07/02/27 22:11:42
あ
712:名無しバサー
07/02/27 22:15:13
>>709
それは引くのが早すぎるんじゃないかね
713:名無しバサー
07/02/27 22:16:25
俺はずーっとSD-75愛用してるが。
それにIK-180も今後ずーっと使うと思う。
それ以外はどうだか・・・
イマカツはまだ新しい会社だって事みんな忘れてるのでは?
今後ネタ切れして落ち着くでしょ。だって正直他に何があるって感じだろ。
もう発表されてるもの意外ではバイブレーションとワイヤーベイトぐらい?
714:名無しバサー
07/02/27 22:19:05
ジャッカル状態
715:名無しバサー
07/02/27 22:20:15
イマカツっていまから40年後とかは会社どーなってるのかな
肝心の社長がしんでもやっぱイマカツって名前でやってるのかな
716:名無しバサー
07/02/27 22:21:16
ネタ切れはしないよ
これからもパクリと小手先を変えてイマヲタに売り付けるからなwww
更に新作発表に拍車がかかるねw
717:名無しバサー
07/02/27 22:23:38
メガバスとイマカシ
倒産はどちらが早いかな?
儲の熟成次第かな
718:名無しバサー
07/02/27 22:26:35
メガバスが倒産するわけ(ry
719:名無しバサー
07/02/27 22:27:22
メガは大手メーカーの〇〇〇が株1*%抑えてるから潰れない
ただし二代目以降取締役員交代及び
ルアー部門縮小バイク・車・ボート部門の切削加工技術・及びカーボン素材
代替商品業への部門変換の可能性はある
720:名無しバサー
07/02/27 22:38:10
メガバスはまだ潰れない
721:名無しバサー
07/02/27 22:58:39
潰れないけど20年後はカートやボートのボディやバイクの機械パーツの切削加工
やレーシングカートのシャーシとか釣り具とは無関係の部門しかやってないかもな
ROSA RACING部門で持ってる状態、すでにMEGABASS部門との比率
少しずつ逆転してるって噂もあるし
722:名無しバザー
07/02/27 23:18:30
>>721
だって売れないし、デスのクレーム多いし(涙)
あ~、イタツリのズラの人がうらやましい(悔涙)
あ~、I社社長がうらやましい。取材で海外~
bY M社 社長
723:名無しバサー
07/02/27 23:26:14
申告所得792000000で業種別第10位
1位任天堂
2位ヨネックス
3位マルマン
4位東京マルイ
5位タマス
6位ウィズ
7位マイクロエース
8位関水金属
9位日本シャフト
10位メガバス
15位ミロク製作所
17位がまかつ
20位第一精工
21位エバーグリーン
28位サンライン
任天堂、ヨネックスにはさすがにかなわないけど
関水金属や日本シャフトにはくらいついてるじゃん
一部上場企業の〇ックの3.4倍ボーナスでるらしいじゃん
724:名無しバサー
07/02/27 23:31:46
関水金属の経営は加藤一族
業種は精密パーツ製作
メガバスに危機を感じて荒らしているのか?
加藤さ~ん
725:名無しバサー
07/02/27 23:38:19
日本シャフト 売り上げ4070000000
給与大卒204000円高卒163500円
賞与年2回
年間休日120日従業員数130余名
日本シャフトの方が売り上げ給料それぞれちょっと勝ってるね
ただし経常利益を従業員数で割るとメガバスのほうが上かな?
726:名無しバサー
07/02/27 23:44:00
日本シャフトの取引先
ダイワ精工、ヤマハ・・・・
結局つるんでるのか・・関水の技術もなんかITOエンジ゙ニアリングとかぶってるとこあるし
727:名無しバサー
07/02/27 23:50:19
ダイワのフィッシング部門はけっこうヤバイ
728:名無しバサー
07/02/27 23:56:42
みんなダイスチうんこだょょょ
729:名無しバサー
07/02/28 00:00:36
みんなダイスチまんこだょょょ
730:名無しバサー
07/02/28 00:05:12
みんなダイスチちんこだょょょ
731:名無しバサー
07/02/28 00:19:48
ダイワ精工 従業員614人で 純利2854000000円
メガバス 従業員49人ぐらい?(今年の新人のぞく)で, 純利792000000円
一人当たり生産性はダイワが 4640000円
メガバスが16160000円 かな