荒川サイクリングロード 分家(中流上流)at BICYCLE
荒川サイクリングロード 分家(中流上流) - 暇つぶし2ch466:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 16:08:10
>>464
どう見てもオープンカフェだろがよ

467:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 18:58:55
明後日は天気が大きく崩れなさそうで良かった。
文明堂のカステラ買いに行くぞー!

468:彼方 ◆BIKEw/paXU
07/06/28 19:26:56 9V0RVliR
>>460
URLリンク(yajima.ath.cx)

469:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 19:49:14
さすが。ルックスもイケメンだ

470:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 19:56:03
>>466
カフェじゃないだろ。

471:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 19:59:50
下流の道はさっぱり分からん
10年くらい前に荒サイ南下した時、浦和のあたりで遭難して砂利道走って以来、
下流に行っても上江橋までで引き返してる
なんで土手の上をずっと走れるようにしないのよバカ!

472:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 20:01:47
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473:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 21:24:09
>>471
今ならアキガセの東詰の交差点まで行けるヨ

474:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 22:54:44
>>457
土手の作り変えする間の迂回路として
健保グラウンドからカート場まで河川敷を舗装するつもりのかな

475:ツール・ド・名無しさん
07/06/29 03:29:49
>>468
なんと、あのゴルフ場わきのでこぼこ道が
貴重なカーセックス場がまた・・・

476:ツール・ド・名無しさん
07/06/29 12:52:54
土曜日は微妙な予報だねぇ。
夕立もありそうな感じするし。

477:ツール・ド・名無しさん
07/06/29 16:26:23
いやぁー、あの橋付近は危険だ。初めて秋ケ瀬-治水間の新しい
道を走る人は、「橋が見えたら時速10Km/hで走行」っていうことで
よろしく。マジで事故るよ。

478:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 12:20:39
行って来た。
新コース、秋が瀬のところ、分かりにくいわ、あれ。

秋が瀬公園の西側に出て、今通行止めになってる土手上の
コースに登るスロープの途中にサーキット秋が瀬とか自動車教習所に
下る脇道があるんだけど、あすこから荒川運動公園の脇に道が続いてるのね。

行きは↑に気付かず、土手上のコースをバリケードの脇を抜けながら走破。
帰りに逆からたどって確認。

今のとこは、歩行者もいなくて、そこそこ快適だけど、スクーターのおっさんが
進入したりしてるから、見通しの悪いとこでは気を付けて。

479:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 15:14:29
新コース走ってきました。
途中の橋の所は確かに危険ですね、見通しが悪いので徐行しないと事故りますね。
特に上流側からのアプローチはホントにブラインドになってます。
そこから少し上流の農道に入る曲がり角も、見通しが悪いので要注意ですね。
曲がり角ごとに標識が立っていたので、分かり辛いということはないと思いました。

480:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 19:16:17
>>477
>>「橋が見えたら時速10Km/hで走行」

警告サンクス! あそこは危ないよね
橋に向かって両方とも下り坂なのは,かなり危険な雰囲気。
しかも,微妙にカーブが掛かっているし,雑草でかなり見通しが悪い。
明日,走る人も気をつけた方が良いよ。


481:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 20:37:29
俺も今日走ってきたんだが、
危険な橋がどこなのか分からなかった…
途中に橋なんてあったか?

482:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 20:46:54
>>481
ちっちゃい橋だよ。橋の両側がちょっと曲がってて見通しが悪いってくらいで
ここで言われてるほど危険だとは思わないけど。
まあ、向こう見ずなDQNが対向で猪突して来たらやだなとは思うけどね。

483:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 20:54:38
榎本牧場の近くにもっと危ないとこあるやん

484:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:03:03
榎本牧場のあたりはたしかに狭くて見通しが悪いんだけど、
めったに対向車が来ないし、来ても速度出してないんだよね

485:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:06:26
>>484
そういうところこそが危ないんだよ

つ 【対向車が来ないという思い込み】

486:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:09:14
中流域ベテラン香具師な諸氏に質問m(__)m
左岸の羽根倉⇔治水橋間の工事に伴う迂回について下流方向から進行の場合
ココ>>URLリンク(map.livedoor.com)
まで来たらUターンするように左に、その後土手を下って
ココ>>URLリンク(map.livedoor.com)
を右折して進行、しばらくまっすぐで
ココ>>URLリンク(map.livedoor.com)
が問題の橋??・・・で進行注意でよろしいで御座いましょうか??  


487:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:13:06
>>486
アルプスで説明してくれ

488:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:18:30
明日笹目橋INで大芦橋往復と思ってたが、何やら難易度が上がってる
みたいで不安になってきたよ。神降臨キタイしてます。

489:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:24:50
ココ>>URLリンク(route.alpslab.jp)
にアルプスのルートがあるんだけど、このルートでは橋が見えない

490:488
07/06/30 21:32:31
>>489
ありがと。これなら何とかなりそう。問題の橋が楽しみだ。

491:456
07/06/30 21:40:34
>>457は分かったかな。
上工橋から下って来る時は、従来の自転車動へと土手を下り
突き当りを左へ曲がったら、治水橋を潜り羽根蔵橋まで行けるよ。
途中、砂利道に突き当たるけど、左に曲がり田圃の中の道をコの字形
に砂利道を迂回するように曲がって進むと羽根蔵橋まで出られる。
書き忘れてたけど、皆が言ってるように、新しい道の
羽根倉橋と治水橋の間には直線から急にカーブする所があるから
ゆっくり行った方がいいよ。車列を作って行くと特に危ないから
初めて通る人は気を付けるように。俺も30Km/h以上でボケッと
走っていて危うくコースアウトしそうになった。


492:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 22:00:46
>>486
その橋、今日走ったけど前もって知識なくても見通しの悪い細い道のカーブで自然に注意するから心配なし

493:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 22:20:38
あの橋の邪悪さは、長い直線のあと下って橋、そしてその先で予想以上に急な
カーブが待ち受けてるってことなンだよ。橋にさしかかるまでは、先の
カーブがそれほどきついようには思えない。なぜならば、河川敷の道路
だを走ってるという思い込み?があるから。

494:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 23:14:13
俺も今日新コース走ってきた。
単独で走る分にゃいいけど、多人数で走る場合はちと怖いなぁ。


495:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 23:50:39
>>484
この前草むらで先が見えないので
最徐行してたんだが、対向で、相手が

 あ~あ~ 

言いながら横を通過し
草むらに突っ込んで行ったよ

496:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 23:51:06
カーブミラーが必要かも。

497:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 23:54:09
>>495
warota でもあまりにもバカすぎてネタとしか思えないんだけどw

498:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 00:28:35
新コースは、日が落ちたら怖いね。
あたりは真っ暗で、周りに住宅地が無いので迷子になったらアウトか。
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

499:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 00:40:43
俺はゴルフボールのほうがこわいな。
あの網もうちょっと高くできないもんだろうか。

500:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 00:58:30
バリケードを突破して旧道を走るのはいただけない。

501:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 01:13:45
突破されまくりでしたねぇ
さすが荒サイクォリティ

502:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 01:45:27 YKw0zvjI
チャリンカーが車止め突破して闖入してくるバイクと同レベルであることが証明されました。

503:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 06:46:14
昨日、橋のすぐ先でパンク修理していた人がいた。
道路がイマイチ。
あと砂が溜まっているよね。

504:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 08:09:05
>>500-501
迂回ルートの案内が判りにくいのも原因な気がする。



505:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 09:06:29
羽倉の左岸で迂回路案内を見てたら
品の良さそうなご年配の夫婦に
「自転車通れますよ」と言われた

小心な俺は「あ、そうですか?ありがとうございます」と
満面の笑みで一つ目のバリケードを突破した…

二つ目のバリケードの手前で左に入って迷ったorz

506:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 11:03:14
迂回路走ってきた。思ったより人少なめ。
土手上を眺めるとそっちの方が混雑してるみたいだった。

羽根倉からサーキットへ入るところで迷っている人多いのかな。

507:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 11:07:51
新道走れば歩行者もママチャリもほとんどいないから、
ほとんどストレスなく上江橋まで走れるのになあ。


508:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 11:49:41
ボロの初心者マークサニーが堂々とCRに乗り入れて注射してた

509:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 12:28:19
あれだと、どっからどこまでエンジン付き進入禁止なんだか、はっきりしないよなあ。
車止めのとこまではOKと普通見るんじゃないかな。
スクーターなら車止めも越えられちゃうし、 もっとどうしようもない。
バイク進入禁止の標識なり看板なりをドメクラにも判別可能なように設置してほしいところ。

510:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 12:31:55
>>509
連中は標識を判別できても意味までは理解できないw

511:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 12:33:55
標識があることで我々が注意しやすくなることが重要
連中が理解できるかどうかは、二の次

512:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 14:19:32
草刈り機の巻き上げた砂や小石が一部で散乱していた。
あれはちょっといただけない(笑)。

513:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 14:24:21
羽根倉橋から新ルートを上流へ走ってきた。
言われているように橋の所のカーブは、特に下流へ向かうときは要注意だな。
ここで話題になっているのももっともだと思う。
あの部分は、今回の工事のために新たに舗装したものですか。


514:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 15:17:14
そーいえば、彼方さんはパソコンの事に詳しそう。
今度、困ったときに聞いてみよう。

515:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 15:33:40
ここで今話しになってる新しい道は
>>468の地図の赤ラインのことで良いんですかいのう?


516:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 16:01:06
グーグルマップの方が橋の位置は分かり易いかも(縮尺は各自で変えてくれ)
地形を走る前に押さえておくだけでも,かなり違うと思うよ。
URLリンク(maps.google.co.jp)

517:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 16:10:27
>>505
オマエは俺かw
気持ちが痛いほどわかる

518:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 17:30:47
>>513
地図には出ているから以前からあるのでは?

519:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 18:01:56
以前からあったけど舗装はし直したかもしれないね

520:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 18:13:21
冬の横風(北風)が名物だった治水橋南迂回路の土手はもう走れないのか・・・

521:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 20:19:36
>>520
工事後はあそこのコースって無くなるの?

522:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 20:57:25
新しい迂回路は、向かい風の時は走りやすい。
橋の所のカーブは草刈ってくれないかな。
回天の特攻が怖いよ。


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