井の頭線は銀座線に乗り入れるべきだ!at TRAFFICPOLICY
井の頭線は銀座線に乗り入れるべきだ! - 暇つぶし2ch286:名無しさん@お腹いっぱい。
10/01/06 20:31:38 +9b6EaAV0
>>285
あれで「相互乗り入れ」なら、武蔵野線×池袋線とか
浅草線×大江戸線とか銀座線×丸ノ内線とかも相互乗り入れ
してるってことになるね。

287:名無しさん@お腹いっぱい。
10/01/08 22:53:24 oIbyxsRpP
東京にこれ以上新規路線を作るつもりがないなら
思い切って規格揃えるくらいの事をしてもいいと思うんだけどな。

288:名無しさん@お腹いっぱい。
10/01/29 17:18:45 Kx9zw6f80
渋谷に行って見てきた。もう少しでなんとか繋がりそうなのに残念だ

289:名無しさん@お腹いっぱい。
10/02/10 01:14:38 1bm9lFUy0
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

<番組>
URLリンク(www.youtube.com)

290:名無しさん@お腹いっぱい。
10/02/13 22:12:51 azniW1tZ0
混浴の露天風呂では、女性は水着タオル着用OK、男性はふりちん強要が多くなっている。
或るつぶれそうな温泉旅館で、女湯は女性専用、男湯は混浴にして女性は水着
タオル着用OKで男性はふりちんにしたところ大繁盛している。
さらに、クリニックと提携して、包茎短小(平常時20cm以下)禁止にしたところ、
術後の男性客のリピーターが増えて、相乗効果で女性客も増えて温泉旅館は大繁盛している。

291:名無しさん@お腹いっぱい。
10/02/15 20:53:19 S8/CS1vJ0
銀座線が明治通り寄りにホームを移動させて、開いた部分(3階)に広大なコンコースを作ると
再開発計画に明記してあるので、ここは >>230 の言う通り、銀座線のりばの相対面に
井の頭線を乗り入れさせるのが妄想の中でもベターではないか?
それには、井の頭線を今より高い位置(銀座線の車庫あたり)を走らせなければならないが。
マークシティも改装しなければならないね。

292:名無しさん@お腹いっぱい。
10/02/19 15:40:06 aDqh3oCg0
でも銀座線って狭いよ。電車も・・・
井の頭線の車両そのままはムリポ・・・

渋谷の駅は50年前から東急ののれん市のほうに抜ける階段は
かわってないってさ。駅の構造上、直せないんだって。
ぐちゃぐちゃしてるしすっきり直せればいいんだろうな~とは思うけど
無理なんじゃないのかなぁ・・・

293:名無しさん@お腹いっぱい。
10/03/26 15:16:07 z4zLOyPx0
そんなことより吉祥寺から池袋まで西武が新線作ればいい
西武金ないからダメポ

294:名無しさん@お腹いっぱい。
10/03/28 09:45:27 svszbDw30
井の頭線って東急学園都市線に並ぶお金持ちラインらしいね

295:名無しさん@お腹いっぱい。
10/03/28 10:43:08 iFnTJAo30
俺が住んでるぐらいだからね。

296:名無しさん@お腹いっぱい。
10/03/28 20:42:40 6rfTChbP0

日本の株式市場は、どんどん上がるどん上がるモードに突入した模様です。

米国株はこの1年で1.6倍になった。
日本株は今後2倍になる可能性がある。


297:名無しさん@お腹いっぱい。
10/03/29 19:48:08 VrdZaPUZ0
銀座線を明大前まで延伸すれば解決するな。

298:名無しさん@お腹いっぱい。
10/04/23 00:33:12 J2yVospH0
吉祥寺駅を地下駅にすればいいのかしら

299:名無しさん@お腹いっぱい。
10/04/26 01:52:51 YPGwWl97O
東急百貨店を崩落させる気かい?


300:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/10 21:21:01 LDjMme/JP
東横店はいい加減立て直せよ。あ、建築基準法で無理なんだっけ?

301:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/11 01:51:32 o82jDi570
>>300
マジレスしていいのか?
 立て直すよ。
 しかし、その結果、銀座線渋谷駅は宮益坂側に50m移動するので、さらに井の頭線から遠ざかることになるけど。
URLリンク(www.metro.tokyo.jp)


302:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/21 13:06:21 4rTk1y5S0
日比谷線の東急乗り入れが無意味になりつつあるから、これに乗り入れが合理的じゃない?
緩行→渋谷どまり 急行(8両)日比谷線乗り入れ
日比谷線は井の頭線乗り入れと中目黒どまりが交互
急行発着駅はホーム延伸

303:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/23 18:56:24 nobsdO+H0
【東京】銀座駅【メトロ】
スレリンク(rail板)

304:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:05:39 Yu/3adUP0
                                 ┏━┓
特急 ━━━━━━━┫  ┃
準特 ━━━━━━━┫  ┃
       ┌─┐                    ┃  ┃
急行 ━┥  ┝━┳━━━━┫  ┃
       │笹│    ┃              ┃新┃
快速 ━┥  ┝━┳━━━━┫  ┃
       │塚│  ┃┃              ┃  ┃
各停 ━┥  ┝┳━━━━━┫宿┃
       └─┘┃┃┃┌─┐  ┌─┐┃  ┃
             ┃┃┗┥幡┝━┥初┝┫  ┣━
             ┃┗━┥ ケ┝━┥  ┝┫  ┣━ 都営新宿線
             ┗━┥谷┝━┥台┝┫  ┣━
                   └─┘  └─┘┗━┛

……………………………………………………………………

       ┌─┐┌─┐              ┏━┓
急行 ━┥駒┝┥東┝━┳━━┫  ┃
       │  ││大│    ┃        ┃  ┃
各停 ━┥場┝┥前┝━┳━━━┫渋┃
       └─┘└─┘  ┃┃┌─┐  ┃  ┃
                     ┃┗┥新┝━┫谷┣━
                     ┃  │  │  ┃  ┃  銀座線
                     ┗━┥線┝━┫  ┣━
                         └─┘  ┗━┛

305:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:59:15 1WB1qMGG0
いっそのこと、同じ狭軌のTXまで乗り入れよう。

渋谷-六本木-虎ノ門-東京-秋葉原

306:名無しの誰か
10/07/30 22:09:53 +9+Qz5Go0
276,277、あなたは荒らしです。やめてください。
まあ確かに、その・・井の頭線を銀座線と同じようにすればいいかもしれません
然しここで難題。1000系はまだ新しい車両がうっじゃうじゃ。それを廃車にしたら勿体ない。
そしたらどうなるだろうか?
それに、神泉から渋谷へ行くときトンネルがありそこをでると渋谷駅が近くにある。
それに、銀座線渋谷駅の配線も変化が激しくなる。
たしかに、この計画はOKですが、難題が多いみたいですね。


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