07/10/22 00:13:38
フレーム内部には防錆スプレーシューシュー攻撃。
磁石にくっつくパーツはグリスベタベタ軍手でこねくりまわす。
901:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:16:26
一番安いSPDシューズってどれっすか
902:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:18:46
>>899
筋力はつきにくいけど持久力はつく希ガス
坂道か逆風で走らないとムキマンにならないね
903:894
07/10/22 00:19:33 1KwCpKMR
＞やりすぎると筋肉はどんどん落ちる傾向にある
注意して臨んでみます、
この時期ホント気持ち良さそうです。
＞レジスタントトレ
理想体型作りって、やっぱ奥深いです。
有難うございます。
904:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:26:18
>>899
順序を変えればいい
最初にジムなどでレジスタントトレ
そのあと持久系
じゃないと成長ホルモンが分泌されず筋肥大を起こしにくいとされている
905:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:30:47 QsJ0INYF
>>900
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
906:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:35:38
>>894
>上半身も筋肉モリモリなんですね。
（筋肉が）乗るから付くんでなくて付けて乗るから。
907:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:36:35
最近筋肉がめっきり落ちて歳かと思ってたけど自転車のせいだったとは・・・
908:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:39:59
自転車始めてからシャツの袖が短くなったような気がする俺はいったい…
909:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:47:30
つ柔軟剤
910:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 00:50:37
そっちかよｗｗ
911:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 01:01:23
アクロンで手洗い
912:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 01:22:09
自転車につぎ込んで貧乏な俺は、無い袖は振れぬ状態でございます
913:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 02:25:10
普段の食事、補給食も重要
質、量、補給のタイミングも気にしたほうがいいぞ
たんぱく質が足らないんじゃないか？
鉄分などのミネラルもしっかり取れよ
トレーニングもいいが
オーバーワークにならないようほどほどにな
最近寒くなってきたし風邪ひかないようにあったかくして寝ろよ
914:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 03:26:55 3300wVNY
スマートになれますよ
まあにちゃんねらーなんて所詮オタクですから
915:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 03:38:16
IDがSORAじゃん！
916:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 04:53:24
そらすげー
917:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 07:13:12
自転車乗るようになる前は筋トレマニアだったので、体脂肪率は８％位だが体重が重い。
逆にもう少し筋肉落としたいくらいだ。
918:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 07:20:38
>>806
それはゴールすると負けです、逃げ切ってください。
919:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 07:35:28
自転車乗りの肉便器との交際率って低そう
920:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 09:31:10
これどこでヤってますか？
URLﾘﾝｸ(up.pandoravote.net)
921:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 10:22:30 QCtfzyGo
トリプルのＦＤ調整がうまくいかん。
これは前２枚にしろっていうことなのか…orz
922:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 10:26:50
どう、うまく行かないのだ？
もちろん、まぬあるどおりに攻めたうえでの話だよな？
923:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 10:27:04
譲ってもらったMTBフレームへのXTRコンポを検討中なんだけど、
リア・ディレイラーにあるミドルゲージ（キャパシティ33）はどういう用途向け？
スプロケは大体11～32や12～34あたりだし、チェーンホイルは44～22一択だし
XTRコンポでミドルゲージを選択できる組み合わせが判らないのです
924:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 10:34:33
前２枚にした人用とかじゃないの？
925:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:20:24
XTRには2枚チェーンリング無いみたいないから（１枚外してガードとかはｶｺﾜﾙｲ）
ミドルゲージでのＸＴＲフルコンポは無理ってことかな
926:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:33:13
前には別クラスやロード用の二枚を入れる人向けじゃないかな。
927:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:37:14
やっぱりそうなんですか XTRにはそういう仕様のは無いもんね
判りました㌧
928:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:46:19
インナー×トップあたりなんてのは、使わないから
いくつか使えない組み合わせができるのは承知で
ミドルゲージを選ぶ人はいる。
軽量化のためだったり、アームを短くして接触事故を減らしたかったり。
929:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:51:56
なるほど、
インナーでトップ側二枚、
アウターでロー側２枚を使わなければ
キャパは33で足りるね。
930:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:53:43
前はずっとロングだったんだけど何度か曲げてしまってた
なんでミドルにしてみようかと思った
931:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:54:14
昨日、初めてMTBのVブレーキのブレーキシュー（一体型）を交換してみましたが、うまくいきません（泣）
片側がどうしてもリムに当たってしまうので、ワイヤーを伸ばしてみたのですがそれでも当たってしまうので、
調整ボルトを回してとりあえず当たらないようにはなったのですが、アームの角度が左右均等ではありません。
このままでも問題無いのでしょうか？ブレーキワイヤーを交換した方が良いのでしょうか？ご教授下さい。
932:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:57:45
>>931
ワイヤーを扱ったのが間違い。
ワイヤーを元に戻してボルトで左右の隙間調整しる
933:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 11:58:49
片効きしてしまう原因もいろいろあるから
ブレーキの調節ネジの許容範囲を超えてるならホイールの偏り等を疑った方がいいかも
ここは見た？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
934:931
07/10/22 13:09:23
>>932>>933
レスありがとうございます。ワイヤーはいじってはいけなかったのですね・・・
リンクみながら再調整してみます。ありがとうございました。
935:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 13:49:45 w4waC4tU
質問です。
ただ単に格好つけでのるのはアリなんですか？←の場合はMTBとBMどちらがよろし？
地元動く時にママチャリはだるいし原付パンクしたので買おうと思うんですが。
936:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 13:52:11
ノーブレピストでも乗れば
937:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 13:54:25
>>935
格好で乗りたいなら自分がカッコイイと思う物に乗るしかなかろう。
938:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 13:54:46
格好つけになるかどうか、だとすればどっちが格好つけになるかは人の好みによるけど
移動手段としてならＢＭＸよりＭＴＢだろうね
ＢＭＸは距離乗るのには向いてないから
そもそも原付のパンク修理すればいいじゃんかと思うのだが？
939:ツール・ド・名無しさん
07/10/22 14:09:15
ピストってどうやって停まれば良いのですか？