07/06/11 20:56:22
>>430
ペダル激重たくなる・タイヤサイド傷む・騒音・光軸狂いやすい・
左側にタイヤ影ができる・スピード上げると簡単に玉切れ・
それでなくてもバルブ寿命短い・低速や停車時に消えてしまう
の多重苦で全っ然ダメダメ
採用例が多いのはコスト減と工数減のためでメーカ側の都合だけじゃん
金切り音立てるバンドブレーキと並んで撲滅すべき粗悪自転車部品の筆頭
>>434-435
よく知らんけど消灯時もほぼ同じ抵抗がかかるんじゃない？
停車時に点灯しないので存在を知らせられない弱点は残る
レギュレータのついてない安ハブダイナモだと高速時に玉切れの欠点もね
>436
マメな窃盗犯だな（ｗ
よほど高級なライトだったの？