10/03/04 11:28:49 PHbwhMVCO
現在はここで悪態つきまくりで絶賛フルボッコ中w
JR各社はファーストリティリング傘下のほうがいい
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/05 02:08:54 8vSVjFNYP
>>11
それなら別に問題ないんだよ
でも現実には生まれる子供が減っても老人が早く死ぬわけじゃないんだ
ならどうすればいいのか
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/12 10:54:54 IHwq+YT7O
よかったな>>1
今後はネカフェから思う存分投稿できるぞw
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2ch板:14番)
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/16 08:01:22 pePIMva9O
携帯が永久規制のアホ>>1がネカフェからまた糞スレ立てやがった
自分の主張の理由すら説明できないアホが何度スレ立てても何も変わんねーよヴォケが
ＪＲ各社は多様化するニーズに応えよ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 17:16:18 NjOyHmuR0
でも現実には生まれる子供が減っても老人が早く死ぬわけじゃないんだ
ならどうすればいいのか
やっぱり老人医療費の無料化を撤廃すべきだ
貧乏人は死んでくれ
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 18:35:40 SR9hUL3k0
国鉄債務の負担より料金の値下げのほうが容易ではないかと思う。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 21:08:01 /ryxwPAZ0
実は国民負担の大部分は、本来国鉄債務に宛てるべき
新幹線売却代金を整備新幹線建設に使ってしまったから。
国鉄もJRも悪くはない。整備新幹線沿線自治体と住民が悪い。
20:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/20 08:18:46 t5Iy2C900
>>19
国鉄債務は国民が不当に安い運賃で国鉄を利用したせいなので国民が悪い。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 17:39:27 Gt6ZHgD20
まず>>1が自分の人生を見直すべきと思うんだが…。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 23:48:15 Vmrfdoai0
>>21
すでに手遅れ
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 18:31:51 CaSc2Gmt0
>>20
民営化に賛成した国民が悪いわけだ。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 20:26:16 mKg2TYjE0
賛成なんかしてないけど
郵政も
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 20:26:57 mKg2TYjE0
NTT,JTは屑だからどうでもいい
26:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/23 10:16:22 WGtaBwSB0
NTTデータに比べたら可愛いもんだお。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/24 23:59:21 MLhtRCgi0
>>20
本来、安い運賃で利用できないなら国でやる意味がないはずだけど。
28:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/25 00:04:04 q4/enTt/0
>>27
だったら赤字が出たら税金で即座に補填するスキームじゃないとおかしいだろ。
公社制度ってのは、独立採算制の公共事業なんだぞ。
独立採算制なのに運賃は自主決定できず、しかも鉄建公団に建設された路線を
強制的に購入させられるとき借入を高利の財投債でやれって具合でな。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/25 01:15:07 7dA5gRCw0
>>27
それ、結局は税金補填で高くつくってわかってる？
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 15:59:52 VzT8ZJHn0
>>20>>26>>28
①決して安かったわけではない！
②国民といっても民営化以降に生まれた者や
自称「付きまとわれ...」の価格破壊厨のこだわるマイカー族や
沖縄など離島住人など国鉄赤字と無関係の人もいることも考えるべき。
③「国鉄赤字は不当に安く利用した国民が悪い」ということは
「尼崎脱線事故はその列車に乗った客のほうが悪い」というのと同じことであり
「同時多発テロもそのビルにいたのが悪い」ということも成立することになる。
ところであなたは>>1で出入り禁止といわれた「馬力君」のようだが
決まりを守れない香具師が偉そうな事をいう資格はないよ。
31:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/27 20:57:46 48TVdt8+0
>>30
> ①決して安かったわけではない！
原価割れするような低価格だったのにか。
> ②国民といっても民営化以降に生まれた者や
世代が変わったから責任を切り離せると思ったら間違い。
厭なら国民という集団から抜け出せ。
> ③「国鉄赤字は不当に安く利用した国民が悪い」ということは
> 「尼崎脱線事故はその列車に乗った客のほうが悪い」というのと同じことであり
> 「同時多発テロもそのビルにいたのが悪い」ということも成立することになる。
ならねーよ。責任逃れと自殺とテロを一緒にすんな。
> ところであなたは>>1で出入り禁止といわれた「馬力君」のようだが
> 決まりを守れない香具師が偉そうな事をいう資格はないよ。
お前一人の決まりなんざしらねぇよゴミ。市ね。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 21:22:20 6+JNgKWC0
>>28
独立採算なんか民営化して定着したんじゃないか。
運賃が高くても民間だからと言えば済む話だし。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 21:46:00 qeujd8AvO
>>30
オマエはカキコ禁止だろが
とっとと消えろ
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 22:50:37 RtgIeufM0
>>30
＞自称「付きまとわれ...」の価格破壊厨のこだわる
ってことはおまえは>>1じゃないんだよな？
にも関わらず>>1のように振舞って仕切ろうとしてるわけ？
そもそもあんた誰よ？
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 22:58:08 RtgIeufM0
>>30
これ書いたのどうせお前だろ？
毎度毎度いつも一人さびしくネカフェからこんなことカキコして自分が情けないとは思わないのかね？
153 名前：Miyuki Obama(仮名)[] 投稿日：10/03/27 16:50 HOST:st0590.nas931.k-tokyo.nttpc.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:69-78番)+
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:184番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:186番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
trafficpolicy：交通政策［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:153番)
248 名前：Shizuka Obama（仮名）[] 投稿日：10/03/27 16:40 HOST:st0590.nas931.k-tokyo.nttpc.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
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削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
nohodame：のほほんダメ［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:248番)
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 23:08:13 RtgIeufM0
先週末も同じことやってやがるな
こんな社会への貢献度ゼロの寄生虫をのざばらせるために俺の税金が使われてるのはマジで許せねーよ
304 名前：Ichiro Obama[] 投稿日：10/03/21 16:31 HOST:p30118-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:512番)+
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rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:304番)
152 名前：Yukio Obama( 仮名)[] 投稿日：10/03/21 16:59 HOST:p30118-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
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ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:626番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:785番)
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５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
trafficpolicy：交通政策［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:152番)
337 名前： Mizuho Obama より追加[] 投稿日：10/03/21 16:41 HOST:p30118-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(sec板:201番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
sec：セキュリティ［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:337番)
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 09:52:46 riT9YSF/O
>>30
基地外付きまとわせいじめ厨君、これもお前が必死にネカフェの汚い部屋から>>30と前後して書いたんだろ？
ＪＲ各社はまとまりがない
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:73番)
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 10:11:58 5NfW+s640
2008年度で、ＪＲ東日本、営業利益4000億くらいだから、1500億くらい
税金を払っている？。
それでも、長期債務は3兆4000億くらいある。
結局、ＪＲに国鉄時代の債務をしょわせると、債務超過となり民間企
業としては存続できない？。早期に民営化したので、職員給与も現役
公務員ほどは優遇されていない。
混雑率の解消などを、数値目標を決めて、早期に達成してくれたほう
が良いと思う。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 11:53:45 a/J/4NZQ0
日本航空みたいに存続できないと言った時点で終わりだと思うが。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 17:32:51 xR4u4xvg0
その他に固定資産税を自治体に払っている。