07/02/26 00:55:43
ギシギシって、音がするわけじゃないよな？
ワイヤーには以前はチェーンオイル、今はシリコーンスプレー使ってるけど、いつも切れる前に
掃除と注油してるから、油より寿命が短いのかどうか分からん
動きは超スムーズ
722:ツール・ド・名無しさん
07/02/26 01:11:58
>>721
そういう寝言はメンテルーブでも使ってからいってくれ。
723:ツール・ド・名無しさん
07/02/26 14:20:06
ごめん、メンテルーブはネバネバしすぎるから使ってないわ
シリコーンはメンテルーブよりサラサラのチェーンオイルより軽く動くよ
724:ツール・ド・名無しさん
07/02/27 12:22:13
他のはしらんが、ワコーズのシリコンルブリカントに関しては
ワイヤーには使い物にならんだろ。
すげえひきが重くて、ひっかかるような感じになった。
特にワイヤーの取り回しが悪いわけでもないし、断面処理もきちんとしてるけどな。
725:ツール・ド・名無しさん
07/02/27 17:36:47
今の流れは、インナーに何を塗るか、ってことだよね。
漏れはワコーズのシリコングリース塗ってるけど、
アウター内にメンテループをちょっと吹いちゃうんだよね。
これってグリース流れるかな？
726:ツール・ド・名無しさん
07/02/27 19:37:03
クレのシリコンスプレー使ってるよ。
アウター内部もインナーもこれ。
サラサラスカスカになる。
727:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 00:44:12
タイヤ修理のゴム糊もここでいい？
マルニのバルカーンとか全然みかけないんだけど、
ホムセンで同社のＥＣＯなんたらってのはよく見かける。
同じもんなんですかね？
728:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 00:55:02
>>703
オレも今日はこれを外してシェイク洗浄した。便利だ。
ブラシでこする洗浄じゃないから、そういう意味じゃイマイチかも
しれんが、洗浄剤によってはほぼ同等くらいには落ちるね。
洗浄マシンは、確かに綺麗になるんだけどね・・・
でも汚水はマシンの中に全部おいてくるわけじゃないから
駆動系にべったり残るんだよねえ。
タイヤ側に新聞紙かなんかでカバーしとかないと
リムやタイヤにかかるし、めんどくさすぎる。
純粋にチェーンだけ綺麗になればいいやと割り切ればいいんだけど
地面やいろんなとこに跳ねてムチャクチャ汚れるのは勘弁だ・・・
器具もあらっておかないとイカンし。洗わなくても実用問題ないけど
汚れが次の洗浄のときに残るから効率悪い。
729:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 01:05:45
>>727
バルカーンは塩素系溶剤が入っているので業務用って聞いた事があるよ。
730:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 01:06:54
>>729
なるほど。
入ってたほうがやっぱ接着力強いんだろうか。
業務用だと売ってないか・・・
チャリ屋のおっちゃんに頼んで入れてもらおうかな。
731:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 02:29:27
URLﾘﾝｸ(www.maruni-ind.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.maruni-ind.co.jp)
バルカーンは化学変化云々って書いてあるね。
732:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 02:40:21
URLﾘﾝｸ(www.maruni-ind.co.jp)
このページ、なんかウケる。
733:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 02:43:01
ふ～ん。ワイルド！
734:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 02:51:10
URLﾘﾝｸ(ohnishi.bh.shopserve.jp)
バルカーンあるけどたけぇな。
ワンパッチとハイパッチって何が違うんだろう…｡
735:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 04:55:54
灯油って捨てる時どうするの？
736:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 08:57:35
>>735
ガソリンスタンドへ持って行けば捨ててくれるよ。
ほぼ無料だと思う。
737:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 11:28:17
俺もスタンドで捨てて貰ってる。
そういえば代金払った事ないな。
車にガソリン入れたついで&少量だからかな？
738:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 11:41:07
スタンドの廃油ってのは、引き取り業者がスタンドから買い取るの？
それともスタンドが金払って業者に引き取って貰うの？
739:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 12:28:19
給油のついでに聞いてみるとか
740:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 12:37:30
引き取り業者がスタンドから買い取る・・・とおもた。
20年以上前にバイトしていた時の記憶なので違ったらすまそ。
741:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 14:03:26
街はずれ ビルの屋上からオレンヂジュースに透かして景色を見る～ 見わたせば～
ガソリンスタンドのネオンがいつもよりずっと悲しく見えるのはどうして～なんだろう～
742:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 15:47:12 uyhS8PBB
スーパー556ちゅうのが売ってた
フッ素配合だそうで普通の556の3倍の値段
これチェーンに使えるかな？
743:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 15:52:51
チェーンに使うにはサラサラ過ぎね？
744:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 19:15:56 uyhS8PBB
スーパー556買った
好奇心に負けた
745:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 19:50:46
色々試しに買ってみるのって楽しいよね。
746:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 20:12:46
>>738
それは時期による。
って言うか相場によると言ったほうが良いかナ。
原油価格高騰で、燃料用C重油も高騰見たいな時
だと、スタンドからは無料引取り(商品扱い)
逆に原油価格安定だと、スタンドが処理費を払う
(逆有償で廃棄物)な時が多い
747:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 20:45:48
チェーンオイルにCｰ15を買おうと思っていたのですが、間違えてC-10を買ってしまいました。
チェーンオイルに使おうと思うと、これはどうですか？某錆剤というのが気になります。
748:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 20:52:51
>>747
使えない事は無いけど、低粘度故に持ちが悪いかもね。
短距離ドライコンディション用と考えたほうがいいかも。
個人的にはC-15を買ったほうがいいと思うよ。
749:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 21:07:22
安くていい。
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
750:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 21:18:25
>>749
それよかこっちの方
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
751:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 23:14:46 noMSAU+1
スーパー556買ったひと使用感聞かせて。
俺はこれからはWD-40をチェーンに使うつもり。
黒くなるのはいやだーよー。
752:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 23:36:38
WD-40もサラサラ油だから持ちが悪いね。
コテコテの黒い奴はあまり生成されないけど。
あと臭い。
753:ツール・ド・名無しさん
07/02/28 23:42:47
Prolinkってスゴいの？ おせーて
754:ツール・ド・名無しさん
07/03/01 01:44:12
チェーン黒くしたくないのならクライテック使えばいいじゃない
ある程度走ったあとチェーン触っても指があまり黒くならないぐ
らい汚れないぞ、すぐ油切れするし冬は乾かすのに時間がかかるけど。
俺は汚れはそこそこでちゃんと潤滑もして欲しいので
ボーシールドT9使ってるけど、これでもウェットタイプより
遥かにチェーンは奇麗だ、300kmぐらい持つから俺の走り方だと
週１ぐらい注油で済むしね。
755:ツール・ド・名無しさん
07/03/01 09:25:35
>>752
スーパー556の方が臭い
756:ツール・ド・名無しさん
07/03/01 11:14:54
RESPOの防錆スプレーの臭さも異常。
一番臭いケミカルはどれだ！？
757:ツール・ド・名無しさん
07/03/01 11:20:45
>>754
駆動系回りを全部綺麗にしてから使うクライテックはいいよね。
輪行者には必須ともいえるくらい汚れない。
上記の通りちゃんと綺麗にしてから縫ったチェーンなら、ちょっとくらい
走ったあとチェーンさわっちゃっても、ほとんど黒くならんしね。
さすがに持ちは悪いらしいが、あんまり実感したことはないな・・・
ある程度走りこんであたりがとれた奴だと、切れても気づかない時が
あるんだよなあ。でも切れたままのってると削り汚れが多くなって
結構汚れやすいから、汚したくないならまめに差す必要があるね。
758:ツール・ド・名無しさん
07/03/01 15:59:28
でも多過ぎると塊が出来ちゃってとたんに動きが渋くなる。
やばい！と思って応急的に５５６使ったらもちゃめちゃスムースに回ったｗ
759:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 05:53:08
>>756
クレのスプレーグリスもすごいぞ。
自転車には使う用途ないと思うけど。
760:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 08:10:15
ウレア系は臭そうだね
761:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 09:30:46 zKfRWXqJ
スーパー５５６使用雑感
今60キロ走行まだいける
回転メンテルブと比べて遜色なくスムーズ
762:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 13:50:56
>756
携帯から失礼。個人的史上最強はＥＰＬのＰＬ５００(220)あれはキツい。でもチェーンにつかうとすげーいいよ。
763:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 14:40:39
556は普通に優れた商品だよ
764:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 15:02:24
>>762
アレはキツい塩素系だから痛むんだよ。
自動車がダメになった例多数。
765:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 18:10:26
>>763
普通なのか優れてるのかハッキリしろ。このゆとり世代が。
766:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 19:05:02
この普通は実に優れてるといいたいんだろう。
５５６は短距離レースとかにはいいんじゃね？ｗ
767:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 22:21:57
>>765
どうでもいいだろ
詰め込み世代の落ちこぼれ組
768:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 22:35:05
お下品な言葉遣いですこと。
769:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 22:54:27
ゆとりは認めちゃうんだw
770:ツール・ド・名無しさん
07/03/02 23:03:28
>>765
確かにそう突っ込まれると困るなｗ
あ、おれゆとり世代っすｗｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗ
771:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 01:19:09 OCqT0CbD
ゆとりの何が悪い？
ゆとり最高ッーーー！！！
772:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 01:32:36
悪くはない。ただ哀れで。
773:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 01:38:27
エコテック２で台所の掃除してみた
なにこれ 落ちすぎ
774:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 03:10:51
クライテックを使って約半年。こいつをチェーンに使うのはどうも何か間違ってる気がする。
それほど耐久性が悪い。ちょい乗り自転車に使うならまだしも、100キロ以上走るロードバイク
には推奨されないんじゃないかね。
同じFLでもテフロンプラスの方は多少はマシな気がする。何となくだけどね。
775:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 12:09:25
クライテックはチェーンにたらしてつけるんではなく
ペットボトルでジャブ漬けすると100km以上も楽にもつよ
776:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 12:18:47
>>773
漏れも同じ事してるよ
777:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 13:41:28
俺の感想ではクライテックが合うのは頻繁に折り畳む人か
輪行する人向け、汚れなさ最優先で注油をめんどくさがらない人向け
って感じ、チェーンの汚れは気になるけど潤滑、防錆はちゃんとして欲
しい人には他のドライタイプがお勧めだと思う。
潤滑重視のドライタイプだと俺はエバーズプロかボーシールドが
お勧め。
778:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 16:17:29
>>777
ええ数字でんな
FLのテフロンプラスドライでも良いでっか？
779:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 17:55:30
PRORIDEでもよいでっか？
780:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 20:59:01
>>775
あのデカいボトルで買って、チェーン切ってぶっこんで
そのままぶら下げて乾して、乾燥したらチャリに装着、って感じ？
781:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 20:59:59
>>775はジャブおじさん
782:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 21:27:22 lPhg2/mZ
>>781
アンポンマンのひとか？
783:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 21:35:49
>>782
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
＞ジャブおじさん
784:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 21:40:27
クライテックよりはテフロンプラスの方が長持ちするね。
ただ匂いについてはクライテックの方が相当マシ。テフロンプラスの匂いが部屋に漂うと気持ち悪くなる。
785:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 21:41:29
>>784
そういうことはVooDewを室内で使ってから家
786:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 21:57:12
>>784
>クライテックの方が相当マシ
あの甘い匂いはなんかﾔﾊﾞｲ
787:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 22:27:58
>>780
ボトルごと一発で真っ黒になっちまうよ
788:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 22:59:59
VooDewは確かに臭いがキツイな。
しかも洗浄してから注油しても、3日目には黒くなってる…。
クライテックはイマイチ持続性に難有りなので今は使ってない。
クロカンはベタ付くのがイヤで辞めた。
消去法で現在はテフロンプラス使っているけど、満足度は70%位だな。
週一メンテで黒くならず、チェーンの音が小さくなるオイルのお薦めあったら教えて欲しい。
789:ツール・ド・名無しさん
07/03/03 23:17:13
週一回、数百キロ以内にメンテするなら、メンテルーブでいいんじゃん？
踏んだ感じのなめらかさ、音の小ささではこいつはトップレベルだと思う。
潤滑性能非常に高いと思うよ。
ウェット系だけど、クロカンルブほどべたつかない。数百キロ程度で真っ黒に
なるようなことはない。
シフトレバー内部やビンディングペダル、ワイヤー内部などはこれが一番だと
思うので使用範囲も広い。（つか、これとグリスがあればなんとでもなる）
欠点は価格の高さだな。
量が少ないのに1500円。
790:788
07/03/03 23:24:54
>789
メンテルーブってワコーズのスプレーグリスですよね？
まだ使った事無かったのですが、ラスペネやBCジャンボ使ってますので試してみようと思います。
万一気に入らなくても、他の用途で使えそうなので安心ですね。
問題は、テフロンプラスを2本買ったばかりだと言うことだけですね…。
791:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 00:22:51
メンテルーブはグリスじゃないよ。
やや粘度が高めで、テフロンパウダーの入ったスプレーオイル。
792:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 00:35:01
へぇ、テフロンプラスって、数百キロじゃ黒くならないのか。
なら、試してみるか。
793:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 01:06:10
>>792
激しくレスを誤読してる希ガス
794:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 01:07:56
レスポの防錆スプレーの匂いかいでからだ。話はそれからｗ
795:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 01:10:13
ドライ系って切れたときのチェーンへのダメージが大きいような気がする
まったく気がするだけですが
796:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 01:34:30
ボーシールドって結構良さげなことが書いてあるな。
URLﾘﾝｸ(www.boeshield.jp)
池袋近辺だとどこで売ってるか教えて欲しい。
797:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 10:15:18
どうでもいいけど、この前マリブダンサーっていうカクテル飲んだら、
匂いも色もクライテックと似ていて噴出しそうになった
マジでクライテック薄めて出しているのかと思ったよ。
798:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 10:18:01
確かにココナッツ系の匂いかもしれん。
799:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 10:53:26
クライテックと似ているんじゃなくて
クライテックが似ているんじゃね？
800:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 10:56:33
>>797
口から食道までがコーティングされてよかったな。
３０ｋｇ分ですぐきれるからまた注酒せな。
クライテックといえば、外に出しておいたらカチカチに固まった。
昼見たらサラサラになってた。
801:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 11:35:32
クライテックは今頃の時期だと湯煎しないと使えないね。
そのままチェーンに垂らしたら、チェーンの上に乗っかるだけでしみ込まなかったよ。
802:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 15:13:02
クライテックを湯煎するよりチェーン暖めた方がよくね？
803:ツール・ド・名無しさん
07/03/04 17:52:51
ボトルの中で固まると、湯煎しなきゃ中から出てこない。
前にカチカチになったとき、溶剤揮発しちゃったのかよ
くそつかえねえとか思って捨てかけたことがある。
危なかった。