07/05/20 22:19:18
>>200
そんな事言わず教えてくださいな？
エアフロアの上には、底板敷いた方が良い？
カーペット的な物だけでも良い？
それだけ教えて頂けませんか？
202:名無しバサー
07/05/21 00:11:22
203:名無しバサー
07/05/21 00:18:13
>>201
エアフロアの保護用にカーペットまたは下記URLのようなものを敷いておけばよろし。
底板は必要に応じて揃えればいいよ。
ていうか、アンタのBEE-Xの仕様がわからんのでアドバイスのしようがないな。
やはり過去ログ見なさい。BEE関連ネタはわんさかあるから。
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
204:名無しバサー
07/05/21 23:14:57
聞いてください！
先日、注文したBEE-Xが到着！
早速、箱を開けてみると中には何故かBEEパフォーマンスが入ってましたorz
しかも、新品注文したはずなのにゴムボートには砂や土が付着！
フットポンプは使用感たっぷりの削れまくり！
明日、連絡するつもりだけど、あんた使ったでしょうなんて言われたらどうするかな？
ネタじゃなく実話です。
205:名無しバサー
07/05/21 23:25:33
どこで注文したんだよ、そんな悪徳業者ｗ
206:名無しバサー
07/05/21 23:46:55
>>205
普通のサラリーマン(安月給)
せっかく、お小遣いをコツコツ貯めてやっと買ったのに、本当にひど過ぎます！明日、連絡した時の対応が楽しみです？
207:名無しバサー
07/05/22 13:31:15
信じられん話ですな。
リサイクル品も扱う店なのかな？
間違えて発送したとか。
とりあえずどうなったか結末を楽しみに待つのであーる。
208:名無しバサー
07/05/22 16:15:17
みんなはどんな組合せで乗ってんの？
オレは先週までは
「アキレス4人乗り+ミンコタ36LBハンドエレキ+脚立」
の組合せだったが来週からは
「BEE-ZERO+ミンコタ36LBバウ仕様+脚立」というハイデラックスな装備に鞍替えするわけだが。
209:名無しバサー
07/05/22 16:46:38
204です
皆様に大変ご心配おかけしました！
結果から言うと、早急に交換してくれるとの事完了(メーカー直送で)
店舗側の理由としては、メーカーから取り寄せ、発送の際に間違って、修理品か返品商品を発送してしまったとの事でした(店舗側もはっきりとした理由は不明とも言われました)
解決できたから良かったものの、みなさんも気を付けてくださいね？
今週、早速出撃してみます！
210:名無しバサー
07/05/22 19:39:19
気を付けようがないとおもわれ
211:名無しバサー
07/05/22 19:41:23
べえ買わなけりゃいいじゃんか
212:名無しバサー
07/05/22 20:58:14
BEE 絶対カワネ(´･ω･`)
213:名無しバサー
07/05/22 23:52:56
>>212
なんで？なんで？
214:名無しバサー
07/05/22 23:55:05
>>209
よかったな。単に発送の手違いだったんだね。
ちなみに今週はどちらの方で？
Goaくんも誘って琵琶湖オフなんてどぉ？？
215:Goa
07/05/23 00:00:59
>>198
いつもありがとうございます。
沖のウィード周りの『お祭り状態』楽しみです。
ところでバスナビって、Basserの出しているヤツですよね。
結構高いんですよね。(800円ぐらいですよね？)
G/W前にゴムボ一式で15万近い出費したので、嫁から絞られて散財できませんが、機を見て購入を検討します。
船外機も欲しいのですが、今は指をくわえて我慢です。
216:名無しバサー
07/05/23 00:21:36
オークションでなら2馬力船外機も安く手に入るけど、ほとんどが2ストだからなぁ。
もし将来買うのなら無理して4ストローク2馬力船外機をお勧めするよ。
Goa君の船には2馬力の全開パワーは無理だけどハーフスロットルで使えば問題ないからね。
軽量で扱いやすいホンダBF2Dがお勧め。その次にやっぱり軽量のスズキDF2かな。
他の4スト2馬力は少々重いのでGoa君のボートにはおすすめできない。
217:名無しバサー
07/05/23 01:03:47
毎週使うなら４ｓｔを奨めるけど年に4～5回なら
今のうちに２ｓｔ買うヨロシ
４ｓｔは長期保管するとイマイチですよ。
218:名無しバサー
07/05/24 01:29:06
素朴な疑問。
波切りの悪いバス用インフレータブルボートでは当然水の抵抗もでかいと思うんだが、
各社の2馬力船外機を例えばBEE-Xに搭載したとして、実際のところは何馬力出ているんでしょうな。
1.5馬力以上は出てるんかな？
219:名無しバサー
07/05/24 06:36:22
2馬力でしょｗ
220:名無しバサー
07/05/24 09:30:19
ゴムボマスターに 御聞きします
アンカーストッパーって 有るのと無いのでは かなり違いますか？
やっぱ 便利なんですか？
221:名無しバサー
07/05/24 11:15:04
>>218
重くなると馬力が減るのか？
やっぱ中国製か？
222:名無しバサー
07/05/24 11:29:16
>>220
別に無くても良いが。
アンカーを船内に置くのが邪魔だったり、濡れてるアンカーを船内に置きたくないと思うなら貝。
223:名無しバサー
07/05/24 12:08:15
>>219
>>221
そうじゃなくて、エンジン特性ってもんがあるじゃないですか。
ペラのタイプや排気量によるトルク差によって2馬力まで出ないケースもあるんじゃないかな～って。
水の抵抗の大きいボートに搭載した場合、低速トルクのないエンジンだと、2馬力分のパワーがでる回転域に到達するのは無理なんじゃないかと。
あとH社の2馬力とM社の2馬力を同一のボートに搭載した場合、M社の2馬力の方があきらかに速い。
これは2スト・4ストの差、排気量の差によるものかな？
224:名無しバサー
07/05/24 12:13:50
>>220
あると便利。無くても平気。
手漕ぎ時代にはアンカーには世話になりっぱなしだったけど、
エレキ化してからは、アンカーは使うことがほとんどなくなった。
225:名無しバサー
07/05/24 12:28:30
アルミかゴムボどっちにしようか迷ってるんだけど
直径1キロ未満のダムなどで使うんだけどゴムボで十分かな？
226:名無しバサー
07/05/24 12:38:36
>>225
ゴムボで十分。
ていうか、フローターでも間に合う。
227:名無しバサー
07/05/24 12:44:29
フローターは恥ずかしいよ
よしゴムボ買うぞ！
エレキやバッテリそろえて20ﾏｿ見とけばおｋ？
228:名無しバサー
07/05/24 12:57:22
>>223
そのためにペラピッチを選ぶんだ(´･ω･`)
マが速いのはトルクの差だろｗ
229:名無しバサー
07/05/24 13:01:03
>>222
>>224
ありが㌧㌧♪
参考になりました。
230:名無しバサー
07/05/24 13:14:45
>>223
ペラが滑る？って言うのかなスピードが出無くても２馬力だよ
231:名無しバサー
07/05/24 17:38:17
>>223
いやいや滑らないって。ゴメン、いまいちニュアンスわかんなくって。
キャピテーションノイズにまみれてペラが滑ったような、あの感覚のことかな？
>>228
4スト2馬力はペラピッチの選択ないから．．．．．
マーキュリー・トーハツの2スト2馬力ならまだあるけどね。
やっぱりトルクある方が2馬力まで素直に出しやすいってことかな。
232:名無しバサー
07/05/24 17:44:52
>>227
全然OK。
直径1km未満のダムならアキレスのヤスモンでも全然OK。
船体アキレスPV4-542（35000円くらい） + ハンドエレキミンコタE36（35000円）+ マウントGメイト（6000円）+ 充電器＆バッテリー（25000円くらい）
高く見積もっても14万以内には収まる。
余裕があるならボートはジョイクラフトJBBシリーズかポパイBEEシリーズから選ぶんだね。
233:名無しバサー
07/05/24 19:24:05
質問よろしいですか？アキレスのpv4ｰ542ﾕｰｻﾞｰなのですがちょっと改造？したくなりまして
アキレスのPVC用のモールドはナチュで発見したんですよ、でも糊？がどこ探しても無くってですね‥‥
ナチュであるのには「PVには使えません」と書いてあって別のメーカーのでも合うのはあるんですかね？
オススメの糊とかもよかったらお願いします。
234:名無しバサー
07/05/24 20:56:56
>>233
先人に感謝を！
下記URLでPVCに使える接着剤の紹介があります。
ただしホントに使えるかどうかは使ったことないから自信ないけどね。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
235:名無しバサー
07/05/24 23:30:59
>>227
つい最近、ナ○○ラムで
BEE-X、EREKI-X、バッテリー、チャージャー
全部セットで１４万位で売ってた気がするぞ？
探して見れば？
236:名無しバサー
07/05/24 23:33:11
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
これどうかね？
アキレスのＰＶ４－５４２と迷ってんだけど
見た目はジョイクラの方が好みなんだよね。
237:名無しバサー
07/05/24 23:33:55
ビィはなぁ・・・(´･ω･`) 砂付きが届きそう
238:名無しバサー
07/05/25 00:20:58
>>236
そんなの比べるまでもない。絶対ジョイクラフトのTR4-Gだ。
理由使ってる素材が違う。
PV4-542は表樹脂裏樹脂PVCの希布ポリエステル550。
TR4-Gは表樹脂裏樹脂PVCってのは一緒だが、希布がポリエステル1000。
剛性感が全然違う。ただしそのぶん収納時ゴワつくが。
剛性感を優先するならTR4-G。手軽さを優先するならPV4-542。
ま、こんなとこだろ。
239:名無しバサー
07/05/25 01:00:12
>>238
ほうほう。じゃあジョイクラで決まりだな。
240:名無しバサー
07/05/25 10:05:43
>>233 感謝です！さっそくホームセンター巡りでもしてきます！
モールドの装着が成功しても失敗しても報告入れさせていただきます。
自分的には「溶かして接着」ってのがチョイと不安？です（ボート薄い？から‥‥）
まー井戸ポンプとか付ける時とかの塩ビ配管もそれ系の接着方なので大丈夫かな
ありがとうゴザイマシタ。ココってホント良ｽﾚですね
241:名無しバサー
07/05/25 10:07:46
↑ 間違えました、すいません
>>234 ですね‥‥大変失礼しました。
242:Goa
07/05/25 23:27:10
やっと週末が来ました。
明日二週間ぶりにボムボで出艇します。（先週末は強風で断念しました）
ところで、今日は終日雨で明日は終日晴れですよね。
その場合バスの活性は単純にUPなのかDownなのかどうなんでしょうかね～？
濁りも入っていると予想されます。
>>198さんのアドバイス通りにちょっと沖へ出てやってみます。
また明日レポートしますね。
243:名無しバサー
07/05/26 02:26:15
Goaくん、下記開いて風向チェックしてくれ。
9時以降は荒れるかもしれないぞ。
URLﾘﾝｸ(weather.yahoo.co.jp)
244:名無しバサー
07/05/26 11:31:15
琵琶湖はハンドエレキで攻略するオイラには昨日の雨は大歓迎だ。
農薬もだいぶ流れて多少は釣りやすくなる。
245:名無しバサー
07/05/26 12:41:38
でも農薬云々以前の問題としてニゴリが．．．．
つーか、琵琶湖はもういいや。
いつ行っても波風強いし。
オレ、関西の一庫ダムの近くに住んでんだけど、ゴムボ+エレキ向きの
リザーバーってどっかないかな？
もちろん青野ダム・一庫ダムを除いて。
246:Goa
07/05/26 15:32:46
>>243
今日行ってきました。雄琴周辺
AM5:30～10:30バス5匹、ナマズ1匹。
初体験が二つありました。①IK-250でコバッチ二匹ダブルヒット。(2匹同時に釣れるってやつです)
②ナマズGet、こんな感じでした、引き強よ～→デカバス？→腹が黄色いの見て(うぁ！病気持ちのバス？)→しっかり見て（ナマズじゃん）
ゴムボ釣行は5回目なのでまだ試行錯誤の段階ですが、今日はパイプ椅子を初めて使いました。
下に何もひかなくてもいいと思ったのですが、板がないと安定しませんでした。(笑)
また椅子を載せたので、標準の座板を取っ払ったのですが、結果的に広く使えて非常に気持ちがよく正解でした。
確かに10時過ぎぐらいから強くなりましたね。
また明日出艇します。
247:名無しバサー
07/05/26 17:59:10
ﾋﾞﾜｺ大ナマズ？
248:名無しバサー
07/05/26 18:13:12
>>246
んじゃホームセンターで9mm厚の合板入手しよう。
大きさはイスを乗せて時々たったりすることができる程度でいいんだから
60cm×90cmの板を買ってきて紙やすりで角取ってニスを二度塗りすると。
手間を惜しまないなら1.8m×0.9mの合板を丁度いい大きさにカットしてください。
ちなみにスタンディングボードは売ってないから自分で作るしかないです。
パイプ椅子はキャンプ用？会議用？
キャンプ用のやつはあまりお勧めできないよ。
249:名無しバサー
07/05/26 18:59:06
>246
自分は座板に穴開けてシートマウントつけてますよ。
250:Goa
07/05/26 21:38:44
>>247
多分普通のナマズだと思います。
上下の顎に強固にフッキングしていたので、外した時の損傷が大きく、ちょっと罪悪感があります。
>>248
椅子は会議用ではないですが、インドア用途です。
板はアドバイス通り60cm×90cmを検討します。
>>249
器用っすね。
恥ずかしながら、私にはそこまでの技術力（日曜大工？）がありません。
251:名無しバサー
07/05/26 23:42:51
教えてください。
現在、BEE-Xを使用しておりますが、みなさんボートに空気入れるとき、どんなの使ってますか？
私はアキレスのクイックブローにジョイント付けて使ってますが、あの物凄いモーター音(近くに住宅があると使えない)と遅さにイライラしてしまいます！
安くて良いの無いですかね？
252:名無しバサー
07/05/26 23:56:27
>>251
アキレスの手漕ぎには980円の安物電動ポンプ＆フットポンプを。
ジョイクラフトのボートには付属の超強烈電動ポンプBST-12使ってます。
早く充気したいのならBST-12を使えばいいです。
でもモーター音が小さいポンプは人力ポンプ以外は存在しません。
とうわけで>>251がお望みのような電動ポンプはありません。
253:名無しバサー
07/05/27 00:15:39
ヘリウムボンベを車に積んで行けば良いのだ。
空気より比重も軽くて浮力upだ！
254:名無しバサー
07/05/27 08:12:27
昨日、琵琶湖でマーキュリー2馬力のチェンジレバーが突然固くなって
チェンジできなくなってしまいました。
このような症状になった方いませんか？
対処方法教えてください。
255:名無しバサー
07/05/27 08:58:01
これを機に4stに替える
256:名無しバサー
07/05/27 09:05:38
>>254
トーハツに電話汁
257:名無しバサー
07/05/27 14:50:13
>>254
メーカー修理に回すしかないと思う。
よほどメカに強い人でないかぎり、自前修理は無理じゃないかな。
ジャンク扱いでオクで売り払って、>>255の言うとおり4stに買い替えるのが賢い選択とおもわれ。
258:名無しバサー
07/05/27 17:19:41
てす
259:Goa
07/05/27 20:14:58
今日の釣果は『ボウズ』だったのですが、それより大変な事件がありました。
今となっては笑って話ですが・・・実は昨年かったタックルを琵琶湖に落としてしまいました。
結果的に粘り強い作業によって奇跡的、超奇跡的に回収できました。
【状況】
朝から開始して二時間程経ち、取水塔周りで昨日から使用開始したパイプイスに座ってしていたところ、
後ろからの大波に気付かずにバランスを失い、後ろに倒れて落水しそうになりました。
かろうじて落水は回避したものの、斜めに無造作に立てかけていたタックル（去年買ったｽﾃｨｰｽﾞｲｸﾞｼﾞｽﾄと竿で合計約8万）を湖の中に落としてしまいました。
ルアーをシンキングのTDバイブにメタルジグをくっつけて、2時間かけて底を引きまくったところ、本当に奇跡的に回収できました。
取水塔は500～600m近い沖で、水深は5～6mのところです。
奇跡としかいいようがありません。
やはり、安定性の悪いパイプイスは気をつけた方がいいですね。
>>249さんみたいに、固定式のイスを考えなくてはいけません。
取り急ぎ報告ですた。
260:名無しバサー
07/05/27 21:14:16
>>259
ラッキーでしたな！
GoaくんのボートはBEEの中でもショートストロークボディの部類だから、波の影響はやはり大きくなるし。
スタンディングボードに数箇所穴開けて、紐でも通してパイプ椅子を固定させるっていう方法もあるよ！
Goaくんもそろそろ身の安全とか確保するために改造ゴムボートサイトとか参考にする時期がきたのかもね。
261:けざわひがし ◆KEZAWAPtfg
07/05/27 21:21:16
>259
その根性、素晴らしいですね
目印の近くでよかったですね
262:名無しバサー
07/05/27 22:49:51
>>254
こっちで聞いたほうが回答えられるかもよ？
バス板じゃゴムボで船外機使ってる人は少ないし、いても詳しい人はほとんどいないと思う。
船スポーツ板 ■□■船外機(3機目）■□■
ｽﾚﾘﾝｸ(boat板)
263:名無しバサー
07/05/27 22:55:27
窒素封入に挑戦してみた。
思ってた以上に良かった。
炎天下でも内圧が上がるような事がなかったです。
いや、ただそれだけ・・・・
264:名無しバサー
07/05/27 23:49:06
>>254
ここのページ見ながら自分でバラせるよ
店主すげー人の良い方だから症状言えばこれとこれを買ってこう修理しなさいとか
教えてくれるよ、分る人は見れば分ると思うけどパーツの値段が他所に比べても
やたら安いんだよね、あんまり２ちゃんで公開したくなかったけどココの住人良い奴
ばっかだから公開しますた。あとは自分で修理しれ！船乗りは自前修理が基本だｶﾞﾝｶﾞﾚ!
265:264
07/05/27 23:51:49
すまん！肝心なトコ書き忘れとった罠ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.konmarin.jp)
ここよん！
266:名無しバサー
07/05/28 00:09:31
シーズンに入ると毎年「ゴムボート購入検討中」と言って毎年絶対に買えないデブ
267:名無しバサー
07/05/28 00:34:43
いかたか
268:名無しバサー
07/05/28 00:54:43
>>264
>>254じゃないけど、
いいですな、ここ。
うちらエンジンはまだお世話になりそうにないけれど、
勉強がてらに目を通しますわ。
269:名無しバサー
07/05/28 09:45:59
>>265
宣伝忙しいねｗ
270:名無しバサー
07/05/28 14:52:18
質問させてください。
ｺﾞﾑﾎﾞを購入したんですがある程度まで改造したいと思っています。
その際に重要な物からｺﾂｺﾂ改造したいんですがこれは先に付けといた方がいいよみたいな物はなんでしょうか？
ｴﾚｷはまだ付ける予定はありません。
271:名無しバサー
07/05/28 15:05:32
>>270
手漕ぎに必要な改造ですか？
改造っていうか必要な装備は．．．．
1）底板強化
2）係留用ロープ
3）アンカー＆アンカーロープ（係留用ロープでも代用可）
4）テーブルに使えそうな適当な大きさの板（長さ120cm程度・幅適当）
5）脚立かパイプ椅子（係留して釣る時にあると効率よい。キャンプ用は深く座ってしまうので不可））
だいだいこんな感じですかねー。
272:名無しバサー
07/05/28 15:32:49
>>271
とても細かくありがとうございます！
非常に参考になりました！
273:名無しバサー
07/05/30 10:44:58
>>272
スタビライザー付ければいくぶん直進安定性増すよ。
でもいきなりは敷居が高いかな。
あと2mくらいの棒を乗せてりゃ離岸・接岸時に重宝するよ。
浅瀬に乗り上げたときの脱出時にも役立つ。
枝にひっかかったルアーの回収とかにもね。
ただ邪魔にならない工夫はいるけど。
274:名無しバサー
07/05/30 12:07:04
イスは座面が回転するモノが便利でいいよ。
275:名無しバサー
07/05/31 09:33:21
スレ違いでしたらスミマセン。
去年購入したereki-Xのペダルが重くなってきました。
またシャフトが左右に回転する際「キュルキュル」と擦れる音がひどくなってきました。
メンテナンス方法を教えてください。
276:名無しバサー
07/05/31 11:17:04
たしかフットコントローラーに重さ調整のネジがあったはず。
音がするのはシャフトに歪みが出たせいかな。
こっちのエレキスレの方が知ってる人いそうだよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
277:名無しバサー
07/05/31 16:50:41
BEE２８５買って初釣行行ってきました。
浮き物自体初めてで全部がポイントで感動！
質問なんですけど、少しでも風あるとアルミやカヤック等でも若干は流される物なのでしょうか？
数投してる間にポイントから離れてしまったり近づいてしまってりでじっくり釣りできませんでした。
（おかっぱりだったので余計にそう感じました）
魚は釣れませんでしたが楽しかったです！
278:名無しバサー
07/05/31 22:04:09
浮き物は基本的に風に弱いのよ。
アルミでも流れるしカヤックなんて風があるときに止まることの方が難しい。
アンカー落とすかエレキ操作に慣れるかだな。
279:名無しバサー
07/05/31 22:59:14
そうですか、、
慣れるしかないですね。
ありがとうございます。
280:名無しバサー
07/06/01 11:07:26
前スレにあったけど午前10時を過ぎると風が出やすいらしい。
この季節だから朝早くに風の吹かない時間帯に出航すべし。
午前6時なんて天気のいい日はベタ凪だよ。
281:名無しバサー
07/06/01 12:20:59
早朝はたしかに風吹かないもんな（台風とかきてる時は別にして
オレも今まで舐めた時間帯に琵琶湖さ行って風に流され波で全身ずぶ濡れ＆リタイアの連続だった。
あるとき朝4時30分頃に行った時は鏡のような水面で波風全く無し！
午前10時には計ったように荒れ出した。んで終了と。
それからは夜明けから荒れるまでの時間帯を狙った電撃作戦で結果だしてます。
>>277
波がなく風だけならエレキの操船が上達すればある程度慣れるよ。
そのうち風向きを考慮して攻略コースを練るようになるし。
282:名無しバサー
07/06/01 23:11:08
琵琶湖チャンス！
明日は午後3時くらいまでは風吹かないらしいぞ！
あれるのは夕方5時6時くらいみたい。
明後日は雨だからゴムボ向きじゃないね。
片づけるとき、ボートが乾かないからまんどくさい。
283:Goa
07/06/01 23:47:41
>>277
処女航海の気持ちよくわかります。
私もつい一ヶ月前までそうでした。
それから今までもう6回ほどゴムボ浮かべたのですが、初心忘れるべからずですね。
注意を怠ると前回みたいに落水しそうになるわ、去年買ったばかりの高価なタックルを琵琶湖に落とすわ・・さんざんな事になりますから。
（報告させてもらった通り２時間に及ぶ引っかけ釣りによって奇跡的にタックルは回収できたのですけどもね）
明日またがんばってきます。
ところで雑誌をみると、そろそろトップで出る書いてあるのですが、日が差している時間帯でも出るのですか？
この季節だと、もう7時ぐらいには結構太陽が昇っていますよね？
284:名無しバサー
07/06/02 00:00:58
いや、やっぱり早朝や夕暮れの方がいいでしょうね。
トップで釣る時は一切の気配を絶ってください。
ボート上でガタガタ音を立てるなど言語道断です。
ただ出入りの激しい琵琶湖のこと、山奥のリザーバーと比べると難しいものはあります。
ちなみに朝4時半頃はすでに明るいですよ。
285:Goa
07/06/02 11:38:00
>>284
今日は6時ぐらいからゴムボを浮かべましたので、トップするには時すでに遅しですね。
今日の釣果は小バッチ２匹だけでした。
やっぱり腕がないんですかね～。あ～あ、自己嫌悪です。
286:名無しバサー
07/06/02 20:50:00
>>285
あと2時間早く出撃したら大きく変ると思うよ。
なにしろその時間帯はアルミVハルもバスボートも皆無。
バスはプレッシャーゼロの状態でよほど騒がない限り結果だせるよ。
ちなみに明日はボート浮かべるのやめときな。
たぶん波風に地獄みるから。
ボートの改造なりメンテなりするのが吉です。
287:名無しバサー
07/06/03 09:24:28
毎年春になるとゴムボ購入検討中と言って数年検討中のデブですが何か？
288:名無しバサー
07/06/03 10:04:29
ゴムボに穴があいて修理したいんですが、生地はあるんですが、接着剤がありません。
どんなものを買ったら良いですか？他のも必要な物があったら教えてください。
289:名無しバサー
07/06/03 17:27:54
>>285
季節的にトップはまだちょっと早い気がするけど・・・
ちょっとだけ潜るビッグベイト、出来ればサスペンドタイプ投げてみ
＋偏光グラスがあると、追って来るバスがモロ見えだったりｗ
この時期はちょうど回復期で水面割って出るほど元気なのが少ない
でも食い気は満々だから目立つルアーでゆっくり動かすと吉な場合が多い。
290:名無しバサー
07/06/03 21:48:04
>>288
どんな材質のゴムボート？
それにより接着剤かわるから。
エコストロンとハイパロンならボンドG17で大丈夫と思う。
接着剤付ける前にサンドペーパーをかけるのがミソ。
291:名無しバサー
07/06/03 22:04:29
俺は耐水耐熱セメダインを生地なしでやってる。
コーティングみたいになって純正修理キッドより信頼性高い。
292:Goa
07/06/04 21:26:12
>>286
いつもアドバイスありがとうございます。
ところで翌日の天気予報の『風速情報』はどうやって調べるのですか？
293:名無しバサー
07/06/05 01:49:06
>>292
>>243にも書いてあるけど、ここみたら風向・風速がわかるよ。
風速1以下ならだいたい問題なし。
風速2が3時間程度なら注意。
風速2が3時間以上続くようなら要・警戒。
風速3以上ならボートを出さない。
あと時間時間の風向を知っておくと攻略コースを立てるのに役立つ。
エレキがトラブルおこしても風に流されて自然に出発点付近に戻れるようなコース取りしとくとかね。
URLﾘﾝｸ(weather.yahoo.co.jp)
294:名無しバサー
07/06/05 11:40:32
風速だけでは計れないものもあるよな。
琵琶のように広い場所は>>293の言うように風速２が３時間続くと風下では白波が立ってしまったりな。
しかし木々に囲まれた池では風速５ｍでも余裕でボートで釣りが出来たり。
>>292
携帯のサイトでも３時間ごとの風速・風向が予報されてるところあるよ。
295:名無しバサー
07/06/05 12:39:38
失礼します。
現在、野池のみで使用するゴムボートの購入を検討しているのですが、LOGOSのボートはいかがなものでしょうか？
あまり金銭的に余裕がないのでこの当たりの価格帯が精一杯です。
アドバイスよろしくお願い致します。
URLﾘﾝｸ(www.logos-co.com)
296:295
07/06/05 13:02:58
こちらの方も検討しています。
URLﾘﾝｸ(page19.auctions.yahoo.co.jp)
297:名無しバサー
07/06/05 15:02:04
>>295
Logosは余りお勧めできないな。俺使ってるけど…
とりあえずチャチイ。
ポンプも壊れ易い、値段も易い。
４人乗りでも横幅狭い。船体素材が弱い。フックで穴あきするかも。
298:名無しバサー
07/06/05 16:46:12
つ295
同じくお薦めできん。昔手漕ぎで使ったが、現在使ってるジョイの千デニールPVCと比べるとまるでおもちゃ。
根気よくオクで、アキレスのハイパロンか、ジョイ等の千デニールPVC探す方が長く楽しめると思ふ。
299:名無しバサー
07/06/05 18:06:58
>>295
その商品はどう考えても満足に使えそうにはないです。
やめとくが吉です。
諦めて下記のどれかにしたら？野池でもリザーバーでも使えるよ。
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
300:名無しバサー
07/06/05 18:33:17
超高圧電動ポンプのBST-12を使ってLBB275を膨らまそうと思うのですが、
50ccスクーター用4Ahでもパンパンに膨らませますでしょうか？
どなたか宜しくお願いします。
301:名無しバサー
07/06/05 21:22:07
＞28年位前に製造のボート
未必の故意に問われるか、本人の責任となるかｗ
302:名無しバサー
07/06/05 21:31:21
>>300
ポンプが動くかどうかさえ怪しいけど、やってみればイイじゃなーい。
303:名無しバサー
07/06/05 21:35:33
>>302
そうしてみます、有難うございました。
304:Goa
07/06/05 22:01:53
>>293
どうもありがとうございます。
Yahooから確認できるなんて、いい時代になりましたね。
今後の参考にします。
305:ゴムボート動画集
07/06/07 01:28:43
ジョイクラフト船外機動画
URLﾘﾝｸ(www.joycraft-shop.com)
ホンダ2馬力エンジン+JBB280走行動画
URLﾘﾝｸ(nibariki.naturum.ne.jp)
自作マウント+ホンダ2馬力
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
シルバーマリン
URLﾘﾝｸ(gyotan.com)
ジェイモ1馬力
URLﾘﾝｸ(www.fast-mos.com)
URLﾘﾝｸ(www.fast-mos.com)
306:名無しバサー
07/06/07 01:30:15
ジェイモ1馬力ほすぃ～
307:名無しバサー
07/06/07 15:12:20
>>305
>自作マウント+ホンダ2馬力
PVCボートだとこれで全開にできるんだろうか・・・
漏れが作ったのと似てるｗ
308:名無しバサー
07/06/07 18:43:29
>>307
えっと、>>22 >>29 >>33の人かな？
PVCボートは剛性高いからね。
自家製マウントが負荷に耐えかねて崩壊しない限り全開走行できると思うよ。
アキレスローボートは残念ながら剛性甘いから全開時に船体に歪みが多少なりとも出てPVCほど速度はあがらない。
まあ、自前で船体が歪まないよう補強したりセンターキールでも搭載すればそれなりに速度は向上するけどね。
309:名無しバサー
07/06/08 13:55:58
明日（土曜）は朝9時～15時の間は琵琶湖ではボート出さないように。
たぶん風＆波で地獄みます。
310:名無しバサー
07/06/08 16:42:03
風の方は12時までは大丈夫そうだよ。12時以降は徐々に地獄と化す。
雨の方は6時から18時までパラパラと．．．．
9時から15時がわりと降る感じ。
311:Goa
07/06/08 23:24:55
明日行きたくて、行きたくて今からうずうずしているのですが、
雨＆波＆風が結構あるみたいですね。
釣行を諦めるのも非常に勇気がいるのですが、どうしましょう？
>>293さんの教えて頂いたYahoo天気予報でみると、少し前の予報より若干穏やかになっていますね。
（今日のPM8:00の時の予報は風速3とか悲惨な状況でしたが・・・予報も定期的に更新されるのですね）
とにかく朝起きて様子見てから判断します。
水位が下がっているので琵琶湖にとっては恵みの雨ですけどもね。
312:名無しバサー
07/06/09 00:29:15
Goa君、BEE買ってからガンガン逝ってるね。
関東のマッディな某沼がメインレイクな俺も影ながら応援してるよｗ
しかし琵琶湖って。。。みんな羨ましい環境でやってるよなぁｏｒｚ
313:名無しバサー
07/06/09 00:55:40
>>311
午前中限定にしたら？風・波は午前中は大丈夫そうだし。
問題は雨の方。
雨の日にエレキ-X使うなら．．．．
1）ヘッド部にコンビニの袋でもいいから被せておく。
2）フットコントロール部を絶対に浸水させない。
3）ケーブル・端子等を絶対漏電・ショートしないよう工夫する。
以上のことに注意してちょ。
あと雨の日は片づけるのが大変です。
帰ってからもう一度膨らまして乾燥させてください。
濡れたまま長期保管すると接着部が剥がれたりする可能性も無きにしもあらず．．．
314:Goa
07/06/09 04:34:40
>>312
>>313
今AM4:30です。
アドバイスどうもありがとうございます。
今現在は雨風共に止んでいます。ちょっこら行ってきます。
やばくなったら、嫁も心配しているので退散します。
結果は別途報告します。
315:名無しバサー
07/06/09 22:28:01
そうそう、ちゃんと乾かして仕舞わないと接着部がはがれるな。
接着剤が白くふやけたようになって、接着部が簡単にはがれた。
舟底がそっくりはがれてしまい、巨大な楕円浮き輪になって困ったことがあった。
316:名無しバサー
07/06/09 23:02:44
JOYのJBB-250が届いた。
なに、このクソデカイ箱は？ｗ
開けるのが怖いから明日の琵琶湖はオカッパリでいこ…ｗ
使い始めたら真面目にレスしていきますね
317:名無しバサー
07/06/09 23:34:34
>>316
最初に言っとくし。
JBB-250、めっちゃええで♪
ただし、脚立かシートだけ準備しとくべし。
んじゃインプレよろしこ。
318:名無しバサー
07/06/10 01:38:54
最近釣り禁止だらけでゴムボ浮かべるとこがなくなった
by房総半島
319:Goa
07/06/10 18:10:44
昨日(土曜)琵琶湖行きました。
AM6:00～10:00まで43センチ筆頭に6匹。
結構楽しめました。
前半は北の風が強かったけど、後半は無風状態で快適でしたよ。
よく梅雨前後に爆釣するタイミングがあるっていいますが、皆さんどうですか？
320:名無しバサー
07/06/10 20:17:00
俺…
梅雨前からは…
アトピーが出まくる。
321:名無しバサー
07/06/11 07:46:16
>>319
上手いですねー
私は関東です。買ってから3回ゴムボート出したが未だ釣れず、笑
操船練習中です。
関東でゴムボートで快適に楽しめる場所ご存知の方いたら情報ください。
322:名無しバサー
07/06/11 08:06:51
外堀があるじゃん！！
323:名無しバサー
07/06/11 10:43:49
北総の印旛、長門あたりでいい感じじゃない？
あと与田浦とか。
324:名無しバサー
07/06/11 22:17:28
ふむふむ〆(._.) どもです。
325:名無しバサー
07/06/11 22:33:10
>>316
ジョイクラフト対応の電動エアポンプ購入することをお勧めします。
PVC製ボートをカチコチになるまで膨らますのは人力だとチトしんどいよん。
若いから大丈夫かな？
おっさんじゃないよね？
326:名無しバサー
07/06/12 00:05:07
舗装してあるスロープから船出してる人に質問。
水辺までどーやって道具一切合財搬送してます？
スロープ上で組み上げ＆デッキやエレキ等全て装着しボートにドーリー付けて一回もしくは数回で搬送？
それとも台車か何かで水辺まで搬送してそこで組み上げて台車を車まで戻しに行く？
また、どちらの方法でも数回に分けて運ぶ場合、盗難悪戯の不安、実体験どう克服してます？
最近県内に約200mの舗装スロープのある良いダム発見し2度程行ったんだが
搬送に超疲労してしまい、ボートに自作改造してドーリー付けるか、台車買うか悩み中です…
皆さんの経験等教えて下さい。お願いします。
327:名無しバサー
07/06/12 00:27:14
>>326
昔、日吉ダムでゴムボートを出した時の話。
自作ドーリーで運んだが、帰りの坂道でドーリーが崩壊した。
それ以後、無難に台車で2往復半かけて搬送している。
台車は安いもので980円からあるので、まずは台車にしてみたら？
ホームセンターには2000円くらいの平台車売ってるからそれを4つくらい購入してボート組み立てて一気に運ぶという手もある。
これなら1.5往復で運べると思うが．．．．
328:名無しバサー
07/06/12 07:43:04
俺、デカイ台車でファイト一発！！
勿論上で膨らまして、フルセット積み込んでだぉ。。。
狭いスロープは無理があると思うが…
しかしダムで緩やかなスロープって見たこと無いね。
329:名無しバサー
07/06/13 11:10:53
>>326
行きはランチャーやドーリーでも壊れなければ楽です。
でも帰りはその200Mというスロープを登らなければならない。
装備一式を積み込んでドーリーで登るのって肉体的にも強度的にも無理があると思う。
結局帰りは小分けにして運ばないといけない。
台車で無難に運んだ方が確実だと思う。
運ぶ優先順位もそれなりに決っている。
行きはエレキとタックル一式は一番最後。
帰りは逆にエレキとタックル一式は一番最初に運ぶ。
一人で運ぶのなら盗難・悪戯のリスクを完全に排除することは無理だよ。
330:名無しバサー
07/06/13 11:23:30
ゼファーやジョイに付いてるキールって部品だげ取れないのかな？
是非付けてみたいんだが･･･
もしくはそれに替わる物って何か無いでしょうか？
331:名無しバサー
07/06/13 13:31:35
>>330
ホームセンターのゴム関連売場で代用できそうなのを見たことはある。
ただ普通に竿かけモールド+板orプラダンでも間に合うと思う。
ちなみに船外機搭載してるなら後付けキールは耐性の問題からやめておいた方が無難に思う。
風対策ならシーアンカーかバケツをぶら下げるだけで効果あるし。
直進安定性なら4人乗りクラスなら船体中央で操船するだけで各段に向上する。
332:名無しバサー
07/06/13 17:59:42
URLﾘﾝｸ(gyotan.com)
このキールを買ってみた人いる？
ボート底面保護を兼ねて取り付けてみたいと思っているんですが。
333:333
07/06/14 00:01:05
333
334:名無しバサー
07/06/14 11:00:39
＞＞＞332
おおっ！ それ買ったぞ！
G10なんだが船尾ではなく、中心に貼ってみた。
それなりに効果はあると思う。
更なる効果を求めて中心から後部に三角形状に2つ追加してみようかと考えている。
ただ、送料が微妙なんで何かのついでに買おうかと。
335:332
07/06/14 12:50:47
>>334
ありがと、
私も何かのついでに買ってみることにします。
336:名無しバサー
07/06/15 00:50:41
日本全国梅雨入りしつつあるね。
ゴムボにはキツイ時期．．．．
みんなは雨降ってもいくの？
オレは片づけがままならないから行かないけど．．．
337:名無しバサー
07/06/16 12:49:01
穴？いや切れてる。
大きさ…いや切り傷約１、５センチ
自転車パンク修理用で治るの？？
ビギナーです。教えて下さい。
338:名無しバサー
07/06/17 01:49:43
>>337
お近くの釣具店でボートの材質（ハイパロン、エコストロン、PVC）に合った修理キットをお求めください。
ちなみにアキレス製手漕ぎボートの底面の切り傷なら、自転車修理キットでも治せないことはないです。
ちなみに現地での応急修理なら布ガムテープで（長期使用絶対禁止！）。
339:名無しバサー
07/06/17 02:48:50
>>336
分る。片付けがまじだるいっす。
濡れながら長時間格闘。畳んでもドロドロ。バッグドロドロ、（笑）
340:名無しバサー
07/06/17 07:42:06
>>338
ありがとうございます。
早速買いに行ってきます。
341:名無しバサー
07/06/17 09:20:35
ポパイのBeeシリーズってどうですか？
ウチの近所のポパイでBee-Ⅱエレキセットが8万で売ってるんで、このくらいの値段なら使ってみようかなと。
342:名無しバサー
07/06/17 09:54:27
Beeはいいですよ！
343:名無しバサー
07/06/17 23:06:16
>>342
BEE-X使ってますが、かなり良いですよ！
344:名無しバサー
07/06/18 00:28:03
>>343
底板どうしてる？エアフロアのまんま？それとも作った？
345:名無しバサー
07/06/18 01:05:09
>>343じゃないけど、エアフロアの上にカーペット敷いてる。
そのまんまじゃ針で「ぷすっ」とやってしまいそうでこわひ。
346:名無しバサー
07/06/18 07:19:12
あ～(T_T)
シャフトとオールをとめるネジ飛んでいった！！
普通に売ってるか情報キボンヌ。。。
347:名無しバサー
07/06/18 07:36:07
＞３４１
実際持ち上げてみた方がいいよ
足場が良くないと一人でははこべないよ
348:名無しバサー
07/06/18 09:10:49
俺なんて足場良くない所だから、BEE水に浮かべてから
ウェーダー履いてエレキセットしたりバッテリー積んだりしてるよ。
そのまま乗船してからウェーダー脱ぐ。あーメンドクセエｗ
349:名無しバサー
07/06/18 13:56:22
BEE285使用者です。
３０００円位の電動ポンプ買ったんですけど
空気カチカチに入れてもノズルを抜いて栓を閉めるまでに空気が少し抜けてしまいます。
最後はフットポンプで追加しているのですが皆さんこんなものでしょうか？
350:名無しバサー
07/06/18 14:27:12
普通の事ですよ
最後はフットポンプが基本です
気に入らないなら２万円のポンプ買うのだ
351:名無しバサー
07/06/18 15:24:43
>>341
BEEが良いとか悪いとか関係なしに、エレキマウント装備の2.7m級ボート+エレキのセットが8万円なら、まずまず御買得でしょう。
ちなみにBEE2には標準でドーリーが付いていますが、絶対に過積載したり舗装路以外では使用しないでください。
いともあっさり壊れます。
ちなみにポパイのBEEシリーズは2006年以降のモデルとそれ以前のモデルでは全く別物です。
URLﾘﾝｸ(www.popeye-web.com)
URLﾘﾝｸ(www.popeye-web.com)
URLﾘﾝｸ(www.popeye-web.com)
>>346
ホームセンターで同じネジピッチの「チョウネジ」か「ノブナット」、あるいは「ノブスター+ナット」で代用はできるよ。
見た目をオリジナルに近づけたいなら釣具店で発注するしあないかな。
ちなみにノブスター+ナットの組合せなら総額200円ってとこ（両方揃えるなら×2）。
>>349
現行のBEEシリーズってジョイクラフトとはエアバルブが微妙に違うのかな？
ジョイクラフトのボートは弁スイッチを閉じたまま充気できるから、ノズルを抜いて栓を閉めるまでに空気が少し抜けるなんてことはないんだけど．．．？
いずれにせよ、3000円のポンプじゃ最後はフットポンプを使用です。
352:名無しバサー
07/06/18 18:21:08
ワシはホームセンターで980円で購入した青い電動ポンプ。（空気をいれる時少々騒がしい）
最後はフットポンプを１０回ほど踏んで完了。
>>349
>ノズルを抜いて栓を閉めるまでに空気が少し抜けてしまいます。
なんか変ですね？
353:名無しバサー
07/06/18 19:13:16
要するに安い電動ポンプだと可動弁を押すほどの空圧が発生しないから
バルブ開で使ってるということじゃね？
354:名無しバサー
07/06/18 20:51:46
ジョイクラフトの電動ポンプで弁スイッチ（可動弁）を閉じたまま充気できるのは
付属エアホースのバルブに差し込む部分に弁を押すための梁がついているから。
私はBEE-Xユーザーなんだが、
BEE付属フットポンプ用エアホースを改造してボート仲間のジョイクラフトのポンプが
使えるようにしている。
ジョイの高いポンプでも強制的にバルブを開いてやらないと
スイッチONでいきなりコンプレッサモードになりまともに使えない。
改造の仕方は
BEEエアホース先端のアタッチメントのパッキンの下になるくびれた部分に
径1ミリくらいのステンレス針金を通してアタッチメントを差し込んだときに
可動弁が開くようにするだけ。
なんだかわかりにくい説明で申し訳ない
355:名無しバサー
07/06/18 22:57:22
>なんだかわかりにくい説明で申し訳ない
自覚しているならもう一度考えて書け
356:名無しバサー
07/06/18 23:47:14
いや俺はわかったぞ、要するに強制的に開いておくわけか。
357:名無しバサー
07/06/19 01:51:59
>>354
なるほど～、そういうわけだったですか。
情報提供感謝しまーす。
358:３４９
07/06/19 04:18:05
＞要するに安い電動ポンプだと可動弁を押すほどの空圧が発生しないから
バルブ開で使ってるということじゃね？
まさにそういう事です！
フットポンプだと弁閉じていても入るんですよね。
皆さんおっしゃるように弁を押し込む改造が必要ですね。
359:名無しバサー
07/06/19 08:57:48
ちなみに、ＢＥＥのホースは、アダプター＋ホースで、￥２１００－でした。
360:名無しバサー
07/06/20 18:49:01
まだ使い始めて３回だけどBEE－X＆エレキXだけどフットエレキの操作って結構難しいね。
ハンドエレキでアンカーのほうが使い勝手いいような気がしてきたよ・・・
361:名無しバサー
07/06/20 23:53:07
>>360
よかったら交換してあげるよ。
ハンド使ったらエレキXの良さがわかるって。
362:名無しバサー
07/06/22 15:07:46
自分もBEEとエレキXなんですけど、同船してる嫁の方が上手いです；；
363:名無しバサー
07/06/23 02:28:32
>>360
エレキＸのフットペダルがゆる過ぎる（軽い）と思うんだがどうか？
調整する方法はＸにはないようだから何かアイディアを考えましょう
それか
腰板に座った状態では余計操作がしにくいのもある
脚立や椅子などで腰を高いとこにもってくるか、立って操作するかじゃないかな？
でもまぁ>>361が言うように慣れるとフットは絶対便利だよ
364:名無しバサー
07/06/23 19:11:50
BEEのエアフロアのままエレキX使うとちょっとフワついて踏みずらくないですか？
フットペダルを置く部分だけ底板作るか思案中です。
365:名無しバサー
07/06/24 00:54:53
>>363
わかりにくいけどネジで調整可能だよ。
フットコンの裏側剥がすとみつかる．．．．
でも、「え、どれ？？？」ってくらいわかりにくい。
>>363
充気不足ってことはないですか？
充気が過不足無しならスタンディングボード敷いた方がよさそうですね。
366:名無しバサー
07/06/24 01:02:37
ゴムボにエレキXとスズキ2馬力船外機つけて2人乗りする。
必ずエレキXを操る人の方が釣果が上になる。
船尾で2馬力扱う方は長距離移動に疲れるだけであんまり釣れない。
ていうか、後に座ると竿を振るのもやりにくい。
この問題を見事解決した人、方法を教えてください。
昨日も琵琶湖でクゾボーズ食らったゴムボオーナーより
367:名無しバサー
07/06/24 13:45:36
今日は雨．．．．
昨日琵琶湖に行っといてよかった。
全然荒れなかったし、ニゴリにもかかわらず入れ食い状態だったし。
368:Goa
07/06/24 15:43:13
>>367
どこのポイントに行けばそんなに釣れるのですか？
私は同じ日にAM5～10で20cm、40cmのたったの二匹だけでしたよ。
場所は名鉄マリーナ沖です。
たしかに全くの無風で釣りやすかったですね。
369:名無しバサー
07/06/24 16:26:03
>>366
解決策は有るが金を幾等まで出すかだな。
ﾐﾝｺﾀのPDかモーターガイドの廃盤のレーザー探すか
並行輸入のワイヤレスでマウント自作して積むなら問題はすぐに解決。
もっとも目安として軽く10万コースだが。
370:名無しバサー
07/06/24 18:40:10
>>368
烏丸岬～葉山川間。
昨日はこのあたりはボートが全然浮かんでなかったから、バスもプレッシャー感じなかったのかも。
普通にソフトルアーで底を探る（ていうか落すだけの無アクション）だけで爆あたりでした。
（要・アンカーまたは山だての技術、あるいはGPS魚探）
ただ型は不満で40弱ばかりでした。
この日は別のツレがプリンス沖ハンプ・ディープホール付近の沖合を攻めてましたが全く釣れなかったとボヤいてました。
371:名無しバサー
07/06/24 20:26:21
>>363
エレキに小型のラダーを付けたら水の抵抗で程よく重くなったよ。
>>364
自分も底板のゴンボからの乗り換えで踏みにくかった。
スタンディングボードとして
ホームセンターに売っているラバー素材もしくは硬い発泡スチロール素材のスノコを引くといいよ。
>>366
前のヤツが君に気を使ってくれないのかい？
かわいそうに。
372:Goa
07/06/24 20:48:31
>>370
お見事です。
当日は晴天で厳しい状況なのに凄いですね。
そのエリアだけ大当たりって事は湖底に変化があるような場所なのでしょうね。
来週もお互い頑張りましょう。
373:名無しバサー
07/06/25 01:22:05
>>369
ボートもエレキも船外機もオイラのものです。
この三種の噐の購入で財布は壊滅状態．．．．
その上さらに10万の投資なんて・・・・・無理！
>>371
全く気なんて使いませんわ。
琵琶湖でもリザーバーでもおかまいなし。
もうかれこれ4回エレキXのペラでラインをオシャカにされました。
374:363
07/06/25 05:32:15
>>365
>>371
なんとそうなんですか！
知ったかぶりをしてしまったようで恥ずかしいかぎりです
試してみますありがとうございます。
375:名無しバサー
07/06/25 09:24:35
>>373
４回もエレキ壊されてるのに･･･｡
もう縁を切りましょう。たぶん気を使うように言っても無駄な人だと思われます。
釣り仲間が他にいないのでしたら、素人でもいいので誘いませう。
376:名無しバサー
07/06/25 10:24:07
釈迦ったのはエレキじゃなくてラインでは？俺もエレキ本体かと思ってビビッたけどw
377:名無しバサー
07/06/25 12:39:05
>>373
女の子連れて行きましょうよ。トイレとか気を使うけど先に打たれても必ず打ち残しはあるし
うまくいきゃお弁当も作ってきてくれる。
BEEの後ろを持って運んでくれるだけの体力なら大抵の女子にはあります。
378:名無しバサー
07/06/25 14:16:39
うう、切れるものなら切りたいが、相棒は姉の夫、つまり義兄なわけで．．．．
根は気さくな人なんだが、興奮すると周りが全く見えなくなるっていうか、やっぱり自己中っていうか、
我が姉への鬱憤を弟に向けて発散してんのかな．．．ふぅ。
379:名無しバサー
07/06/25 18:25:01
最近ゴムボ買った。女連れて行けるもんなら連れて行ってあげたいけど
女ってゴムボでどうやってトイレせさるの？
やっぱ上陸するよね？
変な質問でごめん。
380:名無しバサー
07/06/25 19:07:00
空気破裂して沈没しろ。
381:名無しバサー
07/06/25 22:21:55
380の気持ちも考えろっ！かわいそうだろうがっ！
382:名無しバサー
07/06/26 19:54:57
おおっ、これは380がかわいそう杉。
383:名無しバサー
07/06/26 21:10:26
アキレスのPV4-542に船底カバーを付けようと思うのですが、アキレスの4-500で適合するでしょうか？
384:名無しバサー
07/06/27 04:38:14
>>383
何年くらい乗る予定ですか？
もし2～3年程度ならカバーは買わずに、そのお金を次のボート購入費にあてるという手もあります。
PV4-542は安価なボートです。シーズンオフ時なら29800円くらいで通販してるとこもありますよ。
痛んできたら同価格帯のボートを買うのも良し、グレードアップしてBEEやJBBクラス、またはアルミに転向するのもありかと。
385:383
07/06/27 05:25:06
>>384
まだ購入して間もないので、結構な年月乗るかと思います。
私の行くフィールドは、とにかく葦や菱藻や岩場が多くて船底カバーがないと不安です。
だったらアルミを買えって話ですけど、お金や収納場所などの折り合いがつかず買えないでいるのです。
386:名無しバサー
07/06/27 09:08:04
ゴムボの宿命である風に流されるのを防ぐ(ましにする)のは、
ラダー・アンカー以外に何かありますかね? まだ5回しか出船してない
初心者ですが、よい策があればご教授お願いします。
387:名無しバサー
07/06/27 13:05:55
>>383
それ、ここで聞くよりアキレスに問い合わせた方が早いと思う。
PV4-542に船艇カバー付ける人なんて、バス板じゃ滅多にいないから。
ていうか、淡水でPV4-542+船艇カバー付けてるやつなんて世界で1人もいないかもよ？
海釣りに使う人は蛎殻対策に着ける人いるかもしれないけどね。
388:名無しバサー
07/06/27 18:29:03
>>386
よい策か。なんだろうねえ、俺もずっと考えてんだけどさ。
重量はジョンボに近いものがあるから喫水が浅いのが問題なんだろうかね。
389:名無しバサー
07/06/27 19:38:05
スタビライザー
390:名無しバサー
07/06/27 20:01:17
>>387
ヒシモを甘くみると大変な事になるぜ
391:名無しバサー
07/06/27 22:03:21
>>386
両側からバケツ垂らす手がある。
釣用の重り付き水くみバケツならなお良い。
392:名無しバサー
07/06/27 23:24:57
>>383
藻なんかで船底に穴は開かないと思うが・・・
ビニールボートなら可能性があるかもしれないがな！
393:名無しバサー
07/06/28 21:02:34
ふと飯食いながら閃いたんだけど100円ショップの傘を２つ開いて
持ち手を両オールに結んだらどうかなぁ？
低コスト＆ゴムボと同様に収納性を考えるとこれが一番手軽かと思うんだ。
動力使ってない時は風に流されるのを少しでも防いでくれるような気がするんだけど。。。
激カコワルイけど210円だし今週末やってみる！(`･ω･´)
394:名無しバサー
07/06/28 21:10:07
ま、実のところはアンカー打って腰を据えた釣りをする方が
明らかに良い釣果がえられるんだがなｗ
それを越えるのにはフットコンエレキ以外はないと思うｗｗｗ
395:名無しバサー
07/06/28 21:25:02
エレキXなんだけどね、操作が下手でねｗｗｗ ｏｒｚ
396:名無しバサー
07/06/28 22:31:43
今年のポパイのカタログの写真で
モリゾーが乗ってるちっちゃいゴムボートは
どのモデルですか？
また、その写真通りに揃えた場合、
フィットなどのコンパクトカーに
載せることは可能ですか？
397:名無しバサー
07/06/28 23:17:40
>>396
カタログの表紙のモリゾーが乗ってるボートは多分BEE-Xだと思うが？
フィット等のコンパクトカーに積めるか？に関しては積めない事は無いが、ゴムボ、エレキ、バッテリー、シートを積んだだけで、ロッドやタックルボックス等を積むスペースは無くなると思う。
車のリアシートを倒して、フラットにしないとゴムボすら入らないので注意！
398:名無しバサー
07/06/28 23:19:14
なんにせよ ゴムボは危険
じゃあの
399:名無しバサー
07/06/28 23:49:40
>>398
ゴムボ乗ったことある？
絶対、ジョンなんかより安全だと思うが？
400:名無しバサー
07/06/29 07:16:47
>>399
ジョンより安全ってのは思いこみで、どちらも一長一短だと認識するべきだな。
で、400ｹﾞﾄ
401:名無しバサー
07/06/29 09:30:47
海難救助にはゴムボが使われるし、気室が複数あり、
水を被っても沈まないし、川くだりにもゴムボが使われるんだけど、
ジョンの方が優れてるっていうのは、有明海の干潟スキーのような使い方か？ｗ
402:名無しバサー
07/06/29 10:18:53
>>401
海難救助や川下りに使われるようなボムボートと
オマエが使ってるちんけなゴムボートは別物だと認識するべきだな。
403:名無しバサー
07/06/29 10:28:08
トランサムタイプの10馬力エンジンが載せれるようなのですが
まあチンケといえばそれまでですねｗ
というかその反論はゴムボ全体に対しての反論にはなりませんよｗｗｗ
論点をずらして逃げる作戦はみっともないですよ
404:名無しバサー
07/06/29 10:47:30
嵐は放置。
ということで。
405:名無しバサー
07/06/29 12:11:07
ゴムボが沈んだって、聞いたこと無いが・・・？
ジョンが沈んだのは結構聞くが！
ゴムボと比較して、ジョンの勝ってるとこは、船内の広さ位しか思いつかないが？
今のゴムボは普通に立って釣りできるしね！
406:名無しバサー
07/06/29 14:48:44
>>403
そのクラスにちんけとは言いすぎだな。失礼した。
大体おれは荒らしに来てるわけでもないし、ゴムボートを批判しにきてる訳でもない。
ゴムボートは手放したが過去に乗ってたし、ジョンもカヌーもフローターも乗るしな。
個人的にはどれも一長一短だと思うからそう書いただけで、
それに頭の悪そうな聞き慣れたコメントで噛みついてきたのはオマエだ。
しかし10馬力という事は4人乗りだろ？
レスキューや川下りとなると10人以上乗れるサイズだけに、やっぱり別物じゃないのか？
それとジョンを比べられてもなぁって感じなんだが？
407:名無しバサー
07/06/29 16:41:59
ちょっと待て。
>>463が過去にどんなゴムボートに乗っていたかは知らんが、現在のバス釣りに特化したゴムボート（インフレータブルボート）やバス釣対応ゴムボートとは全くの別物だと思うぞ。
ちなみにこんなやつだ。
URLﾘﾝｸ(www.popeye-web.com)
URLﾘﾝｸ(www.zephyrboat.jp)
URLﾘﾝｸ(www.zephyrboat.jp)
URLﾘﾝｸ(www.joycraft.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.joycraft.co.jp)
ゴムボートは浮力が大きく、トランサムタイプのゴムボートになると同寸のジョンやVハルと比べてより高出力の船外機を搭載することも可能なんだわ。
だから10馬力でも定員4人・実質2人のサイズで厳密に言えば3.3m以下（登録長3m以下）なわけだ。
ちなみに3.3m以下（登録長3m以下）のゴムボートの最大搭載馬力は15馬力くらいまでで、ジョイクラフトBBS-335とシルバーマリンG11なんかが15馬力をマークしている。
まあ最大搭載馬力は船艇形状やトランサムの厚みチューブ径なんかでメーカーもいろいろグレード分けしてるんだが。
でもまあここまでハイスペックなゴムボートでなくてもいいわけで、やはり今の旬は2馬力船外機（無免OK）。
何年か前の法令改正にともない2馬力対応ボートの開発が激化して一気に進化した。
そんな中でアキレスだけは背を向けている感じなんだが、入門用のボートはやはり手漕ぎからな人が多いってことだろう。
ジョンと比較するのはゴムボートの中でも2馬力対応モデルということだな。
10馬力モデルゴムボートとジョンの性能差・安全性を比較しちゃたしかにジョンが可哀想だ。
408:407
07/06/29 16:53:12
失礼、>>463じゃなくて>>406だった。
409:名無しバサー
07/06/29 17:17:43
レスキューに使えて10人乗れるゴムボートが10馬力程度のわけない。
ちなみに釣具屋で手に入るカタログで10人くらい乗せられるのは
アキレスSU-18（10人乗り 75馬力）税込み価格1596000円
URLﾘﾝｸ(www.achilles-rf.com)
アキレスHB-630（13人乗り 140馬力）税込み価格5460000
URLﾘﾝｸ(www.achilles-rf.com)
これが現実です。アンマリ想像でもの言うと恥かきますよ。
想像で悪いんだが、>>406が乗ってたゴムボってのは手漕ぎかアキレス製のハンドエレキ対応船までだったんじゃないですか？
カスタムボートは別にして、手漕ぎゴムボとジョンを比較しようなんてのもナンセンスな話。
ただそれでもどっちが沈没の危険性が高いかというなら、ノーマルジョンの方がヤバイですね。
もっともジョンオーナーも発砲充填剤くらいは詰めて対策取ってるとは思ういますけどね。
410:名無しバサー
07/06/29 17:50:42
このスレが荒れてるのって珍しいね。
まあたまにはこんなこともあるか。
411:名無しバサー
07/06/29 18:58:00
荒れてるって言うのとはちょっと違うと思うぞ。
412:名無しバサー
07/06/29 19:43:50
シルバーマリンのＧ１１乗ってるがウェイクボーダーの引き波もなんのその。
以前のアルミボートならバランス取らないと恐怖だったが。
ただ刺さったり擦れたり障害物系のダメージにはゴムボは注意しないとヤバいね。
そこんとこがアルミよりヘビーデューティーさには欠ける。
波に対しての強さか外的ダメージに対しての強さか？そこの選択でどっち選ぶかだよね。
ただゴムボの方が保管場所取らないから取っ付き易いのは確かだ。
で、高馬力エンジンゴムボは結果重すぎてジョンより準備出航の機動力は低い。
当然前日に家で膨らましカートップ。アルミと比べての利点はこうなるとバス専の人は
あまり感じないだろう。バス専用だったらここの人達のような小型軽量艇の方が疲れない
のは確実。お手軽感も魅力の一つなんだなぁ・・・と３５㎏級の船外機持って感じるよ。
413:名無しバサー
07/06/29 20:34:53
>>407
今のゴムボってこんなんなってんの？
去年頃から琵琶湖で船外機付けたゴムボをチラホラ見かけて気にはなっていたんだが。
これからはこういったジャンルのゴムボートが確立されるんかね。
414:名無しバサー
07/06/29 20:41:07
なんでもいいが４０６は放置でお願いします
４０６はｺﾃつけろ
415:名無しバサー
07/06/29 21:00:35
この前小型FRP船（ホープボートH300S改）で南湖のディープホールに向かったら先客にゴムボ2隻が来てた。
ゴムボでよくこんなとこまで来るなと思ってたら両方とも船外機つきだった。
一隻はたぶんBEEとかいうボート。
もう一隻は赤いラインの入った見たこともないゴムボ。
両船ともキャストシート・フットエレキ・船外機を装備していた。
で、見てる前でサクサクっと40up・50upを立て続けにあげて、まずBEEが去っていった。
オレらはいっこうにアタリもなく、プリンス沖ハンプに移動することに。
オレらは8馬力搭載してるのでそれなりに速く、途中でBEEを軽くぶち抜く。
所詮はゴムボ、ドンガメやな．．．と思ってたら例の正体不明のゴムボにあっさりブチ抜かれた。
船外機には「15」の文字が．．．．．
オレらのボートはだいたい二人乗りで30km/h近く出るのだが、速度差を考えると向こうは40km/h前後出ているようだった。
もしかしてメーカーがバスプロに頼んだテストボートだったのかもしれない。
416:名無しバサー
07/06/30 21:30:19
相談させてください。
先日初めて友人のボートに乗せてもらってバス釣りをしました。
おかっぱりからやるのがバカらしくなるほど釣れた＆プカプカ楽しい＆スズメの涙ほどのボーナスが出たので自分のも買おうかなと。
ナチュラムで見てみたらこれが最安値みたいだけど、これってどうなんでしょう。
安かろう悪かろうじゃしょぼーんなので、こんなとこがダメだよとかご存知の方教えてくださいませ。
ボートに対して何の知識もないのでスペック見ても分からなくて。
417:416
07/06/30 21:34:08
貼り忘れ。
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
他にも初めてのゴムボート購入に何かアドバイスを頂けると嬉しいです。
418:名無しバサー
07/06/30 21:57:39
おーーーーい、お客さんだよ～～！！！
俺はBEE＋エレキだからジョイクラとかエンジンはよく分からないんだ。ゴメンネ＾＾；
419:名無しバサー
07/06/30 23:02:45
>>416
その友達と今後も行きたいのかな？
もしそうなら友達の仕様に合わせた商品選択をしたほうがいいと思うのだけど。
友達のゴムボは手漕ぎだったのか、船外機付きなのか。
それから場所によってはエンジン使用禁止の所もあるから気をつけて。
そういう意味ではどちらかと言えばエレキを付けた方が使える場所が多いと思うよ。
420:名無しバサー
07/07/01 01:09:22
>>416
オレ的にはフットエレキ搭載を奨めるけどな。
推力36ポンド以上ならゴムボには十分。
バウデッキの自作とかは、いきなり無理だろうから
モーターマウント付きゴムボート+エレキX+船尾ラダー
な感じで。
お勧めの船体は以下のものなど
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.k-marina.com)
格安で使えるものを探すなら船体はこれなど
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
んでエレキはハンドエレキで
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
マウントはこれなど
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
さらに爆安で探すならオークションで！
URLﾘﾝｸ(list4.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(list4.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(list4.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(list4.auctions.yahoo.co.jp)
421:名無しバサー
07/07/01 14:05:04
>>416
とりあえず
アキレス・ジョイクラフト・ポパイ（BEE）・ゼファーボート・プラスゲイン
上記メーカーサイトを見てどんなボートがあるか調査だ。
次に個人サイト見て、皆がどんな感じで乗ってるか調査。
ここまできたら、おぼろげながら自分の求めたい形ができてくるからいよいよ価格調査！
マリーナリトルオーシャンやナチュラムなんかで相場を知る。
最後にオークションで業者が1円発完全売り切り新品商品を狙ってゲットする！
流れとしてはこんな感じでどうかな？
ちなみにTR4-GKは低価格ローボートの中ではかなりよいよ。
実勢価格40000万円以下のボート（船体のみ）の中じゃ一番かもしれない（G10が一番という人もいるかもしれんけどね）。
422:名無しバサー
07/07/01 16:25:23
すげーなこのスレ。優しさで溢れてる。２ちゃんの、しかもバス板とは思えない。
423:416
07/07/01 18:41:20
みなさん本当にありがとうございます。
板違いになるかなと思って書かなかったんですが、バス釣り以上に海釣りに行くので海でも使えるものが良いなと思ってます。
それにはやはりエンジンがあった方がちょっぴり安心じゃないかなと素人考え。
個人のHP見ると結構ゴムボートで海に出てる方多いですよね。あれもやってみたいんです。
良く行く釣り場でカワハギ釣りやってるボート見て指咥えてたので。
海ではエレキは厳しいんですかね。
エレキとエンジンの決定的な違いはガソリンか電気かってことでしょうか。
今日も友人とボートで出撃しました。そのボートはアルミでエンジン付きです。
半日で2人で25匹釣れて、ますますボート熱が高まってます。
長いし質問ばっかりですみません。
424:名無しバサー
07/07/01 20:42:35
ジョイクラフトのKE1-LGを手漕ぎのみで使用したいんだけど、巻物引いたら回転しますか？
キールは付いてます。
今はフローター(JU-1)だけど、移動が遅かったり荷物が詰めなかったりしてボートが欲しいです。
425:名無しバサー
07/07/01 21:40:19
>>424
残念だけど、回転とか言う以前に狭さと不安定さに釣りにならない思います。
船体サイズはジョイクラフトならKE2-ORクラス、アキレスならEC2-521クラスが最低ラインといったところでしょうか。
本音を言えば1人でも四人乗り用ボートを奨めたいくらいなんです。
ちなみにKE1-LGを何の策もなく巻物引いたら間違いなく引いてる方向へ引っ張られます。
>>423（>>416）
うーんと、まずエレキについてですが、淡水用のエレキを海水で使えば間違いなく錆がまわって短命で終わります。
海では海水用のエレキを購入して使ってください。
あたりまえの話ですが、海水用エレキを淡水で使っても大丈夫です。
なお1馬力船外機とモーターガイド社54lbエレキの速度はだいたい同じみたいです。
ただし航続距離に関しては1馬力船外機の方が上なのは言うまでもありません。
海では船外機のみでもOKなケースが多いですが、バス釣りにおいてエレキがないのは致命的なんです。
全く無理とは言いませんが、エレキ抜きのバス釣りは、それはそれは厳しいものになることでしょう。
426:名無しバサー
07/07/01 22:05:11
いつも川でオカッパリをしているのだけど、
陸からじゃたどり着けないポイントばかりなので
アルミかゴムボの購入を検討しています。
関東のどんよりとした流れの川ですが、
多少なりとも流れはあるので
ゴムボは厳しいですかね？
保管場所を考えるとゴムボのほうが良いんだけど・・・
427:名無しバサー
07/07/01 22:05:52
だいたいわかったし。
よっしゃ、海でも使うんやな。
船体はポパイのBP270KかジョイクラフトJBB-280Mのどっちか。
船外機に関しては海上で1馬力はあまりにも心もとないので中古でいいから2馬力船外機を。
今なら中古2ストローク船外機が10000円～50000円くらいで買えるし。
んでエレキだが、これはもう残念だがとりあえず諦める。
そいでもって船外機と手漕ぎでがんばってみよう。
そう遠くない日に限界を感じるやろうから、その時にエレキ-Xと充電器とバッテリーを買えばええやろ。
428:名無しバサー
07/07/01 22:08:10
>>426
アンカリングしながら釣るか、フットエレキを搭載すればたぶんOK。
429:名無しバサー
07/07/02 18:41:42
最近アキレスの使用しててビッグバスが釣れたんだがボートにあげるときに
バスが暴れてルアーのフックが刺さって見る見るうちに空気が抜けていって
しまった。運よく岸近くでなんとかたどりつけたんだがかなりの恐怖体験だ
った。
フックが刺さっても穴開かないおススメのないですか？
430:名無しバサー
07/07/02 19:46:47
つ429
「フックが刺さっても穴開かない」ってあんた…
そんなんｺﾞﾝﾎﾞじゃぁありえんわな
FRPかプラッチックかアルミ素材の船買いなされ
431:名無しバサー
07/07/02 20:24:49
>>429
ヘタクソを治せばいいのでは？
432:名無しバサー
07/07/02 20:58:50
>ヘタクソを治せばいいのでは？
運だろﾊﾞｶ
433:名無しバサー
07/07/02 21:19:48
429だけど確かにランディングがまずかったかもしれない。
でかかったからちょっと取り乱してました。
みなさんも気をつけてください。ビッグベイトとかの大き目のフックは
簡単に穴開くことを学習しました。
434:名無しバサー
07/07/02 21:24:12
>>429
フックが刺さっても穴開かないおススメのないですか？
当然ですがそんなボートありません。
「刺さる=穴開く」
>>430の言うようにFRPかアルミに転向するほかないでしょう。
でも滅多に穴あくもんじゃないんですがねぇ．．．．
カートップできるのならジョンボートがお勧めですよ。
また値段ははりますが、海用小型FRPボートを転用するのも有りかと。
FRPボートには三分割組み立て式ボートもあって収納にそれほど場所取らないモデルもありますよ。
またバス釣り専用にフロートボートZ1なんてのもあります。
ちなみに今どきのバス用インフレータブルボート・バス釣対応インフレータブルボートに使われている素材はPVC1000デニールクラスの分厚いもので、これはアキレスローボートシリーズの2倍～4倍相当の厚みがあります。
よほどのことが無い限り、空気室に穴なんて開きません。
URLﾘﾝｸ(www.seaeagle.com)
（アメリカ人がカナヅチでどつきたおしても平気！）
435:名無しバサー
07/07/02 21:25:36
↑のレスで嘘っぽいのが見えたなｗ
まあマジレスしてやるとすれば、アキレスの安モンみたいな2気室の奴に
乗らずに、最低でも3気室はある奴にするこったｗ
436:名無しバサー
07/07/02 22:13:55
>>429
ランディングネット買えばOK
437:名無しバサー
07/07/02 23:42:17
↑同意。
俺も使ってる。
ランディングのバラシも減って一石二鳥。
438:名無しバサー
07/07/03 06:46:31
国産で1000デニールクラスって言うんだとどれに当たりますか？
BEEシリーズとかもそうですか？
439:名無しバサー
07/07/03 07:35:57
国産でPVC1000デニールクラス以上のものは．．．．
全てのポパイBEEシリーズ現行モデル。
全てのジョイクラフト製ボート。
全てのゼファーボート。
アキレスPV-332 PV295 PV-332VIB PV-295VIB
あとハイパロン1100クラスのものがあって
アキレスHBシリーズとFMシリーズ（FMA&FMI）がこれに該当します。
440:名無しバサー
07/07/03 07:41:33
>>439
朝からありがとうございました。購入する際の参考にします。
441:名無しバサー
07/07/03 07:50:10
ちなみにアキレスのローボートの場合、
ECシリーズ＆ECUシリーズはEPDM231（エコストロン+ナイロン231）
EZシリーズはハイパロン462（ハイパロン+ナイロン462）
LF-270はEPDM462
となっています。
まあアキレスローボートは手軽さが売りですから、ハードな使用は想定外なんでしょうかね。
ボート入門者や湾内のキス釣りなんかには最適なんでしょう。
442:名無しバサー
07/07/03 07:57:33
一応今の所、BEEかゼファーを考えています。重ね重ねありがとうございました。
443:名無しバサー
07/07/03 11:23:19
>>429
・応急処置用のガムテを持っておく
・刺さっても抜かない
・空気が減ってきたら口で空気を入れる
・そもそも、刺さらないように気をつける
だろ
俺も刺した事あるが釣りは続行した
減るのがちょっと早いかな？くらいで無問題だった。
444:名無しバサー
07/07/03 12:25:54
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
＞・空気が減ってきたら口で空気を入れる
445:名無しバサー
07/07/03 14:13:27
429ですがみなさんレスありがとう。
ランディングネットも使ったんですけどそれでも暴れました。しかもビッグ
ベイトだったので針も太かったという運が悪い連続でした。
とにかく気をつけるのと応急処置道具だけは所持しておきます。
446:名無しバサー
07/07/03 15:00:27
URLﾘﾝｸ(www.seaeagle.com)
↑これが欲しいけど英語がわからないな。
個人輸入代行業の人に頼めば大丈夫なのかな。
447:名無しバサー
07/07/03 15:24:29
この双胴艇は興味津々だね。
でも保障・修理の関係上、国内に正規販売代理店が現れない限り敬遠した方がいい感じ。
プラスゲインさんあたり取り扱ってくれないかな。
448:386
07/07/03 15:25:30
かなり遅くなってしまいましたが、皆さんアドバイスありがとうございます!
ところでスタビライザーってのは、皆さん自作されてるのでしょうか?
449:名無しバサー
07/07/03 15:51:01
>>448
最近のバス用ゴムボートには普通に付いてるよ。
各メーカーによってウェブキール・シップマンキール・ダイナキールって呼び名は違うけどね。
アキレス製ローボートユーザーの中には自作する人もいるよ。
後付けしようと思ったら自作以外に方法ないからね。
450:名無しバサー
07/07/03 15:58:58
90×15のV型スタビを開発したやつもいたな。
さすがに風・巻物にもビクともしなかったとか。
たしか>>3の上から3番目のリンクに紹介されてたし。
あとボードをつり下げて強力に風対策してたやつもあった。
451:名無しバサー
07/07/03 17:02:13
標準装備のスタビなんて全然満足できる代物じゃないけどね。
452:名無しバサー
07/07/03 17:27:56
>>451
でも無いよりマシなんでしょ？
453:名無しバサー
07/07/03 23:20:51
あれはどちらかと言えば直進安定性が向上するものだからね。
風・巻物対策としては効果無しとまでは言わないけどやっぱり弱いから。
>>450みたいな強力なやつは別だけど。
454:名無しバサー
07/07/03 23:58:11
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
455:名無しバサー
07/07/04 00:18:39
マメにアンカリングするのが堅実だと思うよ。
それ以外はフットエレキ搭載して終止微調整するぐらいしか。
456:名無しバサー
07/07/04 10:13:03
オレはマッシュルームアンカーを使っているのだが、引き上げるときに
水の抵抗を受けて重いので、今度フォールディングアンカーに変えようと
思ってる。（変わらないかな？）
みんなはどのアンカーを使ってる？
457:名無しバサー
07/07/04 10:20:23
ここぞという1級ポイントを熟知している場合はアンカー打って、
ワームでネチネチやる方がエレキでどんどん流す奴より
良い結果が出ることが多いよ。
458:名無しバサー
07/07/04 14:36:34
両方使ってる（海・フォールディングアンカー/バス・マッシュルーム）けど
巻上げ労力は正直かわらないよ。
アンカーはアンカーローラーに添わして巻上げればかなり楽できる。
459:名無しバサー
07/07/04 23:08:58
>>457
同意！
460:名無しバサー
07/07/05 00:00:28
突然ですが、質問させて下さい！
現在、BEE-Xを使ってますが、立って釣りをすればどうしても足元がフニャフニャして安定しません。
エレキのフットペダルの固定も兼ねて、底板を自作又は購入したいんですが、アドバイスお願いします。
現在、エアフロアの上に厚いシートを敷き(表面が銀色でスポンジ状のやつ)
フットペダルは厚手のバスマットに固定して使用しております。
ビンボーチューンですみません！
461:名無しバサー
07/07/05 00:06:01
厚さ9ミリほどのコンパネをエアフロアの上に敷いたら、激しく安定。
収納も考えて3分割でオケ。価格は俺の場合1300円だった。
462:名無しバサー
07/07/05 00:16:18
>>461
アドバイス感謝します！
今、手元に以前使ってたアキレス４人乗り用の底板があるんですが、BEE-X膨らませてから底板をはめようとしたんですが、底板の幅が広くて入りませんでした。
底板、カットして使用すれば良いんですかね？
463:名無しバサー
07/07/05 00:20:14
いいと思うよ。俺は底面ジャストよか少し小さめに切ったけど全く問題ない。
脚立の上に座ってエレキX踏んでるけど、どっちも安定して非常にやりやすくなるよ。
464:名無しバサー
07/07/05 00:36:50
>>463
大変有難うございました！底板をカットして使ってみます。
465:名無しバサー
07/07/05 22:21:45
＞厚さ9ミリほどのコンパネをエアフロアの上に敷いたら
エアフロア意味ないじゃん！
466:名無しバサー
07/07/05 22:57:19
>>460
>足元がフニャフニャして安定しません。
空気が足りないんじゃないの?
もしくは、ひいてるマットがぶよぶよとか?
エアフロアってそんなにヤワじゃないと思うけど。
467:名無しバサー
07/07/05 23:29:41
高圧ポンプ、買うべし。
468:名無しバサー
07/07/05 23:30:49
スノコがお勧めだってば～。
469:名無しバサー
07/07/06 00:49:58
俺は入れてないけどやっぱコンパネのかっちり感はいいと思うよ。
470:エレキ踏みたい
07/07/06 03:42:14
ゴムボ達人の皆さんこんばんは。
浮き物初めてなもので色々悩んでいまして、相談に乗っていただきたいんです。
船はBeeゼロでミンコタフットコン装置予定です。
ひとつはエントリー場所について。スロープがあれば最高ですが
野池や川の場合どういったシチュエーションがエントリーしやすいでしょうか？
もうひとつは船底キールについて。フットコンの場合ラダーだけでも釣りは可能な範囲ですか？
巻物は結構やる予定です。
471:エレキ踏みたい
07/07/06 03:52:10
過去の書き込みを見てフルノーマルのまま池に浮かんでみましたが、
・軽く投げ気味でゴムボ浮かべたw（水面に近い所は皆鋭利なゴロタで…）
・ほんの微風で流されまくり
・底板の継ぎ目がふにゃふにゃで立つなんて無理！
・腰掛け板低すぎ
・置き場が無くて竿折れそう（風でオーバーハングに突っ込んで）
・挙がる時に底面擦りまくり
…と皆さん予想どうりの結果に終わり、途方に暮れてボートの上で昼寝して終了しまして。
今のところボート以外では底板用コンパネ、バウデッキ用コンパネ、脚立は用意しました。
他にも細かい所でコレ便利！とかコレだけは積めっていう物があれば
是非ともご教授下さい。長文すみませんが何卒宜しくお願いします。
472:名無しバサー
07/07/06 10:36:35
アンカー沈めて、パラソル差して、ツネキチでネチネチやった方が
楽しいバス釣りが一日楽しめると思うよｗ
473:名無しバサー
07/07/06 14:26:01
>>470
野池や川はその地によって状況が異なるので明確な答えはありません。
ただエントリーのさいに長めの長靴やヒップアップウェーダーを履いておけばエントリーもやりやすくなると思いますよ。
フットコン+船尾ラダーだけで操船可能です。ただし巻物には弱いですよ。
もっとも船艇キール（ウエブキールやアキレススタビライザーの類い）着けていても効果は微々たるものです。
大きい目のものを自作しないかぎり難しいでしょうね。でも大きいすぎると巡航時に抵抗ありすぎて操船が難しくなるかもしれません。
コンパネの切れ端余っているようならロッド固定具を作ってみてはいかがですか？
ゴムバンド使って固定するタイプなら簡単に製作できます。
本体の固定方法や形状はアイデア次第ということで．．．
>>472
その案に1票。
あるいは早朝時のみ釣ってて、日中は木陰で昼寝、夕方涼しくなってきたら釣再開とか。
474:エレキ踏みたい
07/07/06 20:28:47
>>472氏
>>473氏
ありがとうございます。そういえばウェーダーを履いてエントリー後船の上で脱ぐ、
っていう書き込みがありましたね。
しかしアンカリングするのが一番とは…できればガンガン移動したいですｗ
いずれにせよ次はフットエレキ+ラダー（アンカーなし）で出船することになると思うので
これでやってみて不満が出たらさらなる改造に踏み切ろうかと思います。
いきなり改造よりは効果が分かりやすいでしょうし。
475:名無しバサー
07/07/06 22:51:53
>>421で
>TR4-GKは低価格ローボートの中ではかなりよいよ。
と書かれてるけど、このボートの単体って売ってないの？
ジョイクラフトのHPにもないし、検索しても出てこないし。
どっか単体買えるとこないかな。
エンジンは使い回しがあるからこれでゴムボデビューしたいんだけどねー。
476:名無しバサー
07/07/06 23:21:31
なんか偉そうでイイ（・∀・)
477:名無しバサー
07/07/06 23:43:57
偉そうに聞こえたかな？
くだけて書き過ぎでした。すみません。
478:名無しバサー
07/07/07 00:21:19
>>470
自分もBeeZero乗ってます。
装備品は
・エレキ－Ｘ
シャフトに小型の自作ラダー取り付けてます。直進の安定性に少し効果ありです。
フットペダルが滑るので下に滑り止めマットを敷いてます。
・船尾ラダー
あるのとないのとでは雲泥の差。
・船体カバー
エコステロンなので一応･･･
・脚立
・アンカー
ホームセンターで売ってる漬物石ｗ
・後部腰掛板を後方チューブの上に移動
二人での使用が100％なので少しでも船内を広く使おうと。
と、まあこんな感じです。
風に弱いのは仕方ないですね。
そのうちここで書かれていたビニール袋なんかを試してみたいと思ってます。
479:名無しバサー
07/07/07 02:30:58
エンジンは何馬力？
2馬力なら最初から2馬力搭載可能なモデルにしておいた方がいいよ。
1馬力なら、ぶっちゃけジェイモのマウントが取付可能モデルでも可。
その場合ダイナキール（ウェブキール・シップマンキール）非搭載モデルは、
直進安定性に不満を感じるようならエアフロア（または底板）と船底ゴムの
間にパイプでも敷いておけばキールとして機能する。
480:ついに
07/07/07 18:22:53
マイボート購入しますた。1人での釣行がメインなので運搬・準備を考えて
以下のチョイスになりますた。
◆ボート：アキレスLB-260 コロンブス号
◆船外機：ホンダ2馬力船外機（トランサムS）
通販で買いますたが、来週の水曜日に届くんで早速土曜あたりに浮べに
行ってきます。
※最初なんで運転の練習を兼ね、小さな湖辺りで…
このスレ良スレ。今後も参考にさせて頂きます。
481:エレキ踏みたい
07/07/08 22:00:56
>>478氏
ありがとうございます。同モデルユーザーだとなんとなく嬉しいですｗ
後部腰掛板を後方チューブの上に移動、とあるのですがこれはスターンデッキ？
みたいな感じのものでしょうか？それとも純正の腰掛板を改良したものですか？
慣れて余裕ができれば二人乗りもしてみたいので詳細教えていただけませんでしょうか。
482:名無しバサー
07/07/08 23:44:49
>>481
後部腰掛板ですが
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
こちらのページの方のを参考に似たようなものを作りました。
9ｍｍの合板をそのページの方のような形にカットし、その上に純正の腰掛板マット？を装着しています。
また上の方に書かれていた風呂用ラバースノコ厚さ３ｃｍもステンディングボードとして敷いています。
483:名無しバサー
07/07/09 20:02:29
はじめまして。
同じような低価格帯のゴムボートでどれにしようか迷ってます。
知識がないもんで踏ん切りようがなくて。。。
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
これらの中ではどれが一番良いんでしょうか。
背中をどーんと押して下さい。
484:名無しバサー
07/07/09 20:43:22
船体の頑丈さ
1位 ジョイクラフト(JOYCRAFT) ＴＲ－４ＧＳＰ
2位 PlusGain(プラスゲイン) Ｇ－１０ＮＲ
3位 アキレス(Achilles) ＰＶ４－５４２
4位 アキレス(Achilles) ＥＣ４－６４２
大きさ
1位 PlusGain(プラスゲイン) Ｇ－１０ＮＲ
2位 他三機種
PlusGain(プラスゲイン) Ｇ－１０ＮＲは底板を自作することができるようならお奨めのボート。前後にやたら広い。
ジョイクラフト(JOYCRAFT) ＴＲ－４ＧＳＰはパワーボートと同レベルの頑丈な船体（空気室）。
アキレス(Achilles) ＰＶ４－５４２とアキレス(Achilles) ＥＣ４－６４２はたたんだ時がとにかくコンパクト。小型セダン車でも余裕で搬送できる。
485:名無しバサー
07/07/09 21:09:26
>>484
詳しくありがとうございます。
G-10NRに傾いてます。
ナチュラムのコメント見てみると「とにかく漕ぎ難い」って書いてあるのがちょっと不安ですが。
当分手漕ぎで戦おうと思ってるんですが、実際に使ってらっしゃる方、どんなもんでしょうか？
486:名無しバサー
07/07/09 22:01:32
>唯一つオールが固定してないのでとにかく漕ぎにくいです！
ﾋﾞﾆﾎﾞと同じ
487:名無しバサー
07/07/09 23:29:43
オール固定できないからね。
まあちょこっと手を加えれば解決するけどね。
488:名無しバサー
07/07/10 10:44:44
>>485
Ｇ－１０ＮＲ、使っている。
ゴンボは、そよ風でも流され易いからエレキ前提で考えたほうが後々いいぞ。
スタート地点からの移動は勿論手漕ぎ、
やっとポイントに到着するも・・・
風でポイントから流れる・・・手漕ぎで修正？
アンカーがあっても、なかなかその場にステイできないぞ。
そんな状況じゃ釣りにならないと思うぞ。
それに帰るとき、向かい風だったら通常の3倍は疲れるぞ。
悪い事は言わない。
マウント付き買うんだったら、せめてハンドエレキを装備せよ！
(エレキXとラダーなら最強なんだけどね。)
ハードデッキ仕様なら何も問題ないと思う。
エア・キールのみなら底板を自作すべし。
検討を祈る。
489:名無しバサー
07/07/10 12:38:07
ゼファーのZPシリーズ？ってジョイに比べて安いけど
品質に問題あったり悪い噂ありますか？
海でも使うつもりですが…
490:名無しバサー
07/07/10 15:13:11
>>489
ゼファーは2年前のジョイクラフト同程度の品質水準と思われる。
ゼファー＆ポパイは元ジョイクラフト中国工場跡をそっくりそのまま使ってるらしいから。
ちなみにジョイクラフトは中国工場に見切りを付けて韓国工場に移転したし。
悪い噂は無いとは言えないけど、今のところ品質的な悪い噂や保障的な悪い噂は聞いたことないよ。
ユーザーが使う分には安心して使えます。
491:名無しバサー
07/07/10 15:26:54
JBB-250+ﾝﾀﾞBF2を買ってビアコで慣らし運転を3回やりましたよ。
性能的には木の浜→山ノ下→カネカ裏→赤野井→木の浜→大橋→木の浜（帰還）
といったところをオール＋船外機でバス釣りをついでにやりながら走りましたが、
問題なしですね。
慣らし運転中とはいえ全開走行もすこし試しましたがこれも問題なしですよ。
慣れてしまえばトロイものだと思いますｗ
釣果は木の浜沖が一番良いです。
沖に出ると簡単に50うｐがつれてしまいますｗｗｗ
492:名無しバサー
07/07/10 17:10:31
藻が多い今の時期は空冷4ストは最適アイテムですな。
私は水冷2スト（もうすぐ使用禁止じゃ！）ですが、冷却水回りのトラブルには毎年泣かされますわ。
ただこれからは空冷エンジンは熱ダレしやすくなるので気をつけてね。
私も今のジョンからJBB-280Mに買替予定っす。
493:名無しバサー
07/07/10 17:42:06
ジョイクラフトの・・・・
URLﾘﾝｸ(www.joycraft.co.jp)
494:エレキ踏みたい
07/07/10 22:34:25
>>482氏
ありがとうございます、船内環境の広さキープに参考になりました！
これでますます出船が楽しみになりました(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
495:名無しバサー
07/07/10 23:08:01
>>490
ありがとうございます
そうですか～
ジョイの工場跡使ってるんですね
細かい所とかが改良されてて気になるんですよね～
496:483
07/07/11 07:26:34
PCからいくら書き込んでも反映されない;
レスくれた方ありがとう。
プラスゲインの公式から飛べるところのエレキ付きセットが安いですね。これにしようかな。
安いけど大丈夫ですよね？
497:名無しバサー
07/07/11 14:23:33
>>496
G10にするなら自分の立つ位置だけでいいから9mm合板敷いときましょう。
90cm×60cmのカット合板でもたぶん大丈夫。
それの角を削ってニスかウレタン塗料でコーティングして、念のため回りをカラーガムテープで保護。
その上に小型脚立かパイプ椅子でもおけば最低限の釣りの姿勢が整います。
498:名無しバサー
07/07/11 14:40:44
>>496
二人で行くことが多いならG10でいいと思うよ。
でも常に一人でしか行かないならＴＲ－４Ｇの方がいいと思う。
ゲインのエレキは新興メーカーで良いか悪いか判断できない。
それとゲインのエレキは常にリア専用で、モーターガイドやミンコタのようにネジ1本で前側用に即チェンジってわけにはいかない。
将来的に後に船外機、前側にハンドエレキを目論んでいるならお勧めできないです。
そろそろ大型ショップはサマーセールとか始めるころだし、エレキは御近所の店を偵察してからでいいんじゃない？
499:名無しバサー
07/07/11 21:08:49
すみません、書き込めるかテスト
500:483
07/07/11 21:18:10
>>497
なるほどなるほど。それで底を安定させるんですね。
今までアルミにしか乗せてもらったことないので想像以上に柔らかいんだろうなぁ。
ありがとうございます。
>>498
ほとんど2人で行きます。やっぱりG10が良さそうですね。
後ろ船外機、前エレキというのは考えてない（よく分からない）んですが、使って安心感があるのが良いですよね。
貧乏人なので安い買い物じゃないので、慎重になっちまいます。
もう我慢が出来ないのでとりあえず船体のみ買おうと思います。
エレキは498さんのおっしゃる通り色々近場からも探して行ってみます。
強烈に背中を押して頂いてほんとうにありがとう ＞みんな
>>487
オール固定の解決方法、よかったら教えて下さい。
501:名無しバサー
07/07/11 23:30:58
俺の趣味は釣りなんだけれど
釣竿を手入れするのに、履き古したパンストがちょうどいいんだ。
ただ、俺は彼女なし、未婚の一人暮らしなので古いパンストを手に入れるのに結構苦労する。
ある時、会社のみんなで仕事帰りに飲むことになり、女の子たちもいい感じで酔っ払って
「下着をどうやって捨てているか？」みたいな話になった。
細かく切り刻んで捨てるとか、紙袋にくるんで捨てるとかそれぞれ言ってた。
ひとりが「私はパンストも細かくしてから捨ててる。面倒なのよねぇ」と言ったんで
「マジで？ もったいない。俺にくれません？
パンストってサオをしごくのにちょうどいいんですよね」
と言っちまった。
502:名無しバサー
07/07/12 00:00:00
>>500
オールを
船体のオールを通すリングに通してから
抜けないようにガムテープでも使って
でっぱり作ってやればよろし。
503:名無しバサー
07/07/12 07:12:05
ｼﾓﾈﾀか、青いな
504:名無しバサー
07/07/12 11:05:35
00:00:00
505:480
07/07/13 00:39:42
今週は台風で初乗り不可として、来週こそは浮かべに行こうと思ってるんだ
けど、みなさん「かたずけ」はどうやってますか？
準備の時の膨らませる手間は電動ポンプ買ったから何とかなると思うけど、
家に帰ってからホースで水を掛けて洗うにしろ、びしょびしょの状態のボ
ートをどうやって車に積んで持ち帰ればいいんだろ？
そのままだと、車ん中べたべたになるし、やばいね。
506:名無しバサー
07/07/13 00:55:29
>>505
ビショビショが嫌なら、ササっとある程度拭いてから畳んで入れるとか。
簡単なのは衣装ケースみたいなのに入れて持って帰ること。
507:名無しバサー
07/07/13 01:05:19
>>480 >>505
洗いません。
そのかわりに現地で乾拭き＆乾燥を十分させます。
淡水使用だからそれほど気にならないしね。
小雨降ってたりして十分乾かせなかったときはできる限りふき取って諦める。
んで、90Lのゴミブクロに入れて車に乗せると。
翌週にまたボート使うようならそのまま保管。
そうでないなら家帰ってからもう一度膨らませて水洗いしてから日陰で乾燥させる。
んで翌日の晩にでも取寄せます。
ただ>>480の場合、コロンブスを買ったということは海上使用も有りなのかな。
海上使用の場合は水が垂れない程度ふき取って、家帰ってから水洗い＆乾燥＆収納の手順でいいんじゃない？
車内の水漏れが気になるようなら大きなゴミ袋（コロンブスは入るかどうか微妙）かブルーシートでも敷いておくんだね。
508:名無しバサー
07/07/13 05:21:05
Ｇ－１０ＮＲユーザーの方へ
ハンドタイプのエレキを船尾に付けて使用
する際､自作キールがあったほうがいいのでしょうか?
509:名無しバサー
07/07/13 06:45:24
>>508
特に必要を感じない。
底面のモコモコがそれなりにキールの役目をするし。
自作するならモコモコの上に底板でも敷いた方が全然よい。
その方がよりキールの機能が強く出るし、なにより釣りやすい。
510:名無しバサー
07/07/13 09:47:20
>>505
前はペットボトルに水つめて、それを掛け流してんだけど
最近はポータブルシャワー使ってる。結構便利
↓
URLﾘﾝｸ(www.naturum.co.jp)
511:名無しバサー
07/07/13 11:03:54
>>505
淡水での話しだけど、俺も510と同じでペットボトルで水掛けてる。ホムセンで売ってる
シャワーヘッドみたいのつけて。
船ひっくり返して、キャタツな立てかけ斜めにして、ペットボトルで水かけてふき取り。
今の時期なら、夕方でも暗くなってなきゃ10分位でほぼ乾燥するし。
ただ、雨の時は、ふかずにとっととたたんでブルーシートに包んで車にポン。
後ほど乾燥させますが、数日後に使うことがわかっていればそのままです。
512:名無しバサー
07/07/13 13:43:56
水のキレイなリザーバーとかなら拭くだけ。
そうでないなら水洗い。
まあオイラは水質の悪い野池・溜池では使わないから現地で拭くだけで十分だな。
513:名無しバサー
07/07/13 21:45:21
>>509
ありがとうございます
参考にします｡
514:480
07/07/13 22:47:01
>>506 >>507 >>510 >>511 >>512
レスサンクス
みんなの意見を総括し、以下の流れでかたずける事にします。
※近日中に使う場合や雨の日は③と④を省略する。
①ボートの船首の下辺りに、バッカンをかませる。船首の支えがバッカンで
船尾の支えがドーリーとなり、船体が浮いた状態で拭ける範囲が広がる。
②拭ける範囲を極力ふく。
③車(日産キューブ)にドーリーを支点として立てかけ、ポータブルシャワー
で水洗い。
④そのまま自然乾燥を待つ。
⑤ブルーシートに包み、車のトランクへ入れる。
来週の土日、今度こそ天気がよければ進水式をします。どこか愛知県で
船外機の練習ができそうな池(湖)ってないでしょうか？
船外機禁止の所が多くて、このままでは海メインになりそうです。