:41
>>128は計算も出来ない池沼
約EL520の2倍の値段やろ
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
URLﾘﾝｸ(www.cyclex.co.uk)
177:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 16:59:57
>>162
これそのうち規制になりそうだな
車のタイヤホイールでも問題あったよね？
178:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 17:50:00
>>157
これは･･･アリかなｗ
でも自分の自転車につけるのはちょっと恥ずかしいな
179:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 17:53:41
>>176
計算できないキチガイはお前だろｗ
2倍とか言ってないで何”円”になるのか書けよバーカ（笑）
寝込めの工作員はレベル低すぎだな
180:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 18:07:49
>>179は£と$の区別出来ない池沼
181:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 18:33:51
1￡は今日のレートで約235円。
￡87.99は日本円に換算すると、2万ちょいになるね。
さて、>179は>176に、人としてどうしたらいいか教えてやれｗ
多分頭抱えて泣いてるだろうから優しくな。
182:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 18:39:06
EL520は1万円くらいに値上げしたんだよきっと
183:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 18:52:07
>>176も>>179も>>180も
ちょっと熱くなりすぎと思われ。
何倍かっていうのはそれが円だろうと￡だろうと一緒。
例のサイトはEL520が円換算で9400円というトンデモ価格なんで、約2倍ってのも正しいし、
EL610とやらが2万ちょいしてるのも正しい。
184:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 18:58:46
つーか、例のサイト、￡は＄の間違いじゃないか？ってほどにトンデモ価格ばかりなんだが。
イギリスって物価高いの？
185:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 19:31:48
日本で欧州製の物買うと高いってのと同じじゃね？
186:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 19:35:06
RRPって何のことか調べたら、希望小売価格のことなんだな。それにしても馬鹿みたいに高い。
187:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 19:38:18
>>184
ロンドンはバカ高だな。
たばこ一箱千円くらいするし。
188:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 19:39:20
もう値段の話は終わりにしないか？
189:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 19:39:37
酷いな。物価も上には上が居るってことか・・・
190:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 19:48:40
>>187
煙草は税金のせいじゃね？
191:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 20:21:25
>欧州
16%の税金がかかるんだっけ？
192:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 21:08:12
日本も早くタバコ税が1000円くらいになればいいのに
193:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 21:11:43
そのうち日本も消費税が16%ぐらいになりそうだけどな。
当然物価は変わらず、所得税住民税も変わらずw
194:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 21:16:08
>>190
地下鉄の初乗りも1000円弱。
195:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 21:17:35
為替レートの影響が大きいね。
196:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 21:28:08
>>177
別に
ホイール光らせてるデコトラは珍しくないし
色と明るさが保安基準内であれば法的にも無問題
（ただ方向指示灯や制動灯でもないのに明滅する灯火は問答無用でアウト
・・・なんだけど捕まるこたないだろうね）
光モノじゃないけど停車時もホイールが回っているように見せかける
スピンナーなんてDQNアイテムも正しく装着すれば規制ナシ
（↑違法な取り付け状態のものがほとんどだけど、これもまず捕まらない）
あたしゃどれもつけたくないけどね
197:ツール・ド・名無しさん
07/10/29 23:17:55
＞あたしゃどれもつけたくないけどね
セクシー姉御トラック運転手にゾクゾクきた。
198:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 00:44:44
オレちびまるこちゃんの声で読んじゃったよ
199:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 02:07:20
LD1100買ったけど
コレまじで凄いな
200:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 02:27:06
俺もハンズで展示品試したら超まぶしかった 電池MAXじゃないだろうに。
リフレクタ兼だったら最強なのにね
201:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 13:19:31
>>192
同意
タバコ吸ってる人みんな言ってる
１０００でも1万円でもなれば
すっぱりやめられるのにって
202:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 13:39:31
言ってるだけ。
180円が300円になっても止められないのが大勢いるのに。
203:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 14:37:41
煙草は合法的に販売されてるけどドラッグそのものだからな。
常習者の大半はそのことを認識できてないんだろうけど。
204:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 14:55:22
>>202
「すっぱり」とはいかんがニコレットより高くなれば止められそう
205:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 15:44:31
「やめられる」
言ってる人程
依存症
206:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 16:08:01
タバコの税収を試算すると400円前後で税収が一番増えるらしいよ。
それより高くなると消費量が下がるので税収も下がるらしい。
俺も400円までだったらギリギリ買うかな？500円になったら減らすか止める。
207:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 16:21:17
>>204
そんなんなったらニコレットも値上げ必至だと思うが
208:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 16:56:13
30年来のタバコをやめて１年と少しになるが、興味がなくなったから値段もパッケージもわからん
「やめられる」と思っていた頃は１回もやめていない
「止められないかもしれない」と思っておそるおそる初めて禁煙したらできた
禁煙指導医のもとで実行するのがいい
パッチはいいよ ニコレットは吸収が急激だからタバコと同様で離脱が困難らしい
209:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 17:08:41
>>207
日本たば○産業の隠れ分身会社の便乗商法乙！
210:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 17:19:34
>>205
というわけでもないみたいだよ。
ホントはやめられないんだろう？と言われて
そんなことないよ、とやめた人がまわりに何人かいるよ。
211:207
07/10/30 17:24:10
>>209
いや俺が便乗商法してるわけじゃないし。
212:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 17:27:22
>>208
俺は逆だなあ…
タバコは吸わなくなったけど、タバコのおまけにすごく惹かれるよ。
吸ってたころ以上だ。
吸ってたころは、興味があるのは自分の銘柄のものだけだったし
使うからライターに目が行った。
いまじゃ銘柄も関係なくライターや灰皿なんかのタバコグッズでないおまけに
やたらと目が行く。
こないだ、キーホールダーがどうしてもほしくて買った。
タバコはひとにあげた。
213:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 17:37:59
病気した時にたばこやめて以来嫌煙家になった。
214:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 17:53:32
コンビニでバイトしてた時は
銘柄から値段まで暗記していたが
今はさっぱりわからん
バイトしてる時期に値上げあってさ
酔っ払いの爺にいちゃもん付けられた事があった
215:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 18:30:20
な、ここライトスレだぜ。
216:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 19:37:57
マルボロライト
217:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 20:37:14
うまい!! もう一本。
218:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 20:39:30
>>213
その嫌煙がなおった時が本当の卒業。
219:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 20:40:08
（ ﾟДﾟ）y─~~
220:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 20:47:07
卒業できない恋もある
221:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 21:27:21
エーーーー流れをぶった切って、伺います。
ハブではない従来のダイナモはこちらでしょうか？
222:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 21:28:05
タバコ自販機で二コレットも売ればいいのに
223:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 21:45:52
>>221
はい。
224:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 21:53:17
はいじゃないがっ
225:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 22:12:39
ハイドロ全部駄目？
226:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 22:30:50
はい
227:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 22:57:00
タバコのライトって規制されてんじゃないのか？
228:ツール・ド・名無しさん
07/10/30 23:04:09
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
229:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 00:03:18
すげえな
輸入の課税の話から
税金の話になって
たばこの話になったわけかｗ
230:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 00:09:30
タバコの話もまとまった事だし、次は宇宙のロマンについて語ろう！
231:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 00:13:10
さてはETの話をして自転車に戻そうとしてるな？
232:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 00:19:46
つ⊂
233:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 00:27:21
俺は自転車用ライトをほぼ全部手放してしまたよ
今あるのはLD1000位のものになてしまった
話題が無いよ･････
orz
ぬこガンガレ
234:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 00:46:46
ディセ～ンドッ
235:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 01:05:56
ダイナモＯＦＦの位置はタイヤから何ｃｍ程離れれば正常でしょか？
ホークの楕円と、取付金具の形状から離れているのが見っとも無くて・・・
236:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 01:08:15
上 つづき タイヤ側面からダイナモ芯まで約4cmです。
237:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 01:28:33
OFF時に振動とかあっても接触してなくて、
ON時に振動してもちゃんと接触するぐらい離れてればいいよ。
238:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 09:24:25
ダイナモライトって経済的でエコロジーだけど
止まってるときについてないと見えない・・・
ダイナモライト＋ちっさいライト(常時点灯）でいいからつけてほしいなーと思う。
239:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 10:25:22
>>238
ちっさい点滅ライト付きならある。
240:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 10:30:32
>>238
いまは、止まった時もしばらくは暗めに点くやつもあるね
241:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 13:08:09
>237
ありがとう、離れ過ぎは見た目が悪いので考えて見ます。
>238
仰る通りと思い、もう箕浦のホークホルダーで猫目のＬＥＤを付けました。
これで止まっても安心。もっとも3.8Ｖで懐中電灯と兼用なので、
バッテリーをＯＮにすれば済むがいちいちＯＮ・ＯＦＦも出来ないです。
242:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 13:15:36
一度点けたら目的地に到着するまで消さないな
被視認性や再点灯忘れ防止の点で信号待ちでも点けっ放しが安全
いちいち消すのはヴァカだよ
243:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 13:19:54
キャットアイ、そろそろ新製品出さないかな…
244:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 14:20:07
俺は前照灯として常時点灯LEDライト1本、走行中ライト1本、あと尾灯LED一個で、
信号待ちで1本消して発進する時に点ける
そしたら対岸の人や車にも気づいて貰いやすくなると思ってるから
245:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 17:21:46
EL520の何がいいって、2980円で売ってて安いわりには結構明るいとこだな
246:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 18:30:18
信号待ちでライトを消すメリットなんて有るの？
点けっぱなしで良いと思うけど
247:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 18:34:54
対岸の人への配慮。
こうした小さな心遣いが大切です。
248:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 18:39:39 vh8Kqz8z
車も同じ。
貧乏人はとにかくヘッドライトを消したがる。
そして点けたがらない。
249:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 18:41:28
>>248
ほほう
日記ならチラシの裏にでも書いとけよ
250:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 18:43:27
クルマの信号待ちは減光モードでいいよな。球切れ防止にもなるし。
251:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 18:55:08
車はつけとくと、横断する歩行者が蒸発現象を起こすから、消した方がいいんじゃないの。
252:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 19:04:43
消しちゃうと対向車に突っ込まれるリスクうｐ
253:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 19:07:12
信号待ちの先頭車は点けたまま。
後続車は消すのがマナー的には正解だったはず。
自転車だと電池節約を優先したいときだけ俺は消す。
254:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 19:12:23
>>250
お前らの大好きなHIDはON/OFFすると劇的に寿命が縮まる。
HIDはつけっぱが正解。
255:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 19:13:20
俺はコレ↓で常に点灯
URLﾘﾝｸ(www.diatechproducts.com)
あとは暗いところでライト点灯
256:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 19:28:04
>>255
深海に住む軟体生物みたいだな
257:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 19:30:08
>>256
ライト一杯付けてハンドル周りゴチャゴチャするのがキライだからさ。
前でも後ろでもバックでも可能だし。
258:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 20:54:48
＞257
エロイな
259:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 21:00:52
まったくだ。
260:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 21:43:59
エッチなのはいけないと思います
261:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 22:05:48 u69SToom
車では信号待ちで先頭じゃなくてもライト点けっぱなし
消すと前車のブレーキランプが眩しいしね。
あと歩行者、自転車の為に道路を明るく照らしてやってるのさ。
262:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 22:17:46
>>260
まほろさん乙
263:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 22:32:41
歩行者、自転車の為に明るくしてるなら
ずっと後ろをついててやれよ
明るかったのが一気に暗くなるほど怖いものはない
264:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 22:39:01
深夜の薄暗い、人気の無い道を歩く若い女。
後ろから車のヘッドライトが近づいてくる。
女が、車をやり過ごそうと、道路の右端へ寄るが、
車は急にスピードを落とし、女の歩調に合わせるようにゆっくり走る。
女は不審を感じ、走り始める。
車は女の走る速度にあわせてスピードを上げぴったり真後ろにつけてくる。
女の顔が恐怖に引きつる・・・・。
・・・拉致監禁もののAVの冒頭のようだ。
265:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 23:04:31
>>264
それパトカー
266:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 23:19:48
今日 冬用の
手袋、マフラー、耳マフラー、腰バッグ、サドルバッグとか
いろいろ買ってきた
まさかこんなに良いのがあるとは思わなかった
267:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 23:22:37
>>263
夜街灯のない交通量の少ない道路で対向車線走ってきた車のライトくらうと怖いね。
車からすればハイビームにしないと危ないので仕方ないけど・・・。
268:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 23:28:26 dyQmwzQ4
前の自転車にピッタリくっついて走ると嫌がるよな
左によけたり後ろを振り向いたり
269:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 23:31:16
嬉しい奴は居ないだろ
270:ツール・ド・名無しさん
07/10/31 23:42:51
ブッちぎろうとする奴って以外にいないなあ。
普段着で、街乗り仕様の適当なクロスで走ってて、
完全装備のロードレーサに出会うことがあるんだけど、
「まあ、こういう人に掛かれば、おれなんか簡単に置いてかれるんだろうな、
ムキになって抜こうとするのもみっともないから、
ちぎられるのを待とう。」
と思いながら、速度を抑えて待ってると、十中八九、脇へよけて停車して、道を譲られる。
トレーニング中だからペースを乱したくないのかな？
むしろ、ママチャリとかシティサイクルの奴のほうが、ムキになって抜かせまいとする。
271:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 00:17:20
3Hだと信号待ちで6ｗに落として、スタートと同時に20ｗが基本
272:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 00:30:53
>>271
センサー付きで走り出すと自動で明るくなるのがあったら欲しいかも。
オーバーライド用スイッチ付きで。
273:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 00:48:51 VhvkYYua
>>272
電池でスモールをつけて、ダイナモライトメインにすれば
そうなるやん。
274:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 00:51:04
NiteRider MOAB
さっき夜道を30kmくらい走ってきたけど、いいわコレ。
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
275:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 00:52:33
>>273
ｱﾀﾏ(・∀・)ｲｲ!!
ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓの欠点が上手く活かされてる。
276:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 01:00:41
>>274
255のの、マップライト的な使い方がいいね。そのアイデアもらた。
277:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 01:04:02
>>274
良いね～ 庇付けてないけど幻惑は大丈夫なん？
278:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 01:33:49
普通の豆電球のままで中身がＬＥＤの製品が出来てる、安ければ欲しい。
以前１４００円(?)ほどの商品は見たが今回は下代が２００～３００円で
小売店に卸すとか、５００～６００円なら買う。
279:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 01:35:56
探検灯のバルブを入れ替える。
280:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 09:10:09
>>278
1,000円前後で普通にサイキットで売っているけど。ずいぶん昔から。
URLﾘﾝｸ(www.xikit.com)
281:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 11:50:54
半額じゃん
282:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 13:39:06 GdGxBTQt
トレックの新型ＬＥＤヘッドライトもう買えるのかな。
オレンジ色のリングが夜走っているとき綺麗で楽しそう。
283:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 14:08:47
HIDに庇つけたらカラスのくちばしみたいになった
284:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 14:19:02
>>521
確率は極めて低いし
「そういうこともある」と気をつけていれば対処できる現象
消すことによる弊害の方がはるかに大きい
>>266
＞冬用の手袋、マフラー、耳マフラー
三十路過ぎの身には必須だよね
＞腰バッグ、サドルバッグ
・・・夏用との違いは？
285:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 14:52:15
サイコンを照らすライトをいろいろ掲載しているところ無いかな
286:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 15:01:43
>>284
521?
287:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 19:15:57
>>285
ライト用意するとなると
ライト、サイコン、サイコン用ライトと電池が必要になるから
メインライトから光ファイバーで引っ張れば良いんじゃないかな。
ファイバーの本数増やせば左右とかリアにも配光出来るし。
どうやってスマートに引き廻すかが問題だけど。
と今考えついた。
288:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 19:21:55
既出
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
289:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 19:35:10
>280
知らなかった、ありがとう。
290:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 20:05:35
>>284
なんたる遠投
未来の>>521へ
なんか気の利いた一言キボンヌ
291:ツール・ド・名無しさん
07/11/01 20:09:21
太一が踏む悪寒
292:284
07/11/01 20:32:29
またやっちゃったｽﾏｿ 281,290
× 521
○ 251
自分でも呆れているｺﾞﾒｿ
>>521殿、無視してくだちい
>>285
外から照らすと見にくくなるんじゃ?
>>287
素直にバックライト付のサイコンに買い換えるのが一番だと思うけど
チップLEDを仕込んでなんとかできないかと私も検討中
293:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 01:23:49
バックライト付のサイコン買ったのに
ライト付けて3秒で消えるという機能だったという落ちの俺が来ましたよ
294:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 02:24:22
>>293
10秒は欲しいな
295:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 09:29:27
バックライトあっても常用してると電池の減りが
かなり早くなるからオレも>>288のやつと同じようなの
作って使ってる。
296:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 10:09:59
>>288のは先端以外を塗装か収縮チューブで覆った方がいいな
297:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 10:39:33
まともなファイバーなら途中が光ったりしないよな
298:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 12:16:40
ファイバーってどこに売ってるんだ？
299:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 12:19:37
雑貨屋
300:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 12:31:20
100均
301:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 12:32:23
イルミネーション用のプラスチックファイバーが3mmぐらいの太さまであるらしいよ
302:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 13:32:04
>>296
俺やったけど、全然光を通さなくなる。止めとけ。
ラピーテープ（両面銀色のテカテカ）を貼った後に熱収縮テープを被せても駄目。
光が漏れなくていいかと思ったんだけどね。
303:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:06:05
ハンドル周りがごちゃごちゃしてみっともないと思う。
ヘルメットにEL400とか超小型LEDライト点ければいいだけの話では？
304:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:09:21
あ、303は、光ファイバーとかでサイコン用照明を工夫する事についてのコメントね。
努力とアイデアはおもしろいんだけどさ。
305:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:09:39
暗い夜道でよそ見すると危ないから見るな
306:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:13:23
>302
ふぁいばは全反射しながら通り抜けるから光を伝えられるのに
(空気以外の)屈折率の高い粘着材とかと接触させたら
意味ないにきまってんじゃん
307:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:19:54
3秒しかついてないから
その3秒間で必死に見てたら事故りそうになった
308:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:20:55
>>306
ここにもバカが一匹
309:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:26:47
>>308
ここにもいたよ
なんとなくまちがっているきがするけど本当のところは自信がないからわざわざ小馬鹿にするコメントする奴がｗ
310:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:53:23
何が悪い？
311:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:56:33
ああ開き直っちゃったよｗｗｗ
312:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 15:57:39
ごめん俺>>310でも>>311でもないんだが・・・
ついに自演に走ったか？
313:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 16:27:01
訂正。バカは2,3匹いるらしい
314:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 16:44:07
＋313で3.4匹だな
315:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 16:52:25 bg/oUwrM
あわわなんか大変なことになってますね・・・
>>302
アリガ㌧。
今実験してみたのだけど、空気層キープしつつ端だけ締め付けたら上手くいった！
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
316:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 16:58:34
暗いところでメーターを見る時は、停止してからにしましょう…w
317:315
07/11/02 17:02:52 bg/oUwrM
左のが完全に縮めたので、右が余裕をもたせた方。
下の各根元に白色LED一灯。見づらいけど左の先端が真っ暗。
つけるなら布カバーとかの方がいい感じですね。
318:302
07/11/02 17:06:07
>>317
ああ、そうやればいいのか、参考になった。サンクス。
とは言え俺は面倒になってセリアだったかの百均でクリップライトを買ってきて
サイコンとハートレートモニタを照らしてる。
319:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 17:13:38
>>3008
そういう全否定の他人をバカにするコメントは
正確な反論を書かないと、書いたほうがバカに見えますわよ。
320:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 17:17:18
すごい遠投だなｗ
321:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 17:19:01
自転車板って株やっている奴多いのか？ ここ以外もやけにいらいらしている奴多いぞ
322:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 17:35:15
馬鹿を無意識に晒してる奴が多いからそれ見て苛々する事はある
323:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 17:38:10
ファイバーもどきなんかでやるより、電線を付けた砲弾型LEDを、アルミの針金に巻き付けて、サイコンを照らすようにした方が、良くない？
324:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 17:54:45
サイコン用の照明って売ってなかったっけ？
それ用の製品があったと思うが。
325:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 17:57:58
>323
まともな意見に気づくような香具師は
ネタ合戦に参加しないんですよ
326:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:00:31
これでしょ
URLﾘﾝｸ(www.qbei.jp)
327:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:03:18
>>323
電源が一系統減らせるのがおれにとっては魅力なので、
その案は受け入れがたい。
328:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:06:45
これ使って
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
取り付け例とはライトとサイコンの位置関係逆にして
被視認用兼サイコン照明用ライトにしてる
329:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:11:34
暗い夜道で、そもそもなんでそんなにサイコンを見たいのか？
サイコン見たら速くなるの？
サイコン見たら力出るの？
330:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:17:35
>>321
確かに短気になるね
なんでだろ
331:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:23:25
支那株でうはうは
332:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:24:22
>>329
それ言ったら昼間でも一緒ジャン
333:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:26:46
>>332
だから、昼間でもサイコンなんてあんまり見ないだろ？
たまにちょっと確認するだけなら3秒あれば十分だろうし
334:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 18:59:01
まあ別に見たくないやつは見なければよろし
335:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:10:57
操作してみるのがめんどくさい。
無意識にちらっと見る感じにしたい
336:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:16:28
バックライトの代わりにルミノーバとか使うといいかも
337:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:19:00
>>335
だったらメットライトが一番
338:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:23:01
アクリル棒で良いじゃん100円もしないんだから。
339:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:37:08
メットに取り付けやすくて良いライトってどれ？
340:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:43:58
>>339
URLﾘﾝｸ(www.holkin.com)
URLﾘﾝｸ(www.holkin.com)
URLﾘﾝｸ(www.holkin.com)
341:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:44:23
メットにライト付けてる人って見た事無いな。
342:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 19:49:38
URLﾘﾝｸ(loveland.exblog.jp)
343:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 20:26:01 LDpX1R5T
HL-1500ってどう？
スタンダード状態でも明るい？
344:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 20:53:25
>>343
改造のベースに良い
345:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 20:58:20
>>343
HL-1500なら持ってるけど、ノーマルでは2.4Wハロゲンバルブだから
Hiモードでも3W LEDに明るさで劣るよ。100ルーメンLEDの方が明るい。
70～80ルーメンのLEDでどっこいどっこい。
346:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 21:00:22
>>345
2.4Wじゃ30lmがせいぜい
347:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 21:00:25
>>329
速度とかじゃなく、『時計』として見たい。
348:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 21:46:45
>>341
EL400発売直後からずっと付けてるよ。
重いしかっこ悪いけど、暗闇でのパンク修理や小物探し、
対向車の急な右折など随分助っている。勿論サイコンの確認も。
壊れたら止めようかと思っているけどその気配も無く、
このままだらだらと使い続ける気がする。
349:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 22:42:07
ファイバーって、安っい光音声デジタルケーブル使えばいいんじゃないの。
350:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 22:47:04
ハンドル周りがごちゃごちゃしてるのはかっこ悪い
351:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 23:59:49
>>340
真ん中のが小さいし良さそうなんだけど、ちょっと明るすぎる。
もうちょっと暗くていいから、安くてランタイムも6-7時間くらいのが欲しい。
がっつり明るいのはメインのライトで、
メットのライトはあくまで補助ってことで。
352:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 00:04:02
>>351
3.5時間じゃ短すぎで8.5時間じゃ長すぎるということか。
21 Lumens(3.5hrs) -> 7.5 Lumens(8.5hrs)
353:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 00:19:11
>>352
いや、モード切替でそういうのがあるのは分かるんだけど、
不必要な高出力モードの為に高いお金出すのはちょっと…
同じような大きさでたしかもっと安いのが無かったっけ？
354:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 00:31:29
>>353
手元灯だったらこれがお勧め
URLﾘﾝｸ(www.holkin.com)
ムーンレンズ搭載でまん丸な照射パターンでむら無く均一に照らすからとても使いやすい
で、メットにはどうやって付けるの？
355:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 01:45:39
>>341
>>348
俺もEL400をメットに常設。
視線の先を照らせるので、右直事故防止、左からの一時停止無視防止、
路駐回避時の後方目視でアピール等に活躍中。
つけはずしがメンドイので朝からつけたまま。
路面に映る影がチョンマゲ姿の自転車侍なのだがキニシナイ！
でも、もうそろそろライト内蔵型メットが出てもいいと思うんだが、どうかね？
356:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 01:49:58
>341
俺は夜(夜中)に自転車乗ってる時間が多いから、メットにライト付けてる人を結構見かけまっせ。
で気付いたんだが、
道路工事関係者はハロゲンが多く、鉄道線路工事関係者はLEDが多いんだな。
チャリ乗ってる奴で付けてるのは皆しょぼいLEDだ、後頭部に赤LEDもいたな。
河川敷ならCREE、HIDあたりを頭に付ける奴はいるだろうが、都市部にゃいねぇな。
357:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 03:46:22
>>355
>視線の先を照らせるので、右直事故防止、左からの一時停止無視防止、
>路駐回避時の後方目視でアピール等に活躍中。
流し目で辺りをチェックする俺にはできんw
358:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 04:20:33
>>357
> 流し目で辺りをチェックする俺にはできんw
眼球にライト装着できたらいいのにな…
目からビーム～
359:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 04:26:05
>>358
> 目からビーム～
うぉ！眩し！！！
360:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 04:28:39 4b0x/10x
サイコンをヘルメットにつけたらいいんじゃ。
361:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 09:04:03
目からビームはあちこちで火傷や爆発が起こるだろ。迷惑極まりないから止めとけ。
362:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 10:00:51
つうか、ビームを出してる間は当人何も見えないのでは。
363:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 10:02:58
でじこかよｗ
364:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 10:15:59 kyi5/OfL
>>361
画面がＨＭＤ仕様のサイコンか
365:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 11:50:39
少しだけ未来を考えてみると、スピードや心拍数などの情報をサングラス（夜間用は透明レンズ）の内側に表示させる方向に進むと思う。
というか技術的には今でも可能だから、コスト面をなんとかして発売してくれないかな。
366:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 12:05:11
スピードや心拍数は常時把握する必要がないし
367:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 12:08:16
>>366
心臓がやばくて病院に駆け込むのかも
368:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 12:13:34
常時見るためじゃなくて視線を落とさないで済ませるためじゃない？
369:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 12:30:04
>>365
網膜投影になるやろ。
370:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 12:34:03
むしろ直接神経に接続じゃね？
371:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 12:57:34
足の？
372:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 13:20:00
こいつを担ぎ出せ
URLﾘﾝｸ(www-nishio.ise.eng.osaka-u.ac.jp)
373:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 13:32:51
自動車のロービームは40m先を照らすように作ってあるっていうけど
これだと人間の反応速度を含め空走距離を含めたら時速40km/hがいいとこだよね
自動車のロービームでさえ40km/hがせいぜいなんだから自転車でも40km/h出そうと思ったら自動車と同じライトが必要なのか・・・
374:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 13:39:56
幹線道路や高速ではハイビームにしてるとでも思ってるのか？
375:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 13:44:22
>>374
自転車が夜に幹線道路や高速道路を40km/hで走るの？
危険が危ないぞ
376:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 13:53:34
>374
街灯がない田舎の方ですか?
377:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 14:58:15
>>373
それに関しては今月号のJAFから送られてくる雑誌を読め
詳しく書いてあるぞ
>>375
>危険が危ない
意味は通じるが、不思議な言い回しだ。
378:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 15:15:52
>>377
わざと使ってると思われ。
379:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 15:52:53
>>377
危険が危ないは、昔からよく使われるフレーズ。
いにしえのむかしとか、武士の侍とか、馬から落馬とかと同じようなもの。
380:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 15:55:42
>>377
関西人なら普通に知っている。＞ 危険が危ない
381:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 16:01:01
こういうフレーズが無意識に出てくるかどうかが関東／関西の日付変更線
382:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 16:06:12
危険があむない
383:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 16:51:00
>>377の人気に嫉妬
384:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 17:58:55
>>381
それは関東人の誤解。 無意識になんかでないよ。
385:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 18:25:57
世代とか他にどの板見てるかとかが関係あるだろな
結構若い奴は釣り的におもしろがって使ってるよ
んでおっさんが釣れるという訳で
386:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 18:28:17
>>382
貴様、素人じゃないな
387:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 18:33:38 xMDAN914
>>377
ＪＡＦに何が書いてあるんですか？
388:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 18:51:01
>>385
俺おっさんだが頭が頭痛とか腹が腹痛とかの類で
>>379が言うように昔からわざとそんなボケ表現するぞ？
389:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 18:54:34
>>385
そのおっさんが釣れると言うのが
日本語がおかしいと言って釣れるのだとしたら
釣れてるのはおっさんじゃなくて
若いやつなんではあるまいか？
ホントのおっさんなら 危険がアブナいくらい知ってるだろ。
今時そんなボケかますなといって釣れるなら
話は違うかもしれないけど。
390:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 18:57:26
ライトが軽い？
391:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 19:03:26
おーい山田君390の電池全部もってって！
392:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 19:26:43
>>388
だから釣り的にって書いてるだろ禿
>>389
感覚が古いyo
393:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 20:18:19 xMDAN914
最近の２ｃｈたばかってる誰だ？お前
394:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 20:22:43
>>387
目次だけなら
URLﾘﾝｸ(www.jafmate.co.jp)
左上の、
ロービームだけで走る危険
395:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 20:41:35
どうも初心者です。
半年くらい経ったら、電池切れる前にヒューズ？切れたんだが
こんなもんですか？
ちなみに、cat eye の el130ってやつです。
396:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 20:43:48
どうも上級者です。
わかりません。
397:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 21:03:23
自転車のライトとか懐中電灯とかでヒューズがついてる製品て俺の知ってる限りでは
無いな。
電池切れ、電池のゆるみとか接触不良、雨で回路が逝った、
そんなところのような気がする。
398:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 21:05:12
も、もしかして半年のあいだ電池替えてないの？
電池からいけない汁とか出てない？
399:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 21:22:26
どうも初心者の395です。
半年くらい買った時の乾電池で毎日点いていましたが、この前逝きました。
雨ざらしがまずかったんでしょうか...
分解できそうも無いんで、買い替えですかね？
次のはもっと大事にします。
400:387
07/11/03 23:06:47 xMDAN914
>>394 JAF 佐藤琢磨の毎日がＦ１「ロービームだけで走る危険」
タイトルだけで分かる 「情報社会に埋もれる人間」 そして事故、という構図ですね。
この掲示板でも情報に埋もれる・・・
401:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 23:36:14 8plyzAfA
ハブダイナモ用ライトでテールランプも兼ねて前後に照射するタイプのライト無いでしょうか。
402:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 23:56:51
ないです
403:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 00:11:30
れっつじさく
404:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 00:16:26
>401
あります。
Bike24 - Busch + Muller DIWA Plus LED Beleuchtungsset
URLﾘﾝｸ(www.bike24.net)
405:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 00:21:26
猫目の新しいＥＬ7なんたらっていつでるんでるか？
406:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 00:24:20
ハブダイナモでフロントとテールライトを同時に点灯すれば?
値段が安いのはホームセンターなどに、ハブダイナモから電源をとる
6Ｖ0.5Ｗ電球で長いコードのテールライトが売ってるよ。
オークションに出てたけど、もっと安い値段で売ってる。
URLﾘﾝｸ(page15.auctions.yahoo.co.jp)
407:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 00:37:39
>405
俺に言わせりゃEL8なんたらも含めてどうでもいいから
早くEL9なんたらを出せと。
408:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 01:01:48
Bike24で買うと送料に30EURかかる
409:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 09:59:56
てなもんやで頭痛が痛いと言ってたから、40年前のしゃれ?
410:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 10:38:35
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
このタイプのLED版がなぜ作られないのだろう。
411:名無し募集中。。。
07/11/04 12:10:56 62DNYFmX
ダイナモ使いだけどLED版の豆電球がなぜ作られないのだろう
交換して使いたいよな
412:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 12:17:09 Ydb5vXXi
>>411
CTCLED
413:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 12:19:07
>>411
ごめんCYCLEDだった、今品切れ中みたい
URLﾘﾝｸ(www.xikit.com)
414:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 12:21:38
すげぇあるんだ 教えてくれてありがとうございます
415:102
07/11/04 18:29:56
>>114
僕も前の車両でそのゴムをはめた事ありました。 あんまり効果はなかったかな？
ありがとうございました。
取り付け角度をいじったりしたものの、ダメでした。 逆回転だと静かなのに。
416:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 21:58:57
>>404
こっちで買う方がいいんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.ikd21.co.jp)
>>401
B＆Mなどドイツのライトは前後併用を前提としている。
シマノの3Wハブダイナモにドイツや一般車の2.4Wの前照灯を使う場合は、
>>406のような尾燈を併用しないとあっという間に球切れを起こすよ。
417:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 22:07:16
416だけど
401が欲しいのは前照灯と尾灯を兼ねたライトということですね。
すぐ逝きます。ごめんなさい。
418:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 03:55:20
ここ見てEL400ヘルメットに付けてみた
感動した！
419:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 05:00:43 8POeb0aF
＞ EL400ヘルメットに付けて 感動
尺八だな 首振り３年
パワーの弱さを首振りで助ける
420:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 06:01:31 8POeb0aF
そういえばＳＡＮＹＯのブロックダイナモの電流を測ってみると０．４Ａ＋と０．５Ａのタイプがある。
どちらも６Ｖ２．４Ｗと刻印があるから計ってみないと分からないが、
多めに流れるほうはテールを点灯できるかもしれない。
例えば３３Ωを挟んで整流器と赤ＬＥＤをつなげば約１００ｍＡ流せるから、かなり明るい。
421:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 12:16:33
普通に考えて、0.5Aタイプの物は3.0Wじゃないのか？
422:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 12:18:15
>>392
本当のオッサンが危険がアブナいを知らんのか？
423:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 12:56:21
馬鹿な質問いいかな
ｶｰﾁｬﾝの自転車が3Wなんだけど、極ゆっくりしか走らないので、
これを2.4Wの電球に変えたら球切れ起こさずに明るさUPなんて事ある？
424:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 13:01:57
電球ダイナモを使う限り、明るさアップなんて無理だと思った。
425:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 13:13:10
>>424
やっぱダメか…。ありがとん。
今のが古い自転車のダイナモなんだけど、同じダイナモでも最近の発電機は
効率も良かったりするものなの？。それともW数が同じなら変らないのかな？。
精々ペダルが軽くなるくらいですかね。
426:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 13:28:38
>>419
＞パワーの弱さを
前照灯としてじゃなくて、メーター見たりするための補助灯としてなら
明るさは十分だった
あと、リング状に光るから周囲からの視認性も高まるとは思うが
427:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 14:45:21
自転車用にＬＥＤタイプの懐中電灯を劉曄したいのですが
１ｗクラスのものでも大丈夫でしょうか？
小生の通勤路、夜は街灯が少なくでかなり暗いです。
428:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 15:02:11
つｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
429:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 15:21:05
>>423
電球をハロゲンに変えてみな
温度が高いから明るくなるよ
430:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 15:23:12
>>425
ダイナモでもLEDを使った物があり、低速から明るいらしい。
431:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 15:28:48
>>427
ダメです。
専用のブラケットでないと臨機応変な角度調整ができません。
有効に使うには角度をある程度上げる必要があり、対向車（者）から見ると1WLEDライトでもかなり眩しいです。
かといって下げたセッテングにすると、右左折車などにアピールできないからです。
車道を走行中、向かいから走ってきた自転車に眩しいと文句を言われたらどうしますか？
右も左も分からないような方に、右側を走っているからだ、等と説明して丸く収まるでしょうか？
専用のブラケットなら、一時的にライトの角度を少し下げてやるだけでよいのです。
それだけで、相手に好印象を与え円滑にやり過ごす事ができます。
皆様にあらゆる意味での安全を送り届けたいと思っていますので、これからもどうぞよろしくお願い致します。
432:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 15:39:50
>>431
ほとんど毎日車にはのってるけどさ、
車に乗ってて自転車ごときのライトが眩しいなんて感じた事一度もないんだけど・・・
433:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:20:30
>>432アホか？わしのMX Power CREE×３なら車もよけていくぞ
434:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:25:49
眩しさは光の量だけの問題じゃないからね。さんざん言われてることだけど
435:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:49:57
>>433
お前みたいな例外は省く
436:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:50:23
>>433
それはモマエがヘンなオーラ出してるからだよ。
ほら、よく街にいるじゃん、独り言をﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言いながら
目線が定まってないやつって。
あれでしょ？
437:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 16:51:34
こっちが登り坂で、クルマにとっては下り坂の場合、
かなりまぶしいと感じるみたい
通勤の帰りにそういう場所があって、
ライトは4WLEDのVEGAで、2Wモードでも1Wモードでも
だいたい6-7割の割合で
パッシングされたりハイビームにされたりする
下向きにセットしてるし、ちょっと左にライトを回してあげたりしてるんだが、
それでもやっぱり眩しいんだろうなあ
438:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:26:20
>>423
URLﾘﾝｸ(www.xikit.com)
439:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:44:17
>>437
ただ単に中途半端な明るさな物体が近づいてくるので
それが何かを確認しようとしているだけじゃないか？
数wのLEDでそんなに眩しかったら車とはとてもじゃないがすれ違えない
440:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:44:31
>>437
みたい
とかじゃなくて、実際車を運転してる人達の感想を聞きたいんだけど。
オレも、仕事がら車にはしょっちゅう乗ってるけど眩しいなんて
意識したこと一度もないよ。
だいたい、街中には自転車のライトなんかよりも眩しい物がもっと沢山あるんだから。
441:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:00:31
狭い道で行き違うときは普通に眩しくて迷惑。
夜に自転車の前に回って、ハンドル位置に付けたL2D-RB100を見れば猿でもわかること。
が、そんなライトを付けてる奴は100人に1人もいない。
442:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:01:53
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
443:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:36:54
夜にサイクリングロードよく走りに行くけど、
自分のL2Dと同じかそれ以上のライトなんて、
2ヶ月に1回出会うかどうかだな。
たぶん1000台に1台ぐらいの割合。
花火大会の帰りなんて原付きに間違われたし。
L2Dが標準のここは、世間の普通からずれすぎ。
444:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:37:46
すまん、てっきり懐中電灯スレかと･･orz
445:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:39:36
LEDの3W程度が眩しいゆーたら
HID13W＝ハロゲン45W相当の俺なんかパッシングされまくりのハズだな
446:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:42:50
>>442
それ何の写真？
447:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:43:28
>>445
×45W相当
○35W相当
448:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:48:53
>>442
これ自動車ライトとLEDの比較写真？
光軸次第って気もするね。
LEDのスポットが直接目に入るようならそりゃ眩しいだろ。
449:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:50:22
>>446
昔うｐされた車のHIDとL2Dの眩しさ比較。
実際に対向車目線で試すと3000lmのロービームより130lmのL2Dのほうが眩しいそうだ。
要は幻惑対策にはレンズカット（配光）が重要ってこと。
450:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 18:55:22
そこで猫目ですよ♪
451:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:11:26
>>449
コレ軽だろ。アルトかなんかじゃね？
だとしたら、HIDはありえないよ。
色も違うっぽいし。
452:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:12:09
チラ裏でスマンが、東京の新木場駅前の駐輪場にマイチャリ置いて通勤してたんですよ。
んで今日帰宅しようと駐輪場に戻ったら猫目の520がブラケットごと無くなってたorz
もう暗くなってたので無灯火でパクられちゃかなわんと、
駅前の交番に駆け込んだら５日くらいでライトの盗難が１０件くらいあったらしい。
どうやらライト専門で売りさばく奴ってのもいるらしい。考えたら工具無しでパクれるしね。
他の駅前の駐輪場もこんな感じなのか、新木場駅前が特別なのかはしらんけど、
ちゃんと自己防衛しないと駄目だって事ですな。
453:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:18:23
いつもライトとサイコンは上だけ持ち歩いてブラケットは残しておくんだが
そのケースだとブラケットだけでも盗られそうだな
454:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:19:39
街乗り用はハブダイナモ付きママチャリだろ、常考
455:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:22:51
ﾓｯｺﾘ藻屑ﾛｰﾃﾞｨですか？
貧困半端ｸｿｽですか？
底辺MTBﾙｯｸですか？
456:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:24:32
スタンドないスポ車を町乗りに使う気が試練。
後付けはかっこ悪いし。
457:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 21:11:09
>>446
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
これだな。下のほう、NO2043
458:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 21:16:55
>>442
L2Dが水平照射で車がロービームって・・・この条件ならママチャリのライトだって眩しいわｗ
まあ幻惑対策庇は必要だけどね
459:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 21:29:52
自動車は自分が照らす明るい視界を基準に物を見てるから、あまり
幻惑とか考える必要はないと思う。これは自分のHIDで確認済み。
もちろん水平照射なんてアホなことはしていないけど。
460:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 21:34:26
LEDライトが眩しいか眩しくないかはL2Dが出たころから論争になってるんだな。
461:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 22:15:35
ままちゃりのダイナモランプで光軸が水平か上向きの人って結構多いね。
わざとなのか、整備が行き届いてないのか…
462:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 22:17:28
ママチャリ乗ってる層は整備なんてしない・できない。
パンクしたら自転車屋に持っていく程度。
463:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 22:40:01
>>452
やっぱ千葉は治安悪いな
464:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 23:07:47
>>463
465:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 01:09:01
>>463
まあ確かに新木場はほとんど千葉県だがそう言い切るのも可哀想だろ
466:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 04:29:17
眩しさと明るさを混同したらあかんわな。
車のライトが懐中電灯や自転車用HIDに比べてどんだけ眩惑に対して配慮してることか。
車より全然明るくないけど車より眩しくすることなんてLEDで3Wもあれば十分できる。
また、誰かが言ってたけど実際自転車でそんだけ明るいライト使ってるのはほんの一握り。
かといって、眩惑し放題の自転車にもし遭遇したら危険で迷惑なのは当たり前。
俺は大体1年に1～2回ほど糞眩しいライト（多分HIDか懐中電灯）に遭遇する。もう眩しすぎて止まるしかない。
でも無灯火よりまし とも思う。