07/05/15 14:13:20 xW60j/O5
ID:VK0a9bkuへ
※それは利用者負担トータルのことでしょ？
介護報酬を合わせるとあなた達のほうが率がいい場合がほとんど
↑ＮＰＯやボランティア移送で活動しているところですよ
訪問事業所じゃないですよ、介護タクの人はご存じないんですか？
例として、介護タクが￥４０００取るとしたところを￥２０００
でやっているんですよ。あんな簡単な研修だけで利益を上げている
事自体がありえないことです。それもヘルパーの資格もなくてＯＫですから
訪問事業者はそれだけのレベルのヘルパーがいるわけですから運賃＋報酬
は当たり前です。福祉施設は毎年集団指導がありその中で、移送をやっている
事業者は別に国土交通省（運輸局に）からの指導がある訳です
介護タクシーの位置付有償運送の範囲と言うのは資料でもらっています。
まぁ現実には、介護タクシー利用者の減少、介護保険等連動の有償運送利用
の増加は起きているわけですから、ケアマネージャーの連絡会などでも度々
取り上げられますが、利用者には通院等で利用する場合は、積極的に介護タクシー
から有償移送に切り替えさせていますよ。少なくと介護保険の世界ではこの方向
で動いていますので・・（有償移送のない地域は別ですが）
頭の良い介護タクドライバーは訪問事業所に登録
していて、有償移送（有償移送車両）でも運んで貰っていますが
訪問介護の日はヘルパーとして働いていますよ。
知っていますか？79条での有償移送では乗り合いで通院等乗降可能なのを
透析患者をこれで運んでいる事業所、結構有りますよ。
介護タクを取り巻く環境は変わっているのです。