08/03/17 23:20:58
ロングライド、コンフォート用とメインなんですが
フォルシャとカーボンだったらどっちがいいですかね？
251:ツール・ド・名無しさん
08/03/18 10:06:23
FORCIA カーボン巻きアルミに乗ってるけどいいよ。
RTカーボンは乗ったこと無いけど比較は出来ないけど
コンフォート系としてもイイレベルだと思う
デザインやカラーリングが好きな方を買ったら？
252:ツール・ド・名無しさん
08/03/19 10:05:37 fM54mtON
2007のＲＴカボーン乗ってます。結局、乗り手次第です。
253:ツール・ド・名無しさん
08/03/19 14:34:37
>>252
身も蓋もない
254:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 14:17:04
URLﾘﾝｸ(www.jiggyarea.com)
フルカーボンって山でコケたらあぼんですか？
これ買うのはアホですかね？ｗ
255:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 16:02:44
それはコケ型によるだろ。
安いけど、フルカーボンの必要あるのかが疑問。
そんなに贅沢してフルカーボンにしないでXTRつければいいと思うが。
車両が軽いのは利点だけどね。
町乗りした方がいいかもよ。
20万のチャリ買うのはみんなアホだから安心していいよ。俺もその1人。
256:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 16:08:09
有名な安売り屋はメーカーから嫌われてることが多いから
使用上の問題とか言って保証効かなかったりするよ
メーカーと仲がいい、あるいはメーカーに対し力の有る店で買えば
保証書以上のことも可能になったりする
難しい事考えなくても”安物買いの銭失い”って言葉もある
自分は運が良いと思ってるギャンブラーなら買え
そうでなければ手を出すな
257:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 18:04:36
他で読んだけどモードの試乗車を回してもらえる店はメーカーと太いパイプ
がある店って読んだけど浅Ｊって安売りで有名なんだよな～
どっちの意見が正しいのかな。やっぱギャンブルかな～
258:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 18:40:30
浅Jに来るまでどこを経由したか判らんぞ
259:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 23:02:11
カーボンが今後のフレーム素材の主流になるのは確か
260:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 23:36:18
試乗車ってゴミ同然の値段で業販するからな
保証書が付いてても冷たくあしらわれる事多し
自転車店でバイトしてる俺の感想
261:ツール・ド・名無しさん
08/03/22 09:34:39
浅Ｊには08のコラテックがいっぱい置いてある。
抱き合わせで試乗車を安く買ったんだろーな。
つか、07まではスペシャが大量に置いてあった。今でも置いてあるけどね。
262:ツール・ド・名無しさん
08/03/22 17:50:03 VT5HmnYM
>>244 です。
流れをさえぎってすみませんが 本日ｂｏｗ紅白をショップで受け取ってきました。
寸法はサイトで確認していたんだけどやっぱりトップチューブが長いｗｗ
身長180ｃｍの私の場合、今までステムは100-130mmを選んでいたのですが
こいつ（49センチ）は標準の90mmで十分 というより80mmも試したくなる感じです。
肝心の「弓」の部分ですが、実物は意外と太く見えます。
今日はサドルをロードと同じ高さに合わせて舗装路をノロノロ自走して帰ってきただけです。
帰宅後、メーター、ライト、反射板等つけたので 明日以降あちこち乗り回してみます。
ブレーキはそのうちディスクに変えようかな、、、
263:ツール・ド・名無しさん
08/03/23 09:31:48
>>262
>>240です。スパボー仲間が増えて嬉しいッス。
しかし、ダイワはなんで最初っからディスクを設定しないのかな？
264:ツール・ド・名無しさん
08/03/23 19:46:49
スパボークロスに試乗してきました。
フレームの形状が気に入りました。
265:ツール・ド・名無しさん
08/03/24 09:08:58
スパボー欲しい！！！でも金ない。
266:ツール・ド・名無しさん
08/03/24 23:00:43 Zd3YHwin
>>263 軽さとイニシャルの安さのバランスを考えているのかな？
ＶだとDEORE以上が付いていれば殆どのユーザーは納得するし、
ディスクに変えても金銭的なロスが比較的小さい。
最初からディスクの場合、VBに変えるとロスが多いし
ワイヤーか油圧かという問題も出てくると考えているのかな？
267:ツール・ド・名無しさん
08/03/24 23:51:34
>>266
>>263です
冷静でごもっともな意見
確かに俺はメカ選んだし。。。
でも「いまどきＶのみってどーなの」ってカタログ見てるときは思っちゃうよな
大衆は目先のことにとらわれ過ぎてるのか？俺含む
268:ツール・ド・名無しさん
08/03/26 14:51:04 IzHRppkd
BOWに凄く興味があるのですが、トップチューブが二股に分かれているですよね。
これってペダルを漕ぐ時に太ももとかの足に当たりませんか？そこがとても気に
なっています。
あとトップチューブが長いということですが、自分の適正サイズより小さいのを
買った方が良いのですかね？買う時に実車があれば跨るのですが・・・。
269:ツール・ド・名無しさん
08/03/26 17:16:59
当たらないよ。
アルミの太いのと大して変わらないよ。細いのが2本あると思えばいい。
あれは、カッコイイよ。
若干長いだけでワンサイズ下を買うほどではないよ。
実車がある所は少ないだろーね。
270:ツール・ド・名無しさん
08/03/26 18:25:02
売れたみたいだけど、最近までは試乗車がここにはあったよ。
他にもあるかTELしてごらん。
URLﾘﾝｸ(www.jiggyarea.com)
271:ツール・ド・名無しさん
08/03/26 19:56:16
>>268
>>269に禿同。
おれはX-VERTでサイズ合せをした。
全然意味ないけどね。同じメーカーってことで気休め的に。
272:ツール・ド・名無しさん
08/03/27 00:44:22 Z4dGoW0p
２６８です。
皆さんレスありがとうございます。とても参考になりました。
太いトップチューブとかわらないのですね、感覚的に二股だと幅がひろそう
に感じて・・・今度の週末に浅草に行ってこようかな。
あ、それと他の所でもカキコがあり、自分も気になっている事があるのですが・・・
今ほとんどのMTB のトップチューブが地面と平行ではなく凄く斜めですよね。
横から見るとすごくひし形が横にペシャンコになっているようなフレームです。
これって皆さんのような上級MTB 海苔にとってはごくごく普通に見えますか？
それともちょっと斜め過ぎると感じますか？
2008年のMTB オールカタログを見ているとほとんどその様なフレーム形状だったので。
273:ツール・ド・名無しさん
08/03/27 01:07:20 Z4dGoW0p
２６８です。
すいません。追加の質問です・・・スマソ
ＢＯＷですが、乗り心地はどうなんでしょうか？普通の形状の
MTB に比べると乗り心地が良いのでしょうか？振動をより吸収して
くれるとか・・・
御意見、宜しくお願い致します。
274:ツール・ド・名無しさん
08/03/27 01:58:14
>>272
URLﾘﾝｸ(www4.ocn.ne.jp) 参照
>皆さんのような上級MTB 海苔 ってのに引っかかるが、級の上下かかわらず軽量低重心が昨今の流れ
>>273
乗り心地は気にしたこと無い
山では心地よりも操縦性に重きを置くので。。。
ハンドリングのダイレクトさや漕ぎ出しの粘りを感じるときはある
その他は上級者じゃないので解らん
275:ツール・ド・名無しさん
08/03/28 13:55:45
corratecのshape waveとcross overだったら
どっちが買い？
276:ツール・ド・名無しさん
08/03/28 15:27:47
700ｃのshape waveだと思うよ。
ダイワがシラスの後継と位置づけているやつだしね。
SPECIALIZED乗ってるよりcorratec乗ってる方が自転車通に見えるしね。
277:ツール・ド・名無しさん
08/03/29 10:25:41
サンクス
参考になりました。
278:ツール・ド・名無しさん
08/03/29 16:26:06
＞自転車通に見えるしね。
こういう台詞はイタイから止めた方が良い。
279:ツール・ド・名無しさん
08/03/29 19:45:02
コラテックが気に入って乗っている
それだけでイイ
280:ツール・ド・名無しさん
08/03/30 02:29:59
俺ならSHAPE WAVE
281:275
08/03/30 09:59:19
レスサンクス
shape waveで購入を考えてみます。
282:ツール・ド・名無しさん
08/03/31 14:16:48
C-TWOが見たいんだけど何処か居てある店知りませんか？
283:ツール・ド・名無しさん
08/04/01 22:58:57
あらら、誰もいないみたいね
284:ツール・ド・名無しさん
08/04/02 01:27:50
スローピングフレームが今の主流といったカキコを見たが・・・
それは本当なの？あまりトップチューブが斜めなのは好みでは
無いのだが・・・・・今の流行というならこの様なモデルを購入せにゃ
ならんのだがね。
285:ツール・ド・名無しさん
08/04/02 11:25:52
好きなものに乗ればいいと思うよ
286:ツール・ド・名無しさん
08/04/02 13:26:03
>>282
ロードは置いてあるけどMTBは見た時ないなー
287:ツール・ド・名無しさん
08/04/02 20:02:28
今はロードが繁栄期
288:ツール・ド・名無しさん
08/04/03 17:47:34
スパボ仲間になるチャンスだ！
URLﾘﾝｸ(www.jiggyarea.com)
289:ツール・ド・名無しさん
08/04/03 18:02:07
店長乙ｗ
290:ツール・ド・名無しさん
08/04/03 18:03:26
大事なの書き忘れた
店長乙ｗ 宣伝うざい氏ねｗ
291:ツール・ド・名無しさん
08/04/03 18:50:08
P.S
いつもPCばっか見てんじゃねーよ。外から見えるんだよ。
292:ツール・ド・名無しさん
08/04/04 08:30:09
>>257
新たな試乗車がまわってくる浅Jはメーカーには嫌われてないみたいだね。
289.290.291には嫌われてるみたいだけど。
293:ツール・ド・名無しさん
08/04/04 18:24:31
>>292
てんちおおつw
294:ツール・ド・名無しさん
08/04/04 23:54:01
初代スパボと今のでは少し雰囲気違うのな
ショップで「設計が古い」と一蹴していた店員がいたが。。。
295:ツール・ド・名無しさん
08/04/07 15:26:15
スパボカッコイイ（はーと）
296:ツール・ド・名無しさん
08/04/09 07:11:15
>>294
スパボ乗りとしては、「だが・・・それがいい！」といってやりたいｗ
297:ツール・ド・名無しさん
08/04/09 09:41:50
>>294
代理店じゃないんじゃないの～
298:294
08/04/09 10:03:23
某メーカーを推すのに必死だったよ
こちらが挙げるモノをことごとくケチつけて、そのイチオシメーカーを絶賛してた
あまりにも感じ悪かったので、そのショップで買わなった
てか、あれ以来行ってない
299:ツール・ド・名無しさん
08/04/09 12:25:23
扱えないとボロクソ言う店ってここか？
【店長を崇めよ】ライトサイクル第2章【讃えよ】
311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 20:55:22 ID:???
>310
そんな政治的な理由じゃないと思われ。
多分、トレックもCannondaleも扱いたくても取り扱いできないから
ボロクソ言うんじゃないの？
ジャイとアンカーは販売店だから組んでくれるでしょうよ。
でもほんとに喜ぶのはベラムでしょ。儲かるからw
所詮はそんな浅はかな人物だからボロクソ言うのはあてにならんがw
300:ツール・ド・名無しさん
08/04/09 22:21:37
必死なのはダイワ精工だよ。
スペシャが日本法人作って今まで美味しかったダイワが足元すくわれたんだもん。
だからダイワがメディア使って今度はコラテックの広告打ち捲りじゃん。
雑誌も今までダイワからスペシャ借りてインプレ記事作文してた義理があるから、最近はコラテックの記事ばかりだろ。
だから本当に必死なのはダイワ精工。
スペシャが日本法人作らなければ、コラテックなんか今だに入荷数年間１００本程度の無名メーカーなんだよ。
これは、いかに資本力がブームを作るかって経済学をデフォで検証できる機会だな。
301:ツール・ド・名無しさん
08/04/09 22:27:32
と、言うことは>>276は見事にﾀﾞｲﾜの蟻地獄に落ちたｱﾘﾝｺでつねw
302:ツール・ド・名無しさん
08/04/10 00:31:44
>300
売る側が広告打つのは当然だろ・・・
誰だって聞いたことの無いメーカーの品を何十万も出して買いたいとは思わない
まずは知ってもらわなければ興味も引かないし、手にとってもらえない
そのためにはスタートでいかに注目を集めるかが勝負
最初の一年でとにかく名前覚えてもらって、数を出し、存在感を植えつけて
レースや街中でも見かけるようになれなければ生き残れない
雑誌だって、日本に殆ど入ってこない海外メーカーを、それでも大々的に取り上げるのは無理だし
今年から正規ルートで大量に入ってくるのが解ってるのにスルーするのもおかしいだろ
ブームなんて作ろうとして簡単に作れるものじゃない
この一年は、無理でも赤字出しても、とにかく数を出さないと次に繋がらない
ホンモノになるかどうかは、実際に乗りだしたユーザーの意見が出揃う1年後以降
つか、たとえジャイアントあたりだって、日本に正規代理店がなくて個人輸入オンリーしかやってなければ
売れない、売りようが無い、雑誌も取り上げないし、ユーザーだって選びようがない
303:ツール・ド・名無しさん
08/04/10 14:22:09
>>300
君は営業マンや店員などの販売従事には絶対に向かないだろうなあ
304:ツール・ド・名無しさん
08/04/10 15:22:09
実際はスペシャジャパンもダイワも今年は苦戦。どちらも赤字。
来年、再来年の売り上げで勝敗が決まるよ。
305:298
08/04/11 00:02:36
ショップの店員が自分のお気に入りの自転車を推すのに必死だったといってるのに
何故ダイワの販売戦略との比較になるのか？
おまけに経済学とか言ってるし。。。
他のメーカーを非難してまで某メーカーを売り込む姿勢に引きまくったってこと
306:ツール・ド・名無しさん
08/04/11 03:44:31
某メーカーの自転車にノルマがあるんだろ。
自転車屋も生活があるからな。
307:ツール・ド・名無しさん
08/04/11 09:01:17
○レック系のこと？
308:298
08/04/11 11:48:06
俺の場合はフレームに「手造り米」と銘打った「左ィー」が特徴的なとこだった
309:ツール・ド・名無しさん
08/04/11 12:39:06
そっちか。
妙に納得ｗ
310:ツール・ド・名無しさん
08/04/11 13:33:36
307,308
どちらもノルマがきつい所だなｗ
311:ツール・ド・名無しさん
08/04/12 01:33:09
Blast のフレームは基本的には四角形ですが、これって主流又は他のメーカーでも
四角フレームがあるのですか？ 丸太フレームしか知らない者ですが、Blast が
何だか気にいってしまったので質問してみました。どうなんでしょうか？
御意見よろしくお願いします！！！！
312:ツール・ド・名無しさん
08/04/12 01:35:54
>>311です。
Kona にカキコするつもりだったが、「コ」繋がりで間違ってこっちに
カキコしてしまいました。御許しを！！！！！！！！！ スマソ！！
313:ツール・ド・名無しさん
08/04/12 03:53:39
>>311金属の断面が○なのは応力が全方向へ分散するけど、□だとトップやダウンに使った場合、上面に掛かるストレスが気になる。
カーボンなら繊維の織り目方向で分散も容易に出来るだろうから、形状は比較的自由になるんじゃないかな。
よくアルミとカーボンで、パイプ形状も太さもフレームジオメトリーも同じのを作っているメーカーがあるけど、おれは疑問を感じるな。
314:ツール・ド・名無しさん
08/04/14 00:44:24
誤爆にも熱い声援
315:ツール・ド・名無しさん
08/04/14 13:12:05
スパボカッコイイ（はーと）
316:ツール・ド・名無しさん
08/04/14 20:04:48
X-VERTは四角かったような希ガス
317:ツール・ド・名無しさん
08/04/15 13:03:53
ちょっと前に池のYでSHAPE WAVE（だったと思うんだが）を見てトップチューブ
に凹みがあるのが気になったんだけど特別にパイプ薄いとか言うことはないよね
318:ツール・ド・名無しさん
08/04/15 18:52:34
>>317 yズ、見てきた
ダウンチューブだろ？確かにペコってるな(藁
あの重さなら特に薄いパイプは使ってないはずだが、輸送中にブン投げられたんじゃね
使用に支障はないと思うが気が付かずに買ったら鬱だな
319:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 11:46:06
簡単に凹まないよ。
ぶつけたか、何かしたんだよ。
それさえ買わなければいい。
反対に、店員に凹みを指摘して安くしてもらうのもアリだと思う。
320:ツール・ド・名無しさん
08/04/17 12:03:25
程度によってはそれも有りか
それにしても自転車って展示品そのまま売る割に無防備だよな
車みたいにシートとかバーテープとか汚れやすいところは
ビニールのカバーくらいすればいいのに
321:ツール・ド・名無しさん
08/04/17 14:16:58
している店はしているよ。でもお客が見たいとかあるしそれが多いと剥がし
っぱなしになったりするね。
初めから何もつけない店もあるけど、お触り禁止だったりする。
322:ツール・ド・名無しさん
08/04/17 15:39:51 a4FXbcJW
お触り禁止はつまらない。
323:ツール・ド・名無しさん
08/04/17 17:26:28
でもいざ自分のものにするとなると、触られまくってバーテープ黒ずんだ
ようなのは避けたいと言うジレンマ
あっ！だから実テンポで触りまくったあげく通販で買うだね
324:ツール・ド・名無しさん
08/04/17 19:46:54
店で「メーカーから新車取り寄せてください」って言えばいいやん
325:ツール・ド・名無しさん
08/04/18 08:19:46
そーだったのか！また回転寿司と同じ過ちを繰り返していただな、俺は orz
326:ツール・ド・名無しさん
08/04/18 20:14:15
行列組んでマグロ回ってんのに「マグロ2皿」ってインターホンに叫んじゃダメ
327:ツール・ド・名無しさん
08/04/19 07:22:22
あっ。 そこですかさず
「大将ぉこのマグロ乾いてるやン。安ぅしてーなー！！」
でOKっすね
328:ツール・ド・名無しさん
08/04/20 00:02:59
霧吹きかけられて第二の人生歩まされてます
329:ツール・ド・名無しさん
08/04/20 00:10:15
からっからに乾いて変色しきってしまうと
ミンチにされラードと混ぜられてトロ鉄火として第三の人生を歩まされます
330:ツール・ド・名無しさん
08/04/22 16:23:24 MOlwGcT6
あの～
C-TWOが見たいんだけど何処か居てある店知りませんか？
331:ツール・ド・名無しさん
08/04/22 22:52:29
電話ってね、そこにいない人とも話せるんだよ。しってた？
332:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 17:41:47 sDn7UGd1
SHAPE WAVEとscottSUB 30 CLASSIC とで迷っています。
皆さんならどっち？
333:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 21:28:48
もちろん両方！！
334:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 21:41:12 AEJ3qsLa
>>333 イヤッホォスレじゃないんだからｗｗｗｗ
>>332 マジレスすると店のオヤジが薦めた方かな？
scottのSUBは通販可らしいけど できれば通販より店頭買いをお薦めします。
ただなー 両方とも問屋在庫がそろそろ怪しいな
335:332
08/04/27 22:12:32 qKnwO1Df
ご意見ありがとうございます。
在庫に関しては、問題はナイデス。
店が全色在庫してやがるので。両方。
だもので、店側も
「悩めや、ボウズ」状態で、前頭葉がアツイです。
336:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 22:40:19
悩みぬいて全然違うのにする
俺がよくやる方法
337:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 23:44:29
同じジャンルの”A～D”の５つくらいの種類で迷っていて、
雑誌やメーカー資料やネットの情報、口コミなどで調べまくって悩みまくって
最終的に、若干の違いがある”A”か”B”か辺りまで絞り込んで
値段と相談、余裕を持って”A”か、多少無理した”B”か・・・
ここは”B”にしておくか、せっかくの機会だし
と、覚悟を決めて店に行って
値段とその場の流れで、全然興味の無いジャンルの”ゐ”とか買っちゃうわけだ
しかも”B”と変わらない値段の
338:ツール・ド・名無しさん
08/04/28 16:42:48 LyQjw1oL
少し個性的なハードテールが欲しくて
GTのトリプルトライアングルにするか
フィッシャーの29インチにするか1週間悩み
ショップのオヤジと相談して決めようと思って行ったのに
Ｓｕｐｅｒbowを買ったのは漏れです。
迷いが断ち切れないのか パーツ交換しまくりです
ブレーキ ：ヘイズのメカニカル（MX2)
レバー ：シマノLXのデュアコン
RD ：LXのローノーマル
ハンドル ：540mmにカット
>>335 余裕のある店ですね 普通は「大人の事情で多量に売りたい」
ブランドが2-3あって、出来るだけそれに誘導しようとするような気がするのですが、、、
339:ツール・ド・名無しさん
08/04/28 16:57:27
>>330
浅JでGW期間中セールだった気がする。
地域的に行けるなら一度行ってごらんよ。
340:ツール・ド・名無しさん
08/04/28 17:00:33 7hRNsxUm
スコットのクロスバイクのサイズは落し穴
外人様仕様、以外とシートとトップが長い、カツカツのサイズは避けたほうが無難
コラテックは脛の長さが気になるぐらい
どちらもサイズ表記がセンターセンターで有ったり無かったり
実際にはシートクランプの幅が関わっていたりするので
サドルと、ステム、ハンドルバーは、体に合わせる予算を見ておいたほうがいい
341:ツール・ド・名無しさん
08/04/28 17:14:58
（`Д´）ｺﾞﾙｧﾃｯｸ
342:ツール・ド・名無しさん
08/04/28 19:00:47
>>338
いいですな
同じくLXのデュアコンに変えましたがトップノーマルのままです
ブレーキはシマノのメカニカルM495
サドルは尻が痛くて真っ先にボントレガーのスポーツ CRZ＋にしました
ハンドルはタイテックＨバーにしたので、ただでさえ特異なフレームなのに
もっと色物的なバイクになっちゃいました
343:332
08/04/28 20:33:06 vNyhZvl4
お店に行ってきました。
>334の「店長に聞く」を実行。
店長「店的にはコラテック。けどscottのフレームが好き」
・・・好きって
もうアレだ、コラテック心中決行。
が、サイズがあわねえ・・・営業捕まんないし。
結局、在庫がないor色がない場合はscottにするで落ち着きました。
ありがとうございました。
344:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 11:50:41
>>339
行ってきたよ、価格にびびって即買いしちゃた。
店内の売約納車待ちのC-tｗoは俺のですｗ
345:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 15:52:07
びび安さってどんだけぇ～？
346:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 18:16:16
>>344
今年のモデルですか？
347:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 18:01:00
都内で在庫が多いのは何処？
URLﾘﾝｸ(www.daiwaseiko.co.jp)
348:ツール・ド・名無しさん
08/05/05 23:13:50 zDqYqxSX
>>347 みんな行きつけの店にしか行かないからそれ以外はあまり知らないのかな？
そのリスト見て思ったけど意外と”有名店”が無かったりするのね
349:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 21:04:16
>>344
納車したん？
350:ツール・ド・名無しさん
08/05/09 23:12:14
（ ´･ω･) ・・・
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
351:ツール・ド・名無しさん
08/05/10 00:34:36
スパボーだから投票でけんがな
352:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 23:32:04
SHAPE WAVE買いました
5万って相場的にどんな感じですかね?
353:ツール・ド・名無しさん
08/05/12 08:59:25
かなり安いと思う。いい買い物したね。
354:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 11:22:24
数ヶ月前の雑誌にのりまくってた状態がうそのように静かだなあ…
355:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 11:26:29
一年目が勝負だから、名前覚えてもらうために、無理矢理でも
もっとどんどん露出した方がいいのにな
まさか、ジャイなんかと同じで今シーズン分はもう終了なのか？
だとしたら商売へたすぐる
356:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 19:36:32
シマノパーツが遅れてて欠品状態らしいよ。
俺も入荷が6月って言われた。
357:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 19:54:20
この前町田辺りで普段着のお兄さんがロード乗ってたぞ
358:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 19:13:57 M8IxXYcy
コロネス2をフレーム買いした俺が来ましたよ～
踏み応えと乗り心地が上手く両立したフレームだと思います。
359:ツール・ド・名無しさん
08/05/18 12:21:23
すこぶる快調！オイラのスパボー
360:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 07:57:21
フォルシアのフォークってやけに細いけどあれもアルカーボン？
重量どれくらいなんだろう
361:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 08:16:13
>360
FORCIA乗りがお答えしましょう。
コラムがアルミの普通のカーボンフォークです
重量はコラム200mmで下玉押し＋スタファンナット込み＝約560g
キッチン秤で計測したモノなので参考までに
362:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 10:11:05
RTカボーンかっこいいね
363:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:38:43
カボーーーーーーーーーーン！！！！！！！
364:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 15:53:11
ｶﾎﾞﾝﾇ
365:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 18:10:29 AXFe/GGr
初めてのロード購入なんですが、FORCIA CARBON ALLOYが気になってます。
都内でお勧めのショップとかありますでしょうか。
366:ツール・ド・名無しさん
08/05/19 21:49:37 LaQey5re
>>358
俺もカレラのネッツィに続いてコロネス2買ったが、価格の割には良いよなぁ。加速時の踏みごたえは結構楽しめるし、やっぱりある程度重さあるからスピード乗れば安定感もあるしね。
初めてロード乗る人には普通に薦める事出来る車種かな。まぁ好みあるから何とも言えんが。
367:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 08:58:43
>>365
在庫の豊富さから言えばJIGGYかな。値段も安いしね。
368:360
08/05/20 09:40:36
>>361
ありがとうー てことはフレーム重量合わせて2キロくらいあるのか・・・
いま乗ってるスペシャのアルミがフォーク込みで2キロくらいだから変わらん
今のバイクが乗り心地が固くて長距離疲れるからフォルシアのアロイコンポジットがどんな感じなのか気になる
よかったらそのへん教えてください
369:361
08/05/20 19:19:01
>368
361=172なんですが、しばらく乗った感想でも。
50キロ程度のライドでも100キロ超のライドでも
体への負担は激減した感じですね。
乗り心地は>172でも書いたとおり
クロモリより一枚布を引いた路を走っている感じです
しばらく乗ると乗り心地自体は慣れますが
やはり、長時間乗った場合に体への疲労度が全然違います。
全体重量はボトルケージやメータなど全て込みで8キロ真ん中辺りだけど
走りは軽いです。クロモリと比べて登りもかなり楽になりました
370:365
08/05/20 19:46:26
>>367
ありがとうございます。
一度見に行ってきます。
371:ツール・ド・名無しさん
08/05/27 13:15:04 JuaV7e1K
カーボンALLOY注文しました＾＾
早く対面したい
372:ツール・ド・名無しさん
08/05/27 13:52:53
インプレよろ!
373:ツール・ド・名無しさん
08/05/27 22:20:37
>>371
いい感じだぜー
倒さなきゃなー
374:ツノ付き ◆uVNmvTLLsw
08/05/28 07:51:23 7v+VTJXG
本国サイトやっとリニューアルしたね。
375:ツール・ド・名無しさん
08/05/28 23:11:06
ママチャリ買いに近所のお店に行ったら、かっこいいのが置いてあって
ＳＨＡＰＥ ＷＡＶＥ衝動買い。ちと５０代では恥ずかしかったかな。
メタボ通勤（１０ｋｍ）に使いますわ。
376:ツール・ド・名無しさん
08/05/29 00:11:56
>>375
良いじゃないっすか
377:ツール・ド・名無しさん
08/05/29 08:49:51
>>375
おめ！
デザインいいよな～。グリップ握りやすいよね♪
378:ツール・ド・名無しさん
08/05/29 19:20:13
>>375
ポロシャツとスラックスで乗らないでね
379:361
08/05/29 20:03:07
>378
何で乗ってもいいじゃん
器が小さいなｗ
380:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 00:55:09
>器が小さいなｗ
すぐに反応する>>379もどうかとw
381:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 07:53:05
ｽﾙｰすればおｋ
382:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 23:05:32
しかし、オヤジの「普段着スポーツバイク転がし」ほど見っともない物は無いな
383:ツール・ド・名無しさん
08/05/31 11:51:38 XnPMlkig
友達がcoronesの07モデルを30％で買ったので乗らせてもらったよ。
アルミにしては路面からの衝撃が少ないと思ったね。
上手く作ってあるって感じですた。
これでカーボンバックならかなりいいかもしれないな。
次回の買い替えにはcorratecが最有力になりました。
まぁ買うのは09か10の先の話だけどね。
384:ツール・ド・名無しさん
08/06/01 00:43:59
オレは昨日、10％引きでcorones2の08モデルを購入しました（青＋白、105）
来週、納車なのでまた報告します。
クロモリからの乗り換えなので、アルミの「軽さ」が良かったのと、
カラーリングがとても気に入りました。
385:ツール・ド・名無しさん
08/06/02 08:56:31
オメ！青白が一番カッコイイね～
386:ツール・ド・名無しさん
08/06/02 11:36:42
コラテックは自転車界のＢＭＷだ
387:ツール・ド・名無しさん
08/06/02 14:34:55
いや、それはどうだろ
388:ツール・ド・名無しさん
08/06/02 16:56:51
ベンツ？
389:ツール・ド・名無しさん
08/06/02 17:07:16
サターンだろ
390:ツール・ド・名無しさん
08/06/02 17:43:21
無理矢理クルマメーカーに当て嵌める必要なし
ジャイはヨタｗとか言い出すヤツ出てくるとウザイし
391:386
08/06/02 18:47:32
いや、なんかの記事に書いてあったんだよ
392:ツール・ド・名無しさん
08/06/02 21:43:07
サターンに一票
393:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 02:29:32
すぐにcorratecの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば来年以降に
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からcorratec派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
394:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 09:36:00
サターンの様に登場してサターンの様に消えていくと言う事か…
395:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 09:40:45
いや、コラテックは流行るだろ、つか、見かけるようになってきた。
396:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 14:36:18
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | それはない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | |
397:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 16:08:17
コラテックは流行っても、スパボは無理だな
398:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 20:20:04
コラテックなんて規模のデカイ大会やイベントくらいじゃないと滅多に見かけない
街中走ってるロードだと最大手のジャイよりルイガノのほうが多い気がする
先週ショップ行ったらジャイのTCRとOCRの納車待ちが数台並んでたから
今年から増えるのかもしれないけど
今後の継続考えたら売れて欲しいけど、マニア的には余りメジャーになり過ぎるのも
「知る人ぞ知る感」が薄れるのでちょっと切ない
399:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 22:24:48
あるあるｗ
400:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 22:43:58
そんな事言えるのは以前の代理店の時かそれ以前に個人輸入で購入した奴だけだ
その時入手下奴は二度と買おうと思わないだろうが…
401:ツール・ド・名無しさん
08/06/04 16:00:48
都内だけど、コラテックのロードを見かける機会は確実に増えたな。
402:ツール・ド・名無しさん
08/06/04 16:10:58
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼ それはない
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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| f＼ ﾄｪｪｪｲﾉ ￣`丶.
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／ ﾉ | ,'
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_ノ ／ ,ﾉ 〈
( 〈 ヽ.__ ＼
ヽ.＿> ＼__)
403:ツール・ド・名無しさん
08/06/04 21:32:06
>>401
こっちでは増えたよ、確実にー
オイラが増やしたから
404:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 08:47:32
>>397
そのスパボを買った俺が来ましたよ。（クロスの方ね）
405:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 11:02:31
>>400
某ショップが代理店付くずっと前に平行で仕入れた奴は酷かったよ
某誌の撮影で使ってたけどロングショットを小さくしか載せてなかった…
406:386
08/06/05 13:32:05
サイスポ07年3月号だた
IKO社長イルバッハー氏へのインタビュー
ブランドとしてのコラテックの欧米での評価を訊かれて
「レースに特化してない、高級ブランド。クルマで言うならBMWでしょうか。」
407:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 13:36:47
BMWが高級ですと？
超ショック
408:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 13:38:58
ダイワがやる前の代理店て1年でダメになったんだよね。
話によると勝手にコンポ変えたりして定価もめちゃくちゃだったらしい。
さすがダイワはスペシャライズドを日本に広めただけあって
真面目にいいものだけを仕入れてるね。
日本専用にシラスの代わりになるSHAPE WAVEを作らせたりして
日本の市場を理解してるな。
ダイワの看板でやってるからアフターの心配もいらないからそれもいいね。
と、WAVE乗りの俺の意見
409:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 14:17:34
前の代理店の時はフレームも、コレ不良品じゃねぇの？というくらいの糞品質だったので
今回扱うにあたりダイワが最初に求めたのは、性能やブランドイメージじゃなく徹底した品質管理
という噂を聞いた
逆に以前扱ってたスペシャは日本法人作って独自でやるようになってから、品質が手抜き、というか
欧米に優先的に回して、残り物や回収されたクレーム品をを日本で売ってるんじゃないか？とか
言われるようになった
流石にそれはないと思うが・・・法人作ってから色々と仕事が遅くなったのは事実だし
410:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 14:21:56
それは単に人手不足
411:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 16:57:40
個人的見解だけど日本での扱い商品の品質はもうコラテックが上だな。
下位モデルだって向こうはチャイナでコラテックは台湾だもんな。
ブランド力や本社の力は負けてるけどな。
412:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:13:19
中国での生産もしてますけど？
413:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:13:49
↑
意味不明なので日本語でどうぞ
414:413
08/06/05 18:14:45
413>>411ね
415:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:20:36
俺はスペシャと比べてと勝手に推測
416:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:39:02 yKePlUuZ
流れから考えてスペシャとの比較ぐらいわかるでしょ
>413読解力なさすぎｗ
417:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:41:41
話題逸らすのに必死すぎｗ
418:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:41:44
>>408-409
そういやコロネスだったかを見かけてついパーツ構成に目がいったのよ。
フルティアグア、NITTOのハンドルとステムとピラー、でホイールがR500。
なんつーか手抜きのない初心者向けと言えばいいのか隙のない選択。
で、聞いてみたらパーツ選択はダイワ側のリクエストだったそうな。
ダイワ側も良い仕事してるなあと思った次第。
419:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:46:54
メーカーがクズって事だろ
420:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:47:47
社員乙！
421:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:53:39
メーカーチョイスがダメだから前回の代理店はコケタの？
つか、そんなに細かくダイワが指示だしてるんだぁ～
422:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:55:52
真に受けるなよ…
423:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:58:10
フレームの根本的品質
424:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 19:08:13
>>412
今年のコラテックは全て台湾製、ロードはフレームで輸入して
日本で組み立てている。
メーカーから送られてくる箱を見れば分かる。
ASSEMBL IN JAPANと大きくダンボールに書いてある。
>>421
違うよ。メーカーが糞じゃなくて前回の代理店のチョイスが糞なの。
425:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 19:10:14
中の人必死ｗ
426:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 19:10:36
>>421
どうやらそうらしいね。＞パーツ構成
前回駄目だったのは代理店だけじゃなくてデザインが悪かったのもあるんじゃないかと。
7～8年位前にみたスーパーボウのカラーリングは酷かった。
子供のお絵かきみたいな色遣いでさ、あれじゃあ品質が良くても考えるわ。
427:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 19:20:06
NRSの時にカラーリングは変更されました。
品質は全く変っていませんでしたけど…
428:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 19:20:07
フルシマノ105っていいな。ダイワのアッセンブリ担当はロード乗りなんだろうな。
429:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 19:33:30
>426
今回のカラーリングは日本人好みだよな
430:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 19:35:58
カラーリングやデザインはNRSの時と殆ど変らん
431:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 20:21:32
小笠原選手が乗ってるフレーム知ってる方いますか？
見た目はロードのオーダーモデルと似てますがカタログに載っていないですし。
２００９年モデルなんでしょうか？
432:ツノ付き ◆uVNmvTLLsw
08/06/05 21:27:53
>>431
本国サイトに乗っているコレ
URLﾘﾝｸ(www.corratec.com)
433:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 22:15:57 JI5ZzTYs
>>432
初めて本国サイトを見ましたが、、、
MTBのBOWって向こうじゃディスクブレーキ専用フレームみたいですね
パーツも日本仕様より2-3グレード上の物をチョイスしているみたいだし
日本市場はセコイ客が多い伝えられているんだろうか？ ｏｒｚ
434:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 23:03:12 JI5ZzTYs
連続でスマソが
bowはグレードがいくつかあって日本へ今入ってきているのは一番下だけ見たいですね
上のヤツはフレーム素材が7000系なんですなー
435:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 23:40:49
ガソリン高騰の折、安くてカッコイイＳＨＡＰＥ ＷＡＶＥなんか
初心のメタボおやじにバカ売れしそうな気がするがね。
436:ツール・ド・名無しさん
08/06/06 01:15:40
俺もうジジイだから、デザインやロゴは主張しない程度の地味がいい
437:ツール・ド・名無しさん
08/06/06 02:36:33
すぐにcorratecの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば来年以降に
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からcorratec派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
438:ツール・ド・名無しさん
08/06/06 10:48:33
>>437
絶対に来ないと明言
439:ツール・ド・名無しさん
08/06/06 11:09:59
>>438
がんばれ、スペシャジャパンｗ
440:ツール・ド・名無しさん
08/06/06 16:05:51
>>418
へぇ～少しダイワを見直した
441:ツール・ド・名無しさん
08/06/08 13:15:51
溶接の処理が甘い
442:ツール・ド・名無しさん
08/06/08 13:51:37
ニワカがスパボー購入ですよ
今から取りに行く
443:ツール・ド・名無しさん
08/06/08 17:05:05
>>441
サイクルモードで展示してあったＳＨＡＰＥ ＷＡＶＥの溶接はｗ
444:ツール・ド・名無しさん
08/06/09 02:09:02
2001年(NRS扱い)当時のパーツ構成をカタログで確認したけれど別に他社と比べて普通ですよ。
カラーリングもすでに指摘している方が居ますが現行とほぼ同じですし。
445:ツール・ド・名無しさん
08/06/09 06:00:19
それで売れなかったつーのは
本っ当に酷かったんだな
446:ツール・ド・名無しさん
08/06/09 12:50:29
>>444
売れなかったと言うよりは実際ほとんど入荷しなかった、が正しよ。
447:ツール・ド・名無しさん
08/06/09 19:01:28
近所のショップにチームレプリカエディションとかいうCORONES2の限定色が売ってた。
青CORONESのトップチューブとダウンチューブが黒くなっててちょっとかっこいい。
FORCIAならIYHしてたかもしれない。危なかった。
448:ツール・ド・名無しさん
08/06/09 20:01:54
>>446
総スカン食らってほとんど入荷できなかった、が正しいよ
449:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 22:02:08
カクタスの参加者圧倒的にスペシャの方が多かったのを見た
本国社長とダイワ社員の胸中やいかに
450:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 23:42:21
>>449
スペシャみたいに日本に入ってきて10年以上たったブランドの方が多いのは
仕方のないことだと思うぞ。
451:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 23:54:25
>>450
純粋に性能や体勢だと思うよ
何年たってようがダメな物だとダメだし、良ければ一気に広まるよ
一瞬で消えた老舗メーカーが一杯あるし、一気に広がった新興メーカーだってあるでしょ
452:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 07:58:46
>451
スペシャジャパン乙
453:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 11:02:03
モノは悪く無いとオモ
454:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 16:28:33
>>451
＞一瞬で消えた老舗メーカーが一杯あるし、
＞一気に広がった新興メーカーだってあるでしょ
ん？その理論で行くと、、、
代理店次第と言うことだね
455:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 17:12:32
ダイワって何でスペシャやめたの？
ケンカ別れ？
456:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 18:35:39
>>455
自分から止めたわけでなくて自社で日本代理店作ったから扱えなくなっただけ。
・・・充分名前が知れ渡ってから自社総取りとはあこぎだとは思うけどな。
457:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 22:06:19 /5pbABrb
>>456 ・・・充分名前が知れ渡ってから自社総取りとはあこぎだとは思うけどな。
白人ならお約束だな 4輪のＶＷ、ベンツ、ポルシェを思い出す
ハッ ドイツ系と言えば
458:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 22:06:27
一言で言ってしまえば本社の方針に沿えなくなったから。
販売戦略を失敗して安売りのスペシャとのイメージが定着してしまった事と
売り上げの大幅な減少など複数要因による。
双方の会社の為には致し方ない判断かと思うし、結果英断だったと思う。
459:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 23:09:04
質問です。
RT.CARBONかFORCIA CARBON ALLOYのどちらかを買おうかと思ってる知人が居るんですけど
それぞれどんな乗り味でしょうか？＆重量はどんなもんでしょうか？
知人はＢＡＳＳＯのアルミ買って痛い目にあったらしくまともなのに乗りたいんだそうですよ。
（その前に乗っていた１５年モノのバイクより突き上げがキツイし登りも遅くて辛いらしい）
ご教授よろしくお願いしますｍ(＿)ｍ
460:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 07:25:55
安いやつを、ホムセンとか訳の分からん安売りサイトだとかで売りまくってさ
S-Worksとか買った奴が
なんとなくホムセンでルック車を買った奴に「同じだ！！」
とか思われたか無いだろうよ
完全にダイワのミスだろ
461:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 11:11:33
>>458
それは違うよ。457の言ってることが正しい。
>>460
ジャイもじゃあミスしてるの？
S-Worksだけ売ってて飯食えると思うか？
シラス、ジャイで言えばR3とか売らないと利益出ないでしょ！
462:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 13:30:35
ジャイは最近イメージ向上狙って色々やってるね
463:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 15:36:13
>>462
通販禁止とかディーラー制とかアンテナショップとか必死だよね
464:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 17:25:49
>>463
スペの事言ってるみたいだなｗ
465:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 18:10:12
塗装とロゴのセンスだけ見直してくれたらジャイ買ってもいい。つか買いたい
466:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 20:28:53 qL3zPjqF
>>456
次はFELTか？
467:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 21:00:08
>466やり方はすごい似てるから、充分ありえる気がするが、どちらかといえばジャイ方式だと思う
ちょうどジャイが通販辞めた一年前に状況が似ている
ジャイは今でも、売れ線、入門用のエスケープシリーズ、OCR（アルミ）、TCR（無印）は
通販辞めただけで、スポーツ車扱ってないようなフツーの場末のチャリショップでも買える
MTBやトレイル系も１５万程度の入門用の品なら買える
それ以上のクラス（カーボンフレーム系）、グレードからプレミアムディーラーという名の
専売店販売になったけど、実際今まで売ってた店はほぼそのままGPMになってる
やってることは何も変わってなく、ただ通販やDQN店舗のせいで本社にクレームが来るのを
避けるような形に変えただけ
完全に、クレームからくる品質に対する悪評を避けることと、安売り競争による安物イメージの回避
店頭価格を値崩れさせないための販売コントロール
最初は薄利多売でとにかく数を出し、名前を浸透させて、ある程度広がったら、
ブランドイメージにマイナスが出ないように規制をはる
後発のブランドで、ある程度の規模があれば、このやり方が一番美味しい
逆に殆ど知名度のない規模の小さなブランドは、ノウハウのある代理店にブランドイメージごと
地道に商売の基盤を作ってもらうしかない
468:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 21:48:25
ダイワの場合は苦しくなってから
安売り店へ乱発って手段に走ったのだから
GIANTなどとは意味がちょっと違うよ
知名度のあるところから、自分で態々名を汚したんだから
昔からスペシャを取り扱っていたショップやユーザーからしたら
とんだトバッチリじゃないの？
低価格車をリリースしてるとか云々の問題ではなく
販売戦略、ブランド戦略の欠落でしょ完全に
469:ツール・ド・名無しさん
08/06/13 04:37:01
チネリ/ブートレッグとか、ピナレロ/オペラとかブランド分けしてるよね
RPJはプライベートブランド作ってオリジナル商品を出してるし
470:ツール・ド・名無しさん
08/06/13 08:57:58
次ジャパンができるのはイタ車のような気がするよ。
思いつくだろ？そこだよそこ！
471:ツール・ド・名無しさん
08/06/13 10:56:06
フェラーリのことだな
472:ツール・ド・名無しさん
08/06/15 02:22:09
SHAPE WAVE 溶接見ないで買っちゃった 確かに数珠みたいにこぶこぶしてる
何かいやになっちゃった 明日多摩川に放り込んでくる
473:ツール・ド・名無しさん
08/06/16 15:34:37
>>472
捨てるなら、俺の家まで持って来い。
いや、SHAPE WAVEのレヴューしてから捨ててくれ。
474:ツール・ド・名無しさん
08/06/16 21:08:24
俺が買うからヤフオクに出してくれ！
475:ツール・ド・名無しさん
08/06/18 19:36:08
俺のSHAPE WAVEは綺麗だよ。つか、すげー快適なんだけどね。趣味の欄に自転車って書きたいね。
476:ツール・ド・名無しさん
08/06/18 21:50:34
オレの買ったcorratec corones2 (青＋白）も綺麗ですよ
すげー快適なんで、趣味の欄に自転車って書きました。
477:ツール・ド・名無しさん
08/06/18 22:01:23
素人見に綺麗な溶接痕が良い溶接とはなりませんよ
478:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 09:40:27
逆もまたしかり
溶接は仕上がりより強度が大事だよ。
ドイツメーカーだからその辺はしっかり管理してるんじゃないかと期待。
479:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 06:49:12
綺麗で強ければなお良い
480:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 07:12:10
>>478
馬鹿丸出し。
481:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 10:39:43
>>480
おまいはパンツに、んこ付けるくちだな
482:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 13:12:42
>>481
禿同
483:ツール・ド・名無しさん
08/06/22 07:16:49
スパボは良い自転車だと思うようんホント
484:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 19:11:05
スパボの利点ってなに？
485:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 20:33:20 iAfSh9k0
フォルシア評価高いね。RTとどっちにするか迷う…
486:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 20:35:31
ageんなよ糞が
100年ROMってろよ
487:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 00:20:26
>>478
台湾のメリダがやってる機械溶接が最強でしょ
488:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 10:17:31
>485
自分もForcia気になってて来年あたりIYHするかもなんだが、
あんまりレビュー見たことないんよね。
どっか評価されてるとこある？
489:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 11:11:03
>>468
何カ所かの店で似たような話は聞いたことあるな。
以前のコラテックの品質と、いずれまた似たような状態になるのではないか？
という不安等から、しばらくは様子を見つつ考えると。
でそのまま忘れてる模様…
490:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 12:46:30
大きなイベント企画したりＭＴＢコース作ったりと頑張ってると思うんだけどなぁ
491:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 17:33:50
>>468
昔から・・・ってダイワが何年スペシャの代理店やってたか知ってんの？
>>489
今回のコラテックはいいね。手抜きしてないって感じが伝わってくる。
（ロードを見た限りだけどね）
492:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 15:37:20
forcia買おうと思ったが遅すぎたか
493:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 17:28:11
来年度モデルでどれだけ値上がりするか・・・
他社見てると下位グレードでも1万近くUPするみたいだし・・・
494:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 17:30:15
>>492
なんで遅いの？
6万高いけどCORONES2を買うよりFORCIAにしておきな！
振動が全然違う！
アルミはビンビンひびくけどCARBON ALLOYは路面にスーって感じで走るよ。
6万の違いは実感できると思うよ。
距離をそこそこ乗るなら6万ケチらない方が幸せになれると思うよ。
と、FORCIA乗りの30歳が申しております。
495:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 19:39:11
>>494
どこで読んだか忘れたけど、forciaは道路に布を一枚敷いてその上を
走ってる感覚って読んだ記憶があるけど本当？
496:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 20:05:08
>>494
いや>>488が来年って言ってるからもう今年の分は無いのかなーと・・できれば今年買いたいので。
しかしそんなに違うものですか＞乗り味
>>495
そりゃ貴方日本には灯台下暗しって諺がございまして・・( ・ω・)つ>>172
497:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 20:35:02
フォルシアの問題点はないの?例えば表層のカーボンと樹脂が剥がれちゃうとか
RTと比較とか気になります
498:ツール・ド・名無しさん
08/06/27 08:47:22
フォルシアは、強度と軽さと弾力を兼ね備えたフレームだと思う。
素手で乗るのとグローブして乗るの違いって言った方が俺はしっくりするな。
まぁそれも人それぞれの感じ方だからまずは乗ってみることだな。
08モデルは7月初めに再入荷って店が言ってたからまだ手に入ると思うよ。
09は値上げだろうし、待つのもバカらしいし08を買うのがいいと思うので、
迷ってる人は、08を買った方がいいと思います。
では、会社行きます。
499:ツール・ド・名無しさん
08/06/27 10:02:12
薄いアルミにカーボン巻いて焼いてるんだね。
試乗してみたいな～
500:は
08/06/27 10:03:34
500
501:488
08/06/27 10:23:05
>496
ああ、勘違いさせちゃったようでゴメン。
自分はちょっと家の問題で今買ってもほとんど乗れないんで。
乗れる頃には多分2009の時期になってるってだけで、売り切れとかそういうんじゃないよー。
といっても、自分の行きつけにも置いてないんだけどね。
CORONESは4台くらい置いてあるし、カーボンとか去年のForciaも置いてあるんだが
08Forciaは一回も展示されてるの見たことないな…
502:ツール・ド・名無しさん
08/06/27 10:43:58
>>501
08Forciaは初回ロットは予約でほとんどなくなって今回再入荷らしい。
ちなみにcorones、forciaは受注してから日本で組み上げてる。
503:ツール・ド・名無しさん
08/06/27 18:02:34 PNj7OxQD
どこかでForciaの試乗できませんか？
504:ツール・ド・名無しさん
08/06/28 22:04:49
吉祥寺のショップに黒青の試乗車（Forcia)あったよ
アルファベット３文字のチェーン店 ちなみにShape Waveは５万円台
505:ツール・ド・名無しさん
08/06/28 22:39:06
残業乙！
売れ残り捌くのは大変やね
506:ツール・ド・名無しさん
08/06/28 23:15:48
アルファベット３文字・・・
A（あ）S（さ）H（ひ）
CBあさひか！！
507:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 15:32:13
SHAPE WAVE買って、家まで15km乗って帰ったらケツが痛い。
これって慣れるもんなの？
508:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 17:46:47
なれるよ。
SHAPE WAVEじゃなくて自分はＳｉｒｒｕｓだったけど、
丁度そのくらい走って乗って帰ってケツが痛くなった。
509:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 19:28:41
フォルシア･カーボン･アロイを買ってしまった。七夕に納車!楽しみです
510:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 19:40:22
>>507
サドルって一番試行錯誤するトコじゃない？
痛けりゃ変えなよ
511:172
08/06/30 20:04:53
ｵﾒ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
512:172
08/06/30 20:05:54
>509へのﾚｽ・・・orz
513:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 20:09:42
インプレよろ～
105の黒が８月下旬に出るからいつ買うか悩ましいところだ
514:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 20:37:30 rZSsbWXG
>>513
試乗30分しただけだけど、確かに細かい振動が解消されてたし、今はフルアルミ乗ってるけど、全く遜色ない踏み出しでした
因みに買ったのは黒と青です。納車が待ち遠しい…
515:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 20:51:46 ugRqDYyt
>>507 サドルの角度や前後を少し動かしただけで収まる事も多いですよ。
516:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 22:19:20
corratecの時代が来たーーーー
517:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 23:41:13
クロス（Shape Wave)しか乗った事無いけどForciaかっこいいなぁ
フラットペダルじゃ馬鹿にされるよね 瀬戸さんの入門書読んだら
素人やビギナーはロードはダメと書いてあるが、チョー欲しいなぁ～
518:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 23:54:41
>>517
そんなこたあ無いぞ。
初心者がロード乗ったってフラットペダルでも問題無い。
ただ、ママチャリやクロスバイクに比べるとスピードが出るし、スピードが出た結果制動しづらい。
など未経験者には予想外のことが多いのは事実。
お店に行って試乗車があるなら試させて貰うのも手だ（ヘルメットは忘れずにな！）
519:ツール・ド・名無しさん
08/07/01 00:15:40
>>517
他の人の視線は気にせず、自分が乗りやすい状態で乗るのが一番。
520:ツール・ド・名無しさん
08/07/01 08:37:02
カーボン･アロイは優れものだよ。
乗っていて疲れが劇的に減ったよ。
特に腕の疲れと腰の疲労感かな。
大げさに言えばアルミは道路でカーボン･アロイは氷上を走ってる感じ。
言いすぎだなｗ
普及して値段が下がればスタンダードになると思うけど09は値上げらしい。
買えるならカーボン･アロイがオススメです。
521:ツール・ド・名無しさん
08/07/02 06:45:41
コラテックじゃないけど、ダイワってことで。
FFOCUS IZALCO TEAM買った。Made In Germanyってフレームに書いてある。
フレーム重量はダイワでは860から900って言ってるけど、520で実測920。
塗装は汚い。なんかクリアもムラだし、ゴミみたいなのもぶつぶつ入ってる。
同じ値段だしExtremeのほうが良かったかもしれん。
フルレコで組むけど、このままだと7kg台。さみしー。
522:ツール・ド・名無しさん
08/07/02 07:33:31
マウロさんに造ってもらえば良かったのに
523:ツール・ド・名無しさん
08/07/06 02:12:37
この棒読みなに
524:ツール・ド・名無しさん
08/07/06 02:13:38
修羅場ｗ
525:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 20:46:02 Fphj6plF
フォルシア･カーボン･アロイ納車されました!
早速、相模原から昭島まで走りましたが、本当に震動がマイルドでした。フルアルミからの乗り換えなのでちょっとショックなくらいです
高速域であればあるほど震動は軽減する印象ですが、一方でアルミの剛性感もしっかり備え、スプリントするとぐんぐん加速します
御殿山くらいの坂ならぶっちぎれる加速性には驚きました。正直、コスト･パフォーマンス高いと思います。本当にお薦めできます!
526:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 21:30:10
おめ！
527:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 21:34:48 Fphj6plF
>>526
ありがとうございます!散々迷った末だったのですが、買って良かったです。これまで坂だと思っていたものが段差みたいに感じましたww
沢山乗りたいと思います
528:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 22:03:03
いいなー！
でもそれは足があるからでしょ
坂を段差と思える足がﾎｽｨ
529:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 22:04:12
>>528
だったら鍛えろよマヌケ
530:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 22:43:55
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ >>529だったら鍛えろよマヌケ
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
531:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 23:12:42
FORCIA09モデル、フォークがフルカーボンになってフレーム形状若干見直しで、
０８よりも色々イイカンジになってるっぽいです。
やっぱちょっと高くなるんかなあ。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
532:ツール・ド・名無しさん
08/07/08 18:03:50
32万だと…四万アップじゃねえかorz
533:172
08/07/08 20:33:01
個人的にコラムはアルミの方が安心感があるので08でOKです。
>532
完成車で4ﾏｿアップということはフレーム価格でも3ﾏｿ弱アップだね・・・
534:ツール・ド・名無しさん
08/07/08 23:04:35
４万アップってことはアルテモデルが３２万ってことか…
１０５でも２８万、きついなorz
535:ツール・ド・名無しさん
08/07/08 23:53:41
年式落ちが少し安く放出とか無いんですかね。クロスからのStep Upで、
赤黒のForcia Carbon Alloyが欲しいっす、Tiagraでも何でも良いっす。
536:532
08/07/09 02:34:07
ＰＣが規制で書けないので
サイクルショップ あしびなってとこのブログの7/3の記事参照です
537:ツール・ド・名無しさん
08/07/09 10:50:13
08モデルすらまともに展示してるの見たことないし、
年式落ちを待つはギャンブルだよなあ。
フレームだけ07モデルの限定版とかは見たけど、
これは普通のアルミフレーム＋カーボンバックのようだし。
538:ツール・ド・名無しさん
08/07/09 23:00:00
イタリアンバイクとジャーマンの違いとかあるのでしょうか
ゲスな質問ですが、Forcia Alloy買った方はColnago Arteとか
迷わなかったんでしょうか 値段的には良い勝負のようですが
539:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 00:22:13
選択肢にはあったけど、見た目がForciaの方が好きだったので。
540:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 00:33:06
買ったは良いんだけど、取扱店が少ないので他所の店に行きづらい
中にはなんだか嫌な対応のところもあるんだよねー(TT
他ので乗っていった時はそんなこと無かったんだけどな…
541:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 00:54:47
どっちも在庫が無いようですね（都内）
Ｆｏｒｃｉａは何としても今後手にいれる予定です
542:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 08:53:14
>>541
都内だったらここが熱心にコラテックをやってるよ。
在庫あるか聞いてごらんよ。
URLﾘﾝｸ(www.jiggyarea.com)
543:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 08:58:57
>>542
宣伝ｳｻﾞ
544:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 10:30:43
スコットスレでも沢山見たし…
消えればいいのに
545:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 15:43:56
橋本のナカジマサイクルでフォルシア08見たな
546:ツール・ド・名無しさん
08/07/11 00:05:39
トライアスロンショップウーノ【横須賀市根岸町】 URLﾘﾝｸ(www31.ocn.ne.jp)
corratec品揃えバッチリですよ
547:521
08/07/11 19:55:53
今日ＦＯＣＵＳ納車された。懸念していた重量はコスカボつけてペダルレスで6.9kg。
結構軽かったのでハッピーっす。
んで、フレーム自体はかなりやららかい。やららかいけど良く進む。
かかりも良いし、やっぱ、新しいフレームはいいねｗ
548:ツール・ド・名無しさん
08/07/11 21:26:07
>>547
おめ!
インプレ書いてくだしあ
549:ツール・ド・名無しさん
08/07/11 23:05:03
硬くない。でも良く進む。軽い。それぐらいかな。実はあんましよくわかんないんだｗｗｗ
550:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 07:50:51
コラテック、日本撤退そろそろ？スレの進む速度で分かる
551:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 08:35:25
はえーよｗ
スペシャの一年目と比べれば遥にマシだろｗ
つか、話題がねーんだよｗ
しかし、露出が少ない＆また来年度値上げ（これはどこのメーカーもそうだけど）
でイメージ悪くなっちゃうのはピンチだな
一番解りやすいイメージアップ＆宣伝はチーム作って「世界中で勝ちまくってます！」だけど、それは難しいから
いかに初見の興味を引いて手にとって貰うか、だよな、まだネームバリューも大きくないし・・・
デザインが微妙なのもあるしな・・・
なんというか「ロゴ多すぎだろ、自己主張しすぎ、なのに目立たない」な感があるから、
多少地味でも遠目でみても一目でコラテックだ、と分かる位のシンプルなデザインにして、
かわりにカラーバリエーションで展開
入門用アルミフレーム（15万）のCORONES 2がカラー5色と頑張ってるから
レースでもちょくちょく見かける少し上のクラス＝露出や他社乗りの目に留まりやすいクラスの
売れ筋のハイブリッド（20万）～入門用カーボンフレーム（30万）あたりの層を厚くする目的で
ForciaとR.T. CARBONあたりまで含めて、それぞれ全8～10色展開とか派手に宣伝すれば
多少盛り返す気はする
コンポ105モデルは、既存の銀と黒バージョンで選べるとか、細かいところまで気が付きますよ的な売り方で・・・
まぁ俺が、カーボンだけどホリゾンタルっぽいデザインでシンプルなカラーリングで自己主張強くないけど、
コンポのカラー選べたりとかできる車種が欲しいだけなんだが・・・
552:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 12:36:58
FOCUS IZALCOさらしてみた。
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
553:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 14:04:16
何この裏山スペック
FOCUSスレ立てれ！
554:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 15:32:57
>>552
ガチムチ
555:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 15:37:28
>>550
スペジャパンの方が台所はヤバイらしいよ。
556:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 15:44:46
557:172
08/07/12 17:50:56
>552
ウチの軽四の価格を、軽く超えてるなｗ
558:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 17:55:09
↑いつまで名のってんだかオレ・・・orz
名無し戻るカキコ
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
559:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 23:13:03
燃料投下
URLﾘﾝｸ(www.cyclestyle.net)
てかForciaねぇのかよ オウ早くしろよ
560:ツール・ド・名無しさん
08/07/13 02:55:31
アウトバテットって・・・
561:ツール・ド・名無しさん
08/07/13 15:57:35
CORONES 2 105がいいんじゃないかなー。
コラテックはフル105なんだよね。
562:ツール・ド・名無しさん
08/07/13 16:37:44
>>561
corones2 105を先月購入した者です
今日、100km行ってきましたが、
以前より楽チンでしたよー
前の自転車は店頭販売のアンカーでしたが、
今回は腰痛防止なども考慮してハンドル回りを
setしたんで、ホント驚くほど楽勝の100kmでした
563:ツール・ド・名無しさん
08/07/14 20:18:13
URLﾘﾝｸ(snel.blog46.fc2.com)
564:ツール・ド・名無しさん
08/07/14 20:33:33
なんというｵｻﾚ
しかし１０５の黒クランク・・・白いﾗｲﾝ要らなくね？
565:ツール・ド・名無しさん
08/07/14 20:42:20
( ・∀・)ｲｲ!!
だがURLﾘﾝｸ(www.asibinaa.com)にもあるとおり大幅値上げだろうなぁ
てかその写真見ると結構ダウンチューブはヘッドに向けて扁平になってるんだな
566:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 08:57:34
マトリックスモデルかっこいいな～通販してくれ～遠すぎるわ～
567:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 16:17:15
105 って2色になったの？
それとも何か変わったの？
568:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 17:47:41
黒バージョンが出ただけ
性能は今までどおり
569:ツール・ド・名無しさん
08/07/18 18:09:32
>>550
こっちのがヤバくね？ｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
570:ツール・ド・名無しさん
08/07/19 19:50:30 nIPbPAZs
>>550 >>569
コラテックに限らず、そろそろ08年モデル売り切れ続出じゃないのかなー
来年のモデル選定が楽しみというところかな
漏れは今年BOW買ったから暫く自重するけど
571:ツール・ド・名無しさん
08/07/19 20:13:52
ダイワ精工は、日本の自転車ブームに乗じて一儲けしようと、スペシャライズドの正規販売の権利を得た
それは目論見通り当たり大きな収益を得たが、スペシャライズドが08年よりスペシャジャパンに販売委託
（日本法人による直接販売？）をする事となり、代わりのブランドを模索していた
そこで目をつけたのがコラテック
より大きな利益を得ようと、日本オリジナルの簡素なバイクを販売するも、ブランドの知名度の低さもあり
販売不振に喘いでいた
そこでブランドの浸透を第一の目的として、コラテック本来の売りであったスパボーフレームの
バイクの安売りに着手したのであった
572:ツール・ド・名無しさん
08/07/19 20:46:01
ダイワって最近の自転車ブームどころか、
ロードマンブーム以前の大昔から自転車業界に関わってなかったか？
573:ツール・ド・名無しさん
08/07/20 09:25:39
>571
スペシャジャパンが必死なのがよくわかったｗ
574:ツール・ド・名無しさん
08/07/21 12:17:35
正直マイナーなコラテックユーザー同士で一度オフ会ってのはどう?
日曜のパレスサイクリングあたりで。
575:ツール・ド・名無しさん
08/07/21 20:56:03
レースの商品でＲＴカーボン貰えるみたいなんですけど、
持ってる人、正直なインプレお願いします。
アルテあたりで組むべきか、CAAD9についてるDURAを移植するべきか
売るべきか、迷い中。
ま、まだフレーム届いてないですけど。
576:575
08/07/21 21:04:23
ちなみになんか
ホームページに乗ってない
緑っぽい色だった気がする。
サイズ合ってたから、アレが貰えるのかなぁ・・
577:ツノ付き ◆uVNmvTLLsw
08/07/21 22:52:33
ともかくオメ＞575
緑っぽいってのはマトリックスカラーなのかな。
アルテ、デュラミックスでRTカーボンに乗っているけど、特に軽量というわけでもな
く、剛性バリバリというわけでもなく、際立った特徴のないフレームだと思います。逆
に言えばどんな場面でも特に不安や不利もないので長く付き合うにはいいフレーム
だと思います。
CAAD9を持っているなら、それはそのままにしておいて、アルテあたりで組んで耐久、
ツーリング向けにするのがいいかも。
578:ツール・ド・名無しさん
08/07/22 04:22:07
RTカーボンはロゴの多さを我慢できれば
可も無く不可も無く優等生って感じだ
言い代えれば
メガネでお下げ髪の学級委員長タイプだな！
579:ツール・ド・名無しさん
08/07/22 07:02:47
>メガネでお下げ髪の学級委員長タイプだな！
最高だ！ｗ
580:ツール・ド・名無しさん
08/07/22 08:32:22
>>572
確かに。
581:ツール・ド・名無しさん
08/07/22 14:53:29 gp66oEpv
＞＞577，578
ありがとう。耐久得意なんで相性いいかも。持ってるマドン5．9に比べたら剛性とかは物足りないかんじかな。とりあえずアルテで見積もりしてみよ～～
582:ツール・ド・名無しさん
08/07/22 16:56:50
レースでそんな良い物貰えるの！？
優勝商品？？？
583:ツール・ド・名無しさん
08/07/22 20:11:37
>>582
一応、そうです。
完成車持たされたけど、台から降りたら、フレームだけ後で送りますから
って言われたんだけど、ほんと貰えるんか不安になってきますわ・・・。
グレード下げられたりして・・、
ほんとに貰えるなら、レース投入して良さをアピールしなきゃな。。
584:ツール・ド・名無しさん
08/07/22 21:00:34
本当に貰えるといいね！
評判はイイフレームだからレポよろ！
585:ツール・ド・名無しさん
08/07/23 21:12:14
daiwaは太っ腹だなー
586:ツール・ド・名無しさん
08/07/25 23:13:55
CORONES 2買うか迷ってる
ガチガチじゃなさそうだから長距離もいけそうだし
クロモリ(RNC7)より登りは楽だよね？
587:ツール・ド・名無しさん
08/07/25 23:30:20
エンジン次第
588:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 00:41:08
>>586
長距離を走った感想は、かなり楽勝で100km行けましたよ
それ以上は未体験です
アンカーの一番安いのから乗換えですが、いい感じです
マジで
589:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 06:53:55
>>588
サンクスです
「アンカーの一番安いの」と比べて、登りはどうですか？
590:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 08:37:17
588じゃないけど、コロネスの105に乗ってます。
週末100キロ乗ってるよ～。すごくいい感じ＾＾
で、友達がフォルシア買いやがって乗れ乗らせてもらったら振動がすげーない。
やっぱり世の中金が必要だなって分かったからフォルシアのために働きます！
591:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 09:58:06
>>586
楽ちんちん
592:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 10:26:50
>>590-591
サンクス。
08モデルまだ買えるかな？
ショップ行ってきます
593:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 13:26:41
>>592
105以上買えよ～
594:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 15:01:39
>>589
>>588ですー今日は暑さに負けて、80kmで帰宅しました
この程度の距離なら、以前より遥かに楽勝です。
でも、590さんが言うようにフォルシアなら、もっと振動が軽減されるなら
一気にフォルシアにしたほうが良いかもしれませんね
なんせ、自分の場合は、一番安いアンカーからの乗換えなんで
ちなみに、「登り」については自分は苦手なので・・・
アンカーは前ギヤ3枚でしたが、今回は2枚にしても特に問題なく
ツーリングできてるので、まぁ良しとだけ言っておきます。
595:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 17:24:15
俺はCORONESで満足してるよ。
TIAGRAしたのはちょっと後悔だけどルイガノの安いクロスからの乗り換え
だったから速さに感激してるよ。
2年後ぐらいにはカーボンALLOYの105を買うつもり。
596:ツール・ド・名無しさん
08/07/26 17:51:09
>>593
了解
105を今のクロモリから移植するつもりです
>>594
フォルシア、値段倍ですねｗ
初めてのロードがクロモリで、次はフルアルミに乗ってみたいんです
>>595
巡航速度が全然違うよね
サイスポ見たらもう09モデル発表の時期なんだね
もうちょっと待ってみます
CORONES 2に絞ってるんで、そのうちIYHの報告ができると思います
みんな、サンクス
597:ツール・ド・名無しさん
08/07/28 19:02:44
>>596
移植じゃなくて105仕様をIYHしちゃえ！
結構値引きして売ってたぞ！
598:ツール・ド・名無しさん
08/07/28 23:49:44
CORONES 2のフレームにMってかいてあるんだけどこれってカタログで53？
599:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:27:18 YeSolR48
ここ見て測ってみなよ
URLﾘﾝｸ(www.daiwaseiko.co.jp)
600:ツール・ド・名無しさん
08/08/01 23:56:52
コラ！テック
笑える
存在自体がゴミ。
おわり
601:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 00:08:53
>>600
どうせならさ
ﾃｸ
コラ技
とか書いて、整形女の画像貼れよ
602:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 14:55:17
>>600
がんばれジャパン法人ｗ
見苦しいよ。
603:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 17:31:01
扱い店が減って苦戦してるって本当みたいだね。
こんなところで悪口言ってるなんてさ。
営業の電話でもしろ！
604:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 17:45:28
妄想乙
605:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 17:58:56
>>573
俺もｗ
606:ツール・ド・名無しさん
08/08/02 22:53:11
コーラックと思った
607:ツール・ド・名無しさん
08/08/03 21:44:43
ｽﾍﾟｼｬｼﾞｬﾊﾟﾝがﾔｳﾞｧそうだ
608:ツール・ド・名無しさん
08/08/04 19:18:02
きのう荒川走ってたら初めて２回すれちがった。
ちょっとずつ増えてはきてるのかな…
609:ツール・ド・名無しさん
08/08/05 08:49:51
町で見かけるようになるって大変だよね。
俺はチャリじゃないけど物を売ってるけど町で見かけるのはかなり売れてから
で、それでもちらほらだもんな。
物は良いからコラテックは増えて行くと思うよ。
増えすぎるのも初めから乗ってる人間にしてみると嫌なもんなんだけどね。
610:ツール・ド・名無しさん
08/08/06 23:37:36
すぐにコラテックの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば来年以降に
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からコラテック派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
611:ツール・ド・名無しさん
08/08/07 05:17:03
∧∧ ∩
( ゜∀゜)/ やったー自慢できるぜ！！
⊂ ﾉ
(つ ﾉ
(ノ
612:ツール・ド・名無しさん
08/08/07 09:00:02
確かにコラテックはイイ♪
613:ツール・ド・名無しさん
08/08/07 10:27:10
今日SHAPE WAVE勝って来ます。
最後までT社と迷ったけど、ショップの対応の差が決め手でした。
614:ツール・ド・名無しさん
08/08/07 10:27:26
カタログをぱっと見るとお買い得感があるね
カラーリングもいい
名前だけ、変えてほしい。
「～テック」ってなんかやだ
615:ツール・ド・名無しさん
08/08/07 23:59:19
Ｓｈａｐｅ Ｗａｖｅのパーツは低グレードだが、良く走る。
タイヤが３２Ｃでちょい太めだが、未舗装路、ジャリ道余裕。
自分は買って５ヶ月だが、もう少しスピードが欲しいんでタイヤ２８Ｃに
交換予定。街乗り、ボタ、良いバイクだと思うよ。
616:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 14:12:25
俺は結構歩道の段差に突っ込むから32ｃで丁度いいね。
28ｃだと車道メインって感じで通勤路はダンプが多いので少し怖い。
617:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 18:49:02
>>616
慣れると28Cでも歩道の段差もいける
618:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 10:00:07
Shape Waveの現物ってどこで見れますか？
619:575
08/08/09 18:51:23
組んだよぉ
かっこいいねぇ。コラテック。
URLﾘﾝｸ(koideai.com)
少しだけ乗ったけど、思ったより反応いいし、なかなかいい感触でした。
連休だし乗りまくってインプレします。
アドバイスくれた人有難う。
620:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 18:58:10
いいねぇ！
このカラーリングだと結構ボリューム感が出るね>フレーム
621:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 19:14:27
カッコ良すぎる～
その色ってカタログにないけど09モデル？
622:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 19:16:45
>>618
ここから選んで電話しな
URLﾘﾝｸ(www.daiwaseiko.co.jp)
623:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 19:17:03
>>619
格好良く纏まってるねえ。
・・・パーツがアルテSLと言うことはCAAD9+DURAとは別に組み上げたんだ。
2台体制？
624:575
08/08/09 20:29:46
>>620,621
ありがとぉ。
ちなみに非売品です。０９で出るのかな？わかりません。
でも出せば売れるよ実写ほんとカッコイイから。
ダイワセイコーさんは太っ腹
つーか冗談抜きで、コラテック
のこのグレードはコストパフォーマンス良さそうです。
>>623
昔からのを合わせて４台です・・
４年くらいはSIX13がメインでした。
625:575
08/08/10 18:14:56
少しインプレ
１３０キロほど走りました。
ざっくり言うと
硬すぎず柔らかすぎず、いい感じ。
というか思ったより硬い。
特に昇り性能は、なかなかいい。
ダンシングの時、手持ちのマドンＳＬのような金属的な
反発力はないけど。
自然に前に進む感じ？？
関心したのが、フレーム設計。
意図的にやっているのかいないのか、トップチューブの絞込み
のおかげでダンシングで車体を振っても、トップチューブに足が
当たるような事は一度もなかった。
高速巡航で、膝を閉じ気味にペダリングしても同じ。
ヘッド回りだけ太く、剛性アップしてあるので、くだりでの
安定感も抜群です。直進でも安定感あります。
しかもカッコイイです。
この値段でこの性能は買いですね・・。
迷ってる人いたらお勧めします。
626:買ったよ
08/08/11 21:28:14 I8PjxnxN
コラテック買いました。
Blueの奴。16万ぐらいでしたが、かっこよさに感動。
そして、乗りやすい！
ところで、ビアンキ乗ってる人多いけど、いいのあれ？
自分的にはカラーリングがだめぽ
627:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 23:57:31
>>626
オイラも青白のコロネス2だぜー
628:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 08:43:50
ツートンカラーがカッコイイね！俺は赤白を買う予定。
629:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 18:27:52 k+vaBtor
コラテックってブランド名なのか
なぜ自転車板に便秘薬のスレが？って思ってた
630:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 18:52:20
>629
【審議拒否】
∧,,∧ ∧,,∧
∧∧ (・｀ ) ( ´・) ∧∧
(ω・｀ ) Ｕ ) ( Ｕﾉ( ´・ω)
｜ Ｕ u-ｕ u-ｕ (Ｕ ﾉ
ｕ-ｕ ∧,,∧ ∧,,∧ u-ｕ
(・ω・｀) (´・ω・)
（l Ｕ) (Ｕ ﾉ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
631:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 21:41:03 O9Bvvq/I
今日、仕事終わりにはシャープウェーブ買ってきた。早速乗りたいんだけど・・休みがしばらく取れねー
632:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:31:51
頃ネス2のTIAGRA仕様で何キロくらいか知ってる人いますか？
633:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:52:02
>>632
URLﾘﾝｸ(www.daiwaseiko.co.jp)
634:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:53:30
>>632
URLﾘﾝｸ(www.daiwaseiko.co.jp)
こっちだった
635:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 04:22:19
9kgくらいじゃね
636:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 08:07:18
Forcia TIAGRAの完成車が8.7kgで、FRAMESETが1.25kg
CORONES 2のFRAMESETが1.48kg
だからやっぱり9kgぐらいと思われ
637:632
08/08/13 13:23:06
みんな。超アリガトー
638:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 09:26:32
良いものは人に勧めたくなるんだよなー。
639:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 07:39:01
だが乗る人が増えて希少価値がなくなるとウザくなってくる