03/09/02 14:00
>>708
木更津側には、２００円の採算度外視によるメリットもあるでしょ。
人口増えるだろうから当然、税金の収益もあがるし。地価の上昇も狙える。
一番いいのは、アクアラインの片道を線路にしてしまって路面電車化してしまうのがいいかな。
03/09/02 14:00
>>708
木更津側には、２００円の採算度外視によるメリットもあるでしょ。
人口増えるだろうから当然、税金の収益もあがるし。地価の上昇も狙える。
一番いいのは、アクアラインの片道を線路にしてしまって路面電車化してしまうのがいいかな。