02/08/12 21:56
>459
自己レスです。
エレキとの相性や配線の距離や太さなどにも
関係してくるのかなぁ。
ちなみにシャウアーのチャージャーは初期
不良がある場合があります。私は二台買った
のですが、一台は調子が悪かったです。
461:名無しバサー
02/08/12 22:00
とは言うもののボイジャーの方が使って
良ければボイジャー使っていればいいだけの
事ですね。まぁ私は１，２年シーキング使い
倒してみます。何かあったら報告します。
しかし、嘘も書いてしまいました。
シーキングも液漏れは起こりますね。
すみませんでした。ボイジャーよりは漏れに
くいですが。大きく傾けるとやはりダメでした。
462:名無しバサー
02/08/13 08:40
ミンコタのスピードアップするペラって
体感出来るほどスピード上がるのだろうか？
使った人いたら教えて！
463:
02/08/14 06:51
自分もMINNKOTA使ってるから気になってはいるけど
実際のところ大幅なスピードアップは無理なのでは
それにトーナメント仕様ならともかく、個人でやる分にはほとんど12Vエレキでしょ
このクラスにスピードを求めてもなぁ･･･って感じが
24Vや36V仕様ならそりゃ早いだろうけど、あんなクソ重たいバッテリー２個も３個も積めんよ
あくまでプライベートで12V仕様使ってるって話ね
464:名無しバサー
02/08/14 22:33
>462
ミンコタの場合回転数が低いらしいから
結構大きい二枚ペラなのに加速やスピードではＭＧ
にはかなわないでしょ。
やはりスピード求めるならＭＧにした方が良いので
しょうね。
私はスピードはそこそこでも良いから耐久性と静粛
性でミンコタに替えました。でもアルミボートで
カートップなんかだったらＭＧにするでしょうね。
ミンコタってデカくて重いから。
465:名無しバサー
02/08/18 09:43
相喪宇土ってウザくねーか？。
適当な数字あげりゃー素人は鵜呑みすると思って根も葉もねーこと
多く書いてるし。自分のところで扱ってる商品は本当に良い事ばっ
かなのかヨ！。ワリィー事は一つも書いてねーちゅうか対抗機種を
コキおろす記述ばっか目につくのが信用できん。
一番腹立ったのは、エレキの速度測定だよ！。時速コンマ以下なん
て、どんな計測器で測ったんだよ！。よしんば正確だとしても条件
がイコールだったんかよ？風、湖流、バッテリって色々あるぞ！。
ま、適当なＤ－ＧＰＳの表示を鵜呑みにしてるんだろうが哀れだな。
折れはイイカゲンな事を何も知らねー奴にモットもらしく書く奴が
大嫌れーなんだよ。測量ＧＰＳトランシット、ストップウォッチで
も使って測ったんだったら信じてやるゾ。
「ピッチがあがると最高速時にモーター前方から受ける水流の抵抗が軽減し、プロペラの回転数
があがることになります。つまり馬力は、簡単にいうとトルクと回転数の掛け算 になりますの
で、回転数が上がったことにより馬力があがります。」
この記述に悲しくなったぞ！。結構解っていそうで実はズブの素人って事が晒され
てるな（ｗ。なんでペラピッチを上げて回転数が増えるんだよ！アホか？。
ダイヤ（直径）下げてだったら少々納得はするが。
アソコの記事は、あらゆる所に摩訶不思議な理論が氾濫していて感心したり驚いた
りしたり（ｗ。中学生程度の数学知識で解ったような書きぶりが笑っちゃうんだよ。
今日はこの位にしといたる。
466:名無しバサー
02/08/18 10:06
だれか一緒にbass pro shopでミンコタ買わない？
467:名無しバサー
02/08/18 10:25
売ってあげるか？
468:コギャルとHな出会い
02/08/18 10:28
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469:466
02/08/18 10:29
マクサム７４がほしい
470:名無しバサー
02/08/18 13:35
>469
あーそうそう、24Vだけど折れもホスィ。
マクサムマウントはいらん。
471:名無しバサー
02/08/18 16:38
スイッチから足を離してもモーターが回りっぱなしなんだけど
どこが故障したのかおせーて？
472:名無しバサー
02/08/18 20:33
>471
故障箇所はスイッチだと思われ(w
473:名無しバサー
02/08/18 23:09
単純にスイッチに砂など噛んだりしてないけ？
474:＠＠
02/08/19 11:05
>465
アンタこそ、何も解ってないクセに人のこと言って・・・。バカだな。
アタマの悪いヤツは逝ってね～。
475:
02/08/19 13:32
漏れもスイッチだと思うｗ
476:名無しバサー
02/08/19 14:12
マイクロスイッチ交換。予備も買っとけよ。
477:名無しバサー
02/08/19 16:16
＞474
どこが解ってないか詳しく述べて欲しい。
「どうしてピッチを増すと回転が上がるのか！？」
アンタねー今時の小学生でも解る理屈だよ。そんなアホな
理屈ノウノウと書いてて「アタマの悪いヤツは逝ってね～」。
まったく呆れて二の句が出ないぞ。これに懲りたらＨＰでは
イイカゲンな事を書かねーことだな（笑）。アンタが考えて
るような素人ばっかじゃねーんだからよ。
まだボロボロあるアラを晒してやるから、一生懸命弁解しろよ（爆）。
478:名無しバサー
02/08/19 20:04
>477
自分は工学部卒でありますが、Iﾓﾃﾞさんの言う事は解りますよ。
４７７こそ、「自分は正しい」みたいでｶｺﾜﾙｲね！
479:名無しバサー
02/08/19 20:07
工学部卒クン、ぜひ具体的にどの辺りが理解できるのか、
教えてくだされ。具体的に引用などしてだぞぉ！頼んだぞぉ！
480:名無しバサー
02/08/19 20:30
＞４７８君よ
オメーどこの工学部なんだ？マジ痛い奴だな。いいか！エレキのペラは水車
じゃネーんだから回されるんじゃなくて、推力を得る為に自ら回すものだ。
一定の力（馬力）で回ってる軸（モーター）の負荷が重くなれば（ピッチを
増せば）回転が落ちるんだよ。解ったかタコ！。どこの大学だか知らねーけ
どオマエ恥ずかしいぞ。逝ってヨシッ！。
俺は＞４７９じゃないけど、日本の将来が心配になってきたゾ（藁）。
481:名無しバサー
02/08/19 20:30
>>477
>>478
他でやってくれ！
482:名無しバサー
02/08/19 20:57
>480
オマエさぁ、こんなトコで息巻いてないでIﾓﾃﾞさんとこのＢＢＳで言ってくれよ～。
ここは、無知が「俺はカシコイ」振りをしたヤツ（つまりクズ）の溜まり場だから、
IﾓﾃﾞさんのＢＢＳで、公共の目にさらされながら文句言えよ！
483:名無しバサー
02/08/19 22:20
>>476
もちろんスイッチは疑ったけど特に異常はなかったよ。
マイクロスイッチって足で踏むとこだよね？
484:名無しバサー
02/08/19 23:31
マイクロスイッチを替えた
↓
治った！
↓
その日の内に再度スイッチ故障
↓
予備に交換して釣り再開♪
↓
2時間後再度故障･･･
スイッチだけ替えてもダメなこと多いみたいよ｡｡｡
485:名無しバサー
02/08/19 23:43
ＭＧならコンスタントオン・ハイバイパスの切り替えスイッチも疑うべし。
486:名無しバサー
02/08/20 00:20
スイッチ関係の故障が多いみたいだけど
使い方で注意することってある？
487:
02/08/20 11:42
MGなら濡らさない事ｗ
488:名無しバサー
02/08/20 12:03
>480
早くIﾓﾃﾞさんのＢＢＳ行けよ。ヴァ～カ！
489:名無しバサー
02/08/20 12:08
480じゃないけどね
>482 オマエさぁ、こんなトコで息巻いてないでIﾓﾃﾞさんとこのＢＢＳで言ってくれよ～
君も、答えれないんだったら、こんなトコで息巻いてないで・・・・
痛いよ・・・
490:
02/08/20 20:08
このスレって荒れないと伸びないんだよな。
ﾒﾝﾀが来なくなって安心してりゃこれだ･･･。
491:名無しバサー
02/08/20 20:19
気を取り直して、と･･･
スイッチの上にゴムのブーツがあるでしょ？あれが劣化しちゃうと破れたり
して、そっから水が入ったりして焼け付くよ。
ブーツさえしっかり交換してたら安全だよ。
Ｉﾓﾃﾞのペラアダプター気になるな～
492:名無しバサー
02/08/20 21:19
>484
その場合スィッチ（マイクロ）が原因じゃないよね。
スィッチがイカれる＝スィッチ自体の原因ＯＲ他の原因
を考えないとダメだす。ペダル下、ヘッド内部をよく点検して
ビニール線が変色してたり、溶けて隣の線にクッツイていたり
しないか見て下さい。それと電線をネジ止めしてある端子の点
検。弛んでないか増し締める。古い機種は端子を一旦外して端
子が錆びて汚れてればサンドペーパーできれいにして組み直す。
これ以上の故障だと素人にはチョット難しいので修理に出しま
しょう。意外と故障の穴なのがヘッドを開ければ見えるギアの
中心部から出ているビニール線の束。根元を見てショートして
ないか点検。剥けてればビニールテープでも巻いて補修ね。
493:名無しバサー
02/08/20 21:46
おっと、ついに分かってる感じの人間登場か？
本職さん？
494:名無しバサー
02/08/21 09:18
＞４９３ 本職さん？
４９２＝４８０＝４７７＝４６５ ですが・・何か？
495:名無しバサー
02/08/21 10:14
>>490
文章の書き方とか見て
ひょっとして482,488って
メンタじゃない？
496:
02/08/21 10:57
実は同じ事考えてた（ﾜﾗ
497:名無しバサー
02/08/21 20:21
つーか愛モデBBSでやるよりも、バス板でやるからこそ意味があるしオモロイと思う。
今まで散々尻切れトンボ状態で終わってんだからトコトンやるべし。
俺は激しく465を応援する、負けんなＹＯ
そういえば一時、ﾒﾝﾀ＝胃毎説も流れてたな。（Ｗ
498:＠＠
02/08/22 09:21
この匿名性が気に食わないんだよな。誰かバレなきゃ何言ってもいいみたいな。
こういう人って釣り場で会ったら目をそらすんだろうな。ｗ
499:４８２
02/08/22 09:54
話を元に戻すと、藍喪での言う事はだいたい正しい。けど、ﾐﾝｺﾀは使う気に
なれん。湖上で故障するのがイヤだって人がいるけど、自分で対処できない
のなら乗るな。俺はいつも、ボートに万能バサミ・１４ｍｍのスリーブ・
５．５－８の圧着端子・圧着ペンチ・カッター・絶縁テープ・８スケアと
５スケアのケーブル２ｍずつ・タッピングスクリュー・電動ドライバー・
接点復活剤・金属ブラシ・インチのヘキサレンチ・ドライバーセット・
テスター・傘は搭載している。
500:名無しバサー
02/08/22 10:01
501:名無しバサー
02/08/22 10:45
湖上の修理やさん？＞482
502:名無しバサー
02/08/22 11:24
ネ申登場の予感
でも最後の傘ってなに？
503:名無しバサー
02/08/22 11:46
匿名だから良いんだよ。２ｃｈの良いところ。
嫌なら２ｃｈへ来る資格無し（笑。
しかし、＞４８２って湖上ＪＡＦみたいでワラタ。
そこまで持っていくなら予備のバッテリ、エレキ
は外せないだろ（笑。釣りタックルより多そうな
予感。傘・・・俺も解らん（笑。本人のレスを待つ。
504:名無しバサー
02/08/22 11:51
西の湖にいる人でしょ？＞４８２
505:４８２
02/08/22 12:28
>502
傘は雨の中でも、ヘッド開けるような作業に使いますよ。ちょい大きめのヤツ。
あと、M6の４０ｍｍのボルト・ナットを４セット持ってく。
そのかわり、船の軽量化の為に犠牲もある。例えば、パドル持ってかないとか。
４９９のセットでだいたい２ｋｇかな？
506:名無しバサー
02/08/22 13:12
４８２はアルミボーターですか？
507:４８２
02/08/22 13:16
アルミの方が多いです。
508:名無しバサー
02/08/22 13:28
バスボだったら２キロ位でわほとんどスピードは変わらないと思われ
509:
02/08/22 13:46
俺だったら499のセットは持っていかずに素直にパドル持って行く。
まぁ個人それぞれの考え方ってことで...
510:名無しバサー
02/08/22 14:42
まぁ、備えあればなんとかで・・
つーか、死と隣り合わせと言うことだ。
511:名無しバサー
02/08/30 20:41
それにしてミンコタ遅いよな・・。
連れのＭＧは壊れないし速いし・・・。
ＭＧにしとけばよかったよ！
512:名無しバサー
02/08/30 21:41
>482
そんな事を語るなら釣りを旨くなりなさい
513:名無しバサー
02/08/30 21:50
514:名無しバサー
02/08/30 21:51
>512 君は日本語ダナー
515:名無しバサー
02/08/31 03:08
誰か、谷山の『ワンタッチDAYO』装着してる人いますか？
使い勝手とか、従来品との価格差を実感できますか？？？
516:名無しバサー
02/08/31 19:34
どれ、いっちょうＩﾓﾃﾞさんのペラアダプター買ってみるわ。
517:
02/09/02 20:23
ｲﾝﾌﾟﾚ期待age
518:名無しバサー
02/09/02 20:38
519:名無しバサー
02/09/02 21:34
未だにフットコンがよく分からない。使ったことないからだけど。
踏むとモーターが動いて舵が動くの？
520:名無しバサー
02/09/02 21:52
>519
今月号のルアマガ７４ページ見れ。
521:名無しバサー
02/09/03 02:00
ミンコタ詳しい人教えてください。
ミンコタハンドコン３６ポンド使っています。
ペラを交換して、もっと静かに移動したいと思っています。
長距離移動は、エンジンでするので、最高速は別にいりません。
そんなペラって、売ってるのですか？
店に見に行ったら、ＭＫＰ－７とＭＫＰ－６っていう２枚ペラが売っていました。
このペラはどんな特徴があるのですか？
ＭＧみたいな、４枚ペラとかはないのでしょうか？
初心者ですみません。
522:名無しバサー
02/09/03 18:33
ペラ変えたら静かになるのかぁ？
音出るとしたらモーターのほうちゃうん？
523:名無しバサー
02/09/03 20:03
一般的には
２枚ペラは音が大きいが速度が出る
４枚ペラは音が小さいが速度が出ない
ということになってる
524:名無しバサー
02/09/03 21:13
age
525:名無しバサー
02/09/04 21:29
んんー
何故二枚ペラは音がおっきいの？
オイラは4ペラは底にすらんからﾆﾝｼﾞｬプロップなんだとｵﾓﾃﾀよ。
526:名無しバサー
02/09/04 21:55
>521
MKP-7とMKP-6ってペラの大きさが違うだけだよ。
ポンド数が大きいヤシは7だった気がする。
折れ使ってるマクサム44はデカイ方だった。
527:521
02/09/05 14:14
>526
ありがとう。
この２つ以外にミンコタ用のペラってないのでしょうか？
528:プリ
02/09/05 15:03
Iもでﾀﾝの掲示板見てたらｼﾞｪｰﾜﾝのハイピッチプロップでエレキ壊れたって
書込みがあったZO！マジか？
＞５２１
４２ATから上はＭＫＰ７、それより下は６だったハズ
529:名無しバサー
02/09/05 15:07
>プリ
胃魔胃さんお得意の他業者頃しのｼﾞｻｸｼﾞｪｰﾝだろ？
530:プリ
02/09/05 15:27
いや～↑のほうでハイピッチプロップなんたらかんたら･･･インプレｷﾎﾞｰﾝ
とかあったんで･･･
書込みでは２０分でモーターが焼け付いてとか書いてあったよ、びっくり！
実際に使用者の降臨をﾓﾄﾑ！
531:名無しバサー
02/09/05 19:12
ジェー湾プロップ使ってるけど特に問題無いよ。
けど２０分連続で回したことなんて無いから
わかんないけどね。装着してもスピードは
MG５４Vの３枚ペラより遅いです。
Iモデのも買ってみるかな はーあ
532:名無しバサー
02/09/07 08:46
>531
ミンコタはマクサム44？55？
533:526
02/09/07 17:23
>521
あとは528のハイピッチ位しか知らないな。
でも、以前レンタルボート屋でMK本体にMGの4枚ペラ付いてるの見たこと
がある！。加工すれば付くかもYO。
534:名無しバサー
02/09/07 18:58
MGの754V、EF54V、F43
MKのマクサム44、マクサム55
使ったことある人は速い順にならべてください
535:521
02/09/07 19:01
>526
ありがと。
一回見比べてみます。
536:名無しバサー
02/09/07 19:08
>534
MGの754VとEF54Vはどっちが速いかわからんが。
MG754V=EF54V＞MKﾏｸｻﾑ55>MGF43>MKﾏｸｻﾑ44
537:
02/09/07 19:46
漏れ的には、MKマクサム55＝MGF43
538:名無しバサー
02/09/08 21:36
マクサム５５のほうがＦ４３よりは速いよ。
ＥＦ５４Ｖに勝てないけどね。
539:きてぃｇ愛
02/09/08 22:19
>>531
レースにでも出るのか？アホ
540:名無しバサー
02/09/08 23:00
36Vにしれ
541:名無しバサー
02/09/09 10:43
>532
55です。
542:名無しバサー
02/09/09 17:26
ヲイおまいら、大変だ！
モーターガイドが新型出すらしいぞ！
543:名無しバサー
02/09/09 17:38
>542 ソースは？
544:名無しバサー
02/09/09 17:39
ウソつけ
545:＠＠；
02/09/09 17:59
>544
知らないのは幸せカモネ～
URLﾘﾝｸ(www.motorguide.com)
546:＠＠；
02/09/09 18:10
２４Ｖ中心になってるよ～。
１２Ｖのフットコンと、２４・３６Ｖのハンドコンは殆ど姿消しちゃったねぇ～。
エナジーの名前が無くなって、ブルートも廃止。ツアーから１２Ｖ機が消えて、
変わりに旧エクセルモーターのＥＳが追加。
あとは、マウントのバリエーションが増えた。
上のはナゼかソルトのページでした。ｽﾏｿ
URLﾘﾝｸ(www.motorguide.com)
がホーム。
547:名無しバサー
02/09/09 19:33
>>546
これ日本で発売になるんかね？
EF54V買おうと思ってたんだけど、待ったほうがいいのかな？
548:＠＠；
02/09/09 19:44
そもそも、メーカーが作らなくなるわけだから、ＥＦ－５４Ｖもそのうちなくなるでしょう。
カベラスなんかは、叩き売りしたあとに、殆ど売り切れの状態が続いてるから。
モーターガイドは、連続使用が多くトラブルの絶えないトランサムに付けるタイプの
ハンドコンは諦めちゃったみたいだね。
逆に、フットコンは１２Ｖを減らしてスッキリしたラインナップになったね。
549:名無しバサー
02/09/09 20:46
>@@
はははっ！あんたおもろいネ！１２Ｖが消えた？２４Ｖ中心？
知ったかｸﾝとーじょー！
ブルートは継続ですよ～、１２Ｖも４６と５４あるしさ～、
今でも日本未入荷のモデルって色々あるんだよ、
あとハンドコンだって８２ポンドまでラインナップあるしさ。
モーターガイドのサイトだけ見て語っててもダメだよ。
550:＠＠；
02/09/09 20:51
ﾊﾊﾊ！
１２Ｖが消えたとは書いてないけど。
551:５４９
02/09/09 20:52
あと URLﾘﾝｸ(resq.to) ここのサイトにも出てるね。
ここの管理者が言うにはハンドは８２ポンドまであるそうですが･･･。
552:名無しバサー
02/09/09 20:55
＞１２Ｖのフットコンと、２４・３６Ｖのハンドコンは殆ど姿消しちゃったねぇ～。
どうやら自分の発言もすぐ忘れるようです。
ッてゆうか、あんたメンターだろ？白状しろよ。
553:＠＠；
02/09/09 20:56
だから「殆ど」と書いてあるだろう！
メンター？？
554:名無しバサー
02/09/09 21:11
どうみても552の負けとおもわれ
555:名無しバサー
02/09/09 21:17
549はショップの人？
556:名無しバサー
02/09/09 21:17
USAでのシェアって日本ほど１２Ｖメインではないけど、やっぱり１２Ｖ機が中心
なんよね。
ＵＳＡって言うだけでＦＲＰバスボに３６Ｖエレキってわけではなくて、やっぱり
アルミ艇に１２Ｖ機でのんびりって人が多い。もちろん地方によって多少の差は
あるけどさ。ＵＳＡでもバスボは一部の人のもの。
１２Ｖ機から撤退して２４Ｖ～中心なんてメーカーとして絶対に考えるはずない。
雑誌の記事なんかは派手に書くから１２Ｖ機が紙面にでるよなことはあまりない。
557:名無しバサー
02/09/09 21:20
魚探スレであったんだが、
>395 ：＠＠ ：02/09/05 19:56
> あぁ、書き方が悪かった。ｽﾏｿ。
> ﾛﾗﾝｽなんかは、出力変えてやると違う映像になるから映ってるものが何なのか
>わかりやすいよ。その点、ﾎﾝﾀﾞはいつも代わり映えしない映像だ。
＠＠と＠＠；は偶然似てるだけなのか？
いい加減にしてiﾓﾃﾞ
558:５４９
02/09/09 21:22
私は一般ピーポー。
実はもう一個情報を得た。ミンコタが４８Ｖのエレキを出したらしい。
久々にメンタ登場のﾖｶﾝ･･･
559:５４９
02/09/09 21:26
＞＞５５７氏
あんたよく見てるネ！こりゃ＠＠；も出るに出られん状態だな？
＠＠；はｉモードの人ですか？ミンコタ４８Ｖの情報は当然知ってた？
販売してんなら当然ですよね？
560:名無しバサー
02/09/09 21:26
ﾒﾝﾀｳｾﾞｴ
561:デソキ屋
02/09/09 21:33
>558
>ミンコタが４８Ｖのエレキを出したらしい。
バッテリー４発か。。。ｷﾂｿｳ
ところで直流は４２ボルト（氏にボルト、と読む）って言って４２ボルトで感電氏できます。
購入される人は気をつけてください。
562:名無しバサー
02/09/09 21:59
＞５６１業界人のみ有効。
因みに、１メートルは一命取る。
563:名無しバサー
02/09/09 22:41
>>542
マジで！！この前ＥＦ５４買ったところなんすけど････
日本はいつ発売なんですかね？
っつーかＭＧモデルチェンジ早すぎる気がするんすけど。
564:＠＠；
02/09/10 10:27
ワオ！４８Ｖ？スゴイね～！バッテリ運ぶだけでシンドイな。
ところで、一般ピーポーの私にiﾓﾃﾞiﾓﾃﾞって五月蝿いなぁ。ｗ
みんなそれだけiﾓﾃﾞさんを意識してるって証拠だな。あなた方、タダでiﾓﾃﾞさんの
ＣＭしてるようなもんだよ。
私は、ただ単に、シアトルに親戚が居るだけなんだけど。。。
565:名無しバサー
02/09/10 12:32
シアトルに親戚が居るのと今までの書き込みに
何の関係が・・・
566:名無しバサー
02/09/10 12:35
＠＠；は、文章の改行の仕方を変えてきました
癖があるので覚えておいて下さい。
567:＠＠；
02/09/10 13:06
癖が
ある
の
です
か？
568:名無しバサー
02/09/14 21:22
age
569:名無しバサー
02/09/14 22:41
誰でもいいからエレキ用の巣テンペラ作ってくれないかなぁ～
570:516
02/09/15 00:39
プロップアダプター買いました。
ＭＧに勝てるかは分からないけど速くなったぞ。
571:名無しバサー
02/09/22 21:22
age
572:名無しバサー
02/09/23 01:07
569<SUSペラ作って何するつもり？
573:名無しバサー
02/09/23 01:17
草刈り
574:名無しバサー
02/09/23 01:24
ホームセンター逝け！
575:名無しバサー
02/10/03 10:48
age
576:名無しバサー
02/10/14 22:02
保守
577:名無しバサー
02/10/15 17:53
保守でなんでsageる？
578:名無しバサー
02/10/16 20:15
>577
倉庫逝きするのは書き込まれて無いスレ。
下がってても書き込まれてればいいんだよ。
579:
02/10/22 10:16
age
580:
02/10/31 19:28
ageまつ
581:
02/11/13 01:37
age
582:名無しバサー
02/11/13 02:03
モーターガイドツアーって、なんでBPS扱いじゃないんだろう？
583:名無しバサー
02/11/13 18:12
カベラスにも無い
584:名無しバサー
02/11/14 20:06
F３６－３６から中古のＦ４３－４２に換えたんだけど、Ｆ４３を一番深くセットすると
エレキを上げたとき、定位置に収まらないのはなぜでしょう？
３０センチくらい上げないと、固定ねじも締めれません。
マウントはシャフトの長さによって異なるのでしょうか？
585:電気大好き
02/11/14 20:18
固定ネジはどの機種でも少し起こさないと止めれんよ。
角度で言うなら３０度くらいあげて締める。
この固定ネジはよくプラ製のハンドルがバカに
なるから横ﾋﾟﾝを通すなどのチューンが必要。
マウントはシャフト長に合わせて０１～１５マウント
、ゲーター、ビッグウォーターゲーター、ゲーターⅡ
があるよ。４３なら０２とかでイイんじゃない？
586:名無しバサー
02/11/14 20:34
>585
その 「横ﾋﾟﾝを通すなどのチューン」ってのを
詳しく教えてください。
587:584
02/11/14 23:15
>585
という事は、36インチは01で43インチは02マウントなのですか？
ネジをきっちり締め込み、エレキをあげると、半立ち状態でエンジンフルスロ不可なんです！
僕のマウントは01との2個1をかわされたのでしょうか・・・
明日中古ショップに殴りこみます！
588:名無しバサー
02/11/14 23:16
３６インチと４２インチじゃマウントが違うからね～
アウターチューブを閉めるねじはメス側にたっぷりとグリスもっとかないと
ねじなめ易いにね～
589:修理屋ｻｿ
02/11/14 23:24
ネジ締めこんだらマウントが完全に寝ないっていうのは何か他に理由があり
そうですな。
別に４２インチシャフトのエレキに３６インチ用のマウント使ってもきっちり
とエレキは寝ますよ。
ただエレキのモーター部はマウントに乗らない可能性はありますが｡｡｡
なんせ完全にマウントアップできず、フルスロットでエレキが起きてしまうって
のは関係なさそうな気がします、、、
590:584
02/11/14 23:45
>589
ホントですか・・・
半立ちはヤバイので、明日総点検してみます。
また、報告します。
ありがとさん！
591:
02/11/14 23:47
MGなんてやめとけ。
MKにしる。
592:修理屋ｻｿ
02/11/15 22:45
>591氏
なんでさ？
593:名無しバサー
02/12/04 16:55
age
594:名無しバサー
02/12/04 17:15
595:陸っぱりメンター
02/12/04 17:18
陸っぱりですが何か？
あなた方が、噂のインチキメンターですか？
カッコ悪いですね。メンター気取りのあなた方って。(´,＿ゝ｀)ﾌﾟｯ
596:名無しバサー
02/12/04 17:27
>>595
禿同！
こいつら馬鹿だからね（ｗ
どーせ、ヘタクソの能書きでしょ（ｗ
597:名無しバサー
02/12/04 17:36
>595
お前、クルマスレでも車持ってるヤツの事ｲﾝﾁｷﾒﾝﾀｰって言ってただろ！
エレキ持ってるヤツもｲﾝﾁｷﾒﾝﾀｰなのか？
本当に知能と金が無いんだな！
ネタである事を祈るよ、知的障害者君！
598:名無しバサー
02/12/04 17:39
>>597
たぶんリア厨だから・・・
欲しくても免許取ることも買う事も出来ないんだから・・・
そっとしておいてやって・・・
599:陸っぱりメンター
02/12/04 17:45
>>597-598
おっ！出てきたな！インチキメンター！！
早く能書き書き込んでくれよー。
ヘタクソが並べる能書き読みたーーーーーい！
はい！どーぞ！
※ これから先は、インチキメンターさん達の時間です。
インチキメンター若しくは、本物メンターさん以外の書き込みは御遠慮下さい。
600:名無しバサー
02/12/04 17:48
>>599
いや、おれフットの27lbとハンドの25lbしか持ってないし
カヌーだし
601:名無しバサー
02/12/04 17:49
>600
エレキ持ってるだけで、ｲﾝﾁｷﾒﾝﾀｰなんだそうだ！
602:名無しバサー
02/12/04 17:51
だいたい、陸っぱりメンターって、、、、、
603:名無しバサー
02/12/04 20:21
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
URLﾘﾝｸ(www.imperialcasino.com)
604:名無しバサー
02/12/05 19:39
605:名無しバサー
02/12/06 22:49
dddddddddddddddddddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa-------------------
606:名無しバサー
02/12/07 01:06
607:名無しバサー
02/12/18 23:24
age
608:名無しバサー
02/12/28 22:27
現在、ジョン１２Fに古いミンコタフットコン35lbで釣りしていますが、
長距離移動がかったるくて死にそうです。
来年からプチトーナメントにも出場しようと思っているので、新しいエレキの購入を
検討中です。
１．フットコンを買い換える。 55AT、Ｆ43等
２．24Vハンドエレキを買う。移動にこれを使う。
どちらがいいか御意見をお願いします。
ちなみにフィールドは、中～小規模ダムと河川、エンジンは禁止です。
609:名無しバサー
02/12/28 23:07
55ATまくサムは遅いよ、Ｆ４３と同じくらいの速度
速度で言うなら絶対モータガイドの方だね
610:名無しバサー
02/12/29 08:46
>608
３．１２Ｖハンドエレキを買い、２機がけ。
をお勧めする。
２４Ｖ追加だとバッテリー３発になるんでメンドウ。
611:名無しバサー
03/01/06 21:09
モーターガイドの２００３年モデルの発売日っていつ？？
612:名無しバサー
03/01/06 22:33
谷山に電話
613:名無しバサー
03/01/06 23:12
そんなのでねーYO
614:名無しバサー
03/01/07 00:34
ＬＧマウントのロープ交換したいんだけど、あれって中の方入って逝っちゃってるじゃん？
どうやって交換すればいいのかな。もしかしてどっかにたのまにゃならんのか？
よくショップで見るスペアのロープはなぜ白しかないの？たまたまなのか？フツーに黒が欲しいんだけど・・・
教えて君が沸いていますが誰か教えて。
615:世直し一揆
03/01/07 15:56
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）
616:名無しバサー
03/01/07 16:41
血液型B型の一般的な特徴は？
617:名無しバサー
03/01/07 20:33
自分でやらん方が吉
詳しい店に頼むべきだな、前に釣り最中に切れて丸一日棒に振った
後日ショップへ持ち込んだがそれでも３０分くらい掛かってたからな
618:名無しバサー
03/01/08 16:09
ミンコタの新型電気船外機買ってみようと
思います。４８Ｖ
619:名無しバサー
03/01/08 16:52
620:名無しバサー
03/01/08 20:56
買ったらインプレしてちょ
感電には気をつけてね
621:名無しバサー
03/01/08 22:21
>>617 やっぱそうなのか・・・
とりあえずショップに持ち込むとするよ
めんどくなったネ
622:名無しバサー
03/01/12 18:14
623:山崎渉
03/01/13 17:00
（＾＾）
624:６１４
03/01/15 17:18
>>617 自分でできたよ
625:名無しバサー
03/01/15 21:52
でけた？
どうやったの？
教えてｸﾝですまそ？
626:名無しバサー
03/01/19 15:36
紐が入っていってるフレームとシャフト締める部分をつないでるピンを外して、
先っちょを「Ｊ」の字に曲げた針金かなんかでホジホジして紐の先端部分を引
っ掛ける。
ある程度出したら横穴からピンセットとか先の細いペンチみたいので途中まで
出した紐を取り出せば先端についてるプラスチックがこんにちは。
文だと分かりずらいけどやってみればけっこう簡単。金出して頼まなくてヨカタよ。
627:山崎渉
03/01/22 06:25
（＾＾；
628:
03/01/25 16:53
age
629:名無しバサー
03/02/02 21:24
スペアの「黒い」紐って売ってるの？
630:名無しバサー
03/02/02 21:55
結局、ミンコタとモターガイドどっちがいいんだろう？
631:vvv
03/02/02 21:55
URLﾘﾝｸ(jsweb.muvc.net)
★☆★幸福になりたーい！！★☆★
632:名無しバサー
03/02/02 21:56
両方使ってみればそれぞれの良さがわかるよ
俺はMG→MK使って今はMK派
633:ナナシ
03/02/03 14:14
＞610
バッテリーのジャンパーケーブルとったら2個でいい。
3つもいらん。
634:名無しバサー
03/02/03 14:16
それぞれ長所短所あるけど
トータルで見るとミンコタだと思います。
635:名無しバサー
03/02/03 14:17
シャフトの保証と漏電のしにくさでミンコタ！
636:名無しバサー
03/02/07 20:58
僕はモーターガイドを使ってますけど、同じクラスならミンコタの方が
良さそう。プルプル方式だし、機能ｲﾊﾟｰｲだし…
左足で操作しやすいので、モーターガイド使ってます。
637:名無しバサー
03/02/11 20:02
>636
ＭＧって左足で操作するものなんですか？
自分はＭＫ使ってるのですが、こないだ友人のＭＧ借りて
右足で操作してたら、ＭＫで良かった、、て思ったので。
638:名無しバサー
03/02/11 20:21
両足使うだろ
639:名無しバサー
03/02/12 09:36
新しくエレキ買おうと思ってるんですけど、エビンかミンコタかｍｇか
どれがいいですかね。
640: ◆Oh1/eVlufM
03/02/12 10:23
シグマとかエスカとかマークとかフルーガとか・・・・今どーなっとんのやろか。
641:名無しバサー
03/02/12 10:36
マークはMG製、新しいエビンはMK製
642:名無しバサー
03/02/12 20:02
古い四角いエビンってどうですかね？
643:名無しバサー
03/02/12 21:01
よく思うんだがエレキのペダルって
船流す向きで踏む足変えるもんやないの？
今まで何度となくＭＧとＭＫでスイッチの位置がどーのこーのって
話出てきてるけど、両足使うならカンケーないやろ
644:名無しバサー
03/02/12 21:27
>643
そうですよねー！投げる方向とかによって
両方の足使えたほうがいいと思いますよ。
どっちかというと、ＭＫのほうがスイッチは踏みやすいとは思いますが。
645:名無しバサー
03/02/12 22:02
>>642
結構丈夫だし修理も楽。
646:名無しバサー
03/02/13 01:37
MGはスイッチ溶けるけど
MKはスイッチの接触不良多し
入りっぱなしでビビることしばしば
647:名無しバサー
03/02/13 18:46
↑
接触不良でなくて接触しちゃってるんでないの
648:名無しバサー
03/02/13 20:17
接触しっぱなしで正常でない→不良
649:名無しバサー
03/02/13 20:28
ＭＫもＭＧもスイッチ部分は一緒でしょ。
650:名無しバサー
03/02/13 20:35
↑>>646は
ミンコタ信者なんで仕方ないッス
モータガイド＜＜＜＜＜＜＜ミンコチャ
定説だから仕方ないッス
651:名無しバサー
03/02/13 23:37
>>649
>>646の言ってる事が正しければ、（つか、俺もMGの話は良く聞くが）同じ部品
を使っているなら故障の原因は 焼ける＝SW以外の配線等に起因する事が多い
接触不良＝SWの不良 ＝MGはﾀﾞﾒﾀﾞﾒ と言う事だよね？
>>650
＞モータガイド＜＜＜＜＜＜＜ミンコチャ
＞
＞定説だから仕方ないッス
結局、貴方もMK信者でつか？
652:650
03/02/14 00:01
しゃれダヨ、しゃれ
ぼくはＭＧ派だよ、速いし、壊れたことないし。
ぼくの周りの人間も壊したってやつほとんどいないな。
だいたい壊れるレベルってあるでしょ、配線が溶けたとかなら
自分で電線買ってきて交換すりゃいいじゃん
最近じゃ部品なんかも普通に店で売ってるしさ
前にヤフオクでスイッチ売ってるやつが商品説明に「定価８０００円」って
書いてたのにはﾜﾛﾀ
あんな嘘に騙されて落札してるやつもいたよな
653:名無しバサー
03/02/15 12:21
以前はＭＧ使ってました。シャフト曲がりました。
３０分全開走行するとスイッチ焼き切れます。
もしくはオーバーヒートして動きません。しばらくほっとけばＯＫ！
今はマクサム４４ですが、最初はイヤでしたねえ。
ペダルの操作感も違うし、スロースターターも気持ち悪かった・・・・。
でも馴れてしまえば全然問題ないですよ。
オススメはやっぱりＭＫかなぁ。
654:名無しバサー
03/02/15 13:34
>653
３０分全開走行するのが痛々しいな。
もともとローボートで使うことを考えていない設計
なんじゃないの？
655:名無しバサー
03/02/15 18:14
だよね・・・
マブチモーターにフットコン作ってもらおう！！
656:名無しバサー
03/02/15 19:08
タミヤの540ブラックモーターも、捨てがたい。
657:名無しバサー
03/02/15 19:10
ポルシェ934は36だぞ！
658:名無しバサー
03/02/16 00:19
MGのマウントがフニャフニャガチャガチャしてるのが
どうにもこうにも
659:かにころ
03/02/16 00:21
＞６５６
ラジコンやるのか？
俺やってたよ
660:名無しバサー
03/02/16 13:32
携帯電話のバイブはマブチ製だとか。
661:名無しバサー
03/02/19 21:54
マブチ宅に火をつけた犯人は捕まったのか？
662:名無しバサー
03/02/19 23:06
やっと５年物のF43からTR-54Vに昇格しますた
明日ボートに取り付けてみよう（・ω・）
２１ゲイターになったから今までよりはガタつきは少なくなるかな・・・
663:名無しバサー
03/02/19 23:47
ゲーター重くないか？
20ｹﾞｰﾀは重すぎて早く売っぱらいたいが、いくらなら
買ってくれるだろうか？
664:名無しバサー
03/02/19 23:57
>>663
ヤフオクでF43買ったときについてたマウント売ったら
１２０００円で売れたからもう少し高く売れるのでは？
レンタルとかだとゲーターは重いと思うよ。
トレーラーでマウント外したりしないから２１ゲーターにしてみた。
665:名無しバサー
03/02/20 01:00
２１ゲーターめっちゃ重いよ。
バウ強度も心配だから、バウンスバスター２装着してみたいのだが
なかなか取扱ってるところがない。それよりこの値段
もっと安くならないのか？BPSのツアー価格みてみると
いかに谷山が儲けているかって思う。
666:名無しバサー
03/02/20 01:50
age
667:名無しバサー
03/02/20 02:16
２１ゲータってＦ４３Ｖみたいに「ガクッガクッ」ってしない？
あれがなかったらＭＧに乗り換えます。
668:名無しバサー
03/02/23 02:52
魚探を付けている方、電源何処から取ってます？
配線がじゃまくさいんで、
さっき、フットペダルの中開けて、直に繋いでしまったんだけど
魚探にノイズはやっぱ出てしまうんだろうか？
あと、エレキがショートした時、魚探もやばいかな？
669: ◆Oh1/eVlufM
03/02/23 05:42
>>668
トロイダルコアかませば？
670:名無しバサー
03/02/23 12:26
昨日５５ATマクサムを購入後はじめて使った
友人の５年くらい前のMGの３７ポンドフット（素ノーマル）と競争した
バッテリー残量やセッティングはほぼ同じ
どー足掻いても抜けなかったよ
何でこんなに遅いの？
MK遅いのはわかるけどMG３７ポンドと同等なんて・・
漏れの５５ATマクサムは不良品か？
ハイピッチペラとか使ったら速くなるのかな？
禿シク鬱なので誰かおしえてくれ
671:名無しバサー
03/02/23 12:38
ハイピッチペラねぇ･･･
このスレッド全部目ぇ～通しみなよ
あのペラ使うとすごいことになるみたいよ
あの店の広告見ても今売ってないだろ？
多分クレームがたくさんあったんだと思うよ
672:６７０
03/02/23 12:55
６７１ありがと
じゃあMKの速さはこんなモンなんですかね～
エンジン禁止の沼で使っているので辛いっす
673:sage
03/02/23 13:13
やっぱミンコタは遅いのか･･･
で壊れにくいのはやっぱミンコタ、モータガイドは比較的
壊れやすい、でも速いということで結論でましたか？
674:名無しバサー
03/02/23 18:32
ﾓﾀｶﾞｲﾄﾞの43lbより55ATのほうが速いだろ
EF54には負けるが
675:名無しバサー
03/02/23 20:33
ははっ！５５ＡＴがＦ４３より速いって？
むちゃ言ったらだめよん
676:６７０
03/02/23 21:15
６７４氏よ
嘘じゃねーぞ
３月１６日牛久沼にいるから証拠見せてやるよ
５５ATマクサムは今シーズン限りでヤフオク逝きだな
もうMKにはウンザリだ
677:名無しバサー
03/02/23 23:19
MG54LB持ってますが早すぎて
シャフト曲がりました。
678:名無しバサー
03/02/24 00:33
>676
５５ATゆずってyo
いくらでゆずる？
結構マジレス！
679:676 ◆on676.D2u6
03/02/24 10:40
６７８よ
ぃゃja おまいには売らん
680:馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY
03/02/24 17:29
>676
おい、モーターガイドのＦ４３には２種類あるの知らないの？
速いヤツと遅いヤツ。コイルの巻き量も違う。
コレだから死ローとは困る。
681:676 ◆on676.D2u6
03/02/24 17:44
６８０の単細胞さん
だからF43なんて誰が言った？
折れの友人のMGはさらに古いモデルと判明
よく話の流れを理解しる単細胞ヤラウ
682:名無しバサー
03/02/24 18:04
揚げ足鳥のためにageるｵﾏｴも逝っていいよ
683:名無しバサー
03/02/27 11:27
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
かわいそうなｼｭﾋﾟｰﾝｼｬ
マクサムマウントはエレキから取り外しできないことダレが教えてあげれ
684:名無しバサー
03/02/27 23:02
＞６８３
クイックリリース使えばいいんじゃないの！？
685:名無しバサー
03/02/28 00:33
クイックリリースつけてもシャフトとマウントは外れねーよ
686:名無しバサー
03/02/28 00:44
マウントとエレキ本体が取り外しが出来ないんだYO！
元々クソ重いﾐﾝﾀｺがさらに重くなっちゃうという罠！
こりゃ大変ですよ！早くトーシロの出品者さんに誰か教えてあげろ！
ちなみに日本に入ってるマクサムマウントはジャクソンが取りはずしできる
マクサムマウントに改造したものが入っていた（過去形ね）
今はジャクソンがミンコタやめちゃったから古いジャクソン時代のものの
残りが細々と流通してるのね
687:名無しバサー
03/02/28 18:58
＞685 686
エレキとシャフトを別にしたい理由はなに！？
重いって言っても大した事ないじゃん！
オレも使ってるけど。
688:名無しバサー
03/02/28 21:04
普通は取り外したいだろ？
トレーラーで船運んでてエレキつけっぱなしって人なら盗難防止なんかの
意味でもいいかもしれんけど、カートップなんかの人だったら
考えただけでｳﾂですわ
689:？？？
03/02/28 22:08
＞688
普段はマウント、ボートに固定しっぱなしですか！？
それじゃ積む時邪魔になりませんか！？
690:688
03/02/28 22:44
いや、おいらはトレーラなんだけどさ、マウントだけはボートに
付けっぱなしだよ。
エレキも付けっぱなしにしたほうが楽ちんなんだけど、それすると走行の
振動なんかでエレキがヤラレるって聞いたもんで外して車中で運んでる。
まぁあれだ、この出品者はボート釣りのことを分かってない人なんじゃ
ないかな、ただちょっと英語に長けてて、個人輸入を何度か経験したって
程度じゃないの？
それより６８７氏はマウントとエレキが分離できなくても大丈夫な人？
使用環境なんか書いてみてよ
>>684にはﾜﾛﾀ!
691:687
03/03/01 10:47
>688
なるほど！
オレはカートップです。クイックリリース付けてるんで
マウントと本体を取り外す事はありませんねー。
セッティングも楽だし、なにより早い！
着脱を頻繁にやっててネジ穴なめちゃった事あるんで...。
692:おまえら怒れ！
03/03/01 12:16
ここで止めないとえらいことになるぞ！！
秋田県内の湖沼 外来魚再放流禁止へ ４月・罰則も
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
秋田県内水面漁場管理委員会（伊藤強会長）は２７日までに、県内の湖沼などで釣り上げたブラックバスなど外来魚の再放流
（キャッチ・アンド・リリース）を禁止する「委員会指示」を策定する方針を固めた。違反者には県を通じ、懲役などの罰則が
科されることになる。適用は４月から。
繁殖力が高く、在来種を食べることから生態系を乱す恐れがあるブラックバスなどに対しては、秋田と同様の罰則規定が岩手、
新潟、山梨など５県で実施されており、滋賀県も４月から再放流を条例で禁止する。
県によると、対象魚はオオクチバス、コクチバスのブラックバス類と、同じ外来魚のブルーギル。県内すべての湖沼や河川に
適用される。委員会が再放流禁止を指示し、これに従わない釣り人には知事が改善命令を出す。命令に背いた場合は、漁業法
に基づき１年以下の懲役か、５０万円以下の罰金が科せられる。
■秋田県リリース禁止反対の署名にご協力のお願い■
秋田県でも４月からリリース禁止の動きがあります。
「八郎湖守ろう協議会」を中心に、提案書の提出とともにリリ禁反対の署名活動を展開中ですので、皆様のご協力をお願いします。（第一回締め切りはＨ１５．３．２０）
詳しくは、ＮＰＯ法人ヘブンのＨＰ URLﾘﾝｸ(www.heven.jp) をご覧下さい。
署名用紙もここからダウンロード出来ます。
693:名無しバサー
03/03/05 22:31
某エレキ関係ポータルサイトで教えてもらったんだけど
マウントのシャフトとめるネジってグリスを塗布すると
ネジ舐めしなくなるって。
で、実際にやってみたらネジ回すときの感触がグリス無しのとき
と全く変わっちゃったよ。
694:名無しバサー
03/03/05 22:51
どう変わったか書かないと単なる駄インプレな罠
695:sage
03/03/05 23:17
グリスを塗っていても、何時かはねじ山(マウント側のメス)を
舐めてしまう罠！
オイラはマウント側のメスねじに、リコイルを埋め込んでます。
着脱時のねじの回りが、うそのように軽くなるよ。
696:687
03/03/06 22:56
>659
「リコイル」ってなんですか！？
興味あるので詳しく教えて下さい！！
697:名無しバサー
03/03/06 23:03
>>696
695さんじゃ無いが、普通に（伸び方向に力が働く）スプリング
つー事だろ。
698:名無しバサー
03/03/07 00:18
感触って言うか、クルクルまわしたときの音？
普通だったらきゅ～。き～って感じだったんが、
スルスルって感じで、きれいにフィットしているような
感じになったんだYO!
ん～言葉じゃ言い表せんが、感触としてはグリスナシのとき
と比べて無理していないっていう表現のような感じだ
･･･と、また駄ｲﾝﾌﾟﾚ
ﾓｳﾔﾒﾄｸﾖ･･･
699:名無しバサー
03/03/07 20:07
sageといて…
700:名無しバサー
03/03/07 20:08
ageますた。。
700ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!
701:695
03/03/07 21:40
>>696
インサートとかヘリサートで検索してみて。
ねじ山修正用の埋め込みコイルの事です。
以前使ってたF43Vの01マウントのねじ山が、
6ヶ月くらいで舐めてしまい、いろいろ探してこれにしました。
埋め込みコイルとタップのキットで\6.5K位かな？
あとは、鉄鋼用ドリル刃が必要です。ドリルなんかの工具は
ホームセンターでレンタル。DIYでも結構簡単にできるよ。
加工後、ねじ山にグリスを少し塗っておけば、ねじの回りがすごく軽い！
マウントとエレキ本体の脱着が楽になります。
702:名無しバサー
03/03/07 22:38
俺のEF５４ モーターから異音がしだしたので、１度バラしてみようと思うんだけど
何かコツ、順番等があれば教えてくださいまし
703:名無しバサー
03/03/12 18:22
パワードームってどうですか？
704:名無しバサー
03/03/12 19:17
age
705:名無しバサー
03/03/12 20:28
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706:687
03/03/13 12:02
マクサム５５買いました。
某Ｓｈｏｐのアダプター使ってＭＧのニンジャプロップ＃１２付けました。
ノーマルより圧倒的に早いです！！
体感できます。正直驚きました！！
パワードームも購入済なのでそのうちインプレします！
707:山崎渉
03/03/13 14:40
（＾＾）
708:703
03/03/13 19:07
>706
パワードームのインプレ期待してま～す。
709:モーターミンコ
03/03/13 22:16
はぢめましてっ、
ボキのＦ－４３、５速ミッション仕様（笑）なんですが、走行中に急にガクンと、回転がとまってしまう
トラブルが出たのですが、、、で、フットペダルをかかと側に踏み込んだ時に、再度動き始めるという困っ
た症状なんです。。原因究明の為、エレキをチェックし、ヘッド部分を開けた時に原因が判りました。
ヘッド内部の配線？というか、コード？の接続部分が焼けてボロボロになりかけてました。
（何故、この部分で接続する設計になっているのか疑問。。初めから１本にしないのか？。Ｂｙ素人）
確か、赤、黒、青、黄色 ４色のコードがあり、黄色を除く３色のコード、、モーター側と、フットペダル
側を繋ぐ接続部の【焼け】が原因でした。
★この部分を修理しようと思っていますが、モーター側と、フットペダル側を繋ぐコードの接続法は
ただ単に圧着端子を使用すればいいのでしょうか？
又は何か良い方法、、あれば是非お願いしますです。
真面目にかきこしました
710:名無しバサー
03/03/13 22:21
モーターガイドの54ポンド買おうと思ってるんですが、2002年モデルの
EF54Vと2003年モデルのFW54Vの違いがわかる人教えて下さい。
お願いいたします・・・。
711:テムヂン
03/03/13 22:22
絶縁はちゃんとしとけYO?
712:名無しバサー
03/03/14 07:26
空揚
713:名無しバサー
03/03/14 22:12
UP!
714:名無しバサー
03/03/15 11:26
ミンコタの24V４５インチシャフトの発売ｷﾎﾞﾝﾇ
715:名無しバサー
03/03/20 21:58
age
716:名無しバサー
03/03/20 22:33
エレキ持ってるヤシのどの程度が免許もってんだ？
現状では必要性を感じないんだが
無麺でエレキ買っちゃお！ﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ
717:名無しバサー
03/03/20 22:44
>>716へ、釣られてやるよ。
ハナタレ！海技免状取ってからにしようね。
大人は、ほとんど持ってるよ。早く大人になろうね。
718:名無しバサー
03/03/20 22:53
>>706さん
マクサム４４にも使えますか？
詳しい情報おねがいします。
719:名無しバサー
03/03/20 23:05
世の中の体裁なんか抜きにしたら必要無し>船舶
720:名無しバサー
03/03/21 05:43
>718
706じゃないですが、使えますよ。
721:７１８
03/03/21 13:05
>>７２０さん
ありがとうございます。
どこで手に入りますか？
722:名無しバサー
03/03/21 20:45
>718さん
ここで買えます。
↓
URLﾘﾝｸ(www.gyotan.com)
723:名無しバサー
03/03/21 21:40
>>720-722
宣伝ご苦労
724:現ＭＧ
03/03/21 22:48
パワードームの対抗でアルミの板タイプがあったけど買った人いますか？
>722の見たら忍者羽欲しくなった。
725:７１８
03/03/21 23:57
>>722さん
ありがとうございます。
検討してみます。
726:名無しバサー
03/03/23 18:59
>706
インプレまだですか？
727:７０６
03/03/23 20:51
遅くなりました
早速インプレですが、全くと言っていいほど変わりませんでした
正直だまされたって感じでしょうか、やっぱりこのスレを最初から
目を通して感じていた、なんかIモデってやばそうっていう印象
を信じておけば無駄な金を使わなくて済んだかもしれません。
ひょっとするとIモデサイトにあるような○％速度アップというのは
なっていたのかもしれませんが、少なくとも私には体感できませんでした。
皆さんもうまい話はそうそうないってことを肝に銘じておくべきです。
い い 勉 強 代 を 払 い ま し た
728:706
03/03/23 23:34
＞７２７
ははは！偽者めっ！わたしが本物だ！
まだ数値的なデータは取っていません。パワードームですが
使ってみた感じ、あんまり変わらないような気が....。
しばしお待ちを！
729:名無しバサー
03/03/24 09:05
>>728
業者必死だな（ゲラ
730:馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY
03/03/24 18:56
ドームは速度というより船の安定感が増す感じやね。
板状のヤツにはそれがあらへん。
0.5km/hアップとかを体感できるなんていうのはレーサーぐらいや。馬鹿タレが。
７２７みたいに「○％速度アップというのはなっていたのかもしれませんが」って
アホかいな？出てたら別にエエやんか。ひょっとすると10km/h以下のスピードアップ
で体感できると思ってたのか？
でも、実際に他船と0.5km/hの差があるとあれよあれよという間に引き離されるで。
731:現ＭＧ
03/03/24 21:13
>730
>ドームは速度というより船の安定感が増す感じやね。
>板状のヤツにはそれがあらへん。
両方買って使い比べた？ということは業者・業界の方ですか？
それとも板状の買って不満でドーム買ったんですか。
＞実際に他船と0.5km/hの差があるとあれよあれよという間に引き離されるで。
これは実感してます。同じＭＧのモデルでも結構差が出ます。
（ＭＧだからモーターコイルにバラツキがある？）
732:名無しバサー
03/03/24 22:46
ミンコタにもバラツキあるよ。
733:名無しバサー
03/03/24 23:09
バラツキの程度の問題だろ
734:名無しバサー
03/03/24 23:18
このすれって半分以上が業者の書き込みに思えてきた。
コマーシャル専用のスレッドですな
それと>>730馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY
あんた以前散々叩かれまくった例のﾒﾝﾀじゃないの？
何かそう思えるような気がしてならんのじゃが…気のせい？
735:馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY
03/03/25 11:34
ﾒﾝﾀ？
過去スレ見ないと解らないな～。とりあえず読んでみます。
僕は業界のモンですが業者じゃないです。似た人がいるのかな？
736:名無しバサー
03/03/25 17:34
>734さん。735の方は本ページの５０スレの中でも下記のところで
同一の人なのに名前を変えて自作自演の様な書き込みをやってますので
チェックしてみては？
694.695.697.699.701.708.718.721.725.729.730.731.732.733.735 以上です。
737:現ＭＧ
03/03/25 20:54
>736 ハァ？ 単にsageで書いてるだけでは内科医。
名前が青いのはsegeてるからだよ房屋。 変に煽ると更に自演扱いされるかｗ
＞735馬鹿氏
・安定感が増す程度であればドーム買うほどの価値はありますか？
・体感できないぐらいの速度ＵＰだが長距離走行でかなり差が出てる。
と文面から感じ取ったが、友人の同タイプＭＧと並走すると明かに感じ取れる
ぐらい速度差がありますが、モーターのバラツキ以下の速度ＵＰでしょうか？
738:名無しバサー
03/03/25 20:57
ほんとだ！全部とは言わないけど半分くらいは…ﾌﾟｯ!
sageで書き込んだのが命取りだね！
メンタﾀﾝと無関係とか抜かしてるけどなんか匂うな…ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ?
739:sage
03/03/25 21:56
age ??
740:名無しバサー
03/03/25 22:10
で、海免持ってんのは全体の五割程度ってホント？
741:名無しバサー
03/03/26 21:47
6月から取り締まり強化するらしいから
今のうちにとるんだね。
742:名無しバサー
03/03/26 23:29
亀山はパワードームだらけになるそうでつ。
743:名無しバサー
03/03/27 18:47
6月からエレキ免許不要は本当か？
但し、３Ｍ未満の船らしいが。
マーキュリーの新艇で２９８センチのジョンも出たようだ。
この法案にあわせての発売か？
744:名無しバサー
03/03/27 20:17
免許くらい取れ！
何日かで楽に取れるんだから・・・
745:名無しバザー
03/03/27 20:55
無くて運転できるんだったら無くてもいいじゃん！744は743を聞いて悔しがってるだけのティンカスでつ！ちなみに俺は持ってるよ！
746:名無しバサー
03/03/28 13:44
>>743さんへ
URLﾘﾝｸ(www.jmra.or.jp) ←海技免状（小型船舶の新しい法規）について
そんな事、書いてなかったけど。免許は必要と思われますが。
間違ってたらごめんね。
ちなみに、私は５級だけど、持ってるよ。 暇な主婦より
747:名無しバサー
03/03/28 14:25
どちらにしてもエレキだけではそのうち物足りなくなるだろうな。
取った方がいいね。
でも確かに今月の場巣世界に書いてありますね。
748:名無しバサー
03/03/28 14:55
>>746
見ましたが．．．．．字が多くって読む気になれませんでした。（ｗ
結局のところ、免許必要になるんですか？！？！？！
749:名無しバサー
03/03/30 11:14
３ｍ未満の船はエレキのみの場合、免許はいらないらしい。
でも、普通のレンタルボートでも３ｍはある。
よって免許は必要と思われます。
罰金は痛いよ、車とは比べ物にならないからね。
750:名無しバサー
03/03/31 11:29
URLﾘﾝｸ(www.gyotan.com)
751:名無しバサー
03/04/03 10:13
∩
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！こんなのを発見シマスタ！
／ / ｜
/ /| / ＼ URLﾘﾝｸ(saitama.gasuki.com)
＿＿| | .| | ＼
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
752:名無しバサー
03/04/03 10:35
ゴムボ+エレキは免許いらなくなるの？ 去年わざわざ取ったのに～
753:名無しバサー
03/04/03 17:29
まだ分からんね。６月にならないと。
でも持ってるに越した事はないだろ？
そのうち大きい船乗るかもしれないし。ジェットにも乗れるしいいんでないの。
但し、まだの人は慌てて今とる事はないと思うよ。ジェットものるなら別だが。
おそらく簡素化されて簡単になる予感。
今は雑誌でそれを言わないのは広告主（免許スクール等）への配慮。
各スクールは駆け込み需要を狙っているからね。
まあ、５級取っとけば良いんでは？
そういう俺は免許無しのフライマンでつ。。。
というわけで逝って来ます。
754:名無しバサー
03/04/03 21:53
そうなのか。ＮＢＣバスマガジンの最新号では、6月からエレキには免許いらない
って、言い切っちゃてるけど。
755:名無しバサー
03/04/03 22:40
>754
やっぱ３メートル未満？
756:名無しバサー
03/04/03 22:58
てかさ～三メートルがどうとか言ってる時点で
必要ないだろ？マイボとかエンジン積む人だけ
とれば宜しいね｡レンタルだったら捕まる可能性なし
レンタル取り締まったら漁協etcから反対食らうからね
757:754
03/04/04 00:04
>755 3mとかって書いて中田。でも何で俺4級持ってんのに、この話題がきになるんだろ・・・？
758:名無しバサー
03/04/04 01:40
age
759:名無しバサー
03/04/05 00:24
こんばんは。
ホントに、エレキは免許いらないのぉ？
もし、そうだったら私、損した感じぃ～。
手漕ぎボートにエレキしかやらないのに。
規制って緩くなることあるのかなぁ？どこ調べても・・・ 暇な主婦より
760:名無しバサー
03/04/05 01:09
これでまたＤＱＮバサーが増えて釣り場が荒れるよ。
結果、益々バサーへの締め付けが厳しいものになるぜ。
761:名無しバサー
03/04/05 01:15
3m未満の船じゃないとダメなんだろ？
そんな船少ないんじゃないの？
762:公安委員会
03/04/05 01:19
エレキはいくら３ｍ未満のボートであろうと動力船とみなされ、免許は必要です。
無免で捕まった場合は数十万円の罰金と前科がつきます。
763:名無しバサー
03/04/05 01:28
新しい免許制度の話だぜ？わかってる？
764:名無しバサー
03/04/05 01:35
どーでも良いが微妙にすれ違いだとおもうのですが…
スレ乱立も困るが、どんなもんだろ？と思っておりまス
765:名無しバサー
03/04/05 01:49
新しい免許制度、詳しくのってるサイトない？
766:名無しバサー
03/04/05 02:14
>>765
そりゃ普通JMRAだろ
URLﾘﾝｸ(www.jmra.or.jp)
767:名無しバサー
03/04/05 07:15
age
768:名無しバサー
03/04/05 07:45
>762
知ったかぶり
769:名無しバサー
03/04/05 12:32
あるＨＰのＢＢＳからの情報
６月から法改正になり、免許を取ろうという人がメンバーの中にも
居られますが、先日、国土交通省からのお答えがありましたので、
一部、お知らせとして書いときます
６月１日から施行される新小型船舶操縦士免許制度のおいては、
遵守事項が設けられ、その一つとして、資格を有する者の自己操縦が
義務化され、水上オートバイがその対象となるとともに、次の場合には
当該自己操縦義務の対象となります。
① 港則法に基づく港の区域を航行するとき。
② 海上交通安全法に基づく航路を航行するとき。
しかしながら、「遊漁船」が、遊漁船業の適正化に関する法律に定める
遊漁船業の用に供される船舶など事業用の船舶である場合には、
当該自己操縦義務の適用対象外とすることとしておりますので、
この場合には資格を有する方
以外の方も操縦できることとなります。
新小型船舶操縦士免許制度のおいては、上記の１以外に免許を必要としない
船舶の範囲について、次のとおり変更することとしております。
① 船舶の長さ３メートル未満
② 推進機関の出力１．５ｋｗ未満（約２馬力）
③ 推進機関が電動機である船舶又は推進機関が電動機以外の場合に
あってはプロペラガード等が備えられている船舶
以上の３要件を満たすものは、免許が不要です。
すなわち、３メートル未満の船舶にあってはエレキモーターの出力が
１．５ｋｗ未満の場合に限り、免許は不要となります。
770:名無しバサー
03/04/05 13:09
レンタルボ－トにエレキ付けは？
771:
03/04/05 13:12
船の全長で引っ掛かるんじゃﾈｰﾉ?
772:名無しバサー
03/04/05 13:32
３メートルのボートって、なんか不安定そうで
こわいな。水深のあるダムをそんなボートと
ちっこいエレキで横切るやつらがぞろぞろなんて
逆に水難事故ふえるんじゃないの？
773:名無しバサー
03/04/05 13:53
エレキ免許要らない (゜Д゜）ｳﾏｰ!!
↓
DQNエレキ厨激増
↓
各湖川で規制を検討
↓
バサー締め出し (+д+)ﾏｽﾞｰ
手の込んだ策略だな。
774:名無しバサー
03/04/05 16:19
３ｍ未満ボート＋エレキに免許がいらなくても、船検は必要？
775:名無しバサー
03/04/05 16:22
事故増えそうだな～３ｍ以下っていったらゴムボート？懐かしい。。
776:名無しバサー
03/04/05 16:24
>774
琵琶湖なら要るだろう。
777:774
03/04/05 16:27
>776
てことは、海も要るね。
778:名無しバサー
03/04/05 16:33
エレキ通販でどこか安いところはないでしょうか？
いろいろ検索したんですが、いっぱいありすぎて絞り込むことができません。
オークションも考えたんですが、やはり最初の一台は新品にしたいので。
バッテリー等、本体以外の付属品は知人に譲ってもらうので、本体だけでも
安く取り扱っているところはないでしょうか？
779:名無しバサー
03/04/05 16:37
海なら船検の前に保険が要るだろう。
780:名無しバサー
03/04/05 16:39
>778
Ｊ－ＯＮＥ
781:名無しバサー
03/04/05 20:10
3mって実寸なのかなあ？
船検の時は船の全長*0.9で計算するじゃんよ？
それで考えれば10fのエレキのみアルミは免許要らないってことにならないかなあ？
さらに詳細情報求む
782:名無しバサー
03/04/05 23:06
age
783:名無しバサー
03/04/07 18:00
やっぱり免許とらなきゃだめでしょ？
手漕ぎのレンタルボート＋エレキが免許不要って事。
それ以外なら新しく出た２ｍ９８ｃｍのジョンしかないな。
それでも取らないならオカッパリかフローター。
ハイエンドタックルばっかり買ってて、オカッパリ＋無免じゃね～。良い歳してさ。
メガ、メガ言ってないで免許取って、バスボでも乗れよ。
784:名無しバサー
03/04/07 22:21
愚痴湖では、無免のＤＱＮいっぱいいます。
それも、ＭＹエレキで・・・。驚きです。
これも、法改正の先取りかぁ～？
一応、自動車やバイクと同じに考えた方が良くない？
785:名無しバサー
03/04/07 22:33
↑
取り締まりは無いの？
786:名無しバサー
03/04/07 22:55
そう言えば、取り締まり見たことないなぁ～。
787:名無しバサー
03/04/08 00:44
他も無いよな？
霞とか琵琶湖はあるそうだ。
後、無法地帯のメジャーじゃないダム湖。
788:名無しバサー
03/04/09 00:04
ところで、亀山ダムのワールド戦では
ミンコタとモーターガイドどっちが早かったのかな？
789:名無しバサー
03/04/09 00:05
ＪＢは殆どモーターガイド
790:名無しバサー
03/04/09 03:24
バッテリー３ヶの109ポンドが最強だろ。いまのところ
791:名無しバサー
03/04/13 19:31
免許の件はもっと語りこむ必要があると思うのこころ。
792:名無しバサー
03/04/13 20:59
やはり取るべきではないか？
死ぬまでエレキのみ？
しかも３ｍにビクビクして釣りできんだろ？
シーニンフ等の１０Ｆジョンでも３メートル３センチだよ。
というわけで取りましょう！！
ボートはバスボ買っちゃおう！！
カートップのＶは準備するだけで死にますよ！！
793:名無しバサー
03/04/13 21:26
ホントに、免許なくても３ｍ未満の船とエレキは免許なくてもＯＫ？？
まあ、物理的に不可能だが、岸からの航海距離とかは、どうなるの？？
なんか、デマっぽく思うのだが・・・。
何処見てもそんなこと書いてないし、なんかおかしくないかい。
でも、免許あればエンジン付きボート買うこと出来なくても
レンタルでも楽しめるよ。爽快だよぉ～。
794:名無しバサー
03/04/13 22:39
船舶免許ぐらい取れよ、貧乏人が！
795:名無しバサー
03/04/13 22:49
そんなあなたに、
『ほのぼのレイク♪』
796:イトケン ◆ITO/9669Rc
03/04/14 00:09
５月から免許無しでもエレキは使えるんだよね。
（´-`）.｡oO一人乗りボートとエレキでｳﾏーか…
797:名無しバサー
03/04/14 00:12
出動！
798:名無しバサー
03/04/14 15:31
>>794お前は厨房かぁ～。
社会人や忙しい学生は、なんだかんだで、お金より時間が取れないの！
俺なんて、医者のくだらない身体検査証取ったり役所に住民票取りに行ったり
講習受けたり（学科と実技）、試験受けたり（学科、実技）して、
何回、風邪引いたとか、計画年休取ったりとかしたことか。
今時の社会人は、こんな時だから休んだりするの難しいの、解った？
でも、今日は有給取って河口湖行って玉砕してきました。トホホ
せっかくの休み無駄にしたのぉ～。。。
799:カウパー
03/04/14 15:50
どっちにしても免許くらい取れ！ばか者どもがぁ！！
800:頑固爺 ◆q0uEtog.ao
03/04/14 15:59
800get
801:バルトリン氏線液
03/04/14 23:53
正直免許ネタには飽きた
よそでやっとくれ
ここのスレタイに見合った内容にしてくリ
ちなみに上の方にあったアイモードのプロップアダプタはどうなったんや？
結局ダメなんかな～
802:名無しバサー
03/04/15 03:03
バウンスバスター２って、谷山に発注しないと駄目ですか？
803:名無しバサー
03/04/15 16:55
レンタルボートでツインエレキ仕様にしたいんだけど
前に55ポンドフット 船尾に36ポンドハンドじゃ逆にブレーキになるのかな？
どなたか詳しい方おながいします
804:シロ－ト
03/04/15 17:09
>>803
その仕様で実際スピ－ドアップしてますから大丈夫だと思います。
805:８０３
03/04/15 18:35
＞８０４ ありがと
でも体感できるほど速くなるのだろうか？
まだちょっと不安・・
806:名無しバサー
03/04/15 18:56
>>805 バッテリー２個の運搬で体感できるんじゃない？
807:名無しバサー
03/04/16 10:45
マクサム＋プロップアダプター＋ＭＧニンジャプロップで
確実にスピードはＵＰします。
が、やはり初速（ダイヤルスピード３０以下）はすこしもたつきを感じます。
馴れてしまえば気にならなくなりましたが、ノ－マルペラの方が普通の使い方、
（２０～４０）では扱い安いかもしれません。
ただエレキのみのフィールドや大会では有利になるのは間違いないでしょうね。
808:山崎渉
03/04/17 10:55
（＾＾）
809:名無しバサー
03/04/17 13:27
山崎 ゴルァ
810:名無しバサー
03/04/17 22:54
811:山崎渉
03/04/20 05:34
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
812:８０３
03/04/22 15:00
ノーマルの55ATMって何でこんなに遅いの？
どー足掻いても10年以上前のMGステルス300（37ポンド）を追い抜けないぞマジで！
ボート屋のステルスと友人のステルス両方と比べたので間違いない
俺の55ATMはハズレか？
堪らず俺はパワードームとMKパワープロップを購入
若干速くなったような気がしたけど大して変わらん
で次にナツラムでMKエンデューラ36が新品で19000両で売っていたので即買
結果エレキ2機駆けにしたら24Vエレキについていけるくらい劇的に速くなったよ
でもエレキ2機とバッテリー2コの運搬は本当にツライ
長文失礼
813:名無しバサー
03/04/22 19:59
ｷﾐのそれ変
F43と互角かジワジワ差をつけるよ、ワシの５５ｌｂ
814:803
03/04/22 20:32
そうでしょ！
俺の55ATMは絶対おかしい
でもメーカーにクレームつけても無駄でしょ
購入当初はかなりヘコんだよ
815:名無しバサー
03/04/22 21:25
Ｆ４３って遅いよ、マジで。
Ｆ４３Ｖは大抵でかいモーターだけどＦ４３（５段）ってＶより小さいモーター
なのばっかりじゃない？
実際３６ポンドクラスのスピードのような機がする
816:名無しバサー
03/04/22 23:26
もう型遅れだけど、ＥＦ５４ＶＬＧで不満ないけど・・・。
817:名無しバサー
03/04/23 00:32
FW54-Vは早いぞ
818:名無しバサー
03/04/23 01:13
>>814
正規もんなんでしょ？
岡田商事にクレーム入れてみてもダメ？
泣き寝入りするには高いものだしがんばんなよ
819:名無しバサー
03/04/23 11:43
>803
配線が細いってことない？
細いと、かなり遅いよ。
820:名無しバサー
03/04/23 11:48
age
821:名無しバサー
03/04/23 17:02
表記は55ﾏｸｻﾑだが組立時にモーターだけ44ﾏｸｻﾑが紛れ込んだのかね
822:
03/04/23 19:42
バッテリへたってるんじゃないのか？
あとエレキ深く入れすぎてるとかさ
F43→55ATに変えたけど
体感的にはあんまりかわらんってのが正直な感想だな
55ATはﾌﾟﾛｯﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀ・2枚ﾍﾟﾗ装備だがな（ﾜﾗ
あとﾊﾟﾜｰﾄﾞｰﾑだが
ありゃ12V程度のエレキじゃ意味ねぇだろ
823:名無しバサー
03/04/23 20:18
>822氏
つまりあなたはアダプタとﾊﾟﾜﾄﾞﾑ使ってみて
どうだったの？
やっぱﾀﾞﾒﾀﾞﾒなんか？
大体いくらすんの＞ﾊﾟﾜﾄﾞﾑ&ｱﾀﾞﾌﾟﾀ
824:803
03/04/23 20:57
みなさん私の激遅55ATMにたくさんのご意見ありがとうございます！
確かに私の55ATMはハズレだったかも知れませんが
エレキ2機駆けでようやく満足なスピードを得られましたし
何よりMKエレキの静かなモーター音には満足しております
ちなみにパワードームの使用感ですが822氏の言う通り12Vエレキに装着しても効果はあまり期待出来ないと思います
実際私も装着前と何ひとつ変わらない気がします
はっきり言って体感出来るほどの効果はないです
825:822
03/04/23 21:48
あ、俺ﾊﾟﾜｰﾄﾞｰﾑなんか買ってないよ
あんなもん、見ただけで分かるじゃん
24Vとか36Vの
ｸﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞと唸るエレキなら多少の効果はあるだろうけどさ
>>823
MGの二枚ﾍﾟﾗを既に持っているのなら
試してみようかなぁ～～？程度のブツですわ
俺持ってなくて買ったけどな（ﾜﾗ
ペラ破損時のスペアが出来たと思えば･･･
と無理やり納得してみるﾃｽﾄｗ
826:名無しバサー
03/04/25 08:32
ポッパイのバッテリーってどうですか？
一応、ボイジャーの改良版と宣伝しているが・・・。
全く同じか？という気がするんだが・・・。
この前、９８００円でセールしてたもんで買おうかと・・・。
827:moto
03/04/25 18:40
シャフトレスチューンってやった事ある？
意味ないん？
828:名無しバサー
03/04/25 20:04
今月号のバスワールドに、亀山ダムのボートスペックというこで
イマエさんの仕様が出てたのですが、フロント24Vで107lbとあります。
ＭＧ社で24Vの107lbってあるのですか？
829:名無しバサー
03/04/25 20:23
>>828
亀山戦の後に絶対流行るシークレットがある！
とかホザいてたから、それなんじゃないの？
830:名無しバサー
03/04/26 20:29
>829
それはＷフックスレッジと思われ・・・
831:名無しバサー
03/04/27 20:01
リトルゲーターマウント用のバウンスバスターってあるんですかね？
832:馬鹿は嫌だ
03/04/28 15:09
自分で調べろ。
833:名無しバサー
03/04/28 15:21
めんどくさいから嫌
834:名無しバサー
03/05/01 19:24
ミンコタの2003年モデルはでないの？
835:名無しバサー
03/05/01 20:25
あるよ。カタログ
836:
03/05/01 21:15
目玉はジェネシスだな
つぅかフルリグのVハル買えるがなｗ
837:名無しバサー
03/05/02 20:35
>836
ジェネシスってなんでつか？
838:名無しバサー
03/05/06 14:07
>837
フィル・コリンズがボーカルをしてるグループだよ。
839:名無しバサー
03/05/06 14:09
↑キューピーさんネ。
840:名無しバサー
03/05/06 14:12
>838
ﾜﾛﾀ
841:名無しバサー
03/05/06 14:35
ばーかヤマハのエンジンのキャッチコピーだよ
842:名無しバサー
03/05/06 14:39
FZだな？時期的にダブってたよな
843:名無しバサー
03/05/06 19:41
FZのセミカウルに萌えた工房時代・・・・
844:名無しバサー
03/05/07 10:24
誰かMG EF54VLGのフットペダルの重さ調整のやり方教えてﾎｽｨ。
845:名無しバサー
03/05/07 12:59
>844
ＭＧは重さ調整不可です。何せシングルワイヤなので。
あえてしようと思えばワイヤのカットもしくは延長になると思われます。
軽い５４がいいのならプルプルワイヤーシステム（ダブルワイヤー）の
ＴＲ－５４がよいかと思われます。買い換えましょう
846:名無しバサー
03/05/07 14:05
>845ﾚｽｻｿｸｽ
足首鍛えて重いのｶﾞﾏﾝします
847:845
03/05/07 16:51
ヘッド（コントローラーから繋がってるところ）の向きを変えると多少軽くなるよ。
いろんな向きにして試してみましょう。
848:けんちゃん
03/05/07 17:53
みんないろいろ知ってるな～！俺のは55ATMなんだけど
ドノーマルだよ。結構速いけど、もっと速くなるの？
849:845
03/05/07 18:09
>847
もすこし詳しく説明おながいします
850:849
03/05/07 18:14
849＝846の間違いですた
851:名無しバサー
03/05/07 21:50
どーむスミマセン！！
852:名無しバサー
03/05/08 00:26
モーターガイドでも重さ調整できるけどな
別にＷワイヤとかでなくても普通にできるよ
ただエレキのあたま分解する勇気が必要
一回やれば簡単だYO!
853:名無しバサー
03/05/09 00:03
>852
シングルでもできるの？
方法ｷﾎﾞﾝﾇ
854:名無しバサー
03/05/09 00:24
URLﾘﾝｸ(www2.odn.ne.jp)
ここの掲示版で以前見たような･･･
って優香、ツアーの場合はどうやんだ？
855:名無しバサー
03/05/11 05:10
カラー入ってねぇヨ。つかねージャン！これＭＫ用なのかよ！書いとけよ！
ロムってんだろＺ○Ｉ
856:名無しバサー
03/05/11 18:23
>855
パワー○ームの事ですか？
あれはＭＫ用とＭＧ用があるから確認しろよ。
857:名無しバサー
03/05/11 19:17
ポンド数だけが違うエレキを同じスピードで走らせたときの
バッテリーの燃費って違いますか？
858:名無しバサー
03/05/13 18:32
>857
ローターの大きさが違うので、消費量も違います。水の抵抗も違う。
大きい方が早く減ります。
859:名無しバサー
03/05/14 08:04
ＭＧ社のゲーターマウントってエレキを引き上げるとき
スムーズにあげられますか？
どっかで見たのですが、引っかかるところがあって
マウントの一部をカットしなきゃいけないとか。
860:__
03/05/14 08:14
∋8ノノハ.∩
川o・-・）ノ ＜先生！こんなのがありました！
URLﾘﾝｸ(www.yoshiwara.susukino.com)
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861:__
03/05/14 09:46
∋8ノノハ.∩
川o・-・）ノ ＜先生！こんなのがありました！
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862:動画直リン
03/05/14 09:47
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
863:__
03/05/14 11:23
∋8ノノハ.∩
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03/05/14 12:51
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03/05/14 14:19
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866:__
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867:名無しバサー
03/05/14 16:10
868:名無しバサー
03/05/14 16:59
ミンコタ
869:名無しバサー
03/05/14 17:04
ミンコタ
870:名無しバサー
03/05/14 17:12
マクサム
871:__
03/05/14 17:19
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872:__
03/05/14 18:46
∋8ノノハ.∩
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873:名無しバサー
03/05/15 02:24
859のカキコが俺も気になるんだが
使ってる人いたら教えてくれ。
874:名無しバサー
03/05/17 06:12
俺は道具の使い方が荒いから必然的にミンコタ。
875:名無しバサー
03/05/17 07:32
シャフトの強度が圧倒的にミンコタの勝ち
876:名無しバサー
03/05/17 08:44
俺もミンコタ使ってるけど遅いよね・・・。
877:名無しバサー
03/05/17 08:57
遅いからミンコタをつける時は１ランク大きなやつにしないとね。前はツア－使ってたけど壊れやすいよりは遅い方が俺は好き。
878:名無しバサー
03/05/17 21:52
速いミンコタでないかなぁ
879:名無しバサー
03/05/17 23:17
バッテリー×４発で、直列４８Ｖファイヤーパワー
880:名無しバサー
03/05/18 21:18
>878
24V/74lbでどーよ？
881:名無しバサー
03/05/19 19:51
皆さん、バッテリーはどの位もってますか？
まだ1年なのにヘタってきてます・・・。
882:名無しバサー
03/05/20 00:47
>>880
バッテリー2つ運ぶの嫌なんで
12v希望です。
>>881
4年ぐらい使ってますよ。
883:山崎渉
03/05/22 01:34
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
884:1
03/05/22 21:16
おおー、こんなに下がってる～
age
885:代行者 ◆tbWymftu56
03/05/22 21:58
日本で作ってるメーカーは無いの？
886:名無しバサー
03/05/22 22:01
ＹＡＭＡＨＡがあるけど、ハンドの海用みたいだけど、どこかに作らせてる
のかな。詳しくは解らないけど。
887:ｼﾞﾓﾃｨｰ
03/05/22 22:10
>>885
デイープサイクルは需要が凄く限られるから、小型以外は無かったやうな・・。＞日本製
>>881
俺の場合エレキ用は3～4年かな。1年は短すぎだね。使った後すぐ充電してる?
888:名無しバサー
03/05/22 22:28
MO-たーがいどくると魚にげっからあっちいってくり
889:ｼﾞﾓﾃｨｰ
03/05/23 01:07
>>887
自己レス。日本製も有ったみたい・・電動カート用とかで、見た事も無い巨大なﾔｼも。
それにしても、スンゲー高いな。100Aで定価 \57000 この他パナとかでも出してるみたい。
URLﾘﾝｸ(www.northpower.co.jp)
890:名無しバサー
03/05/26 01:16
MGの24V使ってるんですが、延長ケーブルってどの位の太さ必要？
延長ケーブルだけ変えてもペダル内のケーブル細いかったら意味なしでつか？
891:エレキング
03/05/26 17:24
俺は８スケア使ってるよ。ペダル内やヘッド内のケーブルは細いけどそれだけに
余計延長ケーブルに気を使ってる。すこしでも、抵抗・発熱を抑えたいと思う。
それとヘッド内の結線用スリーブは全部交換しよう。元々付いてる片挿しスリー
ブは実は意外と電流の許容量が小さい。クランプメーターで測定した結果、２４
Ｖ機では瞬間１３０Ａ、ハイバイパスで４０Ａ（モーターガイドの場合）程度の
電流が流れるため両挿しの１０スケアスリーブ（許容量５０Ａ）に交換してます
。これしないと２本のケーブルが溶着しちゃうよ。燃える原因になります。
892:百姓
03/05/26 17:26
「陸っぱり」はどうですか？
一体「陸っぱり」って何なんですか？
必要も無いのに、わざわざ４ＷＤとかに乗ってきたと思ったら、
釣れもしないのにヘコヘコ岸からやって、木などに引っ掛けてガサガサ。
挙句の果てには、切って帰る。
彼らって、「釣禁促進派」なんですか？
まったく意味不明な行動をとる人種ですね。
外来魚駆除・リリ禁の前に「陸っぱり撲滅運動」が必要と思います。
893:百姓キラー
03/05/26 17:37
一体「百姓」って何なんですか？
わざわざ関係ないスレにきたと思ったら、レスもないのに
ヘコヘコ引きこもって、オナニーしながらコピペ。
挙げ句の果てには、荒らして帰る。
彼って「モテないデブオタヒッキー」なんですか？
まったく意味不明な行動をとる人種ですね。
外来魚駆除・リリ禁の前に「百姓ぬっ殺し運動」って無いんですか？
894:890
03/05/27 03:30
エレキングさん、スリーブって何ですか？
すんません、電気には弱いんです。
895:エレキング
03/05/27 15:55
>894
圧着して結線する部品です。アタマ開けると２本の線がかしめてあるから
すぐわかりますよ。それを切り落としてもう一度圧着しなおします。
１０スケアとかになるとホームセンターでは売ってないので電気工事屋さん
に行って「大き目（４０Ａor ８スケア）のスリーブ下さい」って言ったら売ってくれますよ。
一個だいたい￥１５くらい。あとね～、圧着するのに「圧着ペンチ」っていう
工具が必要なんだけどそれはホームセンターに売ってます。
圧着したあとは、ちゃんと絶縁テープでグルグル巻きにして覆わないとショート
しちゃうから注意してね。
896:山崎渉
03/05/28 16:06
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎―◎ 山崎渉
897:名無しバサー
03/05/29 07:07
age
898:890
03/05/29 09:28
エレキングさん、どもです！
アタマ開けるって、エレキのヘッドの事ですよね。
スリーブ変えれば、ケーブルは今のままでいいですか？
何しろ電気オンチなんでヘッド内とかペダルとか
いじるの怖くて・・・。
理想はヘッド～ペダル～延長ケーブルまで１０スケアですか？
899:エレキング
03/05/29 17:15
８９０さん
ケーブルは全部取替えできない事はないとは思うけど・・・。
特にＭＧの無段機はヘッドに基盤が入っていて基盤への結線はは非常に危険を伴います。
また、ペダル内は何とかなりますが、スペースの関係上太いケーブルを入れる
のはね～・・・。
どちらかというと延長ケーブルに太いのを使う理由は、エレキ以外の部分での
火災なんかを防ぐ意味が大きいと思いますよ。
１０スケアはちょっと行き過ぎで、８スケアくらいがベストと思われます。
理想は全部太い線というよりは、「可能な限り結線部分を少なくする」だと思います。
現に私のハンドコン（２４Ｖ機）はヘッド下に付いているブレーカースイッチみたいな
スイッチは殺してありますよ。
900:名無しバサー
03/06/01 19:59
エレキングさん、ありがとうございます。
延長ケーブル８スケアに交換してみます。
ひとつ疑問があるのですが、ブレーカースイッチを殺してるということですが
ショップの人に勧められてブレーカーを取り付けました。
過電流を防ぐのに良いとのことで付けたのですが
無意味ですかね？
901:名無しバサー
03/06/01 20:26
すいませんが、一言
１０スケアってサイズ、そもそも存在しないように思うのですが
８の上って１４じゃないんでしょうか
902:エレキング
03/06/02 12:27
ｽﾏｿ。１０って確かに無いね。テキトーな数字で言ってました。
１４が正解です。・・・って、俺何で１０とか言ってたんだろ？鬱だ。
>900
901さんが正しいです・・・。5.5→8→14だす。ちなみに１０は私が使用している
スリーブの外径だす。厳密には８スケア１０Φです。ｺﾞﾅｿ
えーと、内蔵ブレーカーは殺してますが、外付けのBluesea Systemsのブレーカー
を自分で輸入して付けてます。５０Ａのモノです。
ブレーカーにはそれぞれ特性があって（グラフの曲線で表します）それで適切な
容量のブレーカーを選びましょう。
URLﾘﾝｸ(www.bluesea.com)
コレの一番下の左側（２ページ目）にあるグラフです。このグラフは
４８Ｖ時のものですが、２５Ａ機で４００％（つまり１００Ａ）が１０秒続くと
カットオフします。逆に２００％（５０Ａ）でも２０～５０秒続かないとカット
オフしてくれません。案外落ちないものです。
それぞれのモデルにこの特性を表すグラフの資料が付いているハズです。
適正なものを選ばないとほとんど意味ないだす。知り合いなんかにクランプメーター
なんかを借りて、自分で電流を測定してみて、どれくらいで落ちたらよいかを
考えてつけましょう。案外、ボート屋ってテキトーに薦めてくるから。。。
謝罪＆長レス、ごめんなさい。
903:名無しバサー
03/06/02 21:41
10ftジョン 野池中心で使うならパワーは何ポンドあればいーの？
シャフトは36でOK?
904:名無しバサー
03/06/02 21:44
貸切なら、３６ポンドハンドでも困らん。
場所の取り合いになるなら、２４Vは買っとけ
905:890
03/06/02 21:47
エレキングさん
謝罪なんてとんでもないですよ！
めちゃめちゃ参考になりました。
どこで学んだのですか？
そんなに知識がある人がうらやましいです。
906:動画直リン
03/06/02 21:47
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
907:９０３
03/06/02 22:03
>９０４
さんくす。
ところで民コタには３枚or４枚羽ってないんですかね？
どこ見ても売ってないっす…↓
908:名無しバサー
03/06/02 22:40
モーターガイドのF43を使ってます。
なんとなくペダルの裏側を見てみたらスイッチから二本出ている
コードの内１本が焼けて溶けて居ました。とりあえずコードは
直したのですがまた溶けるか不安です。スイッチの故障なのですか？
909:
03/06/03 00:30
MGなんてやめと毛
ミンコタにしる
910:名無しバサー
03/06/03 02:38
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（転送URLを使用しています。）
911:エレキング
03/06/03 11:38
>909
お言葉ですが私はＭＧ８本持ってますが、１本しか壊れた事ありませんよ。
ちゃんと手入れさえしてあげれば壊れないものです。エレキってメンテナンス
フリーみたいな風潮があるのかもしれませんが、せめて釣行のたびにアタマくらいは
開けてあげましょう。
最近のＭＧの２４Ｖ～（７６７、ＴＥ）からは整流子も大きくなって
モーター自体の焼けは少なくなりました。殆どが配線・スイッチ焼けが故障と考えられます。
その辺は日ごろのメンテ次第と言ったところでしょうか。
ただ連続使用に関して言えばミンコタの方が負荷に強いかもしれません。遅いですが。
912:名無しバサー
03/06/03 11:45
なやむよ～ １２Vで、５４～５５ｌｂだったら、MG,MKどっちだろ～？
913:直リン
03/06/03 11:47
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
914:名無しバサー
03/06/03 11:59
>903
野池の規模にもよるけど、値段と手に入りやすさを考えたら
ＭＧの４６くらいがイイんじゃないかな。もし、シャロー中心なら
ミンコタの方が静かでいい。バッテリーは広くなければ海王、風が
強い日や広い場所では航海者がいいと思います。
>908
恐らく接点不良でしょう。接点不良でスパークする→熱を持つ→さらに抵抗値
が上がる→解ける→燃える。こんなカンジですか。
接点不良が予想されるポイントは①on/offのスイッチ②トグルスイッチ（
ハイバイパスやcons onなんかの切り替えの）③変速ダイアル（５速機、抵抗）
だす。それぞれの接点（Ｕ字型圧着端子をビス止めだと思いますが）をチェックし
Ｋｕｒｅから出てる「接点復活剤」と金属ブラシで磨いてやります。
それでも不安な場合は、圧着部分の線を挟んである部分にハンダを流してあげましょう。
直流の大きな電流を扱うものなので、どちらかといえば難しい部分の故障（基盤など）
より単純な配線なんかの故障の方が多いと思われます。
915:名無しバサー
03/06/03 12:06
ツアーのチャンネルモデルあればいいのに、、、
916:名無しバサー
03/06/03 12:06
９０８です。９１４さん丁寧にありがとー。
917:903
03/06/03 16:29
>９０３です。同じくご丁寧にありがとうございます。
大変参考になりました。４６ポン前後で考えてみます。
ＭＫに３枚or４枚ペラがあれば迷わずＭＫなんですが…
よく行くところはドシャローオンリーなんですがウィ－ドが
ひどくて、２枚だとすごく絡むんですよね…
918:903
03/06/03 16:31
↑誤爆
＞９１４さんにです
逝ってき…
919:エレキング
03/06/03 16:55
＞９０３さん
９１４はワタシです。ごめんなさい。なぜか名無しになってしまいました。
どシャローでウィードがヒドイんなら、ポッパイさんでＭＧ用の
ウィードカッターみたいなの売ってるみたいです。
確か２０００円しないと思ったんですが、穴あけの取り付け加工も
やってくれるみたいです。
ポッパイなら、たしか、去年モデルのＥＦ－４６なんかが安売りしてる
と思いますよ～。在庫があればですが・・・。
920:903
03/06/03 17:53
＞エレキングさん
早速POPEYEのオンラインショップにて確認したところ
ＭＧ ＥＦ－５４（旧モデル）が６７６００円にて発見!!
今年モデルのＦＷ－４６を６６８００円で買おうと思っていたので
思わず衝動買いしてしまいました(^ ^;
ウィ－ドカッター、検討してみます。
ありがとうございます。
921:名無しバサー
03/06/03 18:23
うちの会社のいい年こいたオサーンが
"ミニコタ"と言ってるんですがどうしたらいい？
激しくつっこんだ方がいいのでしょうか？
922:名無しバサー
03/06/03 18:26
ワシは、しばらくの間、ミニコンタだと思ってたゾ。
923:エレキング
03/06/03 19:55
＞９０３さん
おぉ！それは良かった～。ちなみに自分はポパイの回し者ではないですよ～。
ウィードカッターはＺＰＩというメーカーみたいです。￥１９８０だったかな。
＞９２１
トリハダ立っちゃいますよね～。寒すぎて。ちゃんと教えてあげましょう。
たまにヤフオクでもいますね。
924:名無しバサー
03/06/03 20:38
>903さん
もう遅いようですが、プロップアダプターを使えば
ＭＫのエレキにＭＧのプロップが付けられます。
ポパイでも売ってましたよ。
925:９０３
03/06/03 21:26
>エレキングさん
良いものが見つかって良かったです。
ラスト１台だったのでマジラッキ～
＞９２４さん
そうなんですか？知らなかったっす
まあ今回は良いものをゲッツ!!できましたので…
ひとつ勉強になりました。
ありがとうございました
926:エレキング
03/06/04 10:49
プロップアダプターは知っていましたが、友人のバスボーユーザーでしか
つけてる人が居なかったもので果たして１２Ｖのミンコタで効果があるのかと
思いまして、あえて出しませんでした～。ｽﾝﾏｾﾝ
２４ＶのミンコタにマチェットⅡプロップ（３枚だよ）を付けると
かなり使い心地良くなるみたいです。参考までに。
927:名無しバサー
03/06/04 10:57
ハノンペラとマチェットって、違いますか？
928:エレキング
03/06/04 11:13
ハノンペラは抵抗少ないです。ブレードの面積が全然違いますから。
ダイアも若干小さいと思います。ＭＧのエレキは低トルクなので
なるべく回転数を下げたくないのであれば、ハノンペラが良いと思います。
また、モーターへの負荷も減るのではないでしょうか？
私は前の２４Ｖにはハノンペラ、後ろの２４ＶにはマチェットⅡをつけています。
以前、前にマチェットⅡ付けてた時よりモーターの回転が軽い感じがして良いですよ。
マチェットプロップ（Ⅱじゃない方ネ）は、重いうえに、バランス取れてない
ので回転数かなり落ちます。見た目に解りますよ。
929:_
03/06/04 11:17
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
930:名無しバサー
03/06/05 10:39
で、結局どっちがいいのよ？
ＭＧ：ＫＯＴＡ
931:名無しバサー
03/06/05 12:42
＞９３０
ナイス！質問っ！
932:名無しバサー
03/06/05 14:43
どんぐりだ。
933:名無しバサー
03/06/05 14:45
ちょっと質問なんだが、最近のエレキでも、スピードが５段階
のヤシは、あいだに抵抗が入ってるだけなんですか？
もしかしてパワー１でも５でも電力消費量は一定？
934:名無しバサー
03/06/05 14:52
そうでし
935:名無しバサー
03/06/05 15:03
んなこたーない
936:名無しバサー
03/06/05 16:29
一定です。
抵抗かましてスローにしてるだけ。
一日エレキだけだと新品でも電池ぎれになるから
バッテリー二つ用意して並列接続してる。
937:名無しバサー
03/06/05 16:52
やっぱそーっすかー。値段の差が２０Ｋあるんで
基盤から違うとは思ってたんですが、トランジスタ
なんてもんは使ってないんだ…
さすがはアメ物ってとこですかね？
日本じゃ考えられないですよね。
まあ元々がエンジン使わん時のアシスト的な使い方だし
バッテリーの持ちを気にするほど使うもんじゃないと
言われりゃそれまでだが…
938:
03/06/05 20:12
KOTAにしとけ
間違いないから
939:名無しバサー
03/06/05 20:55
>937
2万も違わないだろ？
02モデルなら数千円くらいじゃなかったか？？