07/06/09 19:57:17 q8FaPFwJ
>>341
確かにそうですね。最新の素子だと隔世の感がします。
ダイナモランプもそろそろ１ＷＬＥＤの制約から脱して欲しいと思いますね。
351:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 20:15:27
文盲がいるな。
352:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 20:17:41
来年の今頃はCreeも消えてるよ。
353:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 20:21:10
Luxeon→Cree XR-Eみたいなブレイクスルーは3,4年に一度しかない。
ワールドカップと同じで、次のお楽しみは2010年だな。
354:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 20:21:55
来年なんか死んじゃってるかもしれないからな。
新しいの出てから、また考えればいい。
355:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 20:47:49
ワイドに照らしてくれるライトってありますか？
キャットアイのHL-EL510はワイド配光と謳ってますが、
どの位ワイドに発光するのかが良く分かりません。
356:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 20:48:26
>>355
HL-RC700使ってるけど、なかなかワイドでいいよ
357:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 20:51:00
>>356
早速レスどうも。
値段が一桁違います・・・orz
358:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 21:01:46 q8FaPFwJ
バッテリーランプは金さえ出せば明るいのはあるけどランタイムが短すぎる。
359:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 21:04:12
>>358
C2いっとけ。電池一本で5時間、L2Dより長距離攻撃が可能だ。
360:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 22:50:25
>>355
金持ちさんが一桁違うってよ！
>357はBigBangを2灯だ！
とてつもなくワイドだと思うぞ。
2個買えば値段も1桁も違うだろうし
361:間違えた
07/06/09 22:51:30
>>356
金持ちさんが一桁違うってよ！
>357はBigBangを2灯だ！
とてつもなくワイドだと思うぞ。
2個買えば値段も1桁も違うだろうし
362:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 23:14:01 q8FaPFwJ
>>359
Ｃ２は効率いいですね。
363:ツール・ド・名無しさん
07/06/09 23:30:33
民生用で最大の電力・質量比を誇る、Li-ion18650を使えるライトを選ぶのが肝
364:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 00:44:43
攻撃的なものがいいっていうならストロボはどうよw
URLﾘﾝｸ(www.storesonline.com)
365:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 02:07:17 lOM+X0eB
>>364
飛行機みたいストロボが、パッ･･パッ･･パッ･･と閃光するわけですね！
かっこいいけどいい値段しますねぇ
366:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 02:23:09
スコーピオンで決まりですかねぇ
367:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 02:36:14
ライトじゃないんだけど・・・
この、激しい反射板って夜間走行にどうかなあと思って購入検討注な訳だが
皆さんの率直な意見を聞かせてください
URLﾘﾝｸ(www.hanshaya.com)
横は黄色か白、後ろは赤でばっちりかなあ？
368:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 03:23:09 PGqzt9x3
>>367
すごくいいと思うよ！日本でもトラックの後ろのバンパーには装着が義務付けされてるよね。
再帰反射って入射光の角度にかかわらず入射方向に反射するから視認性がとてもいい。
フレームの横に貼ると自転車のガイコツが走ってるみたいでおもしろいかも！
369:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 09:07:39
>>367
100均で反射たすきか反射ベストを買ったほうがいいと思うよ。安いし。
どんなキチガイが自転車乗ってるんだって感じで車が大きく避けてくれる。
370:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 12:35:58 PmILUzEB
側面に反射材が付いてるタイヤが一発で自転車とわかるからいいよ
URLﾘﾝｸ(esearch.rakuten.co.jp)
371:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 12:43:46
URLﾘﾝｸ(www.an-zen.co.jp) オラはこっちで買ったな。
>>369
反射ベストは良いものだけど、今～これからの季節は辛い。
反射たすきは、ずり落ちてきて使いものには……
372:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 12:46:50
>>370
ホイールに反射テープでも同様の効果狙えると思うんだけど。
373:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 12:49:56
シマノのホイールだと最初からサイドリフレクタついてくるんじゃなかったっけ
374:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 12:56:59
>>371
そのまんまだとゆるいけど、かぶってから余分をしばればOKだよ。
375:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 12:58:19
GP4000のリフレクタ付が、リフレクタ付としては最高級
376:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 13:18:58
>>372
ホイールのカーブに合わせてきれいに貼る自信がない
377:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 13:49:07
>>371
お、こっちの方が安いし細いのもあっていいなｗ
>>376
ホイール用にはこれ買ってみた、バイシクルフラッシングライト
ヤフオクとかでも結構売ってる、人気あるのかも
模様が38種類（？）変わる重いタイプもあるけど、そっちは恥ずかしすぎるｗ
URLﾘﾝｸ(sa.item.rakuten.co.jp)
378:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 14:20:14
>>377
これも良さそうだな
379:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 14:33:37
100円ショップにあったりするな
380:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 14:50:35
>368
あの、一つよろしくて？
自転車は骨だけなんですが。
381:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 14:55:54
>>380
光るガイコツって意味だと思う
382:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 16:38:52
>>379
仏用に使える？
見かけたことないんだよね。欲しい。
>>377
これは仏バルブにも使えるらしいのでよさげね
383:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 20:35:58 2oe3gYi/
>>317
亀レスですまんが
漏れも昨日ダイソーのそのライトに
1500mcdの1.8-2.4V規格の5mm 黄色LED ５個で換装してみた。
100個600円＠秋月。 ３０円程度で簡単に改造できた
（昇圧回路も抵抗の付け替えも必要なし。というか
いじくる余地がない基板になってる）
もちろん前照灯は別につけてある。
やすいので気兼ねなくつかえてイイ！
384:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 20:38:34 2oe3gYi/
ところで自分で作っておいて聞くのもなんだが、
黄色点滅灯を前につけるのは法律的に問題ないんだよね？
385:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 20:47:22
>>384
装着は全国的に問題ない
点滅状態は全国的に前照灯として認められない
点灯状態は地域により前照灯として認められない
386:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 20:52:10
>>384
URLﾘﾝｸ(www.cateye.co.jp)
猫目様が黄色点滅を前用として売ってるくらいだから、大丈夫だろう。
387:お返しします
07/06/10 21:03:53
331 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/10(日) 20:57:45 ID:???
いいかげんスレちがいだっつーの。
ここは自転車用として作られたライトのスレ。
ライト製品＠チャリ板 Part47
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に ４本目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
388:317
07/06/10 21:16:05 To2ucxLK
>>383
前照灯として使うのは不適当だけど、自動車みたいに厳密な規定はないから
その点で今のところ取り締まりの対象となることはまれですね。
深夜に走っていると盗難車操作の口実に言いがかりを付けてくることはあります。
実際、ちゃんとライトつけてても無灯火だって言いがかりを付けられたことありますから。
まずは目立つことが重要。取り締まりの状況に応じて対処ですね。
そういった意味では赤の点滅でもかまわないことになるけどね。
389:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 21:34:25
普通前照灯とは別に付けてるんだろ。
全く問題ナス。
390:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 21:49:44
>377
ここの店長は、なぜ右手を上げてるんだ？悪気は無いがいつも気になる。
391:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 22:00:27
>>390
店長とは見せかけで客引きみたいなもんかな。（かわいいかは別として
応対自体はおっさんとかだしｗ
392:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 22:06:51
CATEYEのEL400とか言うの買ってみたが･･･
暗すぎるわボケ！これじゃ田舎の夜道以外役にたたんだろ･･･
393:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 22:09:20
むしろ田舎こそあっきゃるいライトが必要
新月の夜の河川敷なんか700/710が最低実用ライン
394:あげ
07/06/10 22:13:46 To2ucxLK
>>391
発想がデリヘルと同じでつ。
395:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 22:45:56
>>392
１Ｗ未満のＬＥＤを使っているものはマーカーとしてしか利用価値ないから要注意。
１ＷＬＥＤを使っていても１０度以下の狭い範囲に集光して照度を上げているのがほとんど。
また、ちょっと前の３ＷＬＥＤの光束は最新の１ＷＬＥＤ程度です。
396:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 22:59:25
やっぱ自転車用ではなく、明るい汎用ライトじゃ無いと役に立たんのですかねぇ･･･
あんまり暗すぎるんで、みんなどうしてるか知りたくて2CH見て後悔orz
モットまともな製品売りやがれやコラ～！
397:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:03:57
というか今時、自転車用ライト買う場合でも前照灯としてEL400買うのは馬鹿ですよ？
398:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:07:07
そんなん買ってみなわからへんやん･･･
399:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:10:53
後悔して、2ch見た後に自転車用だから悪いと判断したことに対して言っているだけです
400:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:19:08
猫目でBAA適合のライトってあんの？
520あたりはさすがに大丈夫？
401:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:34:13
BAAに対応してたら、これでもかと「BAA規格対応ライト」とパッケージに書いてるだろｗ
402:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:40:54
白色ＬＥＤのキラキラに誤魔化されるんだよなぁ。
何万円もするバッテリーランプを除くと、
まだＬＥＤでないダイナモランプを超える前照灯はないんじゃないかな。
403:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:41:09
「前照灯としては使用できません」てちゃんと書くようになっただけめっけもん
404:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:42:24
>>402
Creeのライトはハロゲン3Wをはるかに超える明るさ。
だから懐中電灯スレがのさばり、ここが寂れた。
405:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:44:11
猫目がまともな設計で栗ライト出せば解決なんだけどな。
406:ツール・ド・名無しさん
07/06/10 23:58:18
>>404
視感度を考慮してもようやく自転車用として使える懐中電灯が出てきた気がする。
でも個人的にはハブダイナモでドライブしたいからバッテリーはパス。
407:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:03:59
>>406
お、前に出てきた時代錯誤のお爺さんですな。
年取ると白い光が見えにくくなるのかな。
408:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:04:28
ママチャリでやけに明るいのいるよね
皆があのレベルなら普通は問題ないんだろうけどなぁ
409:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:06:22
バロス。
バッテリー使わずにハブダイナモで駆動すりゃいいじゃん。
410:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:09:19
creeを経験してしまったあなたは猫目最強3Wハロゲン・500Ⅱに戻れますか？ [yes/no]
411:406
07/06/11 00:12:35
>>407
そうなんだよorz 年取るとねぇ、暗いところ見えづらくなるし･･･
>>409
難しい改造が必要なんでしょ？よかったら教えてくれませんか。
412:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:15:04
>>410
そりゃ京都議定書が何打とか環境が何打とか言っても
どんどんエネルギを無駄遣いするのと同じだよな。
もう元には戻れない。
413:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:25:04
>>411
URLﾘﾝｸ(www.kansai-event.com)
414:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:25:43
自分が使ったことのあるライトの明るさ順番
DiNotte 5WLED、Vega 4WLED、DiNotte 3WLED
TOPEAK 3WLED、サンヨーテクニカ 1WLED
(このふたつは同じくらいの明るさに感じる。
TOPEAK 1WLED、Planet bike 1WLED
(地面を照らすには不向き)
415:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:28:01
Creeでみんながいっせいに懐中電灯に転ぶ前って、500Ⅱが定番だったっけ？
416:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:44:53
ちなみにVegaを海外通販で買った翌月のカード使用明細を見ると、見知らぬ
ところの支払い金額500ドル(日本円にして6万円)を請求されて、カード会社
に電話して、自分の使っていない金額の支払い拒否と新しくカード再発行してもらう。
カード会社側は支払わせようとするので、電話で2回バトル。
7ヶ月間過ぎて、やっとカード会社から支払わなくて良いという封書が届く。
セキュリティの甘いネットショップに注意しましょう。
417:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 00:54:02
((；゜Д゜))))
418:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 03:10:24
明るいダイナモライトを装備して自分に負荷を掛けるんだ！
トレーニンググッズだと思うんだ！
419:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 03:20:44
最近出ている、リムに接触させてドライブさせるダイナモは、
負荷が軽いって言われたいますが、本当なのでしょうか？
420:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 07:14:17 OYI/sRTE
>>419
光源にＬＥＤを使用したものでしたらフィラメント球を使用したものより軽いです。
サンデンやサンヨウテクニカの製品がそうですね。２．４Ｗのフィラメント球に代えて
使用されているＬＥＤが最大で１Ｗですから、まず電気的な負荷が軽いので
従来のダイナモであっても抵抗感は半分以下になります。そして少ない要求電力に合わせて、
小さいダイナモを使用しているので更に軽いです。ただ見た目ほど明るくないです。
ちなみに、サイキットというメーカーではソウルセミコンダクターのＰ４という
高効率のＬＥＤを使用した自転車用電球を開発中です。電球の交換だけで
従来の電球と同等以上の明るさと同等の配光と０．５Ｗの小電力による抵抗の軽さを
実現しています。
421:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 08:44:54
宣伝乙
422:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 09:05:36
>>420
ミヤタやＳＡＮＹＯにもある。
423:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 10:23:07
従来CATEYEのHL-EL510をハンドルに1本だけ装着していたが、
配光の狭さが不満でハブライトホルダー＋BORO SHL-01を追加した。
居住地が「となりのトトロ」の舞台になれそうな街灯の少ない田舎だけど、
路上に落ちてる土砂や落石、小動物や道路の陥没の発見が早くなって、恐怖感が減った＝疲れなくなった。
スゲーおすすめです。
424:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 12:38:43
（´･∀･`）ﾍｰ
425:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 12:46:10 X3YgsgQI
>>423
低い位置から照らすと陰影が強く出るから効果的ですね。
426:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 13:29:55
>>420
くわしい説明をありがとうございます。負荷で変わるなんて驚きました。
私が気になっていまして知りたいことですが、昔からのダイナモはタイヤに
接触させてダイナモを回すものですが、最近お店でリムにダイナモを接触させて
発電をするという品物を見つけました。
タイヤに接触させるものよりも走りが軽いと書いてありましたが、それについては
どれ程のものなのでしょうか？
427:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 15:47:04
>>426
リムダイナモは大昔からある、
雨の日などスリップした時のために頭にゴムキャップを付けて雨の日はタイヤに接触させるようになっていた。
ママチャリなどではそんなめんどくさい事してられないので最初からタイヤの部分でダイナモを回すようになってるけど。
もちろんリムでドライブした方が抵抗は軽い。
428:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:07:26
>>419,426
「走りが軽い」のは適当にスリップしてしまうからで効率は悪い
30km/h程度でもすぐ滑って明滅してしまう
≫427の言う通りリムドライブのダイナモは30年以上前からあるけど
一向に主流にならないのはそういう根本的な問題があるから
ハブドライブダイナモの方が10倍マシ
そもそもダイナモなんかに固執してる時点で終わってる
バッテラじゃなきゃアカンだろ
429:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:17:49
>>324
URLﾘﾝｸ(www.hokeyspokes.com)
これは着けてる。
430:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:20:32
一般目的ならブロックダイナモで十分だろ
使えんバッテリーライト買うより10倍まし
431:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:26:08
川´・_o・)ｿｯｶｰ
432:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:27:39
>>430
そして無灯火チャリが大量に増殖するわけだｗ
433:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:32:42
バッテリーライトでも面倒だから電池を交換してないとか多そうだけどな
点いてるのか点いてないのか分からないようなのもよくいる
434:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:33:45
ハブダイナモ最強で結論出てるじゃん
435:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 17:34:46
ハブダイナモ＋常時（自動）点灯式BAA適合ライト
これが一番ですよ。
436:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 18:12:21
買ったばかりのライト盗まれたぁ。ブラケットも一緒に丸ごと。
自転車から離れるときは付属品は外さないとダメだな。
437:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 18:12:50
それはちょっと離れすぎだね
438:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:14:05
>>50
それ、興味あるんだけど
磁石が１６０gで、
スポークにいろいろひっつけてるのが不細工
以外になんか欠点あります？
路上の釘とか砂鉄とかバンバン拾ったり？
後方用の赤色LEDもついてるみたいですけどどうなんでしょう
439:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:28:06
>>438
前照灯としてはまったく役に立たない。
ポジションランプとして使うのならアリ。
440:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:42:12
つーか、ほとんどの自転車用ライトはポジショニングランプ程度でしかないだろ。
暗闇の中、地面を照らしてそれを頼りに走行できるライトなんて極僅かだ。
441:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:44:09
でも、全く役に立たないのも今となっては珍しいよ
442:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:47:09
>>438
猫目の5mm砲弾ライトをちょっと暗くしたぐらいを想像しとけば間違いない。
URLﾘﾝｸ(www.kokusen.go.jp)
443:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:49:25
>>440
L2DCEかC2買ってみろ。おまえの常識変えてくれるからw
444:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:56:22
>>430
ペダル激重たくなる・タイヤサイド傷む・騒音・光軸狂いやすい・
左側にタイヤ影ができる・スピード上げると簡単に玉切れ・
それでなくてもバルブ寿命短い・低速や停車時に消えてしまう
の多重苦で全っ然ダメダメ
採用例が多いのはコスト減と工数減のためでメーカ側の都合だけじゃん
金切り音立てるバンドブレーキと並んで撲滅すべき粗悪自転車部品の筆頭
>>434-435
よく知らんけど消灯時もほぼ同じ抵抗がかかるんじゃない？
停車時に点灯しないので存在を知らせられない弱点は残る
レギュレータのついてない安ハブダイナモだと高速時に玉切れの欠点もね
>436
マメな窃盗犯だな（ｗ
よほど高級なライトだったの？
445:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 20:58:43
>>433
> 面倒だから電池を交換してないとか多そうだけど
ランプメーカも進歩がないバカばっかだよな
いちいちカバー外して電池取り出させる設計は十年一日の如き有り様
充電池と充電ジャック採用すりゃ手間は大幅に減らせるのに
漏れはキャットアイのハロゲン(HL-500)に充電ジャック付けたよ
電池切れたら充電プラグをスコッとブっ挿すだけのラクラク
不意の電池切れのためにアルカリ電池も携行
それを足してもブロックダイナモと同じくらいの重量にしかならん
バルブ寿命は2～3年てとこだが漏れの乗り方でダイナモだと1年持たなかった
> 点いてるのか点いてないのか分からないようなの
マンガンやアルカリだとダラ下がり特性だからそうなりがちだなぁ
ニッカドやニッスイ使えば電池切れはハッキリわかる
一回の満充電で毎日30分x2週間ほど持つし
充電池自体は8年前に買った単2x2が今でも十分使えてる
446:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 21:07:03
>>444はLEDの存在を知らないバカ
447:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 21:18:17
>>446
どこにそんなことが。何故そう思ったのか知りたい。
448:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 21:19:09
自転車用のランプに関しては、乗り手の意識と知識にかなり影響されるよね。
449:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 21:51:03 DY3Al0Ia
>>444
ライトって簡単にはずせるから盗まれることはよくある
450:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 21:59:32
酷い人がいるもんだな・・・
451:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 22:14:28 1W6af6dj
>>436
チャリごと逝かれずに済んだと思って、気を取り直そう。
452:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 22:42:09
C2ちがいだけど日本でC2買った人いるのかな？
453:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:17:08
自転車用ライトのBAA適合基準とは？？？
454:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:31:50 dNbCVh8c
そんくらいぐぐれ
455:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:38:09
>>446
LEDを使えばなんでも解決するとでも思ってる？ めでてーなｵｲ
光源をLEDに変えたところでダイナモと一体型灯体の組み合わせを使う限り
>444で指摘した欠点は何一つ改善せんぞ
ブロックダイナモにLEDを採用した商品は寡聞にして知らんが
単純置き換えだと坂道下る時の過電圧過電流で一発オシャカが関の山だろうよ
光源云々じゃなくてそもそも出力変動が大きいダイナモじゃ駄目なんだよ
安定出力の電池ならハロゲンや安クリプトン球でも十分
なんならHIDだって使える（今はH3-35Wのを製作中・・・）
ダイナモにゃ逆立ちしたってマネできまい
>>449
>>436みたくご丁寧にブラケットまで一緒にパクられるのはさすがに稀だろ
456:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:39:23
>>453
詳しいことは知らないが、ＪＩＳの自転車の前照明の規格と同じらしい。
つまりＢＡＡ以前と違いはない。認証団体の違い。
457:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:44:43
＞ブロックダイナモにLEDを採用した商品は寡聞にして知らんが
URLﾘﾝｸ(www.sanyotecnica.com)
しょぼそうだけど、まぁ一応・・・・
458:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:45:11
>>455
> ブロックダイナモにLEDを採用した商品は寡聞にして知らんが
やっぱりバカ
459:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:50:12
>>442
おーありがとうございました。
460:ツール・ド・名無しさん
07/06/11 23:54:07
>>457
サンテカｗｗｗ
HIDでぐぐると大変な事実がｗ
461:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 00:01:55
>>455
ＬＥＤを光源に使う時点でダイナモの電圧変動は考慮されているから
玉切れの心配はないよ。
影が出るのは取り付け位置の問題ですね。ハブダイナモにすれば
取り付け位置は自由になるし。
ＨＩＤのような大光量を求めるとバッテリーランプになるのは当選のこと。
462:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 14:26:54
>>455
ペダルが重くなるもLEDで改善される。
消費電力が減ればその分ダイナモの負荷も減りペダルの負荷も減る。
463:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 18:28:26
>>462
穴だらけの理屈だけでしか考えられない頭でっかちさん
自分でダイナモ回したことないの？
ローラーダイナモの回転抵抗は無負荷時にもかかる機械的ロスが支配要素
普通の中華製は発電効率も3割程度と悪い
6～3Wが1Wになったからといって足で感じられるほどには全然軽くなりゃせんよ
464:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 18:30:41
>>461
> 考慮されているから玉切れの心配はないよ。
さぁそりゃはたしてどうかな?
>>457の製品は一応考慮されているように見えるけど
（つーてもあのサンテカだからぁゃιぃが）
それはむしろ例外的でそこらのホムセで売られてるようなノーブランド品だと
設計も中華だろうからトンデモ品も少なくないと思うがね
> 影が出るのは取り付け位置の問題ですね
>>430が「ブロックダイナモ」と言ったからその欠点を述べたのだが
ググってもみたがふつう「ブロックダイナモ」といえば
「ランプとダイナモが一体」のいわゆる「発電ライト」のことだよな
# 信用性ゼロのWikiじゃ発電部分だけのことを指しているように書いてあるが
そして道逝く大半の自転車がこの粗悪タイプをつけてる事実
465:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 18:33:17
> ハブダイナモにすれば
ローラーダイナモよりはいいね
発電効率も5割前後だし
何より 走行中発電を止められない → 無灯火バカ排除 のメリットは大
機械的に切り離せるローラーダイナモは使用を法で禁止してもいいくらいのクズ
>>458
どうみても後出しで揚げ足取りしかできんおまいの方がバカぽ
まともに議論できないなら大人しくすっこんでろドアホめが
466:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 18:45:33
>>465
お前の言ってることが議論するレベルに達してないってことに気付けよｗ
> 穴だらけの理屈だけでしか考えられない頭でっかちさん
> 自分でダイナモ回したことないの？
これはまさにお前のことだろｗ
LEDのブロックダイナモを知らない奴が何言ってんだかｗ
お前は一生豆電球でも光らせとけｗ
467:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 18:48:50
(`Д´)ゝﾗｼﾞｬｰ
468:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 18:50:40
結局根拠も何も示せないでこき下ろしてるだけなのなw
469:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 19:40:33
自転車専用ライトなんかじゃなく、
Ｌ２Ｄ－ＣＥを使えばいいよ。
470:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 21:05:36
>>466
傍観者だが、LEDのブロックダイナモってそんなにいいのか？
煽りはほどほどにして、その素晴らしさを存分に語ってくれや。
471:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 21:07:35
最近のブロックダイナモってほとんどLEDじゃね？
472:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 22:41:26
>>465
>機械的に切り離せるローラーダイナモは使用を法で禁止してもいいくらいのクズ
取り外しの出来るバッテリーライトなんて使ったら死刑になりそうだな
473:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 22:43:12
無灯火チャリは車でひき殺してもオッケー て法律作れば万事解決。
474:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 23:22:23
トップチューブに大砲装備した自転車にライトに偽装したレーザー砲を装備しないといかんな
475:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 23:36:26
亀だけど・・・
>>400>>453
ホムセンで見つけた2.5V0.3Aのハロゲンライト(サンヨー製のサギサカブランドだったと思う)
に「BAA規格対応!!」と書いてあったからここに居る人間たちの「暗い、ゴミ、糞」の基準で
もう既にBAA規格をクリアしていると思われ
>>473
そりゃそうなんだけどまた色々と問題があるから大変なのさ
476:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 23:42:24
>>473
轢いてもおｋくらいでいいと思う。
轢き頃してもおｋとなると雨天時での無灯火かな。
477:ツール・ド・名無しさん
07/06/12 23:51:32
轢いてもおｋってことは無いけど、ある程度罪は軽減されると思う
478:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 04:56:57
Ｌ２Ｄ－ＣＥってガス漏れブシューってなるんでしょ？熱くなるし
479:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 05:37:44
ママチャリのブロックダイナモ改造してLED入れてるけど
心持ちペダル軽くなったよ
方法はぐぐったら出てきた100円LEDナツメ球を使うって奴
その後タイヤ交換したらもっと軽くなったけどｗ
480:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 07:01:22
こんなの売ってる
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
481:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 09:14:35
>>480
悪いけど使いもんにならんよ。まあ、少し待ってろ。
AC6V 自転車用 E10-17型 LED電球 P4-500mW 白色 140°
URLﾘﾝｸ(www.xikit.com)
482:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 09:31:13
電球一個が３千円とか４千円？
それならメーカーが普通に売ってる製品を買うだろ、常識的に考えて・・・
483:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 10:16:23
>>482
メーカー品はレンズを使って集光させたスポット光で中心光度を上げているので、
キラキラ眩しい光を飛ばすけど周辺光は乏しくて運転者にとってはさほど明るさは
感じられないな。>>481は電球との完全置換え型で従来のリフレクターをそのまま
利用できる。
484:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 10:20:53
>479
ダイナモって本当にそういうものなのか？
俺を騙そうとしてるのか？
お前が騙されてるのか？
485:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 10:29:14
>>481
500mWって、たった0.5W。
口金に組み込む小さなDCコンじゃそんなものか。
486:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 10:43:05
>>481
ＳＳＣのＰ４を低電流駆動させているが発生する光束は
ちょっと前の３ＷＬＥＤと変わらないな。
０．５Ｗだから漕ぎも半端なく軽そう。
487:ツール・ド・名無しさん
07/06/13 19:20:21
SSC P4の0.5Wだと40lmぐらいじゃないか?
ちょっと前の1W LEDクラス。。。
488:120
07/06/13 23:51:25 s4ZptNDY
研究の結果、秋月電子にて T-01354 ポリスイッチ ２５０ｍＡ （５００ｍＡで遮断）［耐圧：６０Ｖ］
として売られてる、タイコ エレクトロニクス レイケムの RXEF025 で、実際には 72V 耐圧ものを
EL510 の上ボディを分解した中の基盤に付いている 5.1 Ωの抵抗器と入れ替えるとよさそう。
URLﾘﾝｸ(com-nika.osask.jp)ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:703番)
その抵抗器の位置は、基盤が上ボディに収まったとき、上ボディのロゴ側にある部品になる。RXEF025 の両足の曲がりを
伸ばし、広げた状態で基盤から８～９ミリの足の長さで基盤に半田付け、足の真ん中辺りから上ボディのロゴ側に部品が
向くよう曲げる。このとき、ポリスイッチの本体部分が少し浮いてる、足以外どこにも触れない様にしておく。
組み立てる時は、余計な半田が邪魔なので、半田吸い取り器（ゴテで無くてＯＫ）などを使う。
ポリスイッチは、使用条件で変わるけど１万回以上の使用は、想定されて無い様で、１年以上、様子見をする様だ。
>>267 では、「定電流駆動が有効」としたが、「無印の効率が悪い」と言うつもりではなく、EL510 にも、希望はあるか？
と言うところだった。でも、XR-E の内部が２～３個の LED の直列であったなら、それを無印に付け替え、無印自体も
直列に対応だったら、一般的には効率アップ。・・・無印の効率どうやって測定しよう。
>>455 トラ技 2006 年 4 月号付属 CD のワンチップ・マイコン・デザイン・コンテスト応募作品集の No.12 を見るとよろし。
この No.12 の人が最新の LED とハブダイナモを使うと、どうなるのだろうか・・・。
489:120
07/06/14 00:23:00 v4krjtCQ
>>488
組んだ時に、ポリスイッチの本体部分が少し浮いてるのが望ましい。
490:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 01:30:39
>>487
４０ルーメン？ サイキットのＨＰに書いてあるのと違うなぁ５０～６０ルーメンらしいけど。
まあ、現在の仕様だと全光束が確実にリフレクターで反射されるかが課題だということで、
使いもんにならないと数字は関係茄子。
期待アゲ。
491:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 03:41:30
ルーメンってザーメンに似てるな
492:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 05:47:18
ルーメンってオーメンに似てるな
493:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 05:50:06
ルーメンってラーメンに似てるな
494:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 08:32:35
川´・_o・)ｿｯｶｰ
495:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 12:59:33
ルーメンってワカメに似てるな
496:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 13:41:43
それはないw
497:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 14:42:44
>>463
感じられない程度には減ると暗に認めてるわけだね。
498:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 19:27:07
そーめん
499:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 19:44:28
あーめん
500:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 19:45:33
きもめん
501:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 19:48:36
ルーメンってモホロビチッチ不連続面に似て ないよな
502:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 19:49:44
むしろジオイド
503:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 20:04:32
むしろゾイド
504:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 21:06:07
むしろ void
505:ツール・ド・名無しさん
07/06/14 22:20:15
そう思いたいのですね
506:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 00:29:23
昨日商店街でやけにライトが眩しいバイクが来るなと思ったらHID点けたロードだった
HID使うなら俺みたいにひさし付けて下部を隠す位しろよと思った
507:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 00:36:13
下を隠すのか
508:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 01:53:00
ルーメンと聞いてルー大柴が作ったラーメンを思い浮かべて。。。orz
509:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 02:58:00
このｽﾚではL2DCEやC2がお薦め１位or２位ってことは読んだけど
３位，４位，５位はどのあたりになるんでしょ？良きアドヴァイスをおながいします。。
510:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 03:08:42
条件や用途書いた方がいいよ
明るさ重視とか、携帯性はどうとか、電池のタイプ、金に糸目はつけないか、とかとか
511:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 09:43:59
URLﾘﾝｸ(vista.rash.jp)
512:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 10:11:50
色々試したんだが、ここでクダ巻いてる香具師ってウソ吐き多いのな。
ダイナモメーカの中の人かしら？w
実際の重さは、マジ軽＜ハブダイナモ＜ダイナモ
国センサイトのマジ軽(3000)取り付け位置は可笑しい、発電部分と
磁石の取り付けも本来の正しい位置に付ければ十分明るい。
ナンボ負荷軽くしてもメカ的な摩擦が大きけりゃ重たいんだなw
＃無負荷なのは書くまでもなくバッテリライトw
513:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 10:16:15
>>512
業者乙。
514:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 10:22:18
実際に走ってて感じるペダルの重さはこんなもん
ブロックダイナモ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハブダイナモ≧電池式
マジKがどこに入るのかは知らん
515:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 10:44:02
まじKの発電部の電力ってわかります？
探してんですけど、
直流ライトに直でつないで「つかねー電力ねー」って言ってる人w
以外みつかんないですよ
516:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 11:11:26
L2D-CEとニッスイで破裂したw
517:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 11:56:02
川´・_o・)ｿｯｶｰ
518:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 13:50:50
ニッスイの魚肉ソーセージはマルハのそれより劣ると思う。
ていうかおいしくない。
519:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 13:58:39
>>509
ほとんどの多灯LEDライトは
明るさで安い旧世代のハロゲンライトに大きく劣る。
でもランタイムは、ランニングコストはとても良いので、
使用環境によっては必要十分だしコンパクトなものなら
サブのライトとして使える。
LEDライトで明るいものが欲しいなら最低でも1Wクラス以上のもの
を選ぶのが無難だけど、明るいとランタイムが短くなるので
ライト１つで済ませたいなら調光機能があるのものが望ましい。
あとニッスイは必須だろう。
ただ、魚肉ソーセージに関してはその限りではないと思う。個人的見解だが。
520:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 14:24:34
昔サイパンに行った時、オプションでシーウォーカーをやったのだが、
その時魚の餌としてスタッフから渡されたのが、魚肉ソーセージだった・・・
521:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 14:32:25
関○援○を見て以来、魚肉ソーセージ食べられません＞＜
522:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 22:00:02
発電部をマジｋ、ライト本体を砲弾型、中の電球をＬＥＤに換装。
いくらぐらいかかるかしらん？
523:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 22:06:11
>>522
充電＆昇圧回路がなきゃムリ
524:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 22:19:04
>>522
ハブダイナモの完組みホイールより高くなる悪寒ｗ
525:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 23:21:11 Eh7r14GR
マジｋ、ホムセンで見掛けて手に取ってみたら ずっしり重かった。ブロックダイナモが軽く感じるほど
その磁石を３個、間隔を空けてスポークに取り付けるんでしょ。
これでフィラにつないでも連続的に点灯させる事ができない
タイヤが回って磁石とコイルがすれ違った時だけ発生する電気をコンデンサーに溜めてから昇圧するなりして
せいぜい１００ｍＷじゃないかな？
私の自転車は何度もぶつけてリムが狂っているから、もし取り付けても正確にギャップを縮める事ができず、がばがばだから半分もパワーを取り出せないでしょう
526:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 23:30:44
>>525
> リムが狂っているから
そっちの方がよっぽど無駄に重いから新しいの買えよw
527:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 23:33:11
まじｋの磁石板3枚装着してると、サイコンが正常に計測できなくなるってマジ？
528:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 23:41:27
>>527
4倍速で夢の100km/h突破！
529:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 23:43:51
>>525
> せいぜい１００ｍＷじゃないかな？
白のLEDを二つ
赤を二つつけてるから、もうちょっとあるんじゃないかなぁ
530:ツール・ド・名無しさん
07/06/15 23:50:41
>>527
好きな方ベツのワッパに付ければ？w
531:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 01:41:09
では改めて L2DCEやC2 に続くLEDライト３～５位を教えてください。
予算はL2Dと同等かそれ以下で、電池サイズ不問（但しNiMH使用前提）
用途は街灯有る夜道のメイン灯です。
532:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 01:57:26
>531
>但しNiMH使用前提
これが無ければ第5位にC5でと思ったがな(5だから5位って事で)。
まぁC5に関しては不評レスばっかだが、確かに単三で使っちゃうとドボンだな。
個人的にはCR123で使うにゃ小型でそこそこ良いと思ってる。
価格も激安だしね。
533:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 04:06:35
経済的にニッスイでと考えてるんだけど・・それだと候補ありませんか？
534:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 05:17:31
>>533
何が言いたいのかわからん。単三を使うライトなら沢山あるだろう。
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
経済的というならLi-ionもまったくおなじ。容量を考えたら単三ライトは候補にならない。
535:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 06:15:41
今DX紹介するとは…
536:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 08:37:13
>>531
Jet C-LE
DXはパチだからだめよ
537:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 08:38:25
あえて定番を外して苦労したいってんだから、ほっとけ。
538:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 08:44:00
>>531
猫目510がベストだよ。
539:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 10:36:24
L2D買った人には申し訳ないんだけどさ
L2DもＣ5も明るさに違いはないよ
高いもん買ったから安いＣ5より明るいと思いたいのは仕方がないけど、L2DとC5の違いじゃなくてDCコンやLEDのばらつきの範囲内でどっちかが明るいだけの話
540:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 10:45:04
何が言いたいのか知らないが、L*D選ぶ理由はモード切替があるかどうかだと思うんだが。
541:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 10:56:16
( ´・∀・`) へぇ～
542:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 11:05:55
モード切替不要だからC5買った
543:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 11:28:53
高出力のブツでニッスイ使うとニッスイから水素ガス吹き出すので注意。
544:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 11:34:29
>>543
内部抵抗の大きい従来タイプのサンヨーのニッスイ使ったらどうやら2本均等に電池が減っていく
デジカメでは内部抵抗が高いために電圧降下が著しく使い物にならない電池だけど、まさかこんな使い道があったとは・・・
545:120
07/06/16 12:43:41 7wwlmSxc
バイク ヘッドライト LED でググってたら、こんなものを見つけてしまった！
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
上のリンク先のページにある、小糸製作所のリンクは、以下のリンク（これ要チェキ）。
URLﾘﾝｸ(www.koito.co.jp)
LS600h の LED って、日亜化学工業製なんだ！
この LED の形状 CREE XR-E にやたら似てないか？
546:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 12:52:51
URLﾘﾝｸ(www.lightch.com)
C5厨は幸せな目をしてるなｗ
547:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 13:07:12
>>531
L2DCEやC2では駄目な理由は？？
548:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 13:11:34
懐中電灯の話題ははスレ違い
懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に ４本目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
549:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 16:01:08
>>546
L1Dと同じくらいだね。
P*DやL2Dのターボには全然かなわない。
550:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 16:05:12
>>549
お前優しいな
どう見てもL1Dより暗いのに
551:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 16:58:38
で、どのソーセージがいちばんうまいんだ？
552:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 17:14:43
マルちゃんが好き
553:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 17:44:34
ゲキレンジャーソーセージ
554:ツール・ド・名無しさん
07/06/16 23:18:49
>>550
ハズレひいたようだな
555:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 08:49:07
C5てランタイムどのくらい？
556:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 09:32:53
エネルプで2時間くらい
557:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 09:43:35
DXやらkaidoでL2Dもう買えないの?
558:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 17:50:32
一度も販売されたことがないと思うが、fenixは
559:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 18:27:45
kaiでC3延長ボディセット売ってくれんかな
DX恐いし…
560:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 18:47:48
URLﾘﾝｸ(www.kaidomain.com)
セットは売ってる
561:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 18:50:04
ほんとだ、㌧
562:ツール・ド・名無しさん
07/06/17 20:25:22
492 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/17(日) 18:44:50 ID:???
URLﾘﾝｸ(cabia27.10.dtiblog.com)
↑を参考に作ってみました
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
ハンドル用ライトアダプター
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
フロントフォーク用ライトアダプター
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
563:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 00:01:30
>>559
DXはやばいの？
564:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 00:12:32
>>562
（・∀・）イイ！
565:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 00:32:18
>>562
合計 205円
合計 165円
安く済むみたいだが
重そうなのが問題だな。
566:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 08:26:17
自作は素敵なんだけど
値札くらい外さないと、ゴムを挟んでる意味が半減するんじゃないかなぁ
567:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 14:10:55
俺は同じクランプとステーでカメラ搭載だぜ
568:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 22:49:54
猫目の新しいテールライト欲すぃ。明るさ100%アップだっけか？
569:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 22:52:55
猫目の旧型リヤライトに最新最強の赤LEDぶち込んだ。
ちょｗｗｗｗ道路標識が点滅に反応してるｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
570:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 22:54:12
>>568 それって520のことけ？
571:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 22:56:58
>>569
む。秋月か。アキバいったついでに買ってくるかw
572:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 23:19:58
>>570
元からネタ度の高いTL-LD1000のことだろう。
>>569
再凶に最強…wktk！！出来たら写真うpよろ！
573:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 23:22:12
あ、新型の方はTL-LD1100だね。
574:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 23:46:35
LD-1100のレポまだー？
575:ツール・ド・名無しさん
07/06/18 23:48:55
まだ
576:569
07/06/19 00:08:42
URLﾘﾝｸ(litema1.hp.infoseek.co.jp)
うｐした 右側が換装後
577:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 00:23:26
>>576
うｐ乙。明るさ2倍どころじゃなさそうだなｗ
578:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 00:27:58
>>576
LEDの頭削るかキャップ被せた方が良いと思ふｗ
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
579:569
07/06/19 00:36:35
光軸に入るとマジで残像が残るｗ
拡散キャップはDQNドライバー怒らせないためにもつけたほうがよさげです。
580:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 00:42:13
レーザーもつけようよ！
581:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 07:32:37 kioCNwFh
古いランドナー仕様のサンデンのヘッドランプで６V3W-12極
軽合砲弾ランプ ５３φ×６９
を探しております。ソービッツなんかは結構在庫があるようですが、
マニアスポーツ（KATAKURA SILK)についていたような日本製のヘッドランプ
（砲弾型）の在庫か、あるいは在庫がありそうな店があればご教示下さい。
582:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 07:48:40
>>576
すげぇ！！ｗｗｗｗ
583:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 08:30:30
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
こっちのほうが明るいんじゃね？100mA規格だからドライブ電流不足か？
584:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 09:01:42 nxXpv6Q4
明るきゃ良いってモンでもない
www.iri-tokyo.jp/research/seika/koutuu.pdf＝２００灯１５Ｗ
こんなん付けると交通渋滞を引き起こしてパトカー出動となる。
585:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 15:51:53
少なくとも自転車レベルなら明るければ明るいほどいいよ
懐中電灯の1W程度でうおっ明るい、これはヤバイ、なんて言ってるほうが滑稽
車のロービーム前照灯だって直視したら目に残像残るしな…
きにせず使え
俺的には、ライトの性能がもっと上がって
自転車ライト明るすぎとかいって光軸に規定が出来て
取り締まられる奴が少数出現する程度はやってほしいと思ってる
586:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 15:57:10
パッシング攻撃に合いそう、HID付けた奴パッシングされるって言ってたし
587:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 16:32:38
自転車だと免許が無い＞点数制で無い＞違反＞即逮捕＞犯罪歴が残る
バンバン赤色前照灯で走って逮捕されてくれw
588:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 17:49:03
C2もL2Dも相当下向けないと車にパッシング食らう話は散々ガイシュツ
>>585は自分ひとりの世界にいつまでも閉じこもってろ
589:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 17:50:57
自転車だから眩しいハイビームでも赤色前照灯でも
明るいからOK。だって自転車だしぃ。
でも車両だから道路は走らせてもらうよ。もちろん歩道も。
自動車やバイクは注意しろよこっちはか弱い自転車なんだからいたわれよ。
歩行者は邪魔だから隅っこ歩けよ。
みたいな？
590:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 17:58:03
赤前照灯とかパッシングされるようなハイビームとか話題に出してる時点でレベル低すぎ
591:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 18:03:05
じゃぁもっと高次元の話をしてよ。
592:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 19:01:41 RbxAFPKx
おいおい
次元の解釈が違う人に高次元って言っても話は混乱するばかりで結局対立するんじゃない？
593:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 19:10:06
自転車用ライトごときの話に、高次元も低次元もねーだろ。
カスどもが。
594:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 19:32:31
>>592
言えてる。
別次元にすべきだ。
595:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 19:36:21 RbxAFPKx
>>593 カス
こんな所で個人的なコンプレックスを出すものでない
596:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 19:38:42
4次元から来ますた
597:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 19:42:21
>>576
すごいなこれ。LED以外は変えてないの？
598:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 20:38:38 V9JPK4fB
ヨンプレックス？
599:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 21:02:17
アキバなんかで安く売ってる100灯ＬＥＤライトをフロントキャリアに固定台つけて、
６つぐらい全開に照射しながら、深夜の多摩サイを走ってみたいな。
立川～福生間の暗闇でどれほど明るく走れるかｗｗ
600:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 21:29:08
>>599
１０分位で、どれもすぐ暗くなり始めるだろうから・・・
601:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 22:07:59
蓮ライトはいい加減な抵抗制御でLEDも揃えていないだろうから、
次々とLEDが死んでいくだろうね。
最初に点燈したときにがっかりする明るさなのもある意味保障済み。
602:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 22:24:14
URLﾘﾝｸ(www.kansai-event.com)
603:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 22:32:29
NiteRiderは最近元気ないなぁ。
俺はいまだに昔の15W2灯（単一五本）をたまに使ってるけど。
604:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 22:49:39 V9JPK4fB
１００灯はダイナモでドライブすると、パラに５０灯、それを直列２段にすれば、１灯を８ｍＡ（ピーク１１ｍＡ）で使うことになるから
まあまあかな。でも OSPW-xxxx は５ｍＡを超えないほうが良いらしいけど。
これ、街中を走っても迷惑ライトにならない為には、ヤマハやブリジストンが４灯ＬＥＤでやってるように１灯ごとにレンズを付けると良いんだけど、大変そう。
605:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 22:53:07
多党はゴミ
自転車ではまったく役に立たない。
606:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 23:00:06
共産党はゴミ
日本ではまったく役に立たない。
607:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 23:05:09
ままちゃりの速度だと多灯（まともに制御抵抗入ってるやつね）でもいいけど、
スポーツ車の速度だと遠くを照らせないから力不足。
秋葉やオクで安売りしてるような多灯はゴミで間違いないとおも。
608:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 23:19:41
ということは、近距離砲と遠距離砲の多灯ならばいいってこと？
L2D×2(下向き+正面向き)とか。
609:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 23:21:09
遠距離用の多灯･･･ルマレイぐらいか。
610:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 23:28:51
猫目のEL-510とか売ってる店が全然無い。。
ホムセンとか行ってみたけど、EL-100とかしかない。
611:ツール・ド・名無しさん
07/06/19 23:47:04
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
送料込みで3260円。
612:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 00:08:19
遠くまで照らせないと危険というのは、夜間でも速く走るということが間違いということなんじゃないだろうか。
613:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 00:11:43
>>610
520じゃなくて510？
ヤフオクで叩き売りされてるぞ。
614:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 00:14:55
>>599
まったく遠射が効かないので30分程度の散歩にしか使えない。
このスレではL2DかC2がお薦め。2時間以上使える明るい自転車用ライトの選択肢はあまりない。
615:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 00:39:54
じゃあ、アメリカ製の高性能ＬＥＤのクソ高い100灯とかどうなんだろう？
616:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 01:03:52
砲弾形なんていくら集めても効率悪いだけじゃね？
617:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 01:05:27 0XLrarBl
>>574
こんなのあったよ
URLﾘﾝｸ(red.ap.teacup.com)
618:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 01:20:33
>>588
あるよ。数ヶ月前までバイトしてた某ﾈｶﾌｪでは名前の下辺りにコメント欄がある。
むしろｵﾅﾇｰされるとｸﾘｰﾝ作業しても臭いが残って掃除しきれない場合がある。
その場合はカーペットを水ぶき&消毒してしばらく乾燥待たなきゃならなかったしな
その間はそのﾌﾞｰｽは客に提供できないので十分店にとっては迷惑行為なのさ。
ちなみに俺の居た店は客がどんなｻｲﾄ見ているかまでは解らなかった。
619:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 01:27:52 RdGCilYf
( ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？ >>618
620:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 10:01:38
>>618-619
くだらん誤爆自演はよせ
621:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 12:13:21
(`Д´)ゝﾗｼﾞｬｰ
622:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 14:28:36
自演じゃないし。
623:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 15:36:24 +3/+TYFa
cateyeのライトを持ってる人に聞きたいんだけど、
逆さにしたり、９０度回転すると、どう変わるか・・・かわらないか？
誰かやったことある人いない？
624:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 15:36:45
>>586
自動二輪・自動車用HIDを転用してるヤシいる？
漏れはようやっと35Wバーナ・バラストキットとバッテリ用意できた段階
灯体は車のフォグ交換で余ったBOSCH製を流用して
ついでにウィンカーも作るつもり・・・スイッチはモーターバイク用を入手済
製作の励みになるので晒し自慢してくだちぃ ＞ 先行実践者
625:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 15:47:28 +3/+TYFa
>>620が誤爆
>>624も誤爆
626:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 15:51:41 L4SwQifF
>>610
悪いことは言わんからやめとけ。
可能なら二個ともタダでくれてやりたいところだ。
627:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 15:58:27 +3/+TYFa
>>610 ＣＭ
>>626 さくらの「釣り」か釣られてるか
628:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 16:01:28 L4SwQifF
> 623 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/06/20(水) 15:36:24 ID:+3/+TYFa
> cateyeのライトを持ってる人に聞きたいんだけど、
> 逆さにしたり、９０度回転すると、どう変わるか・・・かわらないか？
> 誰かやったことある人いない？
>
> 625 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/06/20(水) 15:47:28 ID:+3/+TYFa
> >>620が誤爆
> >>624も誤爆
>
>
> 627 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2007/06/20(水) 15:58:27 ID:+3/+TYFa
> >>610 ＣＭ
> >>626 さくらの「釣り」か釣られてるか
なんか、よっぽど寂しいんだな、お前w
629:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 16:14:58
それよりも10～20Wクラスのもう少し小さなバーナーがいいな
35WHIDは流石に自転車での運用は問題ありそう
入手性という意味ではいいんだけどな
あと色温度低いほうがいいな
色温度低いほうが同じ電力でも明るくできるし
眩しくないってことでパッシングもされない。地面も見やすい。
ムーンシャイン3H(20W Halogen 490ルーメン)使ってるけどパッシングないよ
L2Dは一発でパッシングされるけど…
セラミックメタルハライド(セラメタ)のバーナーなら色温度3000Kで
20W 1100ルーメン以上でるみたい(4000Kバージョンもあり)
安定器つきで24Wになって100V 50/60Hz入力なので素人回路でもそれなりに使えそう
ウシオ電器とかの奴ね
Welch Allynの奴はちゃんと回路組まないと駄目ぽいし、
色温度も高いし、そもそもエンドユーザーにバーナー単体で売ってなさそうで
専用の懐中電灯スレの話題になっちゃうな
630:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 16:19:17 L4SwQifF
>>629
俺はムーンシャインＨＩＤをかなり上向けて使ってるけど一度もパッシングなんてされたことない。
思うほど自転車なんか気にしちゃいねーよ、車は。
631:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 17:16:34
眩しい（≠明るい）LEDライトがパッシングを食らうと言う事実を
頑なに認めようとしない奴がいるようだな。
632:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 17:18:12 L4SwQifF
>>631
つーかあれじゃねーの？パッシング食らう奴って逆走でもしてんじゃねーの？
633:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 17:21:39
バカは早く寝ろ
634:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 17:22:41 L4SwQifF
>>633
今何時だと思ってんだニート？w
635:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 17:24:46
だからおまえは自分の世界に引きこもってればそれでよし。
外界に迷惑をかけるな。
eg.常時ageるバカ
636:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 17:44:05
逆走ならハイビームを喰らわす俺
637:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 17:57:57
片側一車線で対向してくる自転車のライトなら普通に目に入る罠。
ママチャリ？のLEDでやたらまぶしいのがたまにいてムカつくことがある。
638:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 18:08:30
ニートはこいつ→Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI
639:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 18:10:37
川´・_o・)ｿｯｶｰ
640:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 18:34:13
対向者側から見てL*Dのような小さいライトは確かにむかつく。
そこでC2ということになる。大口径、オレンジピールで他人に優しい。
使う側にとっても足元の広くて明るい周辺光はおおきな安心感をもたらしてくれる。
641:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 19:05:22
>>640
C2の能力は夜間サイクリングロードの水平照射でこそ生きる。
街中では宝の持ち腐れ。
642:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 19:15:11
Ｃ２って２ＡＡで点灯出来るんだっけ？＜同じ明るさで
643:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 19:18:00
対向車が眩しいと危険を感じるくらいすれすれまで近寄っていく
デンジャーな人も居るから気をつけたほうがいいよ。
漏れみたいな。
644:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 20:11:39
>>625
誤爆じゃないですぅ・・・
>>629
ホントは20Wくらいで十二分だしバッテリも半減できて都合がいいんだけど
探したら悪名高いサンテカ製しか見つからんかった
インバータとイグナイタが別体で嵩張りそうだし第一もう生産終了 orz
手軽に転用できる規格品で入手性も考えたら次は35Wしか選択肢ないっス
> 色温度低いほうがいいな
入手したのは4000Kでこのあたりが明るさのピークみたい
3000K（もはや黄色…車のフォグライトに使用中）だと逆にちょっぴり暗くなる
> 100V 50/60Hz入力
そーゆーのは回路組み直しが意外に難しくて自転車載には向かないと思うです
付属のバラストも電灯線使用が前提でバッテリ電圧低下に弱そうだし
灯体組み付けや配光合わせや防水加工なんかもﾏﾝﾄﾞｸｻくなりそう
>>630
いいなぁトピーク製のアレっすか
あたしも欲しかったけど高価すぎるから諦めて自作に走ってる
材料部品費全部合わせても1/2～2/3位でできそう（人件費はヌキね
パッシング用として同型灯体をハロゲン55Wのままでもう１コ横に並べる予定
ベルよりよっぽど役に立ちそう
645:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 20:24:27
C2ってなん分くらい連続照射できます？
自転車で使いたいんですが20分ごとに停車→電池交換ですか？
646:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 21:03:28
>>644
安定器なしでリフつきのセラメタ20Wもｱﾙﾖｰ
647:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 21:13:05
>>645
URLﾘﾝｸ(monozof.at.webry.info)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
648:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 21:22:36
>>640
脳内乙
649:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 21:26:37
ガイシュツだけど、C2はスポット狭すぎ＆強すぎで自転車用としては使いづらいよ。
650:ツール・ド・名無しさん
07/06/20 21:41:14 L4SwQifF
>>644
出来たら結果レポートよろ。
楽しみに待ってるから。
良さそうだったら真似します。
651:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 12:37:18
>>649
ワイドと併用だろ
652:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 19:20:03
>>649
スポットが狭くて強いのは高速の遠射には必須条件。
周辺光が明るく広いので低速の視界も十二分に確保されている。
大口径の拡散リフで対向者に優しいライト。
大容量リチウムイオンでランタイムと経済性に優れ、
災害時には買い置きできるCR123も使える万能ライト。
653:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 19:34:37
>>652
Ｃ２は何処で買うのがお薦め？
また、充電のＣＲ１２３Ａは、どんなやつを何処で買えばいい？
654:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 19:41:33
>>対向者に優しいライト
これはない
655:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 19:44:20
>>653
通販だと6500円ぐらい、ヤフオクだと4500円ぐらい。お好きなほうで
CR123×2を使った場合の激光は想像を絶するんだが片減りが多いのでお薦めできない。
普段使いには17670や18650の大容量リチウムイオンが絶対お薦め。
656:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 20:04:46
>>655
> 通販だと6500円ぐらい、ヤフオクだと4500円ぐらい。お好きなほうで
ホルキンで扱ってくれたら買うんだけどなぁ・・・
> 普段使いには17670や18650の大容量リチウムイオンが絶対お薦め。
それらだと、CR123A よりも暗くなってしまう？
657:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 20:16:40
>>656
暗くなるけど2.5W程度の駆動なので標準的な明るさ。
Creeの定格は多分1W 350mA 80lmだったと思う。
オーバードライブはやはりLEDの負担が大きい。
658:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 20:18:51
>>657
まるっきりの無知でよくそこまで嘘がつけるもんだ（感心
659:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 20:55:45
>>658
URLﾘﾝｸ(www.cree.com)
よく読んどけな
660:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:04:41
つまり>>657は英語力ゼロと。
661:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:04:44
都合の悪い書き込みを無視する奴は信用できない
662:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:06:52
ちなみにkaiもkyleもこう書いてる。
『123*2と18650*1で明るさにほとんど差はない』
663:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:07:34
Ｃ２について教えろ
１．ロットによって１８６５０が入ったり入らなかったりする
２．１８６５０が入っても長さが足りないのでネオジム磁石等で頭を作る必要あり
３．ランタイムは１８６５０で４時間オーバー
こんな認識でおｋですか？
664:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:08:39
>>652
＞大口径の拡散リフで対向者に優しいライト。
リフな時点でそれはない
665:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:11:04
> １．ロットによって１８６５０が入ったり入らなかったりする
てゆーか18650の個体差でスルスル入ったりキツキツだったり
> ２．１８６５０が入っても長さが足りないのでネオジム磁石等で頭を作る必要あり
プロテクト付きは頭が凹んでるので、磁石なりスプリング増設なりが必要
> ３．ランタイムは１８６５０で４時間オーバー
3時間で交換してるのでわからん
666:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:14:25
>>665
ねるほど。たいへん参考になりました。
あなたは生まれたての天使の様ですね。
Ｃ２と１８６５０いっときます。
667:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:18:46
>>663
> Ｃ２について教えろ
> １．ロットによって１８６５０が入ったり入らなかったりする
黒塗装のものが若干きついが18650は入る。
入らないのはプロテクト付きなどの18mmより大きいもの。
> ２．１８６５０が入っても長さが足りないのでネオジム磁石等で頭を作る必要あり
せいぜい3mmなのでスプリングで十分対応できている。
電池の突起がないものは基盤側にハンダ盛をするといい。
基盤の＋極は-極と僅かしか隙間がないので磁石は絶対禁止。
> ３．ランタイムは１８６５０で４時間オーバー
おK
668:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:22:58
>>667
しったか君、頓珍漢な回答乙です。
669:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:26:48
>>667
てめえらは仏か！
数々の疑問が氷解しますた。
早速オクに突撃してくるわ。
南無阿弥陀仏(-人-)
670:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:28:38
>>668
おまえさっきから何がいいたい。いいたくないなら黙っとけ
671:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:38:31
HL-EL135がコンパクトで安かったので買いました。
CATEYEのホムペでは暗い方だということで、どんだけ暗いんだと
自分の目に直射したら・・・まぶしすぎです。
2分くらい３LEDの焼きつきが目に残りました
672:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 21:53:37
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
673:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 22:43:38
>>670
適当なレスを選んで「しったか君、頓珍漢な回答乙です。」程度しか書けず、
具体的なことは何も書けないありがちで悲惨な奴なので・・・
674:668
07/06/21 23:13:06
>>669,673
いやあ、バカをバカって言ってるだけなんすけど･･･
675:668
07/06/21 23:14:18
×669,673
○670,673
676:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 23:15:23
ほらね。具体的なことは何も書けない。言い訳はしっかりとやる。
ｶｯｺﾜﾙ
677:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 23:21:40
そんなに突っ込んでほしいの？
> 黒塗装のものが若干きついが18650は入る。
塗装？？？？バカですか？
> 入らないのはプロテクト付きなどの18mmより大きいもの。
銀被覆プロテクト付きも青被覆プロテクト付きもちゃんと入ってますが。
> せいぜい3mmなのでスプリングで十分対応できている。
－極なんて誰も聞いてねーよバーカｗ
> 電池の突起がないものは基盤側にハンダ盛をするといい。
スルーホールにハンダが流れ込む危険があるし、素子の熱破壊もあるのでハンダ盛りは×
> 基盤の＋極は-極と僅かしか隙間がないので磁石は絶対禁止。
はぁ？イル爺や俺の対策を脳内理論で頭ごなしに否定ですかぁ？
じゃ、ま、がんばって電波振りまいてちょ。
678:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 23:23:57
> CR123×2を使った場合の激光は想像を絶するんだが片減りが多いのでお薦めできない。
これもバカすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
> Creeの定格は多分1W 350mA 80lmだったと思う。
えーと、350mAは定格でも1Wでもありません。
> オーバードライブはやはりLEDの負担が大きい。
えーと、3Wはオーバードライブでも何でもありません。
じゃ、明朝までにしっかり繕うこと。
679:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 23:25:33
100Wの半田ごて使えばいい
680:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 23:29:41 4QkTO/AE
>>678
なあ、あんた面白いからコテハン使えよw
681:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 23:33:09
>>680
いいね、俺も賛成だわ。
おっと、勿論釣りじゃないよな？
682:ツール・ド・名無しさん
07/06/21 23:51:43
>>677
＞スルーホールにハンダが流れ込む危険があるし、素子の熱破壊もあるのでハンダ盛りは×
不器用なんだな・・・
683:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 00:26:15
>>677
イル爺に言っとき菜よ。磁石がずれたら爆発するって
684:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 01:21:15
>>680
おれも賛成。騙る奴がでたら面倒だからトリップもつけてよ
685:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 01:38:21
懐中電灯に移動してやれ
686:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 05:31:19
今北産業だが…
>>659
なんでBinning&Labelingのデータなんか出すの？
こんなの見てたら
> Creeの定格は多分1W 350mA 80lmだったと思う。
こんなおかしなこと口走りそうだね。
何せ350mA時のデータしか載ってないから…
出すならデータシートでしょ。
URLﾘﾝｸ(www.cree.com)
>>677
> －極なんて誰も聞いてねーよバーカｗ
Ｃ2は持ってないので実際は知らんが、大抵の懐中電灯は
本体が－極となっている。＋極に磁石を付けると、ちょっと移動しただけで
外側(本体)に接触して短絡してしまうだろう。
この事を言っているんじゃないのか。
ただ、内側もアルマイトか塗装か加工してあると思うからそんなに
簡単に短絡するものではないと思うが、傷が入れば短絡の危険性が
あるので気をつけるに越したことは無いと思うがね。
687:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 11:28:32
>>686
定格という言葉は適切でなかったが、最大効率程度の意味
350mAで80lmだからと言って700mAで160lmになるわけではなく136lm。
残りは熱に変換されるためにLEDの負担になるということ。
C2の+極は周囲にリング状の-極が露出していて悪いことにアルミボディーとアースを取るためか2箇所のハンダ盛がある。
リチウムイオン電池が届かないのはおそらく先端周囲が-極のハンダ盛にぶつかっているため。
ネオジウムがボディまでずれなくても少しずれただけでも-側のハンダ盛に接触してショートする。
688:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 12:22:34
くだらねぇ
689:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 12:26:36
川´・_o・)ｿｯｶｰ
690:686
07/06/22 17:32:01
>>687
> 定格という言葉は適切でなかったが、最大効率程度の意味
最大効率でもありませんが？
電流減少とともに効率は上がっていき、0付近で効率最大。
単に定格に幅があるんで350mAを基準にしてるだけ。
> 残りは熱に変換されるためにLEDの負担になるということ。
熱は放熱すればいい。放熱がちゃんとできているか否かというのはLED本体の性能とは無関係なこと。
691:ツール・ド・名無しさん
07/06/22 18:05:19
DXの１０＄ライトがいいよ。１AAで１W。理想的な定格駆動。SF301とおなじ明るさ
最近はオレンジピールじゃなくなったみたいだけど配光はどうなのかな？
692:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 09:38:15
犬の散歩用の普通のママチャリの足でスイッチを入れるダイナモのライトが点かなくなった。
すごく低速で走ることもあるので（この時期は特に犬がバテ気味）低速でもなるべく明るいのでおすすめはありますか？
693:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 10:08:40
ライトじゃないが、ハブダイナモならなんでも。
694:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 10:10:16
犬の散歩にチャリ使う時点でアウト
自分の足で走れよ
695:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 10:15:43
犬の種類にもよるわな。ちょっとそこら辺15分も歩けば十分満足な犬もいるし、
ボーダーコリーみたいな2・3時間走らないと不十分てな犬も居るし。
とりあえず>>694は犬飼ったことないんだろうね。
696:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 10:21:57
>>695
近所にドッグランがない微妙な田舎者乙
697:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 10:51:36
> 近所にドッグランがない微妙な田舎者乙
あははｗ
何も言い返せないからって、田舎者って言うかｗ
イタチの最後っ屁みたいだなｗ
698:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 10:54:50
>>697
大型犬の遊ばせ方でドッグランが思い浮かばないのは
田舎者以外の何者でもないだろｗ
699:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 10:56:07
大型犬？そんなものいったいどこから出てきた？
まさかボーダーコリーを大型犬と言うんじゃないだろな。
700:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 11:02:07
>>698
いやいや突っ込みどころはそこじゃなくてな。
田舎の何処が悪いの？
「田舎者」という言葉を蔑称のようにつかうってことは「俺は都会者だ偉いぞエッヘン」という
ガキみたいな自慢の裏返しだろｗ
馬鹿じゃねぇの？
701:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 11:03:33
自転車乗るなら、むしろ田舎の方がいいよね
702:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 11:08:04
田舎はいいと思うよ。
田舎者は困るけど。
703:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 11:10:22
おっｗ
苦しい言い訳だなｗ
よしよし、もういいよｗ 君が全て正しいよｗ
704:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 11:20:51
なんでも自演に見える田舎者乙
てかね、犬の散歩に自転車を使うのは
ケータイを使いながら乗るDQNと同レベルだ。
705:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 12:27:43
少なくともこの板で聞くべきではなかった
706:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 14:54:52
>>692
Ｌ２Ｄ－ＣＥ
707:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 18:09:40
サンヨーの５連LEDライト使ってる奴おる？かなり明るいよなぁ。上向きにしたら目潰しになりそうな悪寒。
708:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 18:13:01
>>707
基本的に多灯タイプは暗くね？
709:ツール・ド・名無しさん
07/06/25 18:41:42
正面から直視すれば5mm安物でもそれなりに眩しい。
710:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 00:05:43 atrSKP/d
自転車用LED電球が完成したようです。
URLﾘﾝｸ(www.xikit.com)
711:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 09:43:49
なんでペダル軽くなるの？
712:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 10:27:44 buKP6nf+
消費電力とかワット数とかそういう関係じゃない？ 少ない抵抗で効率よく明るくするんだと思われ。
713:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 10:31:58
>>712
低いワット数、大きい電気抵抗、小さいペダル負荷
714:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 10:36:09
>>711
電球やLEDで消費される電力のうち、一部だけ光に変わり、残りは熱になってしまう。
この、熱になる割合が少ないのがLEDの特徴。
つまり、同じ光量に対しては少ない電力消費で済むわけ。
電力は、ペダル負担増加によって得られる、という仕組み。
おわかり？
715:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 10:47:00
> この、熱になる割合が少ないのがLEDの特徴
とんでもない誤解が流行ってるようだな
低出力の場合においては白熱球より少なく、
放電ランプに迫るくらいの効率なのはたしかだが。
「特徴」なんてとてもいえんだろｗ
716:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 13:17:01
>>714
> この、熱になる割合が少ないのがLEDの特徴。
大間違い。むしろ逆。
LEDは白熱電球よりも消費電力が熱に変わる率が大きい。
白熱電球は可視光の他に多量の赤外線という形でエネルギーを放出し、残りが熱エネルギーとなる。
それに対し、LEDは赤外線を出さないため、その分多く熱エネルギーとなる。
そのため、熱に変わる率としてはLEDの方が悪い。
発熱が少なく抑えられてるのは、高熱に耐えられない故に出力を上げられないという
LEDの特性があるため。
絶対的な消費電力が違うので、結果としてLEDの発熱の方が低いという結果になる。
717:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 13:22:12
すごい電波だ
718:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 13:33:51
>>716
> 発熱が少なく抑えられてるのは、高熱に耐えられない故に出力を上げられないという
> LEDの特性があるため。
> 絶対的な消費電力が違うので、結果としてLEDの発熱の方が低いという結果になる。
じゃあ結局>>714の言う通りじゃん。
ここは実用上の話をするところだよ。
下らないトリビアで揚げ足とって得意になってんじゃねーよ厨房w
つーかお前の得意満面さが恥ずかしくて見てらんないwwwww
719:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 13:42:09
>>718
わかっとらんな。
お前さ、「量」と「割合」の違いわかってる？
100の2割は20で、10の5割は5で、割合は2割＜5割だが、量は20 ＞ 5 だって。
こういう話をしてるんだぞ？
720:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 13:45:01
>>719
だからなんだよ？w
そんなどうでもいい知識を得意満面で語るなと言ってるんだが？
見てるこっちが恥ずかしいんだよ厨wwwww
721:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 13:46:54
【赤外線放射】と【熱を出す】の違いを教えてください
722:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 14:03:28
>>720
間違いを認めたくないからってそんなに頑張るなよ厨房。
723:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 14:04:30
>>721
赤外線＝光
724:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 14:21:58
>>721
光といっても、X線・紫外線・赤外線・電波といった目に見えない光も多くある。
というか、目に見える光というのは光のごく一部だけ。
白熱球は光自体に変換する効率はLEDより高いのだけど、
可視光線、つまり目に見える光にする効率はLEDより低い。
赤外線として放出されてしまった分は電球の外に出て、何か他のものを暖めてしまう。
白熱ランプの光を浴びると暑くなるのは赤外線を浴びているから。
可視光線や紫外線・赤外線といった光に変換されなかった分はダイレクトに熱になる。
たとえば、100の電力を使ったとして
白熱球なら 10が可視光線、30が赤外線、60が熱 という感じで、
LEDなら 20が可視光線、80が熱 という感じになる。
可視光線だけを見るならLED20に対し白熱球10だからLEDが上ということになるけど、
熱を見ればLED80に対し白熱球60ということになるわけだ。
725:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 14:44:22
>>716
最後のパラグラフだけ同意だが
> LEDは白熱電球よりも消費電力が熱に変わる率が大きい。
ダウト
今度からはちゃんと調べてからｶｷｺしよう
LED光源の特長
URLﾘﾝｸ(www.led.or.jp)
↑ちょっとデータが古いけど誤りを指摘するには十分
現在のLEDはこれよりもちっと優秀
>>719
わかりやすい例えGJ
>720
・・・救い様がねェな氏ね
>723
赤外線≠可視光線
726:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 14:46:02
・白熱球は可視光以外をかなり出す
・白熱球以外の電球は可視光以外の割合が比較的少ない
・LEDが出す可視光以外の割合はかなり低い
・可視光だけに注目した効率は放電＞LED＞白熱
・出力をあげるとLEDの効率は著しく下がる
・LED自体はむしろ電球より放熱設計がきつい(たとえばL2Dターボモードで長時間使うな等)
727:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 14:49:19
>>725
白熱球は赤外線で熱を輻射してしまうので同出力のLEDほど本体は暖まらないんだ
その図では赤外線による輻射と本体の熱損失を合算してるように読み取れるが？
728:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:04:36
>>725
> ダウト
> 今度からはちゃんと調べてからｶｷｺしよう
> LED光源の特長
> URLﾘﾝｸ(www.led.or.jp)
この表では 発熱＝熱損失＋赤外線放射 としている。
これは問題あり。今問題にしている熱とは、この表でいう熱損失だけだから。
> 赤外線≠可視光線
＝の定義で違うけど、
・光は赤外線であり、赤外線は光である
という意味で使われているのではないことは流れからして明らかだから
・赤外線は光(の一部)である
・赤外線は可視光線ではない
これは両方とも真だよ？ あえてレスつけるようなものではないと思うが。
729:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:13:08
どうでもいい議論はおいといて
実際明るくなってペダルが軽くはなるのかい？
730:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:21:15
>>729
軽くはなるけど、軽くなったのを実感できるかどうかは別の話。
人間が違いを実感するには元と後で1割の違いが必要だとされている。
元々発電に使うエネルギーが全出力の1割にも満たない程度なのに
それが小さくなったとして、実感できるかどうか？
それにダイナモ自体の機械的損失はなにも変わらないからね。
勘違いしないで欲しいのは、軽くなること自体は否定しないよ。
731:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:21:57
>>725
自分と会話して楽しい？
732:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:23:29
>>731
>>704一行目
733:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:25:15
>>729
書き忘れた。明るさは確実にUPするだろうね。
値段はさておき、明るさUPにはいいんでないのかな。
734:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:25:56
>>732
図星刺されて焦ってやんの（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
735:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 15:49:47
私のバイザーなら、紫外線～赤外線は勿論、放射線等も見える。
736:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 19:05:43
>>735 それらを計るものなら持っていますが。
737:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 20:58:59
>>727-728
バカバカしい ＆ 見苦しい揚げ足取りだな
要は有用な可視光にならずムダになる割合ってことだろ
どこをどう読んでもアホな>>716の失言は覆らねぇよ
それに赤外線放射分が100％リフレクタで反射して放出されるとでも思ってる？
728後半
そこまで読んだなら>>725が別に「赤外線＝光」を否定してるわけじゃなく
補足しただけだろうとわかりそうなもんだがいったいおまいはナニが言いたい？
>>729
「明るくなる」が被視認性のことならYes 照らされた路面のことならNo
今のLEDに夢を見すぎないように
将来はともかく今はLEDはまだ照らす用途にゃ向いてない
まぁサンテカのアレは誇大広告だろうね
738:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 21:09:01
モルダイバーでも見て落ち着け。
739:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 21:27:35
>>738
ダイバスターの方が。
740:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 21:50:19
>>737
> それに赤外線放射分が100％リフレクタで反射して放出されるとでも思ってる？
電球単体・LED単体の話をしてる所に、リフレクタを持ち出して何がしたいのかな？
741:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 21:56:05
>>729,>>733
ちったぁ自分で計算と確認してみろよ
ダイナモライトの電球に使われているのはたいてい3～6W球
>>725の表（あれはあくまで60W球の場合だが）を強引に当てはめると
51～102ルーメン
サンテカのダイナモライトのLEDは1W
同じく表に当てはめると30～40ルーメン
むしろ暗いじゃんか・・・さすがサンテカ（ｗ
>>740
屁理屈バカ乙
それが挙げ足取りだっつーんだよ
742:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 22:18:42
なんで突然サンテカのダイナモライトの話になってるんだ？
いま話題にしてるのは>>710のランプだろ。
このリンク先に「ペダルが軽くなる」って書いてあるから>>711が何故？って聞いてるんだろ。
743:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 22:21:17
ダイナモのトルク自体重いから電球＞LEDじゃ微々たるモンだってw
744:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 22:31:23
LED自体は振動に強いが、この>>710のランプは振動大丈夫かな？
745:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 22:32:30
なんで一人だけなんか話が合わない奴がいると思ったらそういうことかよ。
みんなで電球の話してるのに一人だけサンテカのダイナモランプの話だと思ってるから…
そりゃ話が合わんわｗ
>>710の中身って何だろうね。
0.66Wで50lmてことはCREEかそれと同じクラスの効率のLEDだろうけど。
746:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 22:35:06
>>742
ペダルが軽くなると謳ってるのは710のLEDだけじゃなくて一般にそう言われてるけどな。
だいたい710はマルチポストの宣伝リンクだろ。
747:745
07/06/26 22:36:39
ごめんP4って書いてあるね。よく見てなかった。
748:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 22:43:50 8h3YL3T8
ハブダイナモ用でCREE使ったのある?
749:ツール・ド・名無しさん
07/06/26 23:53:07
LEDの効率は低出力では実際良いよ
だから効率が良いとする書き込みもあながち勘違い100%ではない
セールストークに踊らされてはいるけどな
それよりもLEDは出力あがんねーんだよな
最近性能が一気に上がったDCDCコンを使って何とか他に追いつくかどうかってとこだ
実際高出力のLEDはどれもこれも白熱球なみの発光効率(ハロゲンだな。ピリケンではない)
それもHID等には圧倒的に水をあけられてる
まぁ>>725の表でいうとHIDも夢一杯の数値をだしてるな…w
100lm/Wを出せるのは屋内照明用(水槽とか)の低圧メタハラ。
車用になると60lm/Wくらいになるな。それでもまぁLEDよりは圧倒的に良いけど。
しかしなんと言っても>>725の表は直接のコンペチになるハロゲン球を書いてないw
20～30lm/Wを出せるハロゲン球は効率でも出力でもLEDと直接ぶつかるのに
それは書かないんだよなw まぁ今更HL-500IIが売れても困るだろうけどな
750:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 00:00:13
>>749
いつの時代からやってきたんだおまえは
751:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 00:08:31
>>749
昔話乙
752:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 00:24:55
>>749
おじいちゃん、今の車のHIDの標準は3200-3400lm/35Wですお！
753:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 00:27:39
そーなのか俺おじいちゃん
でも100lm/Wいってねーじゃねーかい
まぁ低圧は昔でも130だの150だの
HIDに分類されるナトリウムは180lm/Wいってるからなー
確かに別次元の数値だったな
754:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 00:32:41
で、>>710って実装して振動に耐えられるのか？
755:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 07:11:14
> 20～30lm/Wを出せるハロゲン球は効率でも出力でもLEDと直接ぶつかるのに
こんなのと直接ぶつかるLEDはLuxeon程度じゃん。
今はCREEで約80lm/Wですよ？
他のデバイス用LEDだと100lm/Wを余裕で超えてますがな。
756:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 08:16:59
Luxeonなめるなよ
757:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 13:41:20
SSCの事もたまには思い出してあげて下さい ＞＜
758:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 23:19:40
ULTRA-FAZER とかのNight Rider製品ってどう？
1WLEDモノはちょっと高いし、時間持たなさすぎだから、5LED仕様のとかに興味があるんだけども。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これ
759:ツール・ド・名無しさん
07/06/27 23:37:52
５LEDか。アキバオーで500円でうってる。暗いよ
760:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 01:00:58
すんません
マジ軽ロボのホントのとこの起電力を求めようとしてて
URLﾘﾝｸ(piper.air-nifty.com)
こんなことやってんですけど、
これってやっぱり負荷を下げてみたりしたら話が変わるんでしょうかね
761:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 03:08:55
>>760
ピーク値150～250mW、凸凹均した実効出力で最大100mWってことで。
まあ妥当なところじゃない？砲弾白LED2個をそこそこドライブできるレベル。
762:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 11:13:54
( ・∀・)ｷﾀｺﾚ!!
URLﾘﾝｸ(www.sharp.co.jp)
763:ツール・ド・名無しさん
07/06/28 11:35:34
Vf=10.2V If=360mA
発光素子36個封入のパッケージ
通常のVf=3.4V・If=30mAの5mm砲弾の素子を
3列x12行に並べたもんだろうね。
蓮ライトと発想は同じだ。
764:ツール・ド・名無しさん
07/06/29 17:30:32
はじめてきたんだが
手っ取り早くいいのおしえてくれ
簡単に着脱可能でなやつ
765:ツール・ド・名無しさん
07/06/29 17:38:15
EL510
EL520
L1D
L2D
766:ツール・ド・名無しさん
07/06/29 18:44:57
>>764
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
767:ツール・ド・名無しさん
07/06/29 22:54:29 Syv7llzd
ホムセンでハブダイナモＬＥＤライト買ったけど、
旧モデルだった。安くもなかった。
768:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 06:39:32
買う前に気付けよ・・・
769:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 19:23:33
>>764
ライトなのかアダプタなのか・・・
770:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:17:17
オッスオッス！
自転車用チェレンコフ光ライトはまだっスか？
771:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:53:11
それおもしろいと思って書いてるの？
772:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:55:27
それおもしろいと思って書いてるの？
773:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 21:57:15
馬鹿が馬鹿にレスしてんなよ
774:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 22:43:16
>767
問題はこれからどう生かすかだよ。
毎日使うモノだから元は取れる。
それ1個だけで終了って訳じゃないだろうに。
サブはそれにして次にメインを決めようじゃないか？
775:ツール・ド・名無しさん
07/06/30 23:33:45
どこでL2DとC2買えるかな
776:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 00:10:42
そんなこともわからんのならC2はやめた方がいい
マジで事故おこすぞ
777:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 08:44:43
777
778:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 10:29:07
事故興しました
779:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 11:18:56
URLﾘﾝｸ(www.pro-light.jp)
これは？
780:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 19:00:15 zscx9k5w
使用可能時間が極端に短くてもいいので、以下の条件に合うライトを教えてください。
・使用可能時間は三時間も持てば十分。二時間でもOK。
・単三か、単四のエネループ使用可能。
・自転車ハンドルバー用ブラケット標準添付。
・あまりにも値段が高いのはちょっと･･･。 ヤフオクで3000円くらいで買えるのならありがたい。
よろしくお願いします。
781:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 19:01:59
100円ショップのライト
782:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 19:06:44
>>780
ホームセンター行けばいくらでもアル。
783:ツール・ド・名無しさん
07/07/01 19:08:40 zscx9k5w
ありがとう。
今から100円ショップ行ってきます。
>>780の質問は、終了でOKです。
784:ツール・ド・名無しさん
07/07/02 11:03:03
ライトスレなのに明るさに関する条件が一つも無いってのがなんともいえないわな。
暗くて安いライトなら何処にでも転がってるし。
明るくて安くて自転車用で…となると「氏ね」となるけどね。