07/09/24 00:06:48
>>87
バネ下重量は、車輪の上下動、つまり乗り心地やロードホールディングに
回転系重量（正確には回転イナーシャ）は、回転数の変化に効いてくる。
自動車の場合、バネ下に回転系が一部含まれてるというだけで別物と考えた方が。
シートポスト付きR3の場合、どこからがバネ下というのか・・・
07/09/24 00:06:48
>>87
バネ下重量は、車輪の上下動、つまり乗り心地やロードホールディングに
回転系重量（正確には回転イナーシャ）は、回転数の変化に効いてくる。
自動車の場合、バネ下に回転系が一部含まれてるというだけで別物と考えた方が。
シートポスト付きR3の場合、どこからがバネ下というのか・・・