07/06/11 09:54:50 b7oegXKy
無理！
４台以上になれば運行管理者を雇用しなければならないし、（あんたの事業所でだよ、タク屋の人間ではだめ）
訪問介護の実績よりタクシー業務による請求が多くなれば国保連から都道府県に連絡が入り実地指導を飛ばして監査が入る。
国交省への報告は適当でもよかったものが、運行状況の報告に厳密さを求められるし得はないね。
乗降の１００点目当てでやってどれだけの利益になるのかね？リスクに対して低すぎる。
つまらん小商い考えずに地道に介護をやっとけ、コムスンのようになるぞ。