10/02/27 12:11:06 BTA6+gmb0
理不尽なそれについて改めてもらいたいです。
たばこ特別税を廃止して極力ＪＲに負担してもらいたいです。
のぞみとひかり・こだまとの差額を国鉄債務の追加負担とするとか
（いやなら値下げしてもらいたい。
他にもグリーン料金について束とそれ以外の差額も対象）
ビューカードの分割払いやキャッシングの利息の一部など
考えられるものはたくさんあるはずです。
ご提案をよろしくお願いします。
※KC57こと馬力くん、東名間1万円厨の名古屋さん
さらに一番ひどい付きまといいじめ厨くん（人生相談板まで荒らす）
のみ固くカキコをお断りいたします。
2:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 19:59:02 RAE1iNeQ0
華麗に２ｇｅｔ！
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 01:30:23 3pbWaOM20
>>1の支離滅裂っぷりは↓を参照のこと
JR各社はファーストリティリング傘下のほうがいい
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
相手するだけバカを見ます
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 01:34:39 3pbWaOM20
同様の糞スレ もはや公害
低価格を嫌がる香具師がいる
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
JR各社は国民に恩返しすべき
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
ＪＲ各社はＣＳＲの観念が足りない
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ＪＲの運賃・料金体制をリニューアルすべき
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
価格破壊してほしい商品や会社は？
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
価格破壊についての賛否
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
価格の値上げを求める基地外がいる
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
JR各社は連帯意識を相互に持て
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
交通の運賃や料金で安くしてもらいたいのは何か？
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
航空運賃≒新幹線運賃
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
ＪＲは破壊するものが違う
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ＪＲはやる気なしの会社
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ＪＲは寝台列車活性化に努めるべきだった
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
世界の新幹線も価格破壊の時代
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ＪＲはポイントより価格で還元せよ
ｽﾚﾘﾝｸ(point板)
鉄道の価格破壊派集まれ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ＪＲの運賃値下げを皆さんの力で実現させよう！
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
ＪＲ経営陣は旧国鉄債務の国民負担のことも考えろ
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
ＪＲは価格破壊しなければならない業界
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板)
JRのサービスはもっと洗練できないか？
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
新幹線通勤～激安にして乗客10倍
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
その基地該っぷりについては下記も参照のこと
いじめとストーカー被害にあっています。
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板)
ネットでストーカー被害に合って困っています。
ｽﾚﾘﾝｸ(sec板)
２ch内でストーカーをされています
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板)
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 10:20:48 PC/OUR2K0
>>1
さっさと削除依頼出してこいや。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 10:39:33 Q6atTEzGO
自分たちは2ch内に困った人がいて本当に困っております。
まず、その人のカキコは内容が日本語にすらなっておらず社会人とは全く思えない、実に低レベルなものば
かり。そしてその低レベルな同じ内容のカキコをあちこちのスレへ何度も何度も延々と書きつづけるんです。
それだけでなく、自分が反論出来ないカキコには自分のカキコを含めまとめて削除依頼をしてカキコ自体を
なかったことにしようとしたり、「ペニ酢」の連書きという実に低俗なコピペ荒らしを行ってます。
この人の無茶苦茶なカキコに対してスレの住人から完璧に論破されると、逆ギレして「ラストレス」と称し捨て
台詞を吐いて出ていくのですが、必ず代理人や彼女が出てきて、それまで誰一人いなかった本人への援護カ
キコが始まります。本人と同じIDで。
ネカフェ以外は普段携帯からカキコしているようですが、次スレに移ったときや、カキコが進んで自分が関わ
った話題が見えなくなったときには、「ラストレス」をしたことは完全に忘れ去られて、今までの反論に対するレ
スや人を軽蔑したカキコをしたことについての謝罪など全くないまま、また同じことを書き始めるんです。
この人には多くの板の住人がホトホト困っていて、議論する知識もないならカキコをやめてくれと何度言って
も、無視するどころかわざわざそのスレでお前たちの常識がないからだと住人全員をコケにするカキコを続け
るなど、さらに嫌がらせをエスカレートさせてきます。また、これまでの自分の言動からくる当然の結果なのに
指摘のカキコがどこの板でもあることについて今の状況は反論した人のせいだと決め付け悲劇のヒーローを
気取って人生相談板へつきまといを相談するスレまで立ち上げる始末です。もうあきれてものがいえません。
この板にもこの人が立てたが反論出来ず削除依頼であぼーんだらけになったスレが幾つもあります。
ホント困ってるんですよ。自分たちはこのスレの>>1に。皆さん、この際協力して懲らしめませんか？
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 11:03:55 3pbWaOM20
糞スレの例
ＪＲ経営陣は旧国鉄債務の国民負担のことも考えろ
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:1番)
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 19:06:29 ID:zlYc7VjA0
２６兆円ともいわれる旧国鉄債務を国民に押し付け（一人当たり２０万円強）ても知らんぷり続ける
ＪＲ各社の経営陣に疑問を抱きそれがあの尼崎事故で不満に変わりました。
やはり莫大な利益は株主より、旧債務国民負担者に事故のお詫びもかねて還元するべきです。
皆さんはどうでしょうか？
ＪＲは価格破壊しなければならない業界
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板:1番)
1 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2007/10/23(火) 18:02:59
ＪＲは莫大な利益を出しながら利用者に還元しようとしません。
（旧国鉄債務の国民負担で迷惑をかけているにもかかわらず）
その中の二年前の尼崎脱線事故であり、旧国鉄債務の国民負担者として納税に対する信用に
までかかわる重大な問題であり、極論すると憲法３０条あたりにある納税の義務の信用まで脅か
されています。ＪＲ各社の社長たちにはこのことを真摯に受け止め安く利用できるようにしてもらい
たいです。みなさまはどうでしょうか？
※注意 このスレは一般人対象であり、鉄道趣味者（鉄ヲタなど）のカキコは一切お断りします。
ＪＲの運賃値下げを皆さんの力で実現させよう！
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:1番)
1 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 18:51:00 ID:LOzBPwEv
ＪＲは莫大な利益を旧国鉄債務の国民負担者である利用者に還元するべきです。そればかりではなく
発足時のリストラ職員を他の民間企業や官公庁でも受け入れた以上，今回はＪＲが恩義を示さなければ
なりません。さらに尼崎事故のお詫びこそ、安全性だけでは信用できないのでやはり運賃値下げで国民に
謝るべきです。そればかりか鉄道はエコな交通機関であるようであり京都議定書にもある目標達成は
値下げによる誘客しかありません。（つまりモーダルシフトを価格面で推進）
※なお、鉄道趣味者（鉄ヲタなど）は自己中で非常識で、マナーに欠けるのでこのスレへのカキコは
ご遠慮ください。
ＪＲはポイントより価格で還元せよ
ｽﾚﾘﾝｸ(point板:1番)
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/08(火) 15:36:23 ID:AlX8KUlXO
ＪＲにもビューカードやエクスプレスカードがあり、
会員専用の特典はありますがエアラインに比べるとしょぼいです。
本州ＪＲ三社は莫大な利益をあげており、その分は旧国鉄債務の国民負担者でも
ある利用者に安さで還元するのが礼儀です。
利用者のみなさまはどう考えるかご意見願います。
世界の新幹線も価格破壊の時代
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)
1 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 08:15:43 ID:RgYW/aRhO
新幹線の運賃や料金について不満を持つ人は多いです。
格安航空運賃利用や定期高速バスそしてツアーバスを利用する人も多くなっています。
新幹線の運賃や料金を改善してほしいと思う人はぜひカキコ願います。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 11:17:36 3pbWaOM20
>>1の本性が良く表れている罵倒カキコの例
世界の新幹線も価格破壊の時代
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
14 ：スレ主：2008/02/10(日) 22:48:23 ID:RgYW/aRhO
>>13
ここはお前の日記帳じゃねーぞクソが
いろいろな人の意見を求めてスレを立てたのだ。
食ってかかるなら無用だから出ていけ!
もうこのスレに以降来るな！
こんな基地外は無視してまじめに考える人達のみで議論しましょう。
19 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 12:03:52 ID:uNBznFyJO
>>18
＞ >>16
＞ どう思おうと自由だがおまえみたいなKY君は2ch参加資格なし。
それはお前だ。
このスレから出ていけ!
議論しようとしている客の邪魔になる。
削除依頼もマジでかんがえる。
お前みたいな基地外を相手にする程ヒマではない。
26 ：スレ主：2008/02/11(月) 16:12:39 ID:uNBznFyJO
てめえ、いい加減にしろよ。ふざけるな、この糞基地外め。
てめえがこのスレめちゃくちゃにしたのだから。
これは商売なら業務妨害罪、警察官から公務執行妨害に匹敵する犯罪にもなるからわかったなら出て行け!!
また別ジャンルでスレを作り直ししなければならず手間がかかる当方のことも考えろ。
※てめえに来られるよりレスがほとんどなく過疎っているほうがまだまし。
29 ：スレ主：2008/02/11(月) 19:27:47 ID:uNBznFyJO
>>28
まねするんじゃねぇ。
お前のせいでくるはずの客すら来なくなったじゃねえか。
このスレは休止で過去ログ待ちしかなくなる。
お前がいかに無責任で非常識だか考えろ。
以上
44 ：スレ主：2008/02/14(木) 04:07:28 ID:ocG+qbi5O
>>43
カキコ禁止!!
あんたにつきまといされてこのスレがダメになる。出て行け!!
※以降カキコしたさいは削除対象とします。
この言いがかり厨以外でも常識が外れるとこのスレ主が判断したさいは同様の措置をとらせていただきます。
スレ主につきまとうなんて信じられない。
悪寒がして不気味だからもうこなくていいよ。
以上
47 ：スレ主：2008/02/14(木) 09:18:40 ID:ocG+qbi5O
>>46
馬鹿、なりすましでない。
お前つきまといだからその筋への近日中に相談を考えよう。
いかに迷惑をわざとかけているかわかるからこのスレから退場を命じる。
一切くるんじゃない！
146 ：スレ主よりラストレス：2008/02/23(土) 07:40:27 ID:YmXI2r1wO
本当は知識再確認のため一時引退して、復活したが言いがかり厨やコピペ荒らし厨ばかりで醜く嫌悪感さえある。
その中でマジレスした人に回答。
世界のと言うのは「世界に誇る日本の新幹線も」と言う意味です。
もうカキコしたくなくなった。ただし言いがかり厨とコピペ荒らし厨には厳正たる対応をします。以上
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 11:37:54 Q6atTEzGO
>>8
本当に酷い有り様ですよね。見るに堪えません。
この人は自分の思い通りにならないと、日本語にもなってない捨て台詞を吐いて書き逃げ宣言はしますが、
数日後にまた同じことを書き始める場合が殆どです。
また論理がめちゃめちゃなところを指摘されると、俺は漢字検定準2級だ、お前こそ国語を勉強しろと言い返
してきます。が、漢字検定と日本語を理解し人に伝える能力が全くの別物であることすらわかってないのがま
た痛いところです。そもそも「馬鹿の一つ覚え」を「馬鹿の一人覚え」と書くなど、普段から日本語としての誤用
がかなり多いですし。
カキコの視点は自分からのものばかり。画面の向こうにいる人間のことなんかこれっぽっちも考えてません。
頭にないといった方が正確かもしれません。
この人は、スレの住人が別の話題で盛り上がってる時に、空気も読まず(読めずではありません)に突如表
れて、自分の考えてることは絶対正しいとの致命的な勘違いの信念の元、いつもの論破されまくった今更議
論する価値など全くない妄想論をまき散らしはじめ、当然出て来るカキコの姿勢に対する指摘や反論には、
ストーカーが出てきた、いじめ厨だと騒ぎたて、終いにはわけの判らん屁理屈つけて問答無用で自分のカキ
コを含め、ネカフェから何度も何度も執拗に削除依頼をかけまくる。
最初は私もこの人の本性を知らずに相手してましたが、これを何度も何度も繰り返されると、ほんと誰だって
何様のつもりだと小一時間問い詰めたくもなりますよ。
ホント困ってるんですよね。このスレの>>1に。皆さん、この際協力して懲らしめませんか？
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 12:34:58 3pbWaOM20
自作自演も平然と行う>>1の本性が良く表れているカキコの例
ＪＲはやる気なしの会社
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1 ：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:54:20 ID:ofTp9gbgO
最近のＪＲのサービスについて疑問を感じます。
本気で乗客誘致していないどころか、
むしろＪＲが客層を選んでいる感じです。
良し悪し問わずご意見をどうぞ。
12 ：名無しでGO!：2008/03/29(土) 11:02:58 ID:aRGe2k3d0
>>11
オマエ、↓の糞スレ立てた>>1だろ？ YesかNoで答えろ
ＪＲは寝台列車活性化に努めるべきだった
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
世界の新幹線も価格破壊の時代
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
13 ：名無しでGO!：2008/04/02(水) 06:50:54 ID:eGJwIRiQO
>>1であることはイエス。
ただそのスレ関係はノー。
一応読んでみたが
それぞれ価値観が違うから
別人じゃないの？
片方は良スレで、もう片方は後半が酷い荒らし。
14 ：名無しでGO!：2008/04/03(木) 00:39:45 ID:fEewTKm/0
>>13
嘘つくんじゃねーぞコラ
誰が信じると思ってんだ？
＞一応読んでみたが
片方は過去スレでその当時に読んでなきゃ読めませんが？
＞別人じゃないの？
なんで疑問形なわけ？ 別人かどうかも人にきかないとわからないのかね？
もう一度いう
嘘つくんじゃねーぞコラ
15 ：名無しでGO!：2008/04/05(土) 09:36:01 ID:RkT/tecYO
>>13
語るに落ちたバカスレ主、涙目でまたトンズラw
17 ：名無しでGO!：2008/04/05(土) 21:47:45 ID:Lh+HbqYQ0
>>13
他人のフリして表れる前にやらなきゃいけないことがあるんじゃないの？
おたく、人との関係を根本から舐めてるよ
18 ：名無しでGO!：2008/04/10(木) 00:31:30 ID:fZMZdPPx0
>>13
トンズラage
19 ：名無しでGO!：2008/04/15(火) 23:05:19 ID:Luz10LuNO
>>18
クソガキ 乙。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 23:14:07 jsQctwKT0
子供手当の支給が始まると資金がどっと株式市場に流れ込み株価が上昇する
今の内に買占めとこ～っと
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/04 00:35:12 HKe1FUEh0
このドアホまだ生きてたんか。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/04 11:28:49 PHbwhMVCO
現在はここで悪態つきまくりで絶賛フルボッコ中w
JR各社はファーストリティリング傘下のほうがいい
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/05 02:08:54 8vSVjFNYP
>>11
それなら別に問題ないんだよ
でも現実には生まれる子供が減っても老人が早く死ぬわけじゃないんだ
ならどうすればいいのか
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/12 10:54:54 IHwq+YT7O
よかったな>>1
今後はネカフェから思う存分投稿できるぞw
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2ch板:14番)
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/16 08:01:22 pePIMva9O
携帯が永久規制のアホ>>1がネカフェからまた糞スレ立てやがった
自分の主張の理由すら説明できないアホが何度スレ立てても何も変わんねーよヴォケが
ＪＲ各社は多様化するニーズに応えよ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 17:16:18 NjOyHmuR0
でも現実には生まれる子供が減っても老人が早く死ぬわけじゃないんだ
ならどうすればいいのか
やっぱり老人医療費の無料化を撤廃すべきだ
貧乏人は死んでくれ
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 18:35:40 SR9hUL3k0
国鉄債務の負担より料金の値下げのほうが容易ではないかと思う。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 21:08:01 /ryxwPAZ0
実は国民負担の大部分は、本来国鉄債務に宛てるべき
新幹線売却代金を整備新幹線建設に使ってしまったから。
国鉄もJRも悪くはない。整備新幹線沿線自治体と住民が悪い。
20:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/20 08:18:46 t5Iy2C900
>>19
国鉄債務は国民が不当に安い運賃で国鉄を利用したせいなので国民が悪い。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 17:39:27 Gt6ZHgD20
まず>>1が自分の人生を見直すべきと思うんだが…。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 23:48:15 Vmrfdoai0
>>21
すでに手遅れ
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 18:31:51 CaSc2Gmt0
>>20
民営化に賛成した国民が悪いわけだ。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 20:26:16 mKg2TYjE0
賛成なんかしてないけど
郵政も
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 20:26:57 mKg2TYjE0
NTT,JTは屑だからどうでもいい
26:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/23 10:16:22 WGtaBwSB0
NTTデータに比べたら可愛いもんだお。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/24 23:59:21 MLhtRCgi0
>>20
本来、安い運賃で利用できないなら国でやる意味がないはずだけど。
28:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/25 00:04:04 q4/enTt/0
>>27
だったら赤字が出たら税金で即座に補填するスキームじゃないとおかしいだろ。
公社制度ってのは、独立採算制の公共事業なんだぞ。
独立採算制なのに運賃は自主決定できず、しかも鉄建公団に建設された路線を
強制的に購入させられるとき借入を高利の財投債でやれって具合でな。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/25 01:15:07 7dA5gRCw0
>>27
それ、結局は税金補填で高くつくってわかってる？
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 15:59:52 VzT8ZJHn0
>>20>>26>>28
①決して安かったわけではない！
②国民といっても民営化以降に生まれた者や
自称「付きまとわれ...」の価格破壊厨のこだわるマイカー族や
沖縄など離島住人など国鉄赤字と無関係の人もいることも考えるべき。
③「国鉄赤字は不当に安く利用した国民が悪い」ということは
「尼崎脱線事故はその列車に乗った客のほうが悪い」というのと同じことであり
「同時多発テロもそのビルにいたのが悪い」ということも成立することになる。
ところであなたは>>1で出入り禁止といわれた「馬力君」のようだが
決まりを守れない香具師が偉そうな事をいう資格はないよ。
31:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/03/27 20:57:46 48TVdt8+0
>>30
> ①決して安かったわけではない！
原価割れするような低価格だったのにか。
> ②国民といっても民営化以降に生まれた者や
世代が変わったから責任を切り離せると思ったら間違い。
厭なら国民という集団から抜け出せ。
> ③「国鉄赤字は不当に安く利用した国民が悪い」ということは
> 「尼崎脱線事故はその列車に乗った客のほうが悪い」というのと同じことであり
> 「同時多発テロもそのビルにいたのが悪い」ということも成立することになる。
ならねーよ。責任逃れと自殺とテロを一緒にすんな。
> ところであなたは>>1で出入り禁止といわれた「馬力君」のようだが
> 決まりを守れない香具師が偉そうな事をいう資格はないよ。
お前一人の決まりなんざしらねぇよゴミ。市ね。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 21:22:20 6+JNgKWC0
>>28
独立採算なんか民営化して定着したんじゃないか。
運賃が高くても民間だからと言えば済む話だし。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 21:46:00 qeujd8AvO
>>30
オマエはカキコ禁止だろが
とっとと消えろ
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 22:50:37 RtgIeufM0
>>30
＞自称「付きまとわれ...」の価格破壊厨のこだわる
ってことはおまえは>>1じゃないんだよな？
にも関わらず>>1のように振舞って仕切ろうとしてるわけ？
そもそもあんた誰よ？
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 22:58:08 RtgIeufM0
>>30
これ書いたのどうせお前だろ？
毎度毎度いつも一人さびしくネカフェからこんなことカキコして自分が情けないとは思わないのかね？
153 名前：Miyuki Obama(仮名)[] 投稿日：10/03/27 16:50 HOST:st0590.nas931.k-tokyo.nttpc.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:69-78番)+
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:184番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:186番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
trafficpolicy：交通政策［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:153番)
248 名前：Shizuka Obama（仮名）[] 投稿日：10/03/27 16:40 HOST:st0590.nas931.k-tokyo.nttpc.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(nohodame板:123番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
nohodame：のほほんダメ［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:248番)
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 23:08:13 RtgIeufM0
先週末も同じことやってやがるな
こんな社会への貢献度ゼロの寄生虫をのざばらせるために俺の税金が使われてるのはマジで許せねーよ
304 名前：Ichiro Obama[] 投稿日：10/03/21 16:31 HOST:p30118-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:330番)+
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:415番)+
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:494番)+
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:512番)+
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:304番)
152 名前：Yukio Obama( 仮名)[] 投稿日：10/03/21 16:59 HOST:p30118-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:73-75番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:148番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:608番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:619番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:626番)
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:785番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
trafficpolicy：交通政策［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:152番)
337 名前： Mizuho Obama より追加[] 投稿日：10/03/21 16:41 HOST:p30118-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(sec板:201番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
sec：セキュリティ［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:337番)
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 09:52:46 riT9YSF/O
>>30
基地外付きまとわせいじめ厨君、これもお前が必死にネカフェの汚い部屋から>>30と前後して書いたんだろ？
ＪＲ各社はまとまりがない
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:73番)
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 10:11:58 5NfW+s640
2008年度で、ＪＲ東日本、営業利益4000億くらいだから、1500億くらい
税金を払っている？。
それでも、長期債務は3兆4000億くらいある。
結局、ＪＲに国鉄時代の債務をしょわせると、債務超過となり民間企
業としては存続できない？。早期に民営化したので、職員給与も現役
公務員ほどは優遇されていない。
混雑率の解消などを、数値目標を決めて、早期に達成してくれたほう
が良いと思う。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 11:53:45 a/J/4NZQ0
日本航空みたいに存続できないと言った時点で終わりだと思うが。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 17:32:51 xR4u4xvg0
その他に固定資産税を自治体に払っている。